1承包單位：標(biāo)段號(hào)：安全技術(shù)交底記錄表交底名稱冬季施工方案交底時(shí)間參加對(duì)象及人數(shù)及人數(shù)交底地點(diǎn)記錄人確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實(shí)能縮短工期。二、工程概況浦儀公路西段（104國(guó)道浦泗立交至南京二橋段）穿（跨）越永利鐵路立交工程范圍為浦儀公路與永利鐵路的交叉處，路線交叉范圍內(nèi)為既有浦州路下穿永利鐵路立交橋?，F(xiàn)狀浦洲路下穿永利鐵路立交位于項(xiàng)目南側(cè)，引道總長(zhǎng)約270m，寬9m，最大縱坡為5.67%，下穿鐵路立交橋?yàn)?×4.5m框架橋（永利線K5+945），項(xiàng)目施工時(shí)需對(duì)其進(jìn)行拆除，并增設(shè)一孔電力護(hù)涵、四孔箱涵、兩條燃?xì)膺^路管涵，同時(shí)延公路中心線新建一幅上跨橋。項(xiàng)目所處位置位于永利鐵路浦鎮(zhèn)站與梅桂營(yíng)站區(qū)間，項(xiàng)目建成后，下穿和上跨結(jié)構(gòu)中心里程為永利線K5+960.5，距離浦鎮(zhèn)站約6km，距離梅桂營(yíng)站約2km。既有永利鐵路為國(guó)鐵，項(xiàng)目穿（跨）處永利鐵路為單線，直線地段，無縫線路，軌道電路地段，混凝土軌枕，P60鋼軌，填方路基，路基填筑高度約1.5～2m。三、勞力組織為確保冬季施工期間施工安全和質(zhì)量，更好地做好冬季施工工作，項(xiàng)目部成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，配備足夠數(shù)量的管理和技術(shù)人員。2項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)部材料部試驗(yàn)室安全部分包隊(duì)伍保溫材料數(shù)量及計(jì)劃序號(hào)123456789材料名稱鐵鍋塑料布溫度計(jì)鋼管煤個(gè)個(gè)塊平米床個(gè)個(gè)米噸50.2mm-20-100℃標(biāo)準(zhǔn)燃煤加溫?fù)躏L(fēng)加溫覆蓋保溫加溫暖棚支搭加溫1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響33、冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。五、施工準(zhǔn)備當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時(shí)砼、鋼筋砼、預(yù)應(yīng)力砼及砌體工程的施工，應(yīng)即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受凍害。5.1、組織措施①進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目，在入冬前應(yīng)組織專人編制冬季施工方案。冬季施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：施工程序；施工方法；現(xiàn)場(chǎng)布置；設(shè)備、材料、資源、工具的供應(yīng)計(jì)劃；安全防火措施；測(cè)溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向分包進(jìn)行交②與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào)，防止寒流突然襲擊。③安排專人測(cè)量施工期間的室外氣溫，砂漿、砼的溫度并作好記錄。5.2、圖紙準(zhǔn)備進(jìn)行冬季施工的項(xiàng)目，復(fù)核施工圖紙，查對(duì)其是否能適應(yīng)冬季施工要求。5.3、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗(yàn)工作，提出施工配合比。5.4、前期準(zhǔn)備工作①冬季施工前與當(dāng)?shù)貧庀蠊芾聿块T取得聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。②根據(jù)本工程情況，確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容，制訂相應(yīng)的③施工機(jī)械加強(qiáng)冬季保養(yǎng)，對(duì)加水、加油、潤(rùn)滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。④檢查職工宿舍及倉庫是否達(dá)到過冬條件，及時(shí)按照冬季施工保護(hù)措施，職工宿舍堅(jiān)決杜絕使用煤爐取火，防止發(fā)生煤氣中毒事件。⑤在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場(chǎng)提前做好防寒保暖工作，對(duì)施工便道、腳手架和作業(yè)場(chǎng)所采取防5.5、冬期施工技術(shù)準(zhǔn)備原則②冬期施工過程中，做到安全生產(chǎn)；工程項(xiàng)目的施工要連續(xù)進(jìn)行。4③制定冬期施工方案（措施）要因時(shí)因地因工程制宜，既要求技術(shù)上可靠，同時(shí)要求經(jīng)濟(jì)上④應(yīng)考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。⑤力求施工點(diǎn)少，施工速度快，縮短工期。⑥必須制定行之有效的冬期施工管理措施。