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文檔簡(jiǎn)介

新能源汽車(chē)故障診斷考試題與答案

1、汽車(chē)輕量化中,以下屬于“以塑代鋼”常見(jiàn)的功能與結(jié)構(gòu)件主要有

()O

A、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋

B、空氣過(guò)濾器罩

C、風(fēng)扇葉片

D、以上都是

答案:D

2、對(duì)于拆開(kāi)的高壓插接件,正確的做法是(:)

A、兩頭都做絕緣,防水處理

B、拔開(kāi)維修開(kāi)關(guān)之后,沒(méi)有高壓,不會(huì)有危險(xiǎn)的

C、將其壓在下面

D、將其綁在車(chē)上

答案:B

3、電動(dòng)車(chē)四大電器件是指()。

A、控制器、充電器、轉(zhuǎn)換器、電機(jī)

B、控制器、充電器、蓄電池、電機(jī)

C、控制器、充電器、儀表、電機(jī)

D、控制器、充電器、車(chē)架、電機(jī)

答案:B

4、同步電機(jī)是一種()電機(jī),其電動(dòng)箝的頻率與電機(jī)轉(zhuǎn)速之比為恒定值.

A、直流

B、交流

C、恒流

D、變流

答案:B

5、正電荷與負(fù)電荷分別位于不同兩側(cè)時(shí)便會(huì)產(chǎn)生()。

A、電流

B、電壓

C、電源

D、電阻

答案:B

6、對(duì)電動(dòng)機(jī)軸承潤(rùn)滑的檢查,()電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸,看是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,聽(tīng)有

無(wú)異聲。

A、用手轉(zhuǎn)動(dòng)

B、通電轉(zhuǎn)動(dòng)

C、用皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)

D、用其它設(shè)備帶動(dòng)

答案:A

7、EV200PTC過(guò)熱的原因可能是()o

A、PTC本體斷路

B、PTC溫控器損壞粘連不能正常斷開(kāi)

C、PTC控制回路斷路

D、內(nèi)部短路燒毀高壓保險(xiǎn)

答案:B

8、()控制動(dòng)力電源與電機(jī)之間能量傳輸?shù)难b置,由控制信號(hào)接口電路、

電機(jī)控制電路和驅(qū)動(dòng)電路組成。

A、整車(chē)控制器

B、電機(jī)控制器

C、電池管理器

D、車(chē)身集成控制器

答案:B

9、()是評(píng)價(jià)電池及電池組是否滿足電動(dòng)汽車(chē)加速和爬坡能力的重要指

標(biāo)。

A、能量

B、比能量

C、功率

D、比功率

答案:D

10、常規(guī)情況,當(dāng)人體不慎接觸泄露液時(shí),應(yīng)立即用大量水沖洗()分鐘。

A、1-2

B、5-10

C、10-15

D、100-150

答案:C

11、電流的四大效應(yīng)包括:熱效應(yīng)、()、光電效應(yīng)以及電流化學(xué)效應(yīng)。

A、導(dǎo)電效應(yīng)

B、磁效應(yīng)

C、電功效應(yīng)

D、高壓效應(yīng)

答案:B

12、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)具有滿足整車(chē)要求的通訊功能、()的功能。

A、高壓分配

B、預(yù)充

C、電池電壓監(jiān)控

D、故障診斷

答案:D

13、山驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電子裝置和將電能轉(zhuǎn)賣(mài)到機(jī)械能的相關(guān)操縱裝置組

成的系統(tǒng),稱為()。

A、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)

B、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

C、混合動(dòng)力系統(tǒng)

D、整車(chē)控制系統(tǒng)

答案:B

14、三相異步電動(dòng)機(jī)接通電源后啟動(dòng)困難,轉(zhuǎn)子左右擺動(dòng),有強(qiáng)烈的“嗡

嗡”聲,這是由于()。

A、電源一相斷開(kāi)

