廈門(mén)網(wǎng)約車(chē)資格考試試題及答案(駕駛能力)單選題（每題2分，共40分）1.當(dāng)駕駛網(wǎng)約車(chē)在雨天行駛遇到積水路面時(shí)，應(yīng)（）。A.迅速加速通過(guò)B.保持正常車(chē)速通過(guò)C.低檔低速通過(guò)D.低檔加速通過(guò)答案：C。在積水路面，迅速加速或保持正常車(chē)速通過(guò)可能會(huì)導(dǎo)致水濺入發(fā)動(dòng)機(jī)等部件影響車(chē)輛性能，還可能使車(chē)輛打滑失控。低檔低速通過(guò)可以更好地控制車(chē)速和動(dòng)力輸出，保證行車(chē)安全。2.夜間駕駛網(wǎng)約車(chē)通過(guò)人行橫道時(shí)需要交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是（）。A.提示其他交通參與者注意來(lái)車(chē)B.檢查燈光是否能正常使用C.準(zhǔn)備變更車(chē)道D.超車(chē)前提示前車(chē)答案：A。夜間視線不佳，交替使用遠(yuǎn)近光燈可以引起行人或其他車(chē)輛的注意，讓他們及時(shí)察覺(jué)來(lái)車(chē)，保障通過(guò)人行橫道時(shí)的安全。3.駕駛網(wǎng)約車(chē)在山區(qū)道路行駛，會(huì)引發(fā)車(chē)輛失控的惡劣天氣有（）。A.下雨B.下雪C.霧天D.以上都是答案：D。下雨會(huì)使路面濕滑，降低輪胎與地面的摩擦力；下雪不僅會(huì)使路面結(jié)冰濕滑，還會(huì)影響駕駛員的視線；霧天能見(jiàn)度低，駕駛員難以準(zhǔn)確判斷前方路況。這些惡劣天氣都容易引發(fā)車(chē)輛失控。4.駕駛網(wǎng)約車(chē)在冰雪道路行駛時(shí)，最高速度不能超過(guò)（）。A.20公里/小時(shí)B.30公里/小時(shí)C.40公里/小時(shí)D.50公里/小時(shí)答案：B。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里。5.駕駛網(wǎng)約車(chē)在高速公路上以低于60公里/小時(shí)的車(chē)速進(jìn)入行車(chē)道，這種行為（）。A.容易引發(fā)追尾碰撞B.能夠保證行車(chē)安全C.容易造成輪胎磨損D.可以減少燃料消耗答案：A。高速公路上其他車(chē)輛行駛速度較快，以低于60公里/小時(shí)的車(chē)速進(jìn)入行車(chē)道，會(huì)與后方正常行駛的車(chē)輛形成較大的速度差，后方車(chē)輛難以及時(shí)做出反應(yīng)，容易引發(fā)追尾碰撞。6.在泥濘路段行車(chē)容易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A.行駛阻力大B.車(chē)輪側(cè)滑C.機(jī)動(dòng)車(chē)顛簸D.方向失控答案：B。泥濘路段路面摩擦力小，車(chē)輪容易打滑，從而導(dǎo)致側(cè)滑現(xiàn)象。行駛阻力大不是主要問(wèn)題；機(jī)動(dòng)車(chē)顛簸在很多路面都會(huì)有，但不是泥濘路段特有的；方向失控一般是比較嚴(yán)重的情況，通常由側(cè)滑等進(jìn)一步發(fā)展而來(lái)，不是直接容易出現(xiàn)的。7.駕駛網(wǎng)約車(chē)在彎道、坡道等有障礙物阻擋視線的路段不得不臨時(shí)停車(chē)時(shí)，應(yīng)（）。A.緊靠道路右側(cè)B.保持足夠的安全距離C.開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D.開(kāi)啟示廓燈、后位燈答案：D。在彎道、坡道等有障礙物阻擋視線的路段臨時(shí)停車(chē)，僅靠道路右側(cè)、保持安全距離和開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈還不足以讓其他車(chē)輛及時(shí)發(fā)現(xiàn)。開(kāi)啟示廓燈和后位燈可以擴(kuò)大車(chē)輛的可視范圍，讓后方來(lái)車(chē)在較遠(yuǎn)距離就能注意到停車(chē)車(chē)輛，保障安全。8.駕駛網(wǎng)約車(chē)通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)遵循“一停、二看、三通過(guò)”的原則，在確認(rèn)安全后（）通過(guò)。A.加速B.勻速C.減速D.隨意速度答案：B。通過(guò)鐵路道口時(shí)，加速可能導(dǎo)致車(chē)輛在道口發(fā)生危險(xiǎn)，減速可能會(huì)使車(chē)輛在道口停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)增加危險(xiǎn)，隨意速度也不可取。勻速通過(guò)可以保持車(chē)輛的穩(wěn)定性，在確認(rèn)安全的情況下以合適的速度平穩(wěn)通過(guò)。