汽車吊安全專項(xiàng)方案目錄TOC\o”1-3”\h\z\u一、工程概況 3二、編制依據(jù) 3三、施工 3四、汽車吊施工組織流程 4五、吊裝準(zhǔn)備工作 4六、吊運(yùn)步驟 5七、汽車吊使用注意事項(xiàng) 5八、汽車吊參數(shù) 8PAGEPAGE1一、工程概況1、本工程為滄州市太原路(北高速出口~迎賓大道）提升改造工程綜合管廊工程一期工程,位于河北省滄州市迎賓大道西側(cè)，高速北出口東側(cè)，東西走向，呈線型布置，對(duì)應(yīng)樁號(hào)為K3+250--K3+550,全長(zhǎng)約300米?；娱_(kāi)挖深度最小約為7.1m，最深約為7.45m;基坑開(kāi)挖最窄約為27m，最寬約為31m.臨時(shí)路為寬六米混凝土路,布置在管廊南吊裝時(shí)吊車以路中心為軸線支設(shè).路中距管廊北側(cè)槽邊約為25m?27m。2、本工程施工作業(yè)工程量大，工期緊任務(wù)重，鋼筋、模板、螺栓定型模板等材料無(wú)法依靠人工倒運(yùn)至施工高度，綜合上述施工問(wèn)題依據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)成線型特征綜合考慮施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，經(jīng)我公司會(huì)議協(xié)商決定使用8T、50T汽車吊來(lái)配合本工程施工。汽車吊的主要任務(wù)是對(duì)每個(gè)單項(xiàng)工程施工過(guò)程中所需的各種材料的吊裝，以及配合每道工序的施工作業(yè)，主要吊裝的材料有:鋼筋、模板、螺栓定型模板、預(yù)埋件、架管等。3、工程相關(guān)單位建設(shè)單位：滄州市建設(shè)投資集團(tuán)監(jiān)理單位：滄州三環(huán)工程建設(shè)監(jiān)理設(shè)計(jì)單位：上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán))施工單位:河北建工集團(tuán)有限責(zé)任公司二、編制依據(jù) 《汽車式起重機(jī)租賃公司提供的出廠檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書》《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99《現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖》《一期施工組織設(shè)計(jì)》《基坑開(kāi)挖支護(hù)圖紙》三、施工準(zhǔn)備1、汽車式起重機(jī)的型號(hào)、數(shù)量起重機(jī)品牌型號(hào)數(shù)量備注中聯(lián)重科50T1中聯(lián)重科8T12、人員準(zhǔn)備起重機(jī)品牌司機(jī)信號(hào)工司索工備注中聯(lián)重科(50T）222中聯(lián)重科（8T）222四、汽車吊施工組織流程汽車吊使用申請(qǐng)（責(zé)任工長(zhǎng)）→→聯(lián)系廠家（物資部門)→→汽車吊進(jìn)場(chǎng)檢查（設(shè)備管理員）→→吊裝交底（責(zé)任工長(zhǎng))→→吊裝作業(yè)安全監(jiān)督(專職安全員、施工員）五、吊裝準(zhǔn)備工作1、由技術(shù)負(fù)責(zé)人編制安全施工方案，報(bào)監(jiān)理部門審批通過(guò)后方可施工。2、責(zé)任工長(zhǎng)根據(jù)吊裝工作內(nèi)容，填寫吊車使用申請(qǐng),明確汽車吊到場(chǎng)時(shí)間及調(diào)運(yùn)時(shí)間，3、由于吊車噸位較大，為保證吊車正常行車及支設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)必須修建臨時(shí)混凝土路（做法見(jiàn)附表）.4、吊車的支設(shè)位置與標(biāo)準(zhǔn)段管廊基坑最北邊的水平距離約為25米，距節(jié)點(diǎn)最大水平距離約為26.5米，根據(jù)吊車的參數(shù)可以確定在此位置支設(shè)的50T吊車剛好滿足此項(xiàng)吊裝作業(yè)需求。具體的吊車支設(shè)位置和吊車的工作半徑見(jiàn)附圖;另安排一輛8T吊車負(fù)責(zé)零星小件吊裝。5、汽車吊進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)通知設(shè)備管理員，吊裝前對(duì)汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。6、專業(yè)工長(zhǎng)應(yīng)對(duì)起重工、信號(hào)工、吊車操作司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。7、吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等,便于吊裝順利進(jìn)行。8、吊索具選型在吊索具選擇時(shí)，根據(jù)起吊設(shè)備的重量對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力確定其型號(hào)及直徑。9、起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)前，必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測(cè)報(bào)告、年報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書.10、吊車司機(jī)、信號(hào)工、司索工、起重工必須持證上崗，身體健康。六、吊運(yùn)步驟1、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，就開(kāi)始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排和吊裝工作了。2、吊裝前的準(zhǔn)備工作吊裝前,必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作，檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求.3、吊裝索具的系接必須牢固4、試吊試吊前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等.5、吊運(yùn)就位由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況，并用信號(hào)及時(shí)通知指揮臺(tái)；正式起吊，使吊物離開(kāi)地面500—800mm時(shí)停止,并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常;正常則繼續(xù)起吊。6、吊裝的物料下落及就位時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢放慢落，必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝.七、汽車吊使用注意事項(xiàng)1、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)；2、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開(kāi),各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分,作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；3、全部伸出支腿(放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊枕木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí)，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上；4、司機(jī)必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)(旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)（鈴或喇叭）示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。