動(dòng)車組機(jī)械師設(shè)備調(diào)試考核試卷及答案動(dòng)車組機(jī)械師設(shè)備調(diào)試考核試卷及答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評(píng)估學(xué)員對(duì)動(dòng)車組機(jī)械師設(shè)備調(diào)試的實(shí)際操作能力，檢驗(yàn)學(xué)員對(duì)動(dòng)車組機(jī)械設(shè)備的熟悉程度、故障診斷與處理能力，以及調(diào)試流程的掌握情況。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.動(dòng)車組機(jī)械師在調(diào)試時(shí)，首先應(yīng)檢查（）。

A.空壓機(jī)

B.電機(jī)

C.制動(dòng)系統(tǒng)

D.車輛制動(dòng)缸

2.動(dòng)車組輪對(duì)檢測的主要目的是（）。

A.檢查輪緣厚度

B.檢查輪對(duì)直徑

C.檢查輪對(duì)水平

D.以上都是

3.動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)的主要功能是（）。

A.提供冷氣

B.提供暖氣

C.提供新風(fēng)

D.以上都是

4.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成包括（）。

A.制動(dòng)缸、制動(dòng)閥、制動(dòng)盤

B.制動(dòng)缸、制動(dòng)閥、制動(dòng)鼓

C.制動(dòng)缸、制動(dòng)閥、制動(dòng)帶

D.制動(dòng)缸、制動(dòng)閥、制動(dòng)桿

5.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的主要作用是（）。

A.承受車輛重量

B.連接輪對(duì)和車體

C.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向

D.以上都是

6.動(dòng)車組牽引系統(tǒng)的動(dòng)力來源于（）。

A.燃油

B.電力

C.液壓

D.磁力

7.動(dòng)車組車鉤緩沖裝置的作用是（）。

A.連接車體

B.緩沖沖擊

C.實(shí)現(xiàn)車鉤的快速連接和分離

D.以上都是

8.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的主要組成部分包括（）。

A.電源、控制電路、執(zhí)行電路

B.電源、保護(hù)電路、執(zhí)行電路

C.電源、控制電路、保護(hù)電路

D.電源、執(zhí)行電路、保護(hù)電路

9.動(dòng)車組機(jī)械師在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試前，應(yīng)先檢查（）。

A.設(shè)備電源

B.設(shè)備油液

C.設(shè)備溫度

D.以上都是

10.動(dòng)車組機(jī)械師在調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即（）。

A.停止調(diào)試

B.繼續(xù)調(diào)試

C.聯(lián)系維修人員

D.以上都是

11.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效能取決于（）。

A.制動(dòng)缸壓力

B.制動(dòng)鼓直徑

C.制動(dòng)帶厚度

D.以上都是

12.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的定位方式主要有（）。

A.輪對(duì)定位

B.車體定位

C.懸掛定位

D.以上都是

13.動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)的冷卻方式主要是（）。

A.水冷

B.空冷

C.混合冷卻

D.以上都是

14.動(dòng)車組牽引系統(tǒng)的效率取決于（）。

A.電機(jī)功率

B.傳動(dòng)比

C.輪緣與軌道的摩擦系數(shù)

D.以上都是

15.動(dòng)車組車鉤緩沖裝置的緩沖能力取決于（）。

A.緩沖器結(jié)構(gòu)

B.緩沖器壓力

C.緩沖器體積

D.以上都是

16.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的絕緣性能取決于（）。

A.絕緣材料

B.絕緣結(jié)構(gòu)

C.絕緣電阻

D.以上都是

17.動(dòng)車組機(jī)械師在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí)，應(yīng)確保（）。

A.設(shè)備環(huán)境安全

B.操作人員安全

C.設(shè)備運(yùn)行正常

D.以上都是

18.動(dòng)車組機(jī)械師在調(diào)試過程中，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，應(yīng)（）。

A.立即記錄故障現(xiàn)象

B.嘗試自行排除故障

C.立即通知維修人員

D.以上都是

19.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)距離取決于（）。

A.制動(dòng)缸壓力

B.制動(dòng)鼓直徑

C.制動(dòng)帶厚度

D.以上都是

20.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的懸掛方式主要有（）。

A.彈簧懸掛

B.液壓懸掛

C.橡膠懸掛

D.以上都是

21.動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)的加熱方式主要是（）。

A.電加熱

B.熱水加熱

C.燃?xì)饧訜?/p>

D.以上都是

22.動(dòng)車組牽引系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換效率取決于（）。

A.電機(jī)效率

B.傳動(dòng)效率

C.輪緣與軌道的摩擦系數(shù)

