2025年事業(yè)單位招聘考試綜合類公共基礎(chǔ)知識真題模擬試卷（秋季貿(mào)易常識）考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（本部分共20題，每題1分，共20分。每題只有一個最符合題意的選項，請將正確選項的字母填涂在答題卡上。）1.貿(mào)易談判中，哪一項是“最惠國待遇”的核心原則？（A）A.對所有成員國一視同仁B.優(yōu)先考慮本國民間企業(yè)C.只針對特定貿(mào)易伙伴D.僅適用于農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易2.世界貿(mào)易組織的縮寫是什么？（C）A.WTO（WorldTradeOrganization）B.UNCTAD（UnitedNationsConferenceonTradeandDevelopment）C.GATT（GeneralAgreementonTariffsandTrade）D.IMF（InternationalMonetaryFund）3.在國際貿(mào)易中，“反傾銷稅”主要針對的是哪種行為？（B）A.商品質(zhì)量不合格B.以低于成本價格傾銷商品C.出口商品數(shù)量過多D.商品包裝不符合標(biāo)準(zhǔn)4.“綠色貿(mào)易壁壘”指的是什么？（C）A.對進(jìn)口商品征收高額關(guān)稅B.限制進(jìn)口商品的數(shù)量C.以環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)限制進(jìn)口商品D.對進(jìn)口商品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗5.在國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS）中，“FOB”指的是什么？（A）A.船上交貨（FreeOnBoard）B.目的港交貨（FreeatDestination）C.毛重計費（FreeonWeight）D.成本加運費（CostandFreight）6.國際貿(mào)易中，哪種支付方式風(fēng)險最低？（B）A.信用證B.付款交單（D/P）C.承兌交單（D/A）D.憑信用證付款7.“貿(mào)易保護(hù)主義”的主要目的是什么？（A）A.保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)免受外國競爭B.促進(jìn)出口商品的銷售C.增加進(jìn)口商品的數(shù)量D.提高本國貨幣的匯率8.在國際貿(mào)易中，“關(guān)稅同盟”指的是什么？（C）A.對所有進(jìn)口商品征收統(tǒng)一關(guān)稅B.對特定商品征收高額關(guān)稅C.兩個或多個國家之間取消關(guān)稅并實行統(tǒng)一關(guān)稅政策D.對出口商品征收關(guān)稅9.“世界貿(mào)易組織”的主要職能是什么？（B）A.管理國際金融市場B.主持國際貿(mào)易談判、制定貿(mào)易規(guī)則C.提供國際貿(mào)易融資D.監(jiān)督各國貿(mào)易政策10.在國際貿(mào)易中，“普惠制”指的是什么？（A）A.對發(fā)展中國家提供的非歧視性優(yōu)惠待遇B.對發(fā)達(dá)國家提供的非歧視性優(yōu)惠待遇C.對特定商品提供的優(yōu)惠待遇D.對所有進(jìn)口商品提供的優(yōu)惠待遇11.國際貿(mào)易中，哪種運輸方式最適合大宗、重型貨物？（B）A.郵包運輸B.海上運輸C.航空運輸D.公路運輸12.在國際貿(mào)易中，“貿(mào)易摩擦”通常指的是什么？（C）A.商品質(zhì)量糾紛B.物流延誤C.貿(mào)易政策沖突D.支付困難13.“自由貿(mào)易區(qū)”指的是什么？（A）A.兩個或多個國家之間取消關(guān)稅和貿(mào)易壁壘B.對所有進(jìn)口商品征收統(tǒng)一關(guān)稅C.對特定商品征收高額關(guān)稅D.對出口商品征收關(guān)稅14.在國際貿(mào)易中，“貿(mào)易順差”指的是什么？（B）A.進(jìn)出口商品總額相等B.出口商品總額大于進(jìn)口商品總額C.進(jìn)口商品總額大于出口商品總額D.貿(mào)易逆差15.