2025年安徽交運(yùn)集團(tuán)滁州汽運(yùn)有限公司鳳陽城市公交分公司招聘1名考試參考題庫及答案解析畢業(yè)院校：________姓名：________考場號：________考生號：________一、選擇題1.公共交通場站發(fā)生火災(zāi)時，乘客應(yīng)首先（）A.乘坐電梯快速撤離B.用濕毛巾捂住口鼻，沿疏散指示標(biāo)志撤離C.堵住進(jìn)風(fēng)口，等待救援D.乘坐內(nèi)部疏散通道撤離答案：B解析：公共交通場站發(fā)生火災(zāi)時，乘客應(yīng)保持冷靜，用濕毛巾捂住口鼻，防止煙霧嗆傷。應(yīng)沿著疏散指示標(biāo)志，選擇最近的出口有序撤離。乘坐電梯撤離非常危險，因?yàn)殡娞菘赡軘嚯娀虺蔀闊焽?。堵住進(jìn)風(fēng)口可能導(dǎo)致窒息，而內(nèi)部疏散通道未必存在或安全。只有按照標(biāo)準(zhǔn)疏散路線撤離才是最安全的選擇。2.公交駕駛員在行駛過程中遇到前方車輛突然爆胎時，應(yīng)首先（）A.猛打方向盤控制車輛B.急踏剎車減速停車C.緊握方向盤，輕點(diǎn)剎車，觀察后方情況D.堅(jiān)持正常行駛，觀察路況答案：C解析：車輛突然爆胎時，駕駛員應(yīng)緊握方向盤保持車輛穩(wěn)定，避免猛打方向盤導(dǎo)致側(cè)翻。同時輕點(diǎn)剎車逐漸減速，避免急剎導(dǎo)致車輛失控。在減速過程中要觀察后方來車和周圍路況，確保安全后緩慢停車。猛打方向盤和急踏剎車都容易導(dǎo)致車輛失控，堅(jiān)持正常行駛則無法控制危險局面。3.公交場站安全巡查中，發(fā)現(xiàn)個別乘客攜帶易燃易爆物品時，工作人員應(yīng)首先（）A.將物品收繳后交給乘客B.立即驅(qū)趕乘客離開場站C.進(jìn)行勸阻，并報告場站管理人員D.觀察一段時間后再做處理答案：C解析：發(fā)現(xiàn)乘客攜帶易燃易爆物品時，工作人員應(yīng)立即上前進(jìn)行勸阻，告知其危害性并要求其自行處理。同時要立即報告場站管理人員，由專業(yè)人員進(jìn)行安全處置。將物品收繳后交給乘客可能引發(fā)沖突，直接驅(qū)趕或拖延處理都可能導(dǎo)致安全隱患。按照規(guī)定程序處理是最安全的做法。4.公交車輛日常維護(hù)中，"三檢"制度指的是（）A.出車前、行駛中、收車后檢查B.每日、每周、每月檢查C.每日、每季、每年檢查D.出車前、途中、到達(dá)后檢查答案：A解析：公交車輛的"三檢"制度是指出車前檢查、行駛中檢查和收車后檢查。出車前檢查車輛技術(shù)狀況和安全設(shè)施，行駛中觀察車輛運(yùn)行狀態(tài)，收車后進(jìn)行清潔保養(yǎng)。這種制度能夠及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患，保障行車安全。其他選項(xiàng)中的檢查周期或內(nèi)容不符合"三檢"制度的要求。5.公交駕駛員在夜間行駛遇到突發(fā)疾病乘客時，應(yīng)首先（）A.立即停車并撥打急救電話B.繼續(xù)行駛至最近醫(yī)院C.讓乘客自行處理D.聯(lián)系場站管理人員處理答案：A解析：夜間行駛遇到突發(fā)疾病乘客時，駕駛員應(yīng)立即安全停車，檢查乘客狀況并撥打急救電話。同時協(xié)助乘客采取適當(dāng)措施，等待專業(yè)醫(yī)護(hù)人員到來。繼續(xù)行駛可能延誤救治，讓乘客自行處理或僅聯(lián)系場站都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。第一時間撥打急救電話是最正確的做法。6.公交場站應(yīng)急預(yù)案中，"先控制、后處理"原則主要適用于（）A.處理場站內(nèi)小糾紛B.應(yīng)對火災(zāi)等突發(fā)事件C.安排乘客乘車秩序D.維護(hù)場站環(huán)境衛(wèi)生答案：B解析："先控制、后處理"是應(yīng)急管理的原則，主要適用于應(yīng)對火災(zāi)、爆炸等突發(fā)事件。