一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況建設(shè)項(xiàng)目名稱東灣大道加油站新增LNG加氣功能改造項(xiàng)目項(xiàng)目代碼2101-450602-04-01-117518建設(shè)單位聯(lián)系人***聯(lián)系方式***建設(shè)地點(diǎn)廣西壯族自治區(qū)防城港市港口區(qū)漁洲坪東灣大道東面地理坐標(biāo)（108度22分30.610秒，21度39分41.157秒）國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)類別F5266機(jī)動(dòng)車燃?xì)饬闶劢ㄔO(shè)項(xiàng)目行業(yè)類別五十、社會(huì)事業(yè)與服務(wù)業(yè)——119加油、加氣站——城市建成區(qū)新建、擴(kuò)建加油站建設(shè)性質(zhì)□新建（遷建）□改建√擴(kuò)建□技術(shù)改造建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)情形√首次申報(bào)項(xiàng)目□不予批準(zhǔn)后再次申報(bào)項(xiàng)目￡超五年重新審核項(xiàng)目□重大變動(dòng)重新報(bào)批項(xiàng)目項(xiàng)目審批（核準(zhǔn)/備案）部門（選填）防城港市港口區(qū)發(fā)展和改革項(xiàng)目審批（核準(zhǔn)/備案）文號(hào)（選填）/總投資（萬(wàn)元）300環(huán)保投資（萬(wàn)元）6環(huán)保投資占比（%）2施工工期3個(gè)月是否開(kāi)工建設(shè)√否￡是：600m2專項(xiàng)評(píng)價(jià)設(shè)置情況無(wú)規(guī)劃情況無(wú)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)情況無(wú)規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)符合性分析無(wú)其他符合性分析1.“三線一單”符合性分析根據(jù)《關(guān)于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理的通知》及《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣西生態(tài)保護(hù)紅線管理辦法（試行）的通知》要求，對(duì)本項(xiàng)目“三線一單”進(jìn)行符合性分析。（1）項(xiàng)目與生態(tài)保護(hù)紅線符合性根據(jù)查閱相關(guān)資料，防城港市目前尚未劃定生態(tài)保護(hù)紅線。本評(píng)價(jià)參照《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣西生態(tài)保護(hù)紅線管理辦法（試行）的通知》（桂政辦發(fā)〔2016〕152號(hào)）的規(guī)定，確定生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)為以下三大區(qū)域：①重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)，包括重要的水源涵養(yǎng)、土壤保持和生物多樣性保護(hù)等各類陸域和海域重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)，以及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、地質(zhì)公園、濕地公園、飲用水水源保護(hù)區(qū)和水土流失重點(diǎn)預(yù)防區(qū)等禁止或限制開(kāi)發(fā)區(qū)域；②生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)和脆弱區(qū)，包括水土流失、石漠化各類陸域敏感區(qū)和脆弱區(qū)，海岸帶自然岸線、紅樹(shù)林、珊瑚礁、海草床等海域敏感區(qū)和脆弱區(qū)；③其他未列入上述范圍，但具有重要生態(tài)功能或生態(tài)環(huán)境敏感、脆弱的區(qū)域，包括生態(tài)公益林、重要濕地和極小種群生境等。項(xiàng)目所在地距離防城港濕地公園約3km，不屬于生態(tài)保護(hù)紅線管控區(qū)范圍，項(xiàng)目的建設(shè)符合生態(tài)保護(hù)紅線管理辦法的規(guī)定。（2）項(xiàng)目與環(huán)境質(zhì)量底線符合性本工程評(píng)價(jià)范圍內(nèi)大氣環(huán)境和地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀為達(dá)標(biāo)區(qū)，聲環(huán)境及生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀一般，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后產(chǎn)生的廢氣、噪聲等雖然對(duì)大氣環(huán)境和聲環(huán)境造成一定的負(fù)面影響，但影響程度很小，不會(huì)改變環(huán)境功能區(qū)，能夠嚴(yán)守環(huán)境質(zhì)量底線。（3）項(xiàng)目與資源利用上線符合性本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期消耗一定的電能等資源，但項(xiàng)目資源消耗量相對(duì)區(qū)域資源利用量較少，符合資源利用上限要求。（4）環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2019年本），本工程不屬于產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入負(fù)面清單內(nèi)的產(chǎn)業(yè)，建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，符合行業(yè)準(zhǔn)入。綜上所述，項(xiàng)目與“三線一單”是符合的。2.產(chǎn)業(yè)政策符合分析本項(xiàng)目為加油站擴(kuò)建項(xiàng)目，擴(kuò)建一座撬裝加氣站，屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》中“七、石油、天然氣3、原油、天然氣、液化天然氣、成品油的儲(chǔ)運(yùn)和管道輸送設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)和液化天然氣加注設(shè)施建設(shè)”類項(xiàng)目，故該項(xiàng)目屬于鼓勵(lì)類。項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。3.選址合理性分析本項(xiàng)目在原加油站的用地范圍內(nèi)新建一座加氣站，不新增用地。根據(jù)建設(shè)用地規(guī)劃許可證（見(jiàn)附件4）可知，本項(xiàng)目用地性質(zhì)為加油加氣站用地。項(xiàng)目所在地在交通、通信、供電、供水等方面具備良好條件。項(xiàng)目營(yíng)業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生的污染物通過(guò)采取有效的污染防治措施后，各污染物均能達(dá)標(biāo)排放，對(duì)周邊環(huán)境影響較小。因此，本項(xiàng)目選址合理。二、建設(shè)項(xiàng)目工程分析建設(shè)內(nèi)容1.主要建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模東灣大道加油站總占地面積10435.88m2，本次擴(kuò)建項(xiàng)目占地面積約600m2，在原加油站的占地范圍內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)建，不新增用地。主要建設(shè)一座撬裝加氣站，配備60m3儲(chǔ)罐一個(gè)，兩臺(tái)雙槍加氣機(jī)。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容一覽表見(jiàn)下表。表2-1主要建設(shè)內(nèi)容一覽表類別項(xiàng)目名稱建設(shè)內(nèi)容主體工程加氣站建設(shè)一座撬裝加氣站，配備60m3儲(chǔ)罐一個(gè)，兩臺(tái)雙槍加氣機(jī)。公用工程供水市政供水管網(wǎng)供電市政供電管網(wǎng)排水雨污分流消防配置5kg手提式干粉滅火器4只，LNG儲(chǔ)罐區(qū)附近放置35kg推車式干粉滅火器4臺(tái)依托工程化糞池新增生活污水依托原加油站已建化糞池收集后，排入市政污水管網(wǎng)垃圾桶生活垃圾依托原有垃圾桶收集站房依托原加油站已建站房供、配電依托加油站原有供配電設(shè)施本項(xiàng)目不單獨(dú)設(shè)置環(huán)保工程廢水生活污水依托原加油站已建化糞池收集后，排入市政污水管網(wǎng)固廢生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)2.項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備本次擴(kuò)建項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備見(jiàn)下表。表2-2項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備一覽表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1LNG低溫儲(chǔ)罐V=60m3個(gè)1/2LNG潛液泵/臺(tái)2/3調(diào)飽和/卸車氣化器/個(gè)1/4低壓EAG加熱器/個(gè)1/5LNG加氣機(jī)/臺(tái)2/6撬裝自帶儲(chǔ)罐攔蓄池/個(gè)1/7事故排風(fēng)系統(tǒng)/套1/8可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警探頭/個(gè)3/3.主要原輔材料及能耗（1）原料及能源消耗擴(kuò)建前后主要原輔材料能源消耗對(duì)比見(jiàn)表2-3。表2-3擴(kuò)建前后主要原輔材料對(duì)比表序號(hào)名稱現(xiàn)有項(xiàng)目消耗量擴(kuò)建項(xiàng)目消耗量最大儲(chǔ)存量來(lái)源1汽油3600t/a050m3外購(gòu)2柴油8400t/a080m3外購(gòu)3LNG天然氣01460t/a60m3外購(gòu)4水58619m3/a167.9m3/a/市政供水管網(wǎng)5電18250萬(wàn)kWh/a100萬(wàn)kWh/a/市政供電系統(tǒng)（2）原輔材料理化性質(zhì)LNG是英語(yǔ)液化天然氣（liquefiednaturalgas）的縮寫(xiě)。主要成分是甲烷。LNG無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒且無(wú)腐蝕性，LNG的重量?jī)H為同體積水的45%左右，熱值為52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal），其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600。LNG主要成分是甲烷（90%以上）、乙烷、氮?dú)饧吧倭緾3～C5烷烴的低溫液體。LNG是由天然氣轉(zhuǎn)變的另一種能源形式。表2-4液化天然氣組分表項(xiàng)目單位數(shù)值甲烷％Mol96.14乙烷％Mol2.33丙烷％Mol0.56異丁烷％Mol0.14正丁烷％Mol0.13異戊烷％Mol0.10正戊烷％Mol0.00碳6+％Mol0.00氮％Mol0.60氧％Mol0.00二氧化碳％Mol0.00硫化氫mg/m3＜1總硫mg/m3＜1密度kg/m3430.29單位質(zhì)量熱值MJ/kg55.385單位體積熱值MJ/kg38.455氣化率m3/MT1431甲烷：是無(wú)色無(wú)味的可燃性氣體。熔點(diǎn)-182.5℃，沸點(diǎn)-161.58℃，相對(duì)密度0.5547（空氣=1，臨界溫度-82.1℃。臨界壓力4.54Mpa，燃燒熱39.76MJ/m3。微溶于水，可溶于乙醇、乙醚及其他有機(jī)溶劑?；瘜W(xué)性質(zhì)較穩(wěn)定，難以被液化和固化。與空氣的混合氣體在燃點(diǎn)時(shí)能發(fā)生爆炸，爆炸極限為5.3%-14%。乙烷：是無(wú)色無(wú)臭的可燃性氣體。熔點(diǎn)-183.3℃，沸點(diǎn)-88.63℃，氣體相對(duì)密度1.04（0℃），液體相對(duì)密度0.466(0℃)，折射率1.03769(0℃，72.76kPa)，臨界溫度33.0℃。