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新能源汽車(chē)故障診斷考試題與答案
1、汽車(chē)輕量化中,以下屬于“以塑代鋼”常見(jiàn)的功能與結(jié)構(gòu)件主要有
()O
A、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋
B、空氣過(guò)濾器罩
C、風(fēng)扇葉片
D、以上都是
答案:D
2、對(duì)于拆開(kāi)的高壓插接件,正確的做法是(:)
A、兩頭都做絕緣,防水處理
B、拔開(kāi)維修開(kāi)關(guān)之后,沒(méi)有高壓,不會(huì)有危險(xiǎn)的
C、將其壓在下面
D、將其綁在車(chē)上
答案:B
3、電動(dòng)車(chē)四大電器件是指()。
A、控制器、充電器、轉(zhuǎn)換器、電機(jī)
B、控制器、充電器、蓄電池、電機(jī)
C、控制器、充電器、儀表、電機(jī)
D、控制器、充電器、車(chē)架、電機(jī)
答案:B
4、同步電機(jī)是一種()電機(jī),其電動(dòng)箝的頻率與電機(jī)轉(zhuǎn)速之比為恒定值.
A、直流
B、交流
C、恒流
D、變流
答案:B
5、正電荷與負(fù)電荷分別位于不同兩側(cè)時(shí)便會(huì)產(chǎn)生()。
A、電流
B、電壓
C、電源
D、電阻
答案:B
6、對(duì)電動(dòng)機(jī)軸承潤(rùn)滑的檢查,()電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸,看是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,聽(tīng)有
無(wú)異聲。
A、用手轉(zhuǎn)動(dòng)
B、通電轉(zhuǎn)動(dòng)
C、用皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)
D、用其它設(shè)備帶動(dòng)
答案:A
7、EV200PTC過(guò)熱的原因可能是()o
A、PTC本體斷路
B、PTC溫控器損壞粘連不能正常斷開(kāi)
C、PTC控制回路斷路
D、內(nèi)部短路燒毀高壓保險(xiǎn)
答案:B
8、()控制動(dòng)力電源與電機(jī)之間能量傳輸?shù)难b置,由控制信號(hào)接口電路、
電機(jī)控制電路和驅(qū)動(dòng)電路組成。
A、整車(chē)控制器
B、電機(jī)控制器
C、電池管理器
D、車(chē)身集成控制器
答案:B
9、()是評(píng)價(jià)電池及電池組是否滿足電動(dòng)汽車(chē)加速和爬坡能力的重要指
標(biāo)。
A、能量
B、比能量
C、功率
D、比功率
答案:D
10、常規(guī)情況,當(dāng)人體不慎接觸泄露液時(shí),應(yīng)立即用大量水沖洗()分鐘。
A、1-2
B、5-10
C、10-15
D、100-150
答案:C
11、電流的四大效應(yīng)包括:熱效應(yīng)、()、光電效應(yīng)以及電流化學(xué)效應(yīng)。
A、導(dǎo)電效應(yīng)
B、磁效應(yīng)
C、電功效應(yīng)
D、高壓效應(yīng)
答案:B
12、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)具有滿足整車(chē)要求的通訊功能、()的功能。
A、高壓分配
B、預(yù)充
C、電池電壓監(jiān)控
D、故障診斷
答案:D
13、山驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電子裝置和將電能轉(zhuǎn)賣(mài)到機(jī)械能的相關(guān)操縱裝置組
成的系統(tǒng),稱為()。
A、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)
B、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
C、混合動(dòng)力系統(tǒng)
D、整車(chē)控制系統(tǒng)
答案:B
14、三相異步電動(dòng)機(jī)接通電源后啟動(dòng)困難,轉(zhuǎn)子左右擺動(dòng),有強(qiáng)烈的“嗡
嗡”聲,這是由于()。
A、電源一相斷開(kāi)
B、電源電壓過(guò)底
C、定子繞組有短路引起的
D、短路
答案:A
15、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于()。