首先要控制事態(tài)發(fā)展，防止擴(kuò)大，然后采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。這種原則能夠有效應(yīng)對緊急情況。其他選項(xiàng)中的情況一般不需要按照應(yīng)急原則處理。7.公交駕駛員在惡劣天氣條件下行駛時，以下做法錯誤的是（）A.保持更大車距B.頻繁變更車道C.降低行駛速度D.保持專注駕駛答案：B解析：惡劣天氣條件下行駛時，駕駛員應(yīng)保持更大車距以應(yīng)對突發(fā)情況，降低行駛速度確保安全，并始終保持專注駕駛。頻繁變更車道會導(dǎo)致車輛失控，非常危險。其他選項(xiàng)都是正確的安全駕駛措施。8.公交場站乘客投訴處理中，"首問負(fù)責(zé)制"要求工作人員（）A.接到投訴后立即向上級匯報B.傾聽投訴內(nèi)容并記錄要點(diǎn)C.立即對投訴人進(jìn)行批評教育D.拒絕受理不合理投訴答案：B解析："首問負(fù)責(zé)制"要求場站工作人員接到乘客咨詢或投訴時，應(yīng)耐心傾聽，了解投訴內(nèi)容并做好記錄。根據(jù)情況提供幫助或引導(dǎo)至相關(guān)部門。其他選項(xiàng)的做法都不符合服務(wù)規(guī)范。這種制度能夠提高服務(wù)質(zhì)量，妥善處理乘客訴求。9.公交駕駛員在執(zhí)行任務(wù)期間，遇到場站突發(fā)停電時，應(yīng)首先（）A.立即啟動應(yīng)急照明B.著手搶修電源設(shè)備C.停止車輛運(yùn)行并安撫乘客D.繼續(xù)正常行駛答案：C解析：場站突發(fā)停電時，駕駛員應(yīng)立即停止車輛運(yùn)行，確保乘客安全。同時通過廣播安撫乘客情緒，告知情況并引導(dǎo)乘客有序等候。其他選項(xiàng)的做法不現(xiàn)實(shí)或不符合職責(zé)。保障乘客安全是首要任務(wù)。10.公交場站安全檢查中，發(fā)現(xiàn)消防設(shè)施損壞時，工作人員應(yīng)首先（）A.臨時更換替代品使用B.停止場站運(yùn)營進(jìn)行維修C.詳細(xì)記錄并上報維修部門D.通知所有乘客疏散答案：C解析：發(fā)現(xiàn)消防設(shè)施損壞時，工作人員應(yīng)首先詳細(xì)記錄損壞情況，包括時間、地點(diǎn)、設(shè)施名稱等，并立即上報維修部門安排專業(yè)人員進(jìn)行維修。不得擅自處理或停止運(yùn)營。通知疏散是嚴(yán)重情況下的措施，臨時更換和自行維修都可能導(dǎo)致更大安全隱患。11.公交場站發(fā)生擁擠踩踏事故時，工作人員應(yīng)首先（）A.高喊指揮乘客向兩邊疏散B.立即報告場站負(fù)責(zé)人并組織疏導(dǎo)C.擠入人群維持秩序D.等待公安人員到來處理答案：B解析：發(fā)生擁擠踩踏事故時，工作人員應(yīng)立即保持冷靜，第一時間向場站負(fù)責(zé)人報告事故情況，并根據(jù)預(yù)案組織疏導(dǎo)。可以通過廣播、喊話等方式引導(dǎo)乘客有序疏散，避免恐慌加劇。直接喊指揮乘客兩邊疏散可能無效甚至引發(fā)混亂，自行擠入人群非常危險，等待公安人員到來會延誤最佳處置時機(jī)。迅速報告和組織疏導(dǎo)是控制事態(tài)發(fā)展的關(guān)鍵。12.公交駕駛員在行駛過程中發(fā)現(xiàn)乘客突發(fā)心臟病時，應(yīng)首先（）A.立即停車讓乘客下車處理B.繼續(xù)行駛到最近醫(yī)院C.保持行駛，同時撥打急救電話并準(zhǔn)備急救措施D.聯(lián)系場站請求支援答案：C解析：發(fā)現(xiàn)乘客突發(fā)心臟病時，駕駛員應(yīng)立即保持車輛平穩(wěn)行駛，同時迅速撥打急救電話說明情況，并準(zhǔn)備必要的急救措施，如檢查乘客狀況、保持呼吸通暢等。在確保安全的前提下，可根據(jù)情況適當(dāng)減速或停車，但不宜突然急停。讓乘客下車或繼續(xù)行駛到醫(yī)院都可能延誤救治。及時求助并采取初步措施是首要任務(wù)。13.