2025年起重裝卸機(jī)械操作工（初級）職業(yè)技能鑒定試題考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（本大題共20小題，每小題4分，滿分80分。在每小題列出的四個選項中，只有一項是最符合題目要求的，請將正確選項的字母填在題后的括號內(nèi)。）1.起重機(jī)械操作工在作業(yè)前，首先要做的是（）。A.檢查個人防護(hù)用品是否齊全B.檢查機(jī)械的鋼絲繩磨損情況C.與現(xiàn)場指揮人員溝通作業(yè)計劃D.檢查機(jī)械的液壓系統(tǒng)壓力是否正常2.起重機(jī)械的吊鉤出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)該（）。A.繼續(xù)使用但減少載重B.立即停用并上報維修C.加固裂紋后繼續(xù)使用D.更換吊鉤但保留原機(jī)械3.在起重作業(yè)中，以下哪種情況屬于“超載作業(yè)”（）。A.吊運(yùn)的貨物重量略超過額定載重B.吊運(yùn)的貨物重心偏離吊鉤中心C.吊運(yùn)的貨物體積過大D.吊運(yùn)的貨物表面有尖銳棱角4.起重機(jī)械的制動器出現(xiàn)故障時，最可能的原因是（）。A.制動器間隙過大B.制動器摩擦片磨損C.制動器油管漏油D.以上都是5.起重機(jī)械的操作手柄一般分為（）。A.兩個B.三個C.四個D.五個6.在起重作業(yè)中，以下哪種情況屬于“指揮信號錯誤”（）。A.指揮人員使用標(biāo)準(zhǔn)手勢B.指揮人員佩戴對講機(jī)C.指揮人員與操作人員距離過遠(yuǎn)D.指揮人員佩戴安全帽7.起重機(jī)械的鋼絲繩出現(xiàn)扭絞時，應(yīng)該（）。A.繼續(xù)使用但減少載重B.立即停用并上報維修C.拉直鋼絲繩后繼續(xù)使用D.更換鋼絲繩但保留原機(jī)械8.起重機(jī)械的操作人員在作業(yè)時，應(yīng)該（）。A.穿著寬松的衣服B.系好安全帶C.使用手機(jī)通話D.帶著耳塞工作9.在起重作業(yè)中，以下哪種情況屬于“吊物墜落”（）。A.吊物在空中輕微晃動B.吊物突然失去平衡C.吊物緩慢下降D.吊物表面有輕微破損10.起重機(jī)械的限位器出現(xiàn)故障時，最可能的原因是（）。A.限位器觸點磨損B.限位器線路斷開C.限位器安裝位置錯誤D.以上都是11.起重機(jī)械的操作人員在作業(yè)時，應(yīng)該（）。A.注意觀察周圍環(huán)境B.與現(xiàn)場指揮人員保持距離C.使用耳機(jī)聽音樂D.帶著眼鏡工作12.在起重作業(yè)中，以下哪種情況屬于“吊物擺動”（）。A.吊物在空中輕微晃動B.吊物突然失去平衡C.吊物緩慢下降D.吊物表面有輕微破損13.起重機(jī)械的支腿出現(xiàn)故障時，最可能的原因是（）。A.支腿液壓系統(tǒng)漏油B.支腿螺栓松動C.支腿表面磨損D.以上都是14.起重機(jī)械的操作人員在作業(yè)時，應(yīng)該（）。A.注意聽機(jī)械的運(yùn)行聲音B.與現(xiàn)場指揮人員保持沉默C.使用擴(kuò)音器喊話D.帶著耳塞工作15.在起重作業(yè)中，以下哪種情況屬于“吊物碰撞”（）。A.吊物在空中輕微晃動B.吊物突然失去平衡C.吊物緩慢下降D.吊物與其他物體發(fā)生碰撞16.起重機(jī)械的吊鉤出現(xiàn)變形時，應(yīng)該（）。A.繼續(xù)使用但減少載重B.立即停用并上報維修C.加固變形后繼續(xù)使用D.更換吊鉤但保留原機(jī)械17.起重機(jī)械的操作人員在作業(yè)時，應(yīng)該（）。A.注意觀察周圍環(huán)境B.與現(xiàn)場指揮人員保持距離C.使用耳機(jī)聽音樂D.帶著眼鏡工作18.在起重作業(yè)中，以下哪種情況屬于“吊物墜落”（）。A.吊物在空中輕微晃動B.吊物突然失去平衡C.吊物緩慢下降D.吊物表面有輕微破損19.起重機(jī)械的限位器出現(xiàn)故障時，最可能的原因是（）。A.限位器觸點磨損B.限位器線路斷開C.限位器安裝位置錯誤D.以上都是20.起重機(jī)械的操作人員在作業(yè)時，應(yīng)該（）。A.注意聽機(jī)械的運(yùn)行聲音B.與現(xiàn)場指揮人員保持沉默C.使用擴(kuò)音器喊話D.帶著耳塞工作二、多項選擇題（本大題共10小題，每小題4分，滿分40分。在每小題列出的五個選項中，有多項是最符合題目要求的，請將正確選項的字母填在題后的括號內(nèi)。每小題全部選對得4分，部分選對得2分，有錯選或漏選的不得分。）1.起重機(jī)械的操作人員在作業(yè)前，應(yīng)該（）。A.檢查個人防護(hù)用品是否齊全B.檢查機(jī)械的鋼絲繩磨損情況C.與現(xiàn)場指揮人員溝通作業(yè)計劃D.檢查機(jī)械的液壓系統(tǒng)壓力是否正常E.檢查機(jī)械的電氣系統(tǒng)是否正常2.起重機(jī)械的吊鉤出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)該（）。A.繼續(xù)使用但減少載重B.立即停用并上報維修C.加固裂紋后繼續(xù)使用D.更換吊鉤但保留原機(jī)械E.檢查吊鉤的固定情況3.在起重作業(yè)中，以下哪些情況屬于“超載作業(yè)”（）。A.吊運(yùn)的貨物重量略超過額定載重B.