目錄TOC\o"1-3"\h\u5437一、項(xiàng)目概況 618050二、配送服務(wù)計(jì)劃 7323601、配送服務(wù)時(shí)間 719282、配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 7240323、配送服務(wù)原則 8146294、供貨實(shí)施計(jì)劃 912827三、五金材料倉(cāng)儲(chǔ)管理 11301641、倉(cāng)儲(chǔ)管理 11291922、倉(cāng)庫(kù)管理方法 13280973、倉(cāng)儲(chǔ)管理規(guī)定 1457064、出庫(kù)管理 16172785、倉(cāng)庫(kù)防火管理 206566四、包裝方案 23182601、包裝原則 2344891.1五金材料包裝原則 23199931.2五金材料包裝材料 24184471.3五金材料包裝意義 3119681.4五金材料包裝要求 32191871.5集合包裝技術(shù) 3468211.6五金材料保護(hù)技術(shù) 37162072、具體包裝方案 41136942.1包裝材料選擇 4120752.2包裝計(jì)劃制定 422998五、運(yùn)輸方案 46321921、五金材料運(yùn)輸計(jì)劃 4690901.1運(yùn)輸系統(tǒng)原則 46100541.2五金材料運(yùn)輸流程 48171061.3五金材料運(yùn)輸目標(biāo) 50107161.4五金材料運(yùn)輸管理 51320331.5運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu) 5225191.6運(yùn)輸車輛配備 53125701.7運(yùn)輸司機(jī)管理 69287522、五金材料運(yùn)輸方案 73317762.1五金材料運(yùn)輸承諾 737782.2五金材料運(yùn)輸程序 7569563、五金材料裝卸方案 7821293.1裝卸計(jì)劃 78111823.2裝卸方案 817909六、人員配備及人員管理制度 9351931、擬投入人員 93210432、配送人員選定 94237172.1配送員崗位 94218682.2配送員工作紀(jì)律 95134912.3安全出車 95174642.4規(guī)范服務(wù) 96120452.5配送服務(wù) 97322772.6配送時(shí)間和效率保證措施 9939292.7送貨 100217303、配送人員培訓(xùn) 10060113.1細(xì)節(jié)問(wèn)題培訓(xùn) 100109343.2五個(gè)意識(shí)培訓(xùn) 101307484、人員管理制度 102292064.1人員考勤制度 102141664.2人員調(diào)動(dòng)制度 1072474.3人員獎(jiǎng)懲制度 108325494.4人員紀(jì)律管理 11315834六、配送管理制度 115139951、配送人員管理 115192922、配送車輛管理 116302223、工作規(guī)范及流程管理 117187144、商品出貨管理制度 118282245、配送訂單管理 11973926、運(yùn)送管理制度 12030617、裝卸管理制度 12236548、庫(kù)存管理 1235971七、售后服務(wù) 12541241、售后服務(wù)說(shuō)明 125240991.1售后服務(wù)原則 125118641.2售后服務(wù)意義 12693551.3售后服務(wù)宗旨 12731771.4售后服務(wù)改進(jìn) 128144921.5售后服務(wù)承諾 130325312、售后服務(wù)體系 133100312.1售后服務(wù)組織 133261812.2售后服務(wù)流程 134176512.3售后響應(yīng)時(shí)間 137201042.4售后人員管理 13752703、售后服務(wù)內(nèi)容 139243123.1質(zhì)保期內(nèi)服務(wù) 13970113.2質(zhì)保期外服務(wù) 140327353.3售后服務(wù)保障 14018295八、質(zhì)量保證措施 143271641、質(zhì)量管理體系 143259402、質(zhì)量問(wèn)題的處理 14471383、質(zhì)量事件處置工作制度 145190804、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理 14599475、后期處理 14631616九、項(xiàng)目供貨應(yīng)急預(yù)案 14765011、應(yīng)急組織 14787432、供貨應(yīng)急預(yù)案 147324453、大件運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 148270984、技術(shù)安全措施問(wèn)題 151137165、注意運(yùn)輸保障的控制 152154006、運(yùn)輸?shù)陌踩刂?152308057、異常情況應(yīng)急預(yù)案 153277737.1運(yùn)力不夠 15332437.2運(yùn)輸途中遭遇不可抗力 15346397.3運(yùn)輸車輛路途拋 154317407.4交通事故 15428607.5路途貨物損失 155一、項(xiàng)目概況1.項(xiàng)目名稱：XXX五金件、材料、配件采購(gòu)項(xiàng)目2.采購(gòu)單位：3.項(xiàng)目地址：4.項(xiàng)目采購(gòu)清單：采購(gòu)清單序號(hào)貨物名稱技術(shù)要求數(shù)量備注注：以下內(nèi)容根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫二、配送服務(wù)計(jì)劃1、配送服務(wù)時(shí)間1.當(dāng)客服人員接到配送需求時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將相關(guān)信息整理上報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，訂單內(nèi)容包括產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、數(shù)量等。2.我司在接到采購(gòu)人訂單派固定的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，按采購(gòu)人每批次訂單貨物的品牌、品種、數(shù)量、質(zhì)量等(具體以合同及采購(gòu)訂單的要求為準(zhǔn))于48小時(shí)內(nèi)將常規(guī)非定制類貨物送到采購(gòu)人指定的地點(diǎn);需定制、需看樣品的定制類產(chǎn)品在確認(rèn)款式后10-15個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)，急需的材料應(yīng)在2個(gè)小時(shí)內(nèi)送達(dá)。每次隨貨送上一式兩份的送貨清單，供雙方驗(yàn)貨后簽字確認(rèn)，雙方各持一份，作為送、收貨的憑證。3.對(duì)小量常用品的臨時(shí)需求，能做到4小時(shí)內(nèi)送到，對(duì)不合格產(chǎn)品，需及時(shí)更換,2小時(shí)響應(yīng)，4小時(shí)內(nèi)送達(dá)。4.如需緊急配送，我公司將1小時(shí)內(nèi)響應(yīng)，2小時(shí)或更短的時(shí)間將貨物送至客戶手中。2、配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人接到整理訂單后，立即通知調(diào)度員和車隊(duì)負(fù)責(zé)人做好貨物裝運(yùn)前的準(zhǔn)備工作。2.由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶隊(duì)，與采購(gòu)人業(yè)務(wù)人員及時(shí)聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握發(fā)運(yùn)時(shí)間、發(fā)運(yùn)數(shù)量、貨物流向及相關(guān)信息。3.合理的調(diào)配和使用運(yùn)輸車輛，提前一天向采購(gòu)人業(yè)務(wù)人員通報(bào)裝運(yùn)車輛的詳細(xì)情況。4.車隊(duì)負(fù)責(zé)人接到發(fā)運(yùn)計(jì)劃后，編排好《車輛安排計(jì)劃表》，掌握貨物發(fā)運(yùn)近期的天氣變化情況做好預(yù)報(bào)，詳細(xì)了解運(yùn)行路線。5.調(diào)度員應(yīng)在接到發(fā)運(yùn)計(jì)劃后及時(shí)與車隊(duì)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，組織車輛做好貨物裝運(yùn)前的準(zhǔn)備工作。6.對(duì)采購(gòu)人下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃做到全天候響應(yīng)。3、配送服務(wù)原則1.以業(yè)務(wù)為中心的可行性原則：運(yùn)輸應(yīng)以滿足采購(gòu)方的業(yè)務(wù)需求為首要目標(biāo)，要保證采購(gòu)單位工作正常運(yùn)行，盡快為采購(gòu)方解決問(wèn)題，避免和減少采購(gòu)方損失。“任何時(shí)候必須以準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)貨物、保證采購(gòu)單位正常工作為第一要素”，本項(xiàng)目的最終目標(biāo)是滿足采購(gòu)單位的工作需求。2.重在措施的可靠性原則：注重預(yù)防，我們將在傳統(tǒng)的被動(dòng)式服務(wù)的基礎(chǔ)上提供主動(dòng)式的服務(wù)，和采購(gòu)方一起做好貨物的運(yùn)輸配送工作。采取以預(yù)防為主的策略，把故障隱患消滅在萌芽中。公司提供全天候的技術(shù)支持服務(wù)，制定應(yīng)急響應(yīng)方案，切實(shí)提高我公司售后服務(wù)能力，服務(wù)組織管理和流程管理是項(xiàng)目成功得關(guān)鍵。我們將在項(xiàng)目售后服務(wù)部的統(tǒng)一調(diào)度下，指揮客服、售后和技術(shù)人員，在各個(gè)環(huán)節(jié)緊密與采購(gòu)方配合。3.適應(yīng)性原則：按照采購(gòu)單位的服務(wù)要求，提供切實(shí)為從客戶出發(fā)的方案，服務(wù)過(guò)程中應(yīng)尊重采購(gòu)方的要求、接受采購(gòu)方的各方面的監(jiān)督、積極與客戶交流溝通。4.及時(shí)性原則：我公司堅(jiān)持“以采購(gòu)方的利益優(yōu)先”的宗旨，建立了與采購(gòu)方服務(wù)相關(guān)的售后服務(wù)前提下。高效、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、有序的進(jìn)行一切服務(wù)活動(dòng)，在接到服務(wù)需求時(shí)，我公司將通過(guò)最快速度解決采購(gòu)方的問(wèn)題，為采購(gòu)方提供更好的服務(wù)。4、供貨實(shí)施計(jì)劃供貨實(shí)施計(jì)劃的主要階段并非嚴(yán)格地按照一成不變的程序依次進(jìn)行，而往往是在充分考慮時(shí)間進(jìn)度的基礎(chǔ)上交叉安排計(jì)劃或同時(shí)從事各種活動(dòng)，本次項(xiàng)目供貨實(shí)施預(yù)估劃分為以下幾個(gè)階段：1.成立供貨實(shí)施小組：為確保供貨的順利實(shí)施，通常需要成立一個(gè)實(shí)施小組。其目的是保證按實(shí)施計(jì)劃開(kāi)展相應(yīng)工作，以便在供貨的實(shí)際實(shí)施過(guò)程中發(fā)生與計(jì)劃不一致情況時(shí)，能及時(shí)制定適宜的對(duì)策。實(shí)施小組成員由公司合理安排內(nèi)部人員。2.申請(qǐng)管理層批準(zhǔn)：本次項(xiàng)目由采購(gòu)部負(fù)責(zé)人遞交總經(jīng)理審批，為避免審批程序需要的時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)該考慮有足夠的時(shí)間獲得必需的批準(zhǔn)手續(xù)，以免產(chǎn)生障礙。3.制定籌資計(jì)劃：在公司管理層決策后，一旦已知全部投資成本及使用時(shí)間，就要作出項(xiàng)目籌資的詳細(xì)安排，且應(yīng)與供貨實(shí)施計(jì)劃中的資金需求相一致，在項(xiàng)目評(píng)估階段，應(yīng)對(duì)所有實(shí)施費(fèi)用全面了解。這樣，才能確定籌資需求和將要作為初期投資成本的部分的財(cái)務(wù)費(fèi)用。4.管理供貨組織：根據(jù)項(xiàng)目供貨的實(shí)際需要，組建項(xiàng)目管理和組織機(jī)構(gòu)。5.制定供貨計(jì)劃：在實(shí)施階段要認(rèn)真仔細(xì)闡述五金材料供貨、運(yùn)輸和驗(yàn)收使用以及售后服務(wù)的整個(gè)計(jì)劃，再評(píng)估時(shí)要預(yù)測(cè)所需要的時(shí)間和工作費(fèi)用。6.跟蹤供貨進(jìn)度：在供應(yīng)五金材料時(shí)，交貨時(shí)間應(yīng)按生產(chǎn)進(jìn)度和不同建設(shè)階段的要求來(lái)安排，以確保五金材料到達(dá)的先后是根據(jù)生產(chǎn)能力和配送能力兩方面考慮的最優(yōu)順序。7.運(yùn)輸五金材料：在供貨實(shí)施期間，要對(duì)五金材料的運(yùn)輸供應(yīng)作出安排，協(xié)調(diào)購(gòu)銷雙方的時(shí)間和貨物的運(yùn)送情況，保證五金材料的質(zhì)量和數(shù)量，以滿足采購(gòu)人的需要。