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文檔簡介

無線電對講機分類

警用無線對講機

警用無線對講機是專門為公安、檢察、法院、司法、安全、海關(guān)、軍隊、武警

八個部門進行無線通信業(yè)務聯(lián)系的對講機。國家無線電管理部門為了確保以上

特殊部門通信業(yè)務的安全,專門規(guī)劃出若干組頻率供其使用,頻率范圍從

350-390MHZ,其中350MHz~370MHz主要用于公安系統(tǒng)使用。這一段頻

率行內(nèi)稱為350MHz低端。370MHz~390MHz為其它部門使用,這一段頻

率行內(nèi)稱為350MHz高端。這一類對講機統(tǒng)稱為350MHz警用對講機。由于

警用業(yè)務的特殊性,其使用的工作環(huán)境,使用要求,以及其通信業(yè)務的性質(zhì)和

其它普通對講機還是有所不同。除了可靠性、耐用性好以外,還要求警用對講

機功能要強大,性能要優(yōu)越,要結(jié)實堅固,能防震,防撞擊,還要輕巧,使用方

便,電池容量要大,待機時間要長,有些部門還有特殊要求,如要有通信保密

技術(shù)。

警用對講機分為常規(guī)通信用和集群通信用。而在常規(guī)通信使用中,又分為在專

用通信網(wǎng)中使用和非網(wǎng)絡中使用。在集群通信中也分為MPT1327信令的集群

系統(tǒng)和其它制式集群系統(tǒng)。公安系統(tǒng)中使用警用對講機是數(shù)量最多的,在公安

系統(tǒng)中使用警用對講機,必須要通過公安部的對講機入網(wǎng)檢測,要滿足公安部

《公安移動通信網(wǎng)警用自動級規(guī)范》的要求,如CPSX編號計劃,動態(tài)重組功

能,報警功能,單鍵啟動等。集群對講機則要符合MPT1327信令標準,要適

合公安部CPS-X及MPT1343撥號方式。集群對講機要既能在集群系統(tǒng)中使用,

還能方便切換到常規(guī)信道模式使用,即具有脫網(wǎng)功能.脫網(wǎng)是指當在近距離單

工通信或超出系統(tǒng)覆蓋范圍的場合時,可利用對脫網(wǎng)功能(暫時離開集群系統(tǒng))

和其它移動臺直接通話。

早在十年前日本生產(chǎn)的350MHz警用對講機就進入了公安系統(tǒng)、武警部門使

用。日本協(xié)同通信機制造株式會社生產(chǎn)的FG809手持對講機、FG808車或臺

以及KG系列的其它產(chǎn)品如KG105車載臺、KG107車載臺、KG109手持對

講機、KG106雙工車載臺和KG110中繼臺。日本ICOM公司的GW系列警

用對講機如GW1手臂持對講機、GW100車載臺和GR8520中繼臺。日本建

伍公司的TK系列警用對講機如TK348手持對講機、TK808車載臺

和TKR820中繼臺,較早為公安系統(tǒng)采用。但在警用對講機中使用量較大,影

響力強的,規(guī)格全的,品種多的,則要數(shù)日本建伍公司和美國摩托羅拉公司的

產(chǎn)品。建伍公司十年來先后根據(jù)中國警用對講機市場開發(fā)了不少系列產(chǎn)品,在

市場上占有較大的份額。在手持對講機里有TK348、TK388、TK3107.

TK388G,車載臺有TK808、TK868、TK868G,中繼臺有TK820、

TK828、TK850o相比之下,摩托羅拉進入警用對講機市場較晚

些,1997年8月才向國內(nèi)市場推出GP68-8型警用對講機,但摩托羅拉以

其雄厚的實力,獨特的設計,強力的推介和著名的品牌將具有北美風格的警用

對講機進入中國市場后先后開發(fā)了GP68-8.GP300、GP328/338、GP2000.

HTP700等手持警用對講機和GM300、GM950、MTH700等警用車載機及

GB300警用中繼臺,成為當今警用對講機中的強勢品牌,占有中、高檔警用對

講機的大部分份額。在警用對講機中還有日本馬蘭士品牌的HX260、HX290

手持對講機和GX1608車載機,日本特靈通公司的DR330車載機;新西蘭大

吉公司的T2000系列車載臺及T800中繼臺;日木協(xié)同公司近年來推出的

KG510-40A中繼臺在警用系統(tǒng)中也應用也很多。以深圳好易通公司為代表的

國產(chǎn)警用對講機近年來已取得了長足的進步,成為警用對講機中不可缺少的國

產(chǎn)品牌,其產(chǎn)品已得到國內(nèi)警用系統(tǒng)用戶的認可,并出口國外。國產(chǎn)警用對講機

主要原因有兩家,家是好易通生產(chǎn)的TC338、TC388和TC668S;另?

