壓縮天然氣場站工考試題庫試卷及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.壓縮天然氣（CNG）的主要成分是（）A.乙烷B.甲烷C.丙烷D.丁烷答案：B2.CNG的爆炸極限（體積分?jǐn)?shù)）為（）A.1%3%B.5%15%C.10%20%D.20%30%答案：B3.CNG場站中，壓縮機(jī)的排氣壓力一般設(shè)定為（）A.10MPaB.20MPaC.25MPaD.30MPa答案：C4.下列設(shè)備中，不屬于CNG加氣站高壓系統(tǒng)的是（）A.儲(chǔ)氣瓶組B.壓縮機(jī)出口管道C.加氣機(jī)計(jì)量閥D.脫水裝置答案：D5.CNG場站的靜電接地電阻應(yīng)不大于（）A.4ΩB.10ΩC.30ΩD.100Ω答案：A6.天然氣脫水的主要目的是（）A.提高熱值B.防止低溫下冰堵C.降低密度D.減少氣味答案：B7.加氣機(jī)的計(jì)量精度應(yīng)達(dá)到（）A.±0.5%B.±1%C.±1.5%D.±2%答案：B8.壓縮機(jī)潤滑油的油溫正常范圍是（）A.2040℃B.4060℃C.6080℃D.80100℃答案：B9.CNG儲(chǔ)氣瓶組的設(shè)計(jì)使用年限一般為（）A.5年B.10年C.15年D.20年答案：C10.場站緊急切斷閥的觸發(fā)條件不包括（）A.可燃?xì)怏w濃度超標(biāo)B.壓縮機(jī)超壓C.環(huán)境溫度低于10℃D.火災(zāi)報(bào)警答案：C11.天然氣的相對密度（與空氣相比）約為（）A.0.55B.0.75C.1.0D.1.2答案：A12.壓縮機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)確認(rèn)冷卻水壓力不低于（）A.0.1MPaB.0.3MPaC.0.5MPaD.0.7MPa答案：B13.加氣機(jī)軟管的試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力的（）A.1.0倍B.1.5倍C.2.0倍D.2.5倍答案：B14.場站防雷接地電阻應(yīng)不大于（）A.4ΩB.10ΩC.30ΩD.50Ω答案：B15.下列氣體檢測儀器中，用于檢測甲烷濃度的是（）A.一氧化碳檢測儀B.硫化氫檢測儀C.可燃?xì)怏w檢測儀D.氧氣檢測儀答案：C16.壓縮機(jī)級間冷卻器的作用是（）A.提高排氣量B.降低氣體溫度C.增加氣體壓力D.減少潤滑油消耗答案：B17.CNG加氣機(jī)的最大加氣速度一般不超過（）A.50m3/hB.100m3/hC.150m3/hD.200m3/h答案：B18.場站安全閥的校驗(yàn)周期為（）A.3個(gè)月B.6個(gè)月C.1年D.2年答案：C19.天然氣的熱值約為（）A.35MJ/m3B.50MJ/m3C.65MJ/m3D.80MJ/m3答案：A20.場站消防器材中，二氧化碳滅火器的適用范圍是（）A.金屬火災(zāi)B.電氣火災(zāi)C.木材火災(zāi)D.油類火災(zāi)答案：B二、判斷題（共15題，每題1分，共15分）1.CNG的密度比空氣大，泄漏后易在低洼處聚集。（）答案：×（CNG主要成分為甲烷，密度約0.717kg/m3，小于空氣）2.壓縮機(jī)運(yùn)行中若發(fā)現(xiàn)異響，應(yīng)立即停機(jī)檢查。（）答案：√3.加氣機(jī)可以在車輛未熄火狀態(tài)下進(jìn)行加氣操作。（）答案：×（必須熄火）4.脫水裝置的吸附劑（如分子篩）失效后可通過加熱再生重復(fù)使用。（）答案：√5.場站動(dòng)火作業(yè)前只需檢測作業(yè)點(diǎn)附近的可燃?xì)怏w濃度。（）答案：×（需檢測整個(gè)作業(yè)區(qū)域及可能擴(kuò)散區(qū)域）6.儲(chǔ)氣瓶組的壓力應(yīng)保持在2025MPa之間，低于20MPa時(shí)需啟動(dòng)壓縮機(jī)補(bǔ)氣。（）答案：√7.壓縮機(jī)潤滑油的油位應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)下檢查，且需在油標(biāo)上下限之間。（）答案：√8.加氣機(jī)計(jì)量誤差超過±1%時(shí)，仍可繼續(xù)使用至下次檢定周期。（）答案：×（需立即停用并校準(zhǔn)）9.