5、施工中,如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。6、起重機(jī)在吊裝過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。7、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過(guò)主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。8、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放靜擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上,應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。9、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過(guò)78度;如需超過(guò)78度，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊.10、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。11、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載.12、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過(guò)大，而造成事故。13、嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14、在起吊和落吊的過(guò)程中,吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防物件墜落而發(fā)生事故。15、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。16、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè)；18、起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面20～50cm時(shí)必須停車檢查：1)起重機(jī)的穩(wěn)定性；2）制動(dòng)器的可靠性；3)構(gòu)件的平穩(wěn)性；4）綁扎的牢固性。19、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整，防止歪斜傾倒.20、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成事故。21、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。22、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)停車；在降落重物過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落)。23、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故；通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過(guò)時(shí)被卡住。25、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求.鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過(guò)平均直徑10％和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。26、起重工作完畢后,在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開(kāi)，四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。27、工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。28、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)在使用時(shí),應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。29、施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊"的原則即（1）信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；（2)斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊;（4）散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊；（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊；(6)埋在地下物不準(zhǔn)吊;（7）安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；（8)現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊;（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；(10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊.30、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過(guò),更不得在吊起來(lái)的重物下面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；31、各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件.如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊；32、起吊長(zhǎng)：體積過(guò)大的物料必要時(shí)應(yīng)拴拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng),左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。33、起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作；34、起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；35、作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并降到40—60度之間，各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定,機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖；汽車吊參數(shù)50T汽車吊主要參數(shù)表8T吊車重要參數(shù)表主要技術(shù)參數(shù)6。95m吊臂8。50m吊臂10。15m吊臂11.70m吊臂參數(shù)名稱參數(shù)工作

