隧道施工技術(shù)規(guī)范試題及答案隧道施工技術(shù)規(guī)范試卷一、單項選擇題（每題2分，共20分）1.隧道開挖時，當兩相對開挖工作面相距（）m時，應停止一端工作，將人員和機具撤走，并在安全距離以外設立警戒標志，防止人員誤入危險區(qū)。A.10B.15C.20D.252.噴射混凝土應采用（），嚴禁選用具有潛在堿活性骨料。A.中砂B.粗砂C.細砂D.特細砂3.隧道防水層施工時，鋪設防水板地段距開挖工作面不應小于（）m。A.10B.20C.30D.404.隧道二次襯砌混凝土澆筑時，自由傾落高度不宜超過（）m，當超過時，應采用串筒、溜管或振動溜管等設施下落。A.1B.2C.3D.45.錨桿鉆孔方向應盡量與巖層層面垂直，當巖層層面不明顯時，應與（）垂直。A.隧道軸線B.開挖面C.地面D.隧道邊墻6.隧道施工中，洞內(nèi)導線應盡量沿（）布設。A.隧道中線B.隧道邊墻C.隧道頂部D.隧道底部7.對于淺埋隧道，當覆蓋層厚度小于（）倍洞徑時，應采取地表預加固措施。A.1B.2C.3D.48.隧道施工通風應能提供洞內(nèi)各項作業(yè)所需要的最小風量，每人應供應新鮮空氣不得小于（）m3/min。A.1B.2C.3D.49.隧道施工中，仰拱與掌子面的距離，Ⅲ級圍巖不得超過（）m。A.90B.70C.50D.3010.隧道施工用電應采用（）系統(tǒng)。A.TNSB.TNCC.TTD.IT二、多項選擇題（每題3分，共30分）1.隧道施工中常用的開挖方法有（）。A.全斷面法B.臺階法C.分部開挖法D.盾構(gòu)法2.隧道初期支護包括（）。A.噴射混凝土B.錨桿C.鋼筋網(wǎng)D.鋼支撐3.以下關(guān)于隧道防水的說法正確的有（）。A.隧道防水應遵循“防、排、截、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則B.防水板鋪設應采用專用臺車從拱部向兩側(cè)邊墻懸掛鋪設C.施工縫、變形縫是隧道防水的薄弱環(huán)節(jié)，應采取有效的防水措施D.隧道二次襯砌混凝土應采用防水混凝土4.隧道施工測量的主要內(nèi)容包括（）。A.洞外控制測量B.洞內(nèi)控制測量C.洞內(nèi)施工測量D.貫通測量5.隧道施工通風的方式有（）。A.自然通風B.壓入式通風C.吸出式通風D.混合式通風6.隧道施工中，錨桿的類型有（）。A.全長粘結(jié)型錨桿B.端頭錨固型錨桿C.摩擦型錨桿D.預應力錨桿7.隧道施工安全管理應重點關(guān)注（）。A.坍塌事故B.火災事故C.觸電事故D.瓦斯爆炸事故8.以下屬于隧道施工中常見的質(zhì)量問題有（）。A.襯砌開裂B.滲漏水C.超欠挖D.支護強度不足9.隧道施工中，鋼支撐的形式有（）。A.格柵鋼架B.型鋼鋼架C.鋼管鋼架D.鋁合金鋼架10.隧道施工中，監(jiān)控量測的項目可分為（）。A.必測項目B.選測項目C.常規(guī)項目D.特殊項目三、判斷題（每題2分，共20分）1.隧道施工中，只要保證開挖進度，超欠挖可以不做嚴格控制。（）2.噴射混凝土施工時，應先噴拱部，后噴邊墻。（）3.隧道二次襯砌應在初期支護變形基本穩(wěn)定后施作。（）4.隧道施工通風的主要目的是降低洞內(nèi)溫度。（）5.錨桿安裝后，應在24h內(nèi)進行抗拔力試驗。（）6.隧道施工測量中，貫通誤差主要包括縱向誤差、橫向誤差和高程誤差。（）7.防水板鋪設時，相鄰兩幅防水板的搭接寬度不應小于100mm。（）8.隧道施工中，仰拱應超前二次襯砌施工。（）9.隧道施工用電中，配電箱應采用一機、一閘、一漏、一箱。（）10.隧道監(jiān)控量測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時，應立即停止施工，采取相應的處理措施。（）四、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述隧道施工中控制超欠挖的主要措施。2.請說明隧道初期支護與二次襯砌的作用分別是什么。3.隧道施工通風的重要性有哪些？答案一、單項選擇題1.B。當兩相對開挖工作面相距15m時，應停止一端工作，將人員和機具撤走，并在安全距離以外設立警戒標志。2.A。噴射混凝土應采用中砂，嚴禁選用具有潛在堿活性骨料。3.C。鋪設防水板地段距開挖工作面不應小于30m。4.B。隧道二次襯砌混凝土澆筑時，自由傾落高度不宜超過2m。5.B。錨桿鉆孔方向應盡量與巖層層面垂直，當巖層層面不明顯時，應與開挖面垂直。6.A。洞內(nèi)導線應盡量沿隧道中線布設。7.B。對于淺埋隧道，當覆蓋層厚度小于2倍洞徑時，應采取地表預加固措施。8.D。每人應供應新鮮空氣不得小于4m3/min。9.A。Ⅲ級圍巖仰拱與掌子面的距離不得超過90m。10.A。隧道施工用電應采用TNS系統(tǒng)。