汽車駕駛員(技師)新版考試練習題及答案一、選擇題1.汽車發(fā)動機工作時，將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機械能的是（）。A.進氣行程B.壓縮行程C.作功行程D.排氣行程答案：C解析：進氣行程是吸入可燃混合氣；壓縮行程是壓縮可燃混合氣；作功行程中，火花塞點燃可燃混合氣，燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體推動活塞下行，將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；排氣行程是排出燃燒后的廢氣。2.汽車制動時，如果前輪單側(cè)制動器起作用（或稱轉(zhuǎn)向輪左右制動力不等）將會引起汽車（），此時極易發(fā)生事故。A.側(cè)滑B.跑偏C.溜車答案：B解析：側(cè)滑通常是由于車輪與地面的附著力不足等原因?qū)е萝囕v橫向滑動；跑偏是指汽車制動時向一側(cè)偏駛，當前輪單側(cè)制動器起作用，左右制動力不等就會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象；溜車一般是在停車時車輛因未有效制動而自行滑動。3.汽車輪胎的氣壓（），輪胎的剛性增大，與地面接觸面積減小，使胎面中部磨損加劇。A.過高B.過低C.正常答案：A解析：輪胎氣壓過高時，輪胎剛性增大，接地面積減小，胎面中部承受的壓力增大，所以中部磨損加??；氣壓過低會使輪胎接地面積增大，胎肩磨損加劇；正常氣壓可使輪胎磨損均勻。4.汽車轉(zhuǎn)向時，其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角（）外輪轉(zhuǎn)向角。A.大于B.小于C.等于答案：A解析：為了保證汽車轉(zhuǎn)向時所有車輪都能作純滾動而不產(chǎn)生滑動，內(nèi)側(cè)車輪的轉(zhuǎn)向角要大于外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)向角，這樣才能使車輛順利轉(zhuǎn)向。5.發(fā)動機冷卻系中節(jié)溫器損壞，將會導致發(fā)動機（）。A.燃料消耗變少B.溫度過低或過高C.行駛動力變好答案：B解析：節(jié)溫器的作用是根據(jù)發(fā)動機冷卻液溫度自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，以保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器損壞后，可能無法正常調(diào)節(jié)冷卻液循環(huán)，導致發(fā)動機溫度過低或過高；溫度異常會影響發(fā)動機的燃燒效率，使燃料消耗增加，動力下降。6.汽車傳動系的功用是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給（）。A.驅(qū)動車輪B.轉(zhuǎn)向車輪C.備胎答案：A解析：汽車傳動系的主要作用就是將發(fā)動機的動力傳遞到驅(qū)動車輪，使車輛能夠行駛；轉(zhuǎn)向車輪主要負責車輛的轉(zhuǎn)向；備胎是備用輪胎，不參與動力傳遞。7.汽車在行駛中，當前方突然發(fā)生危險情況時，為了保證安全必須運用（）使汽車在最短的距離內(nèi)停車。A.手制動B.腳制動C.