臨界壓力4.77Mpa。微溶于水、丙酮，可溶于苯。與空氣形成爆炸混合物，爆炸極限為3.2%-12.5%。丙烷：是無(wú)色可燃?xì)怏w。熔點(diǎn)-189.69℃，沸點(diǎn)-42.07℃，氣體相對(duì)密度1.56（空氣=1），液體相對(duì)密度0.531(0℃)，折射率1.2898。微溶于水和丙酮，可溶于乙醇，易溶于乙醚、苯和氯仿?；瘜W(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，不易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。與空氣形成爆炸混合物，爆炸極限為2.4%-9.5%。丁烷：是無(wú)色可燃性氣體。熔點(diǎn)-135.35℃，沸點(diǎn)-0.5℃，相對(duì)密度0.5730（25℃），折射率1.3326(20℃)，臨界溫度-152.01℃。臨界壓力3.80Mpa，臨界體積4.387mL/g。不溶于水，易溶于乙醇、乙醚、氯仿和其他烴。與空氣形成爆炸混合物，爆炸極限為1.9%～8.4%。4.公用工程（1）給排水：擴(kuò)建項(xiàng)目用水依托現(xiàn)有項(xiàng)目供水系統(tǒng)，每年補(bǔ)充新鮮水量為167.9m3，用水有保障。項(xiàng)目用水僅為新增員工生活污水及加氣車輛司乘人員生活污水。生活污水排放量以0.8計(jì)，依托加油站已建化糞池收集處理后，排入市政污水管網(wǎng)。東灣大道加油站實(shí)行雨污分流，加油區(qū)初期雨水經(jīng)隔油處理后，排入市政污水管網(wǎng)，本項(xiàng)目為新建加氣設(shè)施，加氣區(qū)不新增初期雨水，雨水排入市政雨水管網(wǎng)。表2-5用水、排放情況一覽表類型用水部門用水?dāng)?shù)量用水定額日用水量（m3/d）日排放量（m3/d）年用水量（m3/a）年排放量（m3/a）生活用水員工2人150L/人.d0.30.24109.587.6司乘人員20人10L/人.次0.20.1658.458.4合計(jì)0.50.4167.9146（2）供電：供電電源市政供電系統(tǒng)，供電有保障。（3）消防：本項(xiàng)目新設(shè)置加液機(jī)2臺(tái)，配置5kg手提式干粉滅火器4只，LNG儲(chǔ)罐區(qū)附近放置35kg推車式干粉滅火器4臺(tái)。5.勞動(dòng)定員及工作制度擴(kuò)建項(xiàng)目新增職工2人。每天工作24小時(shí)，3個(gè)班次，每83656.環(huán)保投資估算本項(xiàng)目總投資300萬(wàn)元，環(huán)保投資6萬(wàn)元，占總投資的2%，具體如下表：表2-6主要環(huán)保設(shè)施及投資估算一覽表類型污染源設(shè)施名稱環(huán)保投資（萬(wàn)元）備注施工期廢水治理生活廢水依托原有化糞池0依托噪聲治理設(shè)備安裝、調(diào)試噪聲合理安排作業(yè)時(shí)間0/固體廢物生活垃圾垃圾桶0依托廢包裝外售資源回收公司0/運(yùn)營(yíng)期廢氣治理放散管規(guī)范要求集中放散管管口應(yīng)高出設(shè)備平臺(tái)2.0m及以上，且應(yīng)高出所在地面5.0m及以上）0已計(jì)入主體工程廢水治理生活污水依托原有化糞池0依托噪聲治理設(shè)備噪聲均選用低噪聲設(shè)備、基礎(chǔ)減振5新建墻體隔離、距離衰減0依托固體廢物生活垃圾垃圾桶收集0依托環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案1新建可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警探頭、事故排風(fēng)系統(tǒng)、撬裝自帶儲(chǔ)罐攔蓄池0已計(jì)入主體工程合計(jì)/6/7.項(xiàng)目總平面布置合理性分析根據(jù)建設(shè)單位提供資料，本項(xiàng)目站內(nèi)LNG各工藝設(shè)備間距滿足《加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012）中LNG二級(jí)站防火間距要求。結(jié)合本項(xiàng)目位置關(guān)系可知，本項(xiàng)目各建筑物為加油站內(nèi)建筑，根據(jù)上表內(nèi)容及《加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012）、《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》（NB/T1001-2011）等規(guī)范，LNG撬裝裝置與站外建筑及加油站站內(nèi)原有設(shè)施之間的防火距離滿足相關(guān)要求。本項(xiàng)目利用加油站用地范圍內(nèi)的空地進(jìn)行建設(shè)，本次擴(kuò)建加氣站的儲(chǔ)罐及加氣區(qū)位于加油站東側(cè)的空地，LNG加氣機(jī)在滿足相關(guān)規(guī)范要求的基礎(chǔ)上靠近儲(chǔ)氣罐，即方便加氣操作，也縮短了加氣過(guò)程中LNG輸送距離，整個(gè)LNG加氣區(qū)布置不對(duì)加油站布局及車輛進(jìn)出通道造成影響，不會(huì)形成相互干擾。本項(xiàng)目擴(kuò)建后，加氣區(qū)集中布設(shè)于加油站東部區(qū)域；同時(shí)加氣區(qū)、加油區(qū)在考慮車輛通行、加油加氣作業(yè)順暢的基礎(chǔ)上進(jìn)行集約布設(shè)，方便完成兩種能源的互補(bǔ)。布置合理。項(xiàng)目總平面布置圖見(jiàn)附圖3。工藝流程和產(chǎn)排污環(huán)節(jié)工藝流程簡(jiǎn)述：1.施工期本項(xiàng)目?jī)H為在原項(xiàng)目場(chǎng)地進(jìn)行設(shè)備安裝，施工期工藝流程見(jiàn)下圖。設(shè)備安裝調(diào)試設(shè)備安裝調(diào)試工程驗(yàn)收噪聲、固廢圖2-1施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖2.營(yíng)運(yùn)期營(yíng)運(yùn)期LNG加氣工藝流程見(jiàn)下圖。LNG槽車LNG槽車LNG低溫儲(chǔ)罐調(diào)飽和/卸車氣化器LNG潛液泵LNG汽車LNG加氣機(jī)泄壓放散（廢氣）低壓EAG加熱器氣相氣相氣相氣相液相液相液相氣相液相液相液相液相液相卸車流程調(diào)飽和流程加氣流程噪聲噪聲噪聲液相氣相圖2-2加氣站工藝流程圖及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖LNG加氣站工藝流程可以分為卸車、儲(chǔ)罐調(diào)飽和壓流程、加氣流程以及泄壓流程等四部分。LNG不與大氣直接接觸，以液體的形式密閉在儲(chǔ)罐及管道當(dāng)中。（1）槽車卸車：依靠箱式LNG撬裝設(shè)備的氣化器進(jìn)行調(diào)壓，利用儲(chǔ)罐和槽罐車之間壓力差將LNG卸入儲(chǔ)罐。（2）調(diào)飽和壓：LNG液體經(jīng)過(guò)LNG儲(chǔ)罐進(jìn)入潛液泵，由潛液泵增壓后進(jìn)入氣化器氣化，氣化后的天然氣返回到LNG儲(chǔ)罐的氣相空間，為L(zhǎng)NG儲(chǔ)罐調(diào)壓。（3）LNG加氣：利用潛液泵將LNG從儲(chǔ)罐輸送至加氣機(jī)。（4）泄壓：在給儲(chǔ)罐調(diào)壓的過(guò)程中，儲(chǔ)罐中的液體同時(shí)在不斷的蒸發(fā)和氣化，這部分氣化了的氣體會(huì)使得系統(tǒng)的壓力急劇升高。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)的壓力過(guò)高時(shí)，安全閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，釋放系統(tǒng)中的氣體，以降低容器壓力，保證安全。產(chǎn)排污環(huán)節(jié):本項(xiàng)目在施工期、營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的主要污染物見(jiàn)下表。表2-7項(xiàng)目主要污染物匯總表主要污染源來(lái)源污染物名稱排放方式施工期廢水生活污水CODCr?BOD5?SS?NH3-N間斷噪聲設(shè)備安裝機(jī)械噪聲間斷固廢設(shè)備安裝廢包裝間斷施工人員生活垃圾間斷營(yíng)運(yùn)期廢氣卸車、泄壓、加氣BOG氣體間斷車輛車輛尾氣間斷廢水生活污水COD、BOD5、NH3-N、SS間斷噪聲加氣站設(shè)備噪聲、車輛噪聲間斷固廢工作人員、顧客生活垃圾間斷與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染問(wèn)題1.現(xiàn)有工程環(huán)保手續(xù)履行情況防城港市港口區(qū)環(huán)境保護(hù)局已于2016年2月4日批復(fù)了防城港東灣大道加油（氣）站項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告表（港區(qū)環(huán)管發(fā)[2016]3號(hào)）；于2018年12月3日通過(guò)環(huán)保竣工驗(yàn)收（港區(qū)環(huán)驗(yàn)[2018]8號(hào)，詳見(jiàn)附件5）；2019年1月28日，取得了《港口區(qū)環(huán)保局關(guān)于<防城港市東灣大道加（氣）站項(xiàng)目（噪聲和固體廢物）環(huán)境保護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收批復(fù)的修改申請(qǐng)>的復(fù)函》（港區(qū)環(huán)函[2019]1號(hào)，詳見(jiàn)附件6），同意將加油機(jī)數(shù)量修改為“8臺(tái)加油機(jī)”。2.主要污染物排放及防治措施根據(jù)《防城港東灣大道加油（氣）站環(huán)境影響報(bào)告表》及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查可知，與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染源主要為加油站日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的廢水、廢氣、噪聲、固廢等。（1）廢氣①汽油和柴油損失的有機(jī)廢氣汽油和柴油裝卸、儲(chǔ)存、加油等過(guò)程中，有部分油氣和柴油蒸發(fā)損耗形成有機(jī)廢氣。根據(jù)《防城港東灣大道加油（氣）站環(huán)境影響報(bào)告表》可知，加油站設(shè)有油氣回收裝置，有機(jī)廢氣（非甲烷總烴）產(chǎn)排情況見(jiàn)下表。表2-8現(xiàn)有工程有機(jī)廢氣（非甲烷總烴）產(chǎn)生及排放量單位：t/a污染源油品貯存油品卸車油品零售合計(jì)產(chǎn)生量0.1814.4827.2439.9排放量0.180.250.540.97根據(jù)《防城港市東灣石化有限公司東灣大道加油站環(huán)境監(jiān)測(cè)報(bào)告》的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可知，項(xiàng)目廠界東、南、西、北的揮發(fā)性有機(jī)物均低于檢出限（檢出限為0.5μg/m3），項(xiàng)目廠界有機(jī)廢氣排放達(dá)標(biāo)。②車輛尾氣營(yíng)運(yùn)期車輛進(jìn)出加油站時(shí)怠速，燃料不完全燃燒，排出的大氣污染物主要為CO、NOx和CmHn，本項(xiàng)目周邊環(huán)境開(kāi)闊，機(jī)動(dòng)車尾氣通過(guò)自然擴(kuò)散排放，且汽車啟動(dòng)時(shí)間較短，廢氣產(chǎn)生量小，機(jī)動(dòng)車尾氣可實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。③公測(cè)惡臭公廁在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生惡臭，其產(chǎn)生量主要跟人流量及沖洗程度有關(guān)。（2）廢水現(xiàn)有項(xiàng)目廢水主要包括地面沖洗廢水、儲(chǔ)油罐清洗廢水、公廁沖洗廢水、員工生活污水。①地面沖洗廢水根據(jù)《防城港東灣大道加油（氣）站環(huán)境影響報(bào)告表》，加油區(qū)地面沖洗廢頻率為1次/月，沖洗廢水產(chǎn)生量為22.85m3/a,經(jīng)各有池處理后，排入市政污水管網(wǎng)。污染物產(chǎn)排情況詳見(jiàn)下表。