8.驗(yàn)收交付使用：驗(yàn)收交工是供貨實(shí)施階段最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。我公司將嚴(yán)格按照采購(gòu)人的標(biāo)準(zhǔn)，配合采購(gòu)人完成驗(yàn)收交付工作，并附上五金材料的專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)報(bào)告，確保本公司的產(chǎn)品符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和滿足采購(gòu)單位的需求。完成驗(yàn)收交付后，應(yīng)對(duì)五金材料的后續(xù)使用情況予以關(guān)注，一旦采購(gòu)單位反映問(wèn)題，立即啟動(dòng)售后服務(wù)方案。10.現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)勘察：為確保小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后能夠盡快展開(kāi)工作，保證項(xiàng)目順利進(jìn)行，我公司將在實(shí)施前XX天內(nèi)對(duì)五金材料的使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，填寫環(huán)境調(diào)查表。同時(shí)，我們還將提前向招標(biāo)人提交各種主要五金材料的具體環(huán)境要求，在招標(biāo)人的積極配合下，確保在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施工作開(kāi)始前完成場(chǎng)地環(huán)境準(zhǔn)備工作，保證五金材料的正常使用。三、五金材料倉(cāng)儲(chǔ)管理貨物的儲(chǔ)存和運(yùn)輸是整個(gè)貨物交易過(guò)程中的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在商品交換過(guò)程中，雖然貨物的購(gòu)、銷活動(dòng)決定了貨物的交換關(guān)系，但若沒(méi)有貨物的儲(chǔ)存和運(yùn)輸，貨物的這種交換關(guān)系則不能最終實(shí)現(xiàn)。因此做好倉(cāng)庫(kù)管理工作是貨物購(gòu)、銷活動(dòng)中不可或缺的一環(huán)，制定具體的倉(cāng)儲(chǔ)管理制度和方法，能保證運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。1、倉(cāng)儲(chǔ)管理1.管理作用：（1）貨物在倉(cāng)儲(chǔ)中的組合、妥善配載和流通包裝、成組等活動(dòng)就是為了提高裝卸效率，充分利用運(yùn)輸工具，從而降低運(yùn)輸成本的支出。（2）合理和準(zhǔn)確的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)會(huì)減少貨物的換裝、流動(dòng)，減少作業(yè)次數(shù)，采取機(jī)械化和自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)，都有利于降低倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本。（3）優(yōu)良的倉(cāng)儲(chǔ)管理，能對(duì)商品實(shí)施有效的保管和養(yǎng)護(hù)，并進(jìn)行準(zhǔn)確的數(shù)量控制，從而大大減少倉(cāng)儲(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn)。2.管理原則：（1）面向通道進(jìn)行保管：為使貨物出入庫(kù)方便，容易在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng)，基本條件是將貨物面向通道保管。（2）盡可能地向高處碼放，提高保管效率：有效利用庫(kù)內(nèi)容積應(yīng)盡量向高處碼放，為防止破損，保證安全，應(yīng)當(dāng)盡可能使用棚架等保管五金材料。（3）根據(jù)出庫(kù)頻率選定位置：出貨和進(jìn)貨頻率高的貨物應(yīng)放在靠近出入口、易于作業(yè)的地方，流動(dòng)性差的貨物放在距離出入口稍遠(yuǎn)的地方，季節(jié)性貨物則依其季節(jié)特性來(lái)選定放置的場(chǎng)所。（4）同一品種在同一地方保管：為提高作業(yè)效率和保管效率，同一貨物或類似貨物應(yīng)放在同一地方保管，員工對(duì)庫(kù)內(nèi)貨物放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫(kù)的時(shí)間，將類似的貨物放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。（5）根據(jù)貨物重量安排保管的位置：安排放置場(chǎng)所時(shí)，當(dāng)然要把重的東西放在下邊，把輕的東西放在貨架的上邊。需要人工搬運(yùn)的大型貨物則以腰部的高度為基準(zhǔn)，這對(duì)于提高效率、保證安全是一項(xiàng)重要的原則。（6）依據(jù)形狀安排保管方法：依據(jù)貨物形狀來(lái)保管也是很重要的，如按照標(biāo)準(zhǔn)有些貨物應(yīng)放在托盤或貨架上來(lái)保管。（7）依據(jù)先進(jìn)先出的原則：保管的重要一條原則是對(duì)于易變質(zhì)、易破損、易腐敗的貨物，對(duì)于機(jī)能易退化、老化的貨物，應(yīng)盡可能按先入先出的原則，加快周轉(zhuǎn)。3.倉(cāng)儲(chǔ)類型：一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)通常選擇自建倉(cāng)庫(kù)、租賃公共倉(cāng)庫(kù)或采用合同制倉(cāng)儲(chǔ)為庫(kù)存的物料、商品準(zhǔn)備倉(cāng)儲(chǔ)空間，這主要的三種類型具體介紹如下：（1）自有倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)：相對(duì)于公共倉(cāng)儲(chǔ)而言，企業(yè)利用自有倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)可以更大程度地控制倉(cāng)儲(chǔ)，管理也更具靈活性。（2）租賃公共倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)：企業(yè)通常租賃提供營(yíng)業(yè)性服務(wù)的公共倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行儲(chǔ)存。（3）合同制倉(cāng)儲(chǔ)：合同倉(cāng)儲(chǔ)公司能夠提供專業(yè)、高效、經(jīng)濟(jì)和準(zhǔn)確的分銷服務(wù)。2、倉(cāng)庫(kù)管理方法（1）制定倉(cāng)庫(kù)管理制度：任何企業(yè)的管理都離開(kāi)不了制度的約束，尤其是在倉(cāng)庫(kù)管理這面，程序多，項(xiàng)目繁雜，小到貨物的擺放，大到全部貨物的采購(gòu)，都應(yīng)該有一個(gè)可以遵循的制度，這樣才能井井有條的來(lái)做，井井有條就是倉(cāng)庫(kù)那里制度的核心內(nèi)容，以條例管理，以制度執(zhí)行，倉(cāng)庫(kù)管理才有效果。（2）建立倉(cāng)庫(kù)管理平臺(tái)：僅有倉(cāng)庫(kù)管理制度還不行，倉(cāng)庫(kù)的亂是我們都不愿意看到的，最終結(jié)果的造成，都是來(lái)源于我們?cè)趤y之前沒(méi)有暢通的信息流，如果我們清清楚楚的知道，哪些貨物應(yīng)該多進(jìn)，什么貨物有破損應(yīng)該何時(shí)交誰(shuí)處理，那么倉(cāng)庫(kù)管理就不在盲目，所以，建立一個(gè)以倉(cāng)庫(kù)管理軟件為支撐點(diǎn)的科學(xué)管理平臺(tái)對(duì)一個(gè)企業(yè)的發(fā)展尤為重要。（3）強(qiáng)化倉(cāng)庫(kù)管理執(zhí)行力：有了制度，有了倉(cāng)庫(kù)管理軟件，剩下最重要的就是執(zhí)行力了，強(qiáng)化執(zhí)行力，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)管理工作至關(guān)重要，畢竟制度事實(shí)和平臺(tái)操作都是靠人來(lái)完成的，人不操作或者隨意操作，一切都是白搭，執(zhí)行者根據(jù)倉(cāng)庫(kù)管理軟件上的倉(cāng)庫(kù)信息，嚴(yán)格按制度執(zhí)行，這樣再亂的倉(cāng)庫(kù)，都會(huì)管理好的。3、倉(cāng)儲(chǔ)管理規(guī)定1.入庫(kù)管理規(guī)定：倉(cāng)管員接到收貨通知后，安排好貨位，準(zhǔn)備好必要搬運(yùn)工具及勞務(wù)工，倉(cāng)管員應(yīng)會(huì)同相關(guān)部門人員對(duì)每項(xiàng)進(jìn)庫(kù)的貨物，應(yīng)于貨到當(dāng)日詳加驗(yàn)收，具體流程如下：（1）對(duì)新采購(gòu)的貨物，倉(cāng)管員應(yīng)依據(jù)相關(guān)提貨單、入貨單、供方送貨單，核對(duì)貨物的品名、編號(hào)、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等內(nèi)容（個(gè)別貨物還應(yīng)包括生產(chǎn)日期、保質(zhì)期限、質(zhì)量證明等等)），核對(duì)實(shí)物是否相符完好。貨物及包裝上是否貼有規(guī)定的標(biāo)識(shí)等。（2）倉(cāng)管員在驗(yàn)收貨物過(guò)程中，如發(fā)覺(jué)附件短少、數(shù)量不符或貨物破損、性能變質(zhì)時(shí)，最遲應(yīng)于收貨次日以書面形式通知相關(guān)部門，貨物驗(yàn)收過(guò)程中遇到無(wú)法解決的問(wèn)題或出現(xiàn)異態(tài)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后辦理相關(guān)憑證，進(jìn)行入庫(kù)。如未辦理相手續(xù)，擅作入庫(kù)處理，日后發(fā)現(xiàn)貨物損壞等問(wèn)題，視為倉(cāng)管員管理不善，自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。（3）已驗(yàn)收入庫(kù)的貨物在一段時(shí)間內(nèi)使用過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，倉(cāng)管員應(yīng)即時(shí)通知相關(guān)部門，由相關(guān)部門負(fù)責(zé)辦理更換或退貨。（4）因公司內(nèi)部借用、試用、更換、銷貨退回、調(diào)貨等重新入庫(kù)的貨物，于交回時(shí)應(yīng)保持領(lǐng)用時(shí)的狀況。若有損壞，應(yīng)由公司主管會(huì)同技術(shù)部門鑒定，鑒定為無(wú)法維修或重新銷售的，實(shí)際借領(lǐng)人照價(jià)賠償。若零附件遺失或不全時(shí)，則應(yīng)由借領(lǐng)人依據(jù)貨物價(jià)格賠償。（5）嚴(yán)格做到五點(diǎn)不收：憑單手續(xù)不全不收，品種規(guī)格不符不收，質(zhì)量不符合要求不收，無(wú)批準(zhǔn)不收，逾期不收。2.保管管理規(guī)定：（1）貨物的儲(chǔ)存保管，以貨物的屬性、特點(diǎn)和用途規(guī)劃設(shè)置倉(cāng)庫(kù)，并根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的條件劃區(qū)分工，吞吐量大的落地堆放，周轉(zhuǎn)量小的用貨架存放，落地堆放以分類和規(guī)格的次序排列編號(hào)，上架的以分類四號(hào)定位編號(hào)。（2）貨物堆放的原則：在堆垛合理安全可靠的前提下五五推放，根據(jù)貨物特點(diǎn)，必須做到過(guò)目有數(shù)，檢點(diǎn)方便，成行成列，文明堆齊。（3）倉(cāng)庫(kù)保管員對(duì)庫(kù)存、代保管的貨物以及五金材料、工具等負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任，如有損失、貶值、報(bào)廢、盤盈、盤虧等，保管員應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管，分析原因，查明責(zé)任，按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)。未經(jīng)批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)擅自處理。倉(cāng)管員不得采取“盈時(shí)多送，時(shí)克扣”的違紀(jì)做法。（4）保管貨物要根據(jù)屬性，考慮儲(chǔ)存的場(chǎng)所和保管常識(shí)，加強(qiáng)保管措施，同類貨物堆放，考慮先進(jìn)先出，發(fā)貨方便，留有回旋余地，因倉(cāng)管員未及時(shí)采取相關(guān)防護(hù)措施，導(dǎo)致貨物受潮、損壞，倉(cāng)管員應(yīng)負(fù)責(zé)任。（5）保管貨物，經(jīng)主管同意，一律不準(zhǔn)擅自借出。