B、電源電壓過(guò)底

C、定子繞組有短路引起的

D、短路

答案:A

15、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于()。

A、成本低

B、噪聲小

C、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小

D、控制器成本低

答案:A

16、銀氫電池不屬于()。

A、堿性電池

B、二次電池

C、銀系電池

D、貯備電池

答案:D

17、兩節(jié)相同類型但電量不同的電池串聯(lián)在一起被充電,如果有保護(hù)電路,

出現(xiàn)的結(jié)果是()。

A、低電量電池先波充滿

B、高電量電池先被充滿

C、低電量電池不能被充滿

D、高電量電池不能被充滿

答案:C

18、整車(chē)驅(qū)動(dòng)電路不會(huì)經(jīng)過(guò)的高壓元器件是()。

A、主接觸器

B、預(yù)充接觸器

C、預(yù)充電容

D、OBC

答案:D

19、對(duì)磷酸鐵鋰電池特點(diǎn)描述正確的是()。

A、電池成品率高

B、能量密度高

C、制造成本低

D、低溫性差

答案:D

20、快充系統(tǒng)一般使用(),通過(guò)快充樁進(jìn)行整流、升壓和功率變換后,

將高壓大電流通過(guò)高壓母線直接給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。

A、交流380V三相電

B、直流380V三相電

C、直流220V單相電

D、交流220V單相電

答案:A

21、電動(dòng)汽車(chē)儀表上的READY燈點(diǎn)亮?xí)r相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車(chē)電源處于()

檔位。

A、ACC檔

B、0N檔

C、ST檔

D、OFF檔

答案:C

22、高壓電觸電傷害程度的影響因素沒(méi)有()。

A、電流強(qiáng)度

B、電壓

C、接觸部位的電阻和時(shí)間

D、空氣濕度

答案:A

23、膨脹閥開(kāi)度(),一般高、低壓側(cè)壓力均低且制冷不足。

A、過(guò)大

B、過(guò)小

C、不變

D、以上三種情況都是

答案:B

24、荷電狀態(tài)SOC是當(dāng)前蓄電池中按照規(guī)定放電條件可以釋放的()占

可用容量的百分比。

A、電量

B、容量

C、電流

D、電壓

答案:B

25、制冷劑經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)壓縮之后的狀態(tài)為()。

A、低溫低壓液態(tài)

B、高溫高壓液態(tài)

C、高溫高壓氣態(tài)

D、低溫低壓氣態(tài)

答案:C

26、下面哪些選項(xiàng)不是造成電機(jī)超速故障的原因()。

A、整車(chē)負(fù)載突然降低,電機(jī)扭矩控制失效

B、電機(jī)低壓信號(hào)線插頭連接松動(dòng)或退針

C、控制器損壞

D、高壓回路非正常斷開(kāi)

答案:D

27、用()在制動(dòng)盤(pán)表面的中心測(cè)量制動(dòng)盤(pán)厚度。

A、千分尺

B、游標(biāo)卡尺

C、直尺

D、深度尺

答案:A

28、電池的能量單位是()。

A、Wh

B、Ah

C、VA

D、Nm

答案:A

29、容量是指完全充電的蓄電池在規(guī)定的條件下所釋放出(),單位為

Aho

A、電量

B、電流

C、電荷

D、總?cè)?/p>

答案:A

30、以下不屬于蓄電池管理單元功能的是()。

A、與整車(chē)進(jìn)行交互通訊

B、控制電池高壓的輸出和斷開(kāi)

C、實(shí)時(shí)監(jiān)控電池的狀態(tài)

D、輸出電池高壓及電流

答案:D

31、以下不能稱為電容器的是()

A、電容器元件

B、電容器單元

C、電容器組

D、電容器設(shè)備

答案:D

32、某動(dòng)力電池包內(nèi)部采用3P91S連接方式,說(shuō)明該動(dòng)力電池包共有()