國際貿(mào)易中，哪種支付方式風(fēng)險最高？（C）A.信用證B.付款交單（D/P）C.承兌交單（D/A）D.憑信用證付款16.“貿(mào)易技術(shù)壁壘”指的是什么？（D）A.對進(jìn)口商品征收高額關(guān)稅B.限制進(jìn)口商品的數(shù)量C.以環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)限制進(jìn)口商品D.以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)限制進(jìn)口商品17.在國際貿(mào)易中，“貿(mào)易戰(zhàn)”通常指的是什么？（B）A.商品質(zhì)量糾紛B.國家之間的貿(mào)易政策沖突C.物流延誤D.支付困難18.“世界貿(mào)易組織”的創(chuàng)始成員有多少個？（A）A.123個B.164個C.199個D.247個19.在國際貿(mào)易中，“貿(mào)易轉(zhuǎn)移”指的是什么？（C）A.商品質(zhì)量提升B.出口商品數(shù)量增加C.貿(mào)易流向的改變D.貿(mào)易逆差20.國際貿(mào)易中，哪種運輸方式最適合急需、小批量貨物？（C）A.郵包運輸B.海上運輸C.航空運輸D.公路運輸二、多項選擇題（本部分共10題，每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上符合題意的選項，請將正確選項的字母填涂在答題卡上。多選、錯選、漏選均不得分。）21.國際貿(mào)易中，哪些是常見的貿(mào)易術(shù)語？（ABCD）A.FOBB.CIFC.EXWD.DDP22.貿(mào)易保護(hù)主義的主要手段有哪些？（ABC）A.關(guān)稅B.非關(guān)稅壁壘C.配額D.最低限價23.世界貿(mào)易組織的原則有哪些？（ABCD）A.最惠國待遇B.國民待遇C.透明度D.自由貿(mào)易24.國際貿(mào)易中，常見的支付方式有哪些？（ABCD）A.信用證B.付款交單（D/P）C.承兌交單（D/A）D.匯票25.貿(mào)易摩擦的常見原因有哪些？（ABCD）A.貿(mào)易政策沖突B.商品質(zhì)量糾紛C.物流延誤D.支付困難26.自由貿(mào)易區(qū)的特點有哪些？（ABCD）A.取消關(guān)稅和貿(mào)易壁壘B.實行自由貿(mào)易C.促進(jìn)貿(mào)易自由化D.提高經(jīng)濟(jì)效益27.國際貿(mào)易中，常見的運輸方式有哪些？（ABCD）A.海上運輸B.航空運輸C.公路運輸D.郵包運輸28.貿(mào)易技術(shù)壁壘的主要表現(xiàn)形式有哪些？（ABCD）A.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B.衛(wèi)生檢疫措施C.環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)D.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)29.貿(mào)易順差的影響有哪些？（ABCD）A.增加國家外匯儲備B.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長C.提高國家經(jīng)濟(jì)地位D.可能導(dǎo)致貿(mào)易摩擦30.國際貿(mào)易中，常見的風(fēng)險有哪些？（ABCD）A.政治風(fēng)險B.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險C.運輸風(fēng)險D.支付風(fēng)險三、判斷題（本部分共10題，每題1分，共10分。請將判斷結(jié)果正確的填涂在答題卡上，正確的涂“√”，錯誤的涂“×”。）31.世界貿(mào)易組織（WTO）是聯(lián)合國的一個專門機構(gòu)。（×）32.最惠國待遇原則適用于所有國際貿(mào)易關(guān)系。（√）33.反傾銷稅和反補貼稅是同一種貿(mào)易救濟(jì)措施。（×）34.綠色貿(mào)易壁壘是一種合法的貿(mào)易保護(hù)措施。（×）35.FOB貿(mào)易術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝上船并支付運費。