標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 33014.4-2025 道路車輛 電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法 第4部分:線束激勵(lì)法》與《GB/T 33014.4-2016 道路車輛 電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法 第4部分: 大電流注入(BCI)法》相比,在多個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新。這些變更主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

首先,名稱上發(fā)生了變化,從“大電流注入(BCI)法”更改為“線束激勵(lì)法”,這表明新標(biāo)準(zhǔn)更加側(cè)重于通過(guò)直接激勵(lì)線束來(lái)模擬實(shí)際使用中可能遇到的電磁干擾情況。

其次,在測(cè)試方法和技術(shù)細(xì)節(jié)上,《GB/T 33014.4-2025》引入了更多關(guān)于如何正確設(shè)置實(shí)驗(yàn)環(huán)境、選擇合適的激勵(lì)源以及如何準(zhǔn)確測(cè)量響應(yīng)的具體指導(dǎo)。例如,對(duì)于不同類型或尺寸的線束,提供了更為詳細(xì)的參數(shù)建議;同時(shí),也增加了對(duì)于新型材料制成的線束在測(cè)試時(shí)需要特別注意的問(wèn)題說(shuō)明。

此外,《GB/T 33014.4-2025》還加強(qiáng)了對(duì)測(cè)試過(guò)程中安全性的要求,包括但不限于操作人員的安全防護(hù)措施、設(shè)備之間的隔離距離等,以確保整個(gè)測(cè)試過(guò)程能夠在保證人員及財(cái)產(chǎn)安全的前提下順利進(jìn)行。

最后,該版本還根據(jù)近年來(lái)汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),調(diào)整了一些原有的測(cè)試條件和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),使之更加符合當(dāng)前市場(chǎng)上主流車型的實(shí)際需求。比如,針對(duì)混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車這類新能源汽車特有的電氣架構(gòu)特點(diǎn),新增了若干專門用于評(píng)估其抗擾度性能的新項(xiàng)目。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2025-08-01 頒布
  • 2026-02-01 實(shí)施
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GB/T 33014.4-2025道路車輛電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法第4部分:線束激勵(lì)法_第1頁(yè)
GB/T 33014.4-2025道路車輛電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法第4部分:線束激勵(lì)法_第2頁(yè)
GB/T 33014.4-2025道路車輛電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法第4部分:線束激勵(lì)法_第3頁(yè)
GB/T 33014.4-2025道路車輛電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法第4部分:線束激勵(lì)法_第4頁(yè)
GB/T 33014.4-2025道路車輛電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法第4部分:線束激勵(lì)法_第5頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

ICS4304010

CCST.36.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T330144—2025

.

代替GB/T330144—2016

.

道路車輛電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射

電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法

第4部分線束激勵(lì)法

:

Roadvehicles—Componenttestmethodsforelectrical/electronic

disturbancesfromnarrowbandradiatedelectromagneticenergy—

Part4Harnessexcitationmethods

:

ISO11452-42020Roadvehicles—Comonenttestmethodsfor

(:,p

electricaldisturbancesfromnarrowbandradiatedelectromagneticenergy—

Part4HarnessexcitationmethodsMOD

:,)

2025-08-01發(fā)布2026-02-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T330144—2025

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅴ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

試驗(yàn)條件

4…………………1

試驗(yàn)場(chǎng)地

5…………………2

試驗(yàn)儀器

6…………………2

非屏蔽電源系統(tǒng)供電的試驗(yàn)布置

7DUT………………3

具有屏蔽電源系統(tǒng)的試驗(yàn)布置

8DUT…………………9

試驗(yàn)步驟

9…………………24

附錄規(guī)范性試驗(yàn)法標(biāo)定布置

A()BCI…………………28

附錄資料性試驗(yàn)臺(tái)架的轉(zhuǎn)移阻抗

B()…………………30

附錄資料性遠(yuǎn)端近端接地

C()/………………………35

附錄資料性功能特性狀態(tài)分類

D()(FPSC)…………37

參考文獻(xiàn)

……………………40

GB/T330144—2025

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件是道路車輛電氣電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法的第部

GB/T33014《/》4

分已經(jīng)發(fā)布了以下部分

。GB/T33014:

第部分一般規(guī)定

———1:;

