2025年一級建造師考試《市政工程》練習(xí)題及答案一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.水泥穩(wěn)定土基層施工時，水泥用量應(yīng)通過配合比設(shè)計確定，且不宜超過（）。A.5%B.6%C.7%D.8%答案：B解析：根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ12008，水泥穩(wěn)定土基層中水泥用量不宜超過6%，過多易導(dǎo)致收縮裂縫。2.關(guān)于橋梁板式橡膠支座安裝的說法，正確的是（）。A.支座安裝前應(yīng)將墊石表面鑿毛并清理干凈B.支座中心位置偏差應(yīng)控制在±15mm以內(nèi)C.安裝時應(yīng)在支座與墊石間鋪設(shè)瀝青砂漿墊層D.支座安裝完成后應(yīng)立即進行梁體吊裝答案：A解析：支座安裝前需鑿毛墊石表面并清理，確保粘結(jié)力；中心偏差應(yīng)≤5mm（B錯誤）；墊層應(yīng)為高強度等級砂漿（C錯誤）；梁體吊裝需待砂漿強度達標（D錯誤）。3.土壓平衡盾構(gòu)掘進時，控制開挖面穩(wěn)定的關(guān)鍵參數(shù)是（）。A.刀盤扭矩B.推進速度C.土倉壓力D.排土量答案：C解析：土壓平衡盾構(gòu)通過保持土倉壓力與開挖面水土壓力平衡來控制穩(wěn)定，是核心參數(shù)。4.水池滿水試驗時，向池內(nèi)注水的過程中，相鄰兩次注水的間隔時間不應(yīng)小于（）。A.12hB.24hC.36hD.48h答案：B解析：《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范》GB50141規(guī)定，每次注水間隔≥24h，觀察沉降與滲水量。5.供熱管道施工中，補償器安裝前應(yīng)進行（）。A.強度試驗B.嚴密性試驗C.預(yù)拉伸（或預(yù)壓縮）D.通球試驗答案：C解析：為抵消熱脹冷縮產(chǎn)生的應(yīng)力，補償器安裝前需按設(shè)計要求進行預(yù)拉伸或預(yù)壓縮。6.生活垃圾填埋場HDPE膜焊縫非破壞性檢測方法中，適用于雙縫焊縫的是（）。A.氣壓檢測B.真空檢測C.電火花檢測D.超聲波檢測答案：A解析：雙縫焊縫常用氣壓檢測（向空腔內(nèi)充氣，檢查壓力下降）；單縫用真空或電火花檢測。7.頂管施工中，當(dāng)頂力達到（）倍總頂力時，應(yīng)停止頂進并檢查原因。A.0.8B.1.0C.1.2D.1.5答案：A解析：《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268規(guī)定，頂力達0.8倍總頂力時需停止檢查，防止設(shè)備超載。8.城鎮(zhèn)道路大修工程中，為防止舊水泥混凝土路面加鋪瀝青面層產(chǎn)生反射裂縫，可采取的措施是（）。A.增加瀝青面層厚度至10cmB.在舊路面上鋪設(shè)土工合成材料C.提高瀝青混合料的針入度D.對舊路面進行拋丸處理答案：B解析：鋪設(shè)土工合成材料（如玻纖格柵）可吸收裂縫應(yīng)力，有效抑制反射裂縫。9.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁安裝時，梁的吊點應(yīng)位于（）。A.梁端1/4跨徑處B.梁的重心位置C.設(shè)計指定位置D.梁端支座中心線處答案：C解析：裝配式梁的吊點必須按設(shè)計規(guī)定設(shè)置，確保起吊時梁體受力均勻。10.城市橋梁工程施工中，大體積混凝土澆筑時，入模溫度不宜超過（）。A.20℃B.25℃C.30℃D.35℃答案：C解析：《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2規(guī)定，大體積混凝土入模溫度≤30℃，防止溫度裂縫。11.地鐵車站明挖法施工中，鉆孔灌注樁圍護結(jié)構(gòu)的樁頂冠梁混凝土強度達到設(shè)計強度的（）后方可進行土方開挖。A.50%B.70%C.80%D.100%答案：B解析：冠梁需達到70%設(shè)計強度才能承受土方開挖的側(cè)向壓力，確保圍護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。12.