發(fā)動機制動答案：B解析：手制動主要用于停車時防止車輛溜車，其制動力相對較小，在行駛中緊急制動效果不佳；腳制動是行車制動，能產(chǎn)生較大的制動力，在緊急情況下可使汽車在最短距離內(nèi)停車；發(fā)動機制動是利用發(fā)動機的阻力來降低車速，不能在短時間內(nèi)使車輛緊急停車。8.汽車行駛時，由傳動系引起的不正常響聲，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，響聲（）。A.越嚴重B.越輕C.變化不大答案：A解析：傳動系的很多部件是由發(fā)動機帶動運轉(zhuǎn)的，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，傳動系各部件的運轉(zhuǎn)速度和負荷也相應增大，若存在故障，產(chǎn)生的不正常響聲會越嚴重。9.汽車在泥濘道路上行駛時，應該選用（）。A.高速檔B.中速檔C.低速檔答案：C解析：在泥濘道路上，車輛需要較大的扭矩來克服阻力。低速檔可以提供較大的扭矩，使車輛更容易行駛；高速檔扭矩較小，且在泥濘路面容易打滑；中速檔的扭矩介于高速檔和低速檔之間，也不如低速檔適合泥濘路面。10.汽車的制動距離與（）等因素有關(guān)。A.車輛行駛速度B.路面附著系數(shù)C.車輛行駛速度、路面附著系數(shù)和制動效能答案：C解析：車輛行駛速度越快，制動距離越長；路面附著系數(shù)越小，車輪與地面的摩擦力越小，制動距離也會變長；制動效能不佳，如制動系統(tǒng)故障等，同樣會使制動距離增加。所以制動距離與車輛行駛速度、路面附著系數(shù)和制動效能都有關(guān)。二、判斷題1.汽車發(fā)動機的機油壓力過高或過低都不正常。（）答案：正確解析：機油壓力過高可能是機油粘度過大、機油濾清器堵塞等原因，會增加發(fā)動機的運行阻力，甚至損壞機油管路等部件；機油壓力過低則可能導致發(fā)動機各運動部件潤滑不良，加劇磨損，所以過高或過低都不正常。2.汽車在轉(zhuǎn)彎時，為了保證安全，應該加速通過。（）答案：錯誤解析：汽車轉(zhuǎn)彎時，離心力會使車輛有向外甩的趨勢。加速通過會增大離心力，增加車輛側(cè)翻和失控的風險，所以轉(zhuǎn)彎時應減速慢行，以保證安全。3.汽車輪胎的花紋磨損到一定程度后，應及時更換輪胎。（）答案：正確解析：輪胎花紋的主要作用是排水、增加摩擦力等。當花紋磨損到一定程度后，排水性能下降，在濕滑路面容易出現(xiàn)“水滑”現(xiàn)象，摩擦力也會減小，制動距離增加，容易引發(fā)交通事故，所以應及時更換。4.汽車發(fā)動機的點火時間過早或過晚都不會影響發(fā)動機的動力性能。（）答案：錯誤解析：點火時間過早，混合氣在活塞還未到達壓縮上止點時就開始燃燒，會產(chǎn)生爆震，使發(fā)動機功率下降，甚至損壞發(fā)動機部件；點火時間過晚，混合氣燃燒不充分，發(fā)動機動力不足，油耗增加，所以點火時間過早或過晚都會影響發(fā)動機的動力性能。5.汽車的離合器踏板自由行程過大會導致離合器分離不徹底。（）答案：錯誤解析：離合器踏板自由行程過大，會使分離軸承與分離杠桿之間的間隙過大，當踩下離合器踏板時，分離杠桿無法充分推動分離軸承，導致離合器不能完全分離；而自由行程過小會使離合器處于半離合狀態(tài)，加劇摩擦片磨損。6.汽車在高速行駛時，使用緊急制動會增加輪胎的磨損。（）答案：正確解析：高速行駛時使用緊急制動，車輪會突然抱死，輪胎與地面產(chǎn)生劇烈的滑動摩擦，會使輪胎表面溫度急劇升高，加速輪胎的磨損，甚至可能導致輪胎爆胎。7.