素土道路施工技術(shù)與質(zhì)量控制全方案一、工程概況本工程為城市次干道素土道路施工項(xiàng)目，位于城市邊緣區(qū)域，全長(zhǎng)3.5公里，道路寬度20米，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí)。道路結(jié)構(gòu)形式采用素土基層加瀝青面層，設(shè)計(jì)荷載為BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載。工程區(qū)域地形較為平坦，但存在局部低洼地段，地下水位埋深1.5-2.5米，土質(zhì)以粉質(zhì)黏土為主，含少量砂質(zhì)夾層。工程主要內(nèi)容包括：路基土方開(kāi)挖與填筑（總量約10萬(wàn)立方米）、素土基層施工（厚度30cm）、瀝青面層鋪設(shè)（厚度5cm）、排水系統(tǒng)建設(shè)（含雙側(cè)排水溝3.5公里、檢查井70座）及道路附屬設(shè)施施工。項(xiàng)目計(jì)劃工期6個(gè)月，質(zhì)量目標(biāo)為達(dá)到《城市道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）合格標(biāo)準(zhǔn)，其中路面平整度要求≤3mm，壓實(shí)度≥93%，抗滑系數(shù)≥0.7。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備施工前組織技術(shù)人員進(jìn)行全面圖紙會(huì)審，復(fù)核道路中線、縱坡、橫斷面尺寸等關(guān)鍵參數(shù)，編制詳細(xì)的施工技術(shù)交底文件。對(duì)沿線水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)與加密，每500米設(shè)置一個(gè)永久性水準(zhǔn)點(diǎn)，精度達(dá)到二級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量要求。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查確定取土場(chǎng)位置，距離道路紅線平均1.2公里，土源儲(chǔ)量約15萬(wàn)立方米，滿足工程需求。開(kāi)展土工試驗(yàn)工作，對(duì)取土場(chǎng)土樣進(jìn)行顆粒分析、液塑限試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)等，確定素土最佳含水量為16.5%，最大干密度1.85g/cm3。針對(duì)不同路段地質(zhì)條件，編制差異化施工方案，對(duì)低洼地段制定特殊壓實(shí)措施，對(duì)砂質(zhì)夾層區(qū)域準(zhǔn)備級(jí)配砂石換填材料。（二）資源配置人員配置：成立項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、專(zhuān)職安全員2人、質(zhì)量檢查員3人。施工班組分為5個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)：土方施工隊(duì)（80人）、路基碾壓隊(duì)（30人）、排水施工隊(duì)（40人）、路面鋪設(shè)隊(duì)（60人）、附屬工程隊(duì)（20人），高峰期總?cè)藬?shù)約230人。機(jī)械設(shè)備：配置主要施工機(jī)械包括：1m3反鏟挖掘機(jī)3臺(tái)、PY180平地機(jī)2臺(tái)、20t振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、12t光輪壓路機(jī)1臺(tái)、ZL50裝載機(jī)3臺(tái)、15t自卸汽車(chē)15輛、灑水車(chē)2輛、瀝青攤鋪機(jī)1臺(tái)。所有設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行性能檢測(cè)，確保滿足施工要求。材料準(zhǔn)備：素土材料需符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求，有機(jī)質(zhì)含量≤5%，液限≤50，塑性指數(shù)≤26。水泥采用P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，用于局部軟弱地基處理。砂石材料選用級(jí)配良好的中粗砂，含泥量≤3%。材料進(jìn)場(chǎng)實(shí)行"三檢制"，每批次素土檢測(cè)顆粒級(jí)配、含水量等指標(biāo)，合格后方可使用。（三）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備清除施工范圍內(nèi)的植被、腐殖土及障礙物，場(chǎng)地平整后進(jìn)行填前碾壓，壓實(shí)度達(dá)到90%以上。按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，溝寬50cm、深80cm，采用M5水泥砂漿砌MU10磚護(hù)砌，確保施工期間排水暢通。在道路兩側(cè)設(shè)置施工圍擋，高度2.5米，采用彩鋼板圍護(hù)，每20米設(shè)置一道抗風(fēng)斜撐。圍擋內(nèi)側(cè)5米范圍內(nèi)為施工便道，寬度4米，采用20cm厚級(jí)配碎石鋪設(shè)。