關(guān)于排水管道閉水試驗的說法，正確的是（）。A.試驗段上游設(shè)計水頭不超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭應(yīng)為管頂內(nèi)壁加2mB.閉水試驗應(yīng)在管道回填后進行C.滲水量的觀測時間不得少于30minD.管道內(nèi)徑大于700mm時，可按井段數(shù)量抽樣試驗答案：C解析：滲水量觀測時間≥30min（C正確）；試驗水頭取管頂內(nèi)壁加2m或上游檢查井井口高度（A錯誤）；閉水試驗應(yīng)在回填前進行（B錯誤）；內(nèi)徑＞700mm時，可按1/3井段抽樣（D錯誤）。13.燃氣管道穿越河底時，應(yīng)采用（）。A.鋼筋混凝土管B.鋼管C.聚乙烯管D.球墨鑄鐵管答案：B解析：穿越河底的燃氣管道需承受水流沖擊和外部壓力，應(yīng)采用鋼管并做防腐處理。14.水泥混凝土路面縮縫施工應(yīng)采用（）。A.壓縫法B.切縫法C.嵌縫法D.脹縫法答案：B解析：縮縫應(yīng)在混凝土強度達到25%30%時用切縫機切割，深度為板厚的1/31/4。15.關(guān)于盾構(gòu)法施工管片拼裝的說法，錯誤的是（）。A.管片拼裝應(yīng)按設(shè)計要求的順序進行B.拼裝時應(yīng)保持盾構(gòu)姿態(tài)穩(wěn)定C.相鄰管片的環(huán)面應(yīng)平整，無錯臺D.管片拼裝完成后立即進行二次注漿答案：D解析：二次注漿一般在同步注漿效果不足時進行，并非拼裝后立即實施（同步注漿在掘進時完成）。16.城鎮(zhèn)污水處理廠升級改造中，為提高脫氮效果，宜采用的工藝是（）。A.傳統(tǒng)活性污泥法B.A2/O工藝C.氧化溝工藝D.SBR工藝答案：B解析：A2/O（厭氧缺氧好氧）工藝可同步脫氮除磷，適合需要提高脫氮效果的改造工程。17.關(guān)于道路基層石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（碎石）基層施工的說法，正確的是（）。A.材料配合比應(yīng)采用體積比B.每層壓實厚度不超過200mmC.碾壓時應(yīng)先重型壓路機后輕型壓路機D.養(yǎng)護期內(nèi)可開放交通答案：B解析：石灰粉煤灰穩(wěn)定類基層每層壓實厚度≤200mm（B正確）；配合比采用質(zhì)量比（A錯誤）；碾壓應(yīng)先輕后重（C錯誤）；養(yǎng)護期封閉交通（D錯誤）。18.橋梁墩臺施工中，當(dāng)墩臺高度大于（）時，宜采用滑動模板施工。A.10mB.20mC.30mD.40m答案：C解析：滑動模板適用于高度≥30m的墩臺，可提高施工效率和結(jié)構(gòu)整體性。19.關(guān)于噴錨暗挖法隧道初期支護的說法，錯誤的是（）。A.格柵拱架應(yīng)與噴射混凝土形成聯(lián)合支護體系B.噴射混凝土應(yīng)分層噴射，每層厚度宜為50100mmC.錨桿安裝后應(yīng)進行抗拔力試驗D.初期支護封閉成環(huán)的時間不應(yīng)超過48h答案：D解析：《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157規(guī)定，初期支護封閉成環(huán)時間Ⅳ級圍巖≤40d，Ⅴ級及以上≤30d（D錯誤）。20.關(guān)于生活垃圾填埋場防滲系統(tǒng)施工的說法，正確的是（）。A.HDPE膜鋪設(shè)時應(yīng)避免十字焊縫B.膨潤土墊（GCL）在坡面鋪設(shè)時應(yīng)自下而上C.土工布與HDPE膜應(yīng)采用焊接法連接D.導(dǎo)排層碎石的含泥量應(yīng)不大于10%答案：A解析：HDPE膜應(yīng)避免十字焊縫（A正確）；GCL坡面鋪設(shè)應(yīng)自上而下（B錯誤）；土工布與HDPE膜用專用膠粘結(jié)（C錯誤）；導(dǎo)排層碎石含泥量≤5%（D錯誤）。二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）21.城鎮(zhèn)道路面層類型選擇應(yīng)考慮的因素有（）。A.道路等級B.交通量C.氣候條件D.施工工期E.