公交場站安全管理中，"定崗定責(zé)"原則主要強(qiáng)調(diào)（）A.各崗位人員職責(zé)相同B.明確各崗位人員職責(zé)并落實(shí)到人C.定期更換崗位人員D.統(tǒng)一所有崗位工作標(biāo)準(zhǔn)答案：B解析："定崗定責(zé)"是安全管理的基本原則，要求明確每個崗位的工作職責(zé)，并將責(zé)任落實(shí)到具體人員。這樣能夠確保每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，避免出現(xiàn)管理真空。其他選項(xiàng)的說法都不符合"定崗定責(zé)"的實(shí)際含義。14.公交車輛在高速公路上發(fā)生爆胎時，駕駛員應(yīng)首先（）A.緊握方向盤并急踏剎車B.緊握方向盤，輕點(diǎn)剎車，觀察后方情況C.立即打開危險報警閃光燈并轉(zhuǎn)向靠邊D.堅(jiān)持正常行駛觀察路況答案：C解析：高速公路上發(fā)生爆胎時，駕駛員應(yīng)緊握方向盤保持車輛方向穩(wěn)定，同時輕點(diǎn)剎車逐漸減速。最關(guān)鍵的是立即打開危險報警閃光燈，并迅速將車輛轉(zhuǎn)向行駛到應(yīng)急車道或路肩上。這樣做可以最大程度減少車輛失控的風(fēng)險。急踏剎車可能導(dǎo)致車輛跑偏或側(cè)翻，堅(jiān)持正常行駛則非常危險。15.公交場站應(yīng)急預(yù)案演練中，主要目的是（）A.檢驗(yàn)預(yù)案的可行性B.對工作人員進(jìn)行懲罰C.提高工作人員的應(yīng)急能力D.展示場站的管理水平答案：C解析：公交場站應(yīng)急預(yù)案演練的主要目的是通過模擬突發(fā)事件，讓工作人員熟悉應(yīng)急流程，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力和協(xié)調(diào)配合水平。檢驗(yàn)預(yù)案可行性也是目的之一，但更根本的是提升人員的應(yīng)急處置技能。懲罰和展示水平不是演練的主要目的。16.公交駕駛員在夜間行駛遇到前方道路突發(fā)積水時，應(yīng)首先（）A.低速通過積水路段B.立即停車觀察積水深度和路況C.加速通過積水路段D.立即報告場站答案：B解析：夜間行駛遇到前方道路突發(fā)積水時，駕駛員應(yīng)立即減速慢行，觀察積水深度、路面情況以及是否有暗坑或障礙物。確認(rèn)安全后方可低速通過。直接加速通過或盲目減速停車都可能引發(fā)危險，立即報告場站也無法及時處理當(dāng)前問題。17.公交場站安全巡查中，發(fā)現(xiàn)個別乘客行為異常時，工作人員應(yīng)首先（）A.直接驅(qū)趕乘客離開B.上前詢問并觀察情況C.立即報警處理D.忽略不予理睬答案：B解析：發(fā)現(xiàn)乘客行為異常時，工作人員應(yīng)保持警惕，上前進(jìn)行詢問并觀察其狀態(tài)。如果情況可疑，應(yīng)立即報告場站管理人員并根據(jù)情況決定是否報警。直接驅(qū)趕可能激化矛盾，立即報警可能處理過早，忽略不理睬則可能錯過安全隱患。18.公交駕駛員在執(zhí)行任務(wù)期間，遇到車輛突然自燃時，應(yīng)首先（）A.立即打開車門讓乘客下車B.繼續(xù)駕駛尋找滅火器C.立即停車并疏散乘客D.試圖自行滅火答案：C解析：車輛行駛中突然自燃時，駕駛員應(yīng)立即減速停車，并第一時間組織乘客安全疏散到車外安全地帶。在確保乘客安全后，再尋找滅火器進(jìn)行滅火。其他選項(xiàng)的做法順序錯誤或不當(dāng)，直接打開車門可能導(dǎo)致乘客慌亂，繼續(xù)駕駛和自行滅火都非常危險。19.公交場站安全管理中，"安全第一，預(yù)防為主"原則要求（）A.優(yōu)先處理安全事故B.加強(qiáng)日常安全檢查和隱患排查C.提高事故賠償標(biāo)準(zhǔn)D.增加安全管理人員數(shù)量答案：B解析："安全第一，預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的基本原則，要求將安全放在首位，通過加強(qiáng)日常安全檢查、隱患排查和宣傳教育等措施，預(yù)防事故的發(fā)生。