維修急用零件或其它原因臨時(shí)急用的貨物，經(jīng)所屬部門主管同意后，可以借用，但必須填寫《貨物借用單》或借條，同時(shí)倉(cāng)管員必須在《貨物臨時(shí)借用登記本》上登記，且妥善保管好相關(guān)單據(jù)，借出貨物最遲一個(gè)月內(nèi)歸還，未能及時(shí)歸還，必須向主管說(shuō)明原因。（6）倉(cāng)庫(kù)要嚴(yán)格保衛(wèi)制度，禁止非本倉(cāng)庫(kù)人員擅自入庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁煙火，明火作業(yè)需經(jīng)主管部門門批準(zhǔn)，倉(cāng)管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識(shí)。（7）退回或換回的舊貨物，必須貼上明顯的標(biāo)簽，另行堆放。（8）進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)貨物必須保持干凈整潔，庫(kù)房?jī)?nèi)配備常規(guī)潔具，應(yīng)當(dāng)每日進(jìn)行清掃，保持倉(cāng)庫(kù)整潔。4、出庫(kù)管理（1）出庫(kù)驗(yàn)收：①銷售部開(kāi)具《出庫(kù)單》，經(jīng)部門主管簽字后，派送或傳真至倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)管員按出庫(kù)單所列品名、編號(hào)、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等內(nèi)容準(zhǔn)備貨物，等待發(fā)貨，若有內(nèi)容不明確應(yīng)即時(shí)與銷售部核對(duì)、確認(rèn)。②特殊緊急出庫(kù)時(shí)，務(wù)人員必須以手機(jī)短信方式或借條將所需貨物的規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、發(fā)貨時(shí)間、地址等發(fā)送給倉(cāng)管人員，倉(cāng)管人員根據(jù)手機(jī)短信或借條先行報(bào)部門主管批準(zhǔn)后方可發(fā)貨，并紆上班后當(dāng)日上午補(bǔ)辦手續(xù)，通知銷售部補(bǔ)開(kāi)《出庫(kù)單》。③凡屬公司內(nèi)部人員借用貨物，律使用《貨物借用單》，金額較高、較為貴重、或數(shù)量較大的貨物需由所屬部門主管簽字同意后，方可借出。④貨物出庫(kù)時(shí)，倉(cāng)管員應(yīng)摘錄產(chǎn)品序列號(hào)、出庫(kù)日期，若無(wú)產(chǎn)品列號(hào)，貼以本公司產(chǎn)品編號(hào)，以便識(shí)辯，并在《貨物出庫(kù)記錄本》上登記以便核查。⑤經(jīng)申請(qǐng)批準(zhǔn)同意拆件的機(jī)器或零配件，在元器件購(gòu)回后應(yīng)及時(shí)予以恢復(fù)，嚴(yán)禁將未恢復(fù)的整機(jī)或零配件出庫(kù)。嚴(yán)禁將已拆件缺件、已損壞、退回未經(jīng)修復(fù)貨物出庫(kù)。⑥嚴(yán)禁無(wú)任何單據(jù)貨物出庫(kù)，嚴(yán)禁倉(cāng)管員無(wú)任何單據(jù)自提自發(fā)。（2）交貨期限：①正常庫(kù)存產(chǎn)品接獲公司銷售部開(kāi)具的《出庫(kù)單》，當(dāng)日出庫(kù)。②因缺貨等原因不能當(dāng)日出庫(kù)的，倉(cāng)管員應(yīng)及時(shí)聯(lián)絡(luò)銷售部相關(guān)業(yè)務(wù)人員并說(shuō)明原因，便于告知客戶，協(xié)商發(fā)貨期，貨到時(shí)，應(yīng)按協(xié)商過(guò)的日期即時(shí)發(fā)貨，如因倉(cāng)庫(kù)延誤發(fā)貨導(dǎo)致客戶取消定貨，倉(cāng)管員對(duì)此負(fù)全部責(zé)任，倉(cāng)庫(kù)主管負(fù)連帶責(zé)任。③貨物出庫(kù)時(shí)，若無(wú)特殊要求情況下，須遵循先進(jìn)先出原則。④任何貨物出庫(kù)，倉(cāng)管員均應(yīng)于出貨當(dāng)日登記入賬，以便存貨的控制。⑤為防止錯(cuò)發(fā)、重發(fā)和漏發(fā)，要求做到“三核對(duì)”和“五不發(fā)”，“三核對(duì)”是指出庫(kù)單與實(shí)物相核對(duì)、出庫(kù)單與裝箱清單相核對(duì)、裝箱清單與實(shí)物相核對(duì)，“五不發(fā)”是指無(wú)計(jì)劃不發(fā)、手續(xù)不齊不發(fā)、涂改不清不發(fā)、規(guī)格型號(hào)不對(duì)不發(fā)、未驗(yàn)收入庫(kù)不發(fā)。⑥《貨物出庫(kù)記錄本》按序編號(hào)，每季度交至公司分管倉(cāng)庫(kù)的領(lǐng)導(dǎo)查看。4.發(fā)運(yùn)管理規(guī)定：（1）檢查貨物包裝：①貨物出庫(kù)封箱前，倉(cāng)管員應(yīng)仔細(xì)核對(duì)《出庫(kù)單》所要出庫(kù)貨物的品名、編號(hào)、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量是否相符，經(jīng)核實(shí)無(wú)誤簽字確認(rèn)后，附上裝箱清單后方可封箱。②所有貨物必須按其性能、屬性包墊好，采取完好的保護(hù)措施，以防止貨物的損壞。③所有發(fā)運(yùn)貨物，必須附有貨物裝箱清單壹份，裝箱人員須在裝箱清單上簽字，并在《發(fā)貨記錄本》上登記簽字。（2）貨物的搬運(yùn)：①按類搬運(yùn)，搬運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)小心輕放，不能猛撞，嚴(yán)禁-切人為可能損壞貨物的形為，搬運(yùn)人為損壞，由相關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)，并按貨物實(shí)際價(jià)值賠償。②搬運(yùn)時(shí)要注意人員和貨物的安全，避免人員傷亡和貨物損壞。（3）未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的貨物不得交運(yùn)，若需緊急交運(yùn)時(shí)需于交運(yùn)同時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù)。（4）若因工作失誤，發(fā)錯(cuò)貨物或發(fā)錯(cuò)地方，造成經(jīng)濟(jì)損失，相關(guān)責(zé)任人應(yīng)對(duì)來(lái)回運(yùn)輸費(fèi)用、及丟失、損壞的貨物承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任，并視情節(jié)輕重處以1-2倍的罰款。5.貨物盤點(diǎn)規(guī)定：（1）貨物盤點(diǎn)分為定期盤點(diǎn)與不定期盤點(diǎn)，定期盤點(diǎn)即指每月中旬倉(cāng)管員對(duì)常用貨物自盤一次，月底進(jìn)行一次全面的盤點(diǎn)，不定期盤點(diǎn)即指公司對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行不定期的抽查。（2）貨物盤點(diǎn)的主要內(nèi)容：檢查貨物的賬面數(shù)量與實(shí)存數(shù)量是否相符，檢查貨物的收發(fā)情況，檢查貨物的堆放及維護(hù)情況，檢查各種貨物有無(wú)超儲(chǔ)積壓及損壞，檢查安全消防設(shè)施。（3）倉(cāng)管員的自盤：經(jīng)常對(duì)出庫(kù)率頻繁、出庫(kù)大的貨物進(jìn)行自盤，月中旬對(duì)常用貨物自盤一次，月底實(shí)行全面自盤一次。（4）貨物的盤點(diǎn)一般采用實(shí)地盤點(diǎn)法，盤點(diǎn)時(shí)相關(guān)人員（財(cái)務(wù)、庫(kù)管人員）必須在場(chǎng)。（5）貨物盤點(diǎn)后，應(yīng)由盤點(diǎn)人填具盤存報(bào)告表，如有數(shù)量短少、品質(zhì)不符或損毀情況，應(yīng)詳加注明后由庫(kù)管人員簽名負(fù)責(zé)，盤點(diǎn)人員均應(yīng)在盤點(diǎn)情況報(bào)告上簽字。并報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審閱。（6）盤點(diǎn)后如有盤盈或不可避免的虧損情形時(shí)，應(yīng)由倉(cāng)庫(kù)主管呈報(bào)總經(jīng)理核準(zhǔn)調(diào)成整，若為保管責(zé)任短少時(shí)，則倉(cāng)管員對(duì)此負(fù)全部責(zé)任。（7）非人為原因造成的貨物報(bào)廢，倉(cāng)管員應(yīng)將貨物妥善堆放，若因倉(cāng)管員未采取相應(yīng)的防護(hù)措施，使保管貨物受潮、堆放不當(dāng)造成損壞等，由郵管員負(fù)責(zé)。（8）如直接保管貨物的庫(kù)管人員變動(dòng)時(shí)，應(yīng)查對(duì)庫(kù)存貨物的移交清冊(cè)，交接雙方會(huì)同監(jiān)交人員進(jìn)行實(shí)盤存。（9）倉(cāng)管員定期向采購(gòu)部遞交盤點(diǎn)報(bào)告，隨時(shí)與采購(gòu)部門門溝通庫(kù)存情況，建立《最低存量基準(zhǔn)》，貨物低于存量基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)馬上匯報(bào)上級(jí)主管和采購(gòu)部門。（10）處罰：因倉(cāng)管員不負(fù)責(zé)任，保管不善，未按期自盤等原因造成貨物丟失或損失，應(yīng)當(dāng)負(fù)有全部責(zé)任，并按批發(fā)價(jià)賠償。5、倉(cāng)庫(kù)防火管理（1）倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)原因：①倉(cāng)庫(kù)人員管理不善：一些倉(cāng)庫(kù)存在亂搭、亂建、亂堆，擅自改變防火分區(qū)、防火間距等現(xiàn)象，甚至一些倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有安排指定人員進(jìn)行輪崗巡查，工作人員吃住在庫(kù)區(qū)，這些現(xiàn)象都極易引發(fā)火災(zāi)。②倉(cāng)庫(kù)照明管理不善：一些倉(cāng)庫(kù)存在照明燈具選用不當(dāng)、未按規(guī)定要求安裝，施工質(zhì)量差導(dǎo)致脫落、使用高溫照明、燈位設(shè)置不當(dāng)、用后未切斷電源等現(xiàn)象，從而造成火災(zāi)的發(fā)生。③倉(cāng)庫(kù)火種控制不嚴(yán)：一些倉(cāng)庫(kù)的管理員不嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火規(guī)定，如違章切割、無(wú)證動(dòng)火、違反規(guī)定等操作，這些行為都在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)埋下了火種。③危險(xiǎn)貨物、化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有分類存放：由于通風(fēng)散熱條件不良，防火防潮、降溫措施不力，堆放不規(guī)范，缺乏專業(yè)知識(shí)致使庫(kù)存貨物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)引起自燃、燃燒或爆炸。（2）火災(zāi)預(yù)防措施：①倉(cāng)庫(kù)在設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中就要嚴(yán)格按照現(xiàn)行的消防技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工，并根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的使用性質(zhì)按規(guī)范要求設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)滅火設(shè)施、室內(nèi)外消防給水系統(tǒng)等，從源頭上防止火災(zāi)發(fā)生和控制災(zāi)害的發(fā)展。②倉(cāng)庫(kù)電氣裝置的設(shè)計(jì)和施工安裝必須符合國(guó)家規(guī)定要求，且有持合格證的電工進(jìn)行安裝、檢查和維修保養(yǎng)，庫(kù)區(qū)的每個(gè)庫(kù)房應(yīng)單獨(dú)安裝電閘箱，保管人員離開(kāi)時(shí)，必須拉閘斷電，同時(shí)倉(cāng)庫(kù)要按照國(guó)家規(guī)范的要求設(shè)置安裝避雷裝置，定期檢測(cè)，保證完好。③倉(cāng)庫(kù)保管員應(yīng)當(dāng)熟悉儲(chǔ)存貨物的分類、性質(zhì)、保管業(yè)務(wù)知識(shí)和消防安全制度，掌握消防器材的操作使用和維護(hù)保養(yǎng)方法，企業(yè)應(yīng)建立并嚴(yán)格執(zhí)行夜間值班、巡邏制度。④倉(cāng)庫(kù)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)消防技術(shù)規(guī)范，設(shè)置、配備消防設(shè)施和器材，消防器材應(yīng)當(dāng)設(shè)置在明顯易取地點(diǎn)，周圍不堆放雜物，還應(yīng)加強(qiáng)消防設(shè)施的日常維修保養(yǎng)，使其保持在良好的性能狀態(tài)，庫(kù)區(qū)消防車道和倉(cāng)庫(kù)的安全出口、疏散樓梯等處應(yīng)保持暢通。⑤庫(kù)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁使用明火，庫(kù)房外動(dòng)用明火作業(yè)時(shí)，必須辦理動(dòng)火證，經(jīng)防火負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并采取嚴(yán)格的安全措施。