吊運(yùn)的貨物重心偏離吊鉤中心C.吊運(yùn)的貨物體積過大D.吊運(yùn)的貨物表面有尖銳棱角E.吊運(yùn)的貨物突然加速4.起重機(jī)械的制動器出現(xiàn)故障時，最可能的原因是（）。A.制動器間隙過大B.制動器摩擦片磨損C.制動器油管漏油D.制動器線路斷開E.制動器安裝位置錯誤5.起重機(jī)械的操作手柄一般分為（）。A.兩個B.三個C.四個D.五個E.六個6.在起重作業(yè)中，以下哪些情況屬于“指揮信號錯誤”（）。A.指揮人員使用標(biāo)準(zhǔn)手勢B.指揮人員佩戴對講機(jī)C.指揮人員與操作人員距離過遠(yuǎn)D.指揮人員佩戴安全帽E.指揮人員使用擴(kuò)音器喊話7.起重機(jī)械的鋼絲繩出現(xiàn)扭絞時，應(yīng)該（）。A.繼續(xù)使用但減少載重B.立即停用并上報維修C.拉直鋼絲繩后繼續(xù)使用D.更換鋼絲繩但保留原機(jī)械E.檢查鋼絲繩的固定情況8.起重機(jī)械的操作人員在作業(yè)時，應(yīng)該（）。A.穿著寬松的衣服B.系好安全帶C.使用手機(jī)通話D.帶著耳塞工作E.注意觀察周圍環(huán)境9.在起重作業(yè)中，以下哪些情況屬于“吊物墜落”（）。A.吊物在空中輕微晃動B.吊物突然失去平衡C.吊物緩慢下降D.吊物表面有輕微破損E.吊物突然加速10.起重機(jī)械的限位器出現(xiàn)故障時，最可能的原因是（）。A.限位器觸點磨損B.限位器線路斷開C.限位器安裝位置錯誤D.限位器液壓系統(tǒng)漏油E.限位器固定螺栓松動三、判斷題（本大題共10小題，每小題4分，滿分40分。請判斷下列每小題的表述是否正確，正確的請在題后的括號內(nèi)打“√”，錯誤的打“×”。）1.起重機(jī)械的操作人員在作業(yè)時，可以佩戴手套操作手柄。（×）指導(dǎo)老師常常告訴我，戴手套操作手柄是絕對禁止的，因為手套可能會被夾住，造成嚴(yán)重的安全事故。咱們得保持手部靈敏，隨時能感知手柄的細(xì)微變化，這樣才能及時應(yīng)對突發(fā)情況。2.起重機(jī)械的吊鉤出現(xiàn)變形時，可以繼續(xù)使用但需要減少載重。（×）我記得老師特別強(qiáng)調(diào)，吊鉤一旦出現(xiàn)變形，就必須立即停用，絕不能抱著僥幸心理繼續(xù)使用，更別說減少載重了。那玩意兒變形就是有隱患，隨時可能斷裂，到時候后果不堪設(shè)想。3.起重機(jī)械的操作人員在作業(yè)時，可以一邊開車一邊吃零食。（×）這一點太重要了，老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)，操作時絕對不能分心，吃零食更是大忌。咱們得集中全部精力在機(jī)械的操作和周圍的環(huán)境上，任何一點分心都可能釀成事故，想想都后怕。4.起重機(jī)械的鋼絲繩出現(xiàn)輕微磨損時，可以繼續(xù)使用，但要注意觀察。（×）老師說，鋼絲繩的磨損是硬傷，不能忍。哪怕只是輕微磨損，也說明鋼絲繩已經(jīng)經(jīng)受住了很大的使用強(qiáng)度，存在斷裂的風(fēng)險。發(fā)現(xiàn)磨損就該馬上上報處理，不能抱有僥幸心理繼續(xù)用。5.起重機(jī)械的操作人員在作業(yè)時，可以穿拖鞋或者涼鞋。（×）這也是大忌，老師說過，咱們操作起重機(jī)械，安全鞋是必備的。鞋要防滑、防砸、防刺穿，才能在萬一的情況下保護(hù)咱們的腳。穿拖鞋或者涼鞋，一旦發(fā)生意外，后果不堪設(shè)想。6.起重機(jī)械的吊鉤出現(xiàn)裂紋時，可以焊接修復(fù)后繼續(xù)使用。（×）老師明確說過，吊鉤的裂紋絕不能焊接修復(fù)。焊接會改變吊鉤的材料結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度，修復(fù)后的吊鉤根本無法保證安全性。發(fā)現(xiàn)裂紋，唯一的處理方法是立即更換新的吊鉤。7.起重機(jī)械的操作人員在作業(yè)時，可以將頭探出駕駛室觀察前方。（×）老師教導(dǎo)我們，觀察前方必須通過駕駛室上的觀察窗或者后視鏡，絕對不能把頭探出駕駛室。這樣做非常危險，容易被吊物或者其他物體擊中，或者被旋轉(zhuǎn)的部件卷入。8.起重機(jī)械的支腿在未完全伸出并固定前，可以開始起吊貨物。（×）這是絕對的錯誤，老師強(qiáng)調(diào)過無數(shù)次。支腿必須完全伸出，并且經(jīng)過測試確保穩(wěn)固可靠后，才能開始起吊。支腿不穩(wěn)固，整臺機(jī)械的安全都無從談起。9.起重機(jī)械的操作人員在作業(yè)時，可以戴有色眼鏡或者太陽鏡操作。（×）老師說過，操作時必須保證視野清晰，戴有色眼鏡或者太陽鏡會嚴(yán)重影響視線，導(dǎo)致看不清吊物和周圍環(huán)境，極其危險。必須保證在良好的光線條件下，不戴任何影響視線的眼鏡操作。10.起重機(jī)械的限位器是為了防止吊物墜落而設(shè)置的。（√）老師解釋說，限位器就像一個安全衛(wèi)士，它確保吊鉤上升和下降的高度不會超過機(jī)械的安全范圍，防止吊物因為超出極限高度而墜落，造成事故。這個裝置非常重要，必須定期檢查。四、簡答題（本大題共5小題，每小題8分，滿分40分。請根據(jù)題目要求，在答題紙上作答。）1.簡述起重機(jī)械操作人員在作業(yè)前需要進(jìn)行哪些檢查？