2025年無(wú)人機(jī)配送員初級(jí)題集一、單選題（每題2分，共30題）1.無(wú)人機(jī)在起降前應(yīng)進(jìn)行的例行檢查不包括：A.電池電量B.云臺(tái)角度C.飛行控制系統(tǒng)D.風(fēng)力等級(jí)2.無(wú)人機(jī)配送時(shí)，遇到突發(fā)惡劣天氣應(yīng)優(yōu)先采取的措施是：A.繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)B.尋求地面協(xié)助C.立即返航D.聯(lián)系調(diào)度中心3.無(wú)人機(jī)電池充電時(shí)，正確的做法是：A.長(zhǎng)時(shí)間插電B.避免過充C.使用非原裝充電器D.充電時(shí)使用金屬工具4.無(wú)人機(jī)配送時(shí)，以下哪種情況屬于違規(guī)操作：A.按照預(yù)定航線飛行B.低空掠過障礙物C.避開人群密集區(qū)D.使用避障系統(tǒng)5.無(wú)人機(jī)飛行中突然失去控制，最有效的應(yīng)對(duì)方法是：A.手動(dòng)接管B.緊急降落C.自動(dòng)返航D.保持靜止6.無(wú)人機(jī)配送過程中，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，應(yīng)：A.直接簽收B.拍照存證后處理C.忽略問題D.要求客戶賠償7.無(wú)人機(jī)電池續(xù)航時(shí)間通常受以下因素影響，不包括：A.電池老化程度B.載荷重量C.飛行高度D.航線規(guī)劃8.無(wú)人機(jī)在飛行過程中，以下哪種信號(hào)屬于異常信號(hào)：A.定位信號(hào)B.圖像信號(hào)C.控制信號(hào)D.無(wú)線電信號(hào)9.無(wú)人機(jī)配送時(shí)，遇到障礙物，優(yōu)先采取的措施是：A.強(qiáng)行通過B.避讓C.直接繞行D.緊急降落10.無(wú)人機(jī)電池的維護(hù)保養(yǎng)不包括：A.定期清潔B.避免高溫C.充放電循環(huán)D.使用防水包裝11.無(wú)人機(jī)飛行高度超過100米時(shí)，必須：A.告知空管B.使用特殊執(zhí)照C.關(guān)閉自動(dòng)飛行功能D.避開人口密集區(qū)12.無(wú)人機(jī)配送過程中，發(fā)現(xiàn)電池異常，應(yīng)：A.繼續(xù)飛行B.尋求支援C.立即返航D.聯(lián)系客戶13.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪種行為屬于違規(guī)操作：A.按照空域規(guī)劃飛行B.低空慢速飛行C.長(zhǎng)時(shí)間懸停D.進(jìn)入禁飛區(qū)14.無(wú)人機(jī)電池充放電周期一般建議：A.每月一次B.每周一次C.根據(jù)使用情況D.每次使用后15.無(wú)人機(jī)配送時(shí)，以下哪種情況屬于安全距離：A.距離建筑物5米B.距離人群20米C.距離障礙物10米D.距離地面50米二、多選題（每題3分，共20題）1.無(wú)人機(jī)起降前需要檢查的項(xiàng)目包括：A.電池電量B.飛行控制系統(tǒng)C.云臺(tái)角度D.避障系統(tǒng)2.無(wú)人機(jī)配送過程中，可能遇到的安全隱患包括：A.惡劣天氣B.障礙物C.信號(hào)干擾D.電池故障3.無(wú)人機(jī)電池的維護(hù)保養(yǎng)措施包括：A.定期清潔B.避免高溫C.充放電循環(huán)D.避免過充4.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪些屬于正常操作：A.按照預(yù)定航線飛行B.低空慢速飛行C.長(zhǎng)時(shí)間懸停D.進(jìn)入禁飛區(qū)5.無(wú)人機(jī)配送過程中，以下哪些情況需要記錄：A.起降時(shí)間B.飛行路線C.貨物狀態(tài)D.異常情況6.無(wú)人機(jī)飛行高度超過100米時(shí)，必須采取的措施包括：A.告知空管B.使用特殊執(zhí)照C.關(guān)閉自動(dòng)飛行功能D.避開人口密集區(qū)7.無(wú)人機(jī)電池異常的跡象包括：A.電量顯示異常B.飛行不穩(wěn)定C.電池發(fā)熱D.無(wú)法充電8.無(wú)人機(jī)配送時(shí)，以下哪些屬于安全距離：A.距離建筑物5米B.距離人群20米C.距離障礙物10米D.距離地面50米9.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪些屬于異常信號(hào)：A.定位信號(hào)B.圖像信號(hào)C.控制信號(hào)D.無(wú)線電信號(hào)10.無(wú)人機(jī)配送過程中，遇到障礙物，可以采取的措施包括：A.強(qiáng)行通過B.避讓C.直接繞行D.緊急降落11.無(wú)人機(jī)電池充放電周期一般建議：A.每月一次B.每周一次C.根據(jù)使用情況D.每次使用后12.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪些屬于違規(guī)操作：A.按照空域規(guī)劃飛行B.低空慢速飛行C.長(zhǎng)時(shí)間懸停D.進(jìn)入禁飛區(qū)13.無(wú)人機(jī)配送時(shí)，以下哪些情況需要記錄：A.起降時(shí)間B.飛行路線C.貨物狀態(tài)D.異常情況14.無(wú)人機(jī)電池維護(hù)保養(yǎng)的措施包括：A.定期清潔B.避免高溫C.