（×）36.信用證支付方式是一種無條件的付款承諾。（√）37.貿(mào)易保護(hù)主義有利于促進(jìn)本國產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)創(chuàng)新。（×）38.關(guān)稅同盟成員國之間必須實行統(tǒng)一的外部關(guān)稅。（√）39.普惠制主要針對發(fā)展中國家提供的非歧視性優(yōu)惠待遇。（√）40.貿(mào)易摩擦只會對參與國產(chǎn)生負(fù)面影響。（×）四、簡答題（本部分共5題，每題4分，共20分。請根據(jù)題目要求，在答題卡上作答。）41.簡述“最惠國待遇”原則的含義及其作用。答：“最惠國待遇”原則是指一個締約國給予另一個締約國的貿(mào)易優(yōu)惠待遇，應(yīng)立即無條件地給予所有其他締約國。這一原則的作用在于防止貿(mào)易歧視，促進(jìn)國際貿(mào)易的自由化和公平化。通過最惠國待遇，各成員國可以在平等的基礎(chǔ)上進(jìn)行貿(mào)易，避免因個別貿(mào)易伙伴的優(yōu)惠待遇而導(dǎo)致其他成員國的不公平競爭。42.簡述“自由貿(mào)易區(qū)”與“關(guān)稅同盟”的區(qū)別。答：“自由貿(mào)易區(qū)”是指兩個或多個國家之間取消關(guān)稅和貿(mào)易壁壘，但保留各自獨立的對外貿(mào)易政策?！瓣P(guān)稅同盟”則是在自由貿(mào)易區(qū)的基礎(chǔ)上，成員國之間實行統(tǒng)一的外部關(guān)稅政策。簡單來說，自由貿(mào)易區(qū)成員國之間可以自由貿(mào)易，但各自對外的關(guān)稅政策不同；而關(guān)稅同盟成員國之間和對外都實行統(tǒng)一的關(guān)稅政策。43.簡述“綠色貿(mào)易壁壘”的主要表現(xiàn)形式及其影響。答：“綠色貿(mào)易壁壘”的主要表現(xiàn)形式包括環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、衛(wèi)生檢疫措施、環(huán)保包裝要求等。這些措施雖然有助于保護(hù)環(huán)境，但如果設(shè)置不當(dāng)，也可能成為限制進(jìn)口商品的貿(mào)易壁壘，影響國際貿(mào)易的公平性。綠色貿(mào)易壁壘可能導(dǎo)致進(jìn)口商品面臨更高的門檻，增加其成本，從而影響其在國際市場的競爭力。44.簡述國際貿(mào)易中常見的支付方式及其特點。答：國際貿(mào)易中常見的支付方式包括信用證、付款交單（D/P）、承兌交單（D/A）和匯票。信用證是一種由銀行發(fā)行的、有條件的付款承諾，具有安全性高、操作規(guī)范的特點。付款交單（D/P）是指賣方在收到買方付款后才交貨，風(fēng)險較低。承兌交單（D/A）是指賣方在買方承兌匯票后發(fā)貨，風(fēng)險較高。匯票是一種書面支付命令，可用于多種支付場景。45.簡述貿(mào)易順差對國家經(jīng)濟(jì)的影響。答：貿(mào)易順差是指一個國家的出口商品總額大于進(jìn)口商品總額，對國家經(jīng)濟(jì)的影響是多方面的。一方面，貿(mào)易順差可以增加國家的外匯儲備，提高國家的經(jīng)濟(jì)地位，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。另一方面，過大的貿(mào)易順差可能導(dǎo)致貿(mào)易摩擦，影響與其他國家的貿(mào)易關(guān)系，甚至可能導(dǎo)致國內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡。因此，各國在追求貿(mào)易順差的同時，也需要注意保持貿(mào)易平衡，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。本次試卷答案如下一、單項選擇題答案及解析1.A解析：最惠國待遇的核心原則是對所有成員國一視同仁，即一個國家給予另一個國家的貿(mào)易優(yōu)惠待遇，應(yīng)立即無條件地給予所有其他成員國，體現(xiàn)了非歧視性原則。2.C解析：世界貿(mào)易組織的全稱是WorldTradeOrganization，縮寫為WTO。