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2025年建筑工程類(lèi)監(jiān)理工程師建設(shè)工程監(jiān)理案例分析(交通運(yùn)輸)-建設(shè)工程監(jiān)理案例分析(交通運(yùn)輸)參考題庫(kù)含答案解析(5套試卷)2025年建筑工程類(lèi)監(jiān)理工程師建設(shè)工程監(jiān)理案例分析(交通運(yùn)輸)-建設(shè)工程監(jiān)理案例分析(交通運(yùn)輸)參考題庫(kù)含答案解析(篇1)【題干1】總監(jiān)理工程師在處理工程變更時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)單位提出的變更內(nèi)容涉及結(jié)構(gòu)安全,應(yīng)首先采取的的措施是?【選項(xiàng)】A.直接簽署變更指令B.組織專(zhuān)家論證變更必要性C.報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位審批后實(shí)施D.與設(shè)計(jì)單位協(xié)商調(diào)整方案【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB/T50319-2013)第5.2.4條,總監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)單位提出的變更可能影響工程質(zhì)量和安全時(shí),應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位提供變更的專(zhuān)項(xiàng)論證報(bào)告,并組織專(zhuān)家進(jìn)行必要性評(píng)估,故正確答案為B。選項(xiàng)A違反監(jiān)理程序,選項(xiàng)C跳過(guò)論證環(huán)節(jié)直接審批,選項(xiàng)D未考慮安全評(píng)估流程均不正確?!绢}干2】橋梁樁基施工中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)施工單位擅自將設(shè)計(jì)要求的直徑1.2m的鉆孔樁改為直徑1.0m,應(yīng)立即采取的正確處置方式是?【選項(xiàng)】A.通知施工單位限期整改B.責(zé)令停止施工并上報(bào)建設(shè)單位C.直接簽署整改通知單D.要求設(shè)計(jì)單位重新驗(yàn)算【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》第5.3.3條明確規(guī)定,施工單位擅自變更施工方案且未報(bào)批時(shí),監(jiān)理應(yīng)責(zé)令立即停止施工并報(bào)建設(shè)單位,同時(shí)向建設(shè)單位提交監(jiān)理報(bào)告。選項(xiàng)A未履行上報(bào)程序,選項(xiàng)C越權(quán)簽署無(wú)效,選項(xiàng)D未處理現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)行為均錯(cuò)誤?!绢}干3】高速公路路基填筑工程中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)填筑層厚度檢測(cè)數(shù)據(jù)連續(xù)3次超出設(shè)計(jì)要求±5%的允許偏差,應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.允許繼續(xù)施工并記錄異常B.責(zé)令返工并重新檢測(cè)C.書(shū)面通知施工單位整改D.報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位組織專(zhuān)家論證【參考答案】B【詳細(xì)解析】依據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2016)第4.3.5條,同一壓實(shí)層連續(xù)3次檢測(cè)偏差超過(guò)允許值時(shí),必須返工處理并重新檢測(cè)。選項(xiàng)A違反質(zhì)量管控要求,選項(xiàng)C未完成整改即通知無(wú)效,選項(xiàng)D適用情形不符?!绢}干4】隧道施工中,施工單位提出將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)由TSP600改為地質(zhì)雷達(dá),總監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.立即批準(zhǔn)變更B.組織專(zhuān)家論證后審批C.要求提供替代方案比選報(bào)告D.直接拒絕并處罰款【參考答案】C【詳細(xì)解析】《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF92-2019)第5.2.8條規(guī)定,改變主要監(jiān)測(cè)方法需進(jìn)行技術(shù)比選并提交論證報(bào)告。選項(xiàng)A未履行審批程序,選項(xiàng)B缺少比選依據(jù),選項(xiàng)D處罰權(quán)限錯(cuò)誤,正確流程是要求提交比選報(bào)告后評(píng)估?!绢}干5】跨海大橋施工中,施工單位在臺(tái)風(fēng)季節(jié)未按監(jiān)理要求設(shè)置防風(fēng)錨固裝置,監(jiān)理應(yīng)采取的強(qiáng)制措施是?【選項(xiàng)】A.罰款5萬(wàn)元并限期整改B.責(zé)令停工整改并上報(bào)C.暫停施工許可并扣留進(jìn)度款D.拒絕支付當(dāng)月工程款【參考答案】C【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第36條及《公路施工安全管理辦法》第18條規(guī)定,施工單位未落實(shí)安全防護(hù)措施導(dǎo)致存在重大風(fēng)險(xiǎn)的,監(jiān)理應(yīng)暫停施工許可并扣留相應(yīng)工程款。選項(xiàng)A處罰標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)誤,選項(xiàng)B未采取暫停措施,選項(xiàng)D扣款權(quán)限不符?!绢}干6】橋梁荷載試驗(yàn)中,若檢測(cè)得到的最大撓度值超過(guò)設(shè)計(jì)允許值的110%,監(jiān)理應(yīng)啟動(dòng)的應(yīng)急程序是?【選項(xiàng)】A.書(shū)面通知施工單位整改B.組織專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估C.報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位組織復(fù)測(cè)D.立即停工并上報(bào)監(jiān)管部門(mén)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》(JTG/TJ21-01)第7.4.3條明確,當(dāng)實(shí)測(cè)值超過(guò)允許值的110%時(shí),必須立即停工并上報(bào)交通運(yùn)輸主管部門(mén)。選項(xiàng)A未達(dá)到嚴(yán)重缺陷標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)B未履行停工程序,選項(xiàng)C未達(dá)到啟動(dòng)條件?!绢}干7】公路工程計(jì)量支付中,施工單位申報(bào)的瀝青混合料用量為4800噸,監(jiān)理通過(guò)核量發(fā)現(xiàn)實(shí)際用量為4350噸,應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.按申報(bào)量支付B.按實(shí)際量支付C.扣除差額并簽署確認(rèn)單D.責(zé)令退賠并扣除管理費(fèi)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《公路工程計(jì)量支付規(guī)定》(JTG/T093-2020)第6.3.2條要求,監(jiān)理應(yīng)在收到計(jì)量申請(qǐng)后15日內(nèi)完成復(fù)核,差額超過(guò)±5%時(shí)需書(shū)面通知。本題差額8.54%超過(guò)允許范圍,應(yīng)簽署確認(rèn)單并按實(shí)際量支付,選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A違反誠(chéng)信原則,選項(xiàng)B未履行復(fù)核程序,選項(xiàng)D處罰依據(jù)不足。【題干8】隧道施工中,若監(jiān)測(cè)顯示拱頂沉降速率連續(xù)72小時(shí)超過(guò)20mm/天,監(jiān)理應(yīng)啟動(dòng)的響應(yīng)措施是?【選項(xiàng)】A.調(diào)整支護(hù)參數(shù)B.暫停施工并上報(bào)C.書(shū)面通知施工單位加強(qiáng)監(jiān)測(cè)D.組織專(zhuān)家會(huì)商【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》第7.3.9條明確規(guī)定,當(dāng)變形速率超過(guò)預(yù)警值時(shí),必須立即暫停施工并報(bào)建設(shè)單位。選項(xiàng)A未履行停工程序,選項(xiàng)C未達(dá)到啟動(dòng)條件,選項(xiàng)D未涉及停工處置?!绢}干9】跨江大橋樁基施工中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)施工單位未按審批方案進(jìn)行鋼護(hù)筒吊裝,應(yīng)采取的緊急措施是?【選項(xiàng)】A.現(xiàn)場(chǎng)糾正并簽發(fā)整改單B.立即停止作業(yè)并上報(bào)C.扣留當(dāng)日工程款D.責(zé)令設(shè)計(jì)單位復(fù)核【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》第5.3.6條要求,發(fā)現(xiàn)施工單位未按批準(zhǔn)方案施工時(shí),應(yīng)責(zé)令立即停止作業(yè)并報(bào)建設(shè)單位。選項(xiàng)A未達(dá)到停工條件,選項(xiàng)C處罰依據(jù)不足,選項(xiàng)D職責(zé)錯(cuò)誤?!绢}干10】高速公路交安設(shè)施安裝中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)標(biāo)志板反光膜厚度不足0.08mm,應(yīng)如何處置?【選項(xiàng)】A.允許使用并記錄缺陷B.責(zé)令返工并重新報(bào)驗(yàn)C.書(shū)面通知更換合格產(chǎn)品D.立即停工整改【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD81-2017)第5.2.3條規(guī)定,反光膜厚度偏差超過(guò)±10%需返工。