充放電循環(huán)D.避免過充15.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪些屬于正常操作：A.按照預(yù)定航線飛行B.低空慢速飛行C.長(zhǎng)時(shí)間懸停D.進(jìn)入禁飛區(qū)16.無(wú)人機(jī)配送過程中，可能遇到的安全隱患包括：A.惡劣天氣B.障礙物C.信號(hào)干擾D.電池故障17.無(wú)人機(jī)起降前需要檢查的項(xiàng)目包括：A.電池電量B.飛行控制系統(tǒng)C.云臺(tái)角度D.避障系統(tǒng)18.無(wú)人機(jī)電池異常的跡象包括：A.電量顯示異常B.飛行不穩(wěn)定C.電池發(fā)熱D.無(wú)法充電19.無(wú)人機(jī)飛行高度超過100米時(shí)，必須采取的措施包括：A.告知空管B.使用特殊執(zhí)照C.關(guān)閉自動(dòng)飛行功能D.避開人口密集區(qū)20.無(wú)人機(jī)配送時(shí)，以下哪些屬于安全距離：A.距離建筑物5米B.距離人群20米C.距離障礙物10米D.距離地面50米三、判斷題（每題2分，共40題）1.無(wú)人機(jī)電池可以長(zhǎng)時(shí)間插電不使用。2.無(wú)人機(jī)配送時(shí)，可以進(jìn)入禁飛區(qū)。3.無(wú)人機(jī)飛行高度超過100米時(shí)，無(wú)需告知空管。4.無(wú)人機(jī)電池充放電周期越長(zhǎng)越好。5.無(wú)人機(jī)配送過程中，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，可以直接簽收。6.無(wú)人機(jī)飛行中，遇到障礙物，可以強(qiáng)行通過。7.無(wú)人機(jī)電池維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，可以使用金屬工具。8.無(wú)人機(jī)配送時(shí)，可以低空掠過障礙物。9.無(wú)人機(jī)飛行中突然失去控制，可以手動(dòng)接管。10.無(wú)人機(jī)電池續(xù)航時(shí)間不受載荷重量影響。11.無(wú)人機(jī)配送時(shí)，可以忽略電池異常。12.無(wú)人機(jī)飛行高度超過100米時(shí)，無(wú)需使用特殊執(zhí)照。13.無(wú)人機(jī)電池充放電周期一般建議每月一次。14.無(wú)人機(jī)配送過程中，以下哪種情況屬于違規(guī)操作：按照預(yù)定航線飛行。15.無(wú)人機(jī)電池維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)避免高溫。16.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪種行為屬于違規(guī)操作：低空慢速飛行。17.無(wú)人機(jī)配送時(shí)，以下哪種情況屬于安全距離：距離建筑物5米。18.無(wú)人機(jī)電池充放電周期一般建議根據(jù)使用情況。19.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪種行為屬于違規(guī)操作：進(jìn)入禁飛區(qū)。20.無(wú)人機(jī)配送過程中，以下哪種情況需要記錄：貨物狀態(tài)。21.無(wú)人機(jī)電池維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)定期清潔。22.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪種信號(hào)屬于異常信號(hào)：控制信號(hào)。23.無(wú)人機(jī)配送時(shí)，以下哪種情況屬于違規(guī)操作：使用非原裝充電器。24.無(wú)人機(jī)電池充放電周期一般建議每次使用后。25.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪種行為屬于違規(guī)操作：長(zhǎng)時(shí)間懸停。26.無(wú)人機(jī)配送過程中，以下哪種情況需要記錄：起降時(shí)間。27.無(wú)人機(jī)電池維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)避免過充。28.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪種信號(hào)屬于異常信號(hào)：無(wú)線電信號(hào)。29.無(wú)人機(jī)配送時(shí)，以下哪種情況屬于安全距離：距離人群20米。30.無(wú)人機(jī)電池充放電周期一般建議每周一次。31.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪種行為屬于違規(guī)操作：按照空域規(guī)劃飛行。32.無(wú)人機(jī)配送過程中，以下哪種情況需要記錄：異常情況。33.無(wú)人機(jī)電池維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)避免使用金屬工具。34.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪種信號(hào)屬于異常信號(hào)：定位信號(hào)。35.無(wú)人機(jī)配送時(shí)，以下哪種情況屬于安全距離：距離障礙物10米。36.無(wú)人機(jī)電池充放電周期一般建議每月一次。37.