汽車電氣設(shè)備練習(xí)測(cè)試卷單選題（總共50題）1.【00077】減速起動(dòng)機(jī)和常規(guī)起動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別在于()不同:(1分)A、直流電動(dòng)機(jī)B、控制裝置C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D、起動(dòng)繼電器答案：C解析：

難易度：中2.【00105】為了改善點(diǎn)火性能,一般開磁路點(diǎn)火線圈的初級(jí)電路中設(shè)有附加電阻,(),以防止點(diǎn)火線圈過熱:(1分)A、當(dāng)溫度升高時(shí),附加電阻阻值增大B、當(dāng)溫度升高時(shí),附加電阻阻值減小C、當(dāng)溫度升高時(shí),附加電阻阻值不變D、阻值與溫度無關(guān)答案：A解析：

難易度：中3.【00098】霍爾元件在工作時(shí),產(chǎn)生的霍爾電壓一般為()左右,因此必須將其進(jìn)行放大、整形后再輸送給點(diǎn)火控制器。(1分)A、2mVB、20mVC、200mVD、2V答案：B解析：

難易度：中4.【00013】汽車常用起動(dòng)型蓄電池,不包括:(1分)A、普通蓄電池B、免維護(hù)蓄電池C、干荷式蓄電池D、氫鎳蓄電池答案：D解析：

難易度：易5.【00030】汽車用交流發(fā)電機(jī)的功能不包括:(1分)A、發(fā)電B、整流C、調(diào)節(jié)電壓D、向起動(dòng)機(jī)供電答案：D解析：

難易度：易6.【00118】門鎖控制開關(guān)的作用是:(1分)A、在任意一車門內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)開鎖和鎖門動(dòng)作B、在任意一車門外側(cè)實(shí)現(xiàn)開鎖和鎖門動(dòng)作C、在駕駛員側(cè)車門內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)開鎖和鎖門動(dòng)作D、在駕駛員側(cè)車門外側(cè)實(shí)現(xiàn)開鎖和鎖門動(dòng)作答案：A解析：

難易度：難7.【00091】要使混合氣可靠點(diǎn)燃,火花塞產(chǎn)生的電火花必須具有一定的能量,發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),所需的電火花能量約:(1分)A、30mJB、50mJC、80mJD、100mJ答案：B解析：

難易度：中8.【00071】為確保發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,起動(dòng)機(jī)能自動(dòng)停轉(zhuǎn)并保證不再接通起動(dòng)電路,其其保護(hù)繼電器的控制電壓來自于:(1分)A、發(fā)電機(jī)B+接線柱B、發(fā)電機(jī)N接線柱C、蓄電池+接線柱D、蓄電池-接線柱答案：B解析：

難易度：中9.【00040】將交流發(fā)電機(jī)輸出的交流電轉(zhuǎn)變成直流電的裝置是:(1分)A、轉(zhuǎn)子B、定子C、整流器D、調(diào)節(jié)器答案：C解析：

難易度：易10.【00112】奧迪汽車V6發(fā)動(dòng)機(jī),每?jī)蓚€(gè)氣缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈。點(diǎn)火時(shí),兩個(gè)火花塞同時(shí)跳火,點(diǎn)燃處于()氣缸內(nèi)的可燃混合氣:(1分)A、進(jìn)氣行程B、壓縮行程C、做功行程D、排氣行程答案：B解析：

難易度：難11.【00023】普通蓄電池放電時(shí),其端電壓將逐漸:(1分)A、上升B、下降C、不變D、無法確定答案：B解析：

難易度：易12.【00036】交流發(fā)電機(jī)工作中的勵(lì)磁方法是:(1分)A、自勵(lì)B、他勵(lì)C、先他勵(lì),后自勵(lì)D、先自勵(lì),后他勵(lì)答案：C解析：

難易度：易13.【00055】動(dòng)態(tài)電源管理系統(tǒng),在汽車行駛期間,當(dāng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流超過電器消耗的需要時(shí),它便會(huì)進(jìn)行調(diào)節(jié)處理,()使其達(dá)到最佳充電狀態(tài):(1分)A、停止向蓄電池供電B、向蓄電池供電C、降低發(fā)電機(jī)輸出電量D、增加發(fā)電機(jī)輸出電量答案：B解析：