9.網(wǎng)約車(chē)在行駛中突遇制動(dòng)失靈時(shí)，駕駛員要采取的措施不包括（）。A.握穩(wěn)方向B.搶掛低速擋減速C.使用駐車(chē)制動(dòng)器減速D.向車(chē)內(nèi)乘客大喊答案：D。當(dāng)制動(dòng)失靈時(shí)，握穩(wěn)方向可以保證車(chē)輛行駛方向的穩(wěn)定，避免失控；搶掛低速擋可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用減速；使用駐車(chē)制動(dòng)器減速可以輔助降低車(chē)速。而向車(chē)內(nèi)乘客大喊并不能解決制動(dòng)失靈的問(wèn)題，還可能引起乘客的恐慌。10.駕駛網(wǎng)約車(chē)在高速公路遇施工路段時(shí)，駕駛員應(yīng)該（）。A.加速通過(guò)施工路段B.到施工現(xiàn)場(chǎng)前緊急制動(dòng)C.遵守限速規(guī)定提前減速D.原地掉頭答案：C。加速通過(guò)施工路段非常危險(xiǎn)，施工路段可能存在路面不平整、有障礙物等情況；到施工現(xiàn)場(chǎng)前緊急制動(dòng)容易引發(fā)追尾事故；原地掉頭是違法行為。遵守限速規(guī)定提前減速可以安全地通過(guò)施工路段。11.駕駛網(wǎng)約車(chē)在窄路、窄橋會(huì)車(chē)時(shí)，要（）。A.加速通過(guò)B.主動(dòng)禮讓?zhuān)坑覀?cè)通行C.保持正常車(chē)速D.擠靠對(duì)方車(chē)輛通過(guò)答案：B。窄路、窄橋會(huì)車(chē)時(shí)空間有限，加速通過(guò)、保持正常車(chē)速或擠靠對(duì)方車(chē)輛通過(guò)都容易發(fā)生碰撞事故。主動(dòng)禮讓?zhuān)坑覀?cè)通行可以保證雙方安全會(huì)車(chē)。12.當(dāng)網(wǎng)約車(chē)在濕滑路面上行駛時(shí)，路面附著力隨著車(chē)速的增加而（）。A.急劇增大B.逐漸增大C.急劇減小D.沒(méi)有變化答案：C。濕滑路面本身摩擦力就小，車(chē)速增加時(shí)，輪胎與路面的接觸時(shí)間減少，輪胎對(duì)路面的抓地力下降，路面附著力會(huì)急劇減小，車(chē)輛更容易打滑。13.駕駛網(wǎng)約車(chē)在霧天行駛，能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí)，以下做法正確的是（）。A.可以繼續(xù)行駛，但車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里B.以每小時(shí)20公里以下的車(chē)速行駛，并從最近的出口盡快駛離高速公路C.與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離D.在應(yīng)急車(chē)道上停車(chē)等待答案：B。能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí)，在高速公路上繼續(xù)行駛非常危險(xiǎn)。車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路是正確的做法。A選項(xiàng)車(chē)速過(guò)快；C選項(xiàng)即使保持50米以上距離，由于能見(jiàn)度低，也難以保證安全；在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)等待也是不允許的，除非車(chē)輛出現(xiàn)故障等特殊情況。14.駕駛網(wǎng)約車(chē)在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，能見(jiàn)度在100米以內(nèi)時(shí)，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)（）。A.40公里B.60公里C.80公里D.100公里答案：A。根據(jù)規(guī)定，能見(jiàn)度小于100米時(shí)，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離。15.網(wǎng)約車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持（）以上的距離。A.50米B.100米C.150米D.200米答案：B。車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離，這樣可以在遇到突發(fā)情況時(shí)有足夠的時(shí)間和距離采取制動(dòng)措施，保證行車(chē)安全。16.駕駛網(wǎng)約車(chē)在冰雪路面行車(chē)容易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A.制動(dòng)距離延長(zhǎng)B.抗滑能力變大C.路面附著力增大D.