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文檔簡(jiǎn)介

第六章“郵”企業(yè)第一節(jié)郵政巨擘第二節(jié)民營(yíng)先鋒第三節(jié)海外領(lǐng)航

第一節(jié)

一、中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司:傳遞美好的神奇使者從置郵傳命、附遞家書(shū),到紅色交通、人民郵政,從開(kāi)辦函、包、匯、發(fā)等業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)企業(yè)到成為既提供郵政普遍服務(wù)和特殊服務(wù),又經(jīng)營(yíng)現(xiàn)代金融、現(xiàn)代快遞物流和現(xiàn)代電子商務(wù)的央企(如圖6-1所示),中國(guó)郵政始終和國(guó)家共進(jìn)、與時(shí)代同頻、為夢(mèng)想護(hù)航。

圖6-1中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司徽標(biāo)

在2023年揭曉的《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜中,中國(guó)郵政憑借營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)的“雙料第一”(如圖6-2所示),位居世界郵政之首。在此次世界500強(qiáng)榜單里,中國(guó)郵政排名第86位,超越德國(guó)、日本、美國(guó)、法國(guó)、意大利郵政,躍居全球郵政榜首。自2020年首次躋身百?gòu)?qiáng)以來(lái),中國(guó)郵政已連續(xù)四年位列百?gòu)?qiáng)。瞧!“其貌不揚(yáng)”的中國(guó)郵政實(shí)則是當(dāng)之無(wú)愧的“世界郵政No.1”。接下來(lái),讓我們?cè)敿?xì)了解一下中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司吧!

圖6-22023年中國(guó)郵政集團(tuán)公司《財(cái)富》排名

1.堅(jiān)守“根和魂”:持續(xù)提升普遍服務(wù)質(zhì)量

普遍服務(wù)是郵政集團(tuán)的“根和魂”,亦是郵政各板塊協(xié)同發(fā)展的根基。

2022年,在國(guó)家郵政局的指導(dǎo)下,全國(guó)各級(jí)郵政企業(yè)不斷加快農(nóng)村郵路汽車(chē)化,新增農(nóng)村投遞汽車(chē)近2萬(wàn)輛,累計(jì)達(dá)3.8萬(wàn)輛,基本實(shí)現(xiàn)每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少1輛投遞汽車(chē);持續(xù)鞏固建制村通郵成果,基本實(shí)現(xiàn)了所有建制村都具有投遞頻次穩(wěn)定、接收地點(diǎn)固定的直接通郵服務(wù);印發(fā)《抵邊自然村郵政普遍覆蓋三年行動(dòng)方案(2022—2024年)》,9個(gè)邊境省份政企協(xié)同制訂實(shí)施方案和年度計(jì)劃,因地制宜推進(jìn)抵邊自然村郵政服務(wù),94.8%已實(shí)現(xiàn)通郵(如圖6-3所示)。

圖6-3鄉(xiāng)鎮(zhèn)送件的郵遞員

聽(tīng)起來(lái)輕而易舉,但實(shí)際上在廣袤的農(nóng)村地區(qū),受限于自然條件,將郵件全部送達(dá)是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的工作。然而多年來(lái),中國(guó)郵政不計(jì)成本、不辭辛勞,將郵件送抵偏遠(yuǎn)山區(qū)、邊防、海島,就連中國(guó)空間站(如圖6-4所示)也能送達(dá)!

圖6-4航天員展示收到的中國(guó)郵政信件

在全國(guó)各級(jí)郵政企業(yè)的努力下,郵政普遍服務(wù)跨越山海、通達(dá)邊疆?!皟鹤咏o我寄包裹了,謝謝你們幫我送到家門(mén)口。”廣西壯族自治區(qū)崇左市憑祥市上石鎮(zhèn)油隘村的黃女士接過(guò)從廣東寄來(lái)的包裹,喜悅之情溢于言表。油隘村是抵邊村,下轄12個(gè)自然屯。油隘村通郵后,全村900多戶(hù)人再也不用跑到十幾公里外取郵件。不只是廣西,在吉林、云南、西藏、新疆……一條條鄉(xiāng)村郵路被激活,成為傳播黨的方針政策的“宣傳路”、促進(jìn)公共服務(wù)均等化的“民生路”、助力鄉(xiāng)村振興的“致富路”、服務(wù)穩(wěn)邊固邊的“安心路”,在服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)興邊富民、穩(wěn)邊固邊,增進(jìn)民族團(tuán)結(jié),促進(jìn)社會(huì)安定和維護(hù)國(guó)家安全工作中貢獻(xiàn)了郵政力量(如圖6-5所示)。