材料供應(yīng)答案：ABCDE解析：面層類型需綜合考慮道路等級（如快速路用瀝青混凝土）、交通量（重載交通用水泥混凝土）、氣候（寒冷地區(qū)抗凍性）、工期（現(xiàn)澆或預(yù)制）及材料供應(yīng)（本地材料優(yōu)先）。22.關(guān)于橋梁混凝土澆筑的說法，正確的有（）。A.大體積混凝土應(yīng)選用水化熱低的水泥B.混凝土運輸過程中應(yīng)保持連續(xù)攪拌C.分層澆筑時，上層混凝土應(yīng)在下層初凝前澆筑D.高溫施工時，混凝土入模溫度不宜超過35℃E.冬期施工時，混凝土入模溫度不應(yīng)低于5℃答案：ABCE解析：高溫入模溫度≤30℃（D錯誤），其余均符合《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》要求。23.盾構(gòu)法施工的優(yōu)點包括（）。A.施工速度快B.對周圍環(huán)境影響小C.適用于各種復(fù)雜地質(zhì)條件D.斷面尺寸靈活E.無需降水施工答案：ABE解析：盾構(gòu)法適用于軟土、砂卵石等地質(zhì)（C錯誤）；斷面固定（圓形為主，D錯誤）；其余為優(yōu)點。24.給水處理中，常用的混凝劑有（）。A.聚合氯化鋁（PAC）B.聚丙烯酰胺（PAM）C.硫酸鋁D.次氯酸鈉E.三氯化鐵答案：ACE解析：PAM是助凝劑（B錯誤），次氯酸鈉是消毒劑（D錯誤）。25.關(guān)于燃氣管道功能性試驗的說法，正確的有（）。A.強度試驗壓力為設(shè)計壓力的1.5倍B.嚴密性試驗壓力為設(shè)計壓力的1.15倍C.強度試驗介質(zhì)可采用水或空氣D.嚴密性試驗持續(xù)時間不少于24hE.試驗前管道接口處需回填至管頂以上0.5m答案：ABDE解析：強度試驗介質(zhì)：鋼管用空氣，球墨鑄鐵管用水（C錯誤）；其余符合《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ33要求。26.大體積混凝土裂縫控制措施包括（）。A.選用低水化熱水泥B.降低混凝土入模溫度C.分層分塊澆筑D.延遲拆除模板E.埋設(shè)冷卻水管答案：ABCE解析：模板拆除應(yīng)適當(dāng)提前（D錯誤），避免表面溫度驟降。27.噴錨支護施工中，噴射混凝土的原材料要求有（）。A.水泥強度等級不低于42.5級B.細骨料采用中砂或粗砂C.粗骨料最大粒徑不大于15mmD.速凝劑應(yīng)與水泥相容E.水膠比不大于0.55答案：ABCD解析：噴射混凝土水膠比≤0.5（E錯誤）。28.城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢驗主控項目包括（）。A.壓實度B.彎沉值C.平整度D.寬度E.厚度答案：ABE解析：主控項目為涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的關(guān)鍵指標（壓實度、彎沉、厚度）；平整度、寬度為一般項目。29.關(guān)于管道工程施工安全控制的說法，正確的有（）。A.人工開挖溝槽深度超過3m時應(yīng)分層開挖B.頂管工作坑周圍應(yīng)設(shè)置防護欄桿C.焊接作業(yè)時，氧氣瓶與乙炔瓶間距不小于5mD.密閉空間作業(yè)前應(yīng)進行氣體檢測E.管道吊裝時，吊點應(yīng)符合設(shè)計要求答案：BCDE解析：人工開挖溝槽分層深度≤2m（A錯誤），其余符合安全規(guī)范。30.生活垃圾填埋場選址應(yīng)避開的區(qū)域有（）。A.地下水集中供水水源地B.洪泛區(qū)C.活動的坍塌地帶D.自然保護區(qū)E.荒地答案：ABCD解析：填埋場應(yīng)避開生態(tài)敏感區(qū)（ABCD），荒地可作為候選（E錯誤）。三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）（一）背景資料：某城市主干道改造工程，設(shè)計為雙向6車道，全長3.2km。原道路為水泥混凝土路面，改造方案為“白加黑”：對原路面病害處理后，加鋪5cm厚AC13C改性瀝青混凝土上面層、7cm厚AC20C中面層、10cm厚ATB25下面層。工程內(nèi)容包括：原路面破碎板更換、脫空板注漿加固、裂縫處理、透層+粘層施工、瀝青面層攤鋪。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：原路面破碎板更換時，采用機械破碎舊板，清理后直接澆筑C30混凝土，養(yǎng)生3d后開放交通。