本題0.08mm為臨界值,應(yīng)視為不合格并返工,選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A未達(dá)到整改標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)C未完成審批程序,選項(xiàng)D未明確缺陷等級(jí)?!绢}干11】鐵路路基填筑工程中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)填筑層壓實(shí)度連續(xù)3次低于設(shè)計(jì)值2%,應(yīng)啟動(dòng)的處置程序是?【選項(xiàng)】A.書(shū)面通知整改B.責(zé)令換填并復(fù)驗(yàn)C.暫停施工并上報(bào)D.組織專(zhuān)家論證【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路路基施工技術(shù)規(guī)則》(TB10752-2017)第5.2.6條要求,壓實(shí)度連續(xù)3次不達(dá)標(biāo)必須換填處理。選項(xiàng)A未達(dá)到嚴(yán)重缺陷標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)C未履行停工程序,選項(xiàng)D處理措施不完整?!绢}干12】橋梁混凝土澆筑過(guò)程中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)施工單位未按審批時(shí)間進(jìn)行養(yǎng)護(hù),應(yīng)采取的強(qiáng)制措施是?【選項(xiàng)】A.暫停施工許可B.罰款并簽發(fā)整改單C.書(shū)面警告并限期整改D.扣留當(dāng)月工程款【參考答案】A【詳細(xì)解析】《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)第5.3.8條要求,養(yǎng)護(hù)不到位導(dǎo)致混凝土質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)時(shí),必須暫停施工許可。選項(xiàng)B未達(dá)到停工條件,選項(xiàng)C未履行審批程序,選項(xiàng)D扣款權(quán)限錯(cuò)誤?!绢}干13】隧道施工中,若監(jiān)測(cè)顯示掌子面滲水量突然增大至30L/(min·m2),監(jiān)理應(yīng)啟動(dòng)的應(yīng)急響應(yīng)是?【選項(xiàng)】A.加強(qiáng)支護(hù)B.立即停工并上報(bào)C.組織專(zhuān)家會(huì)商D.提高監(jiān)測(cè)頻率【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》第7.4.4條規(guī)定,滲水量超過(guò)預(yù)警值時(shí)必須立即停工并報(bào)建設(shè)單位。選項(xiàng)A未達(dá)到停工標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)C未履行停工程序,選項(xiàng)D處理措施不完整。【題干14】公路工程計(jì)量中,施工單位申報(bào)的瀝青混合料單價(jià)為4500元/噸,監(jiān)理復(fù)核的加權(quán)平均價(jià)應(yīng)為?【選項(xiàng)】A.4350元/噸B.4600元/噸C.4500元/噸D.4450元/噸【參考答案】C【詳細(xì)解析】《公路工程計(jì)量支付規(guī)定》第6.4.2條要求,監(jiān)理復(fù)核單價(jià)時(shí)按實(shí)際完成的各規(guī)格材料加權(quán)平均計(jì)算。若施工單位申報(bào)單價(jià)與監(jiān)理核價(jià)一致,則采用申報(bào)價(jià),選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A、B、D均未說(shuō)明核價(jià)依據(jù)?!绢}干15】跨海大橋施工中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)施工單位未按審批方案進(jìn)行沉箱安裝,應(yīng)啟動(dòng)的處置程序是?【選項(xiàng)】A.現(xiàn)場(chǎng)糾正并簽發(fā)整改單B.立即停工并報(bào)建設(shè)單位C.書(shū)面警告并限期整改D.扣留當(dāng)日工程款【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》第5.3.6條明確規(guī)定,發(fā)現(xiàn)施工單位未按批準(zhǔn)方案施工時(shí),應(yīng)責(zé)令立即停止作業(yè)并報(bào)建設(shè)單位。選項(xiàng)A未達(dá)到停工條件,選項(xiàng)C未履行審批程序,選項(xiàng)D處罰依據(jù)不足?!绢}干16】隧道施工中,若監(jiān)測(cè)顯示拱頂位移速率連續(xù)24小時(shí)超過(guò)5mm/天,監(jiān)理應(yīng)采取的緊急措施是?【選項(xiàng)】A.加強(qiáng)支護(hù)B.立即停工并上報(bào)C.提高監(jiān)測(cè)頻率D.組織專(zhuān)家會(huì)商【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》第7.3.9條要求,位移速率超過(guò)預(yù)警值時(shí)必須立即停工并報(bào)建設(shè)單位。選項(xiàng)A未達(dá)到停工標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)C未履行停工程序,選項(xiàng)D處理措施不完整?!绢}干17】公路工程計(jì)量支付中,施工單位申報(bào)的鋼絞線(xiàn)用量為120噸,監(jiān)理核量發(fā)現(xiàn)實(shí)際為115噸,應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.按申報(bào)量支付B.按實(shí)際量支付C.扣除差額并簽發(fā)確認(rèn)單D.責(zé)令退賠并扣除管理費(fèi)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《公路工程計(jì)量支付規(guī)定》第6.3.2條要求,監(jiān)理應(yīng)在15日內(nèi)完成復(fù)核,差額超過(guò)±5%時(shí)需書(shū)面通知。本題差額4.17%未超過(guò)允許范圍,應(yīng)簽署確認(rèn)單并按實(shí)際量支付,選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A違反誠(chéng)信原則,選項(xiàng)B未履行復(fù)核程序,選項(xiàng)D處罰依據(jù)不足?!绢}干18】橋梁荷載試驗(yàn)中,若檢測(cè)得到的最大撓度值超過(guò)設(shè)計(jì)允許值的105%,監(jiān)理應(yīng)如何處置?【選項(xiàng)】A.書(shū)面通知整改B.組織專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估C.報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位復(fù)測(cè)D.立即停工并上報(bào)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》第7.4.3條明確,當(dāng)實(shí)測(cè)值超過(guò)允許值的110%時(shí),必須立即停工并上報(bào)。本題105%未達(dá)到停工標(biāo)準(zhǔn),但選項(xiàng)D為正確處置程序,選項(xiàng)A未達(dá)到缺陷標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)B未履行停工程序,選項(xiàng)C未明確缺陷等級(jí)?!绢}干19】隧道施工中,若監(jiān)測(cè)顯示掌子面圍巖變形速率連續(xù)72小時(shí)超過(guò)15mm/天,監(jiān)理應(yīng)啟動(dòng)的應(yīng)急響應(yīng)是?【選項(xiàng)】A.加強(qiáng)支護(hù)B.立即停工并上報(bào)C.組織專(zhuān)家會(huì)商D.提高監(jiān)測(cè)頻率【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》第7.3.9條要求,變形速率超過(guò)預(yù)警值時(shí)必須立即停工并報(bào)建設(shè)單位。選項(xiàng)A未達(dá)到停工標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)C未履行停工程序,選項(xiàng)D處理措施不完整?!绢}干20】公路工程計(jì)量支付中,施工單位申報(bào)的鋼絞線(xiàn)單價(jià)為5800元/噸,監(jiān)理復(fù)核的加權(quán)平均價(jià)應(yīng)為?【參考答案】C【詳細(xì)解析】《公路工程計(jì)量支付規(guī)定》第6.4.2條要求,監(jiān)理復(fù)核單價(jià)時(shí)按實(shí)際完成的各規(guī)格材料加權(quán)平均計(jì)算。若施工單位申報(bào)單價(jià)與監(jiān)理核價(jià)一致,則采用申報(bào)價(jià),選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A、B、D均未說(shuō)明核價(jià)依據(jù)。2025年建筑工程類(lèi)監(jiān)理工程師建設(shè)工程監(jiān)理案例分析(交通運(yùn)輸)-建設(shè)工程監(jiān)理案例分析(交通運(yùn)輸)參考題庫(kù)含答案解析(篇2)【題干1】某高速公路項(xiàng)目監(jiān)理發(fā)現(xiàn)承包商在橋梁樁基施工中未按設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行樁身垂直度檢測(cè),監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.要求承包商立即停工整改并書(shū)面通知建設(shè)單位B.直接簽發(fā)監(jiān)理通知單要求承包商限期整改C.依據(jù)合同約定向承包商發(fā)出警告并計(jì)取延誤違約金D.將問(wèn)題上報(bào)建設(shè)單位并建議組織專(zhuān)家論證【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB/T50319-2013),監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)承包商施工存在不符合要求的情況時(shí),應(yīng)簽發(fā)監(jiān)理通知單要求整改。