5.6、冬期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備工作（1）排除現(xiàn)場(chǎng)積水、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的修整，做好排水措施，防止現(xiàn)場(chǎng)施工用水造成場(chǎng)地結(jié)冰現(xiàn)象。（2）施工場(chǎng)地積雪清掃后，不應(yīng)堆放在機(jī)電設(shè)備、構(gòu)件堆放場(chǎng)地附近。（3）保證消防道路的暢通。5.6.2、冬期施工資源準(zhǔn)備所有砼摻用抗凍劑、高效減水劑等外加劑，以提高砼的抗凍性。在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時(shí)，氯離子含量不得超過規(guī)范，且不宜采用蒸汽養(yǎng)生。當(dāng)配制素混凝土?xí)r，氯鹽摻量不得大于水泥質(zhì)量5.6.3、保溫材料的準(zhǔn)備冬季施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價(jià)格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料，根據(jù)其使用部位大致分為：①、模板的保溫：使用質(zhì)輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。②、混凝土表面覆蓋保溫：選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的棉被。③、橋面鋪裝的保溫：選用隔氣性能好的塑料薄膜、選用保溫性能好的棉被。④、風(fēng)擋、暖棚保溫：選用苫布。六、施工措施6.1鋼筋負(fù)溫焊接1、冬季施工最重要的是鋼筋焊接，焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的安全。冬期進(jìn)行鋼筋焊接影響因素較多。鋼筋焊接前必須根據(jù)當(dāng)?shù)厥┕l件、氣溫狀況進(jìn)行試焊。試焊時(shí)先根據(jù)氣溫狀況調(diào)整焊接參數(shù)及焊接氣。焊接參數(shù)和氣確定后再進(jìn)行試焊，試焊的焊件送試驗(yàn)室試驗(yàn)，合格后再進(jìn)行批量焊接。在鋼筋工程焊接施工中，當(dāng)環(huán)境溫度低于－5℃的條件下進(jìn)行鋼筋焊接時(shí)為鋼筋負(fù)溫焊接，從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應(yīng)制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施，加強(qiáng)焊工的勞動(dòng)保護(hù)，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災(zāi)等事故。鋼筋焊接前，必5須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊：焊工應(yīng)對(duì)施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢，并剔除不合格接頭。負(fù)溫焊接時(shí)應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風(fēng)力超過四級(jí)時(shí)，應(yīng)采取擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。當(dāng)環(huán)境溫度低于－20℃2、焊條式焊劑的質(zhì)量控制：焊劑或焊條在冬期運(yùn)輸、保存過程中極易受潮，使用受潮的焊劑或焊條會(huì)造成焊接熔池中混入氣體，保留在焊肉中造成氣孔影響焊接接頭質(zhì)量。在使用焊條或焊劑時(shí)，按要求對(duì)焊劑進(jìn)行烘焙，干燥后使用。3、對(duì)鋼筋質(zhì)量檢查必須符合下列要求：接頭處不得有橫向裂紋；與鋼筋接觸處的鋼筋表面，對(duì)于Ⅱ級(jí)鋼筋，均不得有燒傷；不得在鋼筋接頭處進(jìn)行彎折；接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大于0.1倍直徑，同時(shí)不得大于2cm；當(dāng)有一個(gè)接頭不符合要求時(shí)，應(yīng)對(duì)全部接頭進(jìn)行檢查，4、注意事項(xiàng)⑴、焊接前，必須清除鋼筋焊接部位與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等；鋼筋端部的扭曲、彎折應(yīng)予以矯直或切除。⑵、焊接操作過程的各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)密切配合，以保證焊接質(zhì)量，若出現(xiàn)異常現(xiàn)象或焊接缺陷⑶、鋼筋焊接完畢之后嚴(yán)禁將接頭立即與冰雪接觸。6.2模板工程1、按照施工組織設(shè)計(jì)安排，防撞墻采用組合鋼模板，在拼裝前清除凍塊冰渣、積雪。2、模板脫模劑，應(yīng)采用化學(xué)脫模劑，嚴(yán)禁使用水質(zhì)脫模劑和油質(zhì)脫模劑。6.3混凝土工程1、配合比設(shè)計(jì)及選定，混凝土的配合比設(shè)計(jì)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)》(JGJ55-2000)進(jìn)行，并遵照設(shè)計(jì)文件中的有關(guān)規(guī)定。在進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)前須收集以下資料：混凝土結(jié)構(gòu)形式，結(jié)構(gòu)所處環(huán)境情況，設(shè)計(jì)要求（強(qiáng)度等級(jí)、抗?jié)B標(biāo)號(hào)），施工方案、工藝，原材料品質(zhì)，混凝土從澆筑之日起若干天（當(dāng)使用普通水泥時(shí)為3天）內(nèi)的日平均氣溫。