家是深圳科立訊公司生產(chǎn)的PT388、PT3588和PT3288。目前國產(chǎn)警用

對講機分符合MPT1327信令的和不符合的兩類,美國摩托車羅拉公司生產(chǎn)的

有PTX600、PTX700、PTX760(第一臺中文界面的警用對講機)

型MPT集群手持對講

機:MTS2000、LTS2000、PTS700、PTS760、MHX638、MTX

838、MTX900、MTX960集群手持對講機。還有MCX600E,MPT集

群車載

機。MCS2000、LCS2000、MAX638、MAXTRAC888、MAXTRA

CLS集群車載機及MTR2000集群中繼臺。日本建伍公司生產(chǎn)的集群警用對講

機有TK355、TK385型和TK3148MPT集群警用手持對講機,MPT集群

車載機有TK885型。日本ICOM公司與公安部第一研究所合作開發(fā)

的IC-3500F1MPT集群車載機和IC-35F1集群手持對講機。新西蘭大吉公

司生產(chǎn)的T2040、T2035MPT集群車載機,富英柯公司的SRM9000集群

車載機和以及深圳好易通公司研發(fā)的TC380M型MPT集群手持對講機在國

內(nèi)警用市場上都有得到了使用。

數(shù)傳無線對講機

按照原國家無線電管理委員會的《關(guān)于印發(fā)超短波遙測遙控數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務頻段

規(guī)劃的通知》,我國無線電管理部門將220MHz頻段規(guī)定為數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務的專

用頻段,其標準頻率范圍為223.025MHZ——235.000MHzo由

于220MHz頻段的對講機主要用于點對點、點對多點的無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ艠I(yè)

務,而且用此業(yè)務的對講機大多數(shù)是在固定狀態(tài)下使用,因此在行業(yè)內(nèi)人們習

慣稱它們?yōu)?20MHz數(shù)傳電臺。除220MHZ頻段外,國家無線電管理部門還

規(guī)定821MHz一一870MHz和2.4GHz頻段也可用于數(shù)據(jù)傳輸。本文主要

介紹的是220MHz的數(shù)傳電臺。220MHz數(shù)傳電臺適用于各類無線三遙(遙

測、遙信、遙控)系統(tǒng)中的無線數(shù)據(jù)的采集、控制和傳輸。廣泛應用于水文水

利、電力電網(wǎng)、鐵路公路、燃氣油田、輸油供熱、氣象地震、測繪定位、環(huán)保

物流等工業(yè)自動化控制的監(jiān)測、監(jiān)控、報警等系統(tǒng)中。其使用領域和部門十分

廣闊,己涉及到國民經(jīng)濟建設和人民生活的方方面面,如電力調(diào)度和電力負荷

的監(jiān)控,電網(wǎng)配變站的監(jiān)控、水文的水情監(jiān)測、水庫的水量數(shù)據(jù)收集、城市供

水系統(tǒng)監(jiān)測、污水處理系統(tǒng)監(jiān)測監(jiān)控、城市路燈及交通信號燈的監(jiān)控、防空警

報器控制、油田油井網(wǎng)管監(jiān)控、輸油輸氣網(wǎng)管監(jiān)控、工業(yè)智能儀表的無線抄表

(近、遠程的水、電、氣表)、高速公路交通網(wǎng)的監(jiān)測監(jiān)控、城市公交車輛的

調(diào)度、鐵路信號應急通信系統(tǒng)、鐵路供水集中控制、GPS定位和GIS數(shù)據(jù)信

息傳輸、地震專網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸、大氣環(huán)境的監(jiān)測、專用行動數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、金

融證券交易通信系統(tǒng)、實時彩票交易系統(tǒng)、郵政系統(tǒng)POS聯(lián)網(wǎng)、車輛物流倉

庫的監(jiān)管、礦山測繪、勘探及生產(chǎn)的監(jiān)測、冶金化工系統(tǒng)的工業(yè)自動化控制、

安防消防監(jiān)控等。在這些系統(tǒng)中通過數(shù)傳電臺將遠端采集點的數(shù)據(jù)實時、可靠

地發(fā)送到各級監(jiān)控中心,并接收各級監(jiān)控中心的控制指令,從而實現(xiàn)遠端數(shù)據(jù)

實時傳送。它是無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中專用的無線數(shù)據(jù)傳輸通道,在系統(tǒng)中是不

可缺少的一部分,在很多情況下,它是以嵌入式安裝在各類儀器儀表及設備中

進行工作。

220MHz數(shù)傳電臺主要以數(shù)據(jù)傳輸為主、話音通信為輔,可數(shù)話兼容。傳輸速

率一般為1200BPS和2400BPS,也有部分數(shù)傳電臺傳輸速率可達至U

4800BPS和9600DPS的高速率,數(shù)字數(shù)傳電臺速率可達至U19600BPS,如

美國MDS系列和澳大利亞MD9220數(shù)字數(shù)傳電臺。一般數(shù)傳電臺都采用模擬

技術(shù)。由于技術(shù)上的局限性,其傳輸速率、數(shù)據(jù)容量、傳輸距離、收發(fā)轉(zhuǎn)換時

間等方面受到一定的限制,常用在傳輸速率相對低、誤碼率要求不是十分高、

數(shù)據(jù)容量不很大,可靠性、穩(wěn)定性要求也不是特別高的系統(tǒng)中。對于要求高速、

遠距離、大容量、高可靠、高穩(wěn)定系統(tǒng),則應采用數(shù)字數(shù)字數(shù)傳電臺。數(shù)字通

訊信號處理(DSP)技術(shù)的應用極大地提高了數(shù)傳電臺的技術(shù)水平,使之能成

為高可靠、高穩(wěn)定、高性能的產(chǎn)品成為可能,當然數(shù)字數(shù)傳電臺的價格要高很

多。

220MHZ數(shù)傳電臺和常規(guī)對講機不同之處在于,它長期處于無人值守的工作

狀態(tài),而且其工作環(huán)境很復雜,不少設備都安置在野外,供電狀況也不穩(wěn)定,

溫差變化也大。因此數(shù)傳電臺和其它常規(guī)對講機有許多不同,從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)到技