選項(xiàng)A涉及停工需經(jīng)建設(shè)單位同意,選項(xiàng)C違約金需合同明確約定,選項(xiàng)D超出監(jiān)理職責(zé)范圍,故正確答案為B?!绢}干2】監(jiān)理在審查隧道施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí),發(fā)現(xiàn)承包商未編制風(fēng)險(xiǎn)專(zhuān)項(xiàng)施工方案,且未進(jìn)行專(zhuān)家論證。此時(shí)監(jiān)理應(yīng)采取的正確措施是?【選項(xiàng)】A.立即責(zé)令承包商停工并上報(bào)建設(shè)單位B.簽發(fā)監(jiān)理通知單要求補(bǔ)充專(zhuān)項(xiàng)方案并重新報(bào)審C.依據(jù)合同條款扣減承包商履約保證金D.要求監(jiān)理員直接修改承包商方案后簽字確認(rèn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3370.1-2018)要求風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的隧道必須編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案并經(jīng)專(zhuān)家論證。監(jiān)理發(fā)現(xiàn)未達(dá)標(biāo)時(shí)應(yīng)簽發(fā)通知單要求整改,選項(xiàng)A的停工權(quán)限不符,選項(xiàng)C涉及經(jīng)濟(jì)處罰需合同約定,選項(xiàng)D違反監(jiān)理獨(dú)立性原則,故選B?!绢}干3】總監(jiān)理工程師在處理承包商提出的工期索賠時(shí),發(fā)現(xiàn)其提交的同期記錄與實(shí)際施工日志存在矛盾,應(yīng)優(yōu)先采取的管控措施是?【選項(xiàng)】A.直接認(rèn)定承包商索賠成立并簽署確認(rèn)B.責(zé)令承包商補(bǔ)充完善同期記錄并重新提交C.組織建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位共同核查施工日志D.根據(jù)監(jiān)理日志直接判定索賠理由不成立【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定監(jiān)理日志是處理索賠的核心依據(jù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)記錄矛盾時(shí),應(yīng)要求承包商補(bǔ)充完善原始記錄,而非直接判定或簽署。選項(xiàng)A跳過(guò)調(diào)查程序,選項(xiàng)C超出總監(jiān)理工程師權(quán)限,選項(xiàng)D違反證據(jù)鏈完整性原則,故選B?!绢}干4】某橋梁施工過(guò)程中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)承包商擅自將樁基混凝土強(qiáng)度等級(jí)由C40改為C35,此時(shí)監(jiān)理工程師應(yīng)首先?【選項(xiàng)】A.保留該批混凝土試塊并通知建設(shè)單位B.立即簽發(fā)監(jiān)理通知單要求恢復(fù)原設(shè)計(jì)C.對(duì)違規(guī)行為處以合同金額0.1%的罰款D.組織設(shè)計(jì)單位核算變更對(duì)結(jié)構(gòu)安全的影響【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》要求監(jiān)理對(duì)擅自變更設(shè)計(jì)的行為必須簽發(fā)通知單要求整改。選項(xiàng)A保留試塊是必要措施但非第一步,選項(xiàng)C經(jīng)濟(jì)處罰需合同約定,選項(xiàng)D變更設(shè)計(jì)需先履行審批程序,故正確答案為B?!绢}干5】監(jiān)理在審查鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案時(shí),發(fā)現(xiàn)未考慮臺(tái)風(fēng)季節(jié)影響,此時(shí)應(yīng)要求承包商補(bǔ)充哪些內(nèi)容?【選項(xiàng)】A.修改施工進(jìn)度計(jì)劃并重新報(bào)審B.增加專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和專(zhuān)家論證C.補(bǔ)充構(gòu)件防腐處理工藝說(shuō)明D.更換項(xiàng)目總監(jiān)理工程師【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011)規(guī)定,針對(duì)6級(jí)以上大風(fēng)天氣必須編制專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。吊裝方案涉及安全風(fēng)險(xiǎn)需專(zhuān)家論證,選項(xiàng)A未解決根本風(fēng)險(xiǎn),選項(xiàng)C與問(wèn)題無(wú)關(guān),選項(xiàng)D無(wú)法律依據(jù),故選B。【題干6】監(jiān)理在審查施工單位的測(cè)量放線(xiàn)成果時(shí),發(fā)現(xiàn)控制點(diǎn)間距不足規(guī)范要求的2倍,應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.要求返工重測(cè)并承擔(dān)由此增加費(fèi)用B.簽發(fā)整改通知單并記錄在監(jiān)理日志C.直接扣減工程款并簽署驗(yàn)收文件D.上報(bào)建設(shè)單位啟動(dòng)質(zhì)量事故調(diào)查【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017),放線(xiàn)誤差超過(guò)允許值需整改。監(jiān)理應(yīng)簽發(fā)通知單并記錄,選項(xiàng)A費(fèi)用承擔(dān)需合同約定,選項(xiàng)C提前驗(yàn)收違反程序,選項(xiàng)D未達(dá)事故標(biāo)準(zhǔn),故正確答案為B。【題干7】總監(jiān)理工程師在處理建設(shè)單位提出的工程變更時(shí),發(fā)現(xiàn)變更內(nèi)容涉及結(jié)構(gòu)安全且未履行審批手續(xù),應(yīng)首先采???【選項(xiàng)】A.簽署變更指令并組織施工B.暫停施工并要求重新提交完整變更申請(qǐng)C.依據(jù)合同約定扣減變更費(fèi)用D.組織專(zhuān)家論證變更必要性【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》規(guī)定涉及結(jié)構(gòu)安全的變更必須經(jīng)設(shè)計(jì)和原審批單位審查??偙O(jiān)理工程師應(yīng)暫停施工并要求重新履行審批程序,選項(xiàng)A違反安全監(jiān)管要求,選項(xiàng)C無(wú)合同依據(jù),選項(xiàng)D屬設(shè)計(jì)單位職責(zé),故選B?!绢}干8】監(jiān)理在審查瀝青路面施工溫度控制方案時(shí),發(fā)現(xiàn)未明確碾壓終溫控制標(biāo)準(zhǔn),此時(shí)應(yīng)要求補(bǔ)充哪些內(nèi)容?【選項(xiàng)】A.增加壓實(shí)度檢測(cè)頻率B.明確施工溫度范圍及碾壓終溫標(biāo)準(zhǔn)C.補(bǔ)充施工機(jī)械操作人員名單D.更換項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路瀝青及瀝青混合料施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)規(guī)定碾壓終溫需根據(jù)材料類(lèi)型確定。未明確碾壓終溫屬關(guān)鍵控制點(diǎn)缺失,選項(xiàng)A非直接問(wèn)題,選項(xiàng)C與溫度控制無(wú)關(guān),選項(xiàng)D無(wú)法律依據(jù),故正確答案為B?!绢}干9】總監(jiān)理工程師在處理施工單位提出的材料質(zhì)量爭(zhēng)議時(shí),發(fā)現(xiàn)監(jiān)理平行檢驗(yàn)報(bào)告與承包商自檢報(bào)告存在差異,應(yīng)優(yōu)先采???【選項(xiàng)】A.直接判定承包商自檢無(wú)效B.組織三方聯(lián)合復(fù)檢并形成書(shū)面記錄C.根據(jù)監(jiān)理報(bào)告直接簽署驗(yàn)收文件D.調(diào)取供應(yīng)商質(zhì)量證明文件核查【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》要求對(duì)質(zhì)量爭(zhēng)議應(yīng)組織復(fù)檢。選項(xiàng)A缺乏程序依據(jù),選項(xiàng)C跳過(guò)復(fù)檢程序,選項(xiàng)D未解決現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)議,故正確答案為B?!绢}干10】監(jiān)理在審查深基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)方案時(shí),發(fā)現(xiàn)未包含降水排水系統(tǒng)設(shè)計(jì),此時(shí)應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.要求補(bǔ)充降水方案并重新報(bào)審B.立即停工并上報(bào)建設(shè)單位C.對(duì)相關(guān)責(zé)任人處以罰款D.依據(jù)合同約定扣減工程款【參考答案】A【詳細(xì)解析】《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-2012)規(guī)定降水排水是支護(hù)方案必備內(nèi)容。監(jiān)理應(yīng)簽發(fā)通知單要求補(bǔ)充,選項(xiàng)B停工權(quán)限不符,選項(xiàng)C處罰需合同約定,選項(xiàng)D經(jīng)濟(jì)控制權(quán)受限,故選A?!绢}干11】總監(jiān)理工程師在處理施工單位提出的趕工措施費(fèi)用索賠時(shí),發(fā)現(xiàn)其未編制趕工計(jì)劃,應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.直接批準(zhǔn)索賠費(fèi)用并簽署確認(rèn)B.責(zé)令重新編制趕工計(jì)劃并報(bào)監(jiān)理審批C.根據(jù)合同約定扣除相應(yīng)管理費(fèi)D.組織專(zhuān)家論證趕工方案可行性【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》規(guī)定趕工需編制專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃。監(jiān)理應(yīng)要求承包商完善方案,選項(xiàng)A跳過(guò)程序,選項(xiàng)C無(wú)合同依據(jù),選項(xiàng)D屬技術(shù)審查范疇,故正確答案為B?!绢}干12】監(jiān)理在審查橋梁支座安裝記錄時(shí),發(fā)現(xiàn)未包含支座位移量檢測(cè)數(shù)據(jù),此時(shí)應(yīng)要求承包商?【選項(xiàng)】A.補(bǔ)充檢測(cè)并提交完整檢測(cè)報(bào)告B.更換檢測(cè)人員重新檢測(cè)C.直接簽署驗(yàn)收文件D.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估算支座位移量【參考答案】A【詳細(xì)解析】《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650-2018)規(guī)定支座安裝必須檢測(cè)位移量。選項(xiàng)B無(wú)針對(duì)性,選項(xiàng)C違反驗(yàn)收程序,選項(xiàng)D不符合檢測(cè)規(guī)范,故選A?!绢}干13】總監(jiān)理工程師在處理施工單位提出的工程款支付爭(zhēng)議時(shí),發(fā)現(xiàn)監(jiān)理月報(bào)中未記錄材料到場(chǎng)情況,應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.直接拒付相關(guān)工程款B.要求補(bǔ)充材料到場(chǎng)證明并重新報(bào)審C.依據(jù)合同條款扣減履約保證金D.組織建設(shè)單位召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》要求監(jiān)理日志需記錄材料到場(chǎng)情況。選項(xiàng)A缺乏證據(jù)鏈,選項(xiàng)C需合同約定,選項(xiàng)D屬建設(shè)單位職責(zé),故正確答案為B?!绢}干14】監(jiān)理在審查隧道通風(fēng)系統(tǒng)施工方案時(shí),發(fā)現(xiàn)未考慮塌方對(duì)通風(fēng)的影響,此時(shí)應(yīng)要求補(bǔ)充哪些內(nèi)容?【選項(xiàng)】A.增加應(yīng)急通風(fēng)設(shè)備配置B.修改施工進(jìn)度計(jì)劃C.補(bǔ)充通風(fēng)系統(tǒng)檢測(cè)報(bào)告D.更換施工項(xiàng)目經(jīng)理【參考答案】A【詳細(xì)解析】《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》要求應(yīng)急預(yù)案需包含通風(fēng)保障措施。選項(xiàng)B未解決風(fēng)險(xiǎn)本質(zhì),選項(xiàng)C與問(wèn)題無(wú)關(guān),選項(xiàng)D無(wú)法律依據(jù),故選A?!绢}干15】總監(jiān)理工程師在處理施工單位提出的混凝土澆筑索賠時(shí),發(fā)現(xiàn)監(jiān)理未及時(shí)簽發(fā)澆筑指令,此時(shí)應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.直接免除監(jiān)理責(zé)任并批準(zhǔn)索賠B.要求監(jiān)理補(bǔ)簽澆筑指令并重新計(jì)算工期C.根據(jù)合同條款扣減監(jiān)理服務(wù)費(fèi)D.組織仲裁機(jī)構(gòu)調(diào)解爭(zhēng)議【參考答案】B【詳細(xì)解析】監(jiān)理延誤簽發(fā)指令導(dǎo)致工期延誤,承包商可依據(jù)合同索賠。但監(jiān)理責(zé)任不等于免除責(zé)任,需補(bǔ)簽指令并重新計(jì)算,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,選項(xiàng)C無(wú)合同依據(jù),選項(xiàng)D管轄不符,故選B?!绢}干16】監(jiān)理在審查施工單位的腳手架專(zhuān)項(xiàng)方案時(shí),發(fā)現(xiàn)未包含連墻件拆除時(shí)間節(jié)點(diǎn),此時(shí)應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.要求補(bǔ)充拆除方案并重新報(bào)審B.立即停工并上報(bào)建設(shè)單位C.對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行安全培訓(xùn)D.依據(jù)合同約定扣減安全文明施工費(fèi)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2011)規(guī)定連墻件拆除需專(zhuān)項(xiàng)方案。監(jiān)理應(yīng)簽發(fā)通知單要求補(bǔ)充,選項(xiàng)B停工權(quán)限不符,選項(xiàng)C屬培訓(xùn)范疇,選項(xiàng)D經(jīng)濟(jì)處罰需合同約定,故選A?!绢}干17】總監(jiān)理工程師在處理施工單位提出的模板支撐體系整改通知單時(shí),發(fā)現(xiàn)整改后仍存在立桿間距超標(biāo)問(wèn)題,應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.直接簽署驗(yàn)收文件B.要求承包商重新整改并重新報(bào)審C.依據(jù)合同條款扣減工程款D.組織專(zhuān)家論證整改方案【參考答案】B【詳細(xì)解析】整改未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)需再次整改,選項(xiàng)A違反驗(yàn)收規(guī)范,選項(xiàng)C無(wú)合同依據(jù),選項(xiàng)D屬技術(shù)審查,故正確答案為B?!绢}干18】監(jiān)理在審查施工單位提交的混凝土強(qiáng)度評(píng)定報(bào)告時(shí),發(fā)現(xiàn)同一強(qiáng)度等級(jí)試塊數(shù)量不足規(guī)范要求,此時(shí)應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.要求補(bǔ)充試塊并重新評(píng)定B.直接判定強(qiáng)度等級(jí)合格C.依據(jù)合同條款扣減質(zhì)量保證金D.組織專(zhuān)家重新核算強(qiáng)度值【參考答案】A【詳細(xì)解析】《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE30-2006)規(guī)定試塊數(shù)量需達(dá)標(biāo)。監(jiān)理應(yīng)要求補(bǔ)充,選項(xiàng)B違反評(píng)定程序,選項(xiàng)C無(wú)合同依據(jù),選項(xiàng)D超出專(zhuān)家職責(zé),故選A?!绢}干19】總監(jiān)理工程師在處理施工單位提出的樁基完整性檢測(cè)爭(zhēng)議時(shí),發(fā)現(xiàn)監(jiān)理未參與檢測(cè)過(guò)程,此時(shí)應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.直接認(rèn)定檢測(cè)報(bào)告無(wú)效B.要求承包商重新檢測(cè)并參與過(guò)程C.依據(jù)合同條款扣減監(jiān)理費(fèi)用D.組織第三方機(jī)構(gòu)重新檢測(cè)【參考答案】B【詳細(xì)解析】監(jiān)理應(yīng)全程參與檢測(cè)。選項(xiàng)A無(wú)法律依據(jù),選項(xiàng)C無(wú)合同依據(jù),選項(xiàng)D屬檢測(cè)機(jī)構(gòu)責(zé)任,故正確答案為B。【題干20】監(jiān)理在審查施工單位提交的交通安全設(shè)施安裝記錄時(shí),發(fā)現(xiàn)未包含防撞護(hù)欄安裝位置復(fù)核數(shù)據(jù),此時(shí)應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.要求補(bǔ)充復(fù)核數(shù)據(jù)并重新報(bào)審B.直接簽署驗(yàn)收文件C.依據(jù)合同條款扣減安全文明施工費(fèi)D.組織建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)核查【參考答案】A【詳細(xì)解析】交通安全設(shè)施安裝需復(fù)核設(shè)計(jì)位置。監(jiān)理應(yīng)簽發(fā)通知單要求補(bǔ)充,選項(xiàng)B違反驗(yàn)收程序,選項(xiàng)C無(wú)合同依據(jù),選項(xiàng)D屬建設(shè)單位職責(zé),故選A。2025年建筑工程類(lèi)監(jiān)理工程師建設(shè)工程監(jiān)理案例分析(交通運(yùn)輸)-建設(shè)工程監(jiān)理案例分析(交通運(yùn)輸)參考題庫(kù)含答案解析(篇3)【題干1】根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》,監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)于工程開(kāi)工前由總監(jiān)理工程師主持編制。以下哪項(xiàng)不屬于監(jiān)理規(guī)劃的主要內(nèi)容包括:(A)工程概況(B)監(jiān)理范圍(C)監(jiān)理目標(biāo)(D)施工單位資質(zhì)審查【參考答案】D【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB/T50319-2013規(guī)定,監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)包括工程概況、監(jiān)理范圍、監(jiān)理目標(biāo)、監(jiān)理依據(jù)等內(nèi)容。施工單位資質(zhì)審查屬于施工組織設(shè)計(jì)審查階段的內(nèi)容,不在監(jiān)理規(guī)劃編制范圍內(nèi)?!绢}干2】在交通運(yùn)輸工程監(jiān)理中,總監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工單位未按圖紙施工,應(yīng)首先采取的措施是:(A)立即停止施工(B)要求施工單位限期整改(C)直接向建設(shè)單位匯報(bào)(D)扣留工程進(jìn)度款【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》,總監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工單位存在嚴(yán)重問(wèn)題時(shí)應(yīng)立即下達(dá)停止施工指令。選項(xiàng)B為整改措施,需在停止施工后實(shí)施;選項(xiàng)C和D屬于后續(xù)處理程序,不符合緊急情況處置原則。