制動(dòng)失效答案：A。冰雪路面摩擦力小，車(chē)輛制動(dòng)時(shí)輪胎與路面的摩擦力不足以快速使車(chē)輛停下，所以制動(dòng)距離會(huì)延長(zhǎng)?？够芰ψ冃。访娓街p小，一般不會(huì)直接導(dǎo)致制動(dòng)失效。17.駕駛網(wǎng)約車(chē)通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)，要做到（）。A.一停、二看、三通過(guò)B.仔細(xì)觀察，加速通過(guò)C.盡量保持原速通過(guò)D.提前加速通過(guò)答案：A。無(wú)人看守的鐵路道口情況不明，必須遵循“一停、二看、三通過(guò)”的原則，停車(chē)觀察道口兩邊是否有火車(chē)駛來(lái)，確認(rèn)安全后再通過(guò)。加速通過(guò)或保持原速通過(guò)都可能在未發(fā)現(xiàn)火車(chē)的情況下發(fā)生危險(xiǎn)。18.駕駛網(wǎng)約車(chē)在高速公路上行駛遇前方車(chē)輛停車(chē)排隊(duì)等候或緩慢行駛時(shí)，以下做法正確的是（）。A.可借道超車(chē)B.占用應(yīng)急車(chē)道行駛C.依次排隊(duì)行駛D.穿插等候的車(chē)輛答案：C。在高速公路上遇到前方車(chē)輛停車(chē)排隊(duì)等候或緩慢行駛時(shí)，借道超車(chē)、占用應(yīng)急車(chē)道行駛和穿插等候的車(chē)輛都是違法行為，且會(huì)嚴(yán)重影響交通秩序和安全。依次排隊(duì)行駛是正確的做法。19.駕駛網(wǎng)約車(chē)在山區(qū)道路遇塌方、泥石流時(shí)，要在確認(rèn)安全的情況下盡快（）。A.原地等待救援B.向地勢(shì)低的地方逃生C.向地勢(shì)高的地方逃生D.自行清理塌方、泥石流答案：C。山區(qū)發(fā)生塌方、泥石流時(shí)，地勢(shì)低的地方容易被掩埋，原地等待救援可能會(huì)錯(cuò)過(guò)最佳逃生時(shí)機(jī)，自行清理塌方、泥石流不現(xiàn)實(shí)且危險(xiǎn)。向地勢(shì)高的地方逃生可以避免被泥石流等掩埋，保障自身安全。20.駕駛網(wǎng)約車(chē)在夜間通過(guò)人行橫道時(shí)，應(yīng)（）。A.交替使用遠(yuǎn)近光燈示意行人B.開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C.使用遠(yuǎn)光燈D.加速通過(guò)答案：A。夜間通過(guò)人行橫道時(shí)，交替使用遠(yuǎn)近光燈可以引起行人的注意，讓行人知道有車(chē)輛駛來(lái)。開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈不能起到提示行人的作用；使用遠(yuǎn)光燈會(huì)使對(duì)面行人或車(chē)輛產(chǎn)生眩目，影響安全；加速通過(guò)是非常危險(xiǎn)的行為。多選題（每題3分，共30分）1.駕駛網(wǎng)約車(chē)行駛中發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向阻力突然增大，但還可以轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)（）。A.握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，及時(shí)減速B.選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，查明原因C.緊急制動(dòng)停車(chē)，查明原因D.低速靠右繼續(xù)行駛答案：AB。發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向阻力突然增大，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)并及時(shí)減速可以保證車(chē)輛行駛的基本穩(wěn)定，避免危險(xiǎn)。選擇安全地點(diǎn)停車(chē)查明原因是正確的處理方式。緊急制動(dòng)停車(chē)可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失控；低速靠右繼續(xù)行駛可能會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)向問(wèn)題引發(fā)更大的危險(xiǎn)。2.駕駛網(wǎng)約車(chē)在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車(chē)，以下說(shuō)法正確的有（）。A.下坡路段車(chē)輛阻力很大B.下坡路段前車(chē)車(chē)速較快，難以超越C.下坡路段車(chē)輛由于重力作用，車(chē)速容易過(guò)快D.下坡路段由于慣性作用，車(chē)輛容易熄火答案：BC。