7.倉(cāng)庫(kù)人員管理規(guī)定：（1）倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)負(fù)責(zé)綜理倉(cāng)庫(kù)貨物的出貨、儲(chǔ)存、保管及帳務(wù)報(bào)表的登錄等工作。（2）倉(cāng)庫(kù)物資嚴(yán)格實(shí)行先進(jìn)先出的作業(yè)原則，并根據(jù)物料的性質(zhì)和月使用量分別決定儲(chǔ)存方式及位置。（3）倉(cāng)庫(kù)物質(zhì)擺放要整齊美觀，倉(cāng)庫(kù)必須經(jīng)常打掃衛(wèi)生，注意保持整潔美觀。（4）任何人員除驗(yàn)收時(shí)所需外，不準(zhǔn)將倉(cāng)庫(kù)物資試用試看。（5）除倉(cāng)管人員和因業(yè)務(wù)工作需要的有關(guān)人員外，任何人未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，嚴(yán)禁庫(kù)內(nèi)會(huì)客及其他部門職工圍聚閑聊，違者罰款20元。（6）倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁煙火，配置的消防器材，倉(cāng)管人員應(yīng)會(huì)使用，并定期接受安全檢查和監(jiān)督，如有發(fā)現(xiàn)在庫(kù)房?jī)?nèi)吸煙，將對(duì)當(dāng)事人和倉(cāng)庫(kù)管理員各罰款30元處理。（7）倉(cāng)管人員對(duì)貨物進(jìn)出倉(cāng)應(yīng)先辦手續(xù)后發(fā)貨，嚴(yán)禁事后補(bǔ)辦，應(yīng)保證帳物相符，經(jīng)常核對(duì)，并得隨時(shí)受單位主管或財(cái)務(wù)部稽核人員的抽點(diǎn)。（8）每月倉(cāng)庫(kù)應(yīng)盤點(diǎn)一次，檢查貨物實(shí)存、物資明細(xì)帳余額是否一致，將盤點(diǎn)報(bào)表上交上級(jí)主管，每年年終，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)會(huì)同財(cái)務(wù)部、采購(gòu)部共同辦理總盤存，并填具盤存報(bào)告表。（9）倉(cāng)庫(kù)物資如有損失、報(bào)廢、盤盈、盤虧等，應(yīng)及時(shí)上報(bào)主管，分析原因、查明責(zé)任，按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)。未經(jīng)批準(zhǔn)一律不得擅自處理，倉(cāng)管人員不得采取“盈時(shí)多送，虧時(shí)克扣”的違紀(jì)做法。（10）保管物資未經(jīng)主管同意，一律不得擅自借出，總成物資一律不準(zhǔn)拆件零發(fā)，特殊情況應(yīng)經(jīng)主管批準(zhǔn)。（11）倉(cāng)管人員下班離開(kāi)前，應(yīng)巡視倉(cāng)庫(kù)門窗、電源、水源時(shí)候關(guān)閉，以確保倉(cāng)庫(kù)的安全。四、包裝方案1、包裝原則1.1五金材料包裝原則1.堅(jiān)固完好原則：良好的包裝是為了在運(yùn)輸過(guò)程中防止五金材料破損、漏失，防止五金材料因擺放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起五金材料受潮、變質(zhì)，防止傷害操作人員或污染運(yùn)輸五金材料、地面五金材料及其他五金材料。2.便于裝卸原則：包裝除應(yīng)適合五金材料的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要整潔、干燥、沒(méi)有異味和油漬，包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等，便于搬運(yùn)、裝卸和擺放。3.包裝適度原則：包裝五金材料時(shí)，應(yīng)根據(jù)五金材料的尺寸、重量、運(yùn)輸特性選用合適的包裝箱及填充物，盡量避免包裝材料不足而造成五金材料在運(yùn)輸途中受損。4.包裝密實(shí)原則：外包裝應(yīng)與五金材料的保護(hù)材料、緩沖材料及內(nèi)容物成為一體，如內(nèi)容物有多個(gè)時(shí)，內(nèi)容物與外包裝內(nèi)壁之間不應(yīng)有磨擦、碰撞、擠壓，或晃動(dòng)發(fā)出聲音。5.易碎品防護(hù)原則：對(duì)于陶瓷、玻璃制品、特殊工藝品等易碎五金材料，須在包裝內(nèi)部周圍加墊防震材料，每件易碎品須單獨(dú)使用泡沫或汽泡紙等防震材料進(jìn)行包裝。1.2五金材料包裝材料用于五金材料包裝的材料很多，從傳統(tǒng)的纖維紙板到最新的記憶性塑料帶，可謂應(yīng)有盡有，按不同用途包裝材料可分為以下幾類：容器材料，用于制作箱子、瓶子、罐子，可有紙制品、塑料、木料、玻璃、陶瓷、各類金屬等。內(nèi)包裝材料，用于隔斷五金材料和防震，可有紙制品、泡沫塑料、防震用毛等。包裝用輔助材料，如各類接合劑、捆綁用細(xì)繩（帶）等，常見(jiàn)的包裝材料如下：1.木質(zhì)包裝：木材是最傳統(tǒng)的包裝材料，至今仍有較廣的使用，由于木材資源的再生速度很慢，許多包裝領(lǐng)域已用紙或塑料替代。但因木材具有良好的包裝特性，在重物包裝以及出口五金材料等方面還在使用，木材較多地用于制作木桶、木箱和膠合板箱三類容器。普通的密閉木箱可裝200公斤的五金材料，如果選用下設(shè)墊板的木箱，則可裝運(yùn)200公斤以上的五金材料，為了承載重物，通常選用木墊板，可裝載并固定60噸的重物，木材的另一個(gè)用途是制作托盤，常見(jiàn)的木質(zhì)包裝材料如下：（1）膠合板：①結(jié)構(gòu)：木片層數(shù)均采用奇數(shù)層，一般為3至11層，即三層板、五層板、七層板等。②材料：膠合板一般采用根木、燁木、樟木、色木、核桃揪、黃波羅、水曲柳、柞木、橡木等闊葉樹(shù)種制作，針葉樹(shù)類如馬尾松、云杉、云南松等也可制作膠合板，但針葉樹(shù)制作的膠合板質(zhì)量較闊葉樹(shù)制作的重要材料。③分類：1）闊葉樹(shù)村普通膠合板：分為耐氣耐沸水類膠合板、耐水膠合板、耐潮膠合板和不耐潮膠合板。2）松木普通膠合板：主要分為四類。A.完全耐水、耐熱、抗真菌能在室外長(zhǎng)期使用。B.耐水、抗真菌，可在潮濕條件下使用。C.耐濕，適宜于室內(nèi)使用。D.不耐水、濕，只能在室內(nèi)干燥條件下使用。（2）纖維板：纖維板因成型時(shí)溫度和壓力的不同，分為硬質(zhì)、半硬質(zhì)和軟質(zhì)三種。硬質(zhì)纖維板是在高溫高壓下成型而制得，軟質(zhì)纖維板不經(jīng)過(guò)熱壓處理而制成，纖維板可用于制作包裝箱及其他包裝材料。（3）刨花板：刨花板又稱碎木板或木屑板，刨花板一般分為以下兩類：①平壓法刨花板。②擠壓法刨花板。2.紙質(zhì)包裝：（1）優(yōu)點(diǎn)：①原料來(lái)源廣，生產(chǎn)成本低。②保護(hù)性能優(yōu)良。③加工儲(chǔ)運(yùn)方便。④印刷裝潢適性好。⑤安全衛(wèi)生。⑥綠色環(huán)保，易于回收處理。⑦復(fù)合加工性能好。（2）包裝紙板的基本要求：①表面應(yīng)具有良好的印刷性能。②應(yīng)具有良好的折疊性，折疊后不致破裂，且應(yīng)具有均勻的基重及均勻厚度。③經(jīng)過(guò)裁切后，紙板應(yīng)完全平整，不得有任何翹曲，且紙板層與層之間不能有脫層現(xiàn)象。④應(yīng)具有足夠的勁度，使制成包裝容器后，產(chǎn)品包裝及堆高仍能保持其外形。⑤應(yīng)具有良好的抗水性、抗油性及尺寸穩(wěn)定性，能耐各種氣候變化而不致使紙箱尺碼發(fā)生變化。⑥應(yīng)具有一定的耐磨性，涂層應(yīng)不易擦除或刮除。（3）瓦楞紙板：①種類：1）由一層平的和一層瓦楞形組成的雙層瓦楞紙板。2）由二層平的和一層瓦楞形組成的三層瓦楞紙板。3）由三層平的和二層瓦楞形組成的五層瓦楞紙板。4）由四層平的和三層瓦楞形組成的七層瓦楞紙板。②特點(diǎn)：1）用瓦楞紙板制成的空瓦楞紙箱，通常是以折疊起來(lái)的形式或鋪開(kāi)的形式運(yùn)送的這樣就使得運(yùn)輸工具和庫(kù)房的使用有較高的效率。2）瓦楞紙板包裝箱的重量與同體積的木箱相比，其原材料的重量為木箱的四分之一到五分之一，與內(nèi)部尺寸相同的普通木箱和膠合板相比，其成本僅為同體積木箱的三分之二到五分之二。3）瓦楞紙板包裝箱具有減震性能，避免被包裝商品受碰撞和沖擊。4）對(duì)于瓦楞紙板包裝箱的紙與紙板的生產(chǎn)，可以使用多種類型的漿料，因此，適合我國(guó)國(guó)情，做到貫徹以草代木的方針。5）瓦楞紙板包裝箱在制造過(guò)程中所用的金屬，與木箱制造中要用大量的鐵釘、金屬絲、金屬捆扎帶相比，僅需它的5％。6）瓦楞紙板箱的生產(chǎn)，可在高度機(jī)械化與自動(dòng)化、高效率的五金材料上進(jìn)行，這樣可大大提高生產(chǎn)效率。7）紙板箱還可以由瓦楞紙板與各種覆蓋物或防潮材料結(jié)合起來(lái)制造，這樣可以大大擴(kuò)展紙板箱的使用范圍。3.金屬包裝：金屬包裝材料是傳統(tǒng)包裝材料之一，金屬包裝容器從暫時(shí)貯存內(nèi)裝五金材料的機(jī)能演變到今天的食品罐頭、飲料容器、運(yùn)輸包裝等，從生產(chǎn)到流通、消費(fèi)形成一貫流動(dòng)容器，成了長(zhǎng)期保存內(nèi)裝五金材料的手段，可以說(shuō)金屬容器給人類的日常生活帶來(lái)了很大的變革和進(jìn)步。（1）包裝材料分類：①鋼材：1）鍍錫薄鋼板。2）鍍鉻薄鋼板。3）鍍鋅薄鋼板。4）低碳薄鋼板。5）其它鋼質(zhì)包裝材料。②鋁材：1）鋁板。2）鋁箔。3）鍍鋁薄膜。（2）包裝材料性能：1）金屬包裝材料的機(jī)械性能優(yōu)良、強(qiáng)度高。2）金屬包裝材料的加工性能優(yōu)良，加工工藝成熟，能連續(xù)化、自動(dòng)化生產(chǎn)。3）金屬包裝材料具有極優(yōu)良的綜合防護(hù)性能。4）金屬包裝材料資源豐富，能耗和成本也比較低。4.五金材料內(nèi)包裝材料：五金材料內(nèi)包裝的最主要功能是提供內(nèi)裝物的固定和緩沖。合格的內(nèi)包裝可以保護(hù)易碎品在運(yùn)輸期間免受沖撞及震動(dòng)，并能回復(fù)原來(lái)形狀以提供進(jìn)一步的緩沖作用，有多種內(nèi)部包裝材料及方法可供選擇，具體如下：（1）襯板：襯板是目前最流行的內(nèi)部包裝形式，通常是使用瓦楞紙板通過(guò)彼此交叉形成一個(gè)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在尺寸上與外包裝紙箱相匹配。根據(jù)所裝五金材料的形狀，對(duì)瓦楞紙襯板進(jìn)行切割，然后將五金材料卡在其中即可，從襯板的制作、切割和裝箱，全過(guò)程都可以通過(guò)機(jī)械化操作完成，非常適合大批量的產(chǎn)品包裝。用瓦楞襯板作為內(nèi)部包裝，可以提供良好的商品固定性能，能夠避免易碎品之間的相互碰撞，降低破損率。并且，由于制作材料是瓦楞紙，與瓦楞紙箱材料一致，利于統(tǒng)一回收，符合環(huán)保需求，成本也很低。與箱體底部接觸的五金材料由于所承受壓力較大，受損幾率也較大。通常在箱底添加一層瓦楞紙隔板，以增強(qiáng)緩沖性能。目前市場(chǎng)上也出現(xiàn)了用塑料制作的隔板。它采用高密度聚乙烯（HDPE）或聚丙烯（PP）擠出或擠壓成型，具有低成本、抗彎折、耐沖擊、無(wú)污染、抗老化、耐腐蝕、防潮防水等多種優(yōu)點(diǎn)。與瓦楞紙板相比，塑料隔板更能適應(yīng)卸垛堆碼機(jī)械化和倉(cāng)儲(chǔ)管理貨架化等趨勢(shì)，將得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。（2）泡沫塑料及其替代品：作為傳統(tǒng)的緩沖包裝材料，發(fā)泡塑料具有良好的緩沖性能和吸振性能，有重量輕、保護(hù)性能好、適應(yīng)性廣等優(yōu)勢(shì)，廣泛用于易碎品的包裝上。特別是發(fā)泡塑料可以根據(jù)產(chǎn)品形狀預(yù)制成相關(guān)的緩沖模塊，應(yīng)用起來(lái)十分方便。聚苯乙烯泡沫塑料曾經(jīng)是最為主要的緩沖包裝材料，不過(guò)由于傳統(tǒng)的發(fā)泡聚苯乙烯使用會(huì)破壞大氣臭氧層的氟里昂做發(fā)泡劑，加上廢棄的泡沫塑料體積大，回收困難等原因，逐漸被其他環(huán)保緩沖材料所替代。目前代替聚苯乙烯發(fā)泡塑料的主要有發(fā)泡PP、蜂窩紙板及紙漿模塑產(chǎn)品等幾類。發(fā)泡PP不使用氟里昂，具有很多與發(fā)泡聚苯乙烯相似的緩沖性能，它屬于軟發(fā)泡材料，可以通過(guò)粘結(jié)組成復(fù)雜結(jié)構(gòu)，是應(yīng)用前景很好的一類新型緩沖材料，蜂窩紙板具有承重力大、緩沖性好、不易變形、強(qiáng)度高、符合環(huán)保、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。它可以代替發(fā)泡塑料預(yù)制成各種形狀，適用于大批量使用的易碎品包裝上，特別是體積大或較為笨重的易碎品包裝。紙漿模塑制品也是可部分替代發(fā)泡聚苯乙烯的包裝材料。它主要以紙張或其他天然植物纖維為原料，經(jīng)制漿、模塑成型和干燥定型而成，可根據(jù)易碎品的產(chǎn)品外型、重量，設(shè)計(jì)出特定的幾何空腔結(jié)構(gòu)來(lái)滿足產(chǎn)品的不同要求。這種產(chǎn)品的吸附性好、廢棄物可降解，且可堆疊存放，大大減少運(yùn)輸存放空間。但其回彈性差，防震性能較弱，不適用于體積大或較重的易碎品包裝。（3）氣墊薄膜：氣墊薄膜也稱氣泡薄膜，是在兩層塑料薄膜之間采用特殊的方法封入空氣，使薄膜之間連續(xù)均勻地形成氣泡。