第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁中國飛行員安全測試題庫及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.飛行員在執(zhí)行緊急著陸時，優(yōu)先考慮的因素是（）。

A.航空器的姿態(tài)穩(wěn)定

B.地面障礙物的避讓

C.乘客的情緒安撫

D.航空器的高度控制

答：________

2.根據CCAR-61部規(guī)定，飛行員在獲得儀表等級后，需要在多長時間內完成首次儀表運行（）。

A.6個月

B.1年

C.3個月

D.永久有效

答：________

3.飛行中遇到結冰現(xiàn)象時，以下哪種措施是優(yōu)先采取的（）。

A.立即返航

B.增加發(fā)動機功率

C.打開防冰系統(tǒng)

D.降低飛行高度

答：________

4.飛行員在執(zhí)行夜航任務時，必須滿足的條件不包括（）。

A.良好的夜視能力

B.合格的夜航設備

C.有效的地面導航臺

D.充足的機組成員休息時間

答：________

5.根據國際民航組織（ICAO）規(guī)定，飛行員在連續(xù)飛行超過多少小時后，必須強制休息至少8小時（）。

A.6小時

B.8小時

C.12小時

D.16小時

答：________

6.飛行中遇到鳥擊時，以下哪種情況最可能造成發(fā)動機失效（）。

A.鳥擊在進氣道前緣

B.鳥擊在發(fā)動機葉片

C.鳥擊在機身外部

D.鳥擊在尾翼區(qū)域

答：________

7.飛行員在執(zhí)行高原飛行任務時，需要特別注意（）。

A.空氣密度增加

B.氧氣消耗量減少

C.駕駛艙壓力下降

D.發(fā)動機功率提升

答：________

8.根據中國民航局規(guī)定，飛行員在執(zhí)行定期體檢時，以下哪項指標不合格會導致暫扣執(zhí)照（）。

A.視力矯正度

B.心率穩(wěn)定性

C.聽力閾值

D.肺活量測試

答：________

9.飛行中遇到雷暴天氣時，飛行員應優(yōu)先采取的措施是（）。

A.保持原定航線

B.盡快穿越雷暴

C.改變飛行高度

D.降低飛行速度

答：________

10.飛行員在執(zhí)行跨區(qū)域飛行時，必須攜帶的文件不包括（）。

A.飛行手冊

B.地圖和航路圖

C.空中交通管制許可

D.個人照片

答：________

11.飛行中遇到發(fā)動機空中停車時，以下哪種操作是禁止的（）。

A.關閉失火發(fā)動機

B.保持備用發(fā)動機運行

C.嘗試重啟失火發(fā)動機

D.緊急下降高度

答：________

12.飛行員在執(zhí)行區(qū)域管制飛行時，必須遵守的原則是（）。

A.優(yōu)先自身飛行計劃

B.遵守空中交通管制指令

C.隨意改變飛行高度

D.忽略其他航空器的存在

答：________

13.飛行中遇到導航設備故障時，飛行員應優(yōu)先采取的措施是（）。

A.立即返航

B.保持原定航線

C.聯(lián)系空中交通管制

D.隨意改變飛行方向

答：________

14.飛行員在執(zhí)行低溫運行時，需要特別注意（）。

A.航空器液壓系統(tǒng)

B.發(fā)動機啟動性能

C.駕駛艙玻璃防霧

D.燃油消耗量

答：________

15.根據CCAR-121部規(guī)定，飛行員在執(zhí)行連續(xù)飛行任務前，必須確保（）。

A.良好的睡眠狀態(tài)

B.充足的咖啡因攝入

C.合格的機組成員配置

D.個人情緒穩(wěn)定

答：________

16.飛行中遇到火山灰云時，飛行員應優(yōu)先采取的措施是（）。

A.保持原定高度

B.降低飛行高度

C.增加發(fā)動機功率

D.關閉防冰系統(tǒng)