（）老師教我們的檢查項目可多了，首先得檢查機(jī)械本身，比如鋼絲繩有沒有磨損、變形、斷絲，吊鉤有沒有裂紋、變形，制動器是不是靈敏可靠，支腿是不是伸出并固定好。然后是安全裝置，限位器、力矩限制器這些是不是正常工作。最后還得檢查自己的，穿沒穿好安全鞋，系沒系好安全帶，手套、安全帽這些防護(hù)用品戴對了嗎？還有周圍環(huán)境，是不是有障礙物，吊裝區(qū)域是不是清空了人。全部檢查一遍，確認(rèn)沒問題了，才能啟動機(jī)械開始作業(yè)。2.解釋什么是“超載作業(yè)”在起重作業(yè)中有什么危害？（）老師說過，“超載作業(yè)”就是吊運(yùn)的貨物重量超過了起重機(jī)械的額定載重能力。這絕對是致命的錯誤，超載會導(dǎo)致機(jī)械的各個部件，比如鋼絲繩、吊鉤、支腿、制動器，甚至整臺機(jī)械的框架都承受過大的應(yīng)力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出它們的設(shè)計極限。這樣很容易造成部件損壞，比如鋼絲繩斷裂、吊鉤變形或斷裂、制動器失靈等，直接后果就是吊物墜落，不僅會砸壞貨物和設(shè)備，還可能傷到人，甚至造成機(jī)械整體倒塌，后果不堪設(shè)想。3.簡述起重機(jī)械操作人員在作業(yè)時應(yīng)該注意哪些安全事項？（）老師經(jīng)常提醒我們，操作時安全意識得時刻繃緊。首先，要集中精力，不能分心，不能玩手機(jī)、不能聊天、不能做和操作無關(guān)的事情。其次，要時刻注意觀察周圍環(huán)境，包括吊裝區(qū)域、吊物下方、機(jī)械周圍，有沒有人員逗留，有沒有障礙物。指揮信號來了要迅速反應(yīng)，但也要有自己的判斷，如果覺得不安全，可以暫停操作等待確認(rèn)。操作要平穩(wěn)，起吊、下降、變幅、旋轉(zhuǎn)都要慢一點穩(wěn)一點，避免吊物劇烈擺動。還得知道機(jī)械的性能和極限，不能超高度、超速度、超載作業(yè)。遇到任何異常情況，比如機(jī)械有異響、抖動，或者發(fā)現(xiàn)部件有問題，必須立即停機(jī)上報，絕不能帶病運(yùn)行。4.為什么起重機(jī)械的吊鉤絕對不能有裂紋？（）老師解釋說，吊鉤是起重機(jī)械直接吊運(yùn)貨物的關(guān)鍵部件，它必須承受巨大的拉力。一旦出現(xiàn)裂紋，就像一根鋼筋有了裂縫，它的強(qiáng)度會大大降低，承載能力會急劇下降。而且裂紋在受力時還會進(jìn)一步擴(kuò)展，這個過程非?？?，可能在沒有明顯預(yù)兆的情況下就突然斷裂。一旦吊鉤斷裂，吊物會瞬間墜落，造成嚴(yán)重的財產(chǎn)損失和人員傷亡事故。所以，對于吊鉤的檢查，特別是裂紋，必須是零容忍的，發(fā)現(xiàn)任何裂紋都必須立即更換，絕不能有絲毫僥幸心理。5.描述一下在起重作業(yè)中，如果發(fā)現(xiàn)吊物突然失去平衡即將墜落時，操作人員應(yīng)該采取什么應(yīng)急措施？（）老師教我們，萬一遇到這種情況，首先得保持冷靜，不能慌亂。最首要的是確保自身安全，如果可能，立即遠(yuǎn)離吊物墜落的方向和范圍。然后要立即啟動緊急制動，讓機(jī)械停止運(yùn)動。同時，如果情況允許，可以嘗試調(diào)整吊鉤的位置或者改變吊物的姿態(tài)，看看能不能減輕失平衡的程度，或者改變墜落的方向，盡量減少墜落造成的損害。但同時要清楚，這些措施都是在確保自身安全的前提下嘗試的，如果判斷無法控制，首要任務(wù)是保護(hù)自己，迅速撤離到安全區(qū)域。事后一定要查明原因，防止類似情況再次發(fā)生。本次試卷答案如下一、單項選擇題答案及解析1.答案：C解析：起重機(jī)械操作工在作業(yè)前，首要任務(wù)是確保安全，而與現(xiàn)場指揮人員溝通作業(yè)計劃是保障安全、順利作業(yè)的基礎(chǔ)。檢查個人防護(hù)用品、機(jī)械的鋼絲繩磨損情況、液壓系統(tǒng)壓力等雖然也很重要，但都是在明確作業(yè)計劃的前提下進(jìn)行的。只有先了解清楚要做什么、怎么做，才能有針對性地進(jìn)行設(shè)備和自身的檢查。2.答案：B解析：吊鉤是起重機(jī)械的核心部件，直接承受吊運(yùn)貨物的重量。一旦出現(xiàn)裂紋，其強(qiáng)度和可靠性將大大降低，極有可能在起吊過程中突然斷裂，導(dǎo)致吊物墜落，造成嚴(yán)重事故。因此，發(fā)現(xiàn)吊鉤有裂紋必須立即停用并上報維修，這是最安全、最正確的處理方式。其他選項如繼續(xù)使用但減少載重、加固裂紋后繼續(xù)使用、更換吊鉤但保留原機(jī)械，都是極其危險且錯誤的做法。3.答案：A解析：超載作業(yè)是指實際吊運(yùn)的貨物重量超過了起重機(jī)械銘牌上標(biāo)明的額定載重能力。這是絕對禁止的違章操作行為。因為機(jī)械的各個部件，如鋼絲繩、吊鉤、制動器、支腿等，都是根據(jù)額定載重設(shè)計的，超載會使這些部件承受遠(yuǎn)超設(shè)計極限的應(yīng)力，大大增加它們損壞的風(fēng)險，極易導(dǎo)致斷裂、失效，從而引發(fā)吊物墜落等嚴(yán)重事故。4.答案：D解析：起重機(jī)械的制動器是保證吊物安全、平穩(wěn)停放和運(yùn)行的關(guān)鍵裝置。其故障原因可能有很多，如制動器間隙過大、摩擦片磨損、油管漏油等。這四個選項都可能是制動器出現(xiàn)故障的原因。