菜鳥智慧物流倉儲管理發(fā)展建議策略研究摘要：在的物流行業(yè)步入發(fā)展窗口期中，倉儲作業(yè)是物流中的重要一環(huán)，新的技術(shù)和模式也層出不窮。但目前我國多數(shù)物流公司倉儲業(yè)務(wù)中倉儲流程模式還比較老舊，有過分依賴人力資源的現(xiàn)象、倉儲設(shè)備陳舊等等，還造成倉儲作業(yè)的效率低下。所以需要以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托建立先進模式，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)運作模式。本文將通過對菜鳥智慧物流倉儲情況的調(diào)研，運用所學(xué)專業(yè)知識并分析其中存在的問題，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對其倉儲業(yè)務(wù)流程進行了優(yōu)化，改善倉儲流程運行效率，為同類企業(yè)優(yōu)化倉儲業(yè)務(wù)流程提供了借鑒。關(guān)鍵詞：菜鳥，智慧物流倉儲，管理發(fā)展目錄TOC\o"1-3"\h\u131一、緒論 614399（一）研究背景 618094（二）研究內(nèi)容 628073（三）-研究方法 7267091.文獻研究法 7138702.定性分析法 7115123.案例研究法 76598（四）國內(nèi)外文獻綜述 7187601.國內(nèi)研究現(xiàn)狀 7237232.國外研究現(xiàn)狀 9291143.文獻述評 926136二、理論知識 1019145（一）智慧物流的概念 10519（二）智慧倉儲的概念 1027726（三）智慧倉儲中關(guān)鍵技術(shù) 10321641..物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 1062942.RFID射頻識別技術(shù) 11236963.傳感技術(shù) 113357三、菜鳥倉儲管理的SWOT分析 115433（一）菜鳥倉儲管理的優(yōu)勢 1116910（二）菜鳥倉儲管理的機會 1329888（三）菜鳥倉儲管理存在的威脅 1322279（四）菜鳥倉儲管理的劣勢 1439151.基礎(chǔ)設(shè)施有待完善 1478512.各大物流公司競爭影響發(fā)展進程 1419733.專業(yè)人才缺失 142053四、菜鳥智能倉儲管理存在的問題 144606（一）缺乏定期全面地進行系統(tǒng)維護。 1423501（二）員工離職率高且綜合素質(zhì)較低。 1428129（三）自動分揀系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)較落后。 1513580五、菜鳥智能倉儲管理的解決方案 1517280（一）定期對系統(tǒng)進行維護 1560731.引入RFID技術(shù) 16230432.應(yīng)用條形碼系統(tǒng) 1623861（二）提高員工素質(zhì)，培養(yǎng)人才 1683481.完善員工招聘機制 16117452.啟動優(yōu)才培養(yǎng)計劃 161110（三）自動分揀系統(tǒng)升級 1714364五、結(jié)論 188588參考文獻 19一、緒論（一）研究背景隨著我國經(jīng)濟發(fā)展邁入增效益的經(jīng)濟快速“結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型”，傳統(tǒng)倉儲表現(xiàn)形式已經(jīng)難以滿足物流行業(yè)的差異化需求，國家發(fā)展改革委關(guān)于大力推進物流高增長階段，積極推動打造強大國內(nèi)市場的意見明確提出:“開展物流智能化改造。全力發(fā)展智慧物流，重點加強智慧物流公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快普及信息系統(tǒng)+貨架、托盤、叉車的倉庫基本技術(shù)配置。“國家政策出臺，創(chuàng)新發(fā)展智慧物流，優(yōu)化改善倉儲條件，規(guī)劃建設(shè)智慧倉儲。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，居民消費行為迅速增加，電商行業(yè)的快速崛起使得對智慧倉儲需求越來越大，開發(fā)智慧倉儲，成為每個企業(yè)核心競爭力。但是如何讓智慧倉儲管理變得更加有效是物流行業(yè)所面臨的重大難題。智慧物流的快速發(fā)展促進了眾多物流企業(yè)發(fā)展，部分物流企業(yè)已經(jīng)開始重視智慧倉儲。