2025年機(jī)修鉗工(技師)技能鑒定精練考試題庫及答案一、理論知識(shí)部分（一）單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30題）1.某設(shè)備主軸與軸承采用過盈配合，當(dāng)軸徑為φ80mm時(shí)，合理的裝配方法應(yīng)優(yōu)先選擇（）。A.溫差裝配法B.壓入法C.錘擊法D.焊接固定法答案：A（過盈量較大時(shí)，溫差法可避免零件變形，適用于高精度配合）2.液壓系統(tǒng)中，液壓缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的主要原因是（）。A.油液黏度太低B.系統(tǒng)壓力過高C.空氣混入油液D.液壓缸密封過緊答案：C（空氣進(jìn)入油液會(huì)導(dǎo)致壓力波動(dòng)，引起活塞運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)）3.普通車床主軸軸向竄動(dòng)超差，會(huì)直接影響（）。A.工件外圓的圓度B.工件端面的平面度C.工件內(nèi)孔的圓柱度D.螺紋的螺距精度答案：B（軸向竄動(dòng)會(huì)使車削端面時(shí)產(chǎn)生端面跳動(dòng)，影響平面度）4.滾動(dòng)軸承的游隙分為徑向游隙和軸向游隙，調(diào)整角接觸球軸承的游隙時(shí)，通常采用（）。A.加減墊片法B.調(diào)整螺母法C.修磨內(nèi)圈法D.更換保持架法答案：A（角接觸球軸承多通過軸承端蓋與箱體間的墊片厚度調(diào)整游隙）5.形位公差中，“同軸度”的公差帶形狀是（）。A.兩同心圓之間的區(qū)域B.圓柱面內(nèi)的區(qū)域C.兩平行平面之間的區(qū)域D.圓環(huán)形區(qū)域答案：B（同軸度要求被測軸線與基準(zhǔn)軸線共線，公差帶為以基準(zhǔn)軸線為中心的圓柱面）6.齒輪傳動(dòng)中，齒面出現(xiàn)點(diǎn)蝕的主要原因是（）。A.齒面接觸應(yīng)力超過疲勞極限B.齒面滑動(dòng)速度過大C.潤滑油黏度太高D.齒輪材料硬度不足答案：A（點(diǎn)蝕是齒面疲勞破壞的典型形式，由循環(huán)接觸應(yīng)力引起）7.數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)中，步進(jìn)電機(jī)的步距角越小，其（）。A.控制精度越低B.控制精度越高C.輸出扭矩越大D.響應(yīng)速度越慢答案：B（步距角越小，每脈沖對應(yīng)的位移量越小，定位精度越高）8.刮削滑動(dòng)軸承時(shí)，接觸點(diǎn)的分布要求是（）。A.均勻分布，每25mm×25mm面積內(nèi)接觸點(diǎn)不少于12點(diǎn)（高精度）B.集中分布在軸承中部C.邊緣接觸點(diǎn)多于中心D.接觸點(diǎn)數(shù)量無具體要求答案：A（高精度滑動(dòng)軸承要求接觸點(diǎn)均勻，數(shù)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）9.設(shè)備振動(dòng)故障中，若振動(dòng)頻率為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的2倍，可能的原因是（）。A.轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡B.軸承間隙過大C.聯(lián)軸器不對中D.齒輪齒距誤差答案：C（不對中會(huì)引發(fā)2倍頻振動(dòng)，而不平衡多為1倍頻）10.液壓系統(tǒng)中，溢流閥的主要作用是（）。A.調(diào)節(jié)流量B.穩(wěn)定系統(tǒng)壓力C.防止油液倒流D.控制執(zhí)行元件速度答案：B（溢流閥通過溢流保持系統(tǒng)壓力恒定）11.機(jī)械裝配中，完全互換法的特點(diǎn)是（）。A.裝配精度高但成本低B.零件加工精度要求高C.需修配或調(diào)整D.適用于單件小批生產(chǎn)答案：B（完全互換法要求零件公差嚴(yán)格，裝配時(shí)無需修配）12.