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文檔簡介

污水處理二期尾水排海工程施工組織設(shè)計(jì)第一章工程概況1.1項(xiàng)目背景污水處理二期尾水排海工程是市重點(diǎn)環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,旨在解決城市污水處理后尾水的排放問題,保護(hù)近海海域生態(tài)環(huán)境。隨著城市人口增長和工業(yè)發(fā)展,現(xiàn)有污水處理能力已不能滿足需求,尾水排放問題日益突出。本工程建成后,將有效提升城市污水處理能力,改善水環(huán)境質(zhì)量,為市民創(chuàng)造更加宜居的生活環(huán)境。1.2工程位置及規(guī)模本工程位于市區(qū),起點(diǎn)為污水處理廠二期出水口,終點(diǎn)為海域排放口。工程主要包括:陸上管道段長約5.2公里,海上管道段長約3.8公里,以及排放口構(gòu)筑物等配套設(shè)施。管道設(shè)計(jì)直徑為DN1800mm,設(shè)計(jì)排放能力為30萬噸/日。1.3自然條件工程區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,年平均氣溫22.5℃,年降水量約1600毫米。海域潮汐為不規(guī)則半日潮,平均潮差2.3米,最大潮差4.2米。海底地形較為平緩,水深在515米之間,底質(zhì)主要為砂質(zhì)和淤泥質(zhì)。工程區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜,陸上段主要為黏土和砂土層,海上段存在軟土層,需采取特殊處理措施。1.4工程特點(diǎn)及難點(diǎn)1.管道線路長,穿越多種復(fù)雜地質(zhì)條件,施工難度大;2.海上施工作業(yè)受風(fēng)浪、潮汐等自然因素影響大,有效作業(yè)時間短;3.需穿越既有道路、河流及地下管線,對周邊環(huán)境影響大;4.排放口位于近海海域,需考慮海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù);5.工程質(zhì)量要求高,需確保管道長期穩(wěn)定運(yùn)行,避免泄漏污染。1.5主要工程量本工程主要工程量包括:1.土石方開挖:約25萬立方米;2.管道鋪設(shè):DN1800mm管道約9公里;3.頂管施工:約1.2公里;4.海底管道鋪設(shè):約3.8公里;5.工作井、接收井:各6座;6.排放口構(gòu)筑物:1座;7.附屬設(shè)施:閥門井、排氣井等共15座。>信息來源:《污水處理二期尾水排海工程可行性研究報告》,市市政工程設(shè)計(jì)研究院,2023年3月,第1218頁。第二章施工總體部署2.1施工組織機(jī)構(gòu)為確保工程順利實(shí)施,項(xiàng)目部將設(shè)立完善的組織機(jī)構(gòu),包括項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)、質(zhì)量總監(jiān)等核心管理崗位。項(xiàng)目部下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、財務(wù)部、綜合辦公室等部門,形成高效的管理體系。我們將選派具有豐富類似工程經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)骨干組成項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),確保各專業(yè)協(xié)調(diào)配合,高效推進(jìn)工程建設(shè)。2.2施工總體方案根據(jù)工程特點(diǎn)和難點(diǎn),我們將采用"分段施工、平行作業(yè)、重點(diǎn)突破"的總體施工方案。陸上管道段采用明挖法和頂管法相結(jié)合的施工工藝,海上管道段采用鋪管船鋪設(shè)工藝。施工將按照"先陸后海、先深后淺、先難后易"的原則進(jìn)行,合理安排施工順序,確保各工序銜接順暢。同時,我們將建立完善的施工監(jiān)控體系,實(shí)時掌握工程進(jìn)展情況,及時調(diào)整施工計(jì)劃。2.3施工平面布置施工現(xiàn)場平面布置將遵循"安全、高效、環(huán)保、節(jié)約"的原則,合理規(guī)劃施工區(qū)域。陸上段將設(shè)置臨時施工道路、材料堆放區(qū)、加工區(qū)、辦公生活區(qū)等區(qū)域,并設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。海上段將合理規(guī)劃錨地、施工船舶停泊區(qū)等,確保海上作業(yè)安全有序。施工現(xiàn)場將設(shè)置完善的排水系統(tǒng),防止施工廢水污染周邊環(huán)境。同時,我們將合理安排施工場地,減少對周邊居民和交通的影響。2.4施工進(jìn)度計(jì)劃本工程計(jì)劃總工期為24個月,其中陸上段施工期為16個月,海上段施工期為12個月,兩段施工有4個月的重疊期。