沿便道每100米設(shè)置消防器材箱，配備4kg干粉滅火器2具及消防沙2m3。三、主要施工工藝（一）路基施工土方開(kāi)挖：采用分層縱挖法施工，自上而下分層開(kāi)挖，每層厚度4米。使用反鏟挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)作業(yè)，挖方邊坡按1:1.5控制，每4米高度設(shè)置2米寬平臺(tái)。路塹開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30cm時(shí)停止機(jī)械開(kāi)挖，改用人工清理，防止超挖擾動(dòng)基底土。開(kāi)挖土方分類(lèi)堆放，合格素土運(yùn)至填方區(qū)利用，不合格土料運(yùn)至棄土場(chǎng)集中堆放。路基填筑：采用"四區(qū)段、八流程"作業(yè)法，即劃分填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)，遵循施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水晾曬→碾壓夯實(shí)→檢測(cè)簽證→路基整形的流程。填土采用水平分層填筑法，每層虛鋪厚度25cm（砂性土）-30cm（黏性土），采用方格網(wǎng)法控制卸土量，每車(chē)土按5m×5m網(wǎng)格布料。攤鋪整平：先用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)精平，形成2%-4%的橫坡以利排水。平整過(guò)程中及時(shí)檢查含水量，當(dāng)含水量低于最佳含水量2%時(shí)，采用灑水車(chē)補(bǔ)水；超過(guò)最佳含水量3%時(shí)，進(jìn)行翻曬處理。對(duì)于局部彈簧土現(xiàn)象，采用挖除換填級(jí)配砂石（厚度≥50cm）或摻5%生石灰處理。碾壓施工：碾壓遵循"先輕后重、先慢后快、先邊后中"的原則。碾壓機(jī)械選用20t振動(dòng)壓路機(jī)，第一遍靜壓，然后由弱振至強(qiáng)振，最后靜壓收光。碾壓速度控制在2-4km/h，碾壓遍數(shù)6-8遍，直至達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。碾壓輪跡重疊寬度：振動(dòng)碾壓時(shí)為20-30cm，靜壓時(shí)為1/3輪寬。（二）素土基層施工材料處理：素土進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行篩分，去除粒徑大于10cm的顆粒，按最佳含水量控制土料濕度。當(dāng)采用水泥穩(wěn)定素土?xí)r，水泥劑量按5%控制，采用路拌法施工，水泥撒布均勻后用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和3遍，確保水泥與土料充分混合，拌和深度達(dá)到基層底面。攤鋪壓實(shí)：基層分兩層施工，每層厚度15cm，采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，攤鋪速度2-3m/min。碾壓采用12t光輪壓路機(jī)與20t振動(dòng)壓路機(jī)組合方式，先靜壓2遍，再振動(dòng)碾壓4-6遍，最后靜壓2遍。碾壓完成后及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度，合格標(biāo)準(zhǔn)為：上路床（0-30cm）≥95%，下路床（30-80cm）≥95%，上路堤（80-150cm）≥93%。接縫處理：縱向接縫采用梯隊(duì)作業(yè)時(shí)熱接縫，將已鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓，作為后鋪部分的高程基準(zhǔn)面，最后跨縫碾壓消除縫跡。橫向接縫采用平接方式，在已壓實(shí)段端部鋪設(shè)擋板，擋板高度與壓實(shí)厚度相同，壓實(shí)后拆除擋板，將端部松散部分挖除，涂刷粘層油后繼續(xù)攤鋪。（三）排水系統(tǒng)施工排水溝施工：采用漿砌片石結(jié)構(gòu)，溝身斷面尺寸為60cm×80cm（寬×深），M7.5水泥砂漿砌筑MU30片石，縫寬2cm，用1:2水泥砂漿勾平縫。溝底鋪設(shè)10cm厚C15混凝土墊層，每10米設(shè)置一道伸縮縫，縫寬2cm，內(nèi)填瀝青木板。檢查井施工：采用圓形磚砌檢查井，直徑100cm，井壁用MU10磚、M7.5水泥砂漿砌筑，內(nèi)抹2cm厚1:2防水水泥砂漿。井基礎(chǔ)為30cm厚C20混凝土，井底設(shè)20cm厚碎石墊層。井筒采用預(yù)制混凝土模塊砌筑，踏步為球墨鑄鐵材質(zhì)，安裝牢固。管道安裝：雨水管道采用DN600鋼筋混凝土管，承插式接口，橡膠圈密封。管道基礎(chǔ)為120°混凝土基礎(chǔ)，管頂以上50cm范圍內(nèi)采用素土回填，分層夯實(shí)，壓實(shí)度≥90%。管道安裝前進(jìn)行外觀檢查，不得有裂縫、破損等缺陷，安裝時(shí)控制軸線偏差≤15mm，高程偏差±20mm。（四）路面工程基層清理：素土基層施工完成后，清除表面浮土、雜物，采用高壓水槍沖洗干凈。檢查基層平整度，對(duì)超過(guò)5mm的低洼處用瀝青混合料找平，凸起部分人工鑿除。在基層表面噴灑乳化瀝青透層油，用量控制在0.7-1.5L/m2，確保滲透深度≥5mm。