測量機(jī)床導(dǎo)軌直線度時(shí)，常用的工具是（）。A.游標(biāo)卡尺B.千分尺C.水平儀D.塞尺答案：C（水平儀可通過分段測量導(dǎo)軌各點(diǎn)高度差，計(jì)算直線度誤差）13.普通螺紋連接中，預(yù)緊力的主要作用是（）。A.增加連接的剛性B.防止螺紋副松動(dòng)C.提高螺紋強(qiáng)度D.減少螺紋磨損答案：B（預(yù)緊力使螺紋副產(chǎn)生摩擦力，防止松動(dòng)）14.刀具磨損的主要形式中，（）多發(fā)生在高速切削塑性材料時(shí)。A.前刀面磨損B.后刀面磨損C.邊界磨損D.崩刃答案：A（高速切削塑性材料時(shí)，切屑與前刀面摩擦劇烈，易形成月牙洼磨損）15.設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是（）。A.清潔、潤滑、緊固B.部分解體檢查，調(diào)整精度C.全面解體，更換所有零件D.日常運(yùn)行監(jiān)控答案：B（二級(jí)保養(yǎng)需對設(shè)備部分解體，檢查關(guān)鍵部件并調(diào)整精度）16.滾動(dòng)軸承代號(hào)“6208”中，“08”表示（）。A.軸承類型B.尺寸系列C.內(nèi)徑尺寸D.精度等級(jí)答案：C（內(nèi)徑=08×5=40mm）17.液壓油的黏度隨溫度升高而（）。A.升高B.降低C.不變D.先升后降答案：B（溫度升高，油液分子間作用力減弱，黏度下降）18.平鍵連接中，鍵的頂面與輪轂鍵槽之間應(yīng)（）。A.緊密配合B.留有間隙C.過盈配合D.過渡配合答案：B（平鍵僅靠兩側(cè)面?zhèn)鬟f扭矩，頂面與輪轂槽需留間隙）19.車床導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度誤差對加工精度的影響（）水平平面內(nèi)的誤差。A.大于B.小于C.等于D.無影響答案：B（垂直面內(nèi)的導(dǎo)軌誤差引起的工件半徑誤差較小，水平面內(nèi)的誤差直接影響工件直徑）20.精密量儀（如千分尺）使用后應(yīng)（）。A.涂油防銹，放入專用盒B.隨意放置C.與工具混放D.長期壓縮測頭答案：A（防止銹蝕和變形，延長使用壽命）21.齒輪副側(cè)隙的作用是（）。A.補(bǔ)償熱膨脹B.提高傳動(dòng)效率C.增加接觸面積D.減少振動(dòng)答案：A（齒輪工作時(shí)溫度升高會(huì)膨脹，側(cè)隙可避免卡死）22.設(shè)備電氣系統(tǒng)中，熱繼電器的主要作用是（）。A.短路保護(hù)B.過載保護(hù)C.欠壓保護(hù)D.過壓保護(hù)答案：B（熱繼電器通過雙金屬片受熱變形切斷電路，防止電機(jī)過載）23.刮削平面時(shí)，粗刮階段的接觸點(diǎn)要求是（）。A.每25mm×25mm內(nèi)2~3點(diǎn)B.5~8點(diǎn)C.8~12點(diǎn)D.12~16點(diǎn)答案：A（粗刮以去除大誤差為主，接觸點(diǎn)稀疏）24.螺紋連接防松裝置中，屬于機(jī)械防松的是（）。A.雙螺母B.彈簧墊圈C.止動(dòng)墊圈D.膠黏劑答案：C（止動(dòng)墊圈通過機(jī)械結(jié)構(gòu)限制螺母轉(zhuǎn)動(dòng)）25.液壓系統(tǒng)中，過濾器的安裝位置應(yīng)優(yōu)先選擇（）。A.泵的吸油口B.泵的出油口C.回油管路D.伺服閥前答案：B（泵出口壓力高，過濾器可保護(hù)系統(tǒng)關(guān)鍵元件）26.普通V帶傳動(dòng)中，帶輪的最小直徑主要取決于（）。A.帶的型號(hào)B.傳動(dòng)比C.中心距D.帶的長度答案：A（不同型號(hào)V帶的彎曲強(qiáng)度不同，需匹配最小帶輪直徑）27.設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿應(yīng)在（）進(jìn)行。A.設(shè)備安裝前B.設(shè)備粗平后C.設(shè)備精平后D.設(shè)備運(yùn)行后答案：C（精平后灌漿可固定設(shè)備位置，保證安裝精度）28.