菜鳥作為中國智慧倉儲領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)之一，在國內(nèi)率先探索數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用與智能倉儲發(fā)展方向。但由于智慧倉儲管理技術(shù)發(fā)展有限，菜鳥智慧倉儲中仍存在著一些不足之處。（二）研究內(nèi)容第一部分是緒論，包含了本文研究背景、內(nèi)容，及國內(nèi)外學(xué)者關(guān)于智慧物流研究狀況，奠定了本研究的理論基礎(chǔ)。第二篇是理論知識，對智慧物流相關(guān)概念分別進行了闡述、智慧物流的概念、智慧倉儲中關(guān)鍵技術(shù)。第三部分為以菜鳥智慧物流倉儲管理為例，對智慧物流在倉儲管理環(huán)節(jié)應(yīng)用的意義，菜鳥智慧物流倉儲管理的現(xiàn)狀分析與研究。運用SWOT分析法，分析菜鳥智慧倉儲的優(yōu)勢、劣勢、機遇與挑戰(zhàn)。第四部分為分析菜鳥智慧物流倉儲管理環(huán)節(jié)存在的問題。菜鳥智慧倉儲還存在著技術(shù)不完善的問題，并針對問題給出了對策和建議。第五部分是結(jié)語，在上述分析的基礎(chǔ)上對研究思路，觀點和結(jié)果進行了歸納總結(jié)。（三）-研究方法1.文獻研究法文章將在知網(wǎng)的支持下、校園圖書館和其他平臺上進行文獻查閱，采集智能物流倉儲管理相關(guān)數(shù)據(jù)，查閱已有的文獻，為進一步的研究打下基礎(chǔ)。2.定性分析法采用SWOT分析法，對菜鳥智慧物流倉儲管理現(xiàn)狀進行分析，分別從機會、威脅、優(yōu)勢、劣勢四個方面進行具體分析。3.案例研究法本文在研究智慧物流倉儲管理的過程中，將選取菜鳥智慧倉儲為主要案例，系統(tǒng)的收集企業(yè)資料，并對其進行深入研究。（四）國內(nèi)外文獻綜述1.國內(nèi)研究現(xiàn)狀（1）智慧物流現(xiàn)狀分析綜述隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的不斷更新,物流行業(yè)的重點逐漸從時間、成本等發(fā)展為自動化、智能化,智慧物流也隨之出現(xiàn)，眾多學(xué)者針對智慧物流做出了大量研究。以智慧物流為概念解剖，劉佳[1]認為，智能物流的概念主要是指物流企業(yè)運用智能化、信息化、自動化技術(shù)所構(gòu)成的物流新形態(tài)。企業(yè)發(fā)展建設(shè)智慧物流可以極大地提高企業(yè)的決策能力、加強成本管理方法，提升客戶滿意度等措施，以達到企業(yè)物流效益最大化。劉佳佳[2]在分析智慧物流給企業(yè)帶來的影響時認為，智慧物流給物流企業(yè)提供了大量發(fā)展機會。隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)日益廣泛地運用于物流行業(yè)中，物流公司服務(wù)質(zhì)量大幅提升，智能物流能夠有效地減少企業(yè)物流成本。中國物流的整體發(fā)展分析，茍曉[3]認為中國物流業(yè)整體發(fā)展基礎(chǔ)比較薄弱，出現(xiàn)了區(qū)域發(fā)展不平衡現(xiàn)象。相對于部分發(fā)達國家而言，我國仍然存在著成本偏高、效率偏低等問題。中國的智能物流必須朝著自動化、高效和廉價的服務(wù)方向發(fā)展。（2）倉儲管理現(xiàn)狀分析綜述倉庫是企業(yè)活動的核心，也是企業(yè)活動的核心。合理經(jīng)營物流倉庫能夠有效提升企業(yè)服務(wù)質(zhì)量、降低生產(chǎn)經(jīng)營、增強競爭力。在關(guān)于倉儲管理的概述上分析，錢林林[4]認為倉儲管理是生產(chǎn)專業(yè)化背景下的產(chǎn)物，是保障商品高效流通的重要環(huán)節(jié)之一。倉儲管理需要與企業(yè)自身的特色結(jié)合起來，這樣不僅對企業(yè)自身的發(fā)展有益，同時也能提升現(xiàn)代化倉儲管理水平。相比較發(fā)達國家的倉儲管理技術(shù)分析，任穎潔[5]潔提出，經(jīng)過一百多年的發(fā)展，國外倉儲行業(yè)在信息化方面已經(jīng)相當(dāng)熟練，而中國的倉儲管理在信息化方面嚴重缺乏，需加強技術(shù)改造，加強對經(jīng)營管理的主動培養(yǎng)，力爭與信息化管理模式相適應(yīng)。從倉儲物流企業(yè)發(fā)展上分析，周恒[6]認為存儲公司正在不斷改革他們的系統(tǒng)和運營，但許多公司仍然在苦苦掙扎沒有解決問題。一些倉儲企業(yè)服務(wù)能力不強，服務(wù)意識和創(chuàng)新能力不強，極大地影響了其發(fā)展和市場競爭力。