場站的放散管應(yīng)高于周邊建筑物2m以上，且出口處需設(shè)置阻火器。（）答案：√10.天然氣泄漏時(shí)，可用非防爆型設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場照明。（）答案：×（必須使用防爆設(shè)備）11.壓縮機(jī)冷卻水的pH值應(yīng)控制在67之間，避免腐蝕管道。（）答案：×（應(yīng)控制在79的弱堿性范圍）12.儲(chǔ)氣瓶組的巡檢內(nèi)容包括壓力、溫度、閥門狀態(tài)及外觀有無變形。（）答案：√13.加氣過程中若軟管破裂，應(yīng)立即關(guān)閉加氣機(jī)閥門，再關(guān)閉儲(chǔ)氣瓶組閥門。（）答案：√14.場站的安全距離要求中，加氣島與站外民用建筑的防火間距不應(yīng)小于12m。（）答案：√（參考GB511022016）15.壓縮機(jī)停機(jī)后，應(yīng)立即關(guān)閉冷卻水閥門，防止管道凍結(jié)。（）答案：×（應(yīng)待壓縮機(jī)自然冷卻后再關(guān)閉）三、簡答題（共8題，每題5分，共40分）1.簡述CNG壓縮機(jī)啟動(dòng)前的主要檢查項(xiàng)目。答案：①檢查潤滑油油位是否在標(biāo)定范圍內(nèi)，油質(zhì)是否清潔；②檢查冷卻水壓力（≥0.3MPa）、流量及溫度（≤35℃）；③檢查氣路系統(tǒng)閥門是否處于正確開啟/關(guān)閉狀態(tài)（吸氣閥開、排氣閥開，旁通閥關(guān)）；④檢查電氣系統(tǒng)電壓是否正常（380V±10%），控制儀表顯示是否歸零；⑤檢查各連接部位是否緊固，無泄漏；⑥確認(rèn)壓縮機(jī)周圍無雜物，安全防護(hù)裝置完好。2.加氣機(jī)計(jì)量不準(zhǔn)確的常見原因有哪些？答案：①流量計(jì)內(nèi)部傳感器故障（如渦輪流量計(jì)葉片卡阻、磁電信號丟失）；②溫度補(bǔ)償模塊失效，未按標(biāo)準(zhǔn)溫度（20℃）修正體積；③壓力傳感器誤差導(dǎo)致實(shí)際壓力與顯示值不符；④加氣軟管內(nèi)殘留氣體未排空，造成初始計(jì)量偏差；⑤流量計(jì)長期使用后磨損，精度下降；⑥控制系統(tǒng)程序錯(cuò)誤，數(shù)據(jù)計(jì)算異常。3.簡述CNG場站發(fā)生天然氣泄漏的應(yīng)急處理流程。答案：①立即停止所有加氣、壓縮作業(yè)，切斷泄漏點(diǎn)上游閥門（如儲(chǔ)氣瓶組出口閥、加氣機(jī)進(jìn)氣閥）；②啟動(dòng)應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)，疏散現(xiàn)場人員至安全區(qū)域（上風(fēng)方向，距離泄漏點(diǎn)30m外）；③使用防爆型可燃?xì)怏w檢測儀檢測泄漏區(qū)域濃度，若超過爆炸下限20%（即1%），禁止啟動(dòng)任何電氣設(shè)備；④用防爆工具檢查泄漏點(diǎn)，小范圍泄漏可用密封膠臨時(shí)封堵，大范圍泄漏需報(bào)告上級并聯(lián)系專業(yè)維修；⑤保持現(xiàn)場通風(fēng)，禁止明火、靜電產(chǎn)生（如穿釘鞋、使用手機(jī)）；⑥確認(rèn)泄漏完全控制后，檢測環(huán)境濃度低于0.5%，方可恢復(fù)作業(yè)。4.儲(chǔ)氣瓶組的日常巡檢應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些參數(shù)？答案：①壓力：各瓶組壓力應(yīng)均衡（壓差≤1MPa），總壓力不低于20MPa（補(bǔ)氣閾值）；②溫度：單瓶溫度不超過60℃（超溫可能因充裝過快或內(nèi)部故障）；③外觀：瓶體無凹陷、裂紋、腐蝕痕跡，瓶閥無松動(dòng)、泄漏；④連接管道：法蘭、彎頭無振動(dòng)異響，密封點(diǎn)無氣泡（可用肥皂水檢測）；⑤接地裝置：接地電阻≤4Ω，連接線無斷裂。5.壓縮機(jī)級間壓力過高的可能原因及處理方法。答案：原因：①該級排氣閥密封不嚴(yán)（閥片磨損或彈簧失效）；②下一級吸氣閥故障（無法正常開啟，導(dǎo)致氣體滯留）；③級間冷卻器堵塞（氣體冷卻不充分，體積膨脹）；④進(jìn)氣量過大（前級壓縮機(jī)排氣量超過后級處理能力）。