2025年山東省棗莊三中等33校高三物理第一學(xué)期期末聯(lián)考試題_第1頁(yè)
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2025年山東省棗莊三中等33校高三物理第一學(xué)期期末聯(lián)考試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,質(zhì)量為4kg的物體在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5的水平面上向右運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到水平向左、大小為10N的拉力作用,則物體所受摩擦力為(g=10N/kg)A.10N,向右 B.10N,向左C.20N,向右 D.20N,向左2、一輛汽車(chē)在公路上勻速行駛的速度為,正常勻速行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)前方處有一個(gè)特殊路況,駕駛員剎車(chē)減速,汽車(chē)停在該特殊路況前處。若該駕駛員的反應(yīng)時(shí)間大約為,則汽車(chē)減速過(guò)程中加速度的大小約為()A. B. C. D.3、一束單色光從真空斜射向某種介質(zhì)的表面,光路如圖所示。下列說(shuō)法中正確的是()A.此介質(zhì)的折射率等于1.5B.此介質(zhì)的折射率等于C.入射角小于45°時(shí)可能發(fā)生全反射現(xiàn)象D.入射角大于45°時(shí)可能發(fā)生全反射現(xiàn)象4、在人類(lèi)對(duì)微觀世界進(jìn)行探索的過(guò)程中,許多科學(xué)家作岀了不可磨滅的貢獻(xiàn),盧瑟福就是杰出代表之一。關(guān)于盧瑟福在物理學(xué)上的成就,下列說(shuō)法正確的是()A.粒子散射實(shí)驗(yàn)的重要發(fā)現(xiàn)是電荷的量子化,并且發(fā)現(xiàn)了中子B.盧瑟福用粒子轟擊氮核發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子,核反應(yīng)方程為C.盧瑟福根據(jù)粒子散射實(shí)驗(yàn)的結(jié)果,提出了原子核的結(jié)構(gòu)模型D.盧瑟福根據(jù)粒子散射實(shí)驗(yàn)的結(jié)果,發(fā)現(xiàn)原子核由質(zhì)子和中子組成5、一宇航員到達(dá)半徑為R、密度均勻的某星球表面,做如下實(shí)驗(yàn):如圖甲所示,用不可伸長(zhǎng)的長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩拴一質(zhì)量為m的小球,輕繩上端固定在O點(diǎn),在最低點(diǎn)給小球一初速度,使其繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),測(cè)得繩的拉力大小F隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示。引力常量G及圖中F0均為已知量,忽略各種阻力。下列說(shuō)法正確的是()A.該星球表面的重力加速度為 B.小球過(guò)最高點(diǎn)的速度為C.該星球的第一宇宙速度為 D.該星球的密度為6、下列說(shuō)法中正確的是()A.千克(kg)、開(kāi)爾文(K)和伏特(V)均為國(guó)際單位制中的基本單位B.陰極射線是由電子組成,電子來(lái)源于中子的衰變C.在光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中,若增加入射光的頻率,則相應(yīng)的遏止電壓也增加D.α射線來(lái)源于原子核內(nèi)部,是由氦原子組成二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,質(zhì)量為m的活塞將一定質(zhì)量的氣體封閉在氣缸內(nèi),活塞與氣缸壁之間無(wú)摩擦。a態(tài)是氣缸放在冰水混合物中氣體達(dá)到的平衡狀態(tài),b態(tài)是氣缸從容器中移出后,在室溫(27°C)中達(dá)到的平衡狀態(tài)。氣體從a態(tài)變化到b態(tài)的過(guò)程中大氣壓強(qiáng)保持不變。若忽略氣體分子之間的勢(shì)能,下列說(shuō)法中正確的是()A.與b態(tài)相比,a態(tài)的氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)撞擊活塞的個(gè)數(shù)較多B.與a態(tài)相比,b態(tài)的氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)活塞的沖量較大C.在相同時(shí)間內(nèi),a、b兩態(tài)的氣體分子對(duì)活塞的沖量相等D.從a態(tài)到b態(tài),氣體的內(nèi)能增加,外界對(duì)氣體做功,氣體向外界釋放了熱量E.從a態(tài)到b態(tài),氣體的內(nèi)能增加,氣體對(duì)外界做功,氣體向外界吸收了熱量8、某科技小組設(shè)計(jì)的月球探測(cè)器的環(huán)月軌道方案如圖所示,環(huán)月軌道Ⅰ為圓形軌道,環(huán)月軌道Ⅱ?yàn)闄E圓軌道,遠(yuǎn)月點(diǎn)記為P,近月點(diǎn)記為Q(圖中未標(biāo)出),下列說(shuō)法正確的是()A.探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的速度比月球的第一宇宙速度小B.探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上的運(yùn)行周期比在環(huán)月軌道Ⅱ上的運(yùn)行周期長(zhǎng)C.探測(cè)器在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí),遠(yuǎn)月點(diǎn)的加速度數(shù)值比近月點(diǎn)的加速度數(shù)值大D.探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能小于在環(huán)月軌道Ⅱ上的機(jī)械能9、回旋加速器的工作原理如圖所示,置于高真空中的D形金屬盒半徑為R。兩盒間的狹縫很小,帶電粒子穿過(guò)狹縫的時(shí)間忽略不計(jì),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與盒面垂直。A處粒子源產(chǎn)生質(zhì)量為m、電荷量為+q的粒子,在加速器中被加速,加速電壓為U。下列說(shuō)法正確的是()A.交變電場(chǎng)的周期為B.粒子射出加速器的速度大小與電壓U成正比C.粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為D.