D.以上都是

23.動(dòng)車組車鉤緩沖裝置的沖擊力取決于（）。

A.緩沖器結(jié)構(gòu)

B.緩沖器壓力

C.緩沖器體積

D.以上都是

24.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的接地方式主要有（）。

A.單點(diǎn)接地

B.多點(diǎn)接地

C.重復(fù)接地

D.以上都是

25.動(dòng)車組機(jī)械師在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí)，應(yīng)遵守（）。

A.操作規(guī)程

B.安全規(guī)定

C.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

D.以上都是

26.動(dòng)車組機(jī)械師在調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，應(yīng)（）。

A.立即停止調(diào)試

B.嘗試自行排除故障

C.立即通知維修人員

D.以上都是

27.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力取決于（）。

A.制動(dòng)缸壓力

B.制動(dòng)鼓直徑

C.制動(dòng)帶厚度

D.以上都是

28.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的轉(zhuǎn)向精度取決于（）。

A.輪對(duì)定位

B.車體定位

C.懸掛定位

D.以上都是

29.動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)的制冷量取決于（）。

A.冷卻水流量

B.冷卻水溫

C.冷卻空氣流量

D.以上都是

30.動(dòng)車組牽引系統(tǒng)的牽引力取決于（）。

A.電機(jī)功率

B.傳動(dòng)比

C.輪緣與軌道的摩擦系數(shù)

D.以上都是

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.動(dòng)車組機(jī)械師在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí)，以下哪些工具是必備的？（）

A.多用螺絲刀

B.萬用表

C.剝線鉗

D.電烙鐵

E.鉗子

2.動(dòng)車組輪對(duì)檢測時(shí)，以下哪些參數(shù)需要檢查？（）

A.輪緣厚度

B.輪對(duì)直徑

C.輪對(duì)水平

D.輪對(duì)垂直

E.輪對(duì)跳動(dòng)

3.動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)的主要維護(hù)工作包括哪些？（）

A.清潔濾網(wǎng)

B.檢查制冷劑泄漏

C.檢查壓縮機(jī)工作狀態(tài)

D.檢查冷卻水循環(huán)

E.更換冷卻液

4.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的常見故障有哪些？（）

A.制動(dòng)失靈

B.制動(dòng)跑偏

C.制動(dòng)拖滯

D.制動(dòng)點(diǎn)頭

E.制動(dòng)異響

5.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的部件包括哪些？（）

A.輪對(duì)

B.軸承

C.彈簧

D.懸掛裝置

E.車體連接裝置

6.動(dòng)車組牽引系統(tǒng)的電氣設(shè)備包括哪些？（）

A.電機(jī)

B.變壓器

C.逆變器

D.電纜

E.接觸網(wǎng)

7.動(dòng)車組車鉤緩沖裝置的檢查內(nèi)容包括哪些？（）

A.車鉤外觀

B.緩沖器壓力

C.緩沖器狀態(tài)

D.車鉤連接

E.緩沖器泄漏

8.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的絕緣測試方法有哪些？（）

A.阻抗測試

B.電阻測試

C.絕緣電阻測試

D.絕緣強(qiáng)度測試

E.絕緣老化測試

9.動(dòng)車組機(jī)械師在調(diào)試過程中，以下哪些安全措施是必須遵守的？（）

A.穿戴防護(hù)眼鏡

B.使用絕緣手套

C.確保設(shè)備接地

D.使用安全工具

E.操作人員培訓(xùn)

10.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整項(xiàng)目包括哪些？（）

A.制動(dòng)缸壓力

B.制動(dòng)間隙

C.制動(dòng)靈敏度

D.制動(dòng)均衡性

E.制動(dòng)跑偏

11.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的潤滑工作包括哪些？（）

A.軸承潤滑

B.彈簧潤滑

C.懸掛裝置潤滑

D.車體連接裝置潤滑

E.輪對(duì)潤滑

12.動(dòng)車組牽引系統(tǒng)的維護(hù)工作包括哪些？（）

A.電機(jī)清潔

B.變壓器檢查

C.逆變器冷卻

D.電纜檢查

E.接觸網(wǎng)清潔

13.動(dòng)車組車鉤緩沖裝置的維修工作包括哪些？（）

A.車鉤檢修

B.緩沖器更換

C.緩沖器壓力調(diào)整

D.車鉤連接檢查

E.緩沖器泄漏檢查

14.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的接地系統(tǒng)檢查內(nèi)容包括哪些？（）