二、多項選擇題1.ABC。隧道施工中常用的開挖方法有全斷面法、臺階法、分部開挖法，盾構(gòu)法一般用于特定地質(zhì)條件的長隧道，不屬于常用開挖方法。2.ABCD。隧道初期支護包括噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)和鋼支撐。3.ABCD。隧道防水遵循“防、排、截、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”原則；防水板鋪設采用專用臺車從拱部向兩側(cè)邊墻懸掛鋪設；施工縫、變形縫需采取有效防水措施；二次襯砌混凝土采用防水混凝土。4.ABCD。隧道施工測量包括洞外控制測量、洞內(nèi)控制測量、洞內(nèi)施工測量和貫通測量。5.BCD。隧道施工通風方式有壓入式通風、吸出式通風和混合式通風，自然通風一般難以滿足隧道施工要求。6.ABCD。錨桿類型有全長粘結(jié)型錨桿、端頭錨固型錨桿、摩擦型錨桿和預應力錨桿。7.ABCD。隧道施工安全管理應重點關(guān)注坍塌、火災、觸電、瓦斯爆炸等事故。8.ABCD。襯砌開裂、滲漏水、超欠挖、支護強度不足都是隧道施工中常見的質(zhì)量問題。9.ABC。鋼支撐形式有格柵鋼架、型鋼鋼架和鋼管鋼架，鋁合金鋼架在隧道施工中較少使用。10.AB。隧道施工中監(jiān)控量測項目分為必測項目和選測項目。三、判斷題1.×。隧道施工中必須嚴格控制超欠挖，超欠挖會影響隧道的結(jié)構(gòu)安全和施工成本。2.×。噴射混凝土應先墻后拱，自下而上進行。3.√。隧道二次襯砌應在初期支護變形基本穩(wěn)定后施作，以保證襯砌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。4.×。隧道施工通風的主要目的是供給洞內(nèi)足夠的新鮮空氣，稀釋并排出有害氣體和降低粉塵濃度。5.√。錨桿安裝后，應在24h內(nèi)進行抗拔力試驗。6.√。隧道施工測量中，貫通誤差包括縱向誤差、橫向誤差和高程誤差。7.√。防水板鋪設時，相鄰兩幅防水板的搭接寬度不應小于100mm。8.√。隧道施工中，仰拱應超前二次襯砌施工，以增強隧道的穩(wěn)定性。9.√。隧道施工用電中，配電箱應采用一機、一閘、一漏、一箱。10.√。隧道監(jiān)控量測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時，應立即停止施工，采取相應處理措施。四、簡答題1.隧道施工中控制超欠挖的主要措施如下：提高測量精度：采用先進的測量儀器和技術(shù)，準確測定隧道開挖輪廓線，定期對測量控制點進行復核和校正。優(yōu)化爆破設計：根據(jù)圍巖地質(zhì)條件、隧道斷面形狀和尺寸等因素，合理選擇爆破參數(shù)，如炮眼間距、深度、裝藥量等，采用光面爆破、預裂爆破等控制爆破技術(shù)，減少對圍巖的擾動。加強施工管理：提高鉆孔精度，保證炮眼位置、方向和深度符合設計要求；嚴格控制裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)，確保爆破效果；及時對超欠挖情況進行檢查和處理。地質(zhì)預報：在施工前和施工過程中，采用地質(zhì)雷達、超前鉆探等方法進行地質(zhì)預報，提前了解圍巖地質(zhì)變化情況，及時調(diào)整施工方案和爆破參數(shù)。2.隧道初期支護與二次襯砌的作用分別如下：初期支護的作用：及時支護圍巖，控制圍巖變形，防止圍巖松弛和坍塌，保證施工安全。承受施工期間的圍巖壓力，與圍巖共同組成承載體系，使圍巖的自承能力得到充分發(fā)揮。為二次襯砌施工創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境，保護圍巖的穩(wěn)定性。二次襯砌的作用：增強隧道的長期穩(wěn)定性和耐久性，承受后期圍巖的變形壓力和其他荷載，保證隧道結(jié)構(gòu)的安全。防水：作為隧道防水的最后一道防線，防止地下水滲漏到隧道內(nèi)，保護隧道內(nèi)的設備和設施。改善隧道的外觀和使用功能，為隧道提供平整、光滑的內(nèi)表面，便于通風、照明等設備的安裝和維護。3.隧道施工通風的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：提供新鮮空氣：隧道施工過程中，會產(chǎn)生大量的有害氣體和粉塵，如一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、粉塵等。通風可以將新鮮空氣送入隧道內(nèi)，稀釋并排出有害氣體和粉塵，為施工人員提供良好的工作環(huán)境，保障施工人員的身體健康。保障施工安全：良好的通風可以降低隧道內(nèi)可燃氣體