將試拌、調(diào)整好的三個(gè)混凝土配合比分別制作抗壓強(qiáng)度試件，經(jīng)標(biāo)養(yǎng)28天試壓后，選取符合試配強(qiáng)度的配合水泥選用普通硅酸鹽水泥。63、粗、細(xì)骨料混凝土所用粗、細(xì)骨料符合《公路橋涵施工規(guī)范》(JTJG/TF50-2011)規(guī)定。骨料集中堆放料倉，料倉采用半封閉式結(jié)構(gòu)，防止雨雪進(jìn)入，確保骨料溫度保證在0℃以上，且不帶冰雪，不得4、外加劑外加劑由減水、早強(qiáng)、防凍等組分復(fù)合而成。其質(zhì)量符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》（GB8076-1999）、《混凝土防凍劑》（JC475-92）。外加劑必須是經(jīng)過計(jì)量認(rèn)證合格的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，并有出廠檢驗(yàn)合格證。其用量經(jīng)過試驗(yàn)確認(rèn)，并滿足設(shè)計(jì)文件的相應(yīng)規(guī)定。應(yīng)將配合比中的用水量降低至最低限度，辦法是：控制塌落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減6、混凝土拌和及運(yùn)輸拌制混凝土?xí)r，砂石骨料的溫度宜保持在0℃以上，拌和用水溫度不低于10℃?；炷敛捎霉捃囘\(yùn)輸，多裝快運(yùn)，少停留，少倒運(yùn)。7、混凝土澆注(1)一般要求：混凝土澆筑時(shí)要保證砼的均勻性和密實(shí)性，要保證結(jié)構(gòu)的整體性，尺寸準(zhǔn)確，鋼筋、預(yù)埋件位置，拆模后砼表面平整、光潔。在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時(shí)，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類使用工具在澆筑砼時(shí)容易與容器凍結(jié)，故在澆筑前應(yīng)采取防風(fēng)、凍結(jié)保護(hù)措施，一旦發(fā)現(xiàn)砼遭凍必須作出退場(chǎng)處理。施工縫的位置宜留在結(jié)構(gòu)剪力較小，且便于施工的部位，在施工縫處接著澆筑砼時(shí)，應(yīng)先除掉水泥薄膜和松動(dòng)石子，濕潤(rùn)沖洗干凈，并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃,然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層，待已澆筑的砼強(qiáng)度高于1.2Mpa時(shí)，允許繼續(xù)澆筑。(2)砼澆筑：模板支搭完畢后及時(shí)進(jìn)行混凝土澆筑，澆筑前再次檢查模板的尺寸，防止模板由于凍脹而產(chǎn)生結(jié)構(gòu)尺寸變化。砼拌和物入模澆筑，必須經(jīng)過振搗，使其內(nèi)部密實(shí)，并能充分填滿模板各個(gè)角落，制成符合設(shè)計(jì)要求的構(gòu)件。冬期振搗砼采用機(jī)械振搗，振搗要快速，澆筑前應(yīng)做好必要的準(zhǔn)備工作，如模板、鋼筋和預(yù)埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑時(shí)所用腳手架、馬道的搭設(shè)和防滑措施檢查、振搗機(jī)械和工具的準(zhǔn)備等。在進(jìn)行砼澆筑時(shí)必須四周對(duì)稱澆筑，防止由一端向另一端推移澆筑時(shí)造成模板受力不均勻產(chǎn)生傾斜給施工帶來難度,澆筑必須連續(xù)及7高效地進(jìn)行，爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)完成?；炷寥雸?chǎng)溫度不低于10℃,入模溫度不低于5℃?；炷翝仓r(shí)，在已硬化的混凝土上澆筑混凝土?xí)r，硬化接合面有5℃以上的溫度。持續(xù)澆完成后，采取苫布覆蓋措施使結(jié)合面保持正溫，直至新澆筑砼達(dá)到規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。8、混凝土養(yǎng)護(hù)與拆模混凝土采取摻加防凍劑的措施防止由于溫度過低造成施工困難，初期養(yǎng)護(hù)溫度不低于防凍劑的規(guī)定溫度，當(dāng)養(yǎng)護(hù)溫度降到防凍劑規(guī)定溫度以下時(shí)混凝土的強(qiáng)度不低于3.5MPa?；炷镣饴督Y(jié)構(gòu)的冬季養(yǎng)護(hù)對(duì)于保證工程質(zhì)量至關(guān)重要，根據(jù)不同部位的砼采取不同的養(yǎng)護(hù)措施,墩柱及準(zhǔn)確掌握混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)情況確定拆模時(shí)間，做多組試塊進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)，準(zhǔn)確掌握混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)情況確定拆模時(shí)間，做多組試塊進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)，按不同齡期試壓?