表2-9沖洗廢水產(chǎn)排情況一覽表項(xiàng)目廢水量石油類SSCOD產(chǎn)生濃度（mg/L）/200500400產(chǎn)生量(t/a)22.850.00460.0110.0091排放濃度（mg/L）/2270341排放量(t/a)22.850.00050.00160.0078②儲(chǔ)油罐清洗廢水根據(jù)《防城港東灣大道加油（氣）站環(huán)境影響報(bào)告表》可知，儲(chǔ)油罐清洗廢水產(chǎn)生量約為3.8t/次，每隔3-5年清洗一次，平均每年產(chǎn)生量為1.27t/a（3年清洗一次），屬于危險(xiǎn)廢物，廢物類別為HW09油/水、烴/水混合物或乳化液，廢物代碼：900-007-09，其他工藝過(guò)程中產(chǎn)生的油/水、烴/水混合物或乳化液。交由有資質(zhì)的單位處置。③公廁沖洗廢水及員工生活污水根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，加油站每天使用公廁人次約200次，每人次平均用水量為10L，排水量以0.8計(jì)；現(xiàn)有員工30人，生活污水排放系數(shù)53L/人.d，則項(xiàng)目生活污水及公廁沖洗廢水產(chǎn)生總量為1421.68m3/a，經(jīng)市政污水管網(wǎng)進(jìn)入防城港市污水處理廠進(jìn)一步處理。參考原環(huán)評(píng)中生活廢水的污染物濃度，公廁沖洗廢水及員工生活污水產(chǎn)生情況如下表所示。表2-10項(xiàng)目公廁廢水及生活污水產(chǎn)生情況一覽表污水量項(xiàng)目CODBOD5NH3-NSS1421.68m3/a污水水質(zhì)（mg/L）41918352150污染源強(qiáng)（t/a）0.600.260.0740.21（3）噪聲汽車進(jìn)出加油站產(chǎn)生的間歇性交通噪聲約為75-80dB（A）；加油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機(jī)械噪聲強(qiáng)度約55-70dB（A）（4）固廢①浮油、含油污泥及油泥根據(jù)《防城港東灣大道加油（氣）站環(huán)境影響報(bào)告表》可知，隔油池浮油及含油污泥產(chǎn)生量為0.011t/a，屬于危險(xiǎn)廢物，廢物類別為HW08廢礦物油與含礦物油廢物，廢物代碼為900-210-08，含油廢水處理中隔油、氣浮、沉淀等處理過(guò)程中產(chǎn)生的浮油、浮渣和污泥（不包括廢水生化處理污泥）。清洗油罐油泥產(chǎn)生量約為0.188t/次，平均每年產(chǎn)生量為0.063t/a（每3清理1次）。油泥屬于危險(xiǎn)廢物，廢物類別為HW08廢礦物油與含礦物油廢物，廢物代碼：900-221-08，廢燃料油及燃料油儲(chǔ)存過(guò)程中產(chǎn)生的油泥。交由有資質(zhì)的單位處置。②生活垃圾加油站現(xiàn)車輛400輛/d，生活垃圾產(chǎn)生量以0.1kg/車次計(jì)，現(xiàn)有職工30熱門，生活垃圾產(chǎn)生量為0.5kg/人.d。則項(xiàng)目生活垃圾產(chǎn)生量為20.0075t/a。統(tǒng)一收集后交由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)。三、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀1.環(huán)境空氣根據(jù)防城港市港口生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的《防城港市港口區(qū)2020年環(huán)境空氣質(zhì)量年報(bào)》可知：港口區(qū)2020年空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)有效天數(shù)為365天，無(wú)效天數(shù)1天。優(yōu)良天數(shù)為363天，污染天數(shù)2天（輕度污染2天），空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率為99.5%，空氣質(zhì)量綜合指數(shù)為2.68。PM10平均濃度濃度為40微克/立方米；PM2.5平均濃度為22微克/立方米；二氧化硫平均濃度為8微克/立方米；二氧化氮平均濃度為17微克/立方米；一氧化碳平均濃度為1.0毫克/立方米；臭氧8小時(shí)平均濃度為108微克/立方米。項(xiàng)目區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量良好。2.近岸海域海水水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目東北側(cè)500m處為暗埠口江航道區(qū)，根據(jù)廣西壯族自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳《2021年1月廣西近岸海域自動(dòng)監(jiān)測(cè)站水環(huán)境質(zhì)量月報(bào)》：2021年1月廣西近岸海域水質(zhì)優(yōu)。13個(gè)監(jiān)測(cè)海域?yàn)榈谝活愃|(zhì)，3個(gè)監(jiān)測(cè)海域?yàn)榈诙愃|(zhì)。優(yōu)良（第一、二類水質(zhì)）站位比例為100%，同比、環(huán)比均保持不變。與去年同期相比，南流江口海域（GX09）由第二類水質(zhì)上升為第一類水質(zhì)，其余監(jiān)測(cè)海域水質(zhì)類別保持不變；與上月相比，所有監(jiān)測(cè)海域水質(zhì)類別均保持不變。環(huán)境功能區(qū)達(dá)標(biāo)率為100%，同比、環(huán)比均保持不變。本月欽州海域水質(zhì)良好，防城港、北海海域水質(zhì)優(yōu)。暗埠口江航道區(qū)水質(zhì)滿足《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）第三類標(biāo)準(zhǔn)；水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好。3.聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目周邊多為空地，項(xiàng)目南側(cè)為石料堆場(chǎng)，西側(cè)為東灣大道項(xiàng)，北側(cè)為乘龍汽車4S店及辦公樓。項(xiàng)目50m范圍內(nèi)無(wú)聲環(huán)境敏感目標(biāo)項(xiàng)目。主要噪聲為企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的噪聲，以及東灣大道過(guò)往的車輛產(chǎn)生的噪聲。綜上所述，項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀一般。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)經(jīng)初步調(diào)查，項(xiàng)目50m范圍內(nèi)無(wú)聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，項(xiàng)目所在區(qū)域及周邊區(qū)域環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見(jiàn)下表。表3-1建設(shè)項(xiàng)目保護(hù)目標(biāo)一覽表環(huán)境要素保護(hù)目標(biāo)方位最近距離規(guī)模功能等級(jí)環(huán)境空氣居民區(qū)西北325m800人《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及其修改單中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)田寮屋南485m30人田寮城中村東南370m70人海水環(huán)境暗埠口江航道區(qū)東北500m/《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）第三類標(biāo)準(zhǔn)污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)1.污水排放標(biāo)準(zhǔn)表3-2污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)污染物CODBOD5石油類pHTPNH3-N濃度限值≤500mg/L≤300mg/L≤20mg/L6~9——2.廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)大氣污染物排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2中相關(guān)限值。表3-3大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)限值污染物名稱無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點(diǎn)濃度非甲烷總烴周界外濃度最高點(diǎn)4．0mg/m33.噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011），具體數(shù)值見(jiàn)下表。表3-4建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)單位：dB(A)類別晝間夜間限值7055營(yíng)運(yùn)期，項(xiàng)目東、南、北廠界執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）中2類標(biāo)準(zhǔn)，西廠界執(zhí)行4類標(biāo)準(zhǔn)。具體數(shù)值見(jiàn)下表。表3-5《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》單位：dB(A)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別晝間夜間《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）2類60504類70554.固廢生活垃圾執(zhí)行《生活垃圾填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB16889-2008）中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；危險(xiǎn)廢物執(zhí)行《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18597-2001）及2013年修改單（環(huán)境保護(hù)部公告2013年第36號(hào)）?？偭靠刂浦笜?biāo)無(wú)

四、主要環(huán)境影響和保護(hù)措施施工期環(huán)境保護(hù)措施運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響和保護(hù)措施污水中主要污染物濃度為：COD、BOD5、NH3-N、SS等。表4-1項(xiàng)目生活污水產(chǎn)生及排放情況污染物CODBOD5NH3-NSS污水量排入化糞池前濃度（mg/L）30012027150146產(chǎn)生量（t/a）0.0440.0180.00390.022經(jīng)化糞池處理后排放濃度（mg/L）180842760排放量（t/a）0.0260.0120.00390.0088注：括號(hào)外數(shù)值為水溫＞12℃時(shí)的控制指標(biāo)，括號(hào)內(nèi)數(shù)值為水溫≤12℃時(shí)的控制指標(biāo)根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán)境》HJ2.3-2018，本項(xiàng)目污水排入防城港市污水處理廠，本項(xiàng)目屬于間接排放，因此本項(xiàng)目評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)B，水污染影響型三級(jí)B評(píng)價(jià)可不進(jìn)行水環(huán)境影響預(yù)測(cè)。2.3項(xiàng)目污水納入防城港市污水處理廠可行性分析防城港市污水處理廠位于防城港市港口區(qū)公車鎮(zhèn)生牛卜橋南東面1000米，設(shè)計(jì)處理能力為日處理污水4.00萬(wàn)立方米。自2010年10月正式投入運(yùn)行以來(lái)，污水處理設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好，日平均處理污水量為3.21萬(wàn)立方米。本項(xiàng)目日污水產(chǎn)生量為0.32m3/d，占防城港市污水處理廠日處理能力的0.000008。因此，項(xiàng)目污水進(jìn)入河?xùn)|污水處理廠是可行的。