龍門吊司機(jī)培訓(xùn)考試題（附答案）一、選擇題（每題2分，共40分）1.龍門吊屬于（）類起重機(jī)。A.橋架型B.臂架型C.纜索型D.輕小型答案：A2.龍門吊的額定起重量是指（）。A.起重機(jī)允許起升的最大重量B.起重機(jī)允許起升的最大起重量與取物裝置重量之和C.起重機(jī)允許起升的最大起重量減去取物裝置重量D.起重機(jī)允許起升的貨物重量答案：B3.龍門吊的工作級(jí)別是根據(jù)（）和載荷狀態(tài)劃分的。A.利用等級(jí)B.起重量C.工作速度D.跨度答案：A4.龍門吊的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器一般采用（）。A.常開式B.常閉式C.綜合式D.帶式答案：B5.龍門吊的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲達(dá)到總絲數(shù)的（）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B6.龍門吊的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)時(shí)，兩端驅(qū)動(dòng)輪的直徑差不得大于（）。A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm答案：C7.龍門吊的限位器是用來限制（）的裝置。A.起升高度和運(yùn)行行程B.起重量C.工作速度D.工作級(jí)別答案：A8.龍門吊在工作中，如遇突然停電，應(yīng)將所有控制器手柄扳回（）位置。A.零位B.最大檔C.最小檔D.中間檔答案：A9.龍門吊的防風(fēng)裝置有夾軌器、錨定裝置和（）等。A.緩沖器B.限位器C.防風(fēng)鐵鞋D.制動(dòng)器答案：C10.龍門吊作業(yè)前，應(yīng)檢查起重機(jī)的（）是否良好。A.機(jī)械系統(tǒng)B.電氣系統(tǒng)C.安全裝置D.以上都是答案：D11.龍門吊的起升高度是指（）。A.起重機(jī)吊具最高和最低工作位置之間的垂直距離B.起重機(jī)吊具最高工作位置與地面的垂直距離C.起重機(jī)吊具最低工作位置與地面的垂直距離D.起重機(jī)的跨度答案：A12.龍門吊的跨度是指（）。A.起重機(jī)兩端車輪中心線之間的距離B.起重機(jī)主梁兩端之間的距離C.起重機(jī)大車軌道中心線之間的距離D.起重機(jī)起升高度答案：C13.下列哪種情況不屬于龍門吊的危險(xiǎn)工況（）。A.超載起吊B.斜拉歪吊C.正常起吊額定重量的貨物D.起吊埋在地下的物體答案：C14.龍門吊的潤(rùn)滑工作應(yīng)（）進(jìn)行。A.每天B.每周C.定期D.不定期答案：C15.龍門吊的電氣設(shè)備應(yīng)接地良好，接地電阻不應(yīng)大于（）Ω。A.1B.2C.4D.10答案：C16.龍門吊在工作時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）操作。A.戴手套B.吸煙C.與他人閑談D.集中精力答案：D17.龍門吊的起升機(jī)構(gòu)在下降過程中突然制動(dòng)，可能會(huì)導(dǎo)致（）。A.鋼絲繩斷裂B.吊鉤損壞C.貨物晃動(dòng)D.以上都是答案：D18.龍門吊的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象，可能的原因是（）。A.車輪安裝偏差B.軌道安裝偏差C.橋架變形D.以上都是答案：D19.龍門吊的安全防護(hù)裝置不包括（）。A.超載限制器B.防風(fēng)裝置C.吊鉤D.限位器答案：C20.龍門吊在操作過程中，司機(jī)應(yīng)聽從（）的指揮。A.現(xiàn)場(chǎng)任何人B.專人C.自己判斷D.領(lǐng)導(dǎo)答案：B二、判斷題（每題2分，共20分）1.龍門吊司機(jī)只要有操作經(jīng)驗(yàn)，不需要取得特種設(shè)備作業(yè)人員證就可以上崗操作。（）答案：錯(cuò)誤2.龍門吊的工作級(jí)別越高，說明其工作繁重程度越大。（）答案：正確3.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)可以使用鑄造吊鉤。（）答案：錯(cuò)誤4.龍門吊在工作過程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，可以繼續(xù)工作，等工作結(jié)束后再進(jìn)行檢查。（）答案：錯(cuò)誤5.鋼絲繩的安全系數(shù)越大，其安全性越高，但經(jīng)濟(jì)性越差。（）答案：正確6.龍門吊的防風(fēng)裝置在非工作狀態(tài)下可以不使用。（）答案：錯(cuò)誤7.起重機(jī)的電氣設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)可以自行修理。（）答案：錯(cuò)誤8.