（3）智慧物流對倉儲管理優(yōu)化分析綜述傳統(tǒng)物流主要依靠大量的人力資源在接收、儲存、庫存、配送和輸出的過程中。工作效率很低。隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展和國家政策的支持。許多學(xué)者開始研究新設(shè)備和新技術(shù)的使用。在智慧物流倉儲的概念分析上，程子璐、曾曉晴[7]認為智能倉儲可以顯著提高倉儲管理系統(tǒng)在執(zhí)行作業(yè)時的工作準確率，高效簡化倉儲作業(yè)流程，大幅節(jié)約人力物力成本，為企業(yè)提供一體化服務(wù)流程。通過大數(shù)據(jù)智能算法的控制能夠切實加強信息流通性，改善電商倉儲信息不對稱現(xiàn)象，從而實現(xiàn)供應(yīng)鏈上、下游信息實時更新。智慧物流發(fā)展促使倉儲業(yè)技術(shù)持續(xù)改進，令倉庫同時實現(xiàn)數(shù)字化、自動化管理，有效利用倉庫空間，保證企業(yè)倉儲成本效益。智能倉儲的出現(xiàn)也是國家大力鼓勵科技創(chuàng)新的成果與成效。在智慧倉儲優(yōu)化分析上，王昌等人[8]提出，利用智能技術(shù)搭建網(wǎng)絡(luò)工作平臺，方便及時接收客戶訂單信息，并在網(wǎng)絡(luò)平臺上注冊實物商品的基本信息。搭構(gòu)建一個虛擬，立體倉庫模型，按照商品實際儲存位置，來繪制模型圖，并且方便的對庫存信息進行網(wǎng)上查詢，識別商品存儲位置。同時在智能倉儲的過程當(dāng)中，智能監(jiān)控設(shè)備會被安裝到真實的倉庫里，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)平臺的實時倉庫安全管理。2.國外研究現(xiàn)狀（1）智慧物流現(xiàn)狀分析綜述從智慧物流在韓國的實施方案分析上，姜正勛等人[9]提出，智能物流技術(shù)不僅提高效率的物流功能，同時也正在確立自己作為企業(yè)競爭力的重要來源。并提出在韓國有效的智慧物流實施方案：首先，在推導(dǎo)出每個物流功能智能物流的可行部分后，通過逐步實施和集成建立智慧物流的路線圖。二是積極培育智慧物流人才，將ICT技術(shù)應(yīng)用于物流。第三，在政府層面，需要政府制定政策來建立并系統(tǒng)地支持逐步發(fā)展智能物流的路線圖。KhatibEmilJatib和BarcoRaquel[10]針對工業(yè)4.0正在推廣制造業(yè)和物流中無線連接的使用提出，在智能物流中,采用新的Industry4.0技術(shù),使敏捷供應(yīng)鏈得以實現(xiàn),降低了管理、能源和存儲成本。（2）倉儲管理現(xiàn)狀分析綜述在倉儲管理技術(shù)上Richards[11]和Habazin[12]的研究表面采用現(xiàn)代倉庫技術(shù)可以確保更合理地利用倉庫空間，減少能源及勞動力使用、提高倉庫過程控制、減少人工搬運操作以降低運營成本、減少工傷事故。Bartholdi&Hackman[13]中指出，傳統(tǒng)倉儲系統(tǒng)是靠人工揀選，把很多時間都用來行走，增加倉儲系統(tǒng)揀選時間，所以傳統(tǒng)的倉儲系統(tǒng)有待提高。（3）智慧物流倉儲管理優(yōu)化分析綜述在智慧倉儲優(yōu)化分析上，Reaidy等[14]提出，通過集成射頻識別、環(huán)境智能和多智能體系統(tǒng)，為倉庫運營構(gòu)建了一個物聯(lián)網(wǎng)框架。Lee等[15]對關(guān)于倉庫管理結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)進行了研究，以確保工業(yè)4.0中智能物流的智能倉庫，幫助提高倉庫運作的效率，并提高工人的工作滿意度。3.文獻述評在上述文獻中，國內(nèi)外許多學(xué)者十分重視智慧物流及倉儲管理內(nèi)涵解讀及開發(fā)及對策研究。從以上文獻中，從以上文獻中我們可以看到“智慧物流”這一新趨勢。就觀念而言，“智慧物流”是通過信息技術(shù)以及計算機等現(xiàn)代化設(shè)備和手段實現(xiàn)貨物運輸和存儲等相關(guān)管理工作的信息化與智能化管理；從發(fā)展上看，智慧倉儲是指將現(xiàn)代信息技術(shù)手段融入到傳統(tǒng)的倉儲管理活動中，通過數(shù)據(jù)采集、分析、處理等智能手段，提高倉儲活動的效率和質(zhì)量。傳統(tǒng)倉儲管理系統(tǒng)信息化程度不足，倉庫運作效率較低，人力成本較大。提升倉儲信息化、現(xiàn)代化將智慧物流技術(shù)運用到倉儲管理中，能有效地減少人工搬運操作，實現(xiàn)倉儲的自動化管理，提升倉儲管理效率?，F(xiàn)存的眾多文獻對智慧物流倉儲管理問題進行了廣泛研究，提出了許多改進措施?