難易度：易14.【00108】火花塞的自凈溫度為:(1分)A、300～400℃B、500～600℃C、700～800℃D、900～1000℃答案：B解析：

難易度：難15.【00078】在行星齒輪式減速起動(dòng)機(jī)中,行星齒輪:(1分)A、只是圍繞各自的中心軸線轉(zhuǎn)動(dòng)B、沿著內(nèi)齒圈公轉(zhuǎn)C、邊自轉(zhuǎn)邊公轉(zhuǎn)D、在原位自轉(zhuǎn)答案：C解析：

難易度：中16.【00067】常見的起動(dòng)系控制電路不包括:(1分)A、開關(guān)直接控制B、繼電器控制C、復(fù)合繼電器控制D、蓄電池控制答案：D解析：

難易度：中17.【00101】通電時(shí)間又稱閉合角,它直接影響點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的二次電壓和:(1分)A、初級(jí)電流B、初級(jí)電壓C、二次電流D、火花能量答案：D解析：

難易度：中18.【00033】發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)輸出的電壓是發(fā)電機(jī)輸出電壓的:(1分)A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：A解析：

難易度：易19.【00028】隨著蓄電池放電電流的增大,其容量將:(1分)A、增加B、下降C、不變D、無法確定答案：B解析：

難易度：易20.【00115】電動(dòng)車窗,通過改變電動(dòng)機(jī)中的()來控制玻璃的升降:(1分)A、電流的大小B、電流的方向C、電壓的大小D、電壓的方向答案：B解析：

難易度：難21.【00074】在起動(dòng)機(jī)的解體檢測(cè)過程中,()是電樞的不正?，F(xiàn)象:(1分)A、換向器片和電樞軸之間絕緣B、換向器片和電樞鐵芯之間導(dǎo)通C、各換向器片之間絕緣D、電樞軸和電樞鐵芯之間絕緣答案：C解析：

難易度：中22.【00093】霍爾效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng),通過()產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào):(1分)A、霍爾元件B、電磁感應(yīng)線圈C、光敏晶體管D、光敏二極管答案：A解析：

難易度：中23.【00079】直流串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)中的“串勵(lì)”是指:(1分)A、吸引線圈和保持線圈串聯(lián)連接B、勵(lì)磁繞組和電樞繞組串聯(lián)連接C、吸引線圈和電樞繞組串聯(lián)連接D、保持線圈和電樞繞組串聯(lián)連接答案：B解析：

難易度：中24.【00117】門鎖位置開關(guān)位于:(1分)A、駕駛員側(cè)門的內(nèi)側(cè)扶手上B、副駕駛員側(cè)門的內(nèi)側(cè)扶手上C、每個(gè)門上D、門鎖總成中答案：C解析：

難易度：難25.【00041】為了減少漏磁,發(fā)電機(jī)前后端蓋采用()材料制成:(1分)A、鋁合金B(yǎng)、銅合金C、鋅合金D、鐵合金答案：A解析：

難易度：易26.【00068】起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)中與電動(dòng)機(jī)串聯(lián)的是:(1分)A、吸拉線圈B、保持線圏C、勵(lì)磁繞組D、磁場(chǎng)繞組答案：A解析：

難易度：中27.【00132】關(guān)閉刮水器,刮片停在玻璃下沿是依靠:(1分)A、雨刷開關(guān)控制B、電動(dòng)機(jī)控制C、自動(dòng)停位器控制D、鑰匙門控制答案：C解析：

難易度：難28.【00145】控制轉(zhuǎn)向燈閃光頻率的是:(1分)A、轉(zhuǎn)向開關(guān)B、點(diǎn)火開關(guān)C、閃光器D、特殊燈泡,能自動(dòng)控制答案：C解析：

難易度：難29.【00131】對(duì)于刮水和洗滌分別控制的汽車,應(yīng):(1分)A、先開洗滌泵,再接通刮水器B、先接通刮水器,再開洗滌泵C、同時(shí)開啟洗滌泵和接通刮水器D、沒有順序要求,隨意答案：A解析：