龍門吊在起吊貨物時(shí)，貨物應(yīng)盡量靠近地面起升，以減少晃動(dòng)。（）答案：錯(cuò)誤9.龍門吊的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)可以同時(shí)進(jìn)行操作。（）答案：正確10.司機(jī)在操作龍門吊時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不得擅自離崗。（）答案：正確三、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）1.簡(jiǎn)述龍門吊作業(yè)前的檢查內(nèi)容。答：龍門吊作業(yè)前的檢查內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：（1）機(jī)械系統(tǒng)檢查：-檢查起重機(jī)的各部件連接是否牢固，如螺栓是否松動(dòng)、焊縫是否有裂紋等。-檢查鋼絲繩的磨損、斷絲情況，鋼絲繩的固定是否可靠，滑輪、卷筒的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。-檢查各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器工作是否正常，制動(dòng)間隙是否合適，制動(dòng)片的磨損情況是否符合要求。-檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況，潤(rùn)滑油的油位、油質(zhì)是否符合要求，傳動(dòng)鏈條、皮帶的張緊度是否合適。（2）電氣系統(tǒng)檢查：-檢查電氣設(shè)備的絕緣性能是否良好，電線電纜是否有破損、老化現(xiàn)象。-檢查各電氣元件的連接是否牢固，接觸器、繼電器等的動(dòng)作是否正常。-檢查起重機(jī)的接地裝置是否良好，接地電阻是否符合要求。-檢查各控制器的操作是否靈活、準(zhǔn)確，零位保護(hù)是否可靠。（3）安全裝置檢查：-檢查超載限制器的功能是否正常，是否能夠準(zhǔn)確地限制起重量。-檢查限位器的工作是否可靠，包括起升高度限位器、運(yùn)行行程限位器等，是否能夠在規(guī)定的位置準(zhǔn)確動(dòng)作。-檢查防風(fēng)裝置是否完好，夾軌器、錨定裝置、防風(fēng)鐵鞋等是否能夠正常使用。-檢查緊急停止按鈕是否能夠正常工作，在緊急情況下能否及時(shí)切斷電源。（4）軌道檢查：-檢查軌道的安裝是否符合要求，軌道的平整度、直線度是否在允許范圍內(nèi)。-檢查軌道上是否有障礙物，軌道的連接是否牢固，魚尾板螺栓是否擰緊。-檢查軌道的接地是否良好。（5）其他檢查：-檢查起重機(jī)的照明、信號(hào)裝置是否正常，是否能夠提供清晰的照明和準(zhǔn)確的信號(hào)。-檢查司機(jī)室的通風(fēng)、采暖、降溫設(shè)備是否正常，為司機(jī)提供良好的工作環(huán)境。-檢查起重機(jī)上的消防設(shè)備是否齊全、完好，是否符合消防安全要求。2.簡(jiǎn)述龍門吊在起吊貨物時(shí)的操作要點(diǎn)。答：龍門吊在起吊貨物時(shí)的操作要點(diǎn)如下：（1）起吊前的準(zhǔn)備：-確認(rèn)貨物的重量、形狀、重心位置等信息，確保不超過起重機(jī)的額定起重量，并且貨物的綁扎牢固，防止在起吊過程中發(fā)生滑落或晃動(dòng)。-檢查起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)和安全裝置是否正常，如制動(dòng)器、限位器、超載限制器等，確保其處于良好的工作狀態(tài)。-清理工作場(chǎng)地，確保起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)沒有障礙物，為起吊作業(yè)創(chuàng)造安全的環(huán)境。-與指揮人員進(jìn)行溝通，明確起吊的要求和信號(hào)，確保雙方配合默契。（2）起吊操作：-緩慢啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，使吊鉤上升，接近貨物時(shí)要更加緩慢，避免吊鉤與貨物發(fā)生碰撞。-當(dāng)?shù)蹉^接觸到貨物后，應(yīng)先進(jìn)行試吊，將貨物稍微吊起離地面約100-200mm，停留一段時(shí)間，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性以及貨物的綁扎情況等，如無異常情況，方可繼續(xù)起吊。-在起吊過程中，要保持貨物的平衡，避免貨物發(fā)生傾斜、晃動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。如果貨物出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)調(diào)整起升速度或通過調(diào)整吊鉤的位置來糾正。