；诒姸鄬W(xué)者所做研究上，本文將以菜鳥的智慧物流倉儲管理的發(fā)展現(xiàn)狀進行具體分析，遵循發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的研究方法。通過本文對微觀方面的研究，以期對企業(yè)倉儲管理有所借鑒。為企業(yè)提升智慧物流倉儲管理能力，提供合理性和科學(xué)性的建議。二、理論知識（一）智慧物流的概念智慧物流就是通過智能化的軟硬件，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智能化技術(shù)，使物流的各個環(huán)節(jié)精細化、動態(tài)化、可視化管理增強了物流系統(tǒng)的智能化分析決策與自動化操作執(zhí)行能力，提高物流運作效率，是一種現(xiàn)代物流模式。根據(jù)中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的研究，智慧物流就是運用集成智能化技術(shù)，使得物流系統(tǒng)能夠模擬人的智能而具備思考、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷以及自己解決物流一些問題的技能。也就是通過流通過程獲得信息，以便對信息進行分析和決策的過程，讓商品在源頭上就得到了落實和管理，達到信息流比實物流更快的目的。也就是可以通過RFID、傳感器、移動通訊技術(shù)等等使配送貨物實現(xiàn)了自動化、信息化與網(wǎng)絡(luò)化。（二）智慧倉儲的概念智慧倉儲就是基于倉儲管理的業(yè)務(wù)流程再造，采用RFID射頻識別，網(wǎng)絡(luò)通信、信息系統(tǒng)應(yīng)用以及其他信息化技術(shù)和先進管理方法，出庫、入庫、自動收集轉(zhuǎn)倉管理信息、自動識別、具有自動預(yù)警，智能管理功能。降低存儲成本，提高存儲倍率，提高存儲智能管理能力。（三）智慧倉儲中關(guān)鍵技術(shù)1..物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)或傳統(tǒng)電信網(wǎng)的基礎(chǔ)上進行物相連的技術(shù)，對通過傳感器設(shè)備采集到的海量信息智能化分析，以提供給用戶的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)主要包括感知層，感知層實現(xiàn)了信息感知獲取和分析的數(shù)字化、感知層信息經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)或局域網(wǎng)傳輸至控制終端或者服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)層，用于分析和計算所得到的連接信息，以供用戶決策的應(yīng)用層由三層組成。物聯(lián)網(wǎng)有著全面感知、可靠傳遞、智能處理的特征和優(yōu)點等等，正因為如此，它就成了現(xiàn)代智能系統(tǒng)中一個舉足輕重的部分，智能倉儲發(fā)展和進步，還有賴于物聯(lián)網(wǎng)的更新。已有不少學(xué)者開展了將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于智慧物流的可行性研究，尤其適用于智能倉儲，降低智慧物流產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)成本，并且，促進管理效率的提高。2.RFID射頻識別技術(shù)RFID技術(shù)是指利用射頻信號對商品進行自動識別，完成數(shù)據(jù)信息錄入與讀取的一種自動識別技術(shù)。通常是計算機系統(tǒng)與RFID硬件共同組成(電子標(biāo)簽、信號接收器、天線)組成。具有非接觸式、無光學(xué)可見性、無需人工干預(yù)等特點。操作簡單，對大數(shù)據(jù)讀寫速度快，保密性高由于對環(huán)境的適應(yīng)性，由于具有操作方便的特點、大數(shù)據(jù)重快讀寫，保密、環(huán)境適應(yīng)性強的優(yōu)勢，在各類智能化場景中得到了廣泛的應(yīng)用。一些學(xué)者對RFID技術(shù)進行、機器人技術(shù)，自動開箱機技術(shù)等等的結(jié)合，達到庫房需要人工操作的目的，以期對發(fā)展智能倉儲，促進智能物流行業(yè)發(fā)展有所借鑒。3.傳感技術(shù)所謂傳感器技術(shù)，就是靠傳感器把物體狀態(tài)或者環(huán)境信息這樣一個模擬量變成電信號，并將其數(shù)字化，用于各種信息系統(tǒng)分析的技術(shù)。其核心部件是傳感器與信息處理模塊。