術(shù)指標及對環(huán)境指標的要求比常規(guī)對講機要高很多。其主要特點有以下幾

點:1.設備的高可靠性和高頻率穩(wěn)定度,傳輸誤碼率(BER)要低。誤嗎率

是計算可靠性的指標,一般通訊系統(tǒng)的誤碼率為0.000001。2.設備的抗干

擾能力要強,散熱性要佳,要能夠適應在惡劣環(huán)境及電磁環(huán)境下長期工作,其

工作的溫度范圍要寬,3.工作時有守候電流盡可能要小,功耗要低,耗電要

省,工作電壓范圍要寬,要有電源的逆接保護。要能夠適應多種供電設計如交、

直流電、蓄電池太陽能電池等。4.要有長發(fā)的保護功能,以保證發(fā)射機能長期

工作。5.數(shù)傳電臺的收發(fā)轉(zhuǎn)換時間是衡量數(shù)傳電臺品質(zhì)的重要指標,一般要求

小于30MSo同時還要求發(fā)射機的起動時間要短,一般要達到小于50MSo

220MHz數(shù)傳電臺的品種規(guī)格較多,從輸出功率上可分

為10WW至100WW的微功率的數(shù)傳芯片,100WW至1W的低功率數(shù)

傳模塊、1W至5W小功率數(shù)傳電臺、5W至25W中功率數(shù)傳電

臺、25W至50W、甚至到80W大功率作為基地和中轉(zhuǎn)式數(shù)傳電臺。其組

網(wǎng)的工作方式乂分為單工、半雙工和全雙工三種c特別要指出的是220MHz數(shù)

傳電臺除符合國家無線電管理部門的有關(guān)技術(shù)標準外,還應滿足國家標

準GB/T16611《數(shù)傳電臺通用規(guī)范》的要求。

近年來隨著技術(shù)的進步,220MHz數(shù)傳電臺的技術(shù)指標也在不斷提高,設備

的體積在縮小,穩(wěn)定度、可靠性更高,工作溫度范圍更寬,守候電流降低,發(fā)射

機留位時間和收發(fā)轉(zhuǎn)換時間在縮短。如日本日精公司于2000年進入中國市場

的ND886數(shù)傳電臺。功率為10W,體積為160(長)x115(寬)x45.5

(厚)MM,頻率穩(wěn)定搜為±5PPM,工作溫度為-25oC—+55oC,守候電流為

55MA,發(fā)射啟動時間為W50MS。而最近推出的ND250A數(shù)傳電臺,功率也

是10W,但體積已縮小到113(長)x75(寬)x30(厚)MM,頻率穩(wěn)定度

達到±1.5PPM,工作溫度從-40oC—+70oC,守候電流降到40MA,發(fā)射

機啟動時間也縮小到小于30MS。采用DSP技術(shù)的數(shù)字數(shù)傳電臺發(fā)射機啟動時

間更短,如新西蘭大吉的TM8105機發(fā)射機啟動時間小于10MS,而澳大利亞

的MD9220數(shù)字數(shù)傳電臺其數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)向時間為小于5MSo

220MHZ數(shù)傳電臺在專業(yè)無線對講機的家族中占有比例不大,約占2%左右。

盡管當今無線電傳輸通信技術(shù)在不斷發(fā)展,藍芽技術(shù)在短距離傳輸中已得到應

用,GPRS已經(jīng)運營,其它頻段數(shù)傳通信設備也己使用。但這種220MHZ數(shù)傳

電臺的市場不會被壓縮,仍有其發(fā)展空間。低成本,高的性價比,品種多規(guī)格

全,應用面廣,選擇余地大,組網(wǎng)靈活,易維護,使用方便,可靠性和穩(wěn)定性及

傳輸距離能滿足大部分無線數(shù)傳系統(tǒng)的使用要求,它是其它數(shù)傳設備不能代替

的,應該說在國內(nèi)的市場前景是樂觀的。

目前國內(nèi)使用的220兆數(shù)傳電臺大部分是國外進口的。從上世紀八十年代以

來,已先后有20多家公司數(shù)十種型號的數(shù)傳電臺進入國內(nèi)數(shù)傳電臺市場,其

中日本的數(shù)傳電臺的市場份額較大。這些數(shù)傳電臺有:日本TAD公司的

M7S-2525、MD-250型25W機;日本世紀公司的LM2225、LM230D、

TEC-230型25W機:日本TONEL公司的C130型3W機;日本ICOM公司

的IC-38A型25W機和IC-3SAT型3W機;日本建伍公司的TM331A.TK780

和TK782c型25W機;日本日立公司的M338和M339型25W機;日本協(xié)