汽車的防凍液可以用水代替。（）答案：錯誤解析：防凍液具有防凍、防沸、防腐等多種性能。水雖然可以作為冷卻介質(zhì)，但在低溫環(huán)境下容易結(jié)冰，體積膨脹可能損壞發(fā)動機冷卻系統(tǒng)；而且水的沸點相對較低，在高溫時容易沸騰，不能很好地滿足發(fā)動機的冷卻需求，同時水還容易產(chǎn)生水垢，腐蝕冷卻系統(tǒng)部件，所以不能用水代替防凍液。8.汽車的制動系統(tǒng)只要能使車輛停下來，就說明制動系統(tǒng)正常。（）答案：錯誤解析：制動系統(tǒng)正常不僅要能使車輛停下來，還需要滿足制動平穩(wěn)、制動距離符合要求、左右制動力平衡等條件。如果制動時車輛跑偏、制動距離過長等，即使能停車，也說明制動系統(tǒng)存在故障。9.汽車在行駛中，只要聽到異響就一定是傳動系有問題。（）答案：錯誤解析：汽車行駛中聽到異響的原因有很多，可能是傳動系的問題，如傳動軸萬向節(jié)磨損、差速器故障等；也可能是其他部件的問題，如發(fā)動機附件松動、懸掛系統(tǒng)部件損壞等，所以不能一概而論地認為異響就是傳動系有問題。10.汽車的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，車輛仍然可以正常轉(zhuǎn)向。（）答案：錯誤解析：轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的作用是減輕駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤的力。當轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，駕駛員需要用更大的力來轉(zhuǎn)動方向盤，轉(zhuǎn)向變得沉重，操作困難，嚴重影響駕駛的安全性和舒適性，不能說車輛仍然可以正常轉(zhuǎn)向。三、簡答題1.簡述汽車發(fā)動機過熱的主要原因。答案：汽車發(fā)動機過熱的主要原因有以下幾個方面：（1）冷卻系統(tǒng)故障：-冷卻液不足：冷卻液是發(fā)動機散熱的重要介質(zhì)，如果冷卻液泄漏或消耗過多，會導致散熱能力下降，引起發(fā)動機過熱。常見的冷卻液泄漏部位有散熱器、水管接頭、水泵等。-散熱器堵塞：散熱器外部可能被灰塵、雜物等堵塞，影響空氣流通，降低散熱效率；內(nèi)部可能因水垢、鐵銹等堆積而堵塞，使冷卻液循環(huán)不暢。-水泵故障：水泵是冷卻液循環(huán)的動力源，如果水泵葉輪損壞、水泵軸磨損等，會導致冷卻液循環(huán)不良，無法有效帶走發(fā)動機的熱量。-節(jié)溫器故障：節(jié)溫器不能正常開啟或關(guān)閉，會使冷卻液無法按照正常的溫度調(diào)節(jié)進行循環(huán)。如節(jié)溫器卡死在關(guān)閉位置，冷卻液只能進行小循環(huán)，不能通過散熱器散熱，導致發(fā)動機過熱。（2）發(fā)動機工作異常：-點火時間過遲：點火時間過遲會使燃燒過程延遲，燃燒產(chǎn)生的熱量不能及時有效地轉(zhuǎn)化為機械能，部分熱量傳遞給發(fā)動機，導致發(fā)動機溫度升高。-混合氣過濃或過?。夯旌蠚膺^濃時，燃燒不完全，未燃燒的燃油在排氣管中繼續(xù)燃燒，增加了發(fā)動機的熱負荷；混合氣過稀時，燃燒速度變慢，燃燒持續(xù)時間延長，也會使發(fā)動機溫度升高。