采取的降噪措施：合理布置噪聲源；設(shè)備基座減震、墻體隔聲、定期檢查設(shè)備，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)等。對(duì)于汽車運(yùn)行噪聲，通過(guò)加強(qiáng)管理，站內(nèi)禁止鳴笛、控制車速等措施。采取以上各項(xiàng)降噪措施或，噪聲源強(qiáng)可降低10~25dB（A）。3.1預(yù)測(cè)模式根據(jù)聲的距離衰減及聲的疊加原理：（1）噪聲距離衰減模式LA（r）=LA（r0）-20lgr/r0-α（r-r0）-R式中：LA（r）——預(yù)測(cè)點(diǎn)處所接受的A聲級(jí)。LA（r0）——參考點(diǎn)處的等效聲級(jí)，dB（A）。r——聲源至受聲點(diǎn)的距離，m。r0——參考位置距離，m，取1m。α——大氣對(duì)聲源的吸收系數(shù)，dB（A）/m，取平均0.008dB（A）/m。R——噪聲源防護(hù)結(jié)構(gòu)及房屋的隔聲量，取20dB（A）。（2）噪聲疊加模式L=10lg[100.1L1+100.1L2]（L1>L2）式中：L——受聲點(diǎn)處的總聲級(jí)，dB（A）。L1——生產(chǎn)車間對(duì)預(yù)測(cè)點(diǎn)的噪聲影響值，dB（A）。L2——生產(chǎn)車間對(duì)預(yù)測(cè)點(diǎn)的噪聲影響值，dB（A）。3.2預(yù)測(cè)內(nèi)容本項(xiàng)目聲環(huán)境影響主要預(yù)測(cè)項(xiàng)目的噪聲源對(duì)周圍環(huán)境的貢獻(xiàn)值。3.3預(yù)測(cè)結(jié)果減震、墻體隔離、站內(nèi)禁止鳴笛、控制車速等降噪措施的消音量取值15dB（A），預(yù)測(cè)結(jié)果詳見(jiàn)下表。表4-2項(xiàng)目廠界噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果一覽表噪聲源數(shù)量源強(qiáng)總聲壓級(jí)經(jīng)減震、隔聲后聲壓級(jí)距聲源距離（m）東廠界南廠界西廠界北廠界LNG潛液泵27578.0163.0120136010LNG加氣機(jī)25558.0143.01進(jìn)出車輛206083.0158.012013010預(yù)測(cè)值38.2241.9658.1544.24標(biāo)準(zhǔn)晝間60607060夜間50506050達(dá)標(biāo)情況達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)由上表預(yù)測(cè)結(jié)果可知，項(xiàng)目東、南、西、北廠界噪聲經(jīng)過(guò)隔聲及距離衰減后噪聲基本能達(dá)標(biāo)，項(xiàng)目廠界噪聲能達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）中相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求。其噪聲對(duì)周邊環(huán)境影響較小。7.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的是分析和預(yù)測(cè)建設(shè)項(xiàng)目存在的潛在危險(xiǎn)、有害因素，建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)行期間可能發(fā)生的突發(fā)性事件或事故（一般不包括人為破壞及自然災(zāi)害），引起有毒有害和易燃易爆等物質(zhì)泄漏，所造成的人身安全與環(huán)境影響及其損害程度，并提出合理可行的防范、應(yīng)急與減緩措施，使建設(shè)項(xiàng)目事故率、損失和環(huán)境影響達(dá)到可接受水平。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)應(yīng)把事故引起廠（場(chǎng)）界外人群的傷害、環(huán)境質(zhì)量的惡化及對(duì)環(huán)境系統(tǒng)影響的預(yù)測(cè)和防護(hù)作為評(píng)價(jià)工作重點(diǎn)。7.1評(píng)價(jià)依據(jù)根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ169-2018），建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)劃分為I、II、III、IV、IV+級(jí)，根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目涉及的物質(zhì)和工藝系統(tǒng)的危險(xiǎn)性以及所在地的環(huán)境敏感程度，結(jié)合事故下的環(huán)境影響途徑，按照下表確定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)。表7-13建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)劃分環(huán)境敏感程度（E）危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性（P）極高危害（P1）高度危害（P2）中度危害（P3）輕度危害（P4）環(huán)境高度敏感區(qū)（E1）IV+IVIIIIII環(huán)境中度敏感區(qū)（E2）IVIIIIIIII環(huán)境低度敏感區(qū)（E3）IIIIIIIII注：IV+為極高環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)（1）Q值的確定如下：根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T169-2018）附錄C，Q按下式進(jìn)行計(jì)算：式中：q1，q2……qn—每種危險(xiǎn)物質(zhì)的最大存在量，t；Q1，Q2…Qn—每種危險(xiǎn)物質(zhì)的臨界量，t。當(dāng)Q＜1時(shí)，該項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)為I。當(dāng)Q≥1時(shí)，將Q值劃分為：（1）1≤Q＜10；（2）10≤Q＜100；（3）Q≥100。根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ169-2018）附錄B，本項(xiàng)目涉及的風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)為，汽油和柴油、甲烷（LNG主要成分），儲(chǔ)存情況如下表所示：表4-3環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)與臨界量序號(hào)種類實(shí)際最大儲(chǔ)存量（q）臨界量(Q)q/Q1汽油50m3（約39.5t）2500t0.0162柴油80m3（約67.2t）2500t0.0273甲烷（LNG主要成分）60m3（約25.82t）10t2.58Q2.62（2）行業(yè)及生產(chǎn)工藝（M）本項(xiàng)目為L(zhǎng)NG加氣站，投運(yùn)后涉及危險(xiǎn)物質(zhì)使用、貯存，采用評(píng)分法分析本項(xiàng)目所屬行業(yè)及生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ169-2018）附錄C表C.1中的行業(yè)及生產(chǎn)工藝劃分表對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)。表4-4企業(yè)生產(chǎn)工藝評(píng)估指標(biāo)評(píng)分表行業(yè)評(píng)估依據(jù)分值石化、化工、醫(yī)藥、輕工、化纖、有色冶煉等涉及光氣及光氣化工藝、電解工藝（氯堿）、氯化工藝、硝化工藝、合成氨工藝、裂解（裂化）工藝、氟化工藝、加氫工藝、重氮化工藝、氧化工藝、過(guò)氧化工藝、胺基化工藝、磺化工藝、聚合工藝、烷基化工藝、新型煤化工工藝、電石生產(chǎn)工藝、偶氮化工藝10/每套無(wú)機(jī)酸制酸工藝、焦化工藝5/每套其他高溫或高壓，且涉及危險(xiǎn)物質(zhì)的工藝過(guò)程a、危險(xiǎn)物質(zhì)貯存罐區(qū)5/套（罐區(qū)）管道、港口/碼頭等涉及危險(xiǎn)物質(zhì)管道運(yùn)輸項(xiàng)目、港口/碼頭等10石油天然氣石油、天然氣、頁(yè)巖氣開(kāi)采（含凈化），氣庫(kù)（不含加氣站的氣庫(kù)），油庫(kù)（不含加氣站的油庫(kù)）、油氣管線b（不含城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫€10其他其他涉及危險(xiǎn)物質(zhì)使用、貯存的項(xiàng)目5a高溫指工藝溫度≥300℃，高壓指壓力容器的設(shè)計(jì)壓力（P）≥10.0MPa；b長(zhǎng)輸管道運(yùn)輸項(xiàng)目應(yīng)按站場(chǎng)、管線分段進(jìn)行評(píng)價(jià)。本項(xiàng)目為L(zhǎng)NG加氣站，為涉及危險(xiǎn)物質(zhì)存儲(chǔ)罐區(qū)的項(xiàng)目。廠區(qū)內(nèi)設(shè)置有LNG罐區(qū)，汽油儲(chǔ)罐、柴油儲(chǔ)罐，因此，本項(xiàng)目M值取值為5，為M4。（3）危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性（P）分級(jí)根據(jù)危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量與臨界量比值（Q）和行業(yè)及生產(chǎn)工藝（M），按照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ169-2018）附錄C表C.2確定本項(xiàng)目危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性等級(jí)為P4。表4-5危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性等級(jí)判斷（P）危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量與臨界量比值行業(yè)及生產(chǎn)工藝（M）M1M2M3M4Q≥100P1P1P2P310≤Q<100P1P2P3P41≤Q<10P2P3P4P4由前文分析，綜合項(xiàng)目Q值2.62，項(xiàng)目行業(yè)及生產(chǎn)工藝（M）為M4因此項(xiàng)目行業(yè)及生產(chǎn)工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性（P）為P4。（4）環(huán)境敏感程度分級(jí)①地表水環(huán)境敏感程度分級(jí)依據(jù)事故情況下危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏到水體的排放點(diǎn)受納地表水體功能敏感性，與下游環(huán)境敏感目標(biāo)情況，劃分地表水環(huán)境敏感程度，分級(jí)依據(jù)如下。表4-6環(huán)境敏感程度分級(jí)環(huán)境敏感目標(biāo)地表水功能敏感性F1F2F3S1E1E1E2S2E1E2E3S3E1E2E3表4-7地表水功能敏感性分區(qū)敏感性地表水環(huán)境敏感特征敏感F1排放點(diǎn)進(jìn)入地表水水域功能為Ⅱ類及以上，或海水水質(zhì)分類第一類；或以發(fā)生事故時(shí)，危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏到水體的排放點(diǎn)算起，排放進(jìn)入受納河流最大流速時(shí)，24h流經(jīng)范圍內(nèi)涉跨國(guó)界的。較敏感F2排放點(diǎn)進(jìn)入地表水水域功能為Ⅲ類，或海水水質(zhì)分類第二類；或以發(fā)生事故時(shí)，危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏到水體的排放點(diǎn)算起，排放進(jìn)入受納河流最大流速時(shí)，24h流經(jīng)范圍內(nèi)涉跨省界的。