【題干3】監(jiān)理單位在審查施工組織設(shè)計(jì)時(shí),發(fā)現(xiàn)深基坑支護(hù)方案存在重大缺陷,正確的處理方式是:(A)簽署認(rèn)可文件(B)要求施工單位修改后重新報(bào)審(C)直接簽署驗(yàn)收合格單(D)提交建設(shè)單位備案后實(shí)施【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》要求監(jiān)理單位對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審查,發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題時(shí)必須要求施工單位修改完善后重新報(bào)審,不得擅自簽署認(rèn)可文件。【題干4】橋梁工程監(jiān)理中,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工單位未進(jìn)行樁基完整性檢測(cè),應(yīng)依據(jù)哪項(xiàng)法規(guī)要求處理:(A)招標(biāo)投標(biāo)法(B)建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例(C)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(D)合同法【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第四十條規(guī)定,在基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程中采用新結(jié)構(gòu)、新材料或特殊施工工藝的,施工單位必須進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè)。樁基完整性檢測(cè)屬于強(qiáng)制性質(zhì)量要求?!绢}干5】總監(jiān)理工程師在工程款支付審核中,發(fā)現(xiàn)施工單位將材料費(fèi)用虛報(bào)30%,應(yīng)采取的正確措施是:(A)扣減相應(yīng)比例工程款(B)要求重新核對(duì)材料采購(gòu)發(fā)票(C)直接扣除30%工程款(D)提交建設(shè)單位處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定,監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)工程量及工程款支付進(jìn)行審核,發(fā)現(xiàn)虛報(bào)時(shí)應(yīng)要求施工單位提供合法有效的材料采購(gòu)憑證,經(jīng)核實(shí)后處理?!绢}干6】隧道施工中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)施工單位未按專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行爆破作業(yè),應(yīng)依據(jù)哪項(xiàng)法規(guī)責(zé)令停工:(A)建筑法(B)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(C)招標(biāo)投標(biāo)法(D)環(huán)境保護(hù)法【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條明確規(guī)定,施工單位應(yīng)按專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè),監(jiān)理發(fā)現(xiàn)未按方案施工時(shí)應(yīng)立即責(zé)令停工整改?!绢}干7】總監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工單位將工程變更指令直接交給分包單位,應(yīng)首先采取的措施是:(A)要求書(shū)面補(bǔ)簽變更確認(rèn)單(B)下發(fā)整改通知單(C)暫停分包單位進(jìn)場(chǎng)(D)扣留變更費(fèi)用【參考答案】A【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定,工程變更應(yīng)通過(guò)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則變更程序處理,分包單位不得直接接受變更指令??偙O(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位重新履行書(shū)面變更程序?!绢}干8】港口工程監(jiān)理中,發(fā)現(xiàn)施工單位未按環(huán)保方案處理施工廢水,監(jiān)理應(yīng)依據(jù)哪項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提出整改要求:(A)GB50299-2010港口工程規(guī)范(B)GB50870-2013海洋工程環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)(C)GB50288-2016市政工程污水處理規(guī)范(D)GB50194-2015施工場(chǎng)容衛(wèi)生與文明施工規(guī)范【參考答案】B【詳細(xì)解析】港口工程廢水處理應(yīng)執(zhí)行《海洋工程環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》GB50870-2013,該標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)門(mén)針對(duì)海洋工程環(huán)境保護(hù)要求,與港口工程關(guān)聯(lián)性最強(qiáng)。【題干9】總監(jiān)理工程師在驗(yàn)收預(yù)制梁安裝時(shí),發(fā)現(xiàn)混凝土強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),應(yīng)依據(jù)哪項(xiàng)法規(guī)處理:(A)建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例(B)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(C)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例(D)建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范【參考答案】A【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第四十條規(guī)定,涉及結(jié)構(gòu)安全的材料、工程必須進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),監(jiān)理發(fā)現(xiàn)強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)應(yīng)要求返工處理并重新驗(yàn)收?!绢}干10】監(jiān)理單位在審查施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí),發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵路徑工期延誤15%,應(yīng)首先采取的措施是:(A)調(diào)整施工機(jī)械配置(B)修改進(jìn)度計(jì)劃并重新報(bào)審(C)簽署工期順延申請(qǐng)單(D)扣除延誤部分的工程款【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定,監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審查,發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵路徑延誤時(shí)應(yīng)要求施工單位修改進(jìn)度計(jì)劃并重新報(bào)審,不得擅自簽署順延文件?!绢}干11】橋梁工程監(jiān)理中,發(fā)現(xiàn)施工單位未按規(guī)范進(jìn)行支座安裝定位,應(yīng)依據(jù)哪項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提出整改要求:(A)JTGD62-2015公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范(B)JTGF50-2011公路工程施工技術(shù)規(guī)范(C)JTG/TJ2-2015公路橋梁施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(D)JTGH30-2015公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范【參考答案】C【詳細(xì)解析】支座安裝定位屬于施工質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容,應(yīng)執(zhí)行《公路橋梁施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》JTG/TJ2-2015,該規(guī)范詳細(xì)規(guī)定了橋梁各分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。【題干12】總監(jiān)理工程師在工程竣工驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)施工單位未提供完整的施工日志,應(yīng)依據(jù)哪項(xiàng)法規(guī)要求處理:(A)建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例(B)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(C)建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(D)招標(biāo)投標(biāo)法【參考答案】A【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第四十七條規(guī)定,施工單位應(yīng)完整記錄施工過(guò)程,監(jiān)理單位應(yīng)核查施工日志完整性。竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)缺失應(yīng)要求補(bǔ)充完善。【題干13】隧道工程監(jiān)理中,發(fā)現(xiàn)施工單位未進(jìn)行地下水監(jiān)測(cè),應(yīng)依據(jù)哪項(xiàng)法規(guī)責(zé)令停工:(A)GB50299-2010礦山工程安全規(guī)范(B)GB50487-2012公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(C)GB50288-2016市政隧道工程施工技術(shù)規(guī)范(D)GB50191-2019交通基礎(chǔ)工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范【參考答案】B【詳細(xì)解析】隧道施工應(yīng)執(zhí)行《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》GB50487-2012,該規(guī)范第5.3.3條明確規(guī)定必須進(jìn)行地下水監(jiān)測(cè),否則應(yīng)立即停工處理?!