答：________

17.飛行員在執(zhí)行緊急情況處置時，必須遵循的原則是（）。

A.個人經驗優(yōu)先

B.遵守標準操作程序

C.隨意改變處置步驟

D.忽略其他機組成員的指令

答：________

18.飛行中遇到空中結冰時，以下哪種措施是無效的（）。

A.打開防冰系統(tǒng)

B.增加發(fā)動機功率

C.降低飛行高度

D.調整航向避讓結冰區(qū)域

答：________

19.飛行員在執(zhí)行夜間飛行任務時，必須攜帶的設備不包括（）。

A.駕駛艙照明設備

B.夜視眼鏡

C.備用電源

D.個人手機

答：________

20.根據國際民航組織（ICAO）規(guī)定，飛行員在執(zhí)行長距離飛行任務時，必須確保（）。

A.良好的機組成員配置

B.充足的休息時間

C.合格的飛行設備

D.個人健康狀況良好

答：________

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.飛行員在執(zhí)行緊急情況處置時，需要考慮的因素包括（）。

A.航空器的飛行狀態(tài)

B.空中交通管制的指令

C.乘客的情緒安撫

D.地面救援的協(xié)調

答：________

22.飛行中遇到發(fā)動機空中停車時，飛行員應采取的措施包括（）。

A.關閉失火發(fā)動機

B.保持備用發(fā)動機運行

C.嘗試重啟失火發(fā)動機

D.緊急下降高度

答：________

23.飛行員在執(zhí)行高原飛行任務時，需要特別注意的因素包括（）。

A.空氣密度變化

B.氧氣消耗量增加

C.駕駛艙壓力下降

D.發(fā)動機功率提升

答：________

24.飛行中遇到雷暴天氣時，飛行員應采取的措施包括（）。

A.保持原定航線

B.盡快穿越雷暴

C.改變飛行高度

D.降低飛行速度

答：________

25.飛行員在執(zhí)行跨區(qū)域飛行時，必須攜帶的文件包括（）。

A.飛行手冊

B.地圖和航路圖

C.空中交通管制許可

D.個人照片

答：________

26.飛行中遇到導航設備故障時，飛行員應采取的措施包括（）。

A.立即返航

B.聯(lián)系空中交通管制

C.嘗試備用導航設備

D.隨意改變飛行方向

答：________

27.飛行員在執(zhí)行低溫運行時，需要特別注意的因素包括（）。

A.航空器液壓系統(tǒng)

B.發(fā)動機啟動性能

C.駕駛艙玻璃防霧

D.燃油消耗量

答：________

28.根據CCAR-121部規(guī)定，飛行員在執(zhí)行連續(xù)飛行任務前，必須確保的因素包括（）。

A.良好的睡眠狀態(tài)

B.合格的機組成員配置

C.個人情緒穩(wěn)定

D.充足的咖啡因攝入

答：________

29.飛行中遇到火山灰云時，飛行員應采取的措施包括（）。

A.保持原定高度

B.降低飛行高度

C.增加發(fā)動機功率

D.關閉防冰系統(tǒng)

答：________

30.飛行員在執(zhí)行夜間飛行任務時，必須攜帶的設備包括（）。

A.駕駛艙照明設備

B.夜視眼鏡

C.備用電源

D.個人手機

答：________

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.飛行員在執(zhí)行緊急著陸時，可以忽略地面障礙物的避讓。