瀝青面層施工：采用AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土，厚度5cm。瀝青混合料由拌合站集中拌制，出場(chǎng)溫度控制在160-180℃，運(yùn)輸采用加蓋篷布的自卸汽車(chē)，到場(chǎng)溫度不低于150℃。攤鋪機(jī)連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪，速度控制在2-3m/min，攤鋪溫度不低于140℃。碾壓作業(yè)：遵循"緊跟、慢壓、高頻、低幅"的原則，初壓溫度130-140℃，采用12t雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍；復(fù)壓溫度120-130℃，采用20t膠輪壓路機(jī)碾壓4遍；終壓溫度不低于80℃，采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍收光。碾壓方向由低到高，碾壓速度初壓2-3km/h，復(fù)壓3-4km/h，終壓2-3km/h，碾壓重疊寬度為輪寬的1/3-1/2。四、質(zhì)量控制措施（一）原材料質(zhì)量控制建立材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，素土每5000m3檢測(cè)一次顆粒分析、液塑限、有機(jī)質(zhì)含量等指標(biāo)；水泥每200t檢測(cè)一次強(qiáng)度、安定性等；瀝青每100t檢測(cè)一次針入度、延度、軟化點(diǎn)等指標(biāo)。所有材料必須具有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)試合格后方可使用。材料儲(chǔ)存符合規(guī)范要求，水泥存儲(chǔ)于防雨、防潮的庫(kù)房?jī)?nèi)，堆放高度不超過(guò)10袋，出廠超過(guò)3個(gè)月的水泥重新檢驗(yàn)；瀝青存儲(chǔ)溫度控制在130-160℃，加熱次數(shù)不超過(guò)3次；砂石材料分類(lèi)堆放，設(shè)置隔離墻，防止混料。（二）施工過(guò)程控制測(cè)量控制：建立三級(jí)測(cè)量復(fù)核制度，施工前由項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)進(jìn)行控制網(wǎng)復(fù)測(cè)，施工中由作業(yè)隊(duì)測(cè)量組進(jìn)行日常放樣，質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行抽檢復(fù)核。道路中線每200米設(shè)置一個(gè)控制樁，高程控制點(diǎn)每100米設(shè)置一個(gè)，定期進(jìn)行復(fù)核，確保測(cè)量精度。壓實(shí)度控制：每層填土壓實(shí)后及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度，采用灌砂法為主、環(huán)刀法為輔的檢測(cè)方法。檢測(cè)頻率為每1000m2至少2點(diǎn)，不足1000m2檢測(cè)2點(diǎn)，壓實(shí)度不合格不得進(jìn)行下道工序。對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，繪制壓實(shí)度分布曲線，及時(shí)調(diào)整碾壓參數(shù)。含水量控制：在取土場(chǎng)設(shè)置含水量檢測(cè)點(diǎn)，每2小時(shí)檢測(cè)一次，當(dāng)含水量超過(guò)最佳含水量2%時(shí)，采取翻曬處理；低于最佳含水量時(shí)，采用灑水車(chē)補(bǔ)水，確保填土含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)。碾壓前對(duì)填土含水量進(jìn)行快速檢測(cè)，合格后方可碾壓。平整度控制：素土基層采用3m直尺檢查平整度，允許偏差≤10mm；瀝青面層采用連續(xù)式平整度儀檢測(cè)，標(biāo)準(zhǔn)差≤1.5mm。施工中嚴(yán)格控制攤鋪速度、碾壓溫度和碾壓遍數(shù)，確保平整度符合要求。對(duì)局部不平整部位，采用人工補(bǔ)料或銑刨處理。（三）試驗(yàn)檢測(cè)建立工地試驗(yàn)室，配備擊實(shí)儀、馬歇爾穩(wěn)定度儀、壓力試驗(yàn)機(jī)等設(shè)備，開(kāi)展土工、建材、混凝土等常規(guī)試驗(yàn)項(xiàng)目。壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法，每檢測(cè)點(diǎn)挖深至壓實(shí)層底部，稱(chēng)量土樣質(zhì)量，計(jì)算干密度和壓實(shí)度。瀝青混合料每天檢測(cè)馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率等指標(biāo)，確保符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)關(guān)鍵工序?qū)嵭?首件認(rèn)可制"，每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前，先施工試驗(yàn)段，確定最佳施工參數(shù)，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后全面展開(kāi)。