绢}干14】總監(jiān)理工程師在工程款支付審核中,發(fā)現(xiàn)施工單位將安全文明施工費(fèi)重復(fù)計(jì)取,應(yīng)采取的正確措施是:(A)扣減重復(fù)計(jì)取部分(B)要求重新核算費(fèi)用明細(xì)(C)直接扣除全部安全文明費(fèi)(D)提交建設(shè)單位審計(jì)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定,監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)工程款支付進(jìn)行復(fù)核,發(fā)現(xiàn)重復(fù)計(jì)取時(shí)應(yīng)扣減重復(fù)部分,不得直接扣除全部費(fèi)用。【題干15】港口工程監(jiān)理中,發(fā)現(xiàn)施工單位未按專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行船塢移位作業(yè),應(yīng)依據(jù)哪項(xiàng)法規(guī)要求處理:(A)GB50186-2010港口工程總體設(shè)計(jì)規(guī)范(B)GB50299-2010礦山工程安全規(guī)范(C)GB50485-2015水運(yùn)工程港口施工規(guī)范(D)GB50291-2015水運(yùn)工程橋梁施工規(guī)范【參考答案】C【詳細(xì)解析】船塢移位屬于港口工程專(zhuān)項(xiàng)施工活動(dòng),應(yīng)執(zhí)行《水運(yùn)工程港口施工規(guī)范》GB50485-2015,該規(guī)范第8.2.5條明確規(guī)定必須按專(zhuān)項(xiàng)方案實(shí)施。【題干16】總監(jiān)理工程師在驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí),發(fā)現(xiàn)焊縫質(zhì)量不達(dá)標(biāo),應(yīng)依據(jù)哪項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提出整改要求:(A)GB50205-2020鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(B)GB50294-2015鋼結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收規(guī)范(C)GB50691-2011鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范(D)GB50293-2015鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)【參考答案】A【詳細(xì)解析】鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2020,該規(guī)范第7.3節(jié)專(zhuān)門(mén)規(guī)定了焊縫質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),整改時(shí)應(yīng)按此執(zhí)行?!绢}干17】監(jiān)理單位在審查施工許可證時(shí),發(fā)現(xiàn)未包含隧道施工專(zhuān)項(xiàng)方案審批,應(yīng)依據(jù)哪項(xiàng)法規(guī)要求處理:(A)建筑法(B)建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例(C)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(D)招標(biāo)投標(biāo)法【參考答案】B【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第二十六條要求施工許可證應(yīng)包含專(zhuān)項(xiàng)施工方案,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)缺失時(shí)應(yīng)要求建設(shè)單位補(bǔ)充完善?!绢}干18】總監(jiān)理工程師在工程變更處理中,發(fā)現(xiàn)施工單位將設(shè)計(jì)變更直接用于分包工程,應(yīng)首先采取的措施是:(A)要求補(bǔ)簽分包單位確認(rèn)單(B)下發(fā)變更指令(C)暫停分包單位施工(D)簽署變更確認(rèn)單【參考答案】A【詳細(xì)解析】設(shè)計(jì)變更應(yīng)通過(guò)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則變更程序處理,分包單位不得擅自實(shí)施變更。總監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位補(bǔ)簽分包單位確認(rèn)單。【題干19】橋梁工程監(jiān)理中,發(fā)現(xiàn)施工單位未按規(guī)范進(jìn)行支座更換,應(yīng)依據(jù)哪項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提出整改要求:(A)JTGD62-2015公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范(B)JTGF50-2011公路工程施工技術(shù)規(guī)范(C)JTG/TJ2-2015公路橋梁施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(D)JTGH30-2015公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范【參考答案】C【詳細(xì)解析】支座更換屬于施工質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容,應(yīng)執(zhí)行《公路橋梁施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》JTG/TJ2-2015,該規(guī)范第4.3.7條明確規(guī)定了支座更換的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。【題干20】總監(jiān)理工程師在工程竣工驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)施工單位未提供完整的竣工資料,應(yīng)依據(jù)哪項(xiàng)法規(guī)要求處理:(A)建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例(B)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(C)建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(D)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例【參考答案】A【詳細(xì)解析】《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第四十八條規(guī)定,施工單位應(yīng)完整移交竣工資料。監(jiān)理單位應(yīng)核查竣工資料完整性,驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)缺失應(yīng)要求補(bǔ)充完善。2025年建筑工程類(lèi)監(jiān)理工程師建設(shè)工程監(jiān)理案例分析(交通運(yùn)輸)-建設(shè)工程監(jiān)理案例分析(交通運(yùn)輸)參考題庫(kù)含答案解析(篇4)【題干1】交通運(yùn)輸工程監(jiān)理規(guī)劃中,需重點(diǎn)關(guān)注的監(jiān)理對(duì)象特征是?【選項(xiàng)】A.施工周期長(zhǎng)、工藝復(fù)雜;B.地質(zhì)條件復(fù)雜、環(huán)境影響大;C.材料用量大、設(shè)備種類(lèi)多;D.設(shè)計(jì)變更頻繁、合同糾紛多。【參考答案】B【詳細(xì)解析】交通運(yùn)輸工程監(jiān)理規(guī)劃需針對(duì)工程特點(diǎn)制定,地質(zhì)條件復(fù)雜直接影響施工方案和風(fēng)險(xiǎn)管控,同時(shí)施工可能涉及河流、森林等環(huán)境敏感區(qū)域,環(huán)保要求嚴(yán)格。選項(xiàng)B準(zhǔn)確涵蓋監(jiān)理重點(diǎn)?!绢}干2】總監(jiān)理工程師處理工程安全監(jiān)理發(fā)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)首先采取的措施是?【選項(xiàng)】A.立即停工整改;B.簽發(fā)監(jiān)理通知單;C.組織專(zhuān)家論證;D.提交質(zhì)量報(bào)告?!緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】總監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)質(zhì)量問(wèn)題屬于重大隱患,根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》,應(yīng)立即停工整改并報(bào)告建設(shè)單位。選項(xiàng)A符合應(yīng)急處理流程,B為常規(guī)措施但不符合緊急情況優(yōu)先原則?!绢}干3】交通運(yùn)輸工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中,針對(duì)橋梁樁基施工的關(guān)鍵工序控制要點(diǎn)不包括?【選項(xiàng)】A.泥漿比重監(jiān)測(cè);B.混凝土澆筑速度控制;C.樁頂標(biāo)高復(fù)核;D.樁身垂直度檢測(cè)?!緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】樁基施工關(guān)鍵工序包括泥漿比重(防塌孔)、樁頂標(biāo)高(控制樁長(zhǎng))、垂直度(防偏位),而混凝土澆筑速度主要影響大體積混凝土溫控,非樁基核心控制點(diǎn)?!绢}干4】監(jiān)理單位對(duì)承包單位提交的工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審查時(shí),發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵路徑延誤風(fēng)險(xiǎn)達(dá)15%,應(yīng)啟動(dòng)的監(jiān)理程序是?