粒子第1次經(jīng)過(guò)狹縫后進(jìn)入磁場(chǎng)的半徑為10、如圖所示,直桿與水平面成30°角,一輕質(zhì)彈簧套在直桿上,下端固定在直桿底端?,F(xiàn)將一質(zhì)量為m的小滑塊從桿頂端A點(diǎn)由靜止釋放,滑塊壓縮彈簧到達(dá)最低點(diǎn)B后返回,脫離彈簧后恰能到達(dá)AB的中點(diǎn)。設(shè)重力加速度為g,AB=L,則該過(guò)程中()A.滑塊和彈簧剛接觸時(shí)的速度最大 B.滑塊克服摩擦做功為C.滑塊加速度為零的位置只有一處 D.彈簧最大彈性勢(shì)能為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)用如圖甲所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)。將白紙和復(fù)寫(xiě)紙對(duì)齊重疊并固定在豎直的硬板上。鋼球沿斜槽軌道PQ滑下后從Q點(diǎn)飛出,落在水平擋板MN上。由于擋板靠近硬板一側(cè)較低,鋼球落在擋板上時(shí),鋼球側(cè)面會(huì)在白紙上擠壓出一個(gè)痕跡點(diǎn)。移動(dòng)擋板,重新釋放鋼球,如此重復(fù),白紙上將留下一系列痕跡點(diǎn)。(1)本實(shí)驗(yàn)必須滿足的條件有____________。A.斜槽軌道光滑B.斜槽軌道末端切線水平C.每次從斜槽上相同的位置無(wú)初速度釋放鋼球D.擋板高度等間距變化(2)如圖乙所示,在描出的軌跡上取A、B、C三點(diǎn),三點(diǎn)間的水平間距相等且均為x,豎直間距分別是y1和y2。若A點(diǎn)是拋出點(diǎn),則=________;鋼球平拋的初速度大小為_(kāi)_______(已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,結(jié)果用上述字母表示)。12.(12分)學(xué)習(xí)牛頓第二定律后,某同學(xué)為驗(yàn)證“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量成反比”的結(jié)論設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.裝置中用不可伸長(zhǎng)的輕繩一端連接甲車(chē)、另一端與乙車(chē)相連,輕繩跨過(guò)不計(jì)質(zhì)量的光滑滑輪,且在動(dòng)滑輪下端掛一重物測(cè)量知甲、乙兩車(chē)(含發(fā)射器)的質(zhì)量分別記為、,所掛重物的質(zhì)量記為。(1)為達(dá)到本實(shí)驗(yàn)?zāi)康模琠_______平衡兩車(chē)的阻力(填“需要”或“不需要”),________滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于任一小車(chē)的質(zhì)量(填“需要”或“不需要”);(2)安裝調(diào)整實(shí)驗(yàn)器材后,同時(shí)靜止釋放兩小車(chē)并用位移傳感器記錄乙兩車(chē)在相同時(shí)間內(nèi),相對(duì)于其起始位置的位移分別為、,在誤差允許的范圍內(nèi),若等式________近似成立,則可認(rèn)為“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量成反比”(用題中字母表示)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)為測(cè)量水晶印章的折射率,某同學(xué)在水平桌面鋪上一張白紙,然后將印章立放在白紙上,用紅色激光筆從O點(diǎn)照射該印章的一個(gè)側(cè)面,激光所在的豎直平面與印章的右側(cè)面垂直,其正視圖如圖所示。已知該印章的水平截面是d=3cm的正方形,當(dāng)光以θ=60°的入射角向右側(cè)面照射時(shí),印章右側(cè)的白紙上出現(xiàn)了兩個(gè)亮點(diǎn)M和N(M點(diǎn)位于N點(diǎn)的右方),測(cè)得兩亮點(diǎn)間的距離s=2cm,不考慮光在印章表面的多次反射。(i)作出光從O點(diǎn)入射至形成M、N兩亮點(diǎn)的光路圖;(ii)求水晶印章對(duì)紅色光的折射率n。14.(16分)某研究性學(xué)習(xí)小組在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了測(cè)定金屬電阻率的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)操作如下:(1)檢查螺旋測(cè)微器零位線是否準(zhǔn)確,若測(cè)微螺桿和測(cè)砧緊密接觸時(shí),螺旋測(cè)微器的示數(shù)如圖甲所示,則用該螺旋測(cè)微器測(cè)金屬絲直徑時(shí),測(cè)量結(jié)果將______(選填“偏大”或“偏小”),這屬于______(選填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”)。(2)若用如圖乙所示的電路測(cè)金屬絲Rx的電阻,測(cè)量誤差主要來(lái)源于______,它將導(dǎo)致測(cè)量的金屬絲電阻率______(選填“偏大”或“偏小”)。(3)為了更準(zhǔn)確地測(cè)量金屬絲的電阻,該學(xué)習(xí)小組對(duì)電路進(jìn)行了改進(jìn),選擇了一個(gè)與金屬絲電阻差不多的已知阻值的電阻R,接入如圖丙所示的電路。實(shí)驗(yàn)時(shí),單刀雙擲開(kāi)關(guān)接位置1時(shí),電流表示數(shù)為I1,電壓表示數(shù)為U1;單刀雙擲開(kāi)關(guān)接位置2時(shí),電流表示數(shù)為I2,電壓表示數(shù)為U2,根據(jù)以上測(cè)量數(shù)據(jù)可知金屬絲電阻的表達(dá)式為Rx=______。另外,實(shí)驗(yàn)中不僅能得到金屬絲電阻的準(zhǔn)確值,還可以測(cè)出電流表的內(nèi)阻,電流表的內(nèi)阻RA=______。(均用題中所給字母表示)15.(12分)一列簡(jiǎn)諧橫波在介質(zhì)中沿x軸正向傳播,波長(zhǎng)λ≥80cm.O和A是介質(zhì)中平衡位置分別位于x=0和x=40cm處的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn).t=0時(shí)開(kāi)始觀測(cè),此時(shí)質(zhì)點(diǎn)O的位移y=-8cm,質(zhì)點(diǎn)A處于y=-16cm的波谷位置;t=0.5s時(shí),質(zhì)點(diǎn)O第一次回到平衡位置,而t=1.5s時(shí),質(zhì)點(diǎn)A第一次回到平衡位置.求:(ⅰ)這列簡(jiǎn)諧橫波的周期T、波速v和波長(zhǎng)λ;(ⅱ)質(zhì)點(diǎn)A振動(dòng)的位移y隨時(shí)間t變化的關(guān)系式.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