間隙過大會導(dǎo)致制動力不足，摩擦片磨損會減少制動力甚至失效，油管漏油會使液壓制動系統(tǒng)失效。因此，只要其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致制動器故障。所以正確答案是“以上都是”。5.答案：B解析：根據(jù)常見的起重機(jī)械操作手柄設(shè)計，為了滿足不同的操作需求，一般至少設(shè)計有三個手柄，分別對應(yīng)不同的動作，如起升、下降、變幅（或旋轉(zhuǎn)）等。雖然有些非常簡單的機(jī)械可能只有兩個，但三個手柄是更常見和標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計，能夠提供更全面的操作控制。四個或五個則相對少見。所以最符合標(biāo)準(zhǔn)的是“三個”。6.答案：C解析：指揮信號是起重作業(yè)中操作人員與指揮人員之間進(jìn)行溝通的重要方式。標(biāo)準(zhǔn)的手勢、佩戴對講機(jī)、佩戴安全帽都是為了確保信號傳遞的清晰、準(zhǔn)確和人員的安全。而指揮人員與操作人員距離過遠(yuǎn)，會導(dǎo)致信號傳遞延遲、失真，甚至聽不清指令，這是非常危險的。指令無法準(zhǔn)確傳達(dá)，就可能導(dǎo)致操作失誤，引發(fā)事故。因此，距離過遠(yuǎn)屬于指揮信號錯誤。7.答案：B解析：鋼絲繩是起重機(jī)械傳遞力和承載重量的重要環(huán)節(jié)，其扭絞意味著鋼絲繩內(nèi)部結(jié)構(gòu)被破壞，強(qiáng)度和壽命大大降低，且非常不穩(wěn)定，在受力時容易進(jìn)一步損壞甚至斷裂。這種情況下繼續(xù)使用，尤其是吊運(yùn)重物，是極其危險的。必須立即停用并上報維修，檢查原因并進(jìn)行更換。拉直可能暫時緩解，但根本問題沒有解決，隱患依然存在。8.答案：B解析：起重機(jī)械操作時，需要高度的注意力和反應(yīng)能力。穿著寬松的衣服，容易被機(jī)械的旋轉(zhuǎn)部件纏繞或掛住，造成嚴(yán)重傷害。系好安全帶是重要的安全措施，可以在機(jī)械傾覆或吊物墜落時保護(hù)操作人員。使用手機(jī)通話會分散操作人員的注意力，無法及時響應(yīng)機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)和周圍環(huán)境的變化。而帶著耳塞工作，如果機(jī)械發(fā)出異常聲音，就無法及時發(fā)現(xiàn)，可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此，系好安全帶是操作時必須做到的。9.答案：B解析：“吊物墜落”是指吊運(yùn)的貨物從空中掉落下來的現(xiàn)象。這通常是由于機(jī)械故障、操作失誤、指揮信號錯誤或其他意外情況導(dǎo)致的。吊物在空中輕微晃動是正常現(xiàn)象，只要控制得當(dāng)不會失控。吊物緩慢下降可能是制動力不足或載荷過重等情況，但未必是墜落。吊物表面有輕微破損與是否墜落無關(guān)。只有吊物突然失去平衡，表明其穩(wěn)定狀態(tài)被破壞，即將或已經(jīng)開始墜落，這是最危險的情況。10.答案：D解析：限位器的作用是限制起重機(jī)械吊鉤的上升和下降行程，防止其超過安全范圍，從而避免吊物墜落或機(jī)械損壞。其故障原因可能包括限位器觸點磨損導(dǎo)致接觸不良、限位器線路斷開導(dǎo)致信號無法傳遞、限位器安裝位置錯誤導(dǎo)致限位高度不準(zhǔn)確等。這四個選項都可能是限位器出現(xiàn)故障的原因。因此，只要其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致限位器失效。所以正確答案是“以上都是”。11.答案：A解析：起重機(jī)械操作人員在作業(yè)時，必須時刻關(guān)注周圍的環(huán)境，包括吊裝區(qū)域、吊物下方、機(jī)械周圍是否有人員、障礙物等，以及機(jī)械自身的運(yùn)行狀態(tài)。這是確保作業(yè)安全的基本要求。與現(xiàn)場指揮人員保持距離、使用耳機(jī)聽音樂、帶著眼鏡工作這些行為，如果影響了觀察或溝通，都是不正確的。只有注意觀察周圍環(huán)境，才能及時發(fā)現(xiàn)危險因素，做出正確的判斷和操作。12.答案：A解析：“吊物擺動”是指吊運(yùn)的貨物在空中因各種原因（如起吊、變幅、風(fēng)力等）而左右或前后晃動。輕微的、可控的擺動是正?，F(xiàn)象，尤其是在起吊和變幅過程中。只要操作人員能夠平穩(wěn)操作，控制住擺動幅度，就不會造成危險。吊物突然失去平衡是危險的，但通常是由劇烈擺動失控導(dǎo)致的。吊物緩慢下降與擺動無關(guān)。吊物表面破損也與擺動無關(guān)。因此，吊物在空中輕微晃動屬于正常的擺動現(xiàn)象。13.答案：D解析：起重機(jī)械的支腿是其重要的支撐結(jié)構(gòu)，尤其是在地面條件不佳或需要吊運(yùn)重型貨物時，支腿的穩(wěn)定性至關(guān)重要。支腿出現(xiàn)故障的原因可能有很多，如支腿液壓系統(tǒng)漏油導(dǎo)致支撐力不足、支腿螺栓松動導(dǎo)致連接不穩(wěn)固、支腿表面磨損或損壞影響接觸面積和摩擦力等。這四個選項都可能是支腿故障的原因。