同公司的KG110-20型40W和KG510型50W中轉(zhuǎn)/基地臺;日本特靈通公

司DJ296型3W機;日本SEL公司的P200E數(shù)傳臺;日本KENMAR株式會

社的DP-1型5W機;日本日精公司的ND系列數(shù)傳電臺和數(shù)傳模塊;日本HDL

公司的EMM-10CM/ART5和藹5CD/ART數(shù)傳臺。

自上世紀九十年代末以來,美國及其他一些西方國家生產(chǎn)的數(shù)傳臺也進入中國

市場,特別是一些高檔的(速率高、可靠性高)數(shù)傳臺在國內(nèi)得到廣泛應月。

這些產(chǎn)品有:美國摩托羅拉公司的MP501型25W機、T5365-4型5W機和

T5368-5型35W機;美國MDS公司的OEM系列、SCADA系歹hDATA系

列數(shù)傳臺,如MDS2710、NR-100、EL705型機及其模塊;美國程遠公司的

SRL-3525和SM-1625HE型25W機;新西蘭大吉公司的T2010系歹ij25W

機;T800型50W中轉(zhuǎn)/基地臺以及最新推出的T8105型25W機;加拿大新

創(chuàng)公司(NTL)的NT-228C型3?25W數(shù)傳臺;澳大利亞的105H型8W機;

澳大利亞的MD9220型25W機。此外,還有臺灣弘瑞電子公司生產(chǎn)的C130

型5W和XHT-230型5W機。在眾多的進口數(shù)傳臺中,成立于1960年的日

本日精電子工業(yè)株式會社按照中國市場具體需求所開發(fā)的ND系列數(shù)傳臺和模

塊,在電力、水利等領域中占有較大的市場份額,其較高的性價比,良好的技術(shù)