第部分電波暗室法

———2:;

第部分橫電磁波小室法

———3:(TEM);

第部分線束激勵(lì)法

———4:;

第部分帶狀線法

———5:;

第部分射頻功率直接注入法

———7:;

第部分磁場(chǎng)抗擾法

———8:;

第部分便攜式發(fā)射機(jī)法

———9:;

第部分?jǐn)U展音頻范圍的傳導(dǎo)抗擾法

———10:;

第部分混響室法

———11:。

本文件代替道路車輛電氣電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方

GB/T33014.4—2016《/

法第部分大電流注入法與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要

4:(BCI)》,GB/T33014.4—2016,,

技術(shù)變化如下

:

試驗(yàn)方法增加了管狀波耦合器法見(jiàn)第章

———(TWC)(4、6.2、7.6.2、8.6.2、9.3.2);

更改了適用頻率范圍由擴(kuò)展至其中大電流注入法適用

———,1MHz~400MHz100kHz~3GHz,

頻率范圍管狀波耦合器法適用頻率范圍見(jiàn)第

100kHz~400MHz,400MHz~3GHz(4

章年版的第章

,20164);

接地平板的材質(zhì)增加了青銅見(jiàn)

———(7.1);

在非屏蔽電源系統(tǒng)供電的試驗(yàn)布置基礎(chǔ)上增加了具有屏蔽電源系統(tǒng)的試驗(yàn)布置

———DUT,DUT

見(jiàn)第章

(8);

更改了試驗(yàn)線束長(zhǎng)度規(guī)定對(duì)于限制功率的閉環(huán)法試驗(yàn)線束長(zhǎng)度為+200對(duì)于

———:BCI,10000mm,

所有其他試驗(yàn)方法試驗(yàn)線束長(zhǎng)度為+300見(jiàn)年版的

,17000mm(7.4、8.4,20167.4)。

本文件修改采用道路車輛窄帶輻射電磁能引發(fā)的電騷擾的零部件試驗(yàn)方

ISO11452-4:2020《

法第部分線束激勵(lì)法

4:》。

本文件與的技術(shù)差異及其原因如下

ISO11452-4:2020:

接地平板的材質(zhì)增加了青銅見(jiàn)與其他汽車電氣電子電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致

———(7.1),/。

本文件做了下列編輯性改動(dòng)

:

為與我國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系協(xié)調(diào)將標(biāo)準(zhǔn)名稱改為道路車輛電氣電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能

———,《/

的抗擾性試驗(yàn)方法第部分線束激勵(lì)法

4:》;

將以為底的對(duì)數(shù)符號(hào)更改為

———10“l(fā)og”“l(fā)g”;

將助動(dòng)詞應(yīng)更改宜見(jiàn)

———“”“”(7.2,9.3.2.1)。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

GB/T330144—2025

.

本文件起草單位襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司長(zhǎng)春汽車檢

:、、

測(cè)中心有限責(zé)任公司東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司中汽研汽車檢驗(yàn)中心武漢有限公司中汽研新能

、、()、

源汽車檢驗(yàn)中心天津有限公司南京容測(cè)檢測(cè)技術(shù)有限公司嵐圖汽車科技有限公司中國(guó)汽車工程

()、、、

研究院股份有限公司東風(fēng)柳州汽車有限公司中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日

、、、

產(chǎn)乘用車公司河南天海電器有限公司招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技

、、、

術(shù)研究中心有限公司蘇州泰思特電子科技有限公司北汽福田汽車股份有限公司工業(yè)和信息化部電

、、、

子第五研究所深圳市航盛電子股份有限公司宇通客車股份有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公

、、、

司江蘇省電子信息產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院江蘇省信息安全測(cè)評(píng)中心杭州遠(yuǎn)方電磁兼容技術(shù)有限