A、成本低
B、噪聲小
C、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小
D、控制器成本低
答案:A
16、銀氫電池不屬于()。
A、堿性電池
B、二次電池
C、銀系電池
D、貯備電池
答案:D
17、兩節(jié)相同類型但電量不同的電池串聯(lián)在一起被充電,如果有保護(hù)電路,
出現(xiàn)的結(jié)果是()。
A、低電量電池先波充滿
B、高電量電池先被充滿
C、低電量電池不能被充滿
D、高電量電池不能被充滿
答案:C
18、整車(chē)驅(qū)動(dòng)電路不會(huì)經(jīng)過(guò)的高壓元器件是()。
A、主接觸器
B、預(yù)充接觸器
C、預(yù)充電容
D、OBC
答案:D
19、對(duì)磷酸鐵鋰電池特點(diǎn)描述正確的是()。
A、電池成品率高
B、能量密度高
C、制造成本低
D、低溫性差
答案:D
20、快充系統(tǒng)一般使用(),通過(guò)快充樁進(jìn)行整流、升壓和功率變換后,
將高壓大電流通過(guò)高壓母線直接給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。
A、交流380V三相電
B、直流380V三相電
C、直流220V單相電
D、交流220V單相電
答案:A
21、電動(dòng)汽車(chē)儀表上的READY燈點(diǎn)亮?xí)r相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車(chē)電源處于()
檔位。
A、ACC檔
B、0N檔
C、ST檔
D、OFF檔
答案:C
22、高壓電觸電傷害程度的影響因素沒(méi)有()。
A、電流強(qiáng)度
B、電壓
C、接觸部位的電阻和時(shí)間
D、空氣濕度
答案:A
23、膨脹閥開(kāi)度(),一般高、低壓側(cè)壓力均低且制冷不足。
A、過(guò)大
B、過(guò)小
C、不變
D、以上三種情況都是
答案:B
24、荷電狀態(tài)SOC是當(dāng)前蓄電池中按照規(guī)定放電條件可以釋放的()占
可用容量的百分比。
A、電量
B、容量
C、電流
D、電壓
答案:B
25、制冷劑經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)壓縮之后的狀態(tài)為()。
A、低溫低壓液態(tài)
B、高溫高壓液態(tài)
C、高溫高壓氣態(tài)
D、低溫低壓氣態(tài)
答案:C
26、下面哪些選項(xiàng)不是造成電機(jī)超速故障的原因()。
A、整車(chē)負(fù)載突然降低,電機(jī)扭矩控制失效
B、電機(jī)低壓信號(hào)線插頭連接松動(dòng)或退針
C、控制器損壞
D、高壓回路非正常斷開(kāi)
答案:D
27、用()在制動(dòng)盤(pán)表面的中心測(cè)量制動(dòng)盤(pán)厚度。
A、千分尺
B、游標(biāo)卡尺
C、直尺
D、深度尺
答案:A
28、電池的能量單位是()。
A、Wh
B、Ah
C、VA
D、Nm
答案:A
29、容量是指完全充電的蓄電池在規(guī)定的條件下所釋放出(),單位為
Aho
A、電量
B、電流
C、電荷
D、總?cè)?/p>
答案:A
30、以下不屬于蓄電池管理單元功能的是()。
A、與整車(chē)進(jìn)行交互通訊
B、控制電池高壓的輸出和斷開(kāi)
C、實(shí)時(shí)監(jiān)控電池的狀態(tài)
D、輸出電池高壓及電流
答案:D
31、以下不能稱為電容器的是()
A、電容器元件
B、電容器單元
C、電容器組
D、電容器設(shè)備
答案:D
32、某動(dòng)力電池包內(nèi)部采用3P91S連接方式,說(shuō)明該動(dòng)力電池包共有()
個(gè)單體電池。
A、198
B、273
C、391
D、819
答案:B
33、主要作短路保護(hù)的器件是()
A、快速熔斷器
B、電子保護(hù)電路
C、過(guò)電流繼電器
D、直流快速開(kāi)關(guān)
答案;A
34、()不屬于汽車(chē)碰撞的形式。
A、正面碰撞
B、直接碰撞
C、側(cè)面碰撞
D、翻車(chē)事故
答案:B
35、動(dòng)力電池系統(tǒng)由動(dòng)力電池模組、()、動(dòng)力電池箱及輔助元器件組成。
A、電池管理系統(tǒng)
B、電池輸入系統(tǒng)
C、電池輸出系統(tǒng)
D、高壓保險(xiǎn)系統(tǒng)
答案:A
36、電動(dòng)汽車(chē)的連接方式A:將電動(dòng)汽車(chē)和交流電網(wǎng)連接時(shí),使用和()
永久連接在一起的充電電纜和供電插頭。
