軸一、軸的主要類型及應(yīng)用特點(diǎn)1．直軸（1）光軸形狀簡(jiǎn)單，加工容易，應(yīng)力集中源較少；軸上零件不易裝配及定位。（2）階梯軸加工復(fù)雜，應(yīng)力集中源較多，容易實(shí)現(xiàn)軸上零件裝配及定位。2．曲軸用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動(dòng)，或?qū)⒅本€往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)3．撓性鋼絲軟軸（撓性軸）由幾層緊貼在一起的鋼絲構(gòu)成，可以把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)靈活地傳到任何位置。二、直軸的分類及應(yīng)用特點(diǎn)1．心軸（1）轉(zhuǎn)動(dòng)心軸工作時(shí)只承受彎矩，起支承作用。火車輪軸（2）固定心軸自行車前軸1—螺母2—軸擋3—滾珠4—固定心軸5—軸管6—前叉2．傳動(dòng)軸汽車傳動(dòng)軸工作時(shí)只承受扭矩，不承受彎矩或承受很小的彎矩，僅起傳遞動(dòng)力的作用。3．轉(zhuǎn)軸1—圓錐滾子軸承2—小齒輪3—定位套4—大齒輪既承受彎矩又承受扭矩，既起支承作用又起傳遞動(dòng)力的作用。二級(jí)齒輪減速器中間軸1—密封圈2—透蓋3—滾動(dòng)軸承4—軸5—齒輪6—箱體7—悶蓋三、軸的結(jié)構(gòu)軸頸：軸上被支撐的部位。軸頭：安裝輪轂的部位。1．軸的結(jié)構(gòu)名稱1—密封圈2—透蓋3—滾動(dòng)軸承4—軸5—齒輪6—箱體7—悶蓋軸身：連接軸頸和軸頭的部位。軸肩軸徑變化處形成的環(huán)形面。軸環(huán)：給軸上零件軸向定位的環(huán)狀圓柱凸臺(tái)。2．軸上常見的工藝結(jié)構(gòu)軸的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)便于加工，便于軸上零件的裝配和維修，并且能提高生產(chǎn)率、降低成本。在滿足使用要求的前提下，軸的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)盡量簡(jiǎn)化。設(shè)計(jì)軸的注意事項(xiàng)：（1）軸的結(jié)構(gòu)和形狀應(yīng)便于加工、裝配和維修。（2）階梯軸的直徑應(yīng)中間大、兩端小，以便于軸上零件的拆裝。（3）軸端、軸頸與軸肩（或軸環(huán)）的過渡部位應(yīng)有倒角或過渡圓角，以便于軸上零件的裝配，避免劃傷配合表面，減小應(yīng)力集中。應(yīng)盡可能使倒角（或圓角半徑）一致，以便于加工。（5）當(dāng)軸上有兩個(gè)以上鍵槽時(shí)，槽寬應(yīng)盡可能相同，并布置在同一方向上，以便于加工。（4）若軸上需要車螺紋或進(jìn)行磨削時(shí)，應(yīng)有螺紋退刀槽或砂輪越程槽。1．軸上零件的軸向固定四、軸上零件的固定（1）圓螺母固定可靠、拆裝方便，可承受較大的軸向力，能調(diào)整軸上零件之間的間隙。（2）軸肩與軸環(huán)應(yīng)使r＜R，或r＜C。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定位可靠，能承受較大軸向力。（3）套筒結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定位可靠，適用于軸上零件間距離較短的場(chǎng)合，當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速很高時(shí)不宜采用。（4）軸端擋圈工作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可承受劇烈振動(dòng)和沖擊載荷。應(yīng)采取止動(dòng)墊片、防轉(zhuǎn)螺釘?shù)确浪纱胧?。?）彈性擋圈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、拆裝方便，只能承受很小的軸向力。需要在軸上切槽，這將引起應(yīng)力集中。（6）軸端擋板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，常用于心軸上零件的固定和軸端固定。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，同時(shí)起周向固定作用，但承載能力較低，且不適用于高速場(chǎng)合。（7）緊定螺釘與擋圈（8）圓錐面能消除軸與輪轂間的徑向間隙，拆裝方便，可兼做周向固定。常與軸端擋圈聯(lián)合使用，實(shí)現(xiàn)零件的雙向固定。2．軸上零件的周向固定（1）平鍵連接加工容易、拆裝方便，但軸向不能固定，不能承受軸向力。（2）花鍵連接接觸面積大、承載能力強(qiáng)、對(duì)中性和導(dǎo)向性好，適用于載荷較大、定心要求高的靜、動(dòng)連接。加工工藝較復(fù)雜，成本較高。（3）銷連接軸向、周向都可以固定，常用做安全裝置。不能承受較大載荷，銷孔對(duì)軸的強(qiáng)度有削弱作用。（4）緊定螺釘連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不能承受較大載荷，只適用于輔助連接。（5）過盈配合連接

同時(shí)有軸向和周向固定作用，對(duì)中精度高，選擇不同的配合有不同的連接強(qiáng)度。不適用于重載和經(jīng)常拆裝的場(chǎng)合。1．碳素結(jié)構(gòu)鋼和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼五、軸的常用材料常用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼有30、35、40、45、50等，其中45鋼的應(yīng)用最廣。為改善軸的力學(xué)性能，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理。對(duì)于不重要或受力較小的軸，常采用Q235、Q275等碳素結(jié)構(gòu)鋼。用于制造軸的鑄鐵一般為珠光體可鍛鑄鐵和球墨鑄鐵，其流動(dòng)性能好、吸振性好、耐磨性高、對(duì)應(yīng)力集中敏感性低、價(jià)格低廉。但其強(qiáng)度和韌性低，且鑄造質(zhì)量不易控制，一般常用于形狀