事件2：透層油采用乳化瀝青，施工時氣溫為10℃，風(fēng)力3級，噴灑后立即進行瀝青面層攤鋪。事件3：瀝青面層攤鋪時，現(xiàn)場檢測發(fā)現(xiàn)中面層厚度為6.8cm，低于設(shè)計值7cm；上面層壓實度為96%（設(shè)計要求≥97%）。問題：1.指出事件1中的錯誤并改正。2.事件2中透層施工存在哪些問題？說明正確做法。3.分析事件3中中面層厚度不足、上面層壓實度不達標可能的原因。答案：1.錯誤：養(yǎng)生3d后開放交通。改正：水泥混凝土面板養(yǎng)生時間應(yīng)≥14d（或達到設(shè)計彎拉強度的80%以上）方可開放交通。2.問題及正確做法：（1）氣溫10℃施工透層油：透層油宜在氣溫≥10℃且無風(fēng)或微風(fēng)條件下施工（10℃為臨界值，需確認乳化瀝青類型，部分需≥5℃，但通常要求≥10℃）；（2）噴灑后立即攤鋪面層：透層油噴灑后應(yīng)待其完全滲透、表面干燥（一般需24h）方可攤鋪面層。3.原因分析：（1）中面層厚度不足：①攤鋪機熨平板初始仰角設(shè)置不當(dāng)；②松鋪系數(shù)計算錯誤；③現(xiàn)場未及時檢測調(diào)整厚度；④瀝青混合料攤鋪速度不穩(wěn)定。（2）上面層壓實度不達標：①碾壓溫度偏低（改性瀝青需更高溫度）；②碾壓遍數(shù)不足；③壓路機類型選擇不當(dāng)（如未采用重型壓路機）；④混合料級配偏差（如細集料偏少）。（二）背景資料：某城市跨河橋梁工程，主橋為3×40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架法施工。引橋為10×20m裝配式空心板梁，采用先張法預(yù)制。施工過程中：（1）主橋支架基礎(chǔ)采用混凝土條形基礎(chǔ)，支架搭設(shè)完成后，按1.1倍施工荷載進行預(yù)壓，觀測沉降量。（2）引橋空心板梁預(yù)制時，預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力為0→0.1σcon→0.2σcon→σcon（錨固），張拉后立即澆筑混凝土。（3）主橋箱梁澆筑時，因暴雨導(dǎo)致混凝土運輸中斷2h，施工人員在混凝土初凝前繼續(xù)澆筑，未做施工縫處理。問題：1.主橋支架預(yù)壓的目的是什么？預(yù)壓荷載是否合理？說明理由。2.引橋預(yù)應(yīng)力筋張拉程序是否正確？指出錯誤并改正。3.主橋箱梁施工縫設(shè)置應(yīng)符合哪些要求？答案：1.預(yù)壓目的：①消除支架非彈性變形；②檢驗支架承載力；③觀測彈性變形，為設(shè)置預(yù)拱度提供依據(jù)。預(yù)壓荷載不合理。理由：支架預(yù)壓荷載應(yīng)為施工總荷載的1.21.5倍（1.1倍不足）。2.不正確。錯誤：張拉程序缺少超張拉階段（σcon→1.05σcon→σcon）；張拉后立即澆筑混凝土。改正：張拉程序應(yīng)為0→0.1σcon（初應(yīng)力）→0.2σcon（測伸長值）→1.05σcon（持荷2min）→σcon（錨固）；張拉后應(yīng)在48h內(nèi)澆筑混凝土（避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕）。3.施工縫設(shè)置要求：①宜設(shè)置在受剪力較小、便于施工的部位（如跨中1/3范圍內(nèi)）；②接縫面應(yīng)鑿毛、清理干凈并濕潤；③澆筑前鋪1015mm厚同配比水泥砂漿；④繼續(xù)澆筑時混凝土強度應(yīng)≥2.5MPa（或達到設(shè)計強度的25%）。（三）背景資料：某地鐵區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，隧道內(nèi)徑5.5m，埋深12m，地質(zhì)為粉細砂層（滲透系數(shù)1.2×10?3cm/s），地下水位埋深3m。施工中發(fā)生以下情況：（1）盾構(gòu)始發(fā)后，地面監(jiān)測顯示沉降速率達5mm/d（預(yù)警值3mm/d），局部區(qū)域出現(xiàn)裂縫。（2）掘進至200m時，螺旋輸送機出土口出現(xiàn)涌水涌砂，盾構(gòu)機推力突然增大，掘進速度明顯下降。