測量表面粗糙度時(shí)，常用的儀器是（）。A.三坐標(biāo)測量機(jī)B.表面粗糙度儀C.投影儀D.圓度儀答案：B（表面粗糙度儀直接測量Ra、Rz等參數(shù)）29.滾動(dòng)軸承的壽命與（）的3次方成正比。A.轉(zhuǎn)速B.負(fù)荷C.游隙D.潤滑脂量答案：B（軸承壽命公式L10=(C/P)3，C為額定動(dòng)載荷，P為實(shí)際載荷）30.數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系中，Z軸的正方向是（）。A.刀具遠(yuǎn)離工件的方向B.刀具靠近工件的方向C.工作臺(tái)移動(dòng)方向D.主軸旋轉(zhuǎn)方向答案：A（Z軸平行于主軸，正方向?yàn)榈毒哌h(yuǎn)離工件）（二）判斷題（每題1分，共20題）1.過盈配合的零件拆卸時(shí)，可直接用錘子敲擊配合面。（×）（應(yīng)使用拉拔器或溫差法，避免損傷零件）2.液壓系統(tǒng)中，油箱的主要作用是儲(chǔ)存油液，無需考慮散熱。（×）（油箱需具備散熱、沉淀雜質(zhì)等功能）3.齒輪傳動(dòng)的效率高于帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)。（√）（齒輪嚙合無滑動(dòng)，效率可達(dá)98%以上）4.設(shè)備安裝時(shí)，墊鐵的數(shù)量越多，支撐越穩(wěn)定。（×）（墊鐵應(yīng)盡量少而精，一般每組不超過3塊）5.滑動(dòng)軸承的油膜形成條件包括足夠的轉(zhuǎn)速、合適的間隙和潤滑油黏度。（√）（符合流體動(dòng)壓潤滑理論）6.形位公差中，“平行度”公差帶可以是兩平行平面或圓柱面。（√）（根據(jù)被測要素類型不同，公差帶形狀不同）7.普通車床的主運(yùn)動(dòng)是刀具的直線移動(dòng)。（×）（主運(yùn)動(dòng)是工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)）8.螺紋連接中，預(yù)緊力越大越好。（×）（預(yù)緊力過大會(huì)導(dǎo)致螺紋斷裂或零件變形）9.數(shù)控機(jī)床的伺服系統(tǒng)分為開環(huán)、半閉環(huán)和閉環(huán)三種。（√）（按檢測反饋裝置的位置分類）10.刮削后的表面能形成微淺凹坑，有利于儲(chǔ)存潤滑油。（√）（刮削刀痕形成儲(chǔ)油結(jié)構(gòu)，提高潤滑性能）11.滾動(dòng)軸承的游隙越大，運(yùn)轉(zhuǎn)精度越高。（×）（游隙過大會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和噪聲，精度下降）12.液壓泵的額定壓力是指泵在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)允許的最高壓力。（√）（額定壓力由泵的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和密封性能決定）13.設(shè)備振動(dòng)的振幅越大，故障越嚴(yán)重。（√）（振幅反映振動(dòng)能量，是判斷故障程度的重要指標(biāo)）14.平鍵連接中，鍵的長度應(yīng)略短于輪轂鍵槽的長度。（√）（避免鍵與輪轂槽兩端擠壓，導(dǎo)致應(yīng)力集中）15.設(shè)備一級(jí)保養(yǎng)以操作工人為主，維修工人為輔。（√）（一級(jí)保養(yǎng)屬于日常維護(hù)范疇）16.測量溫度時(shí)，熱電阻傳感器比熱電偶傳感器的測量范圍更廣。（×）（熱電偶適用于高溫測量，范圍更廣）17.齒輪齒面硬度越高，抗點(diǎn)蝕能力越強(qiáng)。（√）（硬度高可提高接觸疲勞強(qiáng)度）18.液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的速度。（√）（通過改變通流面積控制流量，進(jìn)而調(diào)節(jié)速度）19.設(shè)備基礎(chǔ)的強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致設(shè)備振動(dòng)加劇。