低敏F3上述地區(qū)之外其他地區(qū)表4-8環(huán)境敏感目標(biāo)分級(jí)分級(jí)地表水環(huán)境敏感目標(biāo)S1發(fā)生事故時(shí)，危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏到內(nèi)陸水體的排放點(diǎn)下游（順?biāo)飨颍?0km內(nèi)、近岸海域一個(gè)潮周期水質(zhì)點(diǎn)可能達(dá)到的最大水平距離的兩倍范圍內(nèi)，如有下一類或多類環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)受體：集中式地表水飲用水水源保護(hù)區(qū)（包括一級(jí)保護(hù)區(qū)、二級(jí)保護(hù)區(qū)和準(zhǔn)保護(hù)區(qū)）；農(nóng)村及分散式飲用水水源保護(hù)區(qū)；自然保護(hù)區(qū)；重要濕地；珍稀瀕危野生動(dòng)植物天然集中分布區(qū)；重要水生生物的自然產(chǎn)卵場(chǎng)及索餌場(chǎng)、越冬場(chǎng)和洄游通道；世界文化和自然遺產(chǎn)地；紅樹(shù)林、珊瑚礁等濱海濕地生態(tài)系統(tǒng)；珍稀、瀕危海洋生物的天然集中分布區(qū)；海洋特別保護(hù)區(qū)；海上自然保護(hù)區(qū)；鹽場(chǎng)保護(hù)區(qū)；海水浴場(chǎng)；海洋自然歷史遺跡；風(fēng)景名勝區(qū)；或其他特殊重要保護(hù)區(qū)域。S2發(fā)生事故時(shí)，危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏到內(nèi)陸水體的排放點(diǎn)下游（順?biāo)飨颍?0km范圍內(nèi)、近岸海域一個(gè)潮周期水質(zhì)點(diǎn)可能達(dá)到的最大水平距離的兩倍范圍內(nèi)，有如下一類或多類環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)受體的：水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)；天然漁場(chǎng)；森林公園；地質(zhì)公園；海濱風(fēng)景游覽區(qū)；具有重要經(jīng)濟(jì)價(jià)值的海洋生物生存區(qū)域。S3排放點(diǎn)下游（順?biāo)飨颍?0km范圍、近岸海域一個(gè)潮周期水質(zhì)點(diǎn)可能達(dá)到的最大水平距離的兩倍范圍內(nèi)無(wú)上述類型1和類型2包括的敏感保護(hù)目標(biāo)本項(xiàng)目廢水排入防城港市污水處理廠，事故廢水不直接外排，因此地表水功能環(huán)境敏感程度分級(jí)為低敏感F3型；發(fā)生事故時(shí)，排放點(diǎn)下游10km范圍內(nèi)無(wú)上表S1、S2分級(jí)所列地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布，因此環(huán)境敏感目標(biāo)分級(jí)屬于S3。根據(jù)表4-6，項(xiàng)目地表水環(huán)境敏感程度分級(jí)屬于E3環(huán)境低敏感區(qū)。②地下水環(huán)境敏感程度分級(jí)地下水環(huán)境敏感程度分級(jí)依據(jù)地下水功能敏感性與包氣帶防污性功能，劃分地下水環(huán)境敏感程度，分級(jí)依據(jù)如下。表4-9地下水環(huán)境敏感程度分級(jí)包氣帶防污功能地下水功能敏感性G1G2G3D1E1E1E2D2E1E2E3D3E2E3E3表4-10地下水功能敏感性分區(qū)敏感性地下水環(huán)境敏感特征敏感G1集中式飲用水水源（包括已建成的在用、備用、應(yīng)急水源，在建和規(guī)劃的飲用水源）準(zhǔn)保護(hù)區(qū)；除集中式飲用水水源以外的國(guó)家或地方政府設(shè)定的與地下水環(huán)境相關(guān)的其他保護(hù)區(qū)，如熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水資源保護(hù)區(qū)較敏感G2集中式飲用水水源（包括已建成的在用、備用、應(yīng)急水源，在建和規(guī)劃的飲用水源）準(zhǔn)保護(hù)區(qū)以外的補(bǔ)給徑流區(qū)；未劃定準(zhǔn)保護(hù)區(qū)的集中式飲用水水源，其保護(hù)區(qū)以外的補(bǔ)給徑流區(qū)；分散式飲用水水源地；特殊地下水資源（如熱水、礦泉水、溫泉等）保護(hù)區(qū)以外的分布區(qū)等其他未列入上述敏感分級(jí)的環(huán)境敏感區(qū)低敏感G3上述地區(qū)之外其它地區(qū)表4-11包氣帶防污性能分級(jí)分級(jí)包氣帶巖土的滲透性能D3Mb≥1.0m，K≤1.0×10-6cm/s，且分布連續(xù)、穩(wěn)定D20.5m≤Mb＜1.0m，K≤1.0×10-6cm/s，且分布連續(xù)、穩(wěn)定Mb≥1.0m，1.0×10-6cm/s＜K≤1.0×10-4cm/s，且分布連續(xù)、穩(wěn)定D1巖土層不滿足上述“D2”和“D3”條件Mb：巖土層單層厚度；K：滲透系數(shù)。項(xiàng)目所在地圖4-1區(qū)域水文地質(zhì)圖（引自1：20萬(wàn)欽州幅水文地質(zhì)普查報(bào)告）項(xiàng)目所在地根據(jù)區(qū)域資料，項(xiàng)目區(qū)域位于榕木江水文地質(zhì)單元，參考《防城港市醫(yī)療廢物處置中心設(shè)備提升改造項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》中的數(shù)據(jù)，該項(xiàng)目位于榕木江水文地質(zhì)單元和白沙江水文地質(zhì)單元交界處，項(xiàng)目所在區(qū)域的第四系覆蓋層滲透系數(shù)K=2.9×10-6cm/s，碎屑巖構(gòu)造裂隙水含水巖組的中風(fēng)化層滲透系數(shù)為K=4.0×10-6cm/s，防污性能為D2；周邊區(qū)域無(wú)地下水敏感區(qū)，地下水環(huán)境敏感程度為E3。（5）大氣環(huán)境敏感程度依據(jù)環(huán)境敏感目標(biāo)環(huán)境敏感性及人口密度劃分環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)受體的敏感性。表4-12大氣環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)受體敏感程度類型劃分敏感程度類型大氣環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)受體E1企周邊5km范圍內(nèi)居住區(qū)、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公等機(jī)構(gòu)人口總數(shù)大于5萬(wàn)人，或其他需要特殊保護(hù)區(qū)域；或周邊500m范圍內(nèi)人口總數(shù)大于1000人；油氣、化學(xué)品輸送管線管段周邊200m范圍內(nèi)，每千米管段人口數(shù)大于200人E2周邊5km范圍內(nèi)居住區(qū)、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公等機(jī)構(gòu)人口總數(shù)大于1萬(wàn)人，小于5萬(wàn)人；或周邊500m范圍內(nèi)人口總數(shù)大于500人，小于1000人；油氣、化學(xué)品輸送管線管段周邊200m范圍內(nèi)，每千米管段人口數(shù)大于100人，小于200人E3周邊5km范圍內(nèi)居住區(qū)、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公等機(jī)構(gòu)人口總數(shù)小于1萬(wàn)人；或周邊500m范圍內(nèi)人口總數(shù)小于500人；油氣、化學(xué)品輸送管線管段周邊200m范圍內(nèi)，每千米管段人口數(shù)小于100人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，項(xiàng)目周邊500m范圍內(nèi)人口數(shù)約為900人，大氣環(huán)境敏感程度為E2。（6）評(píng)價(jià)等級(jí)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目涉及的物質(zhì)和工藝系統(tǒng)的危險(xiǎn)性及其所在地的環(huán)境敏感程度，結(jié)合事故情形下環(huán)境影響途徑，根據(jù)下表確定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)。表4-13建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)劃分環(huán)境敏感程度（E）危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性（P）極高危害（P1）高度危害（P2）中度危害（P3）輕度危害（P4）環(huán)境高度敏感區(qū)（E1）IV+IVIIIIII環(huán)境中度敏感區(qū)（E2）IVIIIIIIII環(huán)境低度敏感區(qū)（E3）IIIIIIIII注：IV+為極高環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)確定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作等級(jí)，判定依據(jù)見(jiàn)下表。表4-14評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)Ⅳ、Ⅳ+ⅢⅡⅠ評(píng)價(jià)工作等級(jí)一二三簡(jiǎn)單分析結(jié)合前文物質(zhì)和工藝系統(tǒng)的危險(xiǎn)性及其所在地的環(huán)境敏感程度判定項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)見(jiàn)下表所示。表4-15項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)一覽表危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性環(huán)境要素環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)評(píng)價(jià)工作等級(jí)Q=2.62，10≤Q＜100P4地表水E3I簡(jiǎn)單分析M4地下水E3I簡(jiǎn)單分析/大氣E2Ⅱ三級(jí)評(píng)價(jià)由上表可知，本項(xiàng)目大氣環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)評(píng)價(jià)，地表水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為簡(jiǎn)單分析，地下水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為簡(jiǎn)單分析。大氣環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)三級(jí)評(píng)價(jià)范圍距建設(shè)項(xiàng)目邊界一般不低于3km。7.2環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)敏感目標(biāo)表4-16項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)敏感目標(biāo)敏感目標(biāo)方位距離海洋暗埠口江航道區(qū)東北500m學(xué)校港口區(qū)第四小學(xué)西北715m防城港市高級(jí)中學(xué)南1000m居民區(qū)3km范圍內(nèi)的居民點(diǎn)7.3環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別（1）風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)識(shí)別根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/169-2018）附錄B重點(diǎn)關(guān)注的危險(xiǎn)物質(zhì)的突發(fā)環(huán)境事件風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)。表4-17環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)與臨界量序號(hào)種類實(shí)際最大儲(chǔ)存量（q）臨界量(Q)q/Q1汽油50m3（約39.5t）2500t0.0162柴油80m3（約67.2t）2500t0.0273甲烷（LNG主要成分）60m3（約25.82t）10t2.58（2）生產(chǎn)系統(tǒng)危險(xiǎn)性識(shí)別①生產(chǎn)裝置風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別生產(chǎn)系統(tǒng)危險(xiǎn)性識(shí)別主要從生產(chǎn)裝置、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施、公用工程和輔助生產(chǎn)設(shè)施以及環(huán)境保護(hù)措施進(jìn)行識(shí)別，本項(xiàng)目為L(zhǎng)NG加氣站、加油站合建，由此可識(shí)別LNG儲(chǔ)罐、汽油柴油儲(chǔ)罐為本項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程的主要風(fēng)險(xiǎn)源，本項(xiàng)目在工藝過(guò)程中的危害主要表現(xiàn)如下表所示。