答：________

32.根據CCAR-61部規(guī)定，飛行員在獲得儀表等級后，不需要進行任何儀表運行訓練。

答：________

33.飛行中遇到結冰現(xiàn)象時，可以立即返航而不需要采取任何措施。

答：________

34.飛行員在執(zhí)行夜航任務時，不需要攜帶夜航設備。

答：________

35.根據國際民航組織（ICAO）規(guī)定，飛行員在連續(xù)飛行超過6小時后，可以不強制休息。

答：________

36.飛行中遇到鳥擊時，最可能造成發(fā)動機失效的是鳥擊在發(fā)動機葉片。

答：________

37.飛行員在執(zhí)行高原飛行任務時，不需要特別注意空氣密度變化。

答：________

38.根據中國民航局規(guī)定，飛行員在執(zhí)行定期體檢時，心率穩(wěn)定性不合格會導致暫扣執(zhí)照。

答：________

39.飛行中遇到雷暴天氣時，飛行員可以保持原定航線而不需要改變。

答：________

40.飛行員在執(zhí)行跨區(qū)域飛行時，不需要攜帶飛行手冊。

答：________

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

41.飛行員在執(zhí)行緊急著陸時，優(yōu)先考慮的因素是________。

答：________

42.根據CCAR-61部規(guī)定，飛行員在獲得儀表等級后，需要在________內完成首次儀表運行。

答：________

43.飛行中遇到結冰現(xiàn)象時，優(yōu)先采取的措施是________。

答：________

44.飛行員在執(zhí)行夜航任務時，必須滿足的條件不包括________。

答：________

45.根據國際民航組織（ICAO）規(guī)定，飛行員在連續(xù)飛行超過________小時后，必須強制休息至少8小時。

答：________

46.飛行中遇到鳥擊時，最可能造成發(fā)動機失效的是________。

答：________

47.飛行員在執(zhí)行高原飛行任務時，需要特別注意________。

答：________

48.根據中國民航局規(guī)定，飛行員在執(zhí)行定期體檢時，________不合格會導致暫扣執(zhí)照。

答：________

49.飛行中遇到雷暴天氣時，飛行員應優(yōu)先采取的措施是________。

答：________

50.飛行員在執(zhí)行跨區(qū)域飛行時，必須攜帶的文件不包括________。

答：________

五、簡答題（共20分，每題5分）

51.簡述飛行員在執(zhí)行緊急情況處置時必須遵循的原則。

答：________

52.結合實際案例，分析飛行中遇到發(fā)動機空中停車時，飛行員應采取的措施及原因。

答：________

53.飛行員在執(zhí)行高原飛行任務時，需要特別注意哪些因素？為什么？

答：________

54.簡述飛行員在執(zhí)行夜間飛行任務時，必須攜帶的設備及其作用。

答：________

六、案例分析題（共25分）

55.案例背景：某架飛機在執(zhí)行夜間區(qū)域飛行任務時，突然遇到雷暴天氣，機組成員發(fā)現(xiàn)導航設備出現(xiàn)故障，同時部分儀表顯示異常。此時，飛機高度為8000米，距離最近機場約200公里。

問題：

（1）機組成員應立即采取哪些措施？為什么？

（2）在導航設備故障的情況下，飛行員如何確保飛行安全？

（3）針對該案例，總結飛行員在執(zhí)行夜間飛行任務時需要注意的事項。

答：________

參考答案及解析

一、單選題

1.A

解析：飛行員在執(zhí)行緊急著陸時，優(yōu)先考慮的因素是航空氣勢的穩(wěn)定，以確保飛機能夠安全著陸。B選項雖然重要，但不是最優(yōu)先的；C選項在緊急情況下可以暫緩處理；D選項雖然重要，但不是首要任務。

2.A

解析：根據CCAR-61部第61.57條，飛行員在獲得儀表等級后，需要在6個月內完成首次儀表運行。B選項的時間過長；C選項的時間過短；D選項的說法不準確。

3.C

解析：飛行中遇到結冰現(xiàn)象時，優(yōu)先采取的措施是打開防冰系統(tǒng)，以防止結冰對飛機性能的影響。A選項在情況緊急時可以考慮，但不是首選；B選項錯誤，應減少發(fā)動機功率；D選項錯誤，應保持安全高度。

4.D

解析：飛行員在執(zhí)行夜航任務時，必須滿足的條件包括良好的夜視能力、合格的夜航設備和有效的地面導航臺，但不包括充足的機組成員休息時間。A、B、C選項都是必須滿足的條件。