支持和售后服務,成為國內(nèi)中低檔的220兆數(shù)傳電臺的主要供應商。

國內(nèi)生產(chǎn)220兆數(shù)傳電臺的歷史可追朔到上世紀八十年代中期。當時國內(nèi)就有

專業(yè)通信電子工廠在自行研發(fā)進行小規(guī)模生產(chǎn),主要用在電子負荷控制和水情

監(jiān)測方面。但由于眾多原因,國產(chǎn)數(shù)傳臺一直沒有得到大批量的使用。進口設

備的進入,使國產(chǎn)機很快退出市場。直到九十年代后期,隨著國產(chǎn)對講機的崛

起,國產(chǎn)數(shù)傳臺也已形成一定的規(guī)模,近幾年更是得到長足的進步。有意思的是

這些廠家都集中在深圳地區(qū),如深圳固迪電子公司,這是一家專業(yè)從事數(shù)傳電

臺研發(fā)、生產(chǎn)和工程服務的企業(yè),其生產(chǎn)的GD系列數(shù)傳電臺及其模塊,在國

產(chǎn)數(shù)傳電臺中已占一定的比例。還有深圳友迅達公司生產(chǎn)的FC系列數(shù)傳電臺

及模塊;深圳天立通公司生產(chǎn)的TH數(shù)傳電臺;深圳科立訊公司生產(chǎn)的PT6080

和PT618B數(shù)傳電臺;深圳九旭科技公司最新推出的40W高速率

(P600BPS-19200BPS)是品級高可靠數(shù)傳電臺。深圳泰達鑫公司的

TOX-868數(shù)傳臺;常州安特電子公司的AT230、TW230.RH230系歹U數(shù)傳

臺和DS-230TM/RD數(shù)傳模塊。

海用無線對講機

專門用于海上航行的在海事船舶上以及與岸上進行無線通信的無線對講機稱為

海用無線對講機,也稱為船舶電臺。海用無線對濟機其專業(yè)性特別強的對講機,

其使用環(huán)境惡劣,船舶活動范圍廣闊,海上溫度變化又大,要適應全球海上安

全航行的需要,其產(chǎn)品設計是十分專業(yè)的,工作頻率也是統(tǒng)一的。按照國際海事

通信的統(tǒng)一規(guī)定海上船用對講機販工作頻率范圍TX從

156.025MHZ-157.425MHz,RX從156.025MHz-163.275MHZo工作頻道

又分為國際頻道、美國頻道和加拿大頻道,還有10個氣象頻道(其中8個是

美國氣象頻道,2個是加拿大氣象頻道)。三種工作頻道也就是三個頻道標準

版本,種種船用對講機都有三種標準版本。用戶根據(jù)使用要求,在選購船用對講

機的同時也選用不同版本的頻率。采用美國頻率標準版本的國家較多,我國船

用對講機大多采用美國版木,據(jù)說可能是美國頻率版本的同頻點較多,異頻點

較少。有的海用對講機除了以上頻點外,還留有10個可由用戶自己定義的頻

點,便于用戶自己內(nèi)部使用。船用對講機的頻率中有同頻點,也有異頻點。異頻

點的切發(fā)須差不是常規(guī)機的5.7MHz而是4.6MHz。

船用對講機為了適應海上的通信要求,在結(jié)構(gòu)設計上要充分考慮防水、防鹽霧、

防太陽輻射等因素,優(yōu)良的防水性更是船用對講機的主要指標。按日

本JIS-7防水標準,日本船用對講機在1米水深的情況下,至少半小時不能

進水。日本ICOM公司生產(chǎn)的GM1500E手持對講機可達到在1米水深的情

況下,至少5個小時機內(nèi)不進水。有的機型其揚聲器、話筒電池塊也具有防水

性能好,其散熱性好也是長期可靠工作的保障。為了便于操作使用,船用對講機

的面板控制按鍵和旋鈕不但數(shù)量少,而且都比較大,其顯示屏不僅寬大,字符

顯示清晰、直觀,一目了然。船用對講機一般功能都比較簡單,實用,只保留其

本功能,這一切都……在船上使用的工作環(huán)境,有利在各種條件下的方便使用。

優(yōu)良的防水、防鹽霧性、堅固耐用、高可靠性,工作頻率多是船用對進機的特

點。

按有關(guān)規(guī)定在船舶上使用的對講機必須獲得中國船級社頒發(fā)的《中國船級社船

用產(chǎn)品型式認可證書》。此外,按全球海事通險與安保系統(tǒng)標準(GMDSS)

的規(guī)定,在船上航行的船舶都必須配備按“GMDSS”標準生產(chǎn)的船用對講機,

配備數(shù)量按船舶的噸位而定,目的是為了保證船舶在遇險的緊急情況下使月。

按“GMDSS”標準生產(chǎn)的船用對講機,顏色必須是桔黃色的,其電池為能支

持8小時工作的鋰電池組,以滿足在海上遇險時能長時間工作的要求。日本

ICOM公司生產(chǎn)的GM1500E船用對講機就是此類產(chǎn)品,其電池容量達到

3600MAHo

國內(nèi)船廠用對講機全部為進口產(chǎn)品,而其中日本ICOM公司的IC-M45、

M59其優(yōu)良的品質(zhì)和高性價比受到用戶歡迎。現(xiàn)M59己停產(chǎn),新產(chǎn)

品M59G已代替該機的防水標準已達到了JIS的7級,此外還

有IC-M402、M502、M602、M802等船載式船用對講機??诒就┛怂构?/p>

司的STANDARD品牌船載式對講

機GX1250S、GX1260S及GX2350S等也有一定市場。另外,日本古野

電氣株式會社的FM-8500船載臺,日本無線株式會社的THS-25型船載臺,

日本SE公司的STR-580D船載臺。美國摩托羅拉公司TR/TON船載

臺M100、M200型和美國LMS/S公司的RT4822型船載臺,以及韓國公

司的RH=32船載臺,也已進入國內(nèi)市場。船用手持對講機有日

本ICOM的IC?M1V、M2A、M3A、M88船用手持對講機,其中M2A故熱

銷,而M88系高檔機型。ICOM公司的船用手持對講機約占使用量的一半。另

外一個熱銷機型是STANDARD牌的HX350S、HX260S及HX460S。此外

還有摩托羅拉的MP100、MPlOOiS;友利電公司的250手持對講機;韓國

的SMD-150等船用手持對講機,臺灣、香港等地區(qū)也有這關(guān)產(chǎn)品。

附國際、美國、加拿大海事頻道和氣象頻道。

航空無線對講機

航空無線對講機,又叫航空器電臺,是專門用于地面和飛機之間、飛行員與飛行

員之間進行無線通信聯(lián)系的,它在保證空中飛行安全、有效地進行空中交通管

理中不可缺少的通信工具。由于航空對講機在特殊環(huán)境中使用,保證航空工作

頻率不受干擾,按照國際民航組織民用航空公約的有關(guān)規(guī)定,對空通信頻率范

圍為VHF頻級的118.000MHz—136.975MHz,其信道頻率間隔分為三

檔,50KHZ、25KHZ和8.3KHZ。我國規(guī)定為25KHZ頻率間隔,信號空

間場強最低不小于120DBW/M2,相鄰信道信號防護大于60DB。VHF(甚

高頻)頻段的無線通信為……距傳播,其傳播特性如同光波,在空中與地面之間

通信沒有保隙,繞射現(xiàn)象也可忽略不計,VHF電波在電離層因反射、散射造成

的衰減損耗較小。目前地空通信絕大多數(shù)為話音通信,使用模擬信號,傳輸模式

為調(diào)幅(AM)調(diào)制方式。由于飛機的飛行高度高,對講機的接收靈敏度也很

高,通話距離較遠,一般都可以在200公里以上,飛機高度在1萬米高空,

其50W的發(fā)射功率其作用距離可達300-350公里。

航空無線對講機按使用要求,可分為手持式、便攜式、固定式(機載式)、基

地式。在航空對講機中,5-10W為中功率,1-5W為小功率,25W就屬于

大功率,50W屬于特大功率。航空對講機的功能相對較少,只保證基本通話功

能,沒有更多的多余功能。機載對講機的顯示字符較大。良好的背光使觀察十

分容易,表面按鍵旋鈕比常規(guī)車載少,使用少量旋鈕和控制按鍵來完成所需的

控制功能,便于迅捷操作,方便選擇頻率。高可靠性,在溫度驟變時能正常工

作,以及操作簡捷是航空臺特別是機載臺的特點。航空臺的需求量少,設計加制

造要求高,其價格比普通常規(guī)機高出許多。歐美生產(chǎn)的航空臺比日本生產(chǎn)的也

貴很多。如同樣的車載臺,普通常規(guī)格車臺,每臺約2000元左右,而日本機

載臺就要達到1萬元左右,同類的歐洲的航空臺每臺達3?4萬元。而且功率越

大,價格差異越大。在國內(nèi)的航空對講機主要是日本ICOM公司生產(chǎn)的

IC-A3、A4、A22、A23等,其中A23是目前熱銷機型,而機載臺主要是

IC-A110、A200等機型,A110機型銷量較大。日本航空對講機不公在國內(nèi)