A、控制引導(dǎo)裝置
B、電動(dòng)汽車(chē)
C、供電設(shè)備
D、纜上控制保護(hù)裝置
答案:B
37、電池比功率越大,表示它可以承受的()越大。
A、電流
B、能量
C、溫度
D、沖擊
答案:A
38、交流接觸器的額定工作電壓,是指在規(guī)定條件下,能保證電港正常工
作的()電壓。
A、最低
B、最高
C、平均
D、理論
答案:B
39、以下()不是涓流充電的主要問(wèn)題。
A、會(huì)產(chǎn)生枝晶
B、電池溫度過(guò)高
C、沒(méi)有電壓度反饋控制
D、充電速度太慢
答案:B
40、關(guān)于車(chē)載充電機(jī),下列說(shuō)法正確的是()
A、將交流電整流成直流電,為動(dòng)力電池充電
B、將交流電整流成直流電,為低壓電池充電
C、將直流電整流成直流電,為低壓電池充電
D、將直流電整流成直流電,為低壓電池充電
答案:A
41、純電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)有哪些區(qū)別。()
A、能量來(lái)源不同
B、車(chē)輛結(jié)構(gòu)不同
C、車(chē)輛大小不同
D、普及程度不同
答案:ABD
42、車(chē)載充電機(jī)最大允許電流取決于(),三者取最小值。
A、車(chē)載充電機(jī)熔斷器規(guī)格
B、供電設(shè)備的可供電能力
C、充電線纜載流值
D、車(chē)載充電機(jī)額定電流
答案:BCD
43、人體靜電的危害包括()方面。
A、人體電擊及由此引起的二次事故
B、引起機(jī)械設(shè)備磯械故障
C、對(duì)靜電敏感的電子產(chǎn)品的工作造成障礙
D、引起電氣裝置能耗增大
答案:ABD
44、以下屬于中倍率放電的是()。
A、0.5C
B、2C
C、4C
D、6C
答案:AB
45、以下哪些參數(shù)會(huì)因電池起故障而引發(fā)安全事故。()
A、過(guò)充電
B、過(guò)放電
C、過(guò)放恢復(fù)
D、短路
答案:AD
46、電動(dòng)汽車(chē)上常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置形式有()。
A、傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模式
B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋組合式布置形式
C、驅(qū)動(dòng)電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋整體式
D、輪轂電機(jī)分散式布置形式
答案:ABCD
47、以下電池分類上屬于堿性電池的有()。
A、鍥鎘電池
B、鋅鐳電池
C、鉛酸電池
D、氫銀電池
答案:AD
48、B1C電源斷路會(huì)造成()
A、儀表無(wú)SOC
B、無(wú)法交流充電
C、無(wú)法上電成功
D、動(dòng)力電池?zé)o輸出
答案:BCD
49、整車(chē)線率的可能原因是()
A、電池管理相CAN線故障
B、動(dòng)力電池SOC低
C、嚴(yán)重漏電
D、一般漏電
答案:BD
50、電動(dòng)汽車(chē)上的電動(dòng)水泵包含哪些部件()。
A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)
B、葉輪
C、泵殼
D、軸承
答案:ABCD
51、插槍之后儀表充電指示燈不亮可能原因是()
A、儀表充電指示燈控制線斷路
B、CC信號(hào)線斷路
C、充電樁未接電源
D、動(dòng)力電池電量已經(jīng)充滿
答案:AB
52、導(dǎo)致車(chē)輛跑偏的原因有()。
A、扭矩傳感蒙性能不良
B、輪胎磨損
C、胎壓異常
D、前輪前束值異常
答案:ABCD
53、電池的不一致性是指()電池在電壓、內(nèi)阻、容量等參數(shù)方面的差別。
A、同一品牌
B、同一規(guī)格
C、同一型號(hào)
D、同一時(shí)間
答案:BC
54、發(fā)電機(jī)常用的冷卻介質(zhì)有()。
A、空氣
B、氫氣
C、氧氣
D、水
答案:ABD
55、直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速可采用以下方式:()。
A、調(diào)節(jié)電樞電壓
B、串在電樞回路內(nèi)的電阻
C、改變勵(lì)磁電流
D、以上均不正確
答案:ABC
56、可以交流充電一定可以上電成功。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
