儀表等級(jí)考試題庫(kù)及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.飛機(jī)高度表測(cè)量的是（）A.相對(duì)高度B.絕對(duì)高度C.真實(shí)高度答案：A2.空速表測(cè)量的是（）A.地速B.真空速C.指示空速答案：C3.磁羅盤指示的是（）A.磁航向B.真航向C.羅航向答案：A4.陀螺地平儀主要用于指示（）A.飛機(jī)姿態(tài)B.飛機(jī)速度C.飛機(jī)航向答案：A5.升降速度表測(cè)量的是（）A.垂直速度B.水平速度C.飛行速度答案：A6.轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀中，小球偏左表示（）A.左轉(zhuǎn)彎B.右轉(zhuǎn)彎C.側(cè)滑答案：A7.馬赫數(shù)是（）與音速的比值A(chǔ).地速B.真空速C.指示空速答案：B8.儀表著陸系統(tǒng)英文縮寫(xiě)是（）A.VORB.ILSC.NDB答案：B9.甚高頻全向信標(biāo)是（）A.VORB.ILSC.NDB答案：A10.無(wú)方向信標(biāo)是（）A.VORB.ILSC.NDB答案：C二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.飛機(jī)常用儀表包括（）A.高度表B.空速表C.磁羅盤答案：ABC2.陀螺儀表有（）A.陀螺地平儀B.轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀C.航向陀螺答案：AC3.導(dǎo)航儀表包含（）A.VORB.ILSC.NDB答案：ABC4.高度測(cè)量方式有（）A.氣壓高度B.無(wú)線電高度C.幾何高度答案：AB5.速度測(cè)量?jī)x表有（）A.空速表B.馬赫表C.地速儀答案：ABC6.飛機(jī)姿態(tài)儀表包括（）A.陀螺地平儀B.轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀C.磁羅盤答案：AB7.儀表著陸系統(tǒng)組成部分有（）A.航向信標(biāo)B.下滑信標(biāo)C.指點(diǎn)信標(biāo)答案：ABC8.甚高頻全向信標(biāo)可提供（）A.方位信息B.距離信息C.高度信息答案：AB9.無(wú)方向信標(biāo)工作頻段是（）A.中波B.短波C.長(zhǎng)波答案：AB10.電子飛行儀表系統(tǒng)包含（）A.主飛行顯示器B.導(dǎo)航顯示器C.發(fā)動(dòng)機(jī)指示顯示器答案：AB三、判斷題（每題2分，共10題）1.高度表測(cè)量的高度一定是飛機(jī)到地面的真實(shí)高度。（）答案：×2.空速表指示的空速就是飛機(jī)實(shí)際飛行速度。（）答案：×3.磁羅盤在高緯度地區(qū)使用精度不受影響。（）答案：×4.陀螺地平儀可以精確指示飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)和俯仰姿態(tài)。（）答案：√5.升降速度表反映飛機(jī)垂直方向的速度變化。（）答案：√6.VOR可以為飛機(jī)提供全方位的導(dǎo)航信息。（）答案：√7.ILS只能用于飛機(jī)進(jìn)近階段。（）答案：×8.NDB導(dǎo)航精度比VOR高。（）答案：×9.馬赫表主要在高速飛行時(shí)起作用。（）答案：√10.轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀中的小球居中表示無(wú)側(cè)滑。（）答案：√四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述高度表工作原理。答案：高度表基于氣壓隨高度變化的原理工作。測(cè)量大氣壓力并轉(zhuǎn)換為高度值，通過(guò)氣壓與高度的對(duì)應(yīng)關(guān)系顯示飛機(jī)相對(duì)某一基準(zhǔn)面的高度。2.VOR導(dǎo)航有什么優(yōu)點(diǎn)？答案：VOR能為飛機(jī)提供連續(xù)的方位信息，精度較高，不受地面磁場(chǎng)等影響，覆蓋范圍廣，在全球廣泛應(yīng)用，利于飛機(jī)準(zhǔn)確導(dǎo)航和定位。3.陀螺地平儀為何能指示飛機(jī)姿態(tài)？答案：利用陀螺儀的定軸性和進(jìn)動(dòng)性，其能穩(wěn)定在一個(gè)空間平面，通過(guò)與飛機(jī)機(jī)體的連接和相應(yīng)機(jī)構(gòu)，反映飛機(jī)的俯仰和滾轉(zhuǎn)姿態(tài)。4.簡(jiǎn)述儀表著陸系統(tǒng)作用。答案：儀表著陸系統(tǒng)為飛機(jī)在進(jìn)近著陸階段提供精確的水平和垂直引導(dǎo)，包括航向、下滑和指點(diǎn)信標(biāo)信號(hào)，助飛機(jī)安全準(zhǔn)確著陸。五、討論題（每題5分，共4題）1.討論在復(fù)雜氣象條件下，各儀表對(duì)飛行安全的重要性。答案：在復(fù)雜氣象下，高度表確保飛機(jī)保持安全高度，避免撞地；空速表保證飛行速度合適，防止失速或超速；姿態(tài)儀表助飛行員掌握飛機(jī)姿態(tài)，保持平衡；導(dǎo)航儀表引導(dǎo)飛機(jī)沿正確航線飛行，各儀表對(duì)保障飛行安全缺一不可。2.分析現(xiàn)代電子飛行儀表系統(tǒng)相比傳統(tǒng)機(jī)械儀表的優(yōu)勢(shì)。答案：電子飛行儀表系統(tǒng)顯示直觀清晰，能整合多種信息，數(shù)據(jù)更新快且準(zhǔn)確；具備故障自檢功能，可靠性高；還可與其他系統(tǒng)交聯(lián)，提升飛行操作便捷性和飛行效率，傳統(tǒng)機(jī)械儀表難以相比。3.探討磁羅盤在飛行中的局限性及應(yīng)對(duì)措施。答案：磁羅盤受地磁變化、飛機(jī)磁場(chǎng)干擾，在高緯度地區(qū)精度差。應(yīng)對(duì)措施有采用其他導(dǎo)航設(shè)備輔助，如慣性導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航；定期校準(zhǔn)磁羅盤；飛行員了解其局限性，結(jié)合多種儀表綜合判斷航向。4.論述儀表失效時(shí)，飛行