（√）（基礎(chǔ)剛性差會(huì)放大設(shè)備振動(dòng)）20.精密量塊使用時(shí)，應(yīng)用干凈的軟布擦拭，避免手直接接觸。（√）（防止汗液腐蝕量塊表面）（三）簡答題（每題5分，共10題）1.簡述滾動(dòng)軸承的裝配要求。答案：①裝配前清洗軸承和相關(guān)零件，檢查尺寸精度；②過盈配合時(shí)采用溫差法或壓入法，避免直接敲擊滾動(dòng)體；③調(diào)整游隙至設(shè)計(jì)要求（如角接觸軸承通過墊片調(diào)整）；④保證軸承與軸、孔的同軸度；⑤潤滑脂填充量為軸承空間的1/3~1/2，避免過多發(fā)熱。2.分析機(jī)床導(dǎo)軌磨損的主要原因及修復(fù)方法。答案：原因：①長期載荷作用下的摩擦磨損；②潤滑不良導(dǎo)致金屬直接接觸；③切屑、灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入導(dǎo)軌面；④導(dǎo)軌材料硬度不足。修復(fù)方法：①刮削修復(fù)（小面積磨損）；②磨削或精刨后配刮；③表面淬火提高硬度；④粘貼聚四氟乙烯軟帶（降低摩擦系數(shù)）；⑤鑲裝導(dǎo)軌板（嚴(yán)重磨損時(shí)）。3.液壓系統(tǒng)壓力不足的可能原因有哪些？答案：①液壓泵磨損（內(nèi)泄漏增大，輸出流量減少）；②溢流閥故障（彈簧斷裂、閥心卡滯，無法建立壓力）；③液壓缸或液壓馬達(dá)密封損壞（內(nèi)部泄漏）；④油液黏度過低（泄漏增加）；⑤吸油管路漏氣（泵吸入空氣，輸出流量不穩(wěn)定）；⑥換向閥未完全閉合（壓力油直接回油箱）。4.簡述精密齒輪副的裝配要點(diǎn)。答案：①檢查齒輪齒面精度（齒距誤差、齒形誤差）；②調(diào)整中心距至設(shè)計(jì)值（保證側(cè)隙和接觸斑點(diǎn)）；③采用著色法檢查接觸斑點(diǎn)（應(yīng)分布在齒面中部，接觸面積≥60%）；④調(diào)整軸向竄動(dòng)（通過軸承端蓋墊片控制）；⑤潤滑充分（使用高黏度齒輪油或潤滑脂）；⑥空載跑合（消除局部高點(diǎn)，改善接觸狀態(tài)）。5.設(shè)備安裝時(shí)，如何進(jìn)行水平調(diào)整？答案：①選擇基準(zhǔn)面（如機(jī)床導(dǎo)軌、主軸箱結(jié)合面）；②使用精度符合要求的水平儀（如0.02mm/1000mm）；③分段測量（將設(shè)備長度方向分為若干段，記錄各點(diǎn)水平儀讀數(shù)）；④調(diào)整墊鐵高度（通過增減墊片或調(diào)節(jié)螺栓），使各段水平誤差在允許范圍內(nèi)；⑤復(fù)測確認(rèn)（調(diào)整后靜置一段時(shí)間，防止墊鐵松動(dòng)導(dǎo)致水平變化）。6.簡述刀具磨損的三個(gè)階段及特點(diǎn)。答案：①初期磨損階段：刀具表面微觀凸峰被磨平，磨損較快；②正常磨損階段：磨損速率穩(wěn)定，與切削時(shí)間成正比；③劇烈磨損階段：刀具鈍化，切削力劇增，磨損速率顯著加快，需及時(shí)換刀。7.設(shè)備振動(dòng)故障診斷的常用方法有哪些？答案：①振動(dòng)信號(hào)分析法（測量加速度、速度、位移的時(shí)域/頻域特征）；②油液分析法（通過油液中的金屬顆粒判斷磨損部位）；③溫度監(jiān)測法（異常振動(dòng)常伴隨局部溫升）；④噪聲分析法（振動(dòng)引起的噪聲頻率與故障相關(guān)）；⑤直觀檢查法（觀察軸承、聯(lián)軸器等部件的外觀損傷）。8.簡述螺紋連接的防松方法（至少5種）。答案：①機(jī)械防松（止動(dòng)墊圈、開口銷與槽形螺母）；②摩擦防松（彈簧墊圈、雙螺母）；③永久防松（點(diǎn)焊、膠黏劑）；④結(jié)構(gòu)防松（自鎖螺母、非圓螺紋）；⑤沖點(diǎn)防松（在螺紋端部沖點(diǎn)破壞螺紋）。9.數(shù)控機(jī)床主軸發(fā)熱的可能原因及處理措施。答案：原因：①軸承潤滑不良（潤滑脂不足或過多）；②軸承間隙過?。