57、脈沖充電是指以脈沖形式的電流為電池充電。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
58、將電器設(shè)備的金屬外殼或構(gòu)架與供電系統(tǒng)中的零線(中線)可靠地連
接起來(lái)叫做保護(hù)接零。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
59、普銳斯輔助蓄電池對(duì)電壓很敏感,需要豐H1專用充電器給其充電。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
60、電池的開(kāi)路電壓取決于電池的結(jié)構(gòu)和尺寸大小。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
61、絕緣鞋可防止電流通過(guò)人體與車(chē)身之間溝成回路。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
62、造成車(chē)輛不能正常行駛,但可以從發(fā)生故障地點(diǎn)移動(dòng)到路邊,等待救
援,該故障屬于致命故障。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
63、車(chē)輛處于READY狀態(tài)且檔位置于D檔時(shí),務(wù)必踩下制動(dòng)踏板或使用
電子駐車(chē)制動(dòng),否則車(chē)輛會(huì)蠕行。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
64、普銳斯HV蓄電池、蓄電池ECU和SMR集中在一個(gè)信號(hào)箱中,位于發(fā)
動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
65、CC信號(hào)連接口,整車(chē)可以正常充電。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
66、純電動(dòng)汽車(chē)一般將中網(wǎng)車(chē)標(biāo)或傳統(tǒng)車(chē)加油口改為充電插口、動(dòng)力電池
安裝在車(chē)頂位置。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
67、冷卻液檢查匕以在熱車(chē)的狀態(tài)下進(jìn)行,對(duì)檢查結(jié)果沒(méi)有什么影響。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
68、普銳斯空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電壓是200Vo()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
69、充電提醒燈亮起的時(shí)候,車(chē)輛不能夠繼續(xù)行駛,需要立即停車(chē)呼叫救
援。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
70、動(dòng)力電池過(guò)熱警告燈點(diǎn)亮?xí)r,車(chē)輛將降低電動(dòng)驅(qū)動(dòng)功率或電力系統(tǒng)將
被關(guān)閉。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
71、當(dāng)觸電者出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷時(shí),說(shuō)明觸電者已經(jīng)沒(méi)救了,可放
棄急救。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
72、正常情況下,在鑰匙開(kāi)關(guān)關(guān)閉后,高壓系統(tǒng)已不存在高壓電。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
73、燃料電池屬于二次能源,直接把物質(zhì)化學(xué)反應(yīng)發(fā)生時(shí)釋出的能量變換
為電能。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
74、能量密度是指蓄電池的單位質(zhì)量或單位體積所獲得的電能,用Wh/kg.
Wh/L表示。
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