傳感器主要有物理傳感器和化學(xué)傳感器，信息處理模塊主要完成信號的預(yù)處理、后置處理、特征提取與選擇等工作。常見傳感器包括含有半導(dǎo)體熱敏電阻溫度傳感器以及檢測元件等其他熱傳感器，一種光電傳感器，用于使用光電元件將光信號轉(zhuǎn)換成電信號，壓力傳感器，包括壓力檢測元件，信號處理單元，以濕敏元件為核心的濕度傳感器，采用彈性傳感器元件做成儲能彈簧，重力傳感器，用于把重力變化變成電信號等等。三、菜鳥倉儲管理的SWOT分析（一）菜鳥倉儲管理的優(yōu)勢1.資金雄厚:菜鳥是阿里巴巴集團旗下產(chǎn)品、銀泰集團聯(lián)合復(fù)星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達），和有關(guān)金融機構(gòu)的幾家巨頭共同出資組建的、資金雄厚的;2.實力雄厚:當(dāng)前，國內(nèi)幾家大型專業(yè)快遞公司現(xiàn)已實力整合，整合資源，整合信息、技術(shù)等方面全面開放，資源共享，實力也已遠遠超過了其他大型快遞公司。3.物流公司經(jīng)營模式所經(jīng)營的一種新型商業(yè)模式：美國菜鳥物流公司現(xiàn)已成為第四方的專業(yè)物流，并且非常符合未來的中國社會化企業(yè)物流系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。4.物流信息網(wǎng)絡(luò)有三個主要優(yōu)點："天網(wǎng)"，匯集各方面物流資源、信息以及海量的物流數(shù)據(jù)，然后逐步形成物流聚合物所帶來影響，建設(shè)覆蓋全國各地甚至世界各地的大物網(wǎng)-"地網(wǎng)"全球物流網(wǎng)?！北?-1菜鳥物流的SWOT戰(zhàn)略矩陣外部因素內(nèi)部因素劣勢W1.基礎(chǔ)設(shè)施需要改善2專業(yè)人才缺失3.菜鳥物流旨在全面提升企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量，而且對大部分的企業(yè)而言，收益最大。4。阿里巴巴對包裹分配壟斷控制權(quán)的擁抱將影響剩余物流企業(yè)進入菜鳥網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)勢S優(yōu)化配送路線，減少重復(fù)路線和資源消耗，降低成本。工作更專業(yè)，提高效率。對倉儲設(shè)施進行集約化管理，將顯著提高現(xiàn)有倉儲設(shè)施的運行效率，降低空置率，消除倉儲分布不均。4.全方位提升運輸貨物的市場集中度，調(diào)度現(xiàn)有運輸資源降低車輛空置率與空駛率大有裨益[9]。威脅T1.第四方物流缺乏系統(tǒng)的理論研究2.資源整合問題WT戰(zhàn)略不斷地試驗與研究，并在原工藝上加以改進ST戰(zhàn)略與其他物流公司戰(zhàn)略性聯(lián)盟機會O中國交通公共基礎(chǔ)設(shè)施積極完善和遍布國內(nèi)各地的配送網(wǎng)絡(luò)WO戰(zhàn)略1.重點強化網(wǎng)絡(luò)性服務(wù)效率2.協(xié)調(diào)機制3.高層次人才引進SO戰(zhàn)略1.迅速成為物流服務(wù)整合能力2.進入有突出優(yōu)勢的細分領(lǐng)域（二）菜鳥倉儲管理的機會①全國物流網(wǎng)絡(luò)日臻完善。菜鳥倉儲網(wǎng)絡(luò)以阿里為優(yōu)勢，以淘寶大數(shù)據(jù)建設(shè)為依托，組建了遍布全國信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)網(wǎng)，在全國物流網(wǎng)絡(luò)不斷完善的今天，不斷完善其物流網(wǎng)絡(luò)體系，提升物流效率。同時，和其他物流公司進行合作，開放的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，共享數(shù)據(jù)網(wǎng)推動物流行業(yè)發(fā)展。②社會經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和發(fā)展。物流業(yè)快速發(fā)展推動著地方行業(yè)的變革，促進地方社會經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)朝著電子商務(wù)方向發(fā)展，電子商務(wù)的產(chǎn)業(yè)模式已經(jīng)形成。同時促進服務(wù)業(yè)和電子商務(wù)結(jié)合。改善社會工作者的就業(yè)，推動社會和諧發(fā)展。與此同時，我國物流業(yè)得到了政府的大力扶持，這也為物流業(yè)的迅速發(fā)展提供了巨大的幫助。