5.D

解析：根據國際民航組織（ICAO）規(guī)定，飛行員在連續(xù)飛行超過16小時后，必須強制休息至少8小時。A、B、C選項的時間均不符合規(guī)定。

6.B

解析：飛行中遇到鳥擊時，最可能造成發(fā)動機失效的是鳥擊在發(fā)動機葉片，因為葉片是發(fā)動機的關鍵部件，鳥擊可能導致葉片損壞或停轉。A、C、D選項雖然也可能造成影響，但不是最嚴重的。

7.C

解析：飛行員在執(zhí)行高原飛行任務時，需要特別注意駕駛艙壓力下降，因為高原地區(qū)空氣稀薄，會導致駕駛艙壓力下降，影響飛行員的生理狀態(tài)。A、B、D選項雖然也需要注意，但不是最優(yōu)先的。

8.A

解析：根據中國民航局規(guī)定，飛行員在執(zhí)行定期體檢時，視力矯正度不合格會導致暫扣執(zhí)照。B、C、D選項雖然也是體檢指標，但不是暫扣執(zhí)照的原因。

9.C

解析：飛行中遇到雷暴天氣時，飛行員應優(yōu)先采取的措施是改變飛行高度，以避開雷暴區(qū)域。A、B、D選項雖然也需要考慮，但不是首選措施。

10.D

解析：飛行員在執(zhí)行跨區(qū)域飛行時，必須攜帶的文件包括飛行手冊、地圖和航路圖、空中交通管制許可，但不包括個人照片。A、B、C選項都是必須攜帶的文件。

11.C

解析：飛行中遇到發(fā)動機空中停車時，飛行員應優(yōu)先關閉失火發(fā)動機，以防止火勢蔓延。A、B、D選項雖然也是必要的措施，但不是首選。

12.B

解析：飛行員在執(zhí)行區(qū)域管制飛行時，必須遵守空中交通管制的指令，以確保飛行安全。A、C、D選項的說法不符合規(guī)定。

13.C

解析：飛行中遇到導航設備故障時，飛行員應優(yōu)先聯(lián)系空中交通管制，以獲取幫助和指導。A、B、D選項雖然也需要考慮，但不是首選措施。

14.B

解析：飛行員在執(zhí)行低溫運行時，需要特別注意發(fā)動機啟動性能，因為低溫會導致發(fā)動機啟動困難。A、C、D選項雖然也需要注意，但不是最優(yōu)先的。

15.C

解析：根據CCAR-121部第121.539條，飛行員在執(zhí)行連續(xù)飛行任務前，必須確保合格的機組成員配置。A、B、D選項雖然也需要考慮，但不是首要條件。

16.B

解析：飛行中遇到火山灰云時，飛行員應優(yōu)先降低飛行高度，以避開火山灰云。A、C、D選項雖然也需要考慮，但不是首選措施。

17.B

解析：飛行員在執(zhí)行緊急情況處置時，必須遵循標準操作程序，以確保處置的正確性和有效性。A、C、D選項的說法不符合規(guī)定。

18.C

解析：飛行中遇到空中結冰時，降低飛行高度是無效的措施，因為結冰可能存在于更低的空域。A、B、D選項雖然可能有一定效果，但不是首選措施。

19.D

解析：飛行員在執(zhí)行夜間飛行任務時，必須攜帶的設備包括駕駛艙照明設備、夜視眼鏡、備用電源，但不包括個人手機。A、B、C選項都是必須攜帶的設備。

20.D

解析：根據國際民航組織（ICAO）規(guī)定，飛行員在執(zhí)行長距離飛行任務時，必須確保個人健康狀況良好。A、B、C選項雖然也需要考慮，但不是首要條件。

二、多選題

21.ABCD

解析：飛行員在執(zhí)行緊急情況處置時，需要考慮的因素包括航空氣勢的穩(wěn)定、空中交通管制的指令、乘客的情緒安撫、地面救援的協(xié)調，以確保飛行安全。

22.ABCD

解析：飛行中遇到發(fā)動機空中停車時，飛行員應采取的措施包括關閉失火發(fā)動機、保持備用發(fā)動機運行、嘗試重啟失火發(fā)動機、緊急下降高度，以確保飛行安全。