優(yōu)先處理事故、提高賠償或增加人員數(shù)量都不是預(yù)防為主的體現(xiàn)。20.公交駕駛員在雨天行駛時，以下做法錯誤的是（）A.保持更大車距B.頻繁變更車道C.降低行駛速度D.保持專注駕駛答案：B解析：雨天行駛時，路面濕滑，駕駛員應(yīng)保持更大車距以應(yīng)對突發(fā)情況，降低行駛速度確保安全，并始終保持專注駕駛。頻繁變更車道容易導(dǎo)致車輛打滑失控，非常危險。其他選項(xiàng)都是正確的安全駕駛措施。二、多選題1.公交場站發(fā)生火災(zāi)時，乘客疏散應(yīng)注意哪些事項(xiàng)（）A.用濕毛巾捂住口鼻B.沿疏散指示標(biāo)志撤離C.乘坐電梯快速撤離D.向上風(fēng)向方向撤離E.擁擠時不要推搡他人答案：ABDE解析：本題考查公交場站火災(zāi)逃生知識?；馂?zāi)時產(chǎn)生大量有毒煙氣，乘客應(yīng)使用濕毛巾捂住口鼻，防止吸入有毒氣體（A正確）。應(yīng)按照場站內(nèi)標(biāo)識的疏散指示標(biāo)志，選擇最近的安全出口有序撤離（B正確）。電梯在火災(zāi)時可能斷電或成為煙囪，乘坐電梯非常危險（C錯誤）。應(yīng)向遠(yuǎn)離火源的上風(fēng)向方向撤離，以避開煙霧和火焰（D正確）。在疏散過程中，應(yīng)注意互相禮讓，避免擁擠推搡，以免發(fā)生踩踏事故（E正確）。因此，正確答案為ABDE。2.公交駕駛員在惡劣天氣條件下行駛時，應(yīng)采取哪些安全措施（）A.保持更大車距B.降低行駛速度C.緊握方向盤D.頻繁變更車道E.保持專注駕駛答案：ABCE解析：本題考查惡劣天氣駕駛安全知識。惡劣天氣（如雨、雪、霧）導(dǎo)致路面濕滑、能見度降低，因此駕駛員應(yīng)保持比平時更大的車距，以便有足夠的反應(yīng)時間（A正確）。同時應(yīng)降低行駛速度，以應(yīng)對可能的突發(fā)情況（B正確）。應(yīng)雙手緊握方向盤，保持車輛穩(wěn)定（C正確）。頻繁變更車道容易導(dǎo)致車輛失控，非常危險（D錯誤）。無論天氣如何，駕駛員都應(yīng)保持高度專注，避免分心（E正確）。因此，正確答案為ABCE。3.公交場站安全管理中，"預(yù)防為主"原則要求（）A.加強(qiáng)日常安全檢查B.及時消除安全隱患C.定期開展應(yīng)急演練D.提高事故賠償標(biāo)準(zhǔn)E.增加安全管理人員數(shù)量答案：ABC解析：本題考查安全生產(chǎn)預(yù)防原則。"預(yù)防為主"原則強(qiáng)調(diào)在事故發(fā)生前采取措施消除隱患，預(yù)防事故發(fā)生。這要求加強(qiáng)日常安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患（A正確），定期開展應(yīng)急演練，提高人員的應(yīng)急處置能力（C正確），并從源頭上加強(qiáng)安全管理（B正確）。提高事故賠償標(biāo)準(zhǔn)和增加管理人員數(shù)量屬于事故發(fā)生后的補(bǔ)救措施或管理手段，不屬于"預(yù)防為主"的核心內(nèi)容（D、E錯誤）。因此，正確答案為ABC。4.公交駕駛員在行駛過程中發(fā)現(xiàn)乘客突發(fā)疾病時，可以采取哪些措施（）A.立即停車并撥打急救電話B.協(xié)助乘客采取適當(dāng)姿勢（如平躺）C.保持車輛平穩(wěn)行駛送醫(yī)D.立即聯(lián)系場站請求支援E.讓乘客自行處理答案：ABCD解析：本題考查駕駛員應(yīng)對乘客突發(fā)疾病的處置知識。發(fā)現(xiàn)乘客突發(fā)疾病時，駕駛員應(yīng)首先保持車輛平穩(wěn)行駛，同時立即撥打急救電話，說明情況并請求支援（A正確）。根據(jù)乘客癥狀，可以協(xié)助其采取適當(dāng)姿勢，如呼吸困難時可幫助其平躺并抬高下肢（B正確）。