我們將編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃,明確關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和里程碑目標(biāo),采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)進(jìn)行進(jìn)度控制。針對海上施工受氣候影響大的特點(diǎn),我們將合理安排施工窗口期,預(yù)留足夠的氣候影響時間,確保工程按期完成。同時,我們將建立進(jìn)度預(yù)警機(jī)制,對可能影響進(jìn)度的因素提前采取應(yīng)對措施。2.5資源配置計(jì)劃根據(jù)工程規(guī)模和施工進(jìn)度計(jì)劃,我們將合理配置人力、物力、財力等資源。人力資源方面,高峰期將投入管理人員30人,技術(shù)人員50人,施工人員300人。設(shè)備資源方面,將投入挖掘機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備20臺套,以及專業(yè)的頂管設(shè)備和海上鋪管設(shè)備。材料資源方面,將提前做好管材、配件等主要材料的采購計(jì)劃,確保材料供應(yīng)及時。財力資源方面,將編制詳細(xì)的資金使用計(jì)劃,確保資金使用合理高效。>信息來源:《污水處理二期尾水排海工程施工組織設(shè)計(jì)》,市市政工程集團(tuán)有限公司,2023年5月,第2532頁。第三章主要施工方案與技術(shù)措施3.1陸上管道施工陸上管道施工將根據(jù)現(xiàn)場條件靈活采用明挖法和頂管法。在開闊區(qū)域,我們將采用明挖法施工,開挖邊坡將根據(jù)土質(zhì)情況控制在1:0.75至1:1.5之間,確保邊坡穩(wěn)定。為減少對周邊環(huán)境的影響,我們將在開挖區(qū)域周邊設(shè)置防塵網(wǎng)和噴淋系統(tǒng),控制施工揚(yáng)塵。在穿越道路、河流等障礙物段,將采用泥水平衡頂管工藝,最大頂進(jìn)距離可達(dá)300米,避免對地面交通和水體的影響。管道安裝完成后,將進(jìn)行分層回填,每層厚度控制在30厘米以內(nèi),并采用水夯或機(jī)械夯實(shí),確保回填質(zhì)量。3.2海上管道施工海上管道施工是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn),我們將采用"S型鋪管法"進(jìn)行海底管道鋪設(shè)。施工前,將進(jìn)行詳細(xì)的海底地形勘測,清除障礙物,平整海床。鋪管作業(yè)將選擇在風(fēng)浪較小的季節(jié)進(jìn)行,采用專業(yè)的鋪管船和輔助船舶配合施工。管道鋪設(shè)過程中,將實(shí)時監(jiān)測管道位置和姿態(tài),確保鋪設(shè)精度。為應(yīng)對復(fù)雜的海洋環(huán)境,我們將在管道沿線設(shè)置足夠的混凝土配重塊,防止管道在洋流作用下移位。管道鋪設(shè)完成后,將進(jìn)行水下檢測和試壓,確保管道密封性和安全性。3.3排放口構(gòu)筑物施工排放口構(gòu)筑物位于近海區(qū)域,是尾水排海的最終出口。我們將采用鋼套箱圍堰法進(jìn)行施工,先在工廠預(yù)制鋼套箱,然后運(yùn)至現(xiàn)場安裝就位。鋼套箱安裝完成后,進(jìn)行抽水清基,然后澆筑混凝土基礎(chǔ)。主體結(jié)構(gòu)將采用高性能海工混凝土,抗?jié)B等級達(dá)到P12,抗氯離子滲透性能強(qiáng)。為提高結(jié)構(gòu)的耐久性,我們將在混凝土中摻加適量的粉煤灰和礦渣粉,減少水泥用量,提高混凝土的密實(shí)度。排放口擴(kuò)散器將采用多孔設(shè)計(jì),確保尾水與海水充分混合,快速稀釋。3.4頂管工作井施工頂管工作井是頂管施工的重要設(shè)施,我們將采用沉井法施工。工作井設(shè)計(jì)為圓形結(jié)構(gòu),內(nèi)徑8米,深度根據(jù)管道埋深確定,最深可達(dá)20米。沉井施工將采用分段澆筑、分段下沉的方式,每段高度控制在34米。為減少下沉過程中的摩擦阻力,我們將在井壁外側(cè)注入膨潤土泥漿,形成潤滑層。沉井下沉過程中,將嚴(yán)格控制下沉速度和垂直度,確保沉井平穩(wěn)下沉到位。沉井封底將采用水下混凝土澆筑工藝,確保封底質(zhì)量。3.5管道連接與密封處理管道連接是確保管道系統(tǒng)密封性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。陸上管道將采用柔性接口橡膠圈密封,接口處將進(jìn)行嚴(yán)格的密封性測試。海上管道將采用焊接連接,焊接工藝將經(jīng)過嚴(yán)格的工藝評定,焊工必須持有相應(yīng)的資質(zhì)證書。所有焊接接頭將進(jìn)行100%的無損檢測,確

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