因此，只要其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致支腿不穩(wěn)定。所以正確答案是“以上都是”。14.答案：A解析：起重機(jī)械在運(yùn)行過程中，會發(fā)出各種聲音，如發(fā)動機(jī)的轟鳴、液壓系統(tǒng)的動作聲、制動器的摩擦聲等。這些聲音可以反映機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)是否正常。操作人員通過傾聽這些聲音，可以及時發(fā)現(xiàn)潛在的故障或異常情況，從而采取預(yù)防措施。與現(xiàn)場指揮人員保持沉默、使用擴(kuò)音器喊話、帶著耳塞工作，都會阻礙操作人員通過聽覺獲取機(jī)械運(yùn)行信息。因此，注意聽機(jī)械的運(yùn)行聲音是操作人員應(yīng)該具備的良好習(xí)慣。15.答案：D解析：“吊物碰撞”是指吊運(yùn)的貨物在空中或落地后與其他物體發(fā)生撞擊的現(xiàn)象。這通常是由于操作不當(dāng)、指揮失誤、吊裝區(qū)域環(huán)境復(fù)雜、吊物擺動失控等原因造成的。吊物在空中輕微晃動是正常現(xiàn)象。吊物突然失去平衡可能導(dǎo)致墜落，但不一定直接碰撞。吊物緩慢下降與碰撞無關(guān)。只有吊物與其他物體發(fā)生碰撞，才屬于“吊物碰撞”的情況。16.答案：B解析：吊鉤出現(xiàn)變形，意味著其形狀發(fā)生了改變，不再符合設(shè)計要求。這會導(dǎo)致吊鉤的強(qiáng)度下降，尤其是在受力時，變形部位更容易產(chǎn)生應(yīng)力集中，從而大大增加斷裂的風(fēng)險。因此，發(fā)現(xiàn)吊鉤變形必須立即停用并上報維修。繼續(xù)使用但減少載重只是暫時緩解，并不能消除隱患。加固變形是不可行的，因為變形已經(jīng)破壞了其結(jié)構(gòu)完整性。更換吊鉤是正確的，但前提是必須停用原機(jī)械。17.答案：A解析：起重機(jī)械操作人員在作業(yè)時，首要任務(wù)是確保安全，而注意觀察周圍環(huán)境是履行這一任務(wù)的基本要求。無論何時何地操作，都必須時刻關(guān)注吊裝區(qū)域、吊物下方、機(jī)械周圍是否有人員、障礙物等，以及機(jī)械自身的運(yùn)行狀態(tài)。這是避免發(fā)生碰撞、墜落等事故的前提。與現(xiàn)場指揮人員保持距離、使用耳機(jī)聽音樂、帶著眼鏡工作這些行為，如果影響了觀察或溝通，都是不正確的。只有集中精力觀察周圍，才能及時發(fā)現(xiàn)危險，做出正確反應(yīng)。18.答案：B解析：“吊物墜落”是指吊運(yùn)的貨物從空中掉落下來的現(xiàn)象。這通常是由于機(jī)械故障、操作失誤、指揮信號錯誤或其他意外情況導(dǎo)致的。吊物在空中輕微晃動是正常現(xiàn)象，只要控制得當(dāng)不會失控。吊物緩慢下降可能是制動力不足或載荷過重等情況，但未必是墜落。吊物表面有輕微破損與是否墜落無關(guān)。只有吊物突然失去平衡，表明其穩(wěn)定狀態(tài)被破壞，即將或已經(jīng)開始墜落，這是最危險的情況。19.答案：D解析：限位器的作用是限制起重機(jī)械吊鉤的上升和下降行程，防止其超過安全范圍，從而避免吊物墜落或機(jī)械損壞。其故障原因可能包括限位器觸點磨損導(dǎo)致接觸不良、限位器線路斷開導(dǎo)致信號無法傳遞、限位器安裝位置錯誤導(dǎo)致限位高度不準(zhǔn)確等。這四個選項都可能是限位器出現(xiàn)故障的原因。因此，只要其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致限位器失效。所以正確答案是“以上都是”。20.答案：A解析：起重機(jī)械操作人員在作業(yè)時，必須時刻關(guān)注周圍的環(huán)境，包括吊裝區(qū)域、吊物下方、機(jī)械周圍是否有人員、障礙物等，以及機(jī)械自身的運(yùn)行狀態(tài)。這是確保作業(yè)安全的基本要求。與現(xiàn)場指揮人員保持距離、使用擴(kuò)音器喊話、帶著耳塞工作這些行為，如果影響了觀察或溝通，都是不正確的。只有注意觀察周圍環(huán)境，才能及時發(fā)現(xiàn)危險因素，做出正確的判斷和操作。二、多項選擇題答案及解析1.答案：A、C、E解析：起重機(jī)械操作人員在作業(yè)前需要進(jìn)行全面的檢查，確保機(jī)械本身、安全裝置以及自身狀態(tài)都處于良好，并且作業(yè)環(huán)境安全。檢查個人防護(hù)用品是否齊全（如安全帽、安全鞋、手套等）是必須的，因為它們是保護(hù)操作人員人身安全的重要屏障。檢查機(jī)械的鋼絲繩磨損情況、液壓系統(tǒng)壓力是否正常、電氣系統(tǒng)是否正常等，是為了確保機(jī)械處于良好的技術(shù)狀態(tài)，能夠安全可靠地完成作業(yè)。與現(xiàn)場指揮人員溝通作業(yè)計劃也很重要，這是為了明確任務(wù)、協(xié)調(diào)配合，確保作業(yè)流程順暢、安全。而檢查機(jī)械的吊鉤磨損情況雖然也重要，但相比鋼絲繩，可能不是每次作業(yè)前都作為首要重點檢查項目，鋼絲繩的檢查通常更為基礎(chǔ)和普遍。