表4-18生產(chǎn)工藝過(guò)程危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)結(jié)果序號(hào)名稱主要危險(xiǎn)物料危險(xiǎn)有害因素分類1LNG儲(chǔ)罐、汽油及柴油儲(chǔ)罐、LNG、汽油、柴油火災(zāi)、爆炸、泄漏2站內(nèi)LNG輸氣管線、油品輸油管線LNG、汽油、柴油火災(zāi)、爆炸、泄漏3LNG加氣機(jī)、汽油及柴油加油機(jī)LNG、汽油、柴油火災(zāi)、爆炸②項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)性識(shí)別LNG儲(chǔ)罐：本項(xiàng)目擁有1個(gè)LNG儲(chǔ)罐，設(shè)計(jì)儲(chǔ)量為60m3，LNG儲(chǔ)存過(guò)程中危險(xiǎn)因素主要為儲(chǔ)罐、輸送泵、站內(nèi)輸送管道、閥門、法蘭等損壞導(dǎo)致LNG泄漏，LNG泄漏將導(dǎo)致儲(chǔ)罐區(qū)一定范圍內(nèi)形成爆炸性混合氣體，易發(fā)生火災(zāi)，并引起爆炸，造成的環(huán)境不利影響。LNG加氣區(qū)：本項(xiàng)目設(shè)有2臺(tái)加氣機(jī)，在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中加氣設(shè)備閥門、管道等生產(chǎn)設(shè)備導(dǎo)致天然氣泄漏事故，易發(fā)生火災(zāi)，并引起爆炸，造成的環(huán)境不利影響。交通運(yùn)輸事故：本項(xiàng)目不配置LNG罐車，LNG運(yùn)輸均由供應(yīng)單位負(fù)責(zé)運(yùn)輸。運(yùn)輸事故污染的主要原因是儲(chǔ)罐破裂和交通事故造成物料泄漏，根據(jù)國(guó)內(nèi)同類運(yùn)輸情況的調(diào)查，此類事故發(fā)生概率極低。汽油\柴油儲(chǔ)罐：在加油加氣站的各類施工中，油罐和管道發(fā)生的事故占比很大。如地面水進(jìn)入地下油罐，使油品溢出；地下管溝未填實(shí)，使油氣竄入，遇明火爆炸；地下油罐注油過(guò)量溢出；卸油時(shí)油氣外溢遇明火引爆；油罐、卸油管等接地不良，通氣管道遇雷擊或靜電閃火引燃引爆。加油機(jī)：a.若加油機(jī)靜電接地松動(dòng)或時(shí)間長(zhǎng)久銹蝕而失效，易造成靜電積累，靜電積累至一定程度放電，遇泄漏油品或油品蒸汽時(shí)，可能引發(fā)火災(zāi)，甚至爆炸。b.加油機(jī)電機(jī)若未設(shè)置保護(hù)接地，由意外原因引起機(jī)殼帶電時(shí)，可能引起人員觸電；若機(jī)殼帶電后產(chǎn)生電火花，遇泄漏油品或爆炸性混合氣體，可能引起火災(zāi)，甚至爆炸。c.加油島的寬度、高度若不夠，進(jìn)站車輛駕駛不留意或失誤等原因，易撞翻加油機(jī)，造成事故。d.罩棚柱與加油島端部距離若不夠，進(jìn)站車輛（大貨車或卡車）駕駛不留意或失誤等原因，罩棚柱易受汽車碰撞，造成事故。（3）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)類型確定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)類型包括危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏，火災(zāi)、爆炸等引發(fā)的伴生/次生污染物排放，同一種危險(xiǎn)物質(zhì)可能有多種環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)類型。下表對(duì)本工程涉及的危險(xiǎn)物質(zhì)及每種危險(xiǎn)物質(zhì)涉及的風(fēng)險(xiǎn)類型、擴(kuò)散途徑和可能影響方式進(jìn)行總結(jié)。表4-19環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)類型分析危險(xiǎn)物質(zhì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)類型類型擴(kuò)散途徑和可能的影響方式LNG泄漏大氣擴(kuò)散天然氣泄漏后直接進(jìn)入大氣環(huán)境，通過(guò)大氣擴(kuò)散對(duì)項(xiàng)目周圍環(huán)境造成毒性危害，致使居民甲烷窒息火災(zāi)、爆炸大氣擴(kuò)散天然氣泄漏發(fā)生火災(zāi)事故，引發(fā)伴生污染物CO等進(jìn)入大氣環(huán)境，對(duì)項(xiàng)目周圍環(huán)境造成危害柴油\汽油泄漏土壤、地下水、地表水柴油\汽油泄漏后進(jìn)入土壤環(huán)境，對(duì)地下水、土壤造成環(huán)境危害；通過(guò)地面漫流等方式進(jìn)入地表水環(huán)境，對(duì)地表水造成環(huán)境危害泄露引起火災(zāi)、爆炸大氣擴(kuò)散柴油\汽油泄漏發(fā)生火災(zāi)事故，引發(fā)伴生污染物CO等進(jìn)入大氣環(huán)境，對(duì)項(xiàng)目周圍環(huán)境造成危害因此，本項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)類型為L(zhǎng)NG、油品泄漏、火災(zāi)、爆炸等引發(fā)的伴生/次生污染物排放。7.4風(fēng)險(xiǎn)事故情形分析（1）風(fēng)險(xiǎn)事故情形設(shè)定風(fēng)險(xiǎn)事故觸發(fā)因素具有不確定性。在不能包含全部可能環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的情況下，為了加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，為風(fēng)險(xiǎn)管理提供科學(xué)依據(jù)，在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)果的基礎(chǔ)上，首先根據(jù)危險(xiǎn)物質(zhì)、擴(kuò)散途徑等將識(shí)別的事故總結(jié)劃分為不同類型（見(jiàn)下表），再篩選出對(duì)環(huán)境影響較大并具有代表性的事故類型，即為風(fēng)險(xiǎn)事故情形。風(fēng)險(xiǎn)事故情形的設(shè)定應(yīng)體現(xiàn)在危險(xiǎn)物質(zhì)、環(huán)境危害、影響途徑等方面的代表性。表4-20本項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故類型序號(hào)危險(xiǎn)物質(zhì)擴(kuò)散途徑事故類型1LNG泄漏后大氣擴(kuò)散天然氣泄漏后發(fā)生火災(zāi)爆炸事故2柴油、汽油油品泄漏、溢流擴(kuò)散油品泄漏后發(fā)生火災(zāi)爆炸事故①事故發(fā)生的可能性本次評(píng)價(jià)考慮壓力容器及其連接的工藝管道斷裂泄漏。依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ169-2018）附錄E泄漏頻率推薦表，本次評(píng)價(jià)以LNG泄漏作為評(píng)價(jià)重點(diǎn)，汽油柴油儲(chǔ)罐為SF雙層罐，在單層破裂之后即時(shí)報(bào)警，故比LNG儲(chǔ)罐更加可靠。一般而言，發(fā)生頻率小于10-6/年的事件是極小概率事件。因此，對(duì)于泄漏事故，可認(rèn)為泄漏頻率大于10-6/年是事故發(fā)生的合理區(qū)間。根據(jù)導(dǎo)則推薦的泄漏頻率，選取泄漏頻率大于10-6/年的事故進(jìn)行考慮，且可根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ169-2018）附錄E泄漏頻率推薦表估算本項(xiàng)目各事故類型發(fā)生泄漏的頻率。儲(chǔ)罐火災(zāi)爆炸事故發(fā)生頻率分析:火災(zāi)、爆炸事故發(fā)生條件較苛刻，根據(jù)論文《罐區(qū)儲(chǔ)罐群失效概率及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究》中統(tǒng)計(jì)的2005-2014年十年間儲(chǔ)罐火災(zāi)爆炸事故的匯總，僅有一次液壓氣體火災(zāi)爆炸案例，發(fā)生事故概率低。表4-21本項(xiàng)目事故類型泄漏頻率表序號(hào)事故類型泄漏模式事故頻率1儲(chǔ)罐發(fā)生泄漏，罐內(nèi)介質(zhì)泄漏泄漏孔徑為10mm孔徑1.0×10-4/年2LNG與油罐同時(shí)發(fā)生泄漏均為儲(chǔ)罐10mm孔徑的泄漏1.0×10-12/年注：參照《化工裝備事故分析與預(yù)防》（化學(xué)工業(yè)出版社1994）中數(shù)據(jù)，儲(chǔ)罐事故概率為1.0×10-4/年。根據(jù)泄漏頻率計(jì)算，本項(xiàng)目在LNG儲(chǔ)罐與汽油儲(chǔ)罐同時(shí)泄漏的事故頻率為1.0×10-12/年，事故頻率極低，故評(píng)價(jià)以LNG泄漏作為主要風(fēng)險(xiǎn)事故進(jìn)行分析。②風(fēng)險(xiǎn)事故情形設(shè)定本項(xiàng)目已完成安全評(píng)價(jià)，根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況以及現(xiàn)有事故實(shí)例，通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的危險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和分析，確定本項(xiàng)目的最大可信事故分為兩類：一類：儲(chǔ)罐與管道泄漏；二類：泄漏引發(fā)的火災(zāi)和爆炸。罐區(qū)泄漏及連接管道泄漏發(fā)生概率最高，因此選擇LNG儲(chǔ)罐泄漏及引起的燃燒爆炸作為本項(xiàng)目的最大可信事故。（2）源項(xiàng)分析①事故源強(qiáng)計(jì)算a.LNG泄漏量計(jì)算LNG泄漏量按《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018)中推薦的氣相流泄漏速率公式計(jì)算。本次評(píng)價(jià)各參數(shù)取值：液體泄漏系數(shù)Cd取圓型1；LNG的密度ρ取430.29kg/m3；物質(zhì)的摩爾質(zhì)量為0.01604g/mol；操作壓力1.20MPa；重力加速度g為9.8m/s2；臨界溫度190.4K，壓力熱容2240J/(kg?K)；氣體常數(shù)8.314J/(mol?K)，Y為0.92404。根據(jù)計(jì)算最大排放速度為1.24kg/s，泄漏溫度為-161.5℃。b.甲烷擴(kuò)散源強(qiáng)根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018)附錄A.2.4，泄漏液體的蒸發(fā)分為閃蒸蒸發(fā)、熱量蒸發(fā)和質(zhì)量蒸發(fā)三種，其蒸發(fā)總量為這三種蒸發(fā)之和。由于本項(xiàng)目的LNG采用低溫方式儲(chǔ)存，儲(chǔ)存溫度低于LNG的沸點(diǎn)，因此泄漏之后不存在閃蒸的過(guò)程，直接進(jìn)入熱量蒸發(fā)和質(zhì)量蒸發(fā)過(guò)程。液體熱量蒸發(fā)量的估算Q2按下式計(jì)算：Q2――熱量蒸發(fā)速度，kg/sT0――環(huán)境溫度，K(取常溫20攝氏度，即293K)Tb――沸點(diǎn)溫度；K(LNG沸點(diǎn)溫度為-162℃，即111K)S――液池面積，m2(擬建工程撬裝自帶儲(chǔ)罐攔蓄池，容積60m3，發(fā)生泄漏時(shí)的LNG可以在30min內(nèi)全部泄漏，可全部納入撬裝自帶儲(chǔ)罐攔蓄池內(nèi)進(jìn)行收集。本項(xiàng)目的攔蓄池面積以20m2)；H――液體氣化熱，J/kg(LNG氣化熱為531109.7J/moL)；λ――表面熱導(dǎo)系數(shù)，W/(m?k)，(以水泥地面取值為1.1W/(m?k))α――表面熱擴(kuò)散系數(shù)，m2/s，(以水泥地面取值為1.29×10-7m2/s)t――蒸發(fā)時(shí)間，s，(取30分鐘，即1800s)經(jīng)過(guò)計(jì)算，Q2為0.25kg/s，根據(jù)本項(xiàng)LNG儲(chǔ)罐泄漏速度為1.24kg/s可知，本項(xiàng)目LNG泄漏后無(wú)質(zhì)量蒸發(fā)。