-氣缸墊損壞：氣缸墊損壞會導致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體竄入冷卻液通道，使冷卻液溫度急劇升高，同時也會影響發(fā)動機的正常工作。（3）其他原因：-風扇故障：風扇是幫助散熱器散熱的重要部件，如果風扇電機損壞、風扇皮帶斷裂或松動等，會使風扇轉(zhuǎn)速降低或不轉(zhuǎn)動，影響散熱器的散熱效果。-環(huán)境溫度過高：在高溫天氣下，發(fā)動機散熱困難，容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。特別是車輛長時間在擁堵路況下行駛，發(fā)動機處于高負荷狀態(tài)，散熱不良會加劇。2.如何正確保養(yǎng)汽車輪胎？答案：正確保養(yǎng)汽車輪胎可以延長輪胎使用壽命，提高行車安全性，具體方法如下：（1）定期檢查輪胎氣壓：-按照車輛使用手冊規(guī)定的氣壓標準進行檢查，一般每月至少檢查一次。氣壓過高會使輪胎的接地面積減小，胎面中部磨損加劇，同時也會降低輪胎的舒適性和抓地力；氣壓過低會使輪胎的側(cè)壁變形增大，發(fā)熱嚴重，容易導致輪胎損壞，還會增加油耗。-檢查氣壓時應在輪胎冷卻狀態(tài)下進行，因為輪胎行駛后溫度升高，氣壓會有所上升，此時測量的氣壓不準確。（2）檢查輪胎磨損情況：-觀察輪胎花紋深度，一般輪胎花紋磨損到1.6毫米時，就需要更換輪胎?？梢允褂幂喬セy深度gauge進行測量，也可以通過輪胎上的磨損指示標記來判斷。當花紋磨損到與指示標記平齊時，說明輪胎已達到磨損極限。-檢查輪胎是否有偏磨現(xiàn)象。如果輪胎出現(xiàn)一側(cè)磨損嚴重的情況，可能是車輪定位不準確、懸掛系統(tǒng)故障等原因?qū)е?，應及時進行檢修。（3）定期換位：-由于汽車前后輪的負荷不同、驅(qū)動方式不同等原因，輪胎的磨損程度也會不同。定期進行輪胎換位可以使輪胎磨損均勻，延長輪胎使用壽命。一般每行駛5000-10000公里進行一次輪胎換位。常見的換位方式有交叉換位、循環(huán)換位等，具體換位方式應根據(jù)車輛的驅(qū)動方式和輪胎磨損情況來選擇。（4）保持輪胎清潔：-定期清洗輪胎，去除輪胎表面的污垢、石子等雜物。避免輪胎接觸油污、酸堿等腐蝕性物質(zhì)，因為這些物質(zhì)會腐蝕輪胎橡膠，降低輪胎的性能和使用壽命。（5）避免急加速、急剎車和急轉(zhuǎn)彎：-急加速、急剎車和急轉(zhuǎn)彎會使輪胎受到較大的沖擊力和摩擦力，加劇輪胎的磨損。在駕駛過程中應盡量保持平穩(wěn)的駕駛習慣，減少對輪胎的損害。（6）停車注意事項：-停車時應選擇平坦、堅實的地面，避免停在有尖銳物體或坑洼的地方，以免扎破輪胎或損壞輪胎側(cè)壁。長時間停車時，最好將車輛稍微移動一下，避免輪胎長時間承受同一部位的壓力，導致輪胎變形。3.簡述汽車制動系統(tǒng)的工作原理。答案：汽車制動系統(tǒng)的工作原理是利用摩擦力將汽車的動能轉(zhuǎn)化為熱能，從而使汽車減速或停車。以下以常見的液壓制動系統(tǒng)為例進行說明：（1）制動踏板操作：當駕駛員踩下制動踏板時，制動踏板通過一系列杠桿機構(gòu)推動制動主缸活塞運動。制動主缸內(nèi)充滿了制動液，活塞的運動使制動液產(chǎn)生壓力。（2）制動液傳遞壓力：制動液在壓力作用下，通過制動管路傳遞到各個車輪的制動輪缸。制動管路一般采用金屬管和橡膠軟管組成，以確保制動液能夠可靠地傳遞壓力。（3）制動輪缸推動制動蹄或制動片：在車輪的制動輪缸內(nèi)，制動液的壓力推動制動輪缸活塞向外運動。