難易度：難30.【00086】駕駛員將起動(dòng)按鈕完全按下時(shí),這個(gè)按鈕將“()”和“發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)”的信息發(fā)送到起動(dòng)授權(quán)開關(guān)和起動(dòng)授權(quán)控制單元上:(1分)A、點(diǎn)火開關(guān)接通B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)C、火花塞跳火D、噴油器噴油答案：A解析：

難易度：中31.【00007】普通繼電器用于保護(hù):(1分)A、電源電路B、大電流電路C、負(fù)載D、開關(guān)答案：D解析：

難易度：易32.【00100】微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制功能,不包括:(1分)A、點(diǎn)火提前角控制B、通電時(shí)間控制C、爆燃控制D、起動(dòng)控制答案：D解析：

難易度：中33.【00037】汽車用交流發(fā)電機(jī)輸出的是:(1分)A、直流電B、三相交流電C、穩(wěn)壓直流電D、穩(wěn)壓三相交流電答案：A解析：

難易度：易34.【00003】下列描述中,不屬于汽車電氣特點(diǎn)的是:(1分)A、兩的電源B、負(fù)極搭鐵C、高壓直流D、并聯(lián)單線答案：C解析：

難易度：易35.【00126】對(duì)于后視鏡的調(diào)節(jié),其垂直方向的傾斜運(yùn)動(dòng)和水平方向的傾斜運(yùn)動(dòng)由()永磁電動(dòng)機(jī)控制:(1分)A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)答案：B解析：

難易度：難36.【00070】為確保發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,起動(dòng)機(jī)能自動(dòng)停轉(zhuǎn)并保證不再接通起動(dòng)電路,其起動(dòng)電路控制方式為:(1分)A、開關(guān)直接控制B、繼電器控制C、復(fù)合繼電器控制D、蓄電池控制答案：C解析：

難易度：中37.【00008】能夠表明汽車電器零件的安裝位置的電路圖是:(1分)A、電器位置圖B、線束圖C、電路原理圖D、接線圖答案：A解析：

難易度：易38.【00092】發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速高或負(fù)荷小時(shí),點(diǎn)火提前角前應(yīng):(1分)A、小些B、大些C、保持不變D、無法確定答案：B解析：

難易度：中39.【00069】發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí),保持起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈相嚙合的是:(1分)A、吸拉線圈B、保持線圏C、勵(lì)磁繞組D、磁場(chǎng)繞組答案：B解析：

難易度：中40.【00025】蓄電池電解液的溫度下降,會(huì)使其容量:(1分)A、增加B、下降C、不變D、無法確定答案：B解析：

難易度：易41.【00056】休眠電流管理子系統(tǒng)在汽車停放期間降低()的消耗,根據(jù)蓄電池的充電狀態(tài),會(huì)逐漸關(guān)閉某個(gè)電器,以免蓄電池大量放電,由此保持汽車的起動(dòng)性能:(1分)A、電流B、電壓C、電能D、功率答案：A解析：

難易度：易42.【00057】直流串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)中的“串勵(lì)”是指:(1分)A、吸引線圈和保持線圈串聯(lián)連接B、勵(lì)磁繞組和電樞繞組串聯(lián)連接C、吸引線圈和電樞繞組串聯(lián)連接D、保持線圈和電樞繞組串聯(lián)連接答案：B解析：

難易度：易43.【00065】起動(dòng)機(jī)中的傳動(dòng)裝置:(1分)A、只能單向傳通轉(zhuǎn)矩B、可以雙向傳遞轉(zhuǎn)矩C、不能傳遞轉(zhuǎn)矩D、不能切斷轉(zhuǎn)矩傳遞答案：A解析：

難易度：中44.【00104】四缸同伴點(diǎn)火的微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng),1缸和()缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈:(1分)A、2B、3C、4D、任意答案：C解析：

難易度：中45.【00110】發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),電控單元ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的()信號(hào),確定基本點(diǎn)火提前角:(1分)A、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷B、轉(zhuǎn)速和水溫C、進(jìn)氣溫度和負(fù)荷D、爆震和水溫答案：A解析：