它是當(dāng)代最重要的國際經(jīng)濟(jì)組織之一，是負(fù)責(zé)制定全球貿(mào)易規(guī)則、監(jiān)督貿(mào)易協(xié)議執(zhí)行、解決貿(mào)易爭端以及促進(jìn)全球貿(mào)易自由化的國際組織。3.B解析：反傾銷稅主要針對的是以低于成本價格傾銷商品的行為，目的是防止進(jìn)口商品對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成損害。傾銷是指出口商以低于其在國內(nèi)市場價格或低于其生產(chǎn)成本的價格在國外市場銷售商品，從而對進(jìn)口國的相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成損害。4.C解析：綠色貿(mào)易壁壘是指以保護(hù)環(huán)境為名，采取一些不合理的貿(mào)易限制措施，對進(jìn)口商品設(shè)置障礙。這些措施往往以環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、衛(wèi)生檢疫措施等形式出現(xiàn)，如果設(shè)置不當(dāng)，就可能成為限制進(jìn)口商品的貿(mào)易壁壘。5.A解析：FOB是FreeOnBoard的縮寫，意為船上交貨。在國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS）中，F(xiàn)OB指的是賣方在裝運港將貨物裝上船，風(fēng)險即轉(zhuǎn)移給買方，買方需負(fù)責(zé)支付從裝運港到目的港的運輸費用和保險費用。6.B解析：付款交單（D/P）是指賣方在收到買方付款后才交貨，這種支付方式對賣方來說風(fēng)險較低，因為貨物所有權(quán)在收到貨款后才轉(zhuǎn)移給買方。而對買方來說，只有在付款后才能收到貨物，也存在一定風(fēng)險，但相比其他支付方式，D/P的風(fēng)險較低。7.A解析：貿(mào)易保護(hù)主義的主要目的是保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)免受外國競爭，通過征收關(guān)稅、設(shè)置貿(mào)易壁壘等手段，限制進(jìn)口商品，從而保護(hù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)不受損害，促進(jìn)本國產(chǎn)業(yè)發(fā)展。8.C解析：關(guān)稅同盟是指兩個或多個國家之間取消關(guān)稅和貿(mào)易壁壘，并實行統(tǒng)一的外部關(guān)稅政策。關(guān)稅同盟的目的是通過取消成員國之間的貿(mào)易壁壘，促進(jìn)成員國之間的貿(mào)易自由化，并通過統(tǒng)一的外部關(guān)稅政策，共同應(yīng)對外部貿(mào)易挑戰(zhàn)。9.B解析：世界貿(mào)易組織（WTO）的主要職能是主持國際貿(mào)易談判、制定貿(mào)易規(guī)則、監(jiān)督成員國的貿(mào)易政策、解決貿(mào)易爭端等。WTO致力于促進(jìn)全球貿(mào)易自由化和多邊貿(mào)易體制的發(fā)展，為成員國提供了一個公正、透明的貿(mào)易環(huán)境。10.A解析：普惠制是指發(fā)達(dá)國家對發(fā)展中國家提供的非歧視性優(yōu)惠待遇，旨在幫助發(fā)展中國家提高出口能力，促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展。普惠制的主要特點是給予發(fā)展中國家以更優(yōu)惠的關(guān)稅待遇，降低其出口商品的成本，提高其在國際市場的競爭力。11.B解析：海上運輸最適合大宗、重型貨物，因為海上運輸具有運載量大、成本低的特點，能夠滿足大宗、重型貨物長距離運輸?shù)男枨?。相比之下，航空運輸成本高、運載量小，公路運輸適合短途運輸，郵包運輸適合小件、輕便貨物。12.C解析：貿(mào)易摩擦通常指的是國家之間的貿(mào)易政策沖突，這種沖突可能表現(xiàn)為關(guān)稅戰(zhàn)、貿(mào)易限制措施等，導(dǎo)致國家之間的貿(mào)易關(guān)系緊張。