因此，最核心的檢查包括個人防護(hù)用品、與指揮人員溝通、以及機(jī)械的關(guān)鍵系統(tǒng)（如液壓、電氣）和主要承重部件（如鋼絲繩）的狀態(tài)。2.答案：B、D解析：吊鉤是起重機(jī)械的核心部件，其安全直接關(guān)系到吊運(yùn)任務(wù)的生命線。一旦發(fā)現(xiàn)吊鉤出現(xiàn)裂紋，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度會顯著降低，承載能力下降，并且裂紋在受力時還會擴(kuò)展，極有可能突然斷裂，導(dǎo)致吊物墜落，造成嚴(yán)重事故。因此，最正確、最安全的處理方式是立即停用該吊鉤，并上報給維修人員進(jìn)行檢查和更換（選項B）。選項C“加固裂紋后繼續(xù)使用”是絕對禁止的，因為加固無法恢復(fù)斷裂面的強(qiáng)度，反而可能應(yīng)力集中，加速斷裂。選項A“繼續(xù)使用但減少載重”同樣是危險的，因為裂紋的存在已經(jīng)意味著承載能力下降，減少載重可能暫時緩解，但無法解決根本問題，隱患依然存在。選項D“更換吊鉤但保留原機(jī)械”是正確的處理原則，即更換損壞部件，恢復(fù)機(jī)械的安全性能。選項E“檢查吊鉤的固定情況”雖然也是檢查的一部分，但吊鉤斷裂主要是材料本身的問題，固定情況通常是良好的，除非有明確松動或損壞，否則重點在于吊鉤本體。3.答案：A、B、C、D解析：“超載作業(yè)”是一個廣義的概念，不僅僅指貨物重量超過額定載重。凡是超過了機(jī)械設(shè)計允許的極限負(fù)荷、極限力矩、極限速度、極限高度等任何一項指標(biāo)的操作，都屬于超載或超限作業(yè)，都是違規(guī)甚至極其危險的行為。選項A“吊運(yùn)的貨物重量略超過額定載重”是典型的超載。選項B“吊運(yùn)的貨物重心偏離吊鉤中心”會導(dǎo)致吊物產(chǎn)生較大的傾覆力矩，超過了機(jī)械的穩(wěn)定極限，也是一種超限作業(yè)。選項C“吊運(yùn)的貨物體積過大”雖然不直接增加重量載荷，但在某些情況下，如狹窄空間作業(yè)，過大的體積可能限制操作，增加碰撞風(fēng)險，也可以被視為一種超限。選項D“吊運(yùn)的貨物表面有尖銳棱角”會增加鋼絲繩、吊鉤等部件的磨損和損壞風(fēng)險，間接影響承載能力和安全性，也可以歸入廣義的超載范疇，因為它是增加了作業(yè)難度和風(fēng)險的因素。選項E“吊運(yùn)的貨物突然加速”描述的是一種異常工況，雖然可能引發(fā)事故，但不直接等同于超載作業(yè)本身。4.答案：A、B、C、D、E解析：起重機(jī)械的制動器是保證吊物安全、平穩(wěn)停放和運(yùn)行的關(guān)鍵裝置，其故障會導(dǎo)致制動力不足或失效，引發(fā)嚴(yán)重事故。制動器出現(xiàn)故障的原因多種多樣。選項A“制動器間隙過大”會導(dǎo)致制動塊與制動盤接觸不緊密，摩擦力減小，制動力不足。選項B“制動器摩擦片磨損”會使摩擦片變薄，接觸面積減小，摩擦力減弱，甚至摩擦片完全磨損掉，導(dǎo)致制動失效。選項C“制動器油管漏油”主要針對液壓制動系統(tǒng)，如果漏油導(dǎo)致液壓油不足或中斷，將使液壓制動器無法正常工作。選項D“制動器線路斷開”針對電機(jī)制動器或電液制動系統(tǒng)，線路斷開會導(dǎo)致電磁鐵無法通電吸合，制動器無法動作。選項E“制動器安裝位置錯誤”可能導(dǎo)致制動行程不足或制動時機(jī)不對，無法有效制動。這五個選項都可能是制動器出現(xiàn)故障的原因，因此都屬于正確選項。5.答案：B、C、D、E解析：起重機(jī)械的操作手柄是操作人員直接控制機(jī)械動作的部件，其數(shù)量和功能設(shè)計需要滿足全面的操作需求。根據(jù)常見的起重機(jī)械（尤其是汽車起重機(jī)、塔式起重機(jī)等）的設(shè)計，操作手柄通常包括至少三個，分別對應(yīng)主要的動作：一個用于起升和下降吊鉤，一個用于變幅（改變吊臂角度），還有一個用于控制旋轉(zhuǎn)（回轉(zhuǎn)）。有些機(jī)械可能還有其他輔助手柄，如控制行走、支腿伸縮等。因此，三個手柄是比較標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計，能夠?qū)崿F(xiàn)起升下降、變幅、旋轉(zhuǎn)這三個基本動作。選項A“兩個”通常只能滿足最基本的起升下降功能，對于需要變幅或旋轉(zhuǎn)的起重機(jī)械來說是不夠的。選項F“六個”則過于復(fù)雜，通常不會出現(xiàn)在基礎(chǔ)操作手柄設(shè)計中。所以，三個手柄是最常見和標(biāo)準(zhǔn)的。6.答案：C、E解析：指揮信號是起重作業(yè)中操作人員與指揮人員之間進(jìn)行溝通的重要方式，其有效性直接關(guān)系到作業(yè)的安全和效率。指揮人員使用標(biāo)準(zhǔn)手勢（選項A）是確保信號準(zhǔn)確、無誤的基礎(chǔ)。佩戴對講機(jī)（選項B）可以方便遠(yuǎn)距離溝通，保證信號清晰及時。指揮人員佩戴安全帽（選項D）是基本的個人防護(hù)要求，與信號準(zhǔn)確性無直接關(guān)系，但屬于作業(yè)規(guī)范。而選項C“指揮人員與操作人員距離過遠(yuǎn)”會嚴(yán)重影響信號傳遞的質(zhì)量，導(dǎo)致聲音嘈雜、手勢看不清、信號延遲，甚至完全聽不清、看不清指令，這是非常危險的，屬于指揮信號錯誤。