、()、

公司河南凱瑞車輛檢測(cè)認(rèn)證中心有限公司中汽研汽車檢驗(yàn)中心廣州有限公司華為技術(shù)有限公司

、、()、、

比亞迪汽車工業(yè)有限公司浙江大學(xué)先進(jìn)電氣裝備創(chuàng)新中心日產(chǎn)中國(guó)投資有限公司小米汽車有限

、、()、

公司豐田汽車中國(guó)投資有限公司本田技研工業(yè)中國(guó)投資有限公司大連七賢智遠(yuǎn)科技研究院有

、()、()、

限公司

。

本文件主要起草人劉克濤杜重文季國(guó)田戎輝李燕孫航柳磊黃歡丁一夫張廣玉王文濤

:、、、、、、、、、、、

黃雪梅陳子郵崔強(qiáng)楊永強(qiáng)覃延明徐殿張旭徐耀宗沈?qū)W其王曉迪胡小軍王澤堂米進(jìn)才

、、、、、、、、、、、、、

倪彩平楊森鄧福啟呂凌孫銳王文杰劉喆魯偉陽(yáng)歡李晨謝輕羅孫杜輝張萌楊雨芾李春林

、、、、、、、、、、、、、、、

蘭瀅瀅

。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———2016GB/T33014.4—2016;

本次為第一次修訂

———。

GB/T330144—2025

.

引言

隨著車輛電動(dòng)化智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展越來(lái)越多的用于控制監(jiān)測(cè)和顯示等功能的電氣電子部件

、,、/

配置在車輛中與此同時(shí)車輛所處的電磁環(huán)境日益復(fù)雜上述部件受到電磁干擾可能會(huì)存在性能的降

。,,

級(jí)和功能喪失的潛在風(fēng)險(xiǎn)因此需要檢測(cè)電磁環(huán)境對(duì)這些部件工作狀況的影響

。。

道路車輛電氣電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法確立了道路車輛用

GB/T33014《/》

電氣電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法擬由以下部分構(gòu)成

/,。

第部分一般規(guī)定目的在于規(guī)定術(shù)語(yǔ)和定義試驗(yàn)條件功能特性狀態(tài)分類等

———1:。、、。

第部分電波暗室法目的在于規(guī)定電波暗室法抗擾性試驗(yàn)的試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)方法和要

———2:。、

求等

第部分橫電磁波小室法目的在于規(guī)定橫電磁波小室法抗擾性試驗(yàn)的試

———3:(TEM)。(TEM)

驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)方法和要求等

、。

第部分線束激勵(lì)法目的在于規(guī)定線束激勵(lì)法抗擾性試驗(yàn)的試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)方法和要

———4:。、

求等

。

第部分帶狀線法目的在于規(guī)定帶狀線法抗擾性試驗(yàn)的試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)方法和要求等

———5:。、。

第部分射頻功率直接注入法目的在于規(guī)定射頻功率直接注入法抗擾性試驗(yàn)的試驗(yàn)設(shè)備

———7:。、

試驗(yàn)方法和要求等

。

第部分磁場(chǎng)抗擾法目的在于規(guī)定磁場(chǎng)抗擾法抗擾性試驗(yàn)的試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)方法和要

———8:。、

求等

。

第部分便攜式發(fā)射機(jī)法目的在于規(guī)定便攜式發(fā)射機(jī)法抗擾性試驗(yàn)的試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)方法

———9:。、

和要求等

。

第部分?jǐn)U展音頻范圍的傳導(dǎo)抗擾法目的在于規(guī)定擴(kuò)展音頻范圍的傳導(dǎo)抗擾法抗擾性試

———10:。

驗(yàn)的試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)方法和要求等

、。

第部分混響室法目的在于規(guī)定混響室法抗擾性試驗(yàn)的試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)方法和要求等

———11:。、。

GB/T330144—2025

.

道路車輛電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射

電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法

第4部分線束激勵(lì)法

:

1范圍

本文件描述了電氣電子部件對(duì)連續(xù)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)的線束激勵(lì)法

/。

本文件適用于類類類和類車輛不限定車輛動(dòng)力系統(tǒng)例如火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)

M、N、OL(,、

機(jī)電動(dòng)機(jī)用電氣電子部件

、)/。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

道路車輛窄帶輻射電磁能引發(fā)的電騷擾的零部件試驗(yàn)方法第部分一般規(guī)定

ISO11452-11:

和術(shù)語(yǔ)

(Roadvehicles—Componenttestmethodsforelectricaldisturbancesfromnarrowbandradiated

electromagneticenergy—Part1:Ge

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