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪種行為屬于違規(guī)操作：低空慢速飛行。38.無(wú)人機(jī)配送過程中，以下哪種情況需要記錄：飛行路線。39.無(wú)人機(jī)電池維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)定期清潔。40.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪種信號(hào)屬于異常信號(hào)：圖像信號(hào)。四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共10題）1.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)起降前需要檢查的項(xiàng)目。2.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)配送過程中可能遇到的安全隱患及應(yīng)對(duì)措施。3.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)電池的維護(hù)保養(yǎng)措施。4.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)飛行高度超過100米時(shí)必須采取的措施。5.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)電池異常的跡象及應(yīng)對(duì)措施。6.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)配送時(shí)需要記錄的內(nèi)容。7.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)飛行中遇到障礙物可以采取的措施。8.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)電池充放電周期的建議。9.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)飛行中違規(guī)操作的種類及危害。10.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)配送時(shí)安全距離的設(shè)定依據(jù)。五、論述題（每題10分，共2題）1.論述無(wú)人機(jī)配送的優(yōu)勢(shì)及面臨的挑戰(zhàn)。2.論述無(wú)人機(jī)電池技術(shù)對(duì)配送效率的影響及發(fā)展方向。答案一、單選題答案1.B2.C3.B4.B5.C6.B7.D8.D9.B10.D11.A12.C13.D14.C15.B二、多選題答案1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABC5.ABCD6.ABD7.ABCD8.BCD9.D10.BCD11.C12.D13.ABCD14.ABCD15.ABC16.ABCD17.ABCD18.ABCD19.ABD20.BCD三、判斷題答案1.×2.×3.×4.×5.×6.×7.×8.×9.√10.×11.×12.×13.×14.×15.√16.×17.×18.√19.×20.√21.√22.×23.×24.×25.×26.√27.√28.×29.√30.×31.×32.√33.√34.×35.√36.×37.×38.√39.√40.×四、簡(jiǎn)答題答案1.無(wú)人機(jī)起降前需要檢查的項(xiàng)目包括：電池電量、飛行控制系統(tǒng)、云臺(tái)角度、避障系統(tǒng)、機(jī)身外觀、遙控器信號(hào)等。2.無(wú)人機(jī)配送過程中可能遇到的安全隱患包括：惡劣天氣、障礙物、信號(hào)干擾、電池故障等。應(yīng)對(duì)措施包括：提前規(guī)劃航線、保持安全距離、隨時(shí)監(jiān)控飛行狀態(tài)、及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況等。3.無(wú)人機(jī)電池的維護(hù)保養(yǎng)措施包括：定期清潔、避免高溫、充放電循環(huán)、避免過充等。4.無(wú)人機(jī)飛行高度超過100米時(shí)必須采取的措施包括：告知空管、使用特殊執(zhí)照、關(guān)閉自動(dòng)飛行功能、避開人口密集區(qū)等。5.無(wú)人機(jī)電池異常的跡象包括：電量顯示異常、飛行不穩(wěn)定、電池發(fā)熱、無(wú)法充電等。應(yīng)對(duì)措施包括：及時(shí)更換電池、聯(lián)系專業(yè)人員維修等。6.無(wú)人機(jī)配送時(shí)需要記錄的內(nèi)容包括：起降時(shí)間、飛行路線、貨物狀態(tài)、異常情況等。7.無(wú)人機(jī)飛行中遇到障礙物可以采取的措施包括：避讓、直接繞行、緊急降落等。8.無(wú)人機(jī)電池充放電周期的建議是根據(jù)使用情況來確定的，一般建議每月一次或每次使用后進(jìn)行充放電循環(huán)。9.無(wú)人機(jī)飛行中違規(guī)操作的種類及危害包括：進(jìn)入禁飛區(qū)、低空掠過障礙物、長(zhǎng)時(shí)間懸停等，這些操作可能導(dǎo)致事故發(fā)生，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。10.無(wú)人機(jī)配送時(shí)