鋼板樁基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案范例一、工程概況（一）項(xiàng)目基本信息本工程為XX商業(yè)綜合體地下室基坑支護(hù)工程，建設(shè)地點(diǎn)位于城市核心商務(wù)區(qū)，基坑平面尺寸約25m×40m，開(kāi)挖深度5.5m，支護(hù)周長(zhǎng)約130m。建設(shè)單位為XX置業(yè)有限公司，設(shè)計(jì)單位為XX建筑設(shè)計(jì)研究院，監(jiān)理單位為XX工程監(jiān)理公司。（二）基坑工程參數(shù)支護(hù)形式：采用拉森Ⅳ型鋼板樁支護(hù)，樁長(zhǎng)12m（入土深度6.5m，懸臂段5.5m），樁身截面尺寸為400mm×170mm，壁厚15.5mm。周邊環(huán)境：基坑?xùn)|側(cè)距既有3層磚混建筑約8m，南側(cè)緊鄰市政道路（地下埋有給水管、燃?xì)夤埽裆罘謩e為1.8m、2.2m），西側(cè)、北側(cè)為空地。（三）地質(zhì)與水文條件土層分布：表層為雜填土（厚1.2~1.8m），下層為粉質(zhì)黏土（厚3.0~3.5m，承載力特征值180kPa），底部為粉砂層（厚5.0m以上，滲透性較強(qiáng)）。地下水位：穩(wěn)定水位埋深2.8m，水量較豐富，對(duì)基坑支護(hù)滲漏風(fēng)險(xiǎn)要求較高。二、編制依據(jù)1.規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ____）、《鋼板樁施工規(guī)程》（YBJ____）、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB____）。2.設(shè)計(jì)文件：基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖紙（圖號(hào)：XX-____）、工程地質(zhì)勘察報(bào)告（XX地勘-____）。3.其他依據(jù)：施工合同（XX-____）、企業(yè)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)（Q/XX-____）、類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。三、施工部署（一）施工目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：支護(hù)工程驗(yàn)收合格率100%，爭(zhēng)創(chuàng)“優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程”。安全目標(biāo)：杜絕坍塌、觸電、機(jī)械傷害事故，輕傷率≤1‰。工期目標(biāo)：30日歷天完成鋼板樁支護(hù)及基坑開(kāi)挖（含支撐安裝）。（二）施工順序測(cè)量放線→鋼板樁加工準(zhǔn)備→打樁機(jī)就位→屏風(fēng)式打入鋼板樁→第一層支撐安裝→分層開(kāi)挖（每層≤2m）→第二層支撐安裝（如需）→基底清理→支撐拆除（回填后）→鋼板樁拔除。（三）資源配置機(jī)械配置：振動(dòng)錘打樁機(jī)（DZJ-90型）1臺(tái)、挖掘機(jī)（PC200型）1臺(tái)、汽車吊（25t）1臺(tái)、全站儀（拓普康GTS-102N）1套、水準(zhǔn)儀（DSZ2）1套。人員配置：項(xiàng)目經(jīng)理1名、技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、施工員2名、質(zhì)檢員1名、安全員1名、打樁班組（6人）、支撐安裝班組（4人）、電工1人、焊工2人。四、施工工藝技術(shù)（一）鋼板樁選型與加工1.選型驗(yàn)算：根據(jù)基坑深度、土壓力計(jì)算，拉森Ⅳ型鋼板樁（截面模量W=2100cm3/m）抗彎強(qiáng)度滿足要求（設(shè)計(jì)彎矩≤180N/mm2）。2.加工要求：進(jìn)場(chǎng)鋼板樁檢查：無(wú)裂縫、鎖口無(wú)變形，對(duì)局部變形樁采用液壓頂矯正（偏差≤1%樁長(zhǎng)）。接長(zhǎng)處理：樁長(zhǎng)不足時(shí)，采用坡口焊接（焊縫高度≥10mm），焊接后涂刷防銹漆（干膜厚度≥80μm）。（二）施工準(zhǔn)備1.測(cè)量放線：用全站儀測(cè)放基坑軸線（偏差≤50mm），沿軸線每10m設(shè)置樁位控制樁；水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)樁頂標(biāo)高（±50mm）。2.