-起升速度應(yīng)根據(jù)貨物的重量、形狀和起升高度等因素合理選擇，一般不宜過快，以免造成貨物晃動(dòng)或起重機(jī)的沖擊。-當(dāng)貨物起升到一定高度后，要注意與周圍的物體保持安全距離，避免發(fā)生碰撞。（3）運(yùn)行操作：-在起吊貨物運(yùn)行過程中，要先鳴鈴示警，提醒周圍人員注意安全。-大車和小車的運(yùn)行速度要平穩(wěn)，避免急啟動(dòng)、急停車，防止貨物因慣性而晃動(dòng)。-運(yùn)行過程中要時(shí)刻觀察起重機(jī)的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異常聲音、振動(dòng)或其他故障，應(yīng)立即停止運(yùn)行，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。-要嚴(yán)格按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行操作，不得擅自改變運(yùn)行方向或速度。（4）降落操作：-當(dāng)貨物到達(dá)目的地需要降落時(shí)，要緩慢下降吊鉤，接近放置地點(diǎn)時(shí)要更加小心，避免貨物與放置地點(diǎn)發(fā)生碰撞。-在貨物降落過程中，要保持貨物的平穩(wěn)，直到貨物完全放置在指定位置。-貨物放置好后，要將吊鉤上升到一定高度，避免吊鉤與貨物或其他物體發(fā)生干涉。3.簡(jiǎn)述龍門吊常見故障及處理方法。答：龍門吊常見故障及處理方法如下：（1）起升機(jī)構(gòu)故障：-起升無力：可能原因是電動(dòng)機(jī)功率不足、制動(dòng)器未完全打開、鋼絲繩磨損嚴(yán)重或滑輪組故障等。處理方法是檢查電動(dòng)機(jī)的功率和運(yùn)行狀態(tài)，調(diào)整制動(dòng)器的間隙，更換磨損嚴(yán)重的鋼絲繩，檢查滑輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況并進(jìn)行維修或更換。-起升時(shí)貨物晃動(dòng)：可能是由于起吊點(diǎn)選擇不當(dāng)、貨物重心不平衡或起升速度過快等原因引起。處理方法是重新選擇合適的起吊點(diǎn)，調(diào)整貨物的重心，降低起升速度，使貨物平穩(wěn)起升。-制動(dòng)器失靈：可能原因是制動(dòng)片磨損嚴(yán)重、制動(dòng)彈簧疲勞或制動(dòng)間隙過大等。處理方法是更換制動(dòng)片，檢查并更換疲勞的制動(dòng)彈簧，調(diào)整制動(dòng)間隙至合適范圍。（2）運(yùn)行機(jī)構(gòu)故障：-啃軌現(xiàn)象：可能是車輪安裝偏差、軌道安裝偏差或橋架變形等原因?qū)е?。處理方法是檢查車輪的安裝情況，進(jìn)行調(diào)整或重新安裝；檢查軌道的平整度和直線度，對(duì)軌道進(jìn)行調(diào)整或修復(fù)；檢查橋架的變形情況，必要時(shí)進(jìn)行矯正。-運(yùn)行時(shí)噪音過大：可能是由于傳動(dòng)部件磨損、潤(rùn)滑不良或螺栓松動(dòng)等原因引起。處理方法是檢查傳動(dòng)部件的磨損情況，進(jìn)行更換或修復(fù)；添加適量的潤(rùn)滑油，保證潤(rùn)滑良好；擰緊松動(dòng)的螺栓。-運(yùn)行速度不穩(wěn)定：可能是電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)故障、變頻器故障或機(jī)械傳動(dòng)部件故障等原因造成。處理方法是檢查電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置和運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)變頻器進(jìn)行故障診斷和修復(fù)，檢查機(jī)械傳動(dòng)部件的連接和磨損情況，進(jìn)行相應(yīng)的處理。（3）電氣系統(tǒng)故障：-電動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)：可能原因是電源故障、熔斷器熔斷、接觸器故障或控制線路斷路等。處理方法是檢查電源是否正常，更換熔斷的熔斷器，檢查接觸器的觸點(diǎn)是否損壞，修復(fù)控制線路的斷路故障。-電氣元件過熱：可能是由于過載、散熱不良或元件老化等原因引起。處理方法是檢查負(fù)載情況，調(diào)整負(fù)載使其在額定范圍內(nèi)；改善電氣元件的散熱條件，如清理散熱片、增加通風(fēng)設(shè)備等；更換老化的電氣元件。-漏電故障：可能是電線電纜破損、電氣設(shè)備絕緣不良或接地裝置故障等原因?qū)е?。處理方法是檢查電線電纜的絕緣情況，修復(fù)破損的電線電纜；對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣測(cè)試，找出絕緣不良的部位并進(jìn)行處理；檢查接地裝置的連接是否牢固，接地電阻是否符合要求，必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。