難易度：難46.【00137】后霧燈用來對(duì)后面的車輛進(jìn)行警示,采用()色光源:(1分)A、白B、紅C、黃D、琥珀答案：B解析：

難易度：難47.【00120】在電動(dòng)座椅中,一般一個(gè)電動(dòng)機(jī)可完成座椅的:(1分)A、一個(gè)方向的調(diào)整B、兩個(gè)方向的調(diào)整C、三個(gè)方向的調(diào)整D、四個(gè)方向的調(diào)整答案：B解析：

難易度：難48.【00048】發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是通過調(diào)整()來調(diào)整發(fā)電機(jī)輸出電壓的:(1分)A、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速B、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速C、發(fā)電機(jī)的輸出電流D、發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流答案：D解析：

難易度：易49.【00150】汽車燈光的常見故障不包括:(1分)A、燈光不亮B、燈光亮度低C、燈泡頻繁燒壞D、配光鏡損壞答案：D解析：

難易度：難50.【00090】發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),擊穿火花塞間隙的電壓一般在10kV左右,而在低溫起動(dòng)時(shí),擊穿火花塞間隙的電壓需要在()以上:(1分)A、10kVB、19kVC、25kVD、30kV答案：B解析：

難易度：中判斷題（總共15題）1.【00222】安全氣囊前碰撞傳感器的有效作用范圍是汽車正前方縱向45度角。難易度：難(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析2.【00243】膨脹閥結(jié)冰將導(dǎo)致壓縮機(jī)電磁離合器不工作。難易度：難(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析3.【00221】BMW5系使用的組合儀表E60,兩個(gè)大的指針式儀表用于顯示車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。難易度：難(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析4.【00227】自動(dòng)變速器車輛的巡航裝置在換擋桿處于D擋時(shí),能被激活。難易度：難(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析5.【00233】倒車報(bào)警裝置當(dāng)探測(cè)到汽車后方障礙物時(shí),會(huì)發(fā)出“滴滴”報(bào)警聲,且距離越近,頻率越快。難易度：難(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析6.【00179】三極管有3個(gè)極,通常把發(fā)射極與基極之間作為開關(guān)的通路。難易度：易(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析7.【00245】蒸發(fā)器出口處的制冷劑應(yīng)全部汽化。難易度：難(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析8.【00246】拆下前保險(xiǎn)杠后,無須對(duì)夜視系統(tǒng)單元進(jìn)行校準(zhǔn)。難易度：難(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析9.【00247】車身高度變化后,必須對(duì)車道保持系統(tǒng)單元進(jìn)行校準(zhǔn)。難易度：難(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析10.【00242】汽車配置有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),如果充氣壓力不正確,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。難易度：難(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析11.【00171】發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,向全車所有用電設(shè)備供電。難易度：易(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析12.【00228】自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)的最高限速為180km/h。難易度：難(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析13.【00226】安全氣囊系統(tǒng),當(dāng)電雷管引爆點(diǎn)燃點(diǎn)火劑,產(chǎn)生大量的二氧化碳?xì)怏w。難易度：難(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析14.【00194】起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的故障現(xiàn)象是:接通點(diǎn)火開關(guān)“起動(dòng)”擋,起動(dòng)機(jī)只是空轉(zhuǎn),不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。難易度：中(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析15.【00241】夜視輔助系統(tǒng)攝像頭的探測(cè)范圍約為300m。難易度：難(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析填空題（總共33題）1.()常規(guī)起動(dòng)機(jī)由哪幾個(gè)部分組成?各部分起什么作用?起動(dòng)機(jī)一般由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置()三部分組成。()直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī):產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。()傳動(dòng)機(jī)構(gòu):將電樞產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩傳遞給驅(qū)動(dòng)齒輪;切斷驅(qū)動(dòng)齒輪向電樞的動(dòng)力傳遞。()控制裝置():控制起動(dòng)機(jī)電路的通斷;控制驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪齒圈的嚙合與退出。難易度：中(1分)答案：00318|電磁開關(guān)|1|2|3|電磁開關(guān)解析：