處理：①停機(jī)后拆卸檢查排氣閥，更換磨損部件；②檢查下一級吸氣閥，清理或更換閥片；③清洗級間冷卻器管束，恢復(fù)散熱效率；④調(diào)整壓縮機(jī)負(fù)荷，降低前級排氣量。6.簡述CNG脫水裝置的工作原理（以分子篩吸附為例）。答案：分子篩脫水采用物理吸附原理。濕天然氣通過吸附塔時(shí)，水分子因極性強(qiáng)被分子篩（多孔硅鋁酸鹽）的微孔結(jié)構(gòu)捕獲，而甲烷等非極性分子則通過。當(dāng)分子篩吸附飽和后，切換至再生塔：通過電加熱（200300℃）使分子篩釋放水分，再用干燥的再生氣（部分處理后的天然氣）將水分帶走，完成再生。兩塔交替吸附再生，實(shí)現(xiàn)連續(xù)脫水。7.場站動(dòng)火作業(yè)的安全要求有哪些？答案：①辦理《動(dòng)火作業(yè)許可證》，經(jīng)站長、安全管理員簽字確認(rèn)；②動(dòng)火前48小時(shí)內(nèi)檢測作業(yè)點(diǎn)及周邊15m范圍內(nèi)可燃?xì)怏w濃度（≤0.5%），檢測點(diǎn)不少于3個(gè)（上、中、下風(fēng)向）；③清除作業(yè)區(qū)域5m內(nèi)的易燃物（如潤滑油、棉紗），設(shè)置防火隔離帶；④使用防爆工具，電焊機(jī)接地良好（接地電阻≤4Ω），電纜無破損；⑤現(xiàn)場配備2具以上8kg干粉滅火器，1名監(jiān)護(hù)人全程監(jiān)控；⑥動(dòng)火結(jié)束后清理現(xiàn)場，檢測無殘留火星，確認(rèn)安全后方可離開。8.加氣機(jī)無法啟動(dòng)的常見故障原因及排查步驟。答案：原因：①電源故障（斷路器跳閘、線路斷路）；②控制主板損壞（按鍵無響應(yīng)、顯示屏黑屏）；③加氣槍未復(fù)位（槍座內(nèi)限位開關(guān)未閉合）；④壓力過低（儲(chǔ)氣瓶組壓力＜18MPa，觸發(fā)低壓保護(hù)）；⑤緊急切斷閥關(guān)閉（因泄漏報(bào)警或人為操作）。排查：①檢查電源指示燈，測量插座電壓（220V±10%）；②觀察顯示屏是否有故障代碼（如E01表示主板通信異常）；③輕拔加氣槍，確認(rèn)槍座內(nèi)開關(guān)是否彈起；④查看儲(chǔ)氣瓶組壓力表，若＜18MPa需啟動(dòng)壓縮機(jī)補(bǔ)氣；⑤檢查緊急切斷閥手柄是否處于“開啟”位置，復(fù)位報(bào)警系統(tǒng)。四、案例分析題（共2題，每題7.5分，共15分）案例1：某CNG場站在夜間加氣時(shí)，加氣機(jī)突然發(fā)出“嗤嗤”異響，現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)加氣槍與車輛接口處有大量白霧冒出，可燃?xì)怏w檢測儀顯示濃度為1.2%（爆炸下限5%）。問題：請分析可能原因，并列出應(yīng)急處理步驟。答案：可能原因：①加氣槍密封墊老化破損；②車輛氣瓶接口螺紋損壞（滑絲）；③加氣時(shí)未完全插入槍頭，導(dǎo)致密封不嚴(yán)；④低溫環(huán)境下，高壓氣體膨脹吸熱，空氣中水蒸氣凝結(jié)成白霧（伴隨泄漏）。應(yīng)急處理步驟：1.立即按下加氣機(jī)“急?！卑粹o，關(guān)閉加氣機(jī)進(jìn)氣閥；2.引導(dǎo)車輛駕駛員熄火，緩慢拔出加氣槍（避免劇烈動(dòng)作引發(fā)火花）；3.用防爆手電筒檢查槍頭和車輛接口，若密封墊損壞，更換備用密封墊；若車輛接口滑絲，告知駕駛員聯(lián)系維修；4.用肥皂水檢測泄漏點(diǎn)，確認(rèn)無持續(xù)泄漏后，開啟加氣機(jī)閥門，測試壓力是否穩(wěn)定；5.檢測現(xiàn)場可燃?xì)怏w濃度，降至0.5%以下后恢復(fù)加氣；6.記錄故障情況，上報(bào)站長，跟進(jìn)密封墊更換或車輛維修事宜。案例2：壓縮機(jī)運(yùn)行中，操作室監(jiān)控系統(tǒng)顯示二級排氣溫度持續(xù)升高至85℃（正常≤80℃），同時(shí)級間壓力從2.5MPa升至3.0MPa（正常2.02.5MPa）。問題：分析故障原因，提出處理措施。答案：故障原因：①二級排氣閥密封失效（閥片磨損或彈簧斷裂，導(dǎo)致氣體回流，壓縮功增加，溫度上升）；②級間冷卻器結(jié)垢（冷卻水通道堵塞，散熱效率下降，氣體冷卻不充分）；③潤滑油不足或油質(zhì)變差（潤滑不良，摩擦生熱增加）；④進(jìn)氣量過大（一級排氣量超過二級處理能力，導(dǎo)致二級壓縮比增大