物體相對(duì)地面向右運(yùn)動(dòng),則滑動(dòng)摩擦力的方向向左,大小為:故選D。2、C【解析】

在駕駛員的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng),其位移為剎車(chē)階段內(nèi)勻減速運(yùn)動(dòng),位移為又有,解得故選C。3、B【解析】

AB.折射率選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.全發(fā)射必須從光密介質(zhì)射入光疏介質(zhì),真空射向介質(zhì)不可能發(fā)生全反射,選項(xiàng)CD錯(cuò)誤。故選B。4、B【解析】

AC.盧瑟福根據(jù)粒子散射實(shí)驗(yàn)的結(jié)果,提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型,中子是查德威克發(fā)現(xiàn)的,故AC錯(cuò)誤;B.盧瑟福用粒子轟擊氮核,發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子,核反應(yīng)方程為,故B正確;D.粒子散射實(shí)驗(yàn)不能說(shuō)明原子核內(nèi)存在中子和質(zhì)子,故D錯(cuò)誤。故選B。5、D【解析】

AB.由乙圖知,小球做圓周運(yùn)動(dòng)在最低點(diǎn)拉力為7F0,在最高點(diǎn)拉力為F0,設(shè)最高點(diǎn)速度為,最低點(diǎn)速度為,在最高點(diǎn)在最低點(diǎn)由機(jī)械能守恒定律得解得,故AB錯(cuò)誤。C.在星球表面該星球的第一宇宙速度故C錯(cuò)誤;D.星球質(zhì)量密度故D正確。故選D。6、C【解析】

A.開(kāi)爾文、千克均為國(guó)際單位制中基本單位,伏特不是國(guó)際單位制中基本單位,故A錯(cuò)誤;B.陰極射線是由電子組成,電子來(lái)源于核外電子,故B錯(cuò)誤;C.遏止電壓則若增加入射光的頻率,則相應(yīng)的遏止電壓也增加,故C正確;D.α射線來(lái)源于原子核內(nèi)部,由兩個(gè)質(zhì)子和兩個(gè)中子組成,故D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ACE【解析】