場(chǎng)地處理：清除障礙物，壓實(shí)打樁作業(yè)面（承載力≥80kPa），沿基坑外側(cè)設(shè)置排水溝（寬300mm、深200mm）及集水井（500×500×800mm）。（三）鋼板樁打設(shè)1.打樁順序：采用屏風(fēng)式打入法（15根樁為一組，先插樁成排，再逐根打入），減少樁身傾斜。2.操作要點(diǎn)：打樁機(jī)就位后，調(diào)整垂直度（偏差≤1%樁長(zhǎng)），樁頂套入“樁帽”（防止錘擊變形）。鎖口處理：打樁前鎖口涂抹黃油+瀝青混合物（厚2~3mm），減少摩擦并防滲。打樁控制：振動(dòng)錘頻率調(diào)至20~30Hz，樁頂標(biāo)高偏差≤±50mm，相鄰樁鎖口間隙≤3mm。（四）支撐體系安裝本工程采用Φ609×16鋼管內(nèi)支撐（間距6m），共1層（距基底3m）。1.圍檁安裝：基坑開(kāi)挖至支撐底標(biāo)高下0.5m后，安裝H型鋼圍檁（H400×200），與鋼板樁間用楔塊塞緊（間隙≤5mm）。2.支撐安裝：汽車吊吊裝鋼管支撐，與圍檁焊接（焊縫長(zhǎng)度≥100mm），用千斤頂施加預(yù)壓力（設(shè)計(jì)軸力的70%，約800kN）。（五）基坑開(kāi)挖1.開(kāi)挖原則：分層（每層≤2m）、分段（每段≤15m）、對(duì)稱開(kāi)挖，機(jī)械距鋼板樁內(nèi)側(cè)≥1m。2.基底處理：基底以上300mm人工開(kāi)挖，避免擾動(dòng)原狀土；基底設(shè)置排水溝（寬200mm、深150mm），集水井內(nèi)潛水泵（流量10m3/h）抽水，保持基底干燥。（六）鋼板樁拔除1.拔除時(shí)機(jī)：地下室結(jié)構(gòu)施工完成、回填至地面后，經(jīng)設(shè)計(jì)同意方可拔除。2.拔除方法：振動(dòng)錘振動(dòng)樁身（頻率30~40Hz），待樁身松動(dòng)后，汽車吊緩慢拔除（拔除順序與打設(shè)相反）。3.樁孔處理：拔除后樁孔用級(jí)配砂石分層回填（壓實(shí)系數(shù)≥0.94），防止地面沉降。五、質(zhì)量保證措施（一）材料控制鋼板樁進(jìn)場(chǎng)時(shí)，核查質(zhì)量證明文件，抽樣檢驗(yàn)抗拉強(qiáng)度（≥490MPa）、抗彎強(qiáng)度（≥210MPa）。鋼管支撐、焊條等材料需符合設(shè)計(jì)要求（鋼管壁厚偏差≤10%）。（二）過(guò)程控制打樁垂直度：用經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè)，偏差≤1%樁長(zhǎng)（即≤120mm）。支撐安裝：圍檁軸線偏差≤50mm，支撐預(yù)壓力偏差≤±10%設(shè)計(jì)值?；娱_(kāi)挖：基底標(biāo)高偏差≤±50mm，邊坡坡度符合設(shè)計(jì)（1:0.6）。（三）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁支護(hù)工程按《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB____）驗(yàn)收，隱蔽工程（如鎖口連接、支撐安裝）需留存影像記錄。六、安全文明施工措施（一）機(jī)械安全打樁機(jī)、起重機(jī)作業(yè)前檢查制動(dòng)、鋼絲繩，操作人員持證上崗；起重臂下嚴(yán)禁站人。電焊機(jī)接地接零，電纜穿管保護(hù)，嚴(yán)禁雨天露天作業(yè)。（二）基坑防護(hù)基坑周邊設(shè)1.2m高鋼管防護(hù)欄（兩道橫桿，立桿間距≤2m），掛密目網(wǎng)，夜間設(shè)警示燈。人員上下基坑采用鋼爬梯（寬0.6m，踏步間距0.3m），嚴(yán)禁攀爬鋼板樁。（三）文明施工施工場(chǎng)地硬化，材料分類堆放（鋼板樁、支撐材料掛牌標(biāo)識(shí)）。揚(yáng)塵控制：打樁、開(kāi)挖時(shí)灑水降塵，裸露土面覆蓋防塵網(wǎng)（覆蓋率100%）。七、應(yīng)急預(yù)案（一）應(yīng)急組織成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的應(yīng)急小組，配備急救箱、沙袋、潛水泵、鋼管等物資，24小時(shí)值班。（二）事故處置1.基坑坍塌：立即撤離人員，用鋼管、木材臨時(shí)支撐坍塌部位，分析原因后采用注漿加固（水泥-水玻璃漿液，水灰比1:1）或增加支撐。2.鋼板樁滲漏：鎖口滲漏用棉絮+橡膠條填塞；嚴(yán)重滲漏時(shí)，雙液注漿（壓力0.5~1.0MPa）封堵。3.觸電事故：切斷電源，用絕緣工具施救，對(duì)傷者心肺復(fù)蘇并送醫(yī)。八、結(jié)語(yǔ)本方案結(jié)合工程地質(zhì)、周邊環(huán)境及