暫無解析2.()發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求?(1分)答案：00321解析：

暫無解析3.()電子點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理?(1分)答案：00324解析：

暫無解析4.()如何區(qū)分整流器正負(fù)二極管?正極管:中心引線為二極管的正極,外殼為負(fù)極,管殼底部一般標(biāo)有紅色標(biāo)記。3個(gè)正二極管的外殼壓裝在元件板的3個(gè)座孔內(nèi),共同組成發(fā)電機(jī)的正極;負(fù)極管:中心引線為二極管的負(fù)極,外殼為正極,負(fù)極管殼底部一般有黑色標(biāo)記。3個(gè)負(fù)極管的外殼壓裝在后端蓋的3個(gè)孔內(nèi),和發(fā)電機(jī)外殼一起成為發(fā)電機(jī)的負(fù)極。難易度：易(1分)答案：00312解析：

暫無解析5.()什么是發(fā)電機(jī)的工作特性,包括哪些內(nèi)容?發(fā)電機(jī)經(jīng)整流后輸出的直流電壓、電流和轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系,稱為發(fā)電機(jī)的工作特性。它包括輸出特性、空載特性和外特性。難易度：易(1分)答案：00313解析：

暫無解析6.()解釋術(shù)語:霍爾效應(yīng)?霍爾觸發(fā)器也稱霍爾元件,是一個(gè)半導(dǎo)體基片。當(dāng)外加電壓作用在觸發(fā)器兩端時(shí),便有電流通過半導(dǎo)體基片。如果在垂直于電流的方向上同時(shí)外加磁場(chǎng)B的作用,則在垂直于電流和外加磁場(chǎng)B的方向上,半導(dǎo)體基片兩端產(chǎn)生電壓UH,這一現(xiàn)象是由美國(guó)物理學(xué)家霍爾發(fā)現(xiàn)的,所以命名為霍爾效應(yīng)。該電壓稱為霍爾電壓。難易度：難(1分)答案：00323解析：

暫無解析7.()試說明滾柱式單向離合器如何工作?發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),撥叉將離合器總成沿電樞軸花鍵推出,驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入飛輪齒圈,起動(dòng)機(jī)通電,電樞軸帶動(dòng)十字塊一同旋轉(zhuǎn),滾柱在摩擦力的作用下滾入楔形槽的窄端并被卡死,于是將轉(zhuǎn)矩傳給了驅(qū)動(dòng)齒輪,帶動(dòng)飛輪齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,曲軸轉(zhuǎn)速升高,飛輪齒圈帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速大于十字塊轉(zhuǎn)速,在摩擦力作用下,滾柱滾入楔形槽的寬端而打滑,這樣轉(zhuǎn)矩就不能從驅(qū)動(dòng)齒輪傳給電樞,從而防止了電樞超速飛散的危險(xiǎn)。難易度：難(1分)答案：00319解析：

暫無解析8.()起動(dòng)型蓄電池的功用?①在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)期間,它為起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電子控制燃油噴射系統(tǒng)和汽車的其他電氣設(shè)備供電;②當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),給用電設(shè)備供電;③當(dāng)用電超過發(fā)電機(jī)供電能力時(shí),蓄電池也參加供電;④蓄電池起到了整車電氣系統(tǒng)的電壓穩(wěn)定器的作用,能夠緩和電氣系統(tǒng)中的沖擊電壓,保護(hù)電子設(shè)備;⑤在發(fā)電機(jī)正常工作時(shí),蓄電池將發(fā)電機(jī)發(fā)出的多余電能存儲(chǔ)起來一一充電。難易度：易(1分)答案：00301解析：

暫無解析9.【00317】高級(jí)電源管理系統(tǒng)的功能?高級(jí)電源管理系統(tǒng)()除基本電源管理系統(tǒng)的主要功能(怠速轉(zhuǎn)速和充電電壓規(guī)定值)外還擴(kuò)展了其他功能:(1)降低用電器功率;(2)關(guān)閉用電器;(3)車載網(wǎng)絡(luò)診斷;(4)蓄電池診斷。難易度：中(1分)答案：APM解析：