A.接地電阻測試

B.接地連接檢查

C.接地線檢查

D.接地箱檢查

E.接地裝置檢查

15.動(dòng)車組機(jī)械師在調(diào)試過程中，以下哪些情況需要立即停止操作？（）

A.設(shè)備異常響聲

B.設(shè)備溫度異常

C.操作人員感到不適

D.設(shè)備出現(xiàn)明火

E.設(shè)備出現(xiàn)煙霧

16.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的常見調(diào)整方法有哪些？（）

A.調(diào)整制動(dòng)間隙

B.調(diào)整制動(dòng)壓力

C.調(diào)整制動(dòng)靈敏度

D.調(diào)整制動(dòng)均衡性

E.調(diào)整制動(dòng)跑偏

17.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的常見故障有哪些？（）

A.輪對(duì)跳動(dòng)

B.彈簧疲勞

C.懸掛裝置松動(dòng)

D.車體連接裝置斷裂

E.軸承損壞

18.動(dòng)車組牽引系統(tǒng)的常見故障有哪些？（）

A.電機(jī)過熱

B.變壓器故障

C.逆變器損壞

D.電纜短路

E.接觸網(wǎng)脫落

19.動(dòng)車組車鉤緩沖裝置的常見故障有哪些？（）

A.緩沖器壓力不足

B.車鉤連接松動(dòng)

C.緩沖器泄漏

D.車鉤損壞

E.緩沖器狀態(tài)不良

20.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的常見故障有哪些？（）

A.絕緣損壞

B.接地故障

C.電纜短路

D.控制電路故障

E.保護(hù)裝置失效

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.動(dòng)車組機(jī)械師在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試前，應(yīng)先檢查_________。

2.動(dòng)車組輪對(duì)檢測的主要目的是檢查_________。

3.動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)的主要功能是提供_________。

4.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成包括_________、_________、_________。

5.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的主要作用是實(shí)現(xiàn)_________。

6.動(dòng)車組牽引系統(tǒng)的動(dòng)力來源于_________。

7.動(dòng)車組車鉤緩沖裝置的作用是實(shí)現(xiàn)_________。

8.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的主要組成部分包括_________、_________、_________。

9.動(dòng)車組機(jī)械師在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí)，應(yīng)確保_________。

10.動(dòng)車組機(jī)械師在調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即_________。

11.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效能取決于_________。

12.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的定位方式主要有_________、_________、_________。

13.動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)的冷卻方式主要是_________。

14.動(dòng)車組牽引系統(tǒng)的效率取決于_________。

15.動(dòng)車組車鉤緩沖裝置的緩沖能力取決于_________。

16.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的絕緣性能取決于_________。

17.動(dòng)車組機(jī)械師在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí)，應(yīng)遵守_________。

18.動(dòng)車組機(jī)械師在調(diào)試過程中，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，應(yīng)_________。

19.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力取決于_________。

20.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的轉(zhuǎn)向精度取決于_________。

21.動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)的制冷量取決于_________。

22.動(dòng)車組牽引系統(tǒng)的牽引力取決于_________。

23.動(dòng)車組機(jī)械師在調(diào)試過程中，以下哪些安全措施是必須遵守的：_________、_________、_________。

24.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整項(xiàng)目包括_________、_________、_________、_________、_________。

25.動(dòng)車組機(jī)械師在調(diào)試過程中，以下哪些情況需要立即停止操作：_________、_________、_________、_________、_________。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.動(dòng)車組機(jī)械師在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí)，可以穿著日常休閑服裝。（）

2.動(dòng)車組輪對(duì)檢測不需要檢測輪緣厚度。（）

3.動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)的主要功能是提供暖氣。（）

4.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)缸是唯一提供制動(dòng)力量的部件。（）

5.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的懸掛裝置主要起緩沖作用。（）

6.動(dòng)車組牽引系統(tǒng)的電機(jī)功率越大，牽引力就越大。（）

7.動(dòng)車組車鉤緩沖裝置的緩沖能力與緩沖器壓力無關(guān)。（）

8.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的絕緣電阻測試可以檢測出所有絕緣故障。（）

9.動(dòng)車組機(jī)械師在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí)，可以單獨(dú)操作高壓設(shè)備。（）