對于鼓式制動器，制動輪缸活塞推動制動蹄，使制動蹄壓向制動鼓的內(nèi)表面；對于盤式制動器，制動輪缸活塞推動制動片，使制動片壓向制動盤的兩側(cè)。（4）產(chǎn)生摩擦力：制動蹄或制動片與制動鼓或制動盤之間產(chǎn)生摩擦力。根據(jù)摩擦力的原理，摩擦力的大小與正壓力和摩擦系數(shù)有關(guān)。在制動系統(tǒng)中，制動液的壓力決定了制動蹄或制動片對制動鼓或制動盤的正壓力，而制動蹄或制動片與制動鼓或制動盤的材料決定了摩擦系數(shù)。摩擦力的方向與車輪的轉(zhuǎn)動方向相反，從而產(chǎn)生制動力矩，使車輪的轉(zhuǎn)速降低。（5）汽車減速或停車：車輪轉(zhuǎn)速的降低通過傳動系傳遞到整個汽車，使汽車的行駛速度逐漸降低。當駕駛員持續(xù)踩下制動踏板，制動力矩足夠大時，汽車最終可以停止行駛。（6）解除制動：當駕駛員松開制動踏板時，制動主缸活塞在回位彈簧的作用下回到初始位置，制動液的壓力降低。制動輪缸活塞也在回位彈簧的作用下回到原位，制動蹄或制動片與制動鼓或制動盤分離，摩擦力消失，制動作用解除，車輪可以自由轉(zhuǎn)動。四、論述題1.論述如何提高汽車的燃油經(jīng)濟性。答案：提高汽車的燃油經(jīng)濟性不僅可以降低使用成本，還對環(huán)境保護具有重要意義。以下從多個方面論述提高汽車燃油經(jīng)濟性的方法：（1）駕駛習慣方面：-平穩(wěn)駕駛：避免急加速、急剎車和頻繁換擋。急加速時，發(fā)動機需要瞬間提供大量的動力，會消耗更多的燃油；急剎車則會將汽車的動能轉(zhuǎn)化為熱能浪費掉。平穩(wěn)駕駛可以使發(fā)動機在相對穩(wěn)定的工況下工作，提高燃油利用率。例如，在起步時，緩慢踩下油門，讓車輛平穩(wěn)加速；在行駛過程中，提前預判路況，避免不必要的剎車。-合理使用擋位：根據(jù)車輛的行駛速度和路況選擇合適的擋位。在手動擋汽車中，盡量在發(fā)動機的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)換擋，一般在2000-3000轉(zhuǎn)/分鐘左右。在自動擋汽車中，避免長時間使用低擋位行駛，因為低擋位發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，油耗較大。-控制車速：汽車在不同的車速下燃油經(jīng)濟性不同。一般來說，中速行駛時燃油經(jīng)濟性較好。車速過高時，空氣阻力會急劇增加，導致油耗上升；車速過低時，發(fā)動機的工作效率也會降低，油耗也會增加。例如，大多數(shù)轎車在60-90公里/小時的車速下燃油經(jīng)濟性最佳。-減少怠速時間：發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，雖然不產(chǎn)生動力，但仍然消耗燃油。如果停車時間較長，如等待紅燈超過30秒，應熄火等待，避免不必要的燃油消耗。（2）車輛保養(yǎng)方面：-定期保養(yǎng)發(fā)動機：定期更換機油、空氣濾清器、火花塞等部件。機油可以減少發(fā)動機內(nèi)部的摩擦，提高發(fā)動機的工作效率；空氣濾清器可以保證進入發(fā)動機的空氣清潔，使混合氣燃燒更充分；火花塞點火性能良好可以確?；旌蠚饧皶r、充分燃燒，提高燃油利用率。-保持輪胎氣壓正常：輪胎氣壓過低會使輪胎的滾動阻力增大，增加油耗。按照車輛使用手冊規(guī)定的氣壓標準定期檢查和調(diào)整輪胎氣壓，可以降低滾動阻力，提高燃油經(jīng)濟性。