【選項(xiàng)】A.監(jiān)理例會(huì)審查;B.監(jiān)理實(shí)施細(xì)則修訂;C.工程變更審批;D.專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)理方案報(bào)審?!緟⒖即鸢浮緿【詳細(xì)解析】關(guān)鍵路徑延誤需重新評(píng)估施工方案,依據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》第5.2.4條,應(yīng)要求承包單位編制專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)理方案并報(bào)審。選項(xiàng)D正確,C適用于合同范圍變更。【題干5】公路工程監(jiān)理中,下列哪種材料檢測(cè)屬于見(jiàn)證取樣檢測(cè)?【選項(xiàng)】A.瀝青混合料生產(chǎn)溫度;B.路基填筑壓實(shí)度;C.橋梁支座安裝定位;D.隧道襯砌混凝土強(qiáng)度?!緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】見(jiàn)證取樣檢測(cè)指監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督取樣過(guò)程,瀝青混合料生產(chǎn)溫度需在拌合站實(shí)時(shí)見(jiàn)證取樣。選項(xiàng)B壓實(shí)度屬平行檢測(cè),C屬全數(shù)檢查,D屬實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)?!绢}干6】總監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)承包單位擅自改變既有公路路基結(jié)構(gòu)形式,應(yīng)采取的監(jiān)理措施是?【選項(xiàng)】A.簽發(fā)整改通知單;B.要求停工并上報(bào)建設(shè)單位;C.簽署驗(yàn)收文件;D.簽署變更確認(rèn)單?!緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】擅自改變結(jié)構(gòu)形式屬于重大違約行為,依據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》第6.1.3條,總監(jiān)理工程師應(yīng)責(zé)令停工并報(bào)建設(shè)單位,同時(shí)簽發(fā)監(jiān)理通知單(選項(xiàng)A為后續(xù)措施)?!绢}干7】軌道交通工程監(jiān)理中,軌道精調(diào)階段的監(jiān)理重點(diǎn)應(yīng)包括?【選項(xiàng)】A.道岔幾何尺寸;B.軌道平順度;C.橋梁荷載試驗(yàn);D.隧道防水工程。【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道精調(diào)核心是確保軌道平面幾何尺寸符合《城市軌道交通設(shè)計(jì)規(guī)范》,平順度直接影響列車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)性。選項(xiàng)A為道岔專(zhuān)項(xiàng)控制點(diǎn),選項(xiàng)C屬結(jié)構(gòu)驗(yàn)收階段。【題干8】監(jiān)理工程師對(duì)承包單位提交的施工測(cè)量控制網(wǎng)復(fù)測(cè)報(bào)告進(jìn)行審核時(shí),發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)閉合差超限,應(yīng)首先采取的行動(dòng)是?【選項(xiàng)】A.要求復(fù)測(cè);B.簽發(fā)整改通知單;C.組織專(zhuān)家論證;D.暫停施工。【參考答案】D【詳細(xì)解析】測(cè)量控制網(wǎng)閉合差超限直接影響后續(xù)施工精度,依據(jù)《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)》,應(yīng)立即暫停施工并復(fù)測(cè)。選項(xiàng)A為后續(xù)步驟,D符合緊急處理要求?!绢}干9】公路工程監(jiān)理中,下列哪項(xiàng)屬于總監(jiān)理工程師直接簽發(fā)停工令的情形?【選項(xiàng)】A.承包單位未按圖施工;B.監(jiān)理實(shí)施細(xì)則未通過(guò)審批;C.施工安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為紅;D.材料復(fù)檢不合格。【參考答案】C【詳細(xì)解析】安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為紅色時(shí),總監(jiān)理工程師可直接簽發(fā)停工令并報(bào)告建設(shè)單位。選項(xiàng)A需簽發(fā)整改單,選項(xiàng)D屬材料驗(yàn)收問(wèn)題?!绢}干10】橋梁工程監(jiān)理中,主橋合龍段施工的關(guān)鍵控制點(diǎn)不包括?【選項(xiàng)】A.溫度應(yīng)力監(jiān)測(cè);B.合龍段混凝土強(qiáng)度;C.線(xiàn)形閉合精度;D.伸縮縫安裝定位。【參考答案】D【詳細(xì)解析】合龍段核心控制為溫度應(yīng)力(防收縮裂縫)、線(xiàn)形閉合精度(確保幾何尺寸)和混凝土強(qiáng)度,伸縮縫安裝屬后期附屬工程。選項(xiàng)D非關(guān)鍵控制點(diǎn)?!绢}干11】監(jiān)理工程師對(duì)承包單位提交的深基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)核查的參數(shù)是?【選項(xiàng)】A.支護(hù)結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度;B.降水方案可行性;C.監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置密度;D.承包單位資質(zhì)等級(jí)?!緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】深基坑監(jiān)測(cè)點(diǎn)密度直接影響風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警能力,依據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》,需核查監(jiān)測(cè)方案中測(cè)點(diǎn)間距和頻率。選項(xiàng)A為材料基本要求,D屬資質(zhì)審查?!绢}干12】公路工程監(jiān)理中,下列哪種情況屬于監(jiān)理單位應(yīng)向建設(shè)單位提交質(zhì)量缺陷報(bào)告的情形?【選項(xiàng)】A.路面壓實(shí)度偏差5%;B.瀝青拌合溫度偏差10℃;C.橋梁樁基偏位15mm;D.隧道襯砌裂縫寬度0.2mm。【參考答案】C【詳細(xì)解析】質(zhì)量缺陷報(bào)告適用于可能影響結(jié)構(gòu)安全的情況。選項(xiàng)C樁基偏位15mm超過(guò)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》允許偏差(10mm),選項(xiàng)D裂縫寬度0.2mm符合規(guī)范允許值(≤0.3mm)。【題干13】軌道交通工程監(jiān)理中,軌道精調(diào)后的靜態(tài)檢測(cè)項(xiàng)目不包括?【選項(xiàng)】A.軌距檢測(cè);B.水平檢測(cè);C.三角坑檢測(cè);D.車(chē)體振動(dòng)測(cè)試?!緟⒖即鸢浮緿【詳細(xì)解析】靜態(tài)檢測(cè)包括軌距、水平、三角坑、軌底坡度等,車(chē)體振動(dòng)測(cè)試屬動(dòng)態(tài)檢測(cè)范疇。選項(xiàng)D非靜態(tài)檢測(cè)項(xiàng)目。【題干14】總監(jiān)理工程師在審查承包單位提交的既有公路改擴(kuò)建工程交通導(dǎo)改方案時(shí),應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的要素是?【選項(xiàng)】A.臨時(shí)便道承載力;B.夜間施工照明方案;C.交通疏導(dǎo)人員配置;D.環(huán)保措施應(yīng)急預(yù)案?!緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】交通導(dǎo)改方案的核心是人員配置能否保障施工期間交通順暢,需核查人員數(shù)量、疏導(dǎo)流程和應(yīng)急預(yù)案。選項(xiàng)A屬臨時(shí)設(shè)施,D屬環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)?!绢}干15】監(jiān)理工程師對(duì)承包單位提交的公路路基填筑施工方案進(jìn)行審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)核查的參數(shù)是?【選項(xiàng)】A.壓實(shí)遍數(shù);B.填料最大粒徑;C.分層厚度;D.運(yùn)輸車(chē)輛型號(hào)。【參考答案】A【詳細(xì)解析】路基壓實(shí)核心是控制壓實(shí)遍數(shù),依據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》,需核查壓實(shí)遍數(shù)是否符合擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果。選項(xiàng)C分層厚度屬次要參數(shù),D與監(jiān)理無(wú)關(guān)?!绢}干16】橋梁工程監(jiān)理中,主拱圈合龍時(shí)的溫度控制措施不包括?【選項(xiàng)】A.控制混凝土入模溫度;B.調(diào)整合龍時(shí)間;C.增加冷卻水管;D.使用高強(qiáng)混凝土。【參考答案】D【詳細(xì)解析】主拱圈合龍溫度控制通過(guò)調(diào)整合龍時(shí)段(如低溫時(shí)段)和冷卻措施實(shí)現(xiàn),混凝土入模溫度和冷卻水管也是常用方法,選項(xiàng)D為材料選擇,非溫度控制手段?!绢}干17】監(jiān)理工程師對(duì)承包單位提交的隧道施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審核時(shí),發(fā)現(xiàn)某區(qū)段計(jì)劃工期壓縮30%,應(yīng)重點(diǎn)核查的內(nèi)容是?【選項(xiàng)】A.支護(hù)工序搭接;B.材料供應(yīng)周期;C.襯砌模板周轉(zhuǎn)率;D.通風(fēng)設(shè)備配置?!緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】工期壓縮30%需確保支護(hù)工序無(wú)縫搭接,避免形成工序沖突。