；炷敛鹉ｍ拍０宀鸪臅r(shí)間，應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、自然氣溫和砼所達(dá)到的強(qiáng)度來確定，一般以緩拆為拆除模板，砼強(qiáng)度必須滿足抗凍要求，同時(shí)要求達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象，應(yīng)暫停拆卸，經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。⑤、拆除模板后的砼養(yǎng)護(hù)方式，與未拆模板前的養(yǎng)護(hù)方式相同。結(jié)構(gòu)砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴(yán)禁在其上堆放過量的建筑材料或機(jī)具。9、溫度檢測(cè)及監(jiān)控氣溫、原材料和砼溫度的測(cè)量工作應(yīng)按如下規(guī)定執(zhí)行：（1）、氣溫的測(cè)量，每晝夜8、12、14、20點(diǎn)共測(cè)4次。（2）、對(duì)拌和材料和防凍劑溫度的測(cè)量，每工作班不少于3次。（3）、對(duì)養(yǎng)護(hù)期間砼溫度的測(cè)量：在終凝前，前三天每2h測(cè)一次，以后每晝夜進(jìn)行2次測(cè)（4）、在超過養(yǎng)護(hù)期后，砼溫度可以在氣溫發(fā)生大變化時(shí)抽測(cè)。（5）、測(cè)溫人員應(yīng)同時(shí)檢查覆蓋保溫情況，并了解結(jié)構(gòu)的灌筑日期、養(yǎng)護(hù)期限，以及砼的允許最低溫度。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即通知有關(guān)人員，以便及時(shí)采取措施，加強(qiáng)保溫或局部進(jìn)行（6）、混凝土試件和強(qiáng)度檢驗(yàn)在進(jìn)行砼澆筑過程中，必須由項(xiàng)目部試驗(yàn)室人員對(duì)砼預(yù)留試塊，在進(jìn)行試塊制作過程中必須嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，同時(shí)要注意保溫防凍，通過檢測(cè)砼試塊3d、7d強(qiáng)度來推算施工現(xiàn)場(chǎng)砼強(qiáng)度。七、機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施81、在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的潤(rùn)滑油；對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆螅晃词褂梅纼鲆旱臋C(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào)，冷車起步時(shí)，要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。3、冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。4、冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車，遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。5、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。八、質(zhì)量保證措施1、落實(shí)施工過程各環(huán)節(jié)的防寒保溫措施，嚴(yán)格溫度監(jiān)測(cè)制度，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。2、準(zhǔn)備充足的防寒保溫物資設(shè)備，供暖用設(shè)備要有足夠大的功率，要有備用的能源和電3、加強(qiáng)施工設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保施工各環(huán)節(jié)順利進(jìn)行。施工前對(duì)攪拌設(shè)備、運(yùn)輸罐車、混凝土泵及管道用熱水或蒸汽進(jìn)行預(yù)熱，施工完畢后，進(jìn)行認(rèn)真清洗并將余水排放干凈。4、經(jīng)常檢查暖棚的密封情況，檢查供暖設(shè)備的完好情況，檢查施工設(shè)備的防寒保溫情況，5、混凝土中不得加入易引起鋼筋銹蝕的氯鹽外加劑，防止因鋼筋銹蝕致使混凝土主筋和箍6、加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)工作，保證混凝土養(yǎng)護(hù)環(huán)境足夠的濕度，保持混凝土表面濕潤(rùn)，防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋。7、嚴(yán)格控制混凝土水灰比，摻入減水劑、引氣劑等外加劑，加強(qiáng)振搗，提高混凝土結(jié)構(gòu)的致密性，控制養(yǎng)護(hù)過程中混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差（小于20℃),防止水分轉(zhuǎn)移造成混凝土結(jié)構(gòu)疏8、采取控制外加劑的摻量、外加劑充分溶解后與混凝土料攪拌均勻、加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)等措施，防止外加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。九、安全保證措施9.1、冬期施工安全教育9⑴、須對(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技