在確保安全的前提下，應(yīng)將車輛行駛至最近醫(yī)院（C正確）。同時應(yīng)立即聯(lián)系場站，報告情況并請求進(jìn)一步支援（D正確）。讓乘客自行處理可能導(dǎo)致延誤救治（E錯誤）。因此，正確答案為ABCD。5.公交場站安全巡查中，工作人員發(fā)現(xiàn)可疑人員時應(yīng)注意（）A.保持安全距離觀察B.立即驅(qū)趕離開C.記錄可疑特征并報告D.嘗試與其溝通了解情況E.立即報警處理答案：ACD解析：本題考查場站安全巡查中對可疑人員的應(yīng)對。發(fā)現(xiàn)可疑人員時，工作人員應(yīng)首先與可疑人員保持安全距離，避免直接沖突，同時注意觀察其行為舉止（A正確）。應(yīng)記錄可疑人員的體貌特征、衣著打扮、所在位置等信息，并立即報告場站管理人員（C正確）。在確保自身安全的前提下，可以嘗試與其溝通，了解其來意，判斷是否存在安全風(fēng)險（D正確）。直接驅(qū)趕可能激化矛盾或?qū)е抡`會（B錯誤）。是否報警應(yīng)根據(jù)情況判斷，如果情況不明或存在潛在威脅，應(yīng)及時報警（E不一定適用）。因此，正確答案為ACD。6.公交車輛日常維護(hù)中，"三檢"制度包括（）A.出車前檢查B.行駛中檢查C.收車后檢查D.定期保養(yǎng)E.日常清潔答案：ABC解析：本題考查公交車輛"三檢"制度。公交車輛的"三檢"制度是指出車前檢查、行駛中檢查和收車后檢查。出車前檢查車輛技術(shù)狀況和安全設(shè)施是否完好，行駛中注意車輛運(yùn)行狀態(tài)，收車后進(jìn)行清潔和簡單檢查，為下次出車做好準(zhǔn)備（A、B、C正確）。定期保養(yǎng)和日常清潔屬于車輛維護(hù)的范疇，但不屬于"三檢"制度的具體內(nèi)容（D、E錯誤）。因此，正確答案為ABC。7.公交場站應(yīng)急預(yù)案中，"先控制、后處理"原則適用于（）A.應(yīng)對火災(zāi)B.處理群體性事件C.處理個體糾紛D.應(yīng)對惡劣天氣E.維護(hù)乘車秩序答案：ABD解析：本題考查應(yīng)急管理的原則適用范圍。"先控制、后處理"是應(yīng)急管理的原則，主要適用于應(yīng)對突發(fā)事件，如火災(zāi)（A正確）、爆炸等，首先要控制事態(tài)發(fā)展，防止擴(kuò)大，然后采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。也適用于應(yīng)對自然災(zāi)害，如應(yīng)對惡劣天氣（D正確）。處理群體性事件也需要先控制現(xiàn)場秩序，再進(jìn)行疏導(dǎo)和解決問題（B正確）。處理個體糾紛和維護(hù)乘車秩序一般采用常規(guī)管理手段，不適用該原則（C、E錯誤）。因此，正確答案為ABD。8.公交駕駛員在高速公路上遇到前車爆胎時，應(yīng)采取哪些措施（）A.緊握方向盤B.輕點(diǎn)剎車減速C.立即打開危險報警閃光燈D.嘗試快速變道超車E.向右輕打方向盤答案：ABC解析：本題考查高速公路爆胎應(yīng)對措施。高速公路上遇到前車爆胎時，本車駕駛員應(yīng)首先緊握方向盤，保持車輛方向穩(wěn)定（A正確）。同時輕點(diǎn)剎車，逐漸減速，避免急剎導(dǎo)致車輛失控（B正確）。最關(guān)鍵的是立即打開危險報警閃光燈，警示后方來車（C正確）。嘗試快速變道超車非常危險，可能導(dǎo)致車輛跑偏或引發(fā)追尾事故（D錯誤）。向右輕打方向盤可能使車輛進(jìn)一步失控（E錯誤）。因此，正確答案為ABC。9.公交場站安全管理中，"定崗定責(zé)"原則要求（）A.明確各崗位職責(zé)B.責(zé)任落實(shí)到人C.定期考核崗位人員D.統(tǒng)一所有崗位工作標(biāo)準(zhǔn)E.確保每個環(huán)節(jié)有人負(fù)責(zé)答案：ABE解析：本題考查"定崗定責(zé)"原則的要求。"