貿(mào)易摩擦的根源往往在于各國對貿(mào)易利益的爭奪和對貿(mào)易規(guī)則的解釋不同。13.A解析：自由貿(mào)易區(qū)是指兩個或多個國家之間取消關(guān)稅和貿(mào)易壁壘，實現(xiàn)成員國之間的自由貿(mào)易。自由貿(mào)易區(qū)的目的是通過取消貿(mào)易障礙，促進(jìn)成員國之間的貿(mào)易自由化，提高經(jīng)濟(jì)效益。14.B解析：貿(mào)易順差是指一個國家的出口商品總額大于進(jìn)口商品總額，貿(mào)易順差可以增加國家的外匯儲備，提高國家的經(jīng)濟(jì)地位，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。但過大的貿(mào)易順差也可能導(dǎo)致貿(mào)易摩擦，影響與其他國家的貿(mào)易關(guān)系。15.C解析：承兌交單（D/A）是指賣方在買方承兌匯票后發(fā)貨，風(fēng)險較高，因為買方在承兌后不一定能按時付款，賣方可能面臨無法收回貨款的風(fēng)險。相比之下，信用證支付方式是一種無條件的付款承諾，安全性高；付款交單（D/P）風(fēng)險較低；憑信用證付款也是一種安全的支付方式。16.D解析：貿(mào)易技術(shù)壁壘是指以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、衛(wèi)生檢疫措施、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等形式出現(xiàn)的貿(mào)易限制措施，這些措施如果設(shè)置不當(dāng)，就可能成為限制進(jìn)口商品的貿(mào)易壁壘，影響國際貿(mào)易的公平性。17.B解析：貿(mào)易戰(zhàn)通常指的是國家之間的貿(mào)易政策沖突，這種沖突可能表現(xiàn)為關(guān)稅戰(zhàn)、貿(mào)易限制措施等，導(dǎo)致國家之間的貿(mào)易關(guān)系緊張。貿(mào)易戰(zhàn)的根源往往在于各國對貿(mào)易利益的爭奪和對貿(mào)易規(guī)則的解釋不同。18.A解析：世界貿(mào)易組織（WTO）的創(chuàng)始成員有123個，這些國家是WTO的前身——關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定（GATT）的締約方。1995年1月1日，WTO成立，取代了GATT，成為新的全球貿(mào)易規(guī)則制定者。19.C解析：貿(mào)易轉(zhuǎn)移是指貿(mào)易流向的改變，即原本流向某個國家的貿(mào)易轉(zhuǎn)移到另一個國家。貿(mào)易轉(zhuǎn)移可能由多種因素導(dǎo)致，如貿(mào)易政策的改變、匯率的變化、運輸成本的變化等。20.C解析：航空運輸最適合急需、小批量貨物，因為航空運輸速度快、運輸時間短，能夠滿足急需貨物的運輸需求。相比之下，海上運輸速度慢、運輸時間長，公路運輸適合短途運輸，郵包運輸適合小件、輕便貨物。二、多項選擇題答案及解析21.ABCD解析：國際貿(mào)易中常見的貿(mào)易術(shù)語包括FOB（船上交貨）、CIF（成本加保險費加運費）、EXW（工廠交貨）、DDP（完稅后交貨）。這些貿(mào)易術(shù)語規(guī)定了買賣雙方在貨物交接、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、費用承擔(dān)等方面的責(zé)任和義務(wù)，是國際貿(mào)易中廣泛使用的術(shù)語。22.ABC解析：貿(mào)易保護(hù)主義的主要手段包括關(guān)稅、非關(guān)稅壁壘和配額。關(guān)稅是指對進(jìn)口商品征收的稅，可以增加進(jìn)口商品的成本，降低其競爭力；非關(guān)稅壁壘是指除關(guān)稅以外的貿(mào)易限制措施，如技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、衛(wèi)生檢疫措施等；配額是指限制進(jìn)口商品數(shù)量的措施，可以有效地減少進(jìn)口商品的數(shù)量。23.ABCD解析：世界貿(mào)易組織的原則包括最惠國待遇、國民待遇、透明度和自由貿(mào)易。