（三）菜鳥倉儲管理存在的威脅①菜鳥網(wǎng)絡(luò)做為新興物流產(chǎn)業(yè)，第四方物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)運而生，缺少系統(tǒng)理論與技巧，在其發(fā)展的進程中，需不斷地探索與調(diào)適。在物流業(yè)迅猛發(fā)展，競爭激烈的大環(huán)境中，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在發(fā)展方向上遇到了很大挑戰(zhàn)，同時也存在很大風(fēng)險。②資源整合問題。由于物流專業(yè)人才匱乏，物流基礎(chǔ)設(shè)施不足等原因，仍不能有效地對資源進行合理的整合配置、合理布局經(jīng)營行業(yè)、確保物流時效性、信息流動靈活資源問題，如通暢與否，利益合理分配，尚無法得到有效整合[10]。③我國基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善、物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不夠健全、對物流信息在資源更新方面還存在著較大問題。（四）菜鳥倉儲管理的劣勢1.基礎(chǔ)設(shè)施有待完善改善基礎(chǔ)設(shè)施是物流企業(yè)的關(guān)鍵，尤其對一個功能強大的網(wǎng)絡(luò)信息數(shù)據(jù)平臺來說，還需要定期進行保養(yǎng)和修理。物流專業(yè)人才匱乏，亦為菜鳥有待提高之處。2.各大物流公司競爭影響發(fā)展進程菜鳥網(wǎng)絡(luò)在建設(shè)全國性網(wǎng)絡(luò)信息平臺時，需要協(xié)同不同物流企業(yè)進行數(shù)據(jù)共享。但不同企業(yè)間資源存在交叉。同時企業(yè)也在為提升自身利益與發(fā)展而努力，會試圖隱瞞自身所掌握的資源。很難將各種信息源集成起來，打造合理運營布局等，這就成了一個發(fā)展中的均衡分配問題。3.專業(yè)人才缺失菜鳥物流企業(yè)還缺少適合自身發(fā)展的管理人才，如專業(yè)物流人才等。從服務(wù)層面看：職工缺乏物流服務(wù)意識，對物流服務(wù)認識不到位。從技術(shù)方面來看，專業(yè)物流技術(shù)人員匱乏，在物流技術(shù)方面沒有充分挖掘。四、菜鳥智能倉儲管理存在的問題（一）缺乏定期全面地進行系統(tǒng)維護。菜鳥物流員工對內(nèi)部系統(tǒng)的評價沒有達到滿意的程度，保持中立的態(tài)度。而形成這個原因的背后是公司沒有做到定期、全面性地對公司系統(tǒng)進行維護管理。所以才會造成內(nèi)部員工在使用系統(tǒng)時會出現(xiàn)各種各樣的問題。從而拉低了工作效率，造成內(nèi)部員工的不滿。同時，雖然菜鳥物流有保障系統(tǒng)，但是保障過程中沒有明確的指引，經(jīng)常會因為系統(tǒng)報錯而耽誤工作。公司的內(nèi)部系統(tǒng)是員工展開工作的第一步，穩(wěn)定的系統(tǒng)是保證公司運行的最基本，所以系統(tǒng)的維護工作馬虎不得。（二）員工離職率高且綜合素質(zhì)較低。這種現(xiàn)象一直都有，但是這兩年菜鳥物流離職率突發(fā)猛增。物流行業(yè)無論是坐在辦公室的還是倉儲、配送的一線員工都非常得辛苦，加班已成習(xí)慣。當(dāng)然，這種現(xiàn)象不僅僅只是菜鳥物流存，這是社會發(fā)展所需，社會的病態(tài)現(xiàn)象。只是物流行業(yè)加班現(xiàn)象尤其嚴重隨著時代不斷的發(fā)展，那么客戶的需求隨之越來越個性化，菜鳥物流就需要不斷地優(yōu)化企業(yè)各方面才能跟上腳步，從容面對競爭對手的虎視眈眈。菜鳥物流雖然面對客戶給的壓力，面對競爭對手的壓力，面對社會給的壓力，但一直充滿危機感，所以從未停止過腳步。誠然，傳統(tǒng)運營模式下的物流企業(yè)確實對于入職人員的要求不高，即便是在現(xiàn)如今互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能等高新科技高度發(fā)達的大背景下，許多國際物流企業(yè)在進行人員招聘的時候也時常會考慮大學(xué)?？茖W(xué)歷，甚至有些低端職位更會考慮中等專業(yè)學(xué)校的畢業(yè)生源。菜鳥物流目前也存在這類現(xiàn)象，尤其以倉庫操作員工崗位、一線配送員工、單證操作員崗位等尤為突出。（三）自動分揀系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)較落后。與目前電商物流知名企業(yè)JD相比較而言，菜鳥物流智慧化倉庫管理存在一定的技術(shù)劣勢。