圖6-5

“長(zhǎng)征路上的郵遞小哥”直播間

2.跑出加速度:全網(wǎng)發(fā)力實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)提速

中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)劉愛(ài)力多次強(qiáng)調(diào),寄遞業(yè)的本質(zhì)就是“時(shí)限更快、價(jià)格更優(yōu)、丟損更少、穩(wěn)定可控”。時(shí)限是“生命線(xiàn)”,是開(kāi)拓市場(chǎng)贏得客戶(hù)的“敲門(mén)磚”,是寄遞業(yè)務(wù)永恒的首要任務(wù)(如圖6-6、圖6-7所示)。

圖6-6郵政空運(yùn)“正山脆李”

圖6-7中國(guó)郵政分揀機(jī)

3.融入大格局:全力服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展

倘若你認(rèn)為到郵局只是寄信、寄包裹、匯款、訂報(bào),那您就太落伍了!為了便利大家的生活,提供更為多元的服務(wù),郵政網(wǎng)點(diǎn)正在擴(kuò)容升級(jí)。當(dāng)下的郵政網(wǎng)點(diǎn)皆是“全能型”的。近些年來(lái),中國(guó)郵政充分借助自身遍布城鄉(xiāng)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),大力推進(jìn)警郵、稅郵、法郵、政郵等政務(wù)類(lèi)合作,構(gòu)建起線(xiàn)下線(xiàn)上相結(jié)合的綜合便民服務(wù)平臺(tái),讓老百姓少跑腿、只跑一次腿或者無(wú)需跑腿。中國(guó)郵政在農(nóng)村地區(qū)不斷加密服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提供“物流+金融+電商”的一攬子服務(wù)(如圖6-8所示),助力鄉(xiāng)村振興。

圖6-8中國(guó)郵政業(yè)務(wù)范圍

二、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司:藍(lán)色海洋上的璀璨明珠

1.發(fā)展歷程

在廣袤無(wú)垠的藍(lán)色海洋上,有一艘巨輪破浪前行,它的名字叫做中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司(如圖6-9所示)。

2.合并重組與壯大

3.核心業(yè)務(wù)與優(yōu)勢(shì)

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司的核心業(yè)務(wù)涵蓋了國(guó)際集裝箱運(yùn)輸和干散貨運(yùn)輸?shù)戎匾I(lǐng)域,保障全球海上運(yùn)輸生命線(xiàn)高效暢通,實(shí)現(xiàn)從“全球承運(yùn)”到“承運(yùn)全球”的歷史飛躍(如圖6-10所示)。

圖6-9中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司標(biāo)志

圖6-10中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司運(yùn)輸船只

干散貨運(yùn)輸也是集團(tuán)的重要業(yè)務(wù)之一(如圖6-11所示)。集團(tuán)擁有規(guī)模龐大的干散貨船隊(duì),運(yùn)力位居世界前列。干散貨運(yùn)輸就像大力士,扛起那些大宗貨物,使命必達(dá)。在運(yùn)輸過(guò)程中,集團(tuán)充分利用先進(jìn)的管理體系和技術(shù)手段,確保貨物安全、高效運(yùn)輸。憑借強(qiáng)大的全球布局能力,中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司能夠靈活調(diào)配運(yùn)力,滿(mǎn)足不同地區(qū)、不同客戶(hù)的需求。

圖6-11干散貨運(yùn)輸途中

4.技術(shù)創(chuàng)新與綠色發(fā)展

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司在技術(shù)創(chuàng)新與綠色發(fā)展領(lǐng)域成果斐然。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,集團(tuán)積極推進(jìn),打造了全球數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺(tái),廣泛運(yùn)用航運(yùn)區(qū)塊鏈GSBN保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定。旗下企業(yè)如中遠(yuǎn)海運(yùn)能源的船舶智能管理平臺(tái)上線(xiàn)運(yùn)行,提升了船舶安全管理和船隊(duì)管理的智能化水平。此外,中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)的區(qū)塊鏈電子提單(如圖6-12所示)、中遠(yuǎn)海運(yùn)科技的船視寶等數(shù)字化成果顯著提升了運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。

圖6-12首份區(qū)塊鏈認(rèn)證

在新能源船舶應(yīng)用方面,集團(tuán)成績(jī)突出:積極訂造大型現(xiàn)代化LNG雙燃料汽車(chē)滾裝船,如首批7500車(chē)位的“遼河口”(如圖6-13所示)“閩江口”輪船,大幅節(jié)能減排;開(kāi)展甲醇動(dòng)力船舶的研究與應(yīng)用,推進(jìn)船舶動(dòng)力的綠色轉(zhuǎn)型;此外,還在大型滾裝船、集裝箱船等多種船舶上應(yīng)用太陽(yáng)能、生物燃料等新能源,減少碳排放。