氣泡有圓形、半圓形、鐘罩形等形狀。氣泡薄膜對(duì)于輕型五金材料能提供很好的保護(hù)效果，作為軟性緩沖材料，氣泡薄膜可被剪成各種規(guī)格，可以包裝幾乎任何形狀或大小的產(chǎn)品。使用氣墊薄膜時(shí)，要使用多層以確保產(chǎn)品（包括角落與邊緣）得到完整的保護(hù)，氣墊薄膜的缺點(diǎn)在于易受其周圍氣溫的影響而膨脹和收縮。膨脹將導(dǎo)致外包裝箱和被包裝物的損壞，收縮則導(dǎo)致包裝內(nèi)容物的移動(dòng)，從而使包裝失穩(wěn)，最終引起產(chǎn)品的破損。而且其抗戳穿強(qiáng)度較差，不適合于包裝帶有銳角的易碎品。（4）現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡，主要是利用聚氨酯泡沫塑料制品，在內(nèi)容物旁邊擴(kuò)張并形成保護(hù)模型，特別適用于小批量、不規(guī)則五金材料的包裝。一般的操作程序如下：首先在紙箱底部的一個(gè)塑料袋中注入雙組分發(fā)泡材料，然后將被包裝產(chǎn)品放在發(fā)泡材料上，再取一個(gè)塑料袋，注入適當(dāng)份量的發(fā)泡材料覆蓋在易碎品上，很快發(fā)泡材料充滿整個(gè)紙箱，形成對(duì)易碎品的完美保護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡最大的特點(diǎn)在于可在現(xiàn)場(chǎng)成形，不需用任何模具，特別適合于個(gè)別的、不規(guī)則的產(chǎn)品，或貴重易碎品的包裝，可廣泛用于郵政、快遞等特殊場(chǎng)合使用。（5）填料：在包裝容器中填充各種軟制材料做緩沖包裝曾經(jīng)廣泛采用。材料有廢紙、植物纖維、發(fā)泡塑料球等很多種，但是由于填充料難以填充滿容器，對(duì)內(nèi)裝物的固定性能較差，而且包裝廢棄后，不便于回收利用，因此，目前這一包裝形式正在逐漸衰退。1.3五金材料包裝意義五金材料包裝是XX公司根據(jù)五金材料需要、為確?？蛻粑褰鸩牧习踩⒎乐刮褰鸩牧显谶\(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)破損、變形或丟失，提供的木箱包裝、紙箱包裝以及保護(hù)膜包裝等防潮、防雨、防損等相關(guān)五金材料打包服務(wù)，包裝可以減小產(chǎn)品受到損害的風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)運(yùn)輸行業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示，52％的五金材料運(yùn)輸破損是因?yàn)榘b不當(dāng)所致。1.4五金材料包裝要求五金材料包裝類型包裝要求所有包裝五金材料所有五金材料不能為裸包裝（輪胎（不含輪轂）、托板、條形規(guī)則金屬材料如鋁材、鋼材等除外。五金材料本身為包裝材料的除外，如紙箱、木材、纖袋)。紙包裝五金材料組裝板式家具可用紙箱包裝，其他家具須用緩沖物密封包裹后再打木架。膜包裝五金材料1.布匹、皮革類五金材料可僅用膜做外包裝，其它五金材料不允許僅用膜做外包裝（托膜除外）。

2.鋁材、鋼材等型材五金材料用膜包裝時(shí)，膜必須覆蓋五金材料全部表面。木包裝五金材料1.所有木架包裝類五金材料，木條寬度大于5cm，厚度大于1，5cm?；蚝穸群蛯挾榷即笥?cm。木架邊框上連接木架的木條，木條相鄰間距不能大于60cm。

2.單件重量大于120kg的五金材料要加木托（纖袋包裝的服裝除外，且填寫品名必須為服裝）。木托底座木方高度不能小于8cm，寬度不能小于3cm。

3.不規(guī)則類、機(jī)器類的五金材料，必須打木架包裝，不能有五金材料表面裸露在外，在打木架之前，必須用海綿、氣泡膜、泡沫材料、膜等覆蓋五金材料表面。

4.易碎品五金材料必須原包裝完好，在原包裝外再打木箱保護(hù)。

5.漆包線等有線軸的五金材料，線不能裸露，要用紙皮、纖袋或木條密封。1.5集合包裝技術(shù)1.定義：集合包裝是將一定數(shù)量的產(chǎn)品或包裝件組合在一起，形成一個(gè)合適的運(yùn)輸單元，以便于裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸。2.包裝原則：（1）通用化原則。（2）標(biāo)準(zhǔn)化原則。（3）系統(tǒng)化原則。3.包裝優(yōu)點(diǎn)：①便于裝卸搬運(yùn)，易于實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化，從而提高裝卸效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)還加速了運(yùn)輸工具的周轉(zhuǎn)，縮短了五金材料的送達(dá)時(shí)間，從整體上提高了運(yùn)輸工具載重和容積利用率，起效果是顯而易見(jiàn)的。②由于減少了單件五金材料重復(fù)搬運(yùn)的次數(shù)，從而減少力量物流過(guò)程中的貨損和貨差，提高了運(yùn)輸質(zhì)量，保證了商品安全。③便于堆碼，提高庫(kù)房或貨場(chǎng)的儲(chǔ)存能力。④便于清點(diǎn)貨件，簡(jiǎn)化物流過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)，不同運(yùn)輸方式間的交接手續(xù)，促進(jìn)不同運(yùn)輸方式間的聯(lián)運(yùn)，提高物流管理水平。⑤集裝化還能節(jié)約包裝材料和費(fèi)用，降低物流成本。⑥減輕或完全避免污穢五金材料對(duì)運(yùn)輸工具和作業(yè)場(chǎng)所的污染，改善環(huán)境狀態(tài)。4.集裝器具：（1）捆扎集裝：①定義：用捆扎材料將金屬制品、木材之類的五金材料組合成一個(gè)獨(dú)立的搬運(yùn)單位的集合包裝方法。②常用器材：鋼絲、鋼帶、焊接鏈、鋼絲繩及各種塑料捆扎帶。③適合五金材料：圓鋼、型鋼、鋼管、金屬板材、金屬鑄錠、原木、方木、木板及袋裝五金材料。④特點(diǎn)：消耗材料少、自重輕、成本低、裝卸方便、裝卸效率高、有利于防止五金材料丟失。（2）托盤：①定義：托盤是指上面為矩形的載貨平面，側(cè)面設(shè)有可供叉車叉舉的叉孔，將有包裝或無(wú)包裝的小件五金材料有序的碼放在其上進(jìn)行搬運(yùn)裝卸的集合包裝方法。②常用材料：木材、塑料、鋼材和紙板。③適合五金材料：箱裝五金材料、桶裝五金材料、袋裝五金材料、框裝五金材料、捆裝五金材料、捆卷五金材料以及一些無(wú)包裝的五金材料。④特點(diǎn)：托盤是與叉車配合作用的集裝器具，就使用范圍和使用數(shù)量而言，托盤在各種集裝器具中居于首位。（3）集裝架：①定義：對(duì)于批量大、形狀又很復(fù)雜的產(chǎn)品起固定和保護(hù)產(chǎn)品的，并為產(chǎn)品集裝后提供起吊、叉舉、堆碼提供必要的裝置的框架結(jié)構(gòu)的集合包裝方法。②常用材料：木材、鋼材。③適用的五金材料：形狀復(fù)雜的不能使用托盤的五金材料。④特點(diǎn)：相對(duì)于原來(lái)木箱包裝，集裝架可以長(zhǎng)期周轉(zhuǎn)復(fù)用，節(jié)省大量的包裝費(fèi)用，而且可以提高裝載量。（4）集裝袋：①定義：集裝袋是柔性集裝器具，可以集裝1噸以上的粉狀五金材料。②常用材料：強(qiáng)度較高的纖維布涂以橡膠或聚氯乙烯制成（帆布集裝袋），塑料帆布袋的使用年限為3至5年，橡膠帆布袋的使用年限為8年。③適用五金材料：粉狀五金材料。④特點(diǎn)：1）材料阻隔性好、耐酸、耐堿、防水、防潮等。2）集裝袋設(shè)有布吊索和裝卸料口，易于起吊操作。3）集裝袋密封性好、強(qiáng)度高，破包率為零，適于長(zhǎng)期周轉(zhuǎn)使用。4）空袋重量輕、體積小、回收時(shí)占用的空間小。（5）集裝網(wǎng)：①定義：集裝網(wǎng)是柔性集裝器具，可以集裝1至5噸的小件袋裝五金材料以及無(wú)包裝的五金材料。②常用材料：合成纖維繩、鋼絲繩。③適用五金材料：化工產(chǎn)品。④特點(diǎn)：1）重量輕、成本低、運(yùn)輸和回收占用空間小。2）盤式集裝網(wǎng)由合成纖維繩編成，強(qiáng)度高、耐蝕性好，只是耐光、耐熱性差。3）箱式集裝網(wǎng)的網(wǎng)體用柔性較好的鋼絲繩加強(qiáng)，鋼絲繩的4個(gè)端頭設(shè)有剛質(zhì)吊環(huán)易于起吊。（6）集裝箱：集裝箱是集合包裝最主要的形式，集裝箱是指具有固定規(guī)格和足夠強(qiáng)度，能裝入若干件五金材料或散裝五金材料的專用于周轉(zhuǎn)的大型容器。1.6五金材料保護(hù)技術(shù)1.防震保護(hù)技術(shù)：防震包裝又稱緩沖包裝，在各種包裝方法中占有重要的地位。產(chǎn)品從生產(chǎn)出來(lái)到開(kāi)始使用要經(jīng)過(guò)一系列的運(yùn)輸、保管、堆碼和裝卸過(guò)程，置于一定的環(huán)境之中，在任何環(huán)境中都會(huì)有力作用在產(chǎn)品之上，并使產(chǎn)品發(fā)生機(jī)械性損壞，為了防止產(chǎn)品遭受損壞，就要設(shè)法減小外力的影響，所謂防震包裝就是指為減緩內(nèi)裝物受到?jīng)_擊和振動(dòng)，保護(hù)其免受損壞所采取的一定防護(hù)措施的包裝。防震包裝主要有以下三種方法：（1）全面防震包裝方法：全面防震包裝方法是指內(nèi)裝物和外包裝之間全部用防震材料填滿進(jìn)行防震的包裝方法。（2）部分防震包裝方法：對(duì)于整體性好的產(chǎn)品和有內(nèi)裝容器的產(chǎn)品，僅在產(chǎn)品或內(nèi)包裝的拐角或局部地方使用防震材料進(jìn)行襯墊即可，所用包裝材料主要有泡沫塑料防震墊、充氣型塑料薄膜防震墊和橡膠彈簧等。（3）懸浮式防震包裝方法：對(duì)于某些貴重易損的的五金材料，為了有效地保證在流通過(guò)程中不被損壞，外包裝容器比較堅(jiān)固，然后用繩、帶、彈簧等將被裝物懸吊在包裝容器內(nèi)，在物流中，無(wú)論是什么操作環(huán)節(jié)，內(nèi)裝物都被穩(wěn)定懸吊而不與包裝容器發(fā)生碰撞，從而減少損壞。2.防破損保護(hù)技術(shù)：緩沖包裝有較強(qiáng)的防破損能力，因而是防破損包裝技術(shù)中有效的一類，此外還可以采取以下幾種防破損保護(hù)技術(shù)：（1）捆扎及裹緊技術(shù)：捆扎及裹緊技術(shù)的作用，是使雜貨、散貨形成一個(gè)牢固整體，以增加整體性，便于處理及防止散堆來(lái)減少破損。（2）集裝技術(shù)：利用集裝，減少與貨體的接觸，從而防止破損。（3）選擇高強(qiáng)保護(hù)材料：通過(guò)外包裝材料的高強(qiáng)度來(lái)防止內(nèi)裝物受外力作用破損。3.防銹包裝技術(shù)：（1）防銹油防銹蝕包裝技術(shù)：大氣銹蝕是空氣中的氧、水蒸氣及其它有害氣體等作用于金屬表面引起電化學(xué)作用的結(jié)果，如果使金屬表面與引起大氣銹蝕的各種因素隔絕（即將金屬表面保護(hù)起來(lái)），就可以達(dá)到防止金屬大氣銹蝕的目的，防銹油包裝技術(shù)就是根據(jù)這一原理將金屬涂封防止銹蝕的，用防銹油封裝金屬制品，要求油層要有一定厚度，油層的連續(xù)性好，涂層完整，不同類型的防銹油要采用不同的方法進(jìn)行涂復(fù)。（2）氣相防銹包裝技術(shù)：氣相防銹包裝技術(shù)就是用氣相緩蝕劑（揮發(fā)性緩蝕劑），在密封包裝容器中對(duì)金屬制品進(jìn)行防銹處理的技術(shù)，氣相緩蝕劑是一種能減慢或完全停止金屬在侵蝕性介質(zhì)中的破壞過(guò)程的物質(zhì)，它在常溫下即具有揮發(fā)性，它在密封包裝容器中，在很短的時(shí)間內(nèi)揮發(fā)或升華出的緩蝕氣體就能充滿整個(gè)包裝容器內(nèi)的每個(gè)角落和縫隙，同時(shí)吸附在金屬制品的表面上，從而起到抑制大氣對(duì)金屬銹蝕的作用。4.防蟲包裝技術(shù)：防蟲包裝技術(shù)，常用的是驅(qū)蟲劑，即在包裝中放人有一定毒性和嗅味的藥物，利用藥物在包裝中揮發(fā)氣體殺滅和驅(qū)除各種害蟲。常用驅(qū)蟲劑有茶、對(duì)位二氯化苯、樟腦精等。也可采用真空包裝、充氣包裝、脫氧包裝等技術(shù)，使害蟲無(wú)生存環(huán)境，從而防止蟲害。5.特種包裝技術(shù)：（1）充氣包裝：充氣包裝是采用二氧化碳?xì)怏w或氮?dú)獾炔换顫姎怏w置換包裝容器中空氣的一種包裝技術(shù)方法，因此也稱為氣體置換包裝。這種包裝方法是根據(jù)好氧性微生物需氧代謝的特性，在密封的包裝容器中改變氣體的組成成分，降低氧氣的濃度，抑制微生物的生理活動(dòng)、酶的活性和鮮活商品的呼吸強(qiáng)度，達(dá)到防霉、防腐和保鮮的目的。（2）真空包裝：真空包裝是將五金材料裝入氣密性容器后，在容器封口之前抽真空，使密封后的容器內(nèi)基本沒(méi)有空氣的一種包裝方法，一般的肉類商品、谷物加工商品以及某些容易氧化變質(zhì)的商品都可以采用真空包裝，真空包裝不但可以避免或減少脂肪氧化，而且抑制了某些霉菌和細(xì)菌的生長(zhǎng)。同時(shí)在對(duì)其進(jìn)行加熱殺菌時(shí)，由于容器內(nèi)部氣體已排除，因此加速了熱量的傳導(dǎo)，提高了高溫殺菌效率，也避免了加熱殺菌時(shí)，由于氣體的膨脹而使包裝容器破裂。（3）收縮包裝：收縮包裝就是用收縮薄膜裹包五金材料（或內(nèi)包裝件），然后對(duì)薄膜進(jìn)行適當(dāng)加熱處理，使薄膜收縮而緊貼于五金材料（或內(nèi)包裝件）的包裝技術(shù)方法，收縮薄膜是一種經(jīng)過(guò)特殊拉伸和冷卻處理的聚乙烯薄膜，由于薄膜在定向拉伸時(shí)產(chǎn)生殘余收縮應(yīng)力，這種應(yīng)力受到一定熱量后便會(huì)消除，從而使其橫向和縱向均發(fā)生急劇收縮，同時(shí)使薄膜的厚度增加，收縮率通常為30％至70％，收縮力在冷卻階段達(dá)到最大值，并能長(zhǎng)期保持。