山區(qū)道路下坡路段，車(chē)輛受重力作用，車(chē)速容易過(guò)快，前車(chē)速度也可能較快，此時(shí)超車(chē)難度大且危險(xiǎn)。下坡路段車(chē)輛阻力相對(duì)較?。卉?chē)輛熄火與下坡路段的慣性沒(méi)有直接關(guān)系。3.駕駛網(wǎng)約車(chē)行駛過(guò)程中，遇道路突發(fā)狀況時(shí)，駕駛員應(yīng)（）。A.保持冷靜B.及時(shí)減速C.按照操作規(guī)程操作D.控制好方向答案：ABCD。遇到道路突發(fā)狀況時(shí)，保持冷靜才能做出正確的判斷和操作；及時(shí)減速可以降低危險(xiǎn)程度；按照操作規(guī)程操作能保證處理措施的正確性；控制好方向可以避免車(chē)輛失控。4.駕駛網(wǎng)約車(chē)在高速公路上行駛時(shí)，以下哪些行為是禁止的（）。A.倒車(chē)B.逆行C.穿越中央分隔帶掉頭D.在車(chē)道內(nèi)停車(chē)答案：ABCD。在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭都是極其危險(xiǎn)的行為，會(huì)嚴(yán)重影響其他車(chē)輛的正常行駛，容易引發(fā)重大交通事故。在車(chē)道內(nèi)停車(chē)也是不允許的，除非車(chē)輛出現(xiàn)故障等特殊情況，且要設(shè)置警示標(biāo)志。5.駕駛網(wǎng)約車(chē)在冰雪路面行駛時(shí)，以下做法正確的有（）。A.安裝防滑鏈B.降低車(chē)速，緩慢行駛C.保持較大的安全距離D.猛踩制動(dòng)踏板答案：ABC。安裝防滑鏈可以增加輪胎與路面的摩擦力，提高行車(chē)安全性；降低車(chē)速、緩慢行駛能更好地控制車(chē)輛；保持較大的安全距離可以在遇到突發(fā)情況時(shí)有足夠的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。猛踩制動(dòng)踏板會(huì)使車(chē)輛打滑失控，是錯(cuò)誤的做法。6.駕駛網(wǎng)約車(chē)在夜間行駛時(shí)，燈光的使用非常重要，以下說(shuō)法正確的有（）。A.開(kāi)啟示廓燈、尾燈B.夜間會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈C.通過(guò)人行橫道時(shí)應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈D.在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上行駛，可使用遠(yuǎn)光燈答案：ABCD。夜間行駛開(kāi)啟示廓燈、尾燈可以讓其他車(chē)輛更好地識(shí)別車(chē)輛的位置和輪廓；夜間會(huì)車(chē)時(shí)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈可以避免對(duì)方車(chē)輛駕駛員眩目；通過(guò)人行橫道時(shí)交替使用遠(yuǎn)近光燈可以引起行人注意；在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上行駛，使用遠(yuǎn)光燈可以擴(kuò)大視野范圍，但在會(huì)車(chē)等情況下要及時(shí)切換為近光燈。7.駕駛網(wǎng)約車(chē)通過(guò)橋梁時(shí)，應(yīng)該（）。A.注意橋頭的交通標(biāo)志和提示B.按照標(biāo)志規(guī)定的速度行駛C.與前車(chē)保持安全距離D.做好隨時(shí)制動(dòng)的準(zhǔn)備答案：ABCD。注意橋頭的交通標(biāo)志和提示可以了解橋梁的相關(guān)情況，如限重、限速等；按照標(biāo)志規(guī)定的速度行駛可以保證行車(chē)安全；與前車(chē)保持安全距離可以避免追尾事故；做好隨時(shí)制動(dòng)的準(zhǔn)備可以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。8.駕駛網(wǎng)約車(chē)在行駛過(guò)程中遇到以下哪些情況需要減速慢行（）。A.通過(guò)彎道B.通過(guò)人行橫道C.經(jīng)過(guò)學(xué)校區(qū)域D.遇到前方車(chē)輛停車(chē)排隊(duì)等候答案：ABCD。通過(guò)彎道時(shí)減速慢行可以避免車(chē)輛側(cè)滑；通過(guò)人行橫道時(shí)要保障行人安全，減速慢行；學(xué)校區(qū)域人員較多，需要減速以確保安全；遇到前方車(chē)輛停車(chē)排隊(duì)等候時(shí)，減速慢行可以避免追尾。9.駕駛網(wǎng)約車(chē)在濕滑路面行駛，可能會(huì)出現(xiàn)的危險(xiǎn)有（）。A.制動(dòng)距離延長(zhǎng)B.輪胎容易打滑C.轉(zhuǎn)向失控D.車(chē)輛熄火答案：ABC。