10.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效能取決于制動(dòng)盤的直徑。（）

11.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的定位方式只與輪對(duì)定位有關(guān)。（）

12.動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)的冷卻效果與冷卻水的溫度無關(guān)。（）

13.動(dòng)車組牽引系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換效率與電機(jī)效率無關(guān)。（）

14.動(dòng)車組車鉤緩沖裝置的緩沖能力與緩沖器體積成正比。（）

15.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的接地電阻測試可以保證接地系統(tǒng)的安全性。（）

16.動(dòng)車組機(jī)械師在調(diào)試過程中，可以忽略設(shè)備操作規(guī)程。（）

17.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整只涉及制動(dòng)間隙的調(diào)整。（）

18.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的潤滑工作不需要定期進(jìn)行。（）

19.動(dòng)車組牽引系統(tǒng)的維護(hù)工作可以忽略電纜的檢查。（）

20.動(dòng)車組車鉤緩沖裝置的維修工作不需要更換損壞的緩沖器。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)?jiān)敿?xì)描述動(dòng)車組機(jī)械師在進(jìn)行動(dòng)車組設(shè)備調(diào)試時(shí)，如何確保調(diào)試過程中的安全操作。

2.結(jié)合實(shí)際，闡述動(dòng)車組機(jī)械師在調(diào)試過程中遇到設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)采取的故障診斷和排除步驟。

3.請(qǐng)討論動(dòng)車組機(jī)械師在設(shè)備調(diào)試中對(duì)設(shè)備性能參數(shù)的調(diào)整原則，以及這些調(diào)整對(duì)動(dòng)車組運(yùn)行安全的影響。

4.分析動(dòng)車組機(jī)械師在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí)所面臨的挑戰(zhàn)，并提出相應(yīng)的解決方案或改進(jìn)措施。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某動(dòng)車組在運(yùn)行過程中，機(jī)械師發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常響聲。請(qǐng)根據(jù)以下情況，分析可能的原因并提出解決方案。

2.案例背景：在一次動(dòng)車組設(shè)備調(diào)試中，機(jī)械師發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)制冷效果不佳。請(qǐng)分析可能的原因，并描述如何進(jìn)行故障排查和維修。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.D

3.D

4.A

5.D

6.B

7.D

8.A

9.D

10.A

11.D

12.D

13.D

14.D

15.D

16.C

17.D

18.C

19.D

20.D

21.D

22.D

23.D

24.D

25.D

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.設(shè)備電源

2.輪對(duì)直徑

3.冷氣，暖氣，新風(fēng)

4.制動(dòng)缸，制動(dòng)閥，制動(dòng)盤

5.轉(zhuǎn)向

6.電力

7.車鉤的快速連接和分離

8.電源，控制電路，執(zhí)行電路

9.設(shè)備環(huán)境安全，操作人員安全，設(shè)備運(yùn)行正常

10.停止調(diào)試

11.制動(dòng)缸壓力

12.輪對(duì)定位，車體定位，懸掛定位

13.水冷

14.電機(jī)功率，傳動(dòng)比，輪緣與軌道的摩擦系數(shù)

15.緩沖器結(jié)構(gòu)，緩沖器壓力，緩沖器體積

16.絕緣材料，絕緣結(jié)構(gòu)，絕緣電阻

17.操作規(guī)程，安全規(guī)定，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

18.立即記錄故障現(xiàn)象，聯(lián)系維修人員

19.制動(dòng)缸壓力

20.輪對(duì)定位，車體定位，懸掛定位

21.冷卻水流量，冷卻水溫，冷卻空氣流量

22.電機(jī)功率，傳動(dòng)比，輪緣與軌道的摩擦系數(shù)

23.緩沖器結(jié)構(gòu)，緩沖器壓力，緩沖器體積

24.阻抗測試，電阻測試，絕緣電阻測試，絕緣強(qiáng)度測試，絕緣老化測試

25.穿戴防護(hù)眼鏡，使用絕緣手套，確保設(shè)備接地，使用安全工具，操作人員培