暫無解析10.()什么是火花塞的熱特性,應(yīng)如何選擇?火花塞的熱特性是指火花塞裙部的溫度特性。熱型火花塞用于低壓縮比、低轉(zhuǎn)速、小功率的發(fā)動(dòng)機(jī);冷型火花塞用于高壓縮比、高轉(zhuǎn)速、大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。難易度：中(1分)答案：00325解析：

暫無解析11.()對(duì)前照燈的基本要求?()前照燈應(yīng)能保證車前有明亮而又均勻的照明,使駕駛員能夠看清車前100m內(nèi)路面上的物體。隨著現(xiàn)代汽車行駛速度的不斷提高,對(duì)前照燈的要求也越來越高,現(xiàn)代高速汽車前照燈的照明距離應(yīng)達(dá)到200～250m。()前照燈應(yīng)防止炫目,以避免夜間兩車相會(huì)時(shí),使對(duì)方駕駛員炫目而造成交通事故。難易度：難(1分)答案：00327|1|2解析：

暫無解析12.()名詞解釋:蓄電池額定容量?蓄電池的額定容量是指新的蓄電池,在電量充足的情況下,蓄電池電解液在25±5℃時(shí),蓄電池以20h放電率,連續(xù)放電,至單格電壓下降到最低允許值(),所放出的電量,單位(A·h)。難易度：易(1分)答案：00306|1.75V解析：

暫無解析13.()前照燈為什么需要定期檢測(cè)與調(diào)整,其檢測(cè)項(xiàng)目有哪些?前照燈在使用過程中,會(huì)因燈泡老化、反射鏡變暗、照射位置不正而使前照燈的發(fā)光強(qiáng)度不足或照射位置不正確,影響汽車行駛速度和行車安全,因此必須對(duì)前照燈進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整。前照燈的檢測(cè)包含發(fā)光強(qiáng)度和照射位置兩個(gè)方面。難易度：難(1分)答案：00329解析：

暫無解析14.()電磁感應(yīng)式電子點(diǎn)火裝置常見故障原因有哪些?①點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器損壞;②點(diǎn)火控制器損壞;③點(diǎn)火線圈損壞或性能不佳;④線路接觸不良或斷路、短路;⑤火花塞積炭、油污、絕緣體破裂或間隙不當(dāng);⑥火正時(shí)失準(zhǔn)、缸線錯(cuò)亂。難易度：難(1分)答案：00326解析：

暫無解析15.()前照燈防眩目的措施?()在汽車上采用雙絲燈泡的前照燈,通過變光開關(guān)切換遠(yuǎn)光和近光。我國(guó)交通法規(guī)規(guī)定,夜間會(huì)車時(shí),須在距對(duì)面來車150m以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用防炫目近光燈。()近來,國(guó)外又發(fā)展了一種更優(yōu)良的光形,明暗截止線呈Z形,故稱為Z形配光,不僅可以避免迎面來車的駕駛員的炫目,還可以防止迎面而來的行人和非機(jī)動(dòng)車使用者的炫目,更加保證了汽車夜間行駛的安全。難易度：難(1分)答案：00328|1|2解析：

暫無解析16.()簡(jiǎn)述交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及各組成部件的功能?交流發(fā)電機(jī)的主要由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、電刷和滑環(huán)、風(fēng)扇等組成。轉(zhuǎn)子:產(chǎn)生磁場(chǎng);定子:產(chǎn)生交流電;整流器:將交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?電刷和滑環(huán):將勵(lì)磁電流引入磁場(chǎng)繞組使其產(chǎn)生磁場(chǎng);風(fēng)扇:冷卻轉(zhuǎn)子、定子及二極管。難易度：易(1分)答案：00311解析：

暫無解析17.()簡(jiǎn)述蓄電池結(jié)構(gòu)、使用因素對(duì)蓄電池容量的影響?(1分)答案：00307解析：

暫無解析18.()簡(jiǎn)述蓄電池的放電終了的特征?()單格電池電壓下降到放電終止電壓值(以20h放電率放電時(shí),此值為1.75V);()電解液相對(duì)密度下降到最小許可值,約為1.11。難易度：易(1分)答案：00305|1|2解析：