JD智慧化倉庫管理過程中不但應(yīng)用了多種領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，JD的自動分揀系統(tǒng)也是智能度、便捷度較高的倉管系統(tǒng)。該系統(tǒng)將物聯(lián)網(wǎng)智能排隊系統(tǒng)、高頻讀碼技術(shù)系統(tǒng)、柔性分揀系統(tǒng)相互融合建立了JD的AIIoT自動分揀系統(tǒng)。而目前菜鳥物流的自動分揀系統(tǒng)，還會出現(xiàn)條形碼被掩蓋無法識別，或者包裹在分揀過程中卡主、掉落等情況，分析其原因在于菜鳥物流條形碼識別技術(shù)落后所致。綜上所述，菜鳥物流自動分揀系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)落后，是制約菜鳥物流智慧化倉庫管理的主要因素所在。綜上所述，這些問題都在一定程度上制約著菜鳥物流的倉庫智慧化管理的進一步發(fā)展，另外，通過對調(diào)查問卷的分析，其結(jié)果也與同期進行的菜鳥物流內(nèi)部訪談結(jié)果進行了呼應(yīng)。而菜鳥物流若想成功采用新技術(shù)解決方案，系統(tǒng)性地升級與維護公司的各個核心系統(tǒng)就必須尋求有效的途徑，讓勞動力順利完成這一數(shù)字化轉(zhuǎn)型，否則菜鳥物流必會落后于競爭對手。菜鳥物流如何有效、合理的運用現(xiàn)代化自動分揀技術(shù)和設(shè)備，實現(xiàn)貨物自動識別分揀，使菜鳥物流倉庫管理逐漸向智能化、智慧化轉(zhuǎn)型，是目前菜鳥物流智慧化倉庫管理有待解決的首要問題。五、菜鳥智能倉儲管理的解決方案（一）定期對系統(tǒng)進行維護1.引入RFID技術(shù)RFID技術(shù)是一種新型的非接觸式自動識別技術(shù)。該技術(shù)主要利用信號自動識別目標(biāo)對象并讀取數(shù)據(jù)。人類不需要參與認知和閱讀的過程。此外，RFID技術(shù)在許多惡劣的環(huán)境中都很容易使用。RFID技術(shù)的基本工作原理并不復(fù)雜。標(biāo)簽被輸入讀卡器，從讀卡器接收射頻信號，然后使用從標(biāo)簽獲得的能量將產(chǎn)品信息存儲在芯片上。感應(yīng)電流或標(biāo)簽發(fā)送頻率信號，信息被讀取和解碼并發(fā)送到中央信息系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)處理。RFID技術(shù)的引入可以，從根本上消除了手工輸入不可避免的錯誤，保證了原始數(shù)據(jù)統(tǒng)計的一致性、可靠性和穩(wěn)定性。確保物流企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場與產(chǎn)銷計劃的無縫銜接，減輕物流企業(yè)倉儲管理人員的工作量，提高RFID技術(shù)的應(yīng)用價值。2.應(yīng)用條形碼系統(tǒng)另外，在生產(chǎn)過程中使用條形碼，條形碼掃描槍自動識別技術(shù)和RFID識別技術(shù)來跟蹤每個批號的生產(chǎn)進度并控制產(chǎn)品信息。在制造過程的每個環(huán)節(jié)中，生產(chǎn)現(xiàn)場的工人都配備有條形碼掃描槍，以在現(xiàn)場收集先前制造過程的生產(chǎn)信息，并檢查該過程的過程指令信息。在倉庫分揀管理中，使用條形碼技術(shù)，使用了各種基于RFID的技術(shù)來自動更新系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)，以確保數(shù)據(jù)的實時性能。同時，條形碼系統(tǒng)將更新后的數(shù)據(jù)下載到倉儲人員的手機中，以實現(xiàn)整體數(shù)據(jù)共享，確保數(shù)據(jù)的一致性，以便倉儲人員和現(xiàn)場操作員之間更好的溝通和合作。（二）提高員工素質(zhì)，培養(yǎng)人才1.完善員工招聘機制根據(jù)《數(shù)據(jù)時代下的領(lǐng)導(dǎo)力》的報告統(tǒng)計，有接近一半比例的企業(yè)認為對于技術(shù)人才的缺失，在一定程度上阻礙企業(yè)的發(fā)展。比企業(yè)固有的系統(tǒng)和流程（35%）更影響企業(yè)朝數(shù)字化、智慧化運營模式的轉(zhuǎn)型速度。正因如此，菜鳥物流的人力資源部門需要設(shè)立新的招聘標(biāo)準，或者是對現(xiàn)有的招聘標(biāo)準進行調(diào)整，但是其核心理念應(yīng)該是將考察標(biāo)準從候選人資質(zhì)水平轉(zhuǎn)向候選人的態(tài)度和行為。