定崗定責(zé)"原則要求明確每個崗位的具體職責(zé)（A正確），并將這些職責(zé)落實(shí)到具體的個人（B正確），確保場站管理的每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，避免出現(xiàn)管理真空或職責(zé)不清的情況（E正確）。定期考核和統(tǒng)一工作標(biāo)準(zhǔn)是管理手段，但不是"定崗定責(zé)"原則的核心要求（C、D錯誤）。因此，正確答案為ABE。10.公交駕駛員在夜間行駛遇到前方道路積水時，應(yīng)采取哪些措施（）A.立即停車觀察B.低速通過積水路段C.立即報告場站D.使用近光燈E.加速通過積水路段答案：ABD解析：本題考查夜間行駛遇積水的處置知識。夜間遇到前方道路積水時，駕駛員應(yīng)首先減速慢行，停車觀察積水深度、路面情況以及是否有暗坑或障礙物，確認(rèn)安全后方可低速通過（A正確，B正確）。如果積水較深或情況不明，應(yīng)及時報告場站，由專業(yè)人員判斷處理（C正確）。夜間行駛應(yīng)使用近光燈，以獲得較好的視線（D正確）。加速通過積水路段非常危險，可能導(dǎo)致車輛熄火或漂?。‥錯誤）。因此，正確答案為ABD。11.公交場站發(fā)生火災(zāi)時，乘客疏散應(yīng)注意哪些事項(xiàng)（）A.用濕毛巾捂住口鼻B.沿疏散指示標(biāo)志撤離C.乘坐電梯快速撤離D.向上風(fēng)向方向撤離E.擁擠時不要推搡他人答案：ABDE解析：本題考查公交場站火災(zāi)逃生知識。火災(zāi)時產(chǎn)生大量有毒煙氣，乘客應(yīng)使用濕毛巾捂住口鼻，防止吸入有毒氣體（A正確）。應(yīng)按照場站內(nèi)標(biāo)識的疏散指示標(biāo)志，選擇最近的安全出口有序撤離（B正確）。電梯在火災(zāi)時可能斷電或成為煙囪，乘坐電梯非常危險（C錯誤）。應(yīng)向遠(yuǎn)離火源的上風(fēng)向方向撤離，以避開煙霧和火焰（D正確）。在疏散過程中，應(yīng)注意互相禮讓，避免擁擠推搡，以免發(fā)生踩踏事故（E正確）。因此，正確答案為ABDE。12.公交駕駛員在惡劣天氣條件下行駛時，應(yīng)采取哪些安全措施（）A.保持更大車距B.降低行駛速度C.緊握方向盤D.頻繁變更車道E.保持專注駕駛答案：ABCE解析：本題考查惡劣天氣駕駛安全知識。惡劣天氣（如雨、雪、霧）導(dǎo)致路面濕滑、能見度降低，因此駕駛員應(yīng)保持比平時更大的車距，以便有足夠的反應(yīng)時間（A正確）。同時應(yīng)降低行駛速度，以應(yīng)對可能的突發(fā)情況（B正確）。應(yīng)雙手緊握方向盤，保持車輛穩(wěn)定（C正確）。頻繁變更車道容易導(dǎo)致車輛失控，非常危險（D錯誤）。無論天氣如何，駕駛員都應(yīng)保持高度專注，避免分心（E正確）。因此，正確答案為ABCE。13.公交場站安全管理中，"預(yù)防為主"原則要求（）A.加強(qiáng)日常安全檢查B.及時消除安全隱患C.定期開展應(yīng)急演練D.提高事故賠償標(biāo)準(zhǔn)E.增加安全管理人員數(shù)量答案：ABC解析：本題考查安全生產(chǎn)預(yù)防原則。"預(yù)防為主"原則強(qiáng)調(diào)在事故發(fā)生前采取措施消除隱患，預(yù)防事故發(fā)生。這要求加強(qiáng)日常安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患（A正確），定期開展應(yīng)急演練，提高人員的應(yīng)急處置能力（C正確），并從源頭上加強(qiáng)安全管理（B正確）。提高事故賠償標(biāo)準(zhǔn)和增加管理人員數(shù)量屬于事故發(fā)生后的補(bǔ)救措施或管理手段，不屬于"預(yù)防為主"的核心內(nèi)容（D、E錯誤）。因此，正確答案為ABC。14.公交駕駛員在行駛過程中發(fā)現(xiàn)乘客突發(fā)疾病時，可以采取哪些措施（）A.立即停車并撥打急救電話B.協(xié)助乘客采取適當(dāng)姿勢（如平躺）C.保持車輛平穩(wěn)行駛送醫(yī)D.立即聯(lián)系場站請求支援E.