泄漏的液體蒸發(fā)總量的計(jì)算：式中：Wp――液體蒸發(fā)總量，kg；Q1――閃蒸蒸發(fā)液體量，kg/s，本項(xiàng)目LNG閃蒸蒸發(fā)量取0；t1――閃蒸蒸發(fā)時(shí)間，s；Q2――熱量蒸發(fā)速率，kg/s；t2――熱量蒸發(fā)時(shí)間，s；Q3――質(zhì)量蒸發(fā)速率，kg/s；本項(xiàng)目LNG質(zhì)量蒸發(fā)量取0；t3――從液體泄漏到液體全部處理完畢的時(shí)間，s。假定從發(fā)生泄漏到得到控制時(shí)間為30min，熱量蒸發(fā)時(shí)間和質(zhì)量蒸發(fā)時(shí)間分別按30min，即1800S計(jì)。將各參數(shù)代入公式進(jìn)行計(jì)算，可以得出LNG液體的蒸發(fā)總量Wp=2732kg。表4-22事故源強(qiáng)確定風(fēng)險(xiǎn)事故情形描述危險(xiǎn)單元危險(xiǎn)物質(zhì)影響途徑釋放或泄漏速率/(kg/s)釋放或泄漏時(shí)間/min最大釋放或泄漏量/kg泄漏液體蒸發(fā)量/kg其他事故源參數(shù)LNG儲(chǔ)罐泄漏工藝區(qū)儲(chǔ)罐天然氣大氣1.243027322732/火災(zāi)爆炸1.24605464//注:本次環(huán)評(píng)LNG發(fā)生火災(zāi)滅火時(shí)間取1h，其釋放量取1h泄漏量7.5風(fēng)險(xiǎn)分析（1）大氣環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析本次評(píng)價(jià)中大氣環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)評(píng)價(jià)，參考《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ169-2018）中的規(guī)定，三級(jí)評(píng)價(jià)應(yīng)定性分析說(shuō)明大氣環(huán)境影響后果。本項(xiàng)目LNG加氣站位于東灣大道加油站用地范圍內(nèi)，周邊主要為少量工業(yè)企業(yè)、住戶。天然氣泄漏后，若沒(méi)有遇到火源，將在自身動(dòng)量和氣象條件下與空氣混合稀釋擴(kuò)散與空氣混合、擴(kuò)散形成蒸發(fā)氣的云團(tuán)。若欲明火將伴生NOx、CO等污染物。由于發(fā)生事故的概率較低，且在發(fā)生天然氣泄漏時(shí)會(huì)立即設(shè)置半徑100米的警戒范圍，嚴(yán)禁任何人員靠近，同時(shí)會(huì)有專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行偵查監(jiān)測(cè)，對(duì)事故性質(zhì)、參數(shù)與后果進(jìn)行評(píng)估，故在做好相應(yīng)的應(yīng)急措施后不會(huì)對(duì)周圍工業(yè)企業(yè)、住戶造成較大的影響。（2）海洋環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析本項(xiàng)目位于原加油站用地范圍內(nèi)，項(xiàng)目距離暗埠口江航道區(qū)500m，本項(xiàng)目使用的LNG為高壓低溫液體，一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故，泄漏的LNG會(huì)迅速蒸發(fā)，不會(huì)進(jìn)入地表水。火災(zāi)事故發(fā)生后，使用干粉滅火器，站內(nèi)不設(shè)置消防給水系統(tǒng)，事故情況下不產(chǎn)生消防廢水，不會(huì)影響周邊環(huán)境。（3）地下水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)調(diào)查，本項(xiàng)目設(shè)有撬裝自帶攔蓄池，一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事件，泄漏物質(zhì)首先進(jìn)入攔蓄池，隨后迅速氣化，泄漏液體排放進(jìn)入地下水環(huán)境的可能性極小。7.6風(fēng)險(xiǎn)事故管理環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理是環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的重要組成部分，也是環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的最終目的。包括環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的防范減緩措施和應(yīng)急預(yù)案兩方面的內(nèi)容。（1）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)是采用最低合理可行原則管控環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。采取的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施應(yīng)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展水平相適應(yīng)，運(yùn)用科學(xué)的技術(shù)手段和管理方法，對(duì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的預(yù)防、監(jiān)控、響應(yīng)。（2）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施事故狀態(tài)下的應(yīng)急程序：按照設(shè)計(jì)資料，本項(xiàng)目各設(shè)備和管道系統(tǒng)均設(shè)有安全閥和切斷閥，并設(shè)置緊急切斷系統(tǒng)，在事故狀態(tài)下可迅速關(guān)閉重要的LNG管道閥門和切斷LNG泵電源。一旦可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)探測(cè)到可燃?xì)怏w超過(guò)設(shè)定限值即會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)緊急切斷系統(tǒng)，將各系統(tǒng)分隔開(kāi)來(lái)，將泄漏控制在有限的區(qū)域。若LNG儲(chǔ)罐因事故發(fā)生大量泄漏，LNG將首先進(jìn)入攔蓄池內(nèi)；引發(fā)火災(zāi)時(shí)將首先進(jìn)行堵漏和截?cái)嘈孤?，干粉滅火器滅火和循環(huán)水冷卻罐體同時(shí)進(jìn)行，不可用消防水滅火，罐體冷卻廢水先進(jìn)入攔蓄池，攔蓄池滿后用循環(huán)泵抽出循環(huán)使用，不外排。本評(píng)價(jià)根據(jù)加氣站類項(xiàng)目特點(diǎn)提出如下事故防范措施和建議：①嚴(yán)格按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012）（2014年局部修訂版）、《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》（NB/T1001-2011）、《汽車車用壓縮天然氣加氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》（SY0092-98）等相關(guān)規(guī)范以及國(guó)家制定的相關(guān)最新規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)和運(yùn)行管理，并采用技術(shù)先進(jìn)、安全可靠的設(shè)備，從而提高工程的建設(shè)質(zhì)量和本質(zhì)安全。②嚴(yán)格按各規(guī)范設(shè)計(jì)要求落實(shí)工程防雷、防電、消防、通風(fēng)、天然氣泄漏報(bào)警裝置、安全防散系統(tǒng)等安全措施，科學(xué)布局，確保項(xiàng)目加氣站與站外重要公共建筑物、明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、重要民用建筑等建、構(gòu)筑物的安全防護(hù)距離以及站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離。③加強(qiáng)加氣站日常安全操作與安全管理，增壓系統(tǒng)、設(shè)備控制系統(tǒng)和售氣系統(tǒng)，都是支持儲(chǔ)氣裝置穩(wěn)定運(yùn)行的附屬設(shè)備，這些崗位具有較高的技術(shù)含量，操作人員必須進(jìn)行崗前專業(yè)技能和安全培訓(xùn)，做到懂得本崗位的消防措施，掌握本崗位的操作步驟，明確本崗位的安全職責(zé)和事故應(yīng)急處置方法對(duì)策。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備設(shè)施的日常維護(hù)和檢修，及時(shí)排查事故安全隱患。④制定完善燃?xì)鈾C(jī)動(dòng)車氣瓶定期檢測(cè)制度。⑤設(shè)置LNG儲(chǔ)罐攔蓄池，容積不得小于儲(chǔ)罐容積。⑥設(shè)置安全放散系統(tǒng)，該裝置高于周圍12m內(nèi)建筑物2m。⑦按照《建筑滅火器配制設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50140-2005），對(duì)加氣站內(nèi)可能發(fā)生火災(zāi)的各類場(chǎng)所，根據(jù)火災(zāi)危險(xiǎn)性、區(qū)域大小等實(shí)際情況，分別配置一定數(shù)量不同類型、不同規(guī)格的移動(dòng)式滅火器材，以便及時(shí)撲救初始零星火災(zāi)。⑧提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)安全意識(shí)。建立嚴(yán)格安全管理制度，杜絕違章動(dòng)火、吸煙等現(xiàn)象，按規(guī)定配備勞動(dòng)防護(hù)用品，經(jīng)常向職工進(jìn)行安全和健康防護(hù)方面教育。⑨加氣站內(nèi)設(shè)環(huán)形消防車道。⑩站內(nèi)嚴(yán)禁煙火，設(shè)明顯警示牌；站內(nèi)禁止使用手機(jī)、塑料桶等易產(chǎn)生靜電的物品。?站內(nèi)各個(gè)生產(chǎn)運(yùn)行環(huán)節(jié)空間均應(yīng)保持空氣流通，以增強(qiáng)其對(duì)氣體揮發(fā)物的稀釋擴(kuò)散能力。?汽車必須熄火后加氣，加氣完畢后才能啟動(dòng)。?泄漏事故的截?cái)嗪褪占到y(tǒng)。7.7風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案（1）綜合應(yīng)急方案①發(fā)生事故后，先是搶救傷員，同時(shí)采取防止事故蔓延或擴(kuò)大的措施。險(xiǎn)情嚴(yán)重時(shí)，必須組織搶險(xiǎn)隊(duì)和救護(hù)隊(duì)。②防止第二次災(zāi)害事故發(fā)生，采取措施防止殘留危險(xiǎn)物品的燃燒和爆炸；可燃?xì)怏w、液體的繼續(xù)泄漏；懸吊物墜落和垮塌等。③建立警戒區(qū)、警戒線，撤離無(wú)關(guān)人員，禁止非搶救人員入內(nèi)，對(duì)有毒物品和可燃?xì)怏w、液體泄漏的場(chǎng)所，采取防毒措施，切斷電源、火種和斷絕交通。（2）應(yīng)急方案框架事故應(yīng)急方案框架，又稱現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急計(jì)劃，是發(fā)生事故時(shí)應(yīng)急救援工作的重要組成部分，對(duì)防止事故發(fā)生、發(fā)生事故后有效控制事故、最大限度減少事故造成的損失，有積極意義。本評(píng)價(jià)提出事故應(yīng)急方案框架，包括方案制定準(zhǔn)備工作、方案主要內(nèi)容、方案的實(shí)施等三部分。（3）具體應(yīng)急方案根據(jù)擬建工程的特點(diǎn)，編制事故具體應(yīng)急方案如下：①儲(chǔ)罐爆裂、天然氣大量泄漏的應(yīng)急預(yù)案當(dāng)儲(chǔ)罐發(fā)生較大泄漏時(shí)，應(yīng)采取以下措施：a.正確分析判斷突然事故發(fā)生的位置，用最快的辦法打開(kāi)截?cái)嚅y，同時(shí)組織人力對(duì)液化天然氣擴(kuò)散危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行警戒，嚴(yán)格控制一切可燃物可能發(fā)生的火源，避免發(fā)生著火爆炸和蔓延擴(kuò)大；b.