（4）拉伸包裝：拉伸包裝是七十年代開(kāi)始采用的一種新包裝技術(shù)，它是由收縮包裝發(fā)展而來(lái)的，拉伸包裝是依靠機(jī)械裝置在常溫下將彈性薄膜圍繞被包裝件拉伸、緊裹，并在其末端進(jìn)行封合的一種包裝方法，由于拉伸包裝不需進(jìn)行加熱，所以消耗的能源只有收縮包裝的二十分之一，拉伸包裝可以捆包單件五金材料，也可用于托盤包裝之類的集合包裝。2、具體包裝方案2.1包裝材料選擇1.塑料袋：（1）膠袋透明度要強(qiáng)，印有字跡圖案的要求清晰、不得脫落，并與所裝五金材料上下方向一致。（2）膠袋大小須與實(shí)物相適應(yīng)，實(shí)物裝入膠袋要平整，封口松緊適宜，不得有開(kāi)膠、破損現(xiàn)象。2.紙箱：（1）紙箱應(yīng)保持內(nèi)外清潔、牢固、干燥，適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸。（2）紙箱應(yīng)襯墊防潮材料，具有保護(hù)五金材料的作用。（3）箱底箱蓋封口嚴(yán)密牢固，封箱紙貼正，兩側(cè)下垂10厘米。（4）內(nèi)外包裝大小適宜。（5）加固帶要正，松緊適宜，不準(zhǔn)脫落，卡扣牢固。3.木箱：（1）木板要清潔，蟲蛀、發(fā)霉、潮濕、腐朽的木箱不準(zhǔn)使用，必須適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸。（2）木箱內(nèi)不得露釘尖。（3）箱內(nèi)應(yīng)襯墊防潮材料，具有保護(hù)商品的作用。（4）加固帶要正，松緊適宜，不準(zhǔn)脫落，卡扣牢固。4.注意事項(xiàng)：（1）包裝材料必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性。（2）包裝材料要具有基本的防水、防潮、防蟲、防腐、防盜等防護(hù)能力。（3）包裝材料選用符合經(jīng)濟(jì)、安全的要求。（4）包裝材料不能過(guò)于笨重，重量、尺寸、標(biāo)志、形式等應(yīng)符合國(guó)際與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，便于搬運(yùn)與裝卸，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，保證操作安全便利。（5）包裝材料要符合環(huán)保要求。2.2包裝計(jì)劃制定1.包裝方式：五金材料類五金材料全部采用花格木箱包裝，包裝箱用材為松木或同類材料，木箱框架用料及結(jié)構(gòu)必須根據(jù)五金材料的特性和重量設(shè)計(jì)，確保其強(qiáng)度和搬遷安全，五金材料在裝箱前應(yīng)進(jìn)行防潮、防銹、防震包裝處理，在箱內(nèi)固定牢靠，不得發(fā)生移位或竄動(dòng)，包裝箱充滿度不低于90％。2.包裝作業(yè)：（1）測(cè)量五金材料外觀尺寸，對(duì)于重心偏高的五金材料應(yīng)按臥式包裝測(cè)量。（2）根據(jù)測(cè)量結(jié)果設(shè)計(jì)包裝木箱，合理設(shè)計(jì)，合理用料，保證五金材料在運(yùn)輸中方便安全，包裝箱底部應(yīng)留有鏟孔，以適應(yīng)不同方式的裝卸作業(yè)。（3）根據(jù)拆機(jī)作業(yè)時(shí)間安排，提前制作包裝木箱，并將其運(yùn)到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。（4）用塑料拉伸膜纏繞精密五金材料，并在外層包裹泡泡膜。（5）在木箱底部放置厚3CM的防震棉，再將五金材料吊裝入木箱底座上，如有固定孔的五金材料可用螺絲將五金材料與包裝底座拴緊以防震，若無(wú)固定孔的五金材料則用塑料帶（或鋼帶）緊固在包裝底座上，或用木方釘在底座上，重心偏離中心較明顯的五金材料須采取相應(yīng)的平衡（支撐）措施。（6）裝上木箱圍板，在五金材料與圍板之間墊置泡膜板。（7）封釘木箱頂蓋。3.包裝要求：（1）包裝應(yīng)包括隨機(jī)文件，對(duì)隨機(jī)文件的要求如下：①隨機(jī)文件應(yīng)包括裝箱單和產(chǎn)品包裝件匯總表、產(chǎn)品使用說(shuō)明書、產(chǎn)品合格證明書、產(chǎn)品安裝圖、基礎(chǔ)圖及易損件圖等。②隨機(jī)文件應(yīng)整齊、清晰、美觀，并用塑料袋封裝，釘在箱內(nèi)上部易見(jiàn)的地方，裝箱單和產(chǎn)品包裝件匯總表還應(yīng)單獨(dú)發(fā)給收貨單位，產(chǎn)品包裝件匯總表、敞裝件、裸裝件、捆裝件的裝箱單和其它技術(shù)文件應(yīng)放在箱面寫有“技術(shù)文件在此箱內(nèi)”字樣的箱體內(nèi)，分裝箱內(nèi)應(yīng)放本箱所裝零部（組）件的裝箱單。（2）包裝標(biāo)志要求：①發(fā)貨標(biāo)志按關(guān)規(guī)定執(zhí)行。②輔機(jī)、外購(gòu)（訂）件等如用原包裝時(shí)，必須換以本廠標(biāo)志。③裸裝件、敞裝件、捆裝件的發(fā)貨標(biāo)志可直接刷寫在包裝件的明顯部位，不能直接刷寫在包裝件的明顯部位，可采用金屬片、軟塑料片等作為發(fā)貨標(biāo)志，牢固地拴在包裝件的兩端。④產(chǎn)品包裝上應(yīng)標(biāo)注名稱且與產(chǎn)品上標(biāo)注一致。⑤產(chǎn)品包裝上應(yīng)標(biāo)注型號(hào)且與產(chǎn)品上一致。⑥產(chǎn)品包裝上應(yīng)標(biāo)明產(chǎn)品的色別指示。⑦產(chǎn)品的包裝上應(yīng)標(biāo)明產(chǎn)品包裝箱的外形尺寸、產(chǎn)品毛重等。⑧制造商的名稱和地址：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)并在國(guó)內(nèi)銷售的產(chǎn)品上應(yīng)標(biāo)明產(chǎn)品制造商依法登記注冊(cè)的名稱和地址。五、運(yùn)輸方案1、五金材料運(yùn)輸計(jì)劃1.1運(yùn)輸系統(tǒng)原則1.運(yùn)輸系統(tǒng)的可靠性原則：在五金材料運(yùn)輸中，選擇運(yùn)輸工具應(yīng)優(yōu)先考慮適合集裝箱運(yùn)輸?shù)能囕v、船舶、機(jī)車，因?yàn)殚L(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中，集裝箱運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)損率最低、并且統(tǒng)一了運(yùn)輸工具規(guī)格，在調(diào)運(yùn)過(guò)程中，無(wú)須多考慮運(yùn)輸工具的適載性，便于進(jìn)行路徑優(yōu)化。2.運(yùn)輸系統(tǒng)的安全性原則：運(yùn)輸系統(tǒng)的安全是保證物流證輸?shù)那皳?jù)，而選擇合適的運(yùn)輸方式是保證運(yùn)輸安全性的首要條件，它包括人身和五金材料的安全，了解重量、體積和物理化學(xué)性質(zhì)（易燃防潮）等，然后選擇安全可靠的運(yùn)輸方式。3.運(yùn)輸系統(tǒng)的及時(shí)性原則：運(yùn)輸?shù)脑谕緯r(shí)間和到貨的準(zhǔn)時(shí)性是衡量運(yùn)輸效果的又一重要指標(biāo)。運(yùn)輸時(shí)間的長(zhǎng)短和到貨的準(zhǔn)確性不僅決定著五金材料周轉(zhuǎn)的快慢，而且還對(duì)生產(chǎn)的順利進(jìn)行影響極大，由于運(yùn)輸不及時(shí)造成客戶缺貨，有時(shí)會(huì)對(duì)客戶公司造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。4.運(yùn)輸系統(tǒng)的低成本原則：運(yùn)輸成本的多少是衡量運(yùn)輸系統(tǒng)的綜合指標(biāo)，也是影響物流運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的主要因素，運(yùn)輸費(fèi)用似乎和以上的三個(gè)原則存在悖反，如為縮短運(yùn)輸時(shí)間，選擇速度更快的運(yùn)輸方式，一般會(huì)引起運(yùn)輸費(fèi)用的增加。因此如何在兩者之間尋求一個(gè)平衡，即包保證生產(chǎn)的順利開(kāi)展，又要運(yùn)輸系統(tǒng)的成本較低，需要綜合考慮全局之后衡量一個(gè)最優(yōu)的方案。5.運(yùn)輸系統(tǒng)信息化原則：現(xiàn)代物流運(yùn)輸系統(tǒng)必須建立在信息化基礎(chǔ)之上，物流過(guò)程中存在大量的客戶、供應(yīng)商的數(shù)據(jù)。以互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)，使用標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，也就是所謂的EDI。為了將移動(dòng)的車輛也納入運(yùn)轉(zhuǎn)的信息鏈中，則需要使用移動(dòng)信息系統(tǒng)，比如通過(guò)安裝車載衛(wèi)星定位裝置，確定的合同數(shù)據(jù)、路線數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)和行駛數(shù)據(jù)都被收集起來(lái)進(jìn)行儲(chǔ)存、交換、處理。另外還可以進(jìn)行車輛定位，幫助貨運(yùn)公司的工作，人員在安排短期取貨和到貨時(shí)間方面做好車輛調(diào)度，此外在運(yùn)輸過(guò)程中還需要遵循以下幾點(diǎn)：（1）合法：五金材料的運(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守有關(guān)的法規(guī)、政策、辦法。（2）及時(shí)：五金材料運(yùn)輸應(yīng)按照產(chǎn)、供、運(yùn)、銷的流通規(guī)律，及時(shí)實(shí)現(xiàn)其在空間上的位移，盡量縮短待運(yùn)期和在途時(shí)間，加速流轉(zhuǎn)，促進(jìn)購(gòu)銷業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。（3）準(zhǔn)確：貨五金材料運(yùn)輸過(guò)程中，必須切實(shí)防止各種差錯(cuò)事故，避免陰差陽(yáng)錯(cuò)造成運(yùn)力和時(shí)間上的浪費(fèi)，準(zhǔn)確無(wú)誤的完成運(yùn)輸任務(wù)。（4）安全：五金材料在運(yùn)輸過(guò)程中，必須杜絕各種損壞、污染、丟失等事故發(fā)生，確保人身、商品、五金材料的安全，保證五金材料安全到達(dá)目的地。（5）經(jīng)濟(jì)：五金材料運(yùn)輸必須選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式，盡可能的減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸里程，減少費(fèi)用支出，合理利用運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸工具，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，節(jié)約人力、物力、財(cái)力，降低勞動(dòng)消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。1.2五金材料運(yùn)輸流程1.接單：??（1）運(yùn)輸主管根據(jù)供貨計(jì)劃開(kāi)始運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。（2）運(yùn)輸人員從公司接出庫(kù)提貨單證。（3）核對(duì)單證。2.登記：??（1）運(yùn)輸人員在登記表上登記送貨目的地，采購(gòu)方標(biāo)定提貨號(hào)碼。（2）駕駛員到運(yùn)輸人員中心拿提貨單，并在運(yùn)輸臺(tái)賬上確認(rèn)簽收。3.調(diào)度安排：（1）填寫運(yùn)輸計(jì)劃。??（2）填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。（3）電腦輸單。4.車隊(duì)交接：??（1）根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。（2）報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給采購(gòu)方，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。5.提貨發(fā)運(yùn)：??（1）按時(shí)到達(dá)提貨倉(cāng)庫(kù)。（2）檢查車輛情況。（3）辦理提貨手續(xù)。??（4）提貨，清點(diǎn)數(shù)量，蓋好車棚，鎖好箱門。（5）辦好出廠手續(xù)。??（6）電話通知收貨采購(gòu)方預(yù)達(dá)時(shí)間。6.在途追蹤：??（1）建立收貨采購(gòu)方檔案。（2）駕駛員及時(shí)反饋途中信息。（3）與收貨采購(gòu)方電話聯(lián)系送貨情況。（4）填寫跟蹤記錄。??（5）有異常情況及時(shí)與采購(gòu)方聯(lián)系。7.到達(dá)簽收回單：??（1）按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。（2）五金材料交接。??（3）百分之百簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與出庫(kù)單一致。（4）將簽收五金材料回執(zhí)單反饋至公司。