（4）安全裝置故障：-超載限制器失靈：可能是傳感器故障、控制電路故障或調(diào)試不當(dāng)?shù)仍蛞稹Ｌ幚矸椒ㄊ菣z查傳感器的工作狀態(tài)，更換損壞的傳感器；檢查控制電路的連接和元件是否正常，進(jìn)行修復(fù)或更換；重新對(duì)超載限制器進(jìn)行調(diào)試，使其準(zhǔn)確動(dòng)作。-限位器失效：可能是限位開關(guān)損壞、安裝位置偏移或控制線路故障等原因造成。處理方法是更換損壞的限位開關(guān)，調(diào)整限位開關(guān)的安裝位置，使其準(zhǔn)確動(dòng)作；檢查控制線路的連接和絕緣情況，修復(fù)斷路或短路故障。四、案例分析題（10分）某工地一臺(tái)龍門吊在起吊一批鋼材時(shí)，突然發(fā)生鋼絲繩斷裂，貨物墜落砸壞了地面的設(shè)備和部分建筑材料，所幸沒有造成人員傷亡。請(qǐng)分析此次事故可能的原因，并提出預(yù)防措施。答：事故可能原因（1）鋼絲繩方面：-鋼絲繩磨損嚴(yán)重：長(zhǎng)期使用導(dǎo)致鋼絲繩外層鋼絲不斷磨損，使鋼絲繩的承載能力下降，當(dāng)起吊鋼材時(shí)，超過了剩余強(qiáng)度所能承受的范圍，從而發(fā)生斷裂。-鋼絲繩斷絲超標(biāo)：在日常使用中，鋼絲繩可能出現(xiàn)部分鋼絲斷裂的情況，如果斷絲數(shù)量達(dá)到或超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)而未及時(shí)更換，會(huì)極大地削弱鋼絲繩的整體強(qiáng)度，最終引發(fā)斷裂。-鋼絲繩銹蝕：如果龍門吊工作環(huán)境潮濕，鋼絲繩容易生銹，銹蝕會(huì)使鋼絲繩的截面積減小，強(qiáng)度降低，在起吊重物時(shí)容易斷裂。-鋼絲繩選型不當(dāng)：選用的鋼絲繩的額定承載能力小于起吊鋼材的重量，導(dǎo)致在起吊過程中因承受過大的拉力而斷裂。（2）操作方面：-超載起吊：操作人員未準(zhǔn)確計(jì)算鋼材的重量，或者為了趕工期等原因，盲目起吊超過龍門吊額定起重量的鋼材，使鋼絲繩承受過大的拉力而斷裂。-斜拉歪吊：在起吊過程中，鋼材沒有處于垂直起吊狀態(tài)，而是存在一定的傾斜角度，這會(huì)使鋼絲繩受到額外的側(cè)向力，增加了鋼絲繩的受力不均勻性，容易導(dǎo)致局部受力過大而斷裂。-起吊速度過快：快速起吊鋼材時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大的慣性力，使鋼絲繩瞬間承受的拉力急劇增加，超過了鋼絲繩的承載能力。（3）維護(hù)保養(yǎng)方面：-缺乏定期檢查：沒有按照規(guī)定的周期對(duì)鋼絲繩進(jìn)行全面檢查，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩的磨損、斷絲、銹蝕等問題，錯(cuò)過更換鋼絲繩的最佳時(shí)機(jī)。-潤(rùn)滑不足：鋼絲繩在運(yùn)行過程中需要良好的潤(rùn)滑，以減少鋼絲之間的摩擦和磨損。如果潤(rùn)滑不足，會(huì)加速鋼絲繩的磨損，降低其使用壽命。-設(shè)備維護(hù)不當(dāng)：除了鋼絲繩，龍門吊的其他部件如滑輪、卷筒等如果存在故障或磨損，也可能影響鋼絲繩的正常運(yùn)行，導(dǎo)致鋼絲繩受力異常而斷裂。（4）管理方面：-操作人員培訓(xùn)不足：操作人員可能沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，對(duì)龍門吊的操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)不熟悉，容易出現(xiàn)違規(guī)操作的情況。-安全管理制度不完善：工地缺乏完善的安全管理制度，對(duì)龍門吊的使用、維護(hù)、檢查等環(huán)節(jié)沒有明確的規(guī)定和監(jiān)督，導(dǎo)致安全隱患得不到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。預(yù)防措施（1）鋼絲繩管理：-定期檢查：制定嚴(yán)格的鋼絲繩檢查制度，定期對(duì)鋼絲繩進(jìn)行外觀檢查和性能檢測(cè)，記錄鋼絲繩的磨損、斷絲、銹蝕等情況，當(dāng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，及時(shí)更換鋼絲繩。-正確選型：根據(jù)龍門吊的額定起重量和起吊貨物的特點(diǎn)，選擇合適規(guī)格和型號(hào)的鋼絲繩，確保其額定承載能力滿足起吊要求。-做好潤(rùn)滑：按照規(guī)定的時(shí)間和方法對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑，保持鋼絲繩的良好潤(rùn)