讓乘客自行處理答案：ABCD解析：本題考查駕駛員應(yīng)對乘客突發(fā)疾病的處置知識。發(fā)現(xiàn)乘客突發(fā)疾病時，駕駛員應(yīng)首先保持車輛平穩(wěn)行駛，同時立即撥打急救電話，說明情況并請求支援（A正確）。根據(jù)乘客癥狀，可以協(xié)助其采取適當(dāng)姿勢，如呼吸困難時可幫助其平躺并抬高下肢（B正確）。在確保安全的前提下，應(yīng)將車輛行駛至最近醫(yī)院（C正確）。同時應(yīng)立即聯(lián)系場站，報告情況并請求進(jìn)一步支援（D正確）。讓乘客自行處理可能導(dǎo)致延誤救治（E錯誤）。因此，正確答案為ABCD。15.公交場站安全巡查中，工作人員發(fā)現(xiàn)可疑人員時應(yīng)注意（）A.保持安全距離觀察B.立即驅(qū)趕離開C.記錄可疑特征并報告D.嘗試與其溝通了解情況E.立即報警處理答案：ACD解析：本題考查場站安全巡查中對可疑人員的應(yīng)對。發(fā)現(xiàn)可疑人員時，工作人員應(yīng)首先與可疑人員保持安全距離，避免直接沖突，同時注意觀察其行為舉止（A正確）。應(yīng)記錄可疑人員的體貌特征、衣著打扮、所在位置等信息，并立即報告場站管理人員（C正確）。在確保自身安全的前提下，可以嘗試與其溝通，了解其來意，判斷是否存在安全風(fēng)險（D正確）。直接驅(qū)趕可能激化矛盾或?qū)е抡`會（B錯誤）。是否報警應(yīng)根據(jù)情況判斷，如果情況不明或存在潛在威脅，應(yīng)及時報警（E不一定適用）。因此，正確答案為ACD。16.公交車輛日常維護(hù)中，"三檢"制度包括（）A.出車前檢查B.行駛中檢查C.收車后檢查D.定期保養(yǎng)E.日常清潔答案：ABC解析：本題考查公交車輛"三檢"制度。公交車輛的"三檢"制度是指出車前檢查、行駛中檢查和收車后檢查。出車前檢查車輛技術(shù)狀況和安全設(shè)施是否完好，行駛中注意車輛運(yùn)行狀態(tài)，收車后進(jìn)行清潔和簡單檢查，為下次出車做好準(zhǔn)備（A、B、C正確）。定期保養(yǎng)和日常清潔屬于車輛維護(hù)的范疇，但不屬于"三檢"制度的具體內(nèi)容（D、E錯誤）。因此，正確答案為ABC。17.公交場站應(yīng)急預(yù)案中，"先控制、后處理"原則適用于（）A.應(yīng)對火災(zāi)B.處理群體性事件C.處理個體糾紛D.應(yīng)對惡劣天氣E.維護(hù)乘車秩序答案：ABD解析：本題考查應(yīng)急管理的原則適用范圍。"先控制、后處理"是應(yīng)急管理的原則，主要適用于應(yīng)對突發(fā)事件，如火災(zāi)（A正確）、爆炸等，首先要控制事態(tài)發(fā)展，防止擴(kuò)大，然后采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。也適用于應(yīng)對自然災(zāi)害，如應(yīng)對惡劣天氣（D正確）。處理群體性事件也需要先控制現(xiàn)場秩序，再進(jìn)行疏導(dǎo)和解決問題（B正確）。處理個體糾紛和維護(hù)乘車秩序一般采用常規(guī)管理手段，不適用該原則（C、E錯誤）。因此，正確答案為ABD。18.公交駕駛員在高速公路上遇到前車爆胎時，應(yīng)采取哪些措施（）A.緊握方向盤B.輕點(diǎn)剎車減速C.立即打開危險報警閃光燈D.嘗試快速變道超車E.向右輕打方向盤答案：ABC解析：本題考查高速公路爆胎應(yīng)對措施。高速公路上遇到前車爆胎時，本車駕駛員應(yīng)首先緊握方向盤，保持車輛方向穩(wěn)定（A正確）。同時輕點(diǎn)剎車，逐漸減速，避免急剎導(dǎo)致車輛失控（B正確）。最關(guān)鍵的是立即打開危險報警閃光燈，警示后方來車（C正確）。嘗試快速變道超車非常危險，可能導(dǎo)致車輛跑偏或引發(fā)追尾事故（D錯誤）。向右輕打方向盤可能使車輛進(jìn)一步失控（E錯誤）。因此，正確答案為ABC。19.公交場站安全管理中，"定崗定責(zé)"原則要求（）A.明確各崗位職責(zé)B.