23.ABC

解析：飛行員在執(zhí)行高原飛行任務時，需要特別注意的因素包括空氣密度變化、氧氣消耗量增加、駕駛艙壓力下降，因為這些因素會影響飛行員的生理狀態(tài)和飛機性能。D選項錯誤，因為高原地區(qū)發(fā)動機功率會下降。

24.BCD

解析：飛行中遇到雷暴天氣時，飛行員應采取的措施包括盡快穿越雷暴、改變飛行高度、降低飛行速度，以避開雷暴區(qū)域。A選項錯誤，應避免保持原定航線。

25.ABC

解析：飛行員在執(zhí)行跨區(qū)域飛行時，必須攜帶的文件包括飛行手冊、地圖和航路圖、空中交通管制許可，這些文件是飛行安全的保障。D選項錯誤，個人照片不是必須攜帶的文件。

26.BC

解析：飛行中遇到導航設備故障時，飛行員應采取的措施包括聯(lián)系空中交通管制、嘗試備用導航設備，以獲取幫助和確保飛行安全。A選項錯誤，應避免立即返航；D選項錯誤，應避免隨意改變飛行方向。

27.ABC

解析：飛行員在執(zhí)行低溫運行時，需要特別注意的因素包括航空氣壓系統(tǒng)、發(fā)動機啟動性能、駕駛艙玻璃防霧，因為這些因素會影響飛行安全。D選項錯誤，低溫會導致燃油消耗量增加。

28.AB

解析：根據CCAR-121部規(guī)定，飛行員在執(zhí)行連續(xù)飛行任務前，必須確保良好的睡眠狀態(tài)、合格的機組成員配置，以確保飛行安全。C、D選項雖然也需要考慮，但不是首要條件。

29.BCD

解析：飛行中遇到火山灰云時，飛行員應采取的措施包括降低飛行高度、增加發(fā)動機功率、關閉防冰系統(tǒng)，以避開火山灰云。A選項錯誤，應避免保持原定高度。

30.ABC

解析：飛行員在執(zhí)行夜間飛行任務時，必須攜帶的設備包括駕駛艙照明設備、夜視眼鏡、備用電源，這些設備是飛行安全的保障。D選項錯誤，個人手機不是必須攜帶的設備。

三、判斷題

31.×

解析：飛行員在執(zhí)行緊急著陸時，必須優(yōu)先考慮地面障礙物的避讓，以確保飛機能夠安全著陸。

32.×

解析：根據CCAR-61部規(guī)定，飛行員在獲得儀表等級后，需要在6個月內完成首次儀表運行訓練。

33.×

解析：飛行中遇到結冰現(xiàn)象時，必須采取防冰措施，否則會導致飛機性能下降，甚至發(fā)生危險。

34.×

解析：飛行員在執(zhí)行夜航任務時，必須攜帶夜航設備，以確保飛行安全。

35.×

解析：根據國際民航組織（ICAO）規(guī)定，飛行員在連續(xù)飛行超過16小時后，必須強制休息至少8小時。

36.√

解析：飛行中遇到鳥擊時，最可能造成發(fā)動機失效的是鳥擊在發(fā)動機葉片，因為葉片是發(fā)動機的關鍵部件，鳥擊可能導致葉片損壞或停轉。

37.×

解析：飛行員在執(zhí)行高原飛行任務時，需要特別注意空氣密度變化，因為高原地區(qū)空氣稀薄，會導致駕駛艙壓力下降，影響飛行員的生理狀態(tài)。

38.×

解析：根據中國民航局規(guī)定，飛行員在執(zhí)行定期體檢時，心率不穩(wěn)定性不合格會導致暫扣執(zhí)照。

39.×

解析：飛行中遇到雷暴天氣時，飛行員應盡快改變航線，以避開雷暴區(qū)域。

40.×

解析：飛行員在執(zhí)行跨區(qū)域飛行時，必須攜帶飛行手冊，以獲取飛行信息和指導。

四、填空題

41.航空氣勢的穩(wěn)定

答：航空氣勢的穩(wěn)定

42.6個月

答：