濕滑路面摩擦力小，制動(dòng)時(shí)輪胎與路面的摩擦力不足，制動(dòng)距離會(huì)延長(zhǎng)；輪胎容易打滑，導(dǎo)致車(chē)輛行駛不穩(wěn)定；嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控。車(chē)輛熄火與濕滑路面沒(méi)有直接關(guān)系。10.駕駛網(wǎng)約車(chē)在高速公路行駛時(shí)，遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件，能見(jiàn)度在200米以內(nèi)時(shí)，以下做法正確的有（）。A.車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里B.與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離C.開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈D.可以在應(yīng)急車(chē)道上臨時(shí)停車(chē)答案：ABC。能見(jiàn)度在200米以內(nèi)時(shí)，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈可以提高自身的可視性和對(duì)路況的觀察能力。應(yīng)急車(chē)道是供緊急情況使用的，非緊急情況不得在應(yīng)急車(chē)道上臨時(shí)停車(chē)。判斷題（每題2分，共20分）1.駕駛網(wǎng)約車(chē)在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，能見(jiàn)度在50米以內(nèi)，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。（）答案：正確。這是符合高速公路低能見(jiàn)度情況下的安全行駛規(guī)定的。2.駕駛網(wǎng)約車(chē)在泥濘路段行車(chē)容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。（）答案：正確。泥濘路段路面摩擦力小，車(chē)輪容易打滑導(dǎo)致側(cè)滑。3.夜間駕駛網(wǎng)約車(chē)通過(guò)人行橫道時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈可以更好地看清行人。（）答案：錯(cuò)誤。使用遠(yuǎn)光燈會(huì)使對(duì)面行人或車(chē)輛產(chǎn)生眩目，影響安全，應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意行人。4.駕駛網(wǎng)約車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離。（）答案：錯(cuò)誤。車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離。5.駕駛網(wǎng)約車(chē)在冰雪路面行駛時(shí)，可猛踩制動(dòng)踏板減速。（）答案：錯(cuò)誤。冰雪路面摩擦力小，猛踩制動(dòng)踏板會(huì)使車(chē)輛打滑失控，應(yīng)緩慢制動(dòng)。6.駕駛網(wǎng)約車(chē)在山區(qū)道路行駛，遇有前方車(chē)輛排隊(duì)等候或緩慢行駛時(shí)，可以借道超車(chē)。（）答案：錯(cuò)誤。山區(qū)道路路況復(fù)雜，借道超車(chē)容易引發(fā)事故，應(yīng)依次排隊(duì)行駛。7.駕駛網(wǎng)約車(chē)通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)遵循“一停、二看、三通過(guò)”的原則。（）答案：正確。這是通過(guò)鐵路道口的正確操作方法，可以確保安全。8.駕駛網(wǎng)約車(chē)在行駛中突遇制動(dòng)失靈，應(yīng)握穩(wěn)方向，搶掛低速擋減速。（）答案：正確。握穩(wěn)方向可以保證車(chē)輛行駛方向穩(wěn)定，搶掛低速擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用減速是正確的應(yīng)急措施。9.駕駛網(wǎng)約車(chē)在高速公路上行駛，遇施工路段時(shí)，可以加速通過(guò)。（）答案：錯(cuò)誤。施工路段可能存在路面不平整、有障礙物等情況，加速通過(guò)非常危險(xiǎn)，應(yīng)遵守限速規(guī)定提前減速。10.駕駛網(wǎng)約車(chē)在窄路、窄橋會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)禮讓?zhuān)坑覀?cè)通行。（）答案：正確。這樣可以保證雙方安全會(huì)車(chē)。案例分析題（每題10分，共10分）某天傍晚，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)小李