選項E“指揮人員使用擴(kuò)音器喊話”如果是為了彌補(bǔ)距離過遠(yuǎn)或環(huán)境嘈雜，可以作為一種輔助手段，但如果距離并非過遠(yuǎn)且環(huán)境良好，則沒有必要，甚至可能造成噪音干擾。但與“距離過遠(yuǎn)”相比，“距離過遠(yuǎn)”是更根本的錯誤。因此，距離過遠(yuǎn)是典型的指揮信號錯誤。7.答案：B、C、D解析：起重機(jī)械的鋼絲繩是承受主要載荷的關(guān)鍵部件，其安全直接關(guān)系到吊運(yùn)任務(wù)。鋼絲繩出現(xiàn)扭絞意味著繩股發(fā)生了非正常的交叉，破壞了鋼絲繩的原始結(jié)構(gòu)，嚴(yán)重影響了其強(qiáng)度、耐磨性和柔韌性。這種情況下，鋼絲繩非常不穩(wěn)定，在受力時容易進(jìn)一步損壞，甚至突然斷裂，導(dǎo)致吊物墜落。因此，必須立即停用并上報維修。選項B“立即停用并上報維修”是正確的處理方式。選項C“拉直鋼絲繩后繼續(xù)使用”可能暫時緩解扭絞現(xiàn)象，但根本問題沒有解決，鋼絲繩的強(qiáng)度和壽命已經(jīng)受到損害，繼續(xù)使用依然存在巨大風(fēng)險。選項D“更換鋼絲繩但保留原機(jī)械”是正確的處理原則，即更換損壞部件，恢復(fù)機(jī)械的安全性能。選項A“繼續(xù)使用但減少載重”同樣是危險的，因為扭絞已經(jīng)意味著承載能力下降，減少載重可能暫時緩解，但無法解決根本問題，隱患依然存在。選項E“檢查鋼絲繩的固定情況”雖然也是檢查的一部分，但鋼絲繩斷裂主要是材料本身的問題，固定情況通常是良好的，除非有明確松動或損壞，否則重點在于鋼絲繩本體。8.答案：B、C、D解析：起重機(jī)械的操作人員在作業(yè)時，必須時刻保持高度警惕，遵守安全操作規(guī)程，注意自身的安全行為。選項B“系好安全帶”是極其重要的安全措施，可以在機(jī)械意外傾覆或吊物墜落時保護(hù)操作人員，防止其被甩出或砸傷。這是必須做到的。選項C“注意觀察周圍環(huán)境”是安全操作的基礎(chǔ)，必須時刻關(guān)注吊裝區(qū)域、吊物下方、機(jī)械周圍是否有人員、障礙物等，以及機(jī)械自身的運(yùn)行狀態(tài)，以便及時發(fā)現(xiàn)危險因素，做出正確判斷和操作。選項D“集中精力，不能分心”是確保操作安全的核心要求，不能玩手機(jī)、不能聊天、不能做與操作無關(guān)的事情，必須將全部注意力放在作業(yè)上。選項A“穿著寬松的衣服”是絕對禁止的，寬松的衣服容易被機(jī)械的旋轉(zhuǎn)部件纏繞或掛住，造成嚴(yán)重傷害。選項E“使用手機(jī)通話”會分散操作人員的注意力，無法及時響應(yīng)機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)和周圍環(huán)境的變化，極其危險。選項F“帶著耳塞工作”如果導(dǎo)致無法聽到機(jī)械發(fā)出的異常聲音（如異響、抖動），將無法及時發(fā)現(xiàn)故障，同樣危險。9.答案：B、C、D解析：“吊物墜落”是指吊運(yùn)的貨物從空中掉落下來的現(xiàn)象。這通常是由于機(jī)械故障、操作失誤、指揮信號錯誤或其他意外情況導(dǎo)致的。選項B“吊物突然失去平衡”是吊物即將或正在墜落的直接表現(xiàn)，表明其穩(wěn)定狀態(tài)被破壞，是“吊物墜落”的前兆或過程。選項C“吊物緩慢下降”可能是制動力不足或載荷過重等情況，雖然吊物沒有快速墜落，但也是一種異常狀態(tài)，需要關(guān)注，但不一定直接等同于“吊物墜落”這種突然的危險情況。選項D“吊物表面有輕微破損”與是否墜落無關(guān)，只是吊物本身的物理狀態(tài)。只有吊物突然失去平衡，表明其穩(wěn)定狀態(tài)被破壞，即將或已經(jīng)開始墜落，這才是最危險的情況，屬于“吊物墜落”。因此，最符合“吊物墜落”定義的是吊物突然失去平衡。10.答案：A、B、C、D、E解析：起重機(jī)械的限位器的作用是限制吊鉤的上升和下降行程，防止其超過安全范圍，從而避免吊物墜落或機(jī)械損壞。其故障會導(dǎo)致限位功能失效，失去保護(hù)作用。選項A“限位器觸點磨損導(dǎo)致接觸不良”會使限位器無法發(fā)出停止信號或無法有效制動，導(dǎo)致吊鉤超程。選項B“限位器線路斷開”會使限位器無法接收或發(fā)送信號，失去控制功能。選項C“限位器安裝位置錯誤導(dǎo)致限位高度不準(zhǔn)確”會使機(jī)械在錯誤的高度停止或繼續(xù)運(yùn)行，失去應(yīng)有的保護(hù)。選項D“限位器液壓系統(tǒng)漏油”（針對液壓限位器）會導(dǎo)致液壓油不足，使限位器無法正常動作。選項E“限位器固定螺栓松動”會導(dǎo)致限位器本體位置偏移或松動，影響其正常工作。這五個選項都可能導(dǎo)致限位器失效，無法實現(xiàn)其限制行程的功能，因此都屬于正確選項。三、判斷題答案及解析1.答案：×解析：老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)，操作手柄時絕對不能戴手套，這是鐵律！手套任何地方都可能被手柄卡住，一旦旋轉(zhuǎn)起來，手會被嚴(yán)重傷害，甚至可能導(dǎo)致手指斷掉。