最惠國待遇原則要求成員國對所有其他成員國給予相同的待遇；國民待遇原則要求成員國對進(jìn)口商品和國內(nèi)商品給予相同的待遇；透明度原則要求成員國公開其貿(mào)易政策法規(guī)；自由貿(mào)易原則要求成員國逐步取消貿(mào)易壁壘，促進(jìn)全球貿(mào)易自由化。24.ABCD解析：國際貿(mào)易中常見的支付方式包括信用證、付款交單（D/P）、承兌交單（D/A）和匯票。信用證是一種由銀行發(fā)行的、有條件的付款承諾，具有安全性高、操作規(guī)范的特點；付款交單（D/P）是指賣方在收到買方付款后才交貨，風(fēng)險較低；承兌交單（D/A）是指賣方在買方承兌匯票后發(fā)貨，風(fēng)險較高；匯票是一種書面支付命令，可用于多種支付場景。25.ABCD解析：貿(mào)易摩擦的常見原因包括貿(mào)易政策沖突、商品質(zhì)量糾紛、物流延誤和支付困難。貿(mào)易政策沖突是指國家之間的貿(mào)易政策不一致，導(dǎo)致貿(mào)易關(guān)系緊張；商品質(zhì)量糾紛是指進(jìn)口商品質(zhì)量不符合要求，導(dǎo)致買賣雙方產(chǎn)生糾紛；物流延誤是指貨物在運輸過程中延誤，導(dǎo)致交貨時間延長；支付困難是指買賣雙方在支付過程中遇到困難，導(dǎo)致交易無法完成。26.ABCD解析：自由貿(mào)易區(qū)的特點包括取消關(guān)稅和貿(mào)易壁壘、實行自由貿(mào)易、促進(jìn)貿(mào)易自由化和提高經(jīng)濟(jì)效益。自由貿(mào)易區(qū)通過取消成員國之間的貿(mào)易障礙，促進(jìn)成員國之間的貿(mào)易自由化，提高經(jīng)濟(jì)效益，實現(xiàn)成員國之間的互利共贏。27.ABCD解析：國際貿(mào)易中常見的運輸方式包括海上運輸、航空運輸、公路運輸和郵包運輸。海上運輸適合大宗、重型貨物；航空運輸適合急需、小批量貨物；公路運輸適合短途運輸；郵包運輸適合小件、輕便貨物。28.ABCD解析：貿(mào)易技術(shù)壁壘的主要表現(xiàn)形式包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、衛(wèi)生檢疫措施、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這些措施如果設(shè)置不當(dāng)，就可能成為限制進(jìn)口商品的貿(mào)易壁壘，影響國際貿(mào)易的公平性。29.ABCD解析：貿(mào)易順差的影響包括增加國家外匯儲備、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長、提高國家經(jīng)濟(jì)地位和可能導(dǎo)致貿(mào)易摩擦。貿(mào)易順差可以增加國家的外匯儲備，提高國家的經(jīng)濟(jì)地位，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。但過大的貿(mào)易順差也可能導(dǎo)致貿(mào)易摩擦，影響與其他國家的貿(mào)易關(guān)系。30.ABCD解析：國際貿(mào)易中常見的風(fēng)險包括政治風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、運輸風(fēng)險和支付風(fēng)險。政治風(fēng)險是指國家之間的政治關(guān)系不穩(wěn)定，可能導(dǎo)致貿(mào)易關(guān)系中斷；經(jīng)濟(jì)風(fēng)險是指國家經(jīng)濟(jì)形勢不穩(wěn)定，可能導(dǎo)致貿(mào)易環(huán)境變化；運輸風(fēng)險是指貨物在運輸過程中可能遇到的風(fēng)險，如運輸延誤、貨物損壞等；支付風(fēng)險是指買賣雙方在支付過程中遇到的風(fēng)險，如無法收回貨款等。三、判斷題答案及解析31.×解析：世界貿(mào)易組織（WTO）不是聯(lián)合國的一個專門機構(gòu)，而是一個獨立于聯(lián)合國的國際組織。WTO的前身是關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定（GATT），1995年1月1日，WTO成立，取代了GATT，成為新的全球貿(mào)易規(guī)則制定者。32.√