圖6-13首批7500車(chē)位的“遼河口”輪船

三、東方航空物流股份有限公司:讓包裹飛起來(lái)的魔法之旅

東方航空物流股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東航物流”)是一家現(xiàn)代綜合物流服務(wù)企業(yè)(如圖6-14所示),總部位于上海。圖6-14東航物流標(biāo)志

東航物流旗下?lián)碛兄袊?guó)貨運(yùn)航空、東航快遞、東航運(yùn)輸、東航供應(yīng)鏈等子公司及境內(nèi)外多個(gè)站點(diǎn)及分支機(jī)構(gòu)。依托東航股份800多架客機(jī)腹艙以及中貨航14架全貨機(jī)(如圖6-15所示),借助天合聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò),東航物流構(gòu)建了遍布全國(guó)、輻射全球的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),通達(dá)全球160個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000個(gè)目的地,形成了得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)。公司在上海虹橋和浦東機(jī)場(chǎng)設(shè)有運(yùn)營(yíng)基地(如圖6-16所示),擁有6個(gè)近機(jī)坪貨站、1個(gè)貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站及海關(guān)監(jiān)管倉(cāng),總面積達(dá)125萬(wàn)平方米,在北京、昆明、西安、武漢等東航主要樞紐機(jī)場(chǎng)還設(shè)有10個(gè)異地貨站。

圖6-15東航物流運(yùn)輸途中

圖6-16東航物流貨站

依托“天地合一”的資源保障和多元化的泛航空物流產(chǎn)品服務(wù)體系,東航物流集航空速運(yùn)、貨站操作、多式聯(lián)運(yùn)、特種倉(cāng)儲(chǔ)、跨境電商、供應(yīng)鏈服務(wù)、航空特貨解決方案和產(chǎn)地直達(dá)等業(yè)務(wù)功能于一體,在運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中培育和形成了設(shè)計(jì)、優(yōu)化、組織、實(shí)施、管理等全程物流服務(wù)和資源整合能力,根據(jù)客戶(hù)的需求提供“一站式”物流解決方案(如圖6-17所示)。

圖6-17東航物流解決方案業(yè)務(wù)

第二節(jié)

營(yíng)

一、京東物流:快遞界的“速度與激情”在這個(gè)網(wǎng)購(gòu)如呼吸般自然的時(shí)代,在手指輕點(diǎn)屏幕完成下單的那一刻,你是否曾好奇過(guò),那些滿(mǎn)載著期待的小盒子是如何跨越千山萬(wàn)水,準(zhǔn)確無(wú)誤地飛到你的手中的呢?在當(dāng)今電商繁榮的時(shí)代,物流成為連接消費(fèi)者與商品的重要橋梁。而在眾多物流品牌中,京東物流(如圖6-18所示)以其卓越的速度和品質(zhì),成為行業(yè)內(nèi)的璀璨明星。

圖6-18京東物流標(biāo)志

1.京東物流的誕生與成長(zhǎng)

京東物流始于京東電商平臺(tái)的發(fā)展需求。為了給消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物體驗(yàn),京東毅然決定自建物流體系。2007年,劉強(qiáng)東力排眾議做出了兩個(gè)關(guān)鍵決策,一是從3C產(chǎn)品拓展至全品類(lèi),二是自建倉(cāng)配一體的物流體系。這一早期決策為京東物流的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

2010年,京東物流推出“211限時(shí)達(dá)”服務(wù),這一服務(wù)成為其獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),極大提升了用戶(hù)體驗(yàn)。2017年4月,京東物流集團(tuán)正式成立,標(biāo)志著其向?qū)I(yè)化、規(guī)?;~出重要一步。此后,京東物流不斷優(yōu)化技術(shù),自主研發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(如圖6-19所示),提高預(yù)分揀率,為配送員配備PDA等設(shè)備。

圖6-19京東物流貨站

2.京東物流的服務(wù)特點(diǎn)

3.京東物流優(yōu)勢(shì)盡顯

京東物流作為國(guó)內(nèi)最大的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)商,其服務(wù)的一體化程度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)物流商(如圖6-20所示)。它不僅涵蓋了從倉(cāng)儲(chǔ)到配送的全流程,還實(shí)現(xiàn)了從制造端到終端客戶(hù)的無(wú)縫銜接,無(wú)論是普通商品還是特殊物品,都能提供全面覆蓋的服務(wù)。這種一體化服務(wù)能夠滿(mǎn)足不同垂直領(lǐng)域的多樣化需求,為企業(yè)提供量身定制的解決方案。