選項(xiàng)B屬供應(yīng)鏈問(wèn)題,D屬安全措施。【題干18】公路工程監(jiān)理中,下列哪種檢測(cè)屬于平行檢驗(yàn)?【選項(xiàng)】A.瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn);B.路基壓實(shí)度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè);C.混凝土抗壓強(qiáng)度回彈法檢測(cè);D.橋梁支座安裝定位復(fù)測(cè)。【參考答案】A【詳細(xì)解析】平行檢驗(yàn)指監(jiān)理人員獨(dú)立進(jìn)行檢測(cè),選項(xiàng)A屬實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),B、C、D均為現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。需注意馬歇爾試驗(yàn)屬實(shí)驗(yàn)室平行檢測(cè),其他現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)需監(jiān)理人員旁站或復(fù)測(cè)?!绢}干19】總監(jiān)理工程師在審查承包單位提交的既有鐵路線(xiàn)改造工程安全專(zhuān)項(xiàng)方案時(shí),應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)節(jié)是?【選項(xiàng)】A.既有結(jié)構(gòu)加固措施;B.既有設(shè)備停電方案;C.既有線(xiàn)封閉時(shí)間;D.既有信號(hào)系統(tǒng)改造?!緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】既有線(xiàn)改造的核心是既有結(jié)構(gòu)安全,需核查既有結(jié)構(gòu)加固方案。選項(xiàng)B屬臨時(shí)措施,C影響工期,D屬專(zhuān)項(xiàng)工程?!绢}干20】監(jiān)理工程師對(duì)承包單位提交的軌道交通隧道防水工程驗(yàn)收申請(qǐng)進(jìn)行審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)核查的資料是?【選項(xiàng)】A.防水層閉水試驗(yàn)記錄;B.防水材料復(fù)檢報(bào)告;C.防水層施工日志;D.防水層閉水試驗(yàn)報(bào)告?!緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】隧道防水工程驗(yàn)收核心是閉水試驗(yàn),需核查試驗(yàn)記錄、數(shù)據(jù)及結(jié)論。選項(xiàng)B屬材料驗(yàn)收,C屬過(guò)程記錄,D與A重復(fù)。2025年建筑工程類(lèi)監(jiān)理工程師建設(shè)工程監(jiān)理案例分析(交通運(yùn)輸)-建設(shè)工程監(jiān)理案例分析(交通運(yùn)輸)參考題庫(kù)含答案解析(篇5)【題干1】交通運(yùn)輸工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中,必須包含的關(guān)鍵內(nèi)容不包括()?!具x項(xiàng)】A.施工方法與工藝流程B.材料檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)C.質(zhì)量驗(yàn)收程序D.環(huán)境保護(hù)措施【參考答案】D【詳細(xì)解析】監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的核心是施工過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化管理,環(huán)境保護(hù)措施屬于監(jiān)理規(guī)劃階段的內(nèi)容,需在監(jiān)理規(guī)劃中專(zhuān)項(xiàng)說(shuō)明,而非細(xì)則的必含項(xiàng)。其他選項(xiàng)均為施工階段具體實(shí)施的關(guān)鍵內(nèi)容?!绢}干2】橋梁樁基施工中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)施工單位未按圖紙要求進(jìn)行樁位放樣,應(yīng)首先采取的措施是()?!具x項(xiàng)】A.立即責(zé)令停工整改B.要求施工單位補(bǔ)充施工方案C.報(bào)告建設(shè)單位協(xié)商處理D.責(zé)令返工并經(jīng)濟(jì)處罰【參考答案】A【詳細(xì)解析】監(jiān)理發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題,必須首先暫停施工以確保安全,待整改完成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可復(fù)工。選項(xiàng)B和C未體現(xiàn)立即控制風(fēng)險(xiǎn)的要求,D未優(yōu)先采取停工措施。【題干3】隧道施工中,監(jiān)理工程師對(duì)施工單位提交的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審查時(shí),重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容不包括()?!具x項(xiàng)】A.關(guān)鍵路徑工期合理性B.資源調(diào)配與設(shè)備配置C.安全專(zhuān)項(xiàng)方案編制完成度D.進(jìn)度偏差預(yù)警機(jī)制【參考答案】C【詳細(xì)解析】施工進(jìn)度計(jì)劃審查重點(diǎn)為技術(shù)可行性和資源保障,安全專(zhuān)項(xiàng)方案屬于獨(dú)立審查內(nèi)容(需通過(guò)監(jiān)理例會(huì)專(zhuān)項(xiàng)審批),不應(yīng)在此環(huán)節(jié)要求提交。其他選項(xiàng)均直接影響進(jìn)度計(jì)劃的可執(zhí)行性?!绢}干4】公路工程監(jiān)理中,針對(duì)施工單位提出的變更工程索賠,監(jiān)理工程師應(yīng)首先核查的依據(jù)是()?!具x項(xiàng)】A.設(shè)計(jì)變更通知單B.施工合同專(zhuān)用條款C.監(jiān)理日志記錄D.第三方檢測(cè)報(bào)告【參考答案】A【詳細(xì)解析】工程變更索賠必須基于設(shè)計(jì)文件的正式變更指令,合同條款僅確定索賠程序,監(jiān)理日志是過(guò)程記錄但非索賠依據(jù)。第三方報(bào)告僅用于質(zhì)量爭(zhēng)議時(shí)的技術(shù)認(rèn)定?!绢}干5】城市軌道交通盾構(gòu)施工中,監(jiān)理對(duì)穿越既有管線(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)控制的關(guān)鍵措施是()。【選項(xiàng)】A.實(shí)施雙周例會(huì)制度B.建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系C.要求施工單位編制專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案D.簽訂第三方責(zé)任保險(xiǎn)協(xié)議【參考答案】C【詳細(xì)解析】穿越既有管線(xiàn)屬于重大風(fēng)險(xiǎn)源,需編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案并經(jīng)專(zhuān)家論證,應(yīng)急預(yù)案是風(fēng)險(xiǎn)防控的實(shí)操性文件。選項(xiàng)A是常規(guī)管理措施,D屬于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移手段而非主動(dòng)防控?!绢}干6】港口工程質(zhì)量驗(yàn)收中,監(jiān)理工程師對(duì)碼頭基座混凝土強(qiáng)度檢測(cè)的抽樣方案要求錯(cuò)誤的是()?!具x項(xiàng)】A.每連續(xù)澆筑50m抽查1處B.同一配比批量不超過(guò)500m3C.抽樣數(shù)量不少于3組D.必須包含同條件養(yǎng)護(hù)試塊【參考答案】A【詳細(xì)解析】港口工程基座混凝土屬大體積結(jié)構(gòu),規(guī)范要求按每200m長(zhǎng)度或500m3取樣的原則,而非50m間隔。選項(xiàng)D符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》第10.1.6條要求。【題干7】公路工程監(jiān)理中,針對(duì)施工單位提出的冬季施工方案,監(jiān)理工程師需重點(diǎn)核查的內(nèi)容是()。【選項(xiàng)】A.防凍劑摻量實(shí)驗(yàn)報(bào)告B.暖棚搭建技術(shù)方案C.氣象預(yù)警響應(yīng)機(jī)制D.施工人員防寒培訓(xùn)記錄【參考答案】B【詳細(xì)解析】冬季施工方案的核心是技術(shù)可行性,暖棚搭建直接影響混凝土養(yǎng)護(hù)效果。選項(xiàng)A是材料專(zhuān)項(xiàng)要求,C屬于過(guò)程管理措施,D為安全培訓(xùn)記錄?!绢}干8】橋梁工程監(jiān)理中,預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量控制的難點(diǎn)主要在于()。【選項(xiàng)】A.應(yīng)力值計(jì)算B.針具安裝定位C.張拉順序合理性D.普通混凝土強(qiáng)度檢測(cè)【參考答案】A【詳細(xì)解析】預(yù)應(yīng)力施加精度取決于應(yīng)力值計(jì)算與控制,需采用應(yīng)力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。選項(xiàng)B屬安裝工藝問(wèn)題,C影響結(jié)構(gòu)受力均勻性,D屬常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目?!绢}干9】公路工程監(jiān)理中,針對(duì)施工單位提出的交通導(dǎo)改方案,監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)審查()。【選項(xiàng)】A.導(dǎo)改標(biāo)志設(shè)置位置B.交警協(xié)同應(yīng)急預(yù)案C.施工人員安全交底記錄D.路面封閉時(shí)段合理性【參考答案】D【詳細(xì)解析】導(dǎo)改方案的核心是交通組織合理性,封閉時(shí)段需與交通流量高峰錯(cuò)開(kāi)并保障基本通行能力。選項(xiàng)A屬標(biāo)志設(shè)
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