1.3五金材料運(yùn)輸目標(biāo)根據(jù)五金材料運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和特點(diǎn)，針對(duì)五金材料運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，本項(xiàng)目的運(yùn)輸目標(biāo)可以概括為“安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便”十個(gè)字，具體如下：（1）安全：就是要求在運(yùn)輸過(guò)程中做到五金材料完好無(wú)損和各種運(yùn)輸工具的安全，如果運(yùn)輸過(guò)程中不能維護(hù)五金材料的質(zhì)量，甚至造成大量五金材料的殘次、破損和丟失，就不能保質(zhì)保量地完成五金材料的運(yùn)輸。如果在運(yùn)輸中發(fā)生重大事故，比如交通意外等，不僅不能完成任務(wù)，而且會(huì)造成生命和財(cái)產(chǎn)的重大損失，所以五金材料運(yùn)輸要把安全放在首位。（2）迅速：就是要嚴(yán)格按照合同的要求，把五金材料及時(shí)送到所服務(wù)單位，時(shí)間就是效益，只有不失時(shí)機(jī)按質(zhì)按量地把五金材料運(yùn)到所服務(wù)單位，才能樹(shù)立良好的公司形象，保證雙方的利益。（3）準(zhǔn)確：就是要把進(jìn)出口五金材料準(zhǔn)確無(wú)誤地運(yùn)到交貨地點(diǎn)，包括準(zhǔn)確地辦理各種貨運(yùn)單證手續(xù)，使單貨相符。準(zhǔn)確地計(jì)收、計(jì)付各項(xiàng)運(yùn)雜費(fèi)，避免錯(cuò)收、錯(cuò)付和漏收、漏付。只有準(zhǔn)確才能說(shuō)得上又好又省，發(fā)生任何差錯(cuò)事故，必然會(huì)造成損失，這是顯而易見(jiàn)的。（4）節(jié)?。壕褪且笸ㄟ^(guò)加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理，精打細(xì)算，降低運(yùn)輸成本，節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用和管理費(fèi)用，減少費(fèi)用支出，用較少的錢辦較多的事，為雙方創(chuàng)造更大效益。（5）方便：就是要簡(jiǎn)化手續(xù)，減少層次，為貨主著想，急客戶所急，立足于為客戶服務(wù)，竭盡全力為客戶排憂解難，要使客戶感到在辦事手續(xù)、辦事時(shí)間、辦事地點(diǎn)、采用的運(yùn)輸方式，以及配套服務(wù)等方面十分便利。1.4五金材料運(yùn)輸管理為確保本項(xiàng)目的五金材料在途及運(yùn)輸信息的統(tǒng)一管理及時(shí)傳遞，做到五金材料運(yùn)輸在途的監(jiān)控管理、五金材料運(yùn)輸過(guò)程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證等是使用管理、裝卸五金材料的現(xiàn)場(chǎng)管理，特制定相應(yīng)的管理措施，具體如下：1.運(yùn)輸在途的監(jiān)控管理：我公司物流運(yùn)輸車輛已安裝有衛(wèi)星定位管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)將自動(dòng)分析數(shù)據(jù)，將車輛全程運(yùn)行軌跡、停車地點(diǎn)、停車時(shí)間及運(yùn)行速度，在精確的全國(guó)電子地圖上一覽無(wú)余，全數(shù)再現(xiàn)。同時(shí)結(jié)合衛(wèi)星定位技術(shù)，確定車輛所處的位置及速度等相關(guān)的信息，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將衛(wèi)星單位系統(tǒng)車載終端采集的信息傳送回公司信息管理中心，信息管理中心的軟件平臺(tái)將在電子地圖上顯示所查詢的車輛及五金材料的相關(guān)信息。2.運(yùn)輸過(guò)程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證使用管理：所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證根據(jù)運(yùn)輸線路路況、天氣等情況綜合分析，設(shè)定與運(yùn)輸時(shí)間相符的有效期，要求隨車人員簽訂使用協(xié)議。3.裝貨和卸貨的現(xiàn)場(chǎng)管理：所有裝貨和卸貨的現(xiàn)場(chǎng)管理均設(shè)有專職調(diào)度員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員，根據(jù)情況配備專用車輛。定期對(duì)車輛進(jìn)行清潔清掃，保證車輛整潔無(wú)異味。同時(shí)按照運(yùn)單配備專車，保證不混裝貨品。裝運(yùn)過(guò)程中，做足防護(hù)措施，起運(yùn)前安排專人檢查雨布、蓬布的安全性能，車輛未蓋好蓬布、雨布不允許出裝貨現(xiàn)場(chǎng)。4.車輛管理：所屬車輛實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)，車輛統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一結(jié)算，不掛靠經(jīng)營(yíng)，不承包經(jīng)營(yíng)，車輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，車容車貌整潔。因此，在計(jì)劃下達(dá)后，人員、車輛將第一時(shí)間到位。1.5運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)若本次我公司中標(biāo)，則由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)成立專項(xiàng)運(yùn)輸小組，成員不少于XX人，其中，業(yè)務(wù)員、安全員各XX人。調(diào)度、車隊(duì)負(fù)責(zé)各XX人，全程監(jiān)管本次運(yùn)輸任務(wù)中的各個(gè)環(huán)節(jié)，駕駛員駕齡均在5年以上，技術(shù)高，素質(zhì)強(qiáng)。擬投入的人員名單序號(hào)姓名性別職務(wù)身份證號(hào)12345671.6運(yùn)輸車輛配備（一）車輛配備情況公司將配備強(qiáng)大的運(yùn)力完成本項(xiàng)目的運(yùn)輸任務(wù)，承接運(yùn)輸?shù)能囕v全部機(jī)械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全，所有參與運(yùn)輸?shù)能囕v均配備衛(wèi)星定位裝置，具備全程監(jiān)管條件，公司所有運(yùn)輸車輛年限全部在有效服務(wù)期限內(nèi)，且車況良好、維修保養(yǎng)及時(shí)、年檢合格。本項(xiàng)目配備運(yùn)輸車輛一覽表序號(hào)車輛品牌型號(hào)車齡車牌號(hào)123456789（二）運(yùn)輸車輛管理1.車輛使用管理方案：（1）車輛使用管理：①車輛行駛前須對(duì)車輛進(jìn)行基本檢查（如水箱、油量、機(jī)油、剎車油、電瓶液、輪胎外觀等），發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行加補(bǔ)或調(diào)整，堅(jiān)決杜絕車輛帶病上路。②車輛應(yīng)嚴(yán)格按派車路線行駛，一般情況下不得改變行車路線，如確因工作需要改變行車路線的，回公司后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)，否則因改變行車路線所發(fā)生的一切費(fèi)用由駕駛員本人承擔(dān)。③車輛行車途中應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、安全行駛。④根據(jù)派車情況，車輛管理人員應(yīng)及時(shí)填寫《車輛出發(fā)登記表》，詳細(xì)記錄出車日期、車號(hào)、出發(fā)地點(diǎn)、出車任務(wù)、用車人等內(nèi)容。⑤完成出車任務(wù)返回后，應(yīng)將車停放于指定位置（停車場(chǎng)、車庫(kù)或適當(dāng)位置）并將車載五金材料卸下，門窗關(guān)閉上鎖，如任意放置致車輛發(fā)生違規(guī)、損毀、失竊時(shí)，除依情況由駕駛?cè)速r償外，并給予相應(yīng)處分。⑥車輛實(shí)行定人定車管理，一般不準(zhǔn)交換車輛駕駛，特殊情況需要交換車輛駕駛的，需經(jīng)車輛管理負(fù)責(zé)人同意。不準(zhǔn)擅自把車輛交給非本單位駕駛員和無(wú)證人員駕駛。（2）車輛用油管理：①以實(shí)際行車?yán)锍毯陀糜土坑?jì)算出的百公里耗油量為考核依據(jù)，百公里耗油量根據(jù)國(guó)家按各種車型規(guī)定的用油標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)際車況來(lái)計(jì)算各種車型的用油數(shù)據(jù)。②嚴(yán)格加強(qiáng)油料管理，實(shí)行指定油站加油，采取一車一卡制，駕駛員在出車前必須將油加滿，杜絕在外加油現(xiàn)象發(fā)生，每次加完油，駕駛員要核實(shí)好數(shù)據(jù)，在油卡上簽字確認(rèn)。③對(duì)耗油量過(guò)高，確實(shí)存在問(wèn)題的駕駛員，超出部分由駕駛員承擔(dān)，并采取批評(píng)教育、車隊(duì)通報(bào)，直至停車待崗等方式進(jìn)行處理。（3）車輛調(diào)度管理：①車輛調(diào)度的作用：1）保證運(yùn)輸任務(wù)按期完成。2）能及時(shí)了解運(yùn)輸任務(wù)的執(zhí)行情況。3）促進(jìn)運(yùn)輸及相關(guān)工作的有序進(jìn)行。4）實(shí)現(xiàn)最小的運(yùn)力投入。②車輛調(diào)度的特點(diǎn)：1）計(jì)劃性：堅(jiān)持合同運(yùn)輸及臨時(shí)運(yùn)輸相結(jié)合。2）預(yù)防性：經(jīng)常進(jìn)行系統(tǒng)預(yù)防性檢查。3）機(jī)動(dòng)性：機(jī)動(dòng)靈活地處理有關(guān)部門問(wèn)題，準(zhǔn)確及時(shí)地發(fā)布調(diào)度命令。③車輛調(diào)度的原則：1）堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮，分級(jí)管理，分工負(fù)責(zé)的原則。2）堅(jiān)持從全局出發(fā)，局部服從全局的原則。3）堅(jiān)持以均衡和超額完成計(jì)劃任務(wù)為出發(fā)點(diǎn)的原則。4）最低資源（運(yùn)力）投入和獲得最大效益的原則。④車輛調(diào)度的管理：1）所有車輛由車輛調(diào)度員統(tǒng)一派車。2）司機(jī)要服從調(diào)度員派車指揮（除特殊情況外）對(duì)于不服從調(diào)度派車司機(jī)，停工并處罰。3）司機(jī)確需要休息的，必須預(yù)先向調(diào)度員及上級(jí)主管請(qǐng)假，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息，否則當(dāng)曠工處理。4）《車輛使用申請(qǐng)單》應(yīng)詳填寫用車時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容、所需車型、申請(qǐng)數(shù)量、運(yùn)距、核定趟數(shù)，以便派車。5）車輛調(diào)度員要根據(jù)《車輛使用申請(qǐng)單》填寫派車單，合理安排車輛，使車輛達(dá)到最高使用效率。6）駕駛員在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)車輛故障和其他需要解決的問(wèn)題及時(shí)通知部門領(lǐng)導(dǎo)，調(diào)度員要做好記錄，詳細(xì)登記時(shí)間、匯報(bào)人、存在問(wèn)題、值班人，并及時(shí)反饋情況。7）司機(jī)要嚴(yán)格按派車單作業(yè)，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)。8）做好運(yùn)行調(diào)度日?qǐng)?bào)表，統(tǒng)計(jì)當(dāng)日車輛運(yùn)行、故障及修復(fù)情況，第二天班前會(huì)上通報(bào)。（4）車輛理賠管理：車輛事故理賠是基于車輛保險(xiǎn)的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時(shí)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，運(yùn)輸業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法，具體如下：①車輛在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報(bào)告。②駕駛員應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險(xiǎn)公司的事故受理單向公司借款支付。③保險(xiǎn)公司在受理交通事故后，會(huì)將一聯(lián)寫有理賠號(hào)碼的受理單交于駕駛員，爾后保險(xiǎn)公司系統(tǒng)會(huì)將該起事故的理賠號(hào)碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機(jī)上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。④駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無(wú)誤的公司名稱及銀行帳號(hào)告知保險(xiǎn)公司，在保險(xiǎn)公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險(xiǎn)公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號(hào)。