圖6-20京東物流貨架

京東物流積極投入供應(yīng)鏈技術(shù)研發(fā),建立了全球首個(gè)無(wú)人倉(cāng)和中國(guó)首個(gè)5G智慧物流園區(qū),實(shí)現(xiàn)了快遞機(jī)器人的規(guī)模化落地

;在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域,自主研發(fā)多種機(jī)器人,如天狼、地狼等(如圖6-21所示),大幅提升了倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的效率。圖6-21京東快遞機(jī)器人

京東物流在智能配送方面成果顯著,打造的“AI云+北斗+4G/5G通信+智能配送車(chē)”模式已在北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)完成首試首用,并逐步擴(kuò)展到更多地區(qū)。其智能快遞車(chē)已更新迭代至第五代(如圖6-22所示),具備完全無(wú)盲區(qū)、遠(yuǎn)程遙控和監(jiān)控等功能,在全國(guó)30座城市常態(tài)化運(yùn)營(yíng)600余臺(tái),與快遞小哥組成“人車(chē)CP”,為消費(fèi)者提供“最后一公里”末端快遞服務(wù)。

圖6-22京東物流智能配送車(chē)

此外,京東物流還發(fā)布了5G全連接智能倉(cāng)(如圖6-23所示),實(shí)現(xiàn)商品入庫(kù)存儲(chǔ)、揀選、搬運(yùn)、分揀等作業(yè)全流程自動(dòng)化管理和操作。同時(shí),京東物流的自動(dòng)分撥墻通過(guò)數(shù)智技術(shù)和模塊化設(shè)計(jì),有效提升正逆向作業(yè)效率和準(zhǔn)確率。

圖6-23京東物流智能倉(cāng)服務(wù)

4.客戶(hù)口碑載道

在眾多用戶(hù)心中,京東物流樹(shù)立了良好的形象,收獲了無(wú)數(shù)的好評(píng)與贊揚(yáng)。比如,寶雞的張女士在市長(zhǎng)信箱中對(duì)京東快遞小哥楊少龍表達(dá)了感激。楊少龍(如圖6-24所示)在配送過(guò)程中負(fù)責(zé)認(rèn)真,哪怕是1元的寄存費(fèi)也主動(dòng)支付,還及時(shí)短信告知快件存放地點(diǎn)。

還有華商報(bào)報(bào)道的京東快遞咸陽(yáng)站的張龍(如圖6-25所示),他起早貪黑,任勞任怨,曾為剛生產(chǎn)完的產(chǎn)婦一口氣爬上22樓送奶粉,并且始終堅(jiān)持送貨上門(mén),即使客戶(hù)超出自己的服務(wù)區(qū)域也從不推辭。

圖6-24楊少龍正在派送

圖6-25張龍正在送件

二、順豐速運(yùn):快遞行業(yè)的領(lǐng)軍者

順豐速運(yùn)(如圖6-26所示)秉持著“專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注的服務(wù)精神、自我批判的學(xué)習(xí)精神和敢為人先的創(chuàng)新精神”,“以客為先、以誠(chéng)為道、以愛(ài)為本”的核心價(jià)值觀,致力于成為備受尊重、全球領(lǐng)先的數(shù)智物流解決方案服務(wù)商。圖6-26順豐速運(yùn)標(biāo)志

1.順豐速運(yùn)的誕生與成長(zhǎng)

2.順豐速運(yùn)的服務(wù)特色

3.順豐速運(yùn)的優(yōu)勢(shì)

4.備受客戶(hù)青睞

圖6-27順豐速運(yùn)貨機(jī)

三、三通一達(dá):快遞行業(yè)的中堅(jiān)力量

“三通一達(dá)”(如圖6-28所示),是申通快遞、圓通速遞、中通快遞和韻達(dá)快遞的合稱(chēng)。它們以龐大的業(yè)務(wù)量、廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及高市場(chǎng)占有率,成為中國(guó)快遞行業(yè)的中堅(jiān)力量,為電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的物流支撐,也深度融入了普通民眾的日常生活。

1.申通快遞

2.圓通速遞

3.中通快遞

4.韻達(dá)快遞

圖6-28

“三通一達(dá)”標(biāo)志

第三節(jié)

領(lǐng)

一、DHL(敦豪)

DHL(如圖6-29所示)是全球著名的郵遞和物流集團(tuán)DeutschePostDHL旗下公司。

圖6-29DHL標(biāo)志

二、UPS(美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司)

UPS(如圖6-30

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