立即將事故簡(jiǎn)要報(bào)告上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，通知當(dāng)?shù)毓?、消防部門加強(qiáng)防范措施；c.組織搶修隊(duì)伍迅速奔赴現(xiàn)場(chǎng)。在現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織指揮下，按照制定的搶修方案和安全技術(shù)措施，分工負(fù)責(zé)，在確保安全的前提下進(jìn)行搶修；d.對(duì)一時(shí)不能恢復(fù)和維持正常輸氣生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)通知各用戶。為了避免本項(xiàng)目火災(zāi)或爆炸事故對(duì)周圍人群的影響，在發(fā)生火災(zāi)爆炸等事故狀態(tài)下，應(yīng)迅速撤離項(xiàng)目周邊250m范圍內(nèi)的人群，制定好各類事故狀態(tài)下的疏散方案和疏散路線。②通訊系統(tǒng)事故的處理當(dāng)站間通訊中斷或與控制中心的聯(lián)絡(luò)中斷時(shí)，可以不影響供氣。此時(shí)現(xiàn)場(chǎng)操作人員要提高警惕、謹(jǐn)慎操作，密切注意運(yùn)行參數(shù)的變化，及時(shí)調(diào)整，判斷輸氣系統(tǒng)的工作是否正常。輸氣正常時(shí)，可按通訊中斷前的參數(shù)繼續(xù)運(yùn)行。安排維修人員應(yīng)立即對(duì)通訊系統(tǒng)進(jìn)行檢查維修。（4）運(yùn)輸過(guò)程中各種事故應(yīng)急預(yù)案①運(yùn)輸途中車輛機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案a.啟動(dòng)條件車輛在途中發(fā)生機(jī)械故障不能正常行駛。b.應(yīng)急措施避開(kāi)人員密集處盡快靠路邊停靠。掛維修標(biāo)志，對(duì)槽車作安全警戒，嚴(yán)禁煙火。自檢車輛，簡(jiǎn)單機(jī)械事故自行維修處理。自行無(wú)法處理故障就近尋找維修站維修，向調(diào)度中心匯報(bào)故障情況預(yù)測(cè)維修耗時(shí)。維修時(shí)間較長(zhǎng)無(wú)法保障正點(diǎn)送氣時(shí)，由調(diào)度中心重新調(diào)配送氣車輛，保證連續(xù)生產(chǎn)。調(diào)度中心與用戶聯(lián)系，重新確認(rèn)槽車到達(dá)時(shí)間。②交通事故緊急預(yù)案a.啟動(dòng)條件車輛在途中發(fā)生各類交通事故。b.應(yīng)急措施停車查看對(duì)方車輛或人員損傷情況。立即向事故地點(diǎn)交通部門報(bào)警。及時(shí)救助傷員。保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)等待交警到現(xiàn)場(chǎng)處理。及時(shí)向調(diào)度中心匯報(bào)事故情況。要求明確匯報(bào)事故時(shí)間、地點(diǎn)、事發(fā)經(jīng)過(guò)、雙方受損情況及交警處理過(guò)程等具體情況。調(diào)度中心接到報(bào)警電話后，及時(shí)調(diào)派送氣車輛，保證連續(xù)生產(chǎn)。公司安全員及時(shí)與保險(xiǎn)公司及交通部門聯(lián)系處理事故善后問(wèn)題。（5）災(zāi)害性天氣緊急預(yù)案①啟動(dòng)條件發(fā)車時(shí)或車輛在途中遇雨、雪、霧、冰等災(zāi)害性天氣。②應(yīng)急措施調(diào)度人員根據(jù)天氣情況提前發(fā)車，保障連續(xù)生產(chǎn)。各車組做好出發(fā)前的防護(hù)檢查工作。ⅰ、大霧天氣檢查霧燈工作情況。ⅱ、雨雪天氣檢查雨刷工作情況及玻璃清洗液情況。ⅲ、雪天輪胎加裝防滑鏈。ⅳ、冬季嚴(yán)寒降溫天氣檢查防凍液情況。合理控制行車速度，以安全行駛為首任。出發(fā)前合理選擇行車路線，避開(kāi)受天氣影響較大的路段。（6）交通管制應(yīng)急預(yù)案①啟動(dòng)條件車輛出發(fā)前或途中遇交通管制，原定路線不能通行。②應(yīng)急措施確認(rèn)管制地區(qū)及管制時(shí)間。提前根據(jù)應(yīng)急備用路線圖選擇繞行路線。途中遇交通管制無(wú)法繞行時(shí)，及時(shí)與調(diào)度中心聯(lián)系，調(diào)度中心根據(jù)實(shí)際情況選擇重新調(diào)派車輛，或與用戶協(xié)調(diào)送氣時(shí)間。（7）交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案①啟動(dòng)條件車輛發(fā)生事故，導(dǎo)致控制閥門、壓力表失效；控制閥門、壓力表正常磨損失效，引發(fā)天然氣泄漏時(shí)啟動(dòng)。②應(yīng)急措施A.車輛發(fā)生事故，導(dǎo)致控制閥門、壓力表失效，引發(fā)天然氣泄漏應(yīng)急措施：a.一旦發(fā)生事故，立即停車熄火，向道路交通管理部門報(bào)警；b.打開(kāi)應(yīng)急燈、設(shè)置警示標(biāo)志、攔截雙向行駛車輛；c.如果發(fā)生天然氣泄漏，立即設(shè)置半徑100米的警戒范圍，嚴(yán)禁任何人員靠近；d.打火警電話報(bào)警；e.通知本單位設(shè)備搶修應(yīng)急隊(duì)伍，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)；f.搶修完畢，檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)天然氣濃度；合格后車輛起動(dòng)駛離現(xiàn)場(chǎng)或吊裝事故車輛；g.清掃路面，車輛放行；B.控制閥門、壓力表正常磨損失效，引發(fā)天然氣泄漏應(yīng)急措施a.一旦發(fā)生泄漏，聽(tīng)到嘯叫聲，立即停車熄火；b.打開(kāi)應(yīng)急燈、設(shè)置警示標(biāo)志、攔截雙向行駛車輛；c.設(shè)置半徑100米的警戒范圍，嚴(yán)禁任何人員靠近；d.打火警電話報(bào)警；e.通知本單位設(shè)備搶修應(yīng)急隊(duì)伍，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)；f.搶修完畢，檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)天然氣濃度；合格后車輛起動(dòng)駛離現(xiàn)場(chǎng)；g.清掃路面，車輛放行；③運(yùn)輸過(guò)程中燃爆應(yīng)急響應(yīng)程序a.發(fā)生火災(zāi)爆炸事故后，由第一發(fā)現(xiàn)人迅速撥打119火警電話，報(bào)警時(shí)要說(shuō)明出事時(shí)間、地點(diǎn)、災(zāi)情現(xiàn)狀等。b.險(xiǎn)情第一發(fā)現(xiàn)人撥打完119火警電話后，立即向運(yùn)輸部匯報(bào)。值班干部接到報(bào)警后立即啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)程序，并全面處理現(xiàn)場(chǎng)各種復(fù)雜情況。c.值班干部布置完搶險(xiǎn)任務(wù)，調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)人員傷亡，組織實(shí)施初期補(bǔ)救工作。d.值班人員向運(yùn)輸公司匯報(bào)火情、有無(wú)人員傷亡，同時(shí)疏通道路迎接消防車。e.專職消防隊(duì)員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，由值班干部介紹火情及撲救情況，協(xié)同制定撲救方案，其他人員撤離撲救現(xiàn)場(chǎng)，接受值班干部統(tǒng)一指揮做好滅火協(xié)助工作。f.應(yīng)急指揮組組長(zhǎng)在確?；鹎榈玫綇氐卓刂坪蠹皶r(shí)清點(diǎn)人數(shù)，宣布后續(xù)工作注意事項(xiàng)，組織清理現(xiàn)場(chǎng)，解除應(yīng)急狀態(tài)。應(yīng)急預(yù)案主要內(nèi)容見(jiàn)下表。表4-23環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容一覽表序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求1應(yīng)急計(jì)劃區(qū)危險(xiǎn)目標(biāo)：環(huán)境保護(hù)目標(biāo)2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、人員單位、地區(qū)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、人員3預(yù)案分級(jí)響應(yīng)條件規(guī)定預(yù)案的級(jí)別及分級(jí)響應(yīng)程序4應(yīng)急救援保障應(yīng)急設(shè)施，設(shè)備與器材等5報(bào)警、通訊聯(lián)絡(luò)方式規(guī)定應(yīng)急狀態(tài)下的報(bào)警通訊方式、通知方式和交通保障、管制6應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測(cè)、搶險(xiǎn)、救援及控制措施由專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行偵查監(jiān)測(cè)，對(duì)事故性質(zhì)、參數(shù)與后果進(jìn)行評(píng)估，為指揮部門提供決策依據(jù)7應(yīng)急檢測(cè)、防護(hù)措施、清除泄漏措施和器材事故現(xiàn)場(chǎng)、鄰近區(qū)域、控制防火區(qū)域，控制和清除污染措施及相應(yīng)設(shè)備8人員緊急撤離、疏散，應(yīng)急劑量控制、撤離組織計(jì)劃事故現(xiàn)場(chǎng)、鄰近區(qū)、受事故影響的區(qū)域人員及公眾對(duì)毒物應(yīng)急劑量控制規(guī)定，撤離組織計(jì)劃及救護(hù)，醫(yī)療救護(hù)與公眾健康9事故應(yīng)急救援關(guān)閉程序與恢復(fù)措施規(guī)定應(yīng)急狀態(tài)終止程序事故現(xiàn)場(chǎng)上后處理，恢復(fù)措施鄰近區(qū)域解除事故警戒及善后恢復(fù)措施10應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)急計(jì)劃制定后，平時(shí)安排人員培訓(xùn)與演練7.8分級(jí)響應(yīng)考慮事故觸發(fā)具有不確定性，站內(nèi)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控系統(tǒng)應(yīng)納入?yún)^(qū)域環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控體系，明確風(fēng)險(xiǎn)防控設(shè)施、管理的銜接要求。極端事故風(fēng)險(xiǎn)防控及應(yīng)急處置應(yīng)結(jié)合所在區(qū)域環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控體系統(tǒng)籌考慮，按分級(jí)響應(yīng)要求及時(shí)啟動(dòng)區(qū)域環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施，實(shí)現(xiàn)站內(nèi)與區(qū)域環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控設(shè)施及管理有效聯(lián)動(dòng)，有效防控環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。7.9突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案編制要求（1）企業(yè)應(yīng)按照國(guó)家、地方和相關(guān)部門要求，編制突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案，包括預(yù)案適用范圍、環(huán)境事件分類與分級(jí)、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)、監(jiān)控和預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急保障、善后處置、預(yù)案管理與演