個(gè)單體電池。

A、198

B、273

C、391

D、819

答案:B

33、主要作短路保護(hù)的器件是()

A、快速熔斷器

B、電子保護(hù)電路

C、過(guò)電流繼電器

D、直流快速開(kāi)關(guān)

答案;A

34、()不屬于汽車(chē)碰撞的形式。

A、正面碰撞

B、直接碰撞

C、側(cè)面碰撞

D、翻車(chē)事故

答案:B

35、動(dòng)力電池系統(tǒng)由動(dòng)力電池模組、()、動(dòng)力電池箱及輔助元器件組成。

A、電池管理系統(tǒng)

B、電池輸入系統(tǒng)

C、電池輸出系統(tǒng)

D、高壓保險(xiǎn)系統(tǒng)

答案:A

36、電動(dòng)汽車(chē)的連接方式A:將電動(dòng)汽車(chē)和交流電網(wǎng)連接時(shí),使用和()

永久連接在一起的充電電纜和供電插頭。

A、控制引導(dǎo)裝置

B、電動(dòng)汽車(chē)

C、供電設(shè)備

D、纜上控制保護(hù)裝置

答案:B

37、電池比功率越大,表示它可以承受的()越大。

A、電流

B、能量

C、溫度

D、沖擊

答案:A

38、交流接觸器的額定工作電壓,是指在規(guī)定條件下,能保證電港正常工

作的()電壓。

A、最低

B、最高

C、平均

D、理論

答案:B

39、以下()不是涓流充電的主要問(wèn)題。

A、會(huì)產(chǎn)生枝晶

B、電池溫度過(guò)高

C、沒(méi)有電壓度反饋控制

D、充電速度太慢

答案:B

40、關(guān)于車(chē)載充電機(jī),下列說(shuō)法正確的是()

A、將交流電整流成直流電,為動(dòng)力電池充電

B、將交流電整流成直流電,為低壓電池充電

C、將直流電整流成直流電,為低壓電池充電

D、將直流電整流成直流電,為低壓電池充電

答案:A

41、純電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)有哪些區(qū)別。()

A、能量來(lái)源不同

B、車(chē)輛結(jié)構(gòu)不同

C、車(chē)輛大小不同

D、普及程度不同

答案:ABD

42、車(chē)載充電機(jī)最大允許電流取決于(),三者取最小值。

A、車(chē)載充電機(jī)熔斷器規(guī)格

B、供電設(shè)備的可供電能力

C、充電線纜載流值

D、車(chē)載充電機(jī)額定電流

答案:BCD

43、人體靜電的危害包括()方面。

A、人體電擊及由此引起的二次事故

B、引起機(jī)械設(shè)備磯械故障

C、對(duì)靜電敏感的電子產(chǎn)品的工作造成障礙

D、引起電氣裝置能耗增大

答案:ABD

44、以下屬于中倍率放電的是()。

A、0.5C

B、2C

C、4C

D、6C

答案:AB

45、以下哪些參數(shù)會(huì)因電池起故障而引發(fā)安全事故。()

A、過(guò)充電

B、過(guò)放電

C、過(guò)放恢復(fù)

D、短路

答案:AD

46、電動(dòng)汽車(chē)上常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置形式有()。

A、傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模式

B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋組合式布置形式

C、驅(qū)動(dòng)電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋整體式

D、輪轂電機(jī)分散式布置形式

答案:ABCD

47、以下電池分類上屬于堿性電池的有()。

A、鍥鎘電池

B、鋅鐳電池

C、鉛酸電池

D、氫銀電池

答案:AD

48、B1C電源斷路會(huì)造成()

A、儀表無(wú)SOC

B、無(wú)法交流充電

C、無(wú)法上電成功

D、動(dòng)力電池?zé)o輸出

答案:BCD

49、整車(chē)線率的可能原因是()

A、電池管理相CAN線故障

B、動(dòng)力電池SOC低

C、嚴(yán)重漏電

D、一般漏電

答案:BD

50、電動(dòng)汽車(chē)上的電動(dòng)水泵包含哪些部件()。

A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)