試驗(yàn)段長(zhǎng)度不小于200米，詳細(xì)記錄施工數(shù)據(jù)，如松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、機(jī)械組合等，作為后續(xù)施工的依據(jù)。（四）質(zhì)量通病防治彈簧土處理：當(dāng)出現(xiàn)彈簧土現(xiàn)象時(shí)，立即停止碾壓，挖除彈簧土區(qū)域，深度不小于50cm，采用級(jí)配砂石或灰土換填，分層夯實(shí)，壓實(shí)度≥93%。對(duì)含水量過(guò)高的土料，可摻入3%-5%的生石灰粉，拌和均勻后晾曬至最佳含水量再碾壓。裂縫防治：素土基層設(shè)置縮縫，間距10-15米，縫寬5mm，深10cm，內(nèi)灌乳化瀝青。控制填土速率，避免過(guò)快加載，分層厚度不超過(guò)30cm。在基層與面層之間噴灑粘層油，提高層間粘結(jié)力，減少反射裂縫。平整度超標(biāo)：加強(qiáng)攤鋪設(shè)備的日常維護(hù)，確保熨平板加熱均勻，振搗器工作正常。攤鋪前對(duì)基層進(jìn)行徹底清理和找平，攤鋪過(guò)程中保持連續(xù)、均勻，避免停頓。碾壓時(shí)遵循先輕后重、先邊后中的原則，確保碾壓均勻。五、安全文明施工措施（一）安全管理體系成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，配備專(zhuān)職安全員2名，各施工班組設(shè)兼職安全員1名。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，將安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。編制安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)施工方案，包括基坑開(kāi)挖、高處作業(yè)、臨時(shí)用電等內(nèi)容，并組織專(zhuān)家論證。（二）安全教育培訓(xùn)對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員必須持證上崗。每天開(kāi)工前召開(kāi)"班前安全講話"，針對(duì)當(dāng)天施工內(nèi)容強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。每月組織一次安全生產(chǎn)例會(huì)，分析安全形勢(shì)，解決存在問(wèn)題。對(duì)新進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行不少于24學(xué)時(shí)的安全培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。（三）專(zhuān)項(xiàng)安全措施基坑開(kāi)挖安全：基坑開(kāi)挖深度超過(guò)1.5米時(shí)設(shè)置邊坡，坡度1:1.25，坑邊1米范圍內(nèi)不得堆土或放置重物?；又苓呍O(shè)置1.2米高防護(hù)欄桿，刷紅白相間警示漆，掛密目安全網(wǎng)。配備兩臺(tái)水泵晝夜排水，防止基坑積水。高處作業(yè)安全：檢查井砌筑、圍擋安裝等高處作業(yè)時(shí)，搭設(shè)腳手架或操作平臺(tái)，嚴(yán)禁懸空作業(yè)。作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶，安全帶高掛低用。遇有六級(jí)以上大風(fēng)、雨雪、大霧等惡劣天氣，停止高處作業(yè)。臨時(shí)用電安全：施工現(xiàn)場(chǎng)采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱三級(jí)配電，實(shí)行"一機(jī)一閘一漏一箱"。配電箱采用防雨、防塵型，安裝高度1.5米，箱內(nèi)電器元件完好，接地電阻≤4Ω。夜間施工配備足夠照明，燈具高度不低于2.5米，金屬外殼接地。機(jī)械作業(yè)安全：機(jī)械設(shè)備操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程。作業(yè)前檢查機(jī)械狀況，確認(rèn)良好后方可啟動(dòng)。挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械作業(yè)時(shí)，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。機(jī)械停放于平坦堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地，夜間設(shè)置警示燈。（四）文明施工措施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置五牌一圖，包括工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。施工道路硬化處理，設(shè)置排水溝，保持排水暢通。材料堆放整齊，懸掛標(biāo)識(shí)牌，注明材料名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、進(jìn)場(chǎng)日期等。揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置洗車(chē)平臺(tái)，配備高壓水槍?zhuān)?chē)輛沖洗干凈后方可出場(chǎng)。易產(chǎn)生揚(yáng)塵的材料覆蓋嚴(yán)密，土方運(yùn)輸車(chē)輛加蓋篷布，限速行駛。施工現(xiàn)場(chǎng)每天灑水降塵，保持地面濕潤(rùn)，風(fēng)速超過(guò)6級(jí)時(shí)停止土方作業(yè)。噪音控制：合理安排施工時(shí)間，避免夜間（22:00-6:00）和午休時(shí)間（12:00-14:00）進(jìn)行高噪音作業(yè)。對(duì)攪拌機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備采取降噪措施，設(shè)置隔音棚或安裝消聲器。在施工圍擋外側(cè)設(shè)置隔音屏障，高度3米，降低噪音傳播。環(huán)境保護(hù)：施工廢水經(jīng)沉淀池處理后排放，沉淀池定期清淤。生活垃圾分類(lèi)收集，由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn)。油料庫(kù)房設(shè)置防滲池，防止油料泄漏污染土壤。施工完成后及時(shí)清理場(chǎng)地，恢復(fù)原貌，進(jìn)行植被恢復(fù)。六、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程總工期180天，采用Project軟件編制進(jìn)度計(jì)劃，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理。主要節(jié)點(diǎn)工期如下：施工準(zhǔn)備階段：第1-10天，完成圖紙會(huì)審、測(cè)量放線、材料進(jìn)場(chǎng)等工作。土方工程：第11-60天，完成路基開(kāi)挖與填筑，平均每天完成土方量約2000m3。排水工程：第41-90天，與土方工程平行作業(yè)，完成排水溝、檢查井及管道安裝。素土基層：第71-110天，分層施工，每天完成約3500m2。路面工程：第111-150天，完成瀝青面層鋪設(shè)，每天推進(jìn)約700米。附屬工程：第131-170天，包括人行道、路緣石、交通設(shè)施等施工?？⒐を?yàn)收：第171-180天，完成清理、資料整理及驗(yàn)收工作。為確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，采取以下保障措施：合理劃分施工段，實(shí)行平行作業(yè)；配備足夠的機(jī)械設(shè)備和人員，保證連續(xù)施工；提前儲(chǔ)備材料，避免停工待料；每周召開(kāi)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決影響進(jìn)度的因素；制定雨季施工預(yù)案，確保雨天能正常施工。七、應(yīng)急預(yù)案（一）突發(fā)事件應(yīng)急成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，編制突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，包括坍塌、觸電、火災(zāi)等事故的應(yīng)急處置措施。配備應(yīng)急救援器材，如擔(dān)架、急救箱、滅火器等，并定期檢查維護(hù)。每年組織兩次應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。坍塌事故應(yīng)急：當(dāng)發(fā)生基坑坍塌時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織人員疏散，設(shè)置警戒線。對(duì)受傷人員進(jìn)行初步救治，同時(shí)撥打120急救電話。采用挖掘機(jī)配合人工清理坍塌土方，搜救被困人員。分析坍塌原因，采取加固措施后再恢復(fù)施工。觸電事故應(yīng)急：發(fā)生觸電事故時(shí)，立即切斷電源或用干燥木棒、竹竿等絕緣物使觸電者脫離電源。將脫離電源的傷員移至通風(fēng)干燥處，解開(kāi)衣領(lǐng)，檢查呼吸心跳，如無(wú)呼吸心跳，立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇。撥打120急救電話，送醫(yī)院進(jìn)一步救治。（二）自然災(zāi)害應(yīng)對(duì)針對(duì)本地區(qū)臺(tái)風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害，制定專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施。臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，加固圍擋、腳手架等臨時(shí)設(shè)施，轉(zhuǎn)移施工材料和機(jī)械設(shè)備至安全地帶。暴雨期間停止室外作業(yè)，檢查排水系統(tǒng)，確保暢通。雨后對(duì)基坑、邊坡等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)安全后方可復(fù)工。儲(chǔ)備足夠的應(yīng)急物資，包括抽水泵10臺(tái)、雨衣雨鞋100套、應(yīng)急照明設(shè)備20套、沙袋2000袋