ㄟ\(yùn)轉(zhuǎn)摩擦增大）；③主軸動(dòng)平衡超差（高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)發(fā)熱）；④冷卻系統(tǒng)故障（水冷或風(fēng)冷失效）；⑤齒輪嚙合不良（齒側(cè)間隙過小或接觸斑點(diǎn)偏）。處理措施：①調(diào)整軸承游隙至合理范圍；②清潔軸承并補(bǔ)充適量潤滑脂；③重新做主軸動(dòng)平衡；④檢查冷卻管路，清理堵塞；⑤調(diào)整齒輪嚙合狀態(tài)（如修磨齒面或調(diào)整中心距）。10.簡述刮削工藝的主要步驟及質(zhì)量要求。答案：步驟：①粗刮（去除宏觀誤差，接觸點(diǎn)2~3點(diǎn)/25mm2）；②細(xì)刮（提高精度，接觸點(diǎn)5~8點(diǎn)/25mm2）；③精刮（達(dá)到最終精度，接觸點(diǎn)12~16點(diǎn)/25mm2，高精度設(shè)備可達(dá)20點(diǎn)以上）；④刮花（美觀并儲(chǔ)存潤滑油）。質(zhì)量要求：接觸點(diǎn)均勻分布，無局部密集或稀疏；表面粗糙度Ra≤1.6μm；平面度、直線度符合技術(shù)要求。（四）綜合分析題（每題10分，共5題）1.某企業(yè)一臺(tái)C6140普通車床加工外圓時(shí)，工件出現(xiàn)圓度誤差（0.05mm，標(biāo)準(zhǔn)≤0.02mm），試分析可能的故障原因及排查步驟。答案：可能原因：①主軸軸承磨損（徑向游隙過大，主軸旋轉(zhuǎn)精度下降）；②卡盤定位面磨損（工件裝夾不同軸）；③導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度超差（刀具移動(dòng)軌跡與主軸軸線不平行）；④刀具磨損（刀尖圓弧增大，切削力不穩(wěn)定）；⑤尾座頂尖與主軸不同軸（工件兩端支撐不同心）。排查步驟：①檢查主軸徑向跳動(dòng)（用千分表測主軸錐孔，標(biāo)準(zhǔn)≤0.01mm）；②檢測卡盤爪的定位精度（裝夾標(biāo)準(zhǔn)心軸，測外圓跳動(dòng)）；③用水平儀測量導(dǎo)軌直線度（重點(diǎn)檢查水平面內(nèi)誤差）；④觀察刀具磨損情況（更換新刀測試）；⑤調(diào)整尾座位置（用百分表校正頂尖與主軸同軸度）。2.某液壓系統(tǒng)運(yùn)行中，液壓缸動(dòng)作緩慢且無力，試設(shè)計(jì)故障排查流程。答案：排查流程：①檢查液壓泵輸出壓力（用壓力表測泵出口，若低于額定值，可能泵磨損或吸油不足）；②檢查溢流閥設(shè)定壓力（調(diào)整溢流閥，觀察壓力是否上升，若無效則閥心卡滯或彈簧失效）；③檢測液壓缸內(nèi)泄漏（關(guān)閉進(jìn)油閥，測活塞腔壓力下降速率，判斷密封是否損壞）；④檢查油液質(zhì)量（黏度是否過低，污染度是否超標(biāo)）；⑤檢查換向閥工作狀態(tài)（是否完全換向，閥口是否堵塞）；⑥檢查管路是否堵塞（拆檢過濾器、節(jié)流閥，清理雜質(zhì)）。3.某減速箱運(yùn)行中出現(xiàn)異常噪聲，經(jīng)初步檢查齒輪和軸承無明顯磨損，試分析其他可能原因及解決措施。答案：可能原因：①齒輪嚙合側(cè)隙過?。ㄟ\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生擠壓噪聲）；②齒輪齒面粗糙度高（摩擦噪聲）；③箱體剛性不足（振動(dòng)放大噪聲）；④潤滑不良（油膜破裂，金屬直接接觸）；⑤聯(lián)軸器不對中（引發(fā)附加載荷和振動(dòng)）。解決措施：①調(diào)整中心距或更換齒輪，增大側(cè)隙；②精磨齒面，降低粗糙度；③增加箱體加強(qiáng)筋或加厚壁板；④更換高黏度潤滑油或增加供油量；⑤重新校正聯(lián)軸器對中（徑向偏差≤0.05mm，角度偏差≤0.02°）。4.某立式加工中心Z軸進(jìn)給時(shí)出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象，試分析可能的電氣與機(jī)械原因及處理方法。答案：電氣原因：①伺服驅(qū)動(dòng)器參數(shù)設(shè)置不當(dāng)（如增益過低，響應(yīng)滯后）；②編碼器故障（反饋信號(hào)不穩(wěn)定）；③電機(jī)電源線接觸不良（輸出扭矩波動(dòng)）。