B、葉輪

C、泵殼

D、軸承

答案:ABCD

51、插槍之后儀表充電指示燈不亮可能原因是()

A、儀表充電指示燈控制線斷路

B、CC信號(hào)線斷路

C、充電樁未接電源

D、動(dòng)力電池電量已經(jīng)充滿

答案:AB

52、導(dǎo)致車(chē)輛跑偏的原因有()。

A、扭矩傳感蒙性能不良

B、輪胎磨損

C、胎壓異常

D、前輪前束值異常

答案:ABCD

53、電池的不一致性是指()電池在電壓、內(nèi)阻、容量等參數(shù)方面的差別。

A、同一品牌

B、同一規(guī)格

C、同一型號(hào)

D、同一時(shí)間

答案:BC

54、發(fā)電機(jī)常用的冷卻介質(zhì)有()。

A、空氣

B、氫氣

C、氧氣

D、水

答案:ABD

55、直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速可采用以下方式:()。

A、調(diào)節(jié)電樞電壓

B、串在電樞回路內(nèi)的電阻

C、改變勵(lì)磁電流

D、以上均不正確

答案:ABC

56、可以交流充電一定可以上電成功。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

57、脈沖充電是指以脈沖形式的電流為電池充電。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

58、將電器設(shè)備的金屬外殼或構(gòu)架與供電系統(tǒng)中的零線(中線)可靠地連

接起來(lái)叫做保護(hù)接零。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

59、普銳斯輔助蓄電池對(duì)電壓很敏感,需要豐H1專用充電器給其充電。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

60、電池的開(kāi)路電壓取決于電池的結(jié)構(gòu)和尺寸大小。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

61、絕緣鞋可防止電流通過(guò)人體與車(chē)身之間溝成回路。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

62、造成車(chē)輛不能正常行駛,但可以從發(fā)生故障地點(diǎn)移動(dòng)到路邊,等待救

援,該故障屬于致命故障。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

63、車(chē)輛處于READY狀態(tài)且檔位置于D檔時(shí),務(wù)必踩下制動(dòng)踏板或使用

電子駐車(chē)制動(dòng),否則車(chē)輛會(huì)蠕行。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

64、普銳斯HV蓄電池、蓄電池ECU和SMR集中在一個(gè)信號(hào)箱中,位于發(fā)

動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

65、CC信號(hào)連接口,整車(chē)可以正常充電。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

66、純電動(dòng)汽車(chē)一般將中網(wǎng)車(chē)標(biāo)或傳統(tǒng)車(chē)加油口改為充電插口、動(dòng)力電池

安裝在車(chē)頂位置。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

67、冷卻液檢查匕以在熱車(chē)的狀態(tài)下進(jìn)行,對(duì)檢查結(jié)果沒(méi)有什么影響。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

68、普銳斯空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電壓是200Vo()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

69、充電提醒燈亮起的時(shí)候,車(chē)輛不能夠繼續(xù)行駛,需要立即停車(chē)呼叫救

援。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

70、動(dòng)力電池過(guò)熱警告燈點(diǎn)亮?xí)r,車(chē)輛將降低電動(dòng)驅(qū)動(dòng)功率或電力系統(tǒng)將

被關(guān)閉。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

71、當(dāng)觸電者出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷時(shí),說(shuō)明觸電者已經(jīng)沒(méi)救了,可放

棄急救。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

72、正常情況下,在鑰匙開(kāi)關(guān)關(guān)閉后,高壓系統(tǒng)已不存在高壓電。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

73、燃料電池屬于二次能源,直接把物質(zhì)化學(xué)反應(yīng)發(fā)生時(shí)釋出的能量變換

為電能。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

74、能量密度是指蓄電池的單位質(zhì)量或單位體積所獲得的電能,用Wh/kg.

Wh/L表示。

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