（3）管片拼裝時，發(fā)現(xiàn)多環(huán)管片出現(xiàn)錯臺（最大錯臺15mm），且環(huán)向螺栓松弛。問題：1.分析地面沉降速率超標的可能原因。2.針對涌水涌砂應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？3.管片錯臺及螺栓松弛的主要原因是什么？如何處理？答案：1.可能原因：①土倉壓力設(shè)定偏低，未平衡開挖面水土壓力；②同步注漿量不足或注漿壓力不夠，導(dǎo)致盾尾空隙未及時填充；③盾構(gòu)掘進速度過快，注漿跟不上；④地質(zhì)勘察誤差，粉細砂層滲透性強，易發(fā)生水土流失。2.應(yīng)急措施：①立即停止掘進，關(guān)閉螺旋輸送機出土口；②向土倉內(nèi)注入膨潤土或泡沫，提高渣土止水性；③通過盾尾注漿管進行二次補漿（注入雙液漿或水泥水玻璃漿）；④調(diào)整土倉壓力至略高于理論值（考慮動水壓力）；⑤加密地面監(jiān)測，必要時進行地面注漿加固。3.主要原因：①盾構(gòu)姿態(tài)控制不當(dāng)（如蛇形掘進），導(dǎo)致管片拼裝時受力不均；②管片拼裝順序錯誤（未按設(shè)計順序逐塊拼裝）；③螺栓初擰、復(fù)擰扭矩不足（未達到設(shè)計要求的80%、100%）；④盾尾間隙不均勻，管片受擠壓變形。處理措施：①調(diào)整盾構(gòu)掘進姿態(tài)（通過千斤頂分區(qū)油壓控制）；②重新拼裝錯臺管片，確保環(huán)面平整；③按“先縱后環(huán)、對稱緊固”原則復(fù)擰螺栓（扭矩值符合設(shè)計，如M30螺栓≥1000N·m）；④對松弛螺栓進行二次緊固，必要時更換損壞螺栓。（四）背景資料：某污水處理廠擴建工程，包括一座現(xiàn)澆鋼筋混凝土二沉池（直徑40m，池深6m）和配套管道。二沉池施工方案如下：（1）模板支架采用碗扣式鋼管架，立桿間距1.2m，掃地桿距地面0.3m，頂部設(shè)可調(diào)托撐。（2）混凝土設(shè)計強度C35，抗?jié)B等級P8，采用商品混凝土，分層澆筑（每層厚400mm），插入式振搗棒振搗。（3）滿水試驗：向池內(nèi)注水至設(shè)計水位，觀測3d，計算滲水量。施工過程中，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)：①模板支架未進行專項設(shè)計；②混凝土澆筑時，部分區(qū)域漏振，表面出現(xiàn)蜂窩麻面；③滿水試驗時，池壁局部滲水。問題：1.二沉池模板支架專項施工方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容？需經(jīng)哪些程序?qū)徟?.分析混凝土表面蜂窩麻面的可能原因。3.滿水試驗存在哪些問題？正確做法是什么？4.池壁滲水可能的原因有哪些？答案：1.專項施工方案內(nèi)容：①工程概況（池體尺寸、模板支架形式）；②模板支架設(shè)計（立桿間距、步距、剪刀撐設(shè)置、基礎(chǔ)處理）；③施工工藝（安裝、拆除順序）；④施工安全保證措施（監(jiān)測、應(yīng)急預(yù)案）；⑤勞動力計劃；⑥計算書及圖紙（承載力驗算、變形計算）。審批程序：施工單位技術(shù)部門組織審核→施工單位技術(shù)負責(zé)人簽字→總監(jiān)理工程師審批→超過一定規(guī)模（如搭設(shè)高度≥8m）需專家論證。2.可能原因：①混凝土坍落度偏?。ê鸵仔圆睿虎诼┱窕蛘駬v時間不足（未達到2030s）；③模板拼縫不嚴（漏漿）；④鋼筋過密（混凝土無法填充）；⑤澆筑高度超過2m未設(shè)串筒（混凝土離析）。3.存在問題及正確做法：（1）注水至設(shè)計水位后直接觀測：應(yīng)分三次注水（每次1/3設(shè)計水深，間隔≥24h）；（2）觀測時間3d：滲水量觀測時間應(yīng)≥24h（從注水至設(shè)計水位后開始計時）；（3）未對池外水位、蒸發(fā)量進行監(jiān)測：需同時測量池內(nèi)、池外水位及蒸發(fā)量（設(shè)蒸發(fā)桶）。4.池壁滲水原因：①混凝土抗?jié)B等級未達標（P8未滿足）；②施工縫、變形縫處理不當(dāng)（如止水帶偏移、未鑿毛）；③混凝土養(yǎng)護不足（表面開裂）；④模板對拉螺栓未設(shè)止