-檢查和調(diào)整車輪定位：車輪定位不準確會導致輪胎偏磨，增加滾動阻力，同時也會影響車輛的行駛穩(wěn)定性。定期檢查和調(diào)整車輪定位，確保車輪處于正確的位置，可以減少不必要的能量損失，降低油耗。-保證制動系統(tǒng)正常：制動系統(tǒng)存在拖滯現(xiàn)象會使車輛在行駛過程中產(chǎn)生額外的阻力，增加油耗。定期檢查制動系統(tǒng)，確保制動片與制動盤、制動蹄與制動鼓之間的間隙正常，避免制動拖滯。（3）車輛負載和附件使用方面：-減少車輛負載：車輛負載越大，發(fā)動機需要克服的阻力就越大，油耗也就越高。盡量減少車內(nèi)不必要的物品，避免超載行駛。例如，不要在后備箱長期存放大量的重物。-合理使用空調(diào)等附件：空調(diào)是汽車上消耗能量較大的附件之一。在不需要使用空調(diào)時，應及時關(guān)閉；在高速行駛時，盡量避免開窗，因為開窗會增加空氣阻力，使油耗上升，此時可以使用空調(diào)來調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。（4）選擇合適的燃油和油品添加劑方面：-使用符合車輛要求的燃油：不同的汽車發(fā)動機對燃油的標號有不同的要求。使用低于發(fā)動機要求標號的燃油可能會導致發(fā)動機爆震，降低動力性能和燃油經(jīng)濟性；使用高于要求標號的燃油則會增加成本，且對提高燃油經(jīng)濟性沒有明顯作用。所以應按照車輛使用手冊的要求選擇合適標號的燃油。-合理使用油品添加劑：一些優(yōu)質(zhì)的油品添加劑可以改善燃油的性能，提高燃燒效率，降低油耗。但要注意選擇正規(guī)品牌的添加劑，并按照說明正確使用，避免使用劣質(zhì)添加劑對發(fā)動機造成損害。2.論述汽車常見故障診斷的方法和步驟。答案：汽車常見故障診斷是確保汽車正常運行、排除安全隱患的重要工作。以下介紹常見的故障診斷方法和步驟：（一）故障診斷方法（1）直觀檢查法：通過直接觀察汽車的外觀、零部件的狀態(tài)等，來發(fā)現(xiàn)一些明顯的故障跡象。例如，檢查發(fā)動機艙內(nèi)是否有冷卻液、機油泄漏的痕跡；觀察輪胎的磨損情況、氣壓是否正常；查看電氣線路是否有破損、松動等現(xiàn)象。直觀檢查法是最基本的診斷方法，簡單易行，可以發(fā)現(xiàn)一些較為明顯的故障。（2）聽診法：通過傾聽汽車運行時的聲音來判斷是否存在故障。不同的故障會產(chǎn)生不同的聲音特征。例如，發(fā)動機出現(xiàn)異響可能是由于氣門間隙過大、活塞敲缸等原因引起；傳動系發(fā)出異常響聲可能是萬向節(jié)磨損、差速器故障等。聽診時可以使用聽診器等工具，更準確地判斷聲音的來源和特征。（3）觸摸法：通過用手觸摸汽車的一些部件，感受其溫度、振動等情況，來判斷部件是否正常。例如，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后，觸摸散熱器、水管等部位，檢查是否溫度過高；觸摸制動鼓或制動盤，判斷制動是否存在拖滯現(xiàn)象。但在觸摸時要注意防止燙傷。（4）儀器檢測法：利用各種專業(yè)的檢測儀器對汽車的各個系統(tǒng)進行檢測。例如，使用汽車故障診斷儀可以讀取發(fā)動機、變速器等控制系統(tǒng)的故障碼，幫助確定故障的大致范圍；使用萬用表可以檢測電氣系統(tǒng)的電壓、電阻等參數(shù)，判斷電氣部件是否正常；使用氣缸壓力表可以檢測發(fā)動機氣缸的壓力，判斷氣缸的密封性。儀器檢測法具有準確性高、能夠檢測到