在求職者中，擇能力水平強、學(xué)習(xí)能力強的員工主要原因在于，雖然他們并沒有受過專業(yè)訓(xùn)練，但是仍然可以通過菜鳥物流的培養(yǎng)快速掌握該技能。2.啟動優(yōu)才培養(yǎng)計劃數(shù)字化人才能否長時間保留？如果人員的招聘是一個問題，那么對于菜鳥物流如何保留新進的數(shù)字化人才將是又一大挑戰(zhàn)。按照以往的經(jīng)驗，菜鳥物流通常會遇到員工，特別是90后甚至95后一代的員工，他們對固定物流工作崗位“千篇一律”的特性很難適應(yīng)，這就讓員工跳槽變得極其容易。因此，如何保證具有一定數(shù)字技能的人才長期保留的問題亟待解決，因為具有高水平數(shù)字技術(shù)的人才證符合物流企業(yè)智慧化運營的需求，同時，他們經(jīng)過培養(yǎng)更能熟練地掌握復(fù)雜的新技能。為了解決整個問題，菜鳥物流的人力資源部門應(yīng)當(dāng)主動提供長期供職的員工新的技能開拓平臺，尤其是當(dāng)某些老員工場期任職于初級崗位時更應(yīng)如此。誠然，員工離職的問題無可回避，但即便員工真的要離職了，菜鳥物流仍然應(yīng)該建立積極的應(yīng)對策略，以尊重又優(yōu)雅的方式與員工進行告別。在改進了招聘標(biāo)準，解決企業(yè)留人問題之后，就是菜鳥物流如何保證其員工的數(shù)字化技能持續(xù)增長以助推企業(yè)自身智慧化倉庫的管理。菜鳥物流要想實現(xiàn)盡可能多的員工乃至全員擁有數(shù)字化技能，就必須適時衡量員工的表現(xiàn)，并力求以人為本。唯有這樣，菜鳥物流可以朝著智慧化運營的方向良性發(fā)展。數(shù)字技能扎實的創(chuàng)新型人才和更新?lián)Q代之后的職能人才儲備庫將是保證菜鳥物流智慧化倉庫觀念里轉(zhuǎn)型的兩塊基石。（三）自動分揀系統(tǒng)升級（AutomatedGuidedVehicle，簡稱AGV），通常也稱為AGV小車，它是通過電子化的程序設(shè)定導(dǎo)航路徑行駛，并且提供安全保護和轉(zhuǎn)載的運輸車型。以菜鳥物流目前過于人工化的操作模式來說，不但效率低下而且日常0.8%的出錯率雖然看似不高，但是每1000件揀貨中就會出現(xiàn)8件貨物的錯誤率實則遠遠高于一般客戶所可以容忍的范圍，而且一旦發(fā)生分揀貨物錯誤，后續(xù)還會引發(fā)一系列的蝴蝶效應(yīng)，終端客戶收到錯誤貨物之后的退運、索賠等等事項都會給客戶帶來不必要的麻煩。綜合考慮目前菜鳥物流的倉庫面積不大，大型的剛性"傳送帶"方案雖然也是一個提高作業(yè)效率的選項，但未必適合菜鳥物流目前的倉庫的智慧化。菜鳥物流在今后的發(fā)展當(dāng)中，在倉庫規(guī)模得到了進一步的擴張的條件下，后續(xù)可以再就"傳送帶”方案的引進進行討論。五、結(jié)論倉儲在生產(chǎn)廠家與貨物信息流通過程中，都是一個非常重要的工作環(huán)節(jié)，在企業(yè)物流管理活動中是非常重要的一個環(huán)節(jié)。倉庫的合理利用與管理，不但能減少企業(yè)成本，也能提高物流的效率。文章主要對菜鳥物流管理問題進行分析，對菜鳥物流優(yōu)勢和劣勢進行概述，最后，針對需要改進的地方，提出了相應(yīng)的優(yōu)化建議。菜鳥物流作為新第四方物流，一定要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地進步，這樣才會有所發(fā)展，整合各方面有益信息與資源，通過融合信息資源，引入更多物流專業(yè)人才，推動企業(yè)更好地成長。實現(xiàn)公司“24小時送達全國各地區(qū)”的目標(biāo)。文章通過剖析菜鳥倉儲管理的現(xiàn)狀，綜合所搜集的資料，提出相關(guān)優(yōu)化分析。有些問題已得到改善，但是人才不足這一問題，還有待于企業(yè)持續(xù)地進行培訓(xùn)與招聘。社會在不斷地發(fā)展與進步，各個時期倉儲管理都在隨變化而變化，唯有不斷地改變和適應(yīng)周圍的環(huán)境，企業(yè)倉儲管理問題也就隨之好轉(zhuǎn)。又踏上了一段新征程，期待菜鳥物流的倉儲管理能夠得到持續(xù)優(yōu)化，并且逐步向供應(yīng)鏈管理發(fā)展和企業(yè)的協(xié)作，做到數(shù)據(jù)資源共享，創(chuàng)建并達到智慧物流，帶領(lǐng)物流行業(yè)向更高層次，更遠距離邁進。在創(chuàng)作過程當(dāng)中，僅從倉庫管理中采集資料，也許存在著片面性看法。同時由于認識不足，本文有局限性，今后研究工作。未來研究工作，要采用先進技術(shù)和裝置智能化，根據(jù)實際經(jīng)驗深入分析研究。

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