暫無解析19.()簡(jiǎn)述如何分析燈光不亮的原因和排除方法。引起燈光不亮的原因主要有燈泡損壞、熔斷絲熔斷、燈光開關(guān)或繼電器損壞及線路短路或斷路故障等。在進(jìn)行故障診斷時(shí),應(yīng)根據(jù)電路圖對(duì)電路進(jìn)行檢查,判斷出故障的部位。()燈泡或熔斷器損壞:如果一只燈不亮一般為燈絲燒斷;如果幾只燈都不亮,則可能是熔斷絲熔斷,必要時(shí)應(yīng)更換;()繼電器的檢查:將繼電器線圈直接供電,檢查繼電器是否能正常工作,如不能正常工作,應(yīng)更換繼電器。()燈光開關(guān)的檢查:可用萬用表檢查開關(guān)各擋位的通斷情況,若與要求不符,應(yīng)更換燈光開關(guān)。()線路的檢查:在檢查時(shí)可用萬用表或試燈逐段檢查線路,找出短路或斷路故障的部位。難易度：難(1分)答案：00336|1|2|3|4解析：

暫無解析20.()電壓調(diào)節(jié)器的功用?其功用是在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和發(fā)電機(jī)上的負(fù)載發(fā)生變化時(shí)自動(dòng)控制發(fā)電機(jī)輸出電壓,使其保持恒定,防止發(fā)電機(jī)輸出電壓過高而燒壞用電設(shè)備和導(dǎo)致蓄電池過量充電,同時(shí)也防止發(fā)電機(jī)輸出電壓過低而導(dǎo)致用電設(shè)備工作失常和蓄電池充電不足。難易度：中(1分)答案：00314解析：

暫無解析21.【00334】根據(jù)圖中的電路圖說明用門鎖控制開關(guān)鎖門和開鎖的工作過程。(1)用門鎖控制開關(guān)鎖門將門鎖控制開關(guān)推向鎖門()一側(cè)時(shí),門鎖繼電器的端子10通過門鎖控制開關(guān)搭鐵,將Tr1導(dǎo)通。當(dāng)Tr1導(dǎo)通時(shí),電流流至1號(hào)繼電器線圈,1號(hào)繼電器開關(guān)閉合,電流流至門鎖電動(dòng)機(jī),所有車門均被鎖住。(2)用門鎖控制開關(guān)開鎖將門鎖控制開關(guān)推向開鎖()一側(cè)時(shí),門鎖繼電器的端子11通過門鎖控制開關(guān)搭鐵,將Tr2導(dǎo)通。當(dāng)Tr2導(dǎo)通時(shí),電流流至2號(hào)繼電器線圈,2號(hào)繼電器開關(guān)閉合,電流反向通過門鎖電動(dòng)機(jī),所有的車門打開。難易度：中(1分)答案：LOCK解析：

暫無解析22.()影響最佳點(diǎn)火提前角的因素有哪些?影響最佳點(diǎn)火提前角的因素除了與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷有關(guān)之外,還與發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室形狀、燃燒室溫度、空燃比、燃油品種、進(jìn)氣壓力和冷卻液溫度等因素有關(guān)。難易度：中(1分)答案：00322解析：

暫無解析23.()解釋蓄電池編號(hào):6—QAW—100;6—QA—40S。(1分)答案：00302解析：

暫無解析24.()簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)無鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)的工作原理?當(dāng)遙控接收器檢測(cè)到鑰匙位于駕駛室內(nèi),并通過防盜檢測(cè)后,系統(tǒng)進(jìn)入備用狀態(tài)。在按下發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)按鈕后,控制電腦會(huì)進(jìn)行一系列檢測(cè),比如是否有起動(dòng)信號(hào)輸入,是否踩下制動(dòng)踏板,變速器是否位于P或N擋,或離合器是否處于分離狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)等信息后,控制單元會(huì)通過晶體管電路控制起動(dòng)機(jī)的工作。難易度：難(1分)答案：00320解析：