市場而且在國外市場也銷售很好。日本威泰克斯生產(chǎn)

的VXA-120、VX100、VX-16、VXA-6在國內(nèi)沒有銷售,其市場主要在

北美、歐洲。歐美等一些國家生產(chǎn)大功率機型較多,經(jīng)國家無線電檢測中心測

試已有設備核準證的航空電臺有美國哈里斯公司的VDR-2125(25W)

和VDR-2135(50W),英國PAE公司的5525-DB(25W),意大利OTE

公司的DTR100(50W)和DT100(50W),意大利公司(MAECONI,

MOBILE.S、P、A)的GT100(100W)flGTR1OO(100W)。此外還

有臺灣國際航電股分公司的RINO110和RINO120航空臺。

1,四鍵無線遙控模塊3,超外差接收模塊4,超再生接收模塊6,調(diào)頻

音頻發(fā)射模塊7,無線數(shù)傳模塊8,遙控解碼器掃描儀拷貝機ICH-331

9,大功率超視距發(fā)射器PLC11,控制電路代客設計加工生產(chǎn)12,PCB電路

板設計生產(chǎn)

本文所談的無線電對講機,其涵蓋范圍較寬。在這里我們將工作在超短波頻

段(VHF30-300MHZ.UHF300-3000MHZ)的無線電通信設備都統(tǒng)稱

為無線電對講機。實際上按國家的有關(guān)標準應稱為超短波調(diào)頻無線電話機,

人們通常將功率小、體積小的手持式的無線電話機叫做“對講機”,以前曾

有人稱它為“步談機”、“步話機”,而將功率大、體積較大的可裝在車(船)

等交通工具或固定使用的無線電話機又叫做“電臺”,如車載臺(車載機)、

船用臺、固定臺、基地臺、中轉(zhuǎn)臺等。

無線電對講機是最早被人類使用的無線移動通信設備,早在二十世紀三十年

代就開始得到應用。1936年美國摩托羅拉公司研制出第一臺移動無線電通

信產(chǎn)品一一“巡警牌”調(diào)幅車用無線電接收機,隨后在1940年又為美國陸

軍通信兵研制出第一臺重量為2.2公斤的手持式雙向尢線甩調(diào)幅對講機,通

信距離為1.6公里。到了1962年,摩托羅拉公司又推出了第一臺僅重33

盎司的手持式無線對拼機HT200,其外形被稱為“磚頭”,大小和早期的大

哥大手機差不多。經(jīng)過近3/4世紀的發(fā)展對講機的應用已十分普遍,已從專

業(yè)化領域走向普通消費,從軍用擴展到民用。它既是移動通信中的一種專業(yè)

無線通信工具,又是一種能滿足人們生活需要的具有消費類產(chǎn)品特點的消費

工具。顧名思義移動通信就是通信一方和另一方在移動中實現(xiàn)通信。它包括

移動用戶對移動用戶、移動用戶對固定用戶、當然又包括固定用戶對固定用

戶之間進行通信聯(lián)系,無線電對講機就是移動通信中的一個重要分支。它是

一種無線的可在移動中使用的一點對多點進行通信的終端設備,可使許多人

同時彼此交流,使許多人能同時聽到同一個人說話,但是在同一時刻只能有

一個人講話。這種通信方式和其它通信方式有不同的特點:即時溝通、一呼

百應、經(jīng)濟實用、運營成本低、不耗費通話費用、節(jié)約使用方便,同時還具

有組呼通播、系統(tǒng)呼叫、機密呼叫等功能。在處理緊急突發(fā)事件中,在進行

調(diào)度指揮中其作用是其它通信工具所不能替代的。無線電對講機和其它無線

通信工具(如手機)其市場定位各不相同,難以互相取代。無線電對講機決

不是過時的產(chǎn)品。它還將長期使用下去。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,社會的進步,人