半徑

（m)起升

高度

（m)起重量

(t）工作

半徑

（m）起升

高度

（m)起重量

（t）工作

半徑

（m）起升

高度

(m）起重量

(t)工作

半徑

(m)起升高度（m）起重量

（t)全車總重15。50t3.27.58.03.49。26.74.210.64。24.912。03。2最大爬坡能力22%3.77。15.44.08.84.55.010。13。15.811。42.4吊臂最大仰角

4.36.54。04.78。33。45。79。62.56.710。81。9吊臂全伸時(shí)長(zhǎng)度11。70m4。95.73。25.47.62.76。68.81。97.79。91。4吊臂全縮時(shí)長(zhǎng)度6.95m5。54.62。66。26。82。27.57。71。58。88。61.0最大提升高度12。00m

6.95.61.88。46。31。29.77.00.9最小工作半徑3。20m

7.54。21。59.04。81。010.55。20.8最小轉(zhuǎn)彎半徑9。20m

PAGEPAGE1注:道路寬度為6米，結(jié)構(gòu)層依次為素土、300mm厚級(jí)配沙石、200mm厚C20砼。汽車吊裝施工方案一、工程概況工程名稱:沖焊總聯(lián)合廠房工程地址：深圳市寶安區(qū)觀瀾鎮(zhèn)觀光路1號(hào)建設(shè)單位：長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍合資項(xiàng)目監(jiān)理單位：重慶聯(lián)盛建設(shè)監(jiān)理公司設(shè)計(jì)單位：中國(guó)機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)勘察單位：中國(guó)有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計(jì)院總承包單位：長(zhǎng)安建設(shè)工程建筑規(guī)模:本工程總建筑面積約74052 平方米，其中沖焊車間68500平方米，鋼架結(jié)構(gòu)、生活間、辦公區(qū),輔房5552平方米?；炷量蚣芙Y(jié)構(gòu)1—2層,結(jié)構(gòu)使用年限為50年，抗震設(shè)計(jì)為7度,建筑等級(jí)為二級(jí)總工期為180天。建筑用途：用于長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車的生產(chǎn)二、編制依據(jù)《深圳市建筑施工防護(hù)實(shí)體標(biāo)準(zhǔn)化指南圖集》《汽車式起重機(jī)租憑公司提供的出廠檢測(cè)報(bào)告，產(chǎn)品說(shuō)明書》《長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍合資項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)》《廣東省建筑施工安全管理資料統(tǒng)一用表》2021年版《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99三、汽車吊裝使用情況本工程汽車吊主要使用與鋼筋原材卸料、小構(gòu)件、松散材料吊裝，主要是用吊車型號(hào)25T，汽車吊參數(shù)見(jiàn)附件（汽車吊參數(shù)表)四、汽車吊施工組織流程汽車吊使用申請(qǐng)（責(zé)任工長(zhǎng)）-—-————聯(lián)系廠家(物資部門）—-——汽車吊進(jìn)場(chǎng)檢查（設(shè)備管理員）—--——-—吊裝交底（責(zé)任工長(zhǎng)）———--吊裝作業(yè)安全監(jiān)督（專職安全員、施工員）五、吊裝準(zhǔn)備工作責(zé)任工長(zhǎng)根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車，填寫吊車使用申請(qǐng)，明確汽車吊到場(chǎng)時(shí)間及調(diào)運(yùn)時(shí)間。安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺(tái),保證汽車吊進(jìn)場(chǎng)后可順利支設(shè)。汽車吊進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)通知設(shè)備管理員，吊裝前對(duì)汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查,瞞住要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè).專業(yè)工長(zhǎng)應(yīng)對(duì)吊裝工人、信號(hào)工、吊車操作司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底.吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放，裝斗或安裝吊耳等,便于吊裝順利進(jìn)行。吊索具選型在吊索具選擇時(shí)，根據(jù)起吊舍不得重量對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力確定其型號(hào)及直徑。起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)前,必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測(cè)報(bào)告，年報(bào)告，產(chǎn)品說(shuō)明書。起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗，身體健康。六、調(diào)運(yùn)步驟1.設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，上排在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下,就開(kāi)始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng),上排和吊裝工作了。2。吊裝前的準(zhǔn)備工作吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作.檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記，方位線標(biāo)記是否正確;檢查材料碼放，裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。3。吊裝索具的系接必須牢固4.汽車吊在作業(yè)時(shí)，應(yīng)掛設(shè)警示牌，設(shè)置警示區(qū)域。5。試吊試吊前檢查確認(rèn)，吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容；起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn),使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。6。調(diào)運(yùn)就位由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況，并用信號(hào)及時(shí)通知指揮臺(tái)；正式起吊，使吊物離開(kāi)地面500—————800MM時(shí)停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常；正常則繼續(xù)起吊。7。構(gòu)件,材料或設(shè)備下落及就位時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢放慢落，必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。七、汽車吊使用注意事項(xiàng)起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作是不沉陷，不得在傾斜的地面上行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠，基坑有必要的安全距離；嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開(kāi)，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分,儀表，鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。全部伸出支腿（放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿,后方前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí),不大于千分之一，支腿有定位銷的必須插上。司機(jī)必須與指揮人員(起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作;操作前必須鳴號(hào)示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí),對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。施工中，如遇大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的大風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。起重機(jī)在吊裝過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)設(shè)備，應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過(guò)主管機(jī)務(wù)人員，操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查,合格后方可使用。不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。再不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物.動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定，無(wú)資料可查時(shí)最大不超過(guò)78度；如需超過(guò)78度,須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器，變幅指示器，幅度限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊，拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過(guò)大，而造成事故.嚴(yán)禁各種起重機(jī)調(diào)運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。在起吊和落吊的過(guò)程中,吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防物件墜落而發(fā)生事故。起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件，必須用吊籠火鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)。起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面20—-—--50cm時(shí)必須停車檢查。起重機(jī)的穩(wěn)定性制動(dòng)器的可靠性構(gòu)件的平穩(wěn)性幫扎得牢固性吊運(yùn)構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落，轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成的事故。風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)停車;在降落重物過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后，再降落,再稍微上升，再降落這樣反復(fù)多次,將重物最后安全降落）起重機(jī)在停工，休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺(tái)起重機(jī)臺(tái)吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動(dòng)作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過(guò)兩機(jī)所允許起重量的百分之七十五,單機(jī)載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的百分之八十.必須經(jīng)常檢查鋼