暫無解析25.()簡(jiǎn)述蓄電池的充電終了的特征?()電解液呈“沸騰”狀();()電解液相對(duì)密度上升至最大值,且2～3h內(nèi)不再上升;()單格電池端電壓上升至最大值(),且2～3h內(nèi)不再升高。難易度：易(1分)答案：00304|1|因析出氫氣和氧氣所致|2|3|2.7V解析：

暫無解析26.()一輛使用的是常規(guī)起動(dòng)機(jī)的汽車出現(xiàn)不能起動(dòng)的故障,故障現(xiàn)象是將點(diǎn)火開關(guān)旋至起動(dòng)擋位后,起動(dòng)機(jī)只是空轉(zhuǎn),不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),請(qǐng)你結(jié)合起動(dòng)系統(tǒng)所學(xué)的相關(guān)知識(shí)診斷此故障?①起動(dòng)時(shí),有較輕的摩擦聲音,驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪輪齒不能嚙合而空轉(zhuǎn),即驅(qū)動(dòng)齒輪還沒有嚙合到飛輪輪齒中,電磁開關(guān)就提前接通,說明主回路的接觸盤行程過短,應(yīng)拆下起動(dòng)機(jī),進(jìn)行起動(dòng)機(jī)接通時(shí)刻的調(diào)整。②起動(dòng)時(shí),有嚴(yán)重的碰擦輪齒的聲音,說明飛輪齒圈或起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚴(yán)重磨損,應(yīng)拆下起動(dòng)機(jī)進(jìn)一步檢查,根據(jù)實(shí)際情況更換驅(qū)動(dòng)齒輪或飛輪齒圈。③起動(dòng)時(shí),速度較快但無碰齒聲音,說明起動(dòng)機(jī)單向離合器打滑,即驅(qū)動(dòng)齒輪已經(jīng)嚙入飛輪輪齒中,但不能帶動(dòng)飛輪齒圈旋轉(zhuǎn),只是起動(dòng)機(jī)電樞軸在空轉(zhuǎn),應(yīng)更換起動(dòng)機(jī)單向離合器總成。難易度：易(1分)答案：00333解析：

暫無解析27.()以北京現(xiàn)代索納塔乘用車為例,試說明調(diào)節(jié)左后視鏡垂直方向的傾斜程度升和降的控制過程?()“升”的過程:實(shí)線框“升/降”開關(guān)中的箭頭開關(guān)均和“升”接通,此時(shí)電流的方向?yàn)?電源→熔斷絲30→開關(guān)端子3→“升右”端子→選擇開關(guān)中的“左”→端子7→左電動(dòng)后視鏡連接端子8→“升/降”電動(dòng)機(jī)→端子6→開關(guān)端子5→升1→開關(guān)端子6→搭鐵,形成回路,這時(shí)左后視鏡向上傾斜。()“降”的過程:實(shí)線框“升/降”開關(guān)中的箭頭開關(guān)均和“降”接通,此時(shí)的電流方向:電源→熔斷絲30→開關(guān)端子3→降1→開關(guān)端子5→左電動(dòng)后視鏡連接端子6→“升/降”電動(dòng)機(jī)→左電動(dòng)后視鏡連接端子8→開關(guān)端子7→選擇開關(guān)中的“左”→“降左”端子→開關(guān)端子6→搭鐵,形成回路,此時(shí)后視鏡向相反的方向傾斜。難易度：中(1分)答案：00335|1|2解析：

暫無解析28.()能量管理系統(tǒng)由哪三大系統(tǒng)組成,簡(jiǎn)述各自功能?能量管理系統(tǒng)主要由蓄電池診斷、休眠電流管理和動(dòng)態(tài)電源管理子系統(tǒng)組成:()蓄電池診斷子系統(tǒng):持續(xù)地測(cè)定汽車蓄電池的狀態(tài);()休眠電流管理子系統(tǒng):在汽車停放期間降低電流的消耗;()動(dòng)態(tài)電源管理子系統(tǒng):在汽車行駛期間,將發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流按需分配給不同的電器。難易度：中(1分)答案：0