⑤當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號(hào)的受理單或理賠號(hào)來(lái)財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。2.車輛維修保養(yǎng)方案：（1）車輛維修保養(yǎng)的必要性：車輛的部分易耗損配件保證不了一個(gè)定檢期，加上運(yùn)用條件的復(fù)雜使車輛零部件出現(xiàn)變形、松弛、磨耗、裂紋、腐蝕等故障，這些故障會(huì)引起一些不良現(xiàn)象并危及行車安全，為了使貨車在運(yùn)用中經(jīng)常保持良好狀態(tài)，必須加強(qiáng)對(duì)貨車的日常維修工作。（2）車輛出車前：①檢査行車證件、牌照是否齊全并檢査隨車裝置工具及備件等是否齊全帶足。②環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機(jī)件完好狀況，是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。③擦拭門窗玻璃、淸潔車身外表，保持燈光照明裝置和車輛號(hào)牌淸晰。④檢査燃油箱儲(chǔ)油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、制動(dòng)液量（液壓制動(dòng)車）、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。⑤檢査發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象，松緊度是否合適。⑥檢査輪胎外表和氣壓，剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎，放置要牢靠。⑦檢査轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。⑧檢査輪轂軸承是否松動(dòng)，輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。⑨檢視駕駛室內(nèi)各個(gè)儀表和操縱裝置的完好情況。檢査燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。⑩檢査方向盤、離合器、制動(dòng)踏板自由行程和駐車制動(dòng)器的情況是否正常，離合器踏板與制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值，注意方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不得超過(guò)30°。?起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，檢査發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響和異常氣味，察看儀表工作是否正常。?檢査車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，五金材料的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全，對(duì)拖帶掛車的汽車，還應(yīng)檢査連接裝置有無(wú)裂損、松曠、變形等現(xiàn)象，各種輔助設(shè)施是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。（3）車輛行駛途中：①車輛起步后，應(yīng)緩慢行駛一段距離，其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等各種部分的工作性能。②在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意查看車上各種儀表，擦拭各種駕駛機(jī)件，察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤聲音：如發(fā)覺(jué)操縱困難、車身跳動(dòng)或顫抖、機(jī)件有異響或焦臭味時(shí)，應(yīng)立即停車進(jìn)行必要檢查的修理。③車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢査行車制動(dòng)器的效能。④行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè)，應(yīng)檢査是否因其中一邊輪胎泄氣所致。⑤檢査輪胎的外表和氣壓及溫度淸除胎間和胎紋中的雜物。⑥檢査冷卻液和機(jī)油量，有無(wú)漏水、漏油，氣壓制動(dòng)有無(wú)漏氣現(xiàn)象。⑦檢查車輪制動(dòng)器有無(wú)拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象，駐車制動(dòng)器作用是否可靠。⑧檢査輪毅、制動(dòng)轂（盤）、變速器、分動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)橋溫度有無(wú)異常。⑨檢査轉(zhuǎn)向、制動(dòng)裝置和傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。⑩檢査裝載和拖掛裝置是否安全可靠。（4）車輛收車后：①停車后，應(yīng)將手制動(dòng)桿拉緊，并把變速桿掛入一檔或倒檔，自動(dòng)變速器的汽車應(yīng)掛入停車檔，以防止汽車自動(dòng)滑移發(fā)生危險(xiǎn)。②熄火前，觀察電流表、機(jī)油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常。熄火后，觀察電流表是否有反向漏電的指示（若電流表指針偏向一側(cè)，則說(shuō)明存在漏電現(xiàn)象）。③檢査有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油和冷卻水。④檢査輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。⑤檢査油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。⑥對(duì)于氣壓制動(dòng)裝置的車輛，應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關(guān)好放氣開(kāi)關(guān)，對(duì)于液壓制動(dòng)的車輛，應(yīng)檢查總泵制動(dòng)液和液面高度。⑦檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機(jī)皮帶的松動(dòng)度以及完好情況，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。⑧檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動(dòng)，并查看檢查鋼板彈簧是否有折斷及螺絲是否松動(dòng)。⑨檢査、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。⑩打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)各部附件及整車外表，同時(shí)察看各部有無(wú)破損。?及時(shí)排除己發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車作好準(zhǔn)備。3.車輛常見(jiàn)故障處理：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障：①發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低：正常機(jī)油壓力是保證發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦件間得以良好潤(rùn)滑的前提和必要條件，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，曲軸與連桿軸承軸瓦磨損加劇或配合松動(dòng)等都會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的波動(dòng)，大部分時(shí)候，由于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系各機(jī)件故障的原因，而導(dǎo)致與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低，車輛在低油壓狀態(tài)下行駛?cè)菀自斐伞氨摺保^嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因此而報(bào)廢。1）檢查步驟：抽出機(jī)油尺，查查機(jī)油是否充足，油中有否汽油或水，必要時(shí)添加或更換機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作情況下，仔細(xì)察看各部是否有漏油現(xiàn)象，檢查機(jī)油壓力感應(yīng)塞和機(jī)油壓力表是否正常，將機(jī)油感應(yīng)塞接線搭鐵，若機(jī)油壓力表指針從零擺到點(diǎn)底，則表明兩者工作正常。否則，應(yīng)更換感應(yīng)塞，檢查潤(rùn)滑系油壓。擰出感應(yīng)塞，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)應(yīng)有機(jī)油從螺孔中噴出，則說(shuō)明潤(rùn)滑系油壓正常，而故障在感應(yīng)塞。若上述檢查未查出故障所在，則需要拆卸油底殼，清洗機(jī)油集濾器、機(jī)油濾清器，檢視并調(diào)整曲軸主軸瓦相連桿軸瓦的裝合間隙。2）處置方法：曲軸前后油封的維護(hù)，在車輛的使用中由于裝配方法不得當(dāng)或曲軸油封設(shè)計(jì)不合理，再加上使用的密封磨損，都會(huì)造成因機(jī)件泄漏而使機(jī)油壓力過(guò)低，因此對(duì)于曲軸油封應(yīng)注意兩點(diǎn)以防其漏油，首先是發(fā)動(dòng)機(jī)拆檢時(shí)應(yīng)更新油封以保證油封不失效的可靠系數(shù)處于最大值，其次，新油封裝復(fù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按操作要求進(jìn)行，尤其曲軸后端采用盤根式的油封，應(yīng)裝緊堵好縫隙。②機(jī)油滲水處置：抽出機(jī)油尺后，機(jī)油呈乳白色泡沫狀，將機(jī)油涂在白色草紙上，查看是否含有水份，草紙吸收是否迅速，如吸收迅速，則說(shuō)明油中有水份。處置時(shí)應(yīng)按先易后難的原則，首先觀察各缸火花塞電極的干濕，若無(wú)滲水的征候，再取下氣門室罩，并使發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)觀察氣缸蓋表面各處，如水堵、氣門推桿等處是否有水珠形成就滲出，若有應(yīng)更換水堵，最后可以拆下油底殼，觀察各缸缸璧與活塞間、缸套與缸體間是否有水滲出，若有，則可以斷定有裂紋或者是缸套密封圈失效，遇此情況，應(yīng)更換缸體或缸套密封圈。③發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣故障：1）故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有“唿、唿”響聲，在曲軸箱處響聲大，同時(shí)在曲軸箱通風(fēng)孔或加機(jī)油口冒煙，且加速行駛響聲增大。2）故障檢修：此種響聲多為氣缸漏氣所致。若某缸斷火后響聲消失，說(shuō)明該缸漏氣，卸下該缸火花塞，用長(zhǎng)油壺向活塞頂加注機(jī)油，按規(guī)定力矩?cái)Q緊火花塞，插好高壓線，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若能短時(shí)間消除響聲，即可斷定該缸漏氣，針對(duì)漏氣原因如活塞環(huán)彈力過(guò)弱，端面開(kāi)口間隙過(guò)大，密封性差等應(yīng)更換活塞環(huán)，若活塞環(huán)粘到環(huán)槽內(nèi)可用三角刮刀撥開(kāi)修銼后裝入環(huán)槽使之轉(zhuǎn)動(dòng)自如，若活塞環(huán)端面開(kāi)口間隙重合應(yīng)錯(cuò)開(kāi)重裝，若氣門頭與氣門座貼合不嚴(yán)，燒蝕不嚴(yán)重可重新研磨后用煤油清洗，再用煤油檢查在3min內(nèi)不漏油證明密封完好，若氣門座松動(dòng)應(yīng)更換。④發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套裂紋檢修：1）故障現(xiàn)象：一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，打開(kāi)散熱器蓋，發(fā)現(xiàn)水面有似“開(kāi)鍋”一樣的波動(dòng)，且加速時(shí)更為明顯，而此時(shí)水溫并未達(dá)到沸騰溫度，經(jīng)拆檢氣缸墊、散熱器、水泵、節(jié)溫器等均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，后來(lái)用“捂缸法”，才解決了這一問(wèn)題。2）檢修過(guò)程：先將散熱器加足水量，并敞開(kāi)散熱器蓋，卸下發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管和及襯墊，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后一個(gè)缸一個(gè)缸地捂住進(jìn)氣口，同