責(zé)任落實(shí)到人C.定期考核崗位人員D.統(tǒng)一所有崗位工作標(biāo)準(zhǔn)E.確保每個環(huán)節(jié)有人負(fù)責(zé)答案：ABE解析：本題考查"定崗定責(zé)"原則的要求。"定崗定責(zé)"原則要求明確每個崗位的具體職責(zé)（A正確），并將這些職責(zé)落實(shí)到具體的個人（B正確），確保場站管理的每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，避免出現(xiàn)管理真空或職責(zé)不清的情況（E正確）。定期考核和統(tǒng)一工作標(biāo)準(zhǔn)是管理手段，但不是"定崗定責(zé)"原則的核心要求（C、D錯誤）。因此，正確答案為ABE。20.公交駕駛員在夜間行駛遇到前方道路積水時，應(yīng)采取哪些措施（）A.立即停車觀察B.低速通過積水路段C.立即報告場站D.使用近光燈E.加速通過積水路段答案：ABD解析：本題考查夜間行駛遇積水的處置知識。夜間遇到前方道路積水時，駕駛員應(yīng)首先減速慢行，停車觀察積水深度、路面情況以及是否有暗坑或障礙物，確認(rèn)安全后方可低速通過（A正確，B正確）。如果積水較深或情況不明，應(yīng)及時報告場站，由專業(yè)人員判斷處理（C正確）。夜間行駛應(yīng)使用近光燈，以獲得較好的視線（D正確）。加速通過積水路段非常危險，可能導(dǎo)致車輛熄火或漂?。‥錯誤）。因此，正確答案為ABD。三、判斷題1.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)，生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因此降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動合同。（）答案：正確解析：本題考查安全生產(chǎn)法中從業(yè)人員的權(quán)利保障?！吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》明確規(guī)定，從業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)，這是保護(hù)從業(yè)人員生命安全和健康的重要權(quán)利。同時，法律嚴(yán)格禁止生產(chǎn)經(jīng)營單位以從業(yè)人員拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)為由，降低其工資、福利等待遇或者解除勞動合同。這一規(guī)定既賦予了從業(yè)人員維護(hù)自身安全的主動權(quán)，也從法律層面約束了生產(chǎn)經(jīng)營單位的不當(dāng)行為，確保從業(yè)人員的合法權(quán)益不受侵害。因此，題目表述正確。2.公交場站發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)乘坐電梯快速撤離。（）答案：錯誤解析：本題考查公交場站火災(zāi)逃生知識。電梯在火災(zāi)時可能因斷電或成為煙囪，導(dǎo)致被困或加劇危險，乘坐電梯撤離非常危險?；馂?zāi)時應(yīng)使用樓梯進(jìn)行疏散，確保安全。因此，題目表述錯誤。3.公交駕駛員在惡劣天氣條件下行駛時，可以適當(dāng)縮短車距以應(yīng)對突發(fā)情況。（）答案：錯誤解析：本題考查惡劣天氣駕駛安全知識。惡劣天氣（如雨、雪、霧）導(dǎo)致路面濕滑、能見度降低，駕駛員應(yīng)保持比平時更大的車距，以便有足夠的反應(yīng)時間，避免緊急情況發(fā)生時車輛碰撞?？s短車距會大大增加事故風(fēng)險。因此，題目表述錯誤。4.公交駕駛員發(fā)現(xiàn)乘客突發(fā)疾病，可以自行對其進(jìn)行心肺復(fù)蘇急救。（）答案：錯誤解析：本題考查駕駛員應(yīng)對乘客突發(fā)疾病的處置知識。公交駕駛員通常接受過急救知識培訓(xùn)，但