咱們操作時需要手部靈活，能準(zhǔn)確感知手柄的力度和反饋，才能及時調(diào)整，確保安全。所以戴手套操作手柄是絕對禁止的，是錯誤的。2.答案：×解析：吊鉤一旦出現(xiàn)變形，就說明它的結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損，強(qiáng)度大大降低，絕對不能繼續(xù)使用。哪怕只是輕微變形，在受力時也可能發(fā)生斷裂，導(dǎo)致吊物猛然墜落，后果不堪設(shè)想。所以發(fā)現(xiàn)吊鉤變形，必須立刻停用，并且上報讓專業(yè)人員檢查處理，不能有絲毫僥幸心理，更不能想著“加固一下”或者“少吊點貨”就能解決問題，這是極其危險的錯誤認(rèn)知。3.答案：×解析：老師常說，操作起重機(jī)械時，精神必須高度集中，不能有絲毫分心。一邊開車一邊吃零食，這簡直是自找危險！吃東西會分散注意力，聽不清機(jī)械的聲音，看不清周圍的情況，一旦有突發(fā)狀況，根本來不及反應(yīng)。咱們操作時，必須全神貫注，確保能及時發(fā)現(xiàn)并處理各種情況。所以一邊開車一邊吃零食是絕對不允許的，是非常錯誤的行為。4.答案：×解析：鋼絲繩的磨損是正?，F(xiàn)象，但也是不能忽視的隱患。一旦發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，比如出現(xiàn)斷絲、變形等情況，就必須馬上處理，不能繼續(xù)使用。因為磨損會削弱鋼絲繩的強(qiáng)度和韌性，增加斷裂的風(fēng)險。哪怕只是輕微磨損，也說明它已經(jīng)使用得比較久了，承受過很大的負(fù)荷，繼續(xù)用就等于在冒險。所以發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損嚴(yán)重就得停用上報，不能抱著“還能用一段時間”的想法繼續(xù)用，這是對自己和他人不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。5.答案：×解析：老師特別叮囑過，操作起重機(jī)械時，必須穿著符合安全規(guī)范的工作服。工作服要合身，不能有過多口袋或松緊帶，材質(zhì)要耐磨，不能有易燃物。穿拖鞋或者涼鞋是絕對禁止的，因為腳部沒有保護(hù)，一旦發(fā)生意外，比如被物體砸到或者被卷入，后果會非常嚴(yán)重。咱們操作機(jī)械，安全第一，防護(hù)措施必須到位。所以穿拖鞋或涼鞋是嚴(yán)重違反安全規(guī)定的，是錯誤的。6.答案：×解析：吊鉤出現(xiàn)裂紋，絕對不能焊接修復(fù)！老師強(qiáng)調(diào)過，焊接會改變吊鉤的材料組織和內(nèi)部應(yīng)力分布，反而可能讓裂紋更快擴(kuò)展，或者產(chǎn)生新的安全隱患。吊鉤是直接承受巨大拉力的關(guān)鍵部件，其安全性必須絕對保證。發(fā)現(xiàn)裂紋，唯一的正確做法就是立即停用，并且更換新的、沒有損傷的吊鉤。任何試圖修復(fù)的想法都是極度危險和不負(fù)責(zé)任的。7.答案：×解析：操作人員絕對不能把頭探出駕駛室觀察！這是老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)的安全紅線。因為這樣做非常危險，容易被吊物、鋼絲繩或者其他旋轉(zhuǎn)部件突然擊中，或者被卷入機(jī)械內(nèi)部，造成嚴(yán)重傷害。咱們應(yīng)該通過駕駛室兩側(cè)的觀察窗、后視鏡，或者使用對講機(jī)與指揮人員或現(xiàn)場觀察，來獲取周圍的信息。把頭伸出去觀察，是典型的安全意識淡薄的表現(xiàn)，是絕對禁止的。8.答案：×解析：起重機(jī)械的支腿在作業(yè)前必須完全伸出并且經(jīng)過調(diào)試，確保其穩(wěn)固可靠后，才能開始起吊貨物。如果支腿沒有完全伸出或者連接不牢固，機(jī)械在起吊重物時很容易發(fā)生傾斜甚至傾覆，導(dǎo)致嚴(yán)重事故。所以支腿沒準(zhǔn)備好就吊貨，是極其危險的違章操作，是絕對不允許的。必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程，確保支腿安全到位才能開始作業(yè)。9.答案：×解析：老師說過，操作時必須保證視線清晰，不能戴有色眼鏡或者太陽鏡，尤其是在光線比較復(fù)雜或者需要精確觀察周圍環(huán)境的情況下。這些眼鏡會嚴(yán)重影響視力，看不清吊物、地面、人員或者其他障礙物，容易導(dǎo)致操作失誤或者碰撞事故。咱們操作時，要保證能清楚看到周圍的一切，確保安全。所以戴影響視線的眼鏡操作是錯誤的。10.答案：√解析：沒錯，限位器就是起重機(jī)械的“安全衛(wèi)士”！它的主要任務(wù)就是防止吊鉤升得太高或者降得太低，還有防止機(jī)械轉(zhuǎn)得太快或者負(fù)載超出極限，總之就是保證機(jī)械和吊物不會因為超出安全范圍而造成事故。它是非常重要的安全裝置，咱們平時操作前必須檢查它是不是正常工作的，如果發(fā)現(xiàn)有問題，必須馬上處理，絕不能讓這個“安全衛(wèi)士”失效。四、簡答題答案及解析1.答案：作業(yè)前，我首先會檢查自己的狀態(tài)，穿上安全帽、安全鞋、手套這些必備的防護(hù)用品，確保萬無一失。然后，我會仔細(xì)檢查機(jī)械本身，看看鋼絲繩有沒有磨損、斷絲或者變形，吊鉤