機(jī)械原因：①導(dǎo)軌潤滑不良（摩擦阻力變化）；②滾珠絲杠副預(yù)緊力過大（運(yùn)動(dòng)阻力增大）；③導(dǎo)軌鑲條過緊（滑動(dòng)阻力不均）；④軸承損壞（絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)）。處理方法：①檢查伺服參數(shù)（調(diào)整速度環(huán)、位置環(huán)增益）；②更換編碼器或修復(fù)線路；③清潔導(dǎo)軌并補(bǔ)充潤滑脂；④調(diào)整絲杠預(yù)緊力（以手轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠無阻滯感為準(zhǔn)）；⑤松鑲條至滑動(dòng)靈活且無間隙；⑥更換損壞的軸承。5.某設(shè)備基礎(chǔ)因地基沉降導(dǎo)致設(shè)備傾斜，試設(shè)計(jì)修復(fù)方案（包括檢測、調(diào)整、加固步驟）。答案：修復(fù)方案：①檢測：用水平儀測量設(shè)備各支撐點(diǎn)的傾斜量，確定沉降方向和幅度；用經(jīng)緯儀測量關(guān)鍵部件（如導(dǎo)軌、主軸）的垂直度；②調(diào)整：松開設(shè)備固定螺栓，通過千斤頂將設(shè)備頂起至水平狀態(tài)，重新調(diào)整墊鐵高度并緊固；③加固：對沉降區(qū)域的地基進(jìn)行注漿加固（注入水泥漿或環(huán)氧樹脂，提高地基承載力）；在設(shè)備基礎(chǔ)周圍增設(shè)鋼筋混凝土圈梁（防止進(jìn)一步沉降）；④復(fù)測：調(diào)整后靜置48小時(shí)，重新測量設(shè)備水平度和關(guān)鍵部件精度，確認(rèn)符合要求。二、實(shí)操技能部分（一）機(jī)床導(dǎo)軌刮削（分值：30分）操作要求：對某車床床身導(dǎo)軌（長度1500mm）進(jìn)行刮削，達(dá)到直線度0.02mm/1000mm，接觸點(diǎn)12~16點(diǎn)/25mm2。操作步驟：1.清潔導(dǎo)軌面（用煤油清洗，去除油污和雜質(zhì)）；2.粗刮：用粗刮刀去除明顯凸點(diǎn)，采用連續(xù)推刮法，刀痕長度50~80mm，接觸點(diǎn)2~3點(diǎn)/25mm2；3.細(xì)刮：換細(xì)刮刀，采用短刮法（刀痕長度20~30mm），重點(diǎn)刮削密集點(diǎn)，接觸點(diǎn)5~8點(diǎn)/25mm2；4.精刮：用精刮刀，采用點(diǎn)刮法（每刀只刮一個(gè)接觸點(diǎn)），刮削高度0.01~0.02mm，接觸點(diǎn)12~16點(diǎn)/25mm2；5.檢驗(yàn)：用長平尺涂色法檢查接觸點(diǎn)分布，用水平儀分段測量直線度（每500mm測一點(diǎn)，計(jì)算累積誤差）；6.刮花：在導(dǎo)軌面刮出斜紋或網(wǎng)紋（深度0.03~0.05mm），增強(qiáng)儲(chǔ)油能力。（二）精密齒輪副裝配與調(diào)整（分值：25分）操作要求：裝配一對模數(shù)m=3、齒數(shù)z1=20、z2=40的圓柱齒輪副，要求側(cè)隙0.08~0.12mm，接觸斑點(diǎn)沿齒長≥60%、沿齒高≥50%。操作步驟：1.清洗齒輪和軸、箱體（用汽油清洗，吹干）；2.安裝主動(dòng)齒輪軸（調(diào)整軸承游隙，保證軸的徑向跳動(dòng)≤0.01mm）；3.安裝從動(dòng)齒輪軸（初步固定，預(yù)留調(diào)整空間）；4.調(diào)整中心距：用壓鉛絲法測量側(cè)隙（鉛絲直徑0.15~0.20mm，放入齒嚙合區(qū)，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪后測量壓扁的鉛絲厚度），通過增減箱體結(jié)合面墊片調(diào)整中心距，使側(cè)隙符合要求；5.檢查接觸斑點(diǎn)：在主動(dòng)輪齒面涂紅丹粉，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪副，觀察從動(dòng)輪齒面的