A.因壓強(qiáng)不變,而由a到b時(shí)氣體的溫度升高,故可知?dú)怏w的體積應(yīng)變大,故單位體積內(nèi)的分子個(gè)數(shù)減少,故a狀態(tài)中單位時(shí)間內(nèi)撞擊活塞的個(gè)數(shù)較多,故A正確;

BC.因壓強(qiáng)不變,故氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)撞擊器壁的沖力不變,故沖量不變,故B錯(cuò)誤,C正確;

DE.因從a到b,氣體的溫度升高,故內(nèi)能增加;因氣體體積增大,故氣體對(duì)外做功,則由熱力學(xué)第一定律可知?dú)怏w應(yīng)吸熱,故D錯(cuò)誤,E正確;

故選ACE。8、AB【解析】

A.根據(jù)第一宇宙速度的表達(dá)式,因探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的半徑大于月球的半徑,則在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速度比月球的第一宇宙速度小,選項(xiàng)A正確;B.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上的運(yùn)行半徑大于在環(huán)月軌道Ⅱ上的運(yùn)行的半長(zhǎng)軸,則探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上的運(yùn)行周期比在環(huán)月軌道Ⅱ上的運(yùn)行周期長(zhǎng),選項(xiàng)B正確;C.探測(cè)器在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí),在遠(yuǎn)月點(diǎn)受到的月球的引力較小,則在遠(yuǎn)月點(diǎn)的加速度數(shù)值比近月點(diǎn)的加速度數(shù)值小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.探測(cè)器從軌道Ⅰ在P點(diǎn)減速才能進(jìn)入軌道Ⅱ,可知探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能大于在環(huán)月軌道Ⅱ上的機(jī)械能,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB.9、CD【解析】

A.為了能夠使粒子通過(guò)狹縫時(shí)持續(xù)的加速,交變電流的周期和粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)周期相同,即A錯(cuò)誤;B.粒子最終從加速器飛出時(shí)解得粒子飛出回旋加速器時(shí)的速度大小和無(wú)關(guān),B錯(cuò)誤;C.粒子在電場(chǎng)中加速的次數(shù)為,根據(jù)動(dòng)能定理粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間C正確;D.粒子第一次經(jīng)過(guò)電場(chǎng)加速進(jìn)入磁場(chǎng),洛倫茲力提供向心力解得D正確。故選CD。10、BD【解析】

A.滑塊向下運(yùn)動(dòng)受到的合力為零時(shí),速度最大,即這時(shí),速度最大,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)動(dòng)能定理有解得故B錯(cuò)正確;C.滑塊加速度為零即合力為零,向下滑動(dòng)時(shí)向上滑動(dòng)時(shí)所以C錯(cuò)誤;D.彈簧被壓縮到最短時(shí)彈性勢(shì)能最大,根據(jù)能量守恒解得彈簧最大彈性勢(shì)能為故D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、BC1:3【解析】

(1)[1]AB.為了能畫(huà)出平拋運(yùn)動(dòng)軌跡,首先保證小球做的是平拋運(yùn)動(dòng),所以斜槽軌道不一定要光滑,但必須是水平的。故A不符合題意,B符合題意。C.要讓小球總是從同一位置無(wú)初速度釋放,這樣才能找到同一運(yùn)動(dòng)軌跡上的幾個(gè)點(diǎn)。故C符合題意。D.檔板只要能記錄下小球下落在不同高度時(shí)的不同的位置即可,不需要等間距變化。故D不符合題意。(2)[2]A點(diǎn)是拋出點(diǎn),則在豎直方向上為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則AB和BC的豎直間距之比為1:3。[3]由于兩段水平距離相等,故時(shí)間相等,根據(jù)y2﹣y1=gt2可知:則初速度為:12、需要不需要【解析】

(1)[1][2].為達(dá)到本實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,需要平衡兩?chē)的阻力,這樣才能使得小車(chē)所受細(xì)線的拉力等于小車(chē)的合外力;因兩邊細(xì)繩的拉力相等即可,則不需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于任一小車(chē)的質(zhì)量;(2)[3].兩邊小車(chē)所受的拉力相等,設(shè)為F,則如果滿足物體的加速度與其質(zhì)量成反比,則聯(lián)立可得即若等式近似成立,則可認(rèn)為“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量成反比”四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(i)見(jiàn)解析;(ii)?!窘馕觥?/p>

(i)光路如圖所示(ii)設(shè)O1、O2分別為射入印章的光線在后表面的反射點(diǎn)及前表面的折射點(diǎn),r為折射角

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