們更關(guān)注自身的安全、工作效率和生活質(zhì)量的提高,對無線電對講機的需求

也將日益增長。公眾對講機的大量使用,更促進了無線電對講機和有線電話

機一樣成為人們喜愛和依賴的通信工具。

一、從使用方式上,手持式、車(船、機)載式、固定式、轉(zhuǎn)發(fā)式。

手持式無線對講機

這是一種體積小、重量輕、功率小的無線對講機,適合于手持或袋裝,便于

個人隨身攜帶,能在行進中進行通信聯(lián)系,其功率一-般VHF頻段不超過

5W、UHF頻段不超過4W。但也有少數(shù)機型的功率VHF為6W、UHF為

5W,如IC-T7H(VHF)達6W。通信距離在無障擋的開闊地帶時一般可達

到5公里。在無線通信網(wǎng)絡的支持下,通過中轉(zhuǎn)臺通信距離可達10公里以

上。該機適合近距離的各種場合下流動人員之間的通信聯(lián)系。在無線電話機

的系列中,手持式無線電“對講機”的應用數(shù)量及品種是最多的,約占80%

以上。從摩托羅拉生產(chǎn)的三千元左右的高端手持式無線電對講機到國內(nèi)一百

多元左右的國產(chǎn)低端手持式無線電對講機,價格差異很大,據(jù)估計這類對講

機每年在國內(nèi)銷售量已超過一百萬臺,其市場潛力很大。

車(船、機)載式無線對講機

這是一種能安裝在車輛、船舶、飛機等交通工具上直接由車輛上的電源供電

的,并使用車〈船、機〉上天線的無線對講機,主要用于交通運輸、生產(chǎn)調(diào)

度、保安指揮等業(yè)務。其體積較大,功率不小于10W,一般為25W。最大

功率為VHF為56W、UHF為50W。還有個別車載臺在某一頻段的功率達

到75W(IC-VX8000)o車載臺其電源為13.8V,通信距離可達到20公

里以上,在無線通信網(wǎng)絡中,通過中轉(zhuǎn)臺通信距離明顯增大,可達數(shù)十公里。

銷售價格從國產(chǎn)的1000元到進口機的3000元。據(jù)估計,國內(nèi)年銷售量不

低于10萬臺。隨著交通運輸?shù)难该桶l(fā)展,特別是私家車的增加,個人購買車

載機(屬于業(yè)余無線電愛好者)的數(shù)量將日益擴大,2003年北京僅業(yè)余無線

電愛好者購車載機(含二手機)不少于二千臺。

轉(zhuǎn)發(fā)式無線對講機

轉(zhuǎn)發(fā)式無線對講機就是將所接收到的某一頻段的信號直接通過自身的發(fā)射機

在其它頻率上轉(zhuǎn)發(fā)出去。這兩組不同頻率信號相互不影響,或者說能夠允許

兩組用戶在不同頻率上進行通信聯(lián)系。它具有收發(fā)同時工作而又相互不干擾

的全雙工工作的特點。轉(zhuǎn)發(fā)式無線電話機的英文名稱是

RepeaterTranseiver,中文名稱也叫中轉(zhuǎn)臺、中繼臺、轉(zhuǎn)信臺。其最大的

特點是能夠有?效地擴展通信系統(tǒng)中手持機、車載機、固定臺的通信范圍和能

力給系統(tǒng)提供更大的覆蓋半徑。由于這類設備工作時處于無人值守狀態(tài),有

的中轉(zhuǎn)臺還放在高山上,工作環(huán)境較差,有的中轉(zhuǎn)臺長時間處于發(fā)射狀態(tài)。

因此對中轉(zhuǎn)臺的技術(shù)設計要求比車載機、固定臺要高得多,甚至有一些特殊

的要求,如高穩(wěn)定性、高可靠性、優(yōu)良的散熱性,能在高、低溫條件下長時

間穩(wěn)定工作。不少設備都具有在主電源故障情況下能夠自動啟動備用電源或

切換到直流電源繼續(xù)工作的功能。在無線通信系統(tǒng)中使用的專用中轉(zhuǎn)臺的功

率都較大,一般都在25W~50W甚至達到100W(大吉公司的TB8100),

在樓宇中使用的小中轉(zhuǎn)臺的功率一般不超過25W。

中轉(zhuǎn)臺的發(fā)展歷史僅有二十多年,隨著新器件、新工藝、新電路的誕生,新

技術(shù)在中轉(zhuǎn)臺設計上的應用使其技術(shù)水平、品質(zhì)和功能在不斷提高和完善。

1984年以日本八重洲公司(YAESU)生產(chǎn)的FTR1045、日本ICOM公司

生產(chǎn)的IORP1520為代表的中轉(zhuǎn)臺,采用的是晶體振蕩倍頻方式。而到了

1985年日本協(xié)同公司(KYODO)生產(chǎn)的KG110、日本世紀公司(SELKL)

生產(chǎn)的UP450/PCV150、日本馬蘭士公司(STANDARD)生產(chǎn)的

RP172BR/RP512BR等中轉(zhuǎn)臺已經(jīng)采用了頻率合成技術(shù)、EPROM存儲和數(shù)

字邏輯電路控制等技術(shù)。從此中轉(zhuǎn)臺的技術(shù)水平和功能有了較大的發(fā)展。至

今KG110的優(yōu)良性能和高可靠性仍為'業(yè)界人士所稱道。日本建伍公司

(KENWOOD)也于1987年相繼推出TKR720/820以及以后的TKR828

(350M)sTKR830等中轉(zhuǎn)臺。建伍的TKR系列中轉(zhuǎn)臺采用了先進的鎖相

環(huán)頻率合成技術(shù)、CPU控制技術(shù),所有數(shù)據(jù)均存儲在EEPROM中,功能更

多,頻率穩(wěn)定精確,同時大范圍使用表面貼裝元器件工藝。在這期間日本馬

蘭士公司生產(chǎn)的RP80系列基地/中轉(zhuǎn)臺以及RP513基地/中轉(zhuǎn)臺也先后進入

中國市場。RP513中轉(zhuǎn)臺采用微處理控制技術(shù),能提供自動自我檢測功能,

其功率在50%工作周期情況下可高達80W。在眾多的中轉(zhuǎn)臺中,建伍

TKR720/820系列的中轉(zhuǎn)臺以良好的性能價格比深受國內(nèi)專業(yè)用戶的歡迎,

其市場保有量也是最多的,可以說是中轉(zhuǎn)臺中的經(jīng)典產(chǎn)品。1998年底美國摩

托羅拉公司開發(fā)的GR1225等系列中轉(zhuǎn)臺先后投放中國市場,寬帶技術(shù)、語

音壓控技術(shù)的采用,調(diào)試參數(shù)全面軟件化,極大提高了中轉(zhuǎn)臺的綜合性能,

頻率穩(wěn)定度得到了提高,25KHE和12.5KHE信道間隔得到了兼容,增加了

頻率利用率。近年來,中轉(zhuǎn)臺的換代的新產(chǎn)品也先后上市,建伍公司生產(chǎn)的

TKR750/820中轉(zhuǎn)臺取代了TKR720/820。日本協(xié)同公司研發(fā)的KG510

于2000年投放中國市場后,停止生產(chǎn)了KG110,KG510秉承了KG110

高可靠特點,采用CPU中央微處理器,還具有無線遙控信道轉(zhuǎn)換功能,50W

功率連續(xù)不間斷發(fā)射,可進行多種中轉(zhuǎn)掃描模式。新西蘭大吉公司(TAIT)

生產(chǎn)的T800[[中轉(zhuǎn)臺以獨特的插板式結(jié)構(gòu)和100W的大功率等特點也得到

特殊用戶的歡迎。日本威泰克斯公司也在2003年的“通信奧運”展覽會上

推出了VXR7000型中轉(zhuǎn)臺。2002年澳大利亞SPECTRA公司生產(chǎn)的“頻

譜”專業(yè)基地/中轉(zhuǎn)臺MX800通過國內(nèi)的代理商也打入了中國市場。該公司

是世界上專門從事無線電通信設備制造的著名公司,其產(chǎn)品通過十項國際認

證。MX800型中轉(zhuǎn)臺采用了一系列新的技術(shù),如采用軍用級別的模塊結(jié)構(gòu),

采用高速閉鎖及高速發(fā)射技術(shù)等,可實現(xiàn)遠端遙控、遠程設置和監(jiān)測自我診

斷功能。其頻率范圍包括30-960MHE內(nèi)的各個頻段,頻率穩(wěn)定度IPPm,

發(fā)射啟動時間小于4ms.新西蘭大吉公司近期推出的TB8100基地/中轉(zhuǎn)臺則

采用當今最前沿的數(shù)字通信技術(shù)(RISC處理器和DSP數(shù)字信號處理器),功

率從5W、50W至100W是目前性能和技術(shù)水平都很高的基地/中轉(zhuǎn)臺。

二、從通信工作方式上,單工通信工作的單工機和雙工通信工作的雙工機

單工通信工作的單工無線對講機

單工通信是指在同一時刻,信息只能單方向進行傳輸,你說我聽,我說你聽。

這種發(fā)射機和接收機只能交替工作,不能同時工作的無線電對講機叫做單工

機。單工機工作是以按鍵控制收和發(fā)的轉(zhuǎn)換,當按下發(fā)射控制鍵時,發(fā)射處

于工作狀態(tài),接收處于不工作狀態(tài),反之,松開發(fā)射按鍵時,發(fā)射處于不工

作狀態(tài),接收處于工作狀態(tài)。單工機根據(jù)頻率使用情況,乂分為同頻單工機

(或稱單頻機)和異頻單工機(或稱雙頻機、準雙工機、半雙工機,)。同頻

單工機是指發(fā)射和接收都工作在同一頻率上。其優(yōu)點是:僅使用一個頻率工

作,它能最有效地使用頻率資源,由于是收發(fā)信機間斷工作,線路設計相對

簡單、價格也較便宜。缺點是:雙方要輪流說話,即對方講完之后,我方才

能講話。使用起來不如打電話那樣方便、習慣。但從頻率資源的利用來講,單

工機是主流機型。異頻單工機只是在有中轉(zhuǎn)臺的無線電通信系統(tǒng)中才有使用。

現(xiàn)在很多單工機既能同頻工作又能異頻工作。

雙工通信工作的無線對講機

雙工通信是指在同一時刻信息可以進行雙向傳輸,和打電話一樣,說的同時

也能聽,邊說邊聽。這種發(fā)射機和接收機分別在兩個不同的頻率上(兩個頻

率差有一定要求)能同時進行工作的雙工機也稱為異頻雙工機。雙工機包括

雙工手持機、雙工車載機、雙工基地/中轉(zhuǎn)臺。雙工手持機大多在VHF頻段

和UHF頻段上跨段工作。一般將雙工手持機稱為跨段雙工手持機。其工作時,

或VHF發(fā)射、UHF接收,或UHF發(fā)射、VHF接收。而雙工車載機及基地/

中轉(zhuǎn)臺就不存在這個問題,可以跨段雙工工作,也可以做成(VHF或UHF頻

段的)同頻雙工

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