新建鐵路南昌至贛州客運(yùn)專線CGJL-7標(biāo)

路基工程

(DK245+383.67~DK246+215.06段)

質(zhì)量安全監(jiān)控管理手冊(cè)

CGJL-7標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部

二。一五年八月

目錄

工程簡(jiǎn)介1

二、工程做法及監(jiān)控重點(diǎn)1

三、工程質(zhì)量監(jiān)控11

四、施工安全監(jiān)控38

一、工程簡(jiǎn)介

昌贛客專(DK245+383.67~DK246+215.06段)

路基段長(zhǎng)831.39m,前接跨廣吉高速特大橋，后接

塘下特大橋)，設(shè)計(jì)類型為：地基加固路基、膨脹土

路塹邊坡防護(hù)路基。軌道類型：無(wú)祚軌道。

二、工程做法及監(jiān)控重點(diǎn)

1、工程做法

1)地基表層處理

(1)路基填筑施工前應(yīng)排水疏干地表，整平

地面，路堤地段清除表層種植土，按規(guī)定回填、壓

實(shí)，其標(biāo)準(zhǔn)路堤相應(yīng)部位要求。

(2)路堤地基橫向坡度大于1:10地段采用挖

臺(tái)階處理，臺(tái)階寬不小于1.0m,高不大于0.6m,

臺(tái)價(jià)底設(shè)4%向外傾斜的坡度。

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(3)過(guò)渡段范圍內(nèi)基底挖除換填采用過(guò)渡段

填料。

2)地基加固處理

(DDK245+383.67?DK246+215.06段采用堆載

預(yù)壓處理。DK245+383.67~+415、

DK245+185?+215.06段橋路過(guò)渡段預(yù)壓土柱高

3.0m；DK245+415~+185段一般地段預(yù)壓土柱高

2.5m。預(yù)壓土填筑橫斷面邊坡坡率一般為1：1、

縱向終點(diǎn)處邊坡坡率為1：4；預(yù)壓土下設(shè)一層土

工布，填筑完成后將土工布回折于預(yù)壓土頂面每側(cè)

寬度不小于3m,并用土壓好；預(yù)壓時(shí)間不小于6

個(gè)月；橋臺(tái)側(cè)用袋裝土碼砌。

(2)DK245+383.67~DK246+215.06段地基采用

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CFG樁加固，樁頂設(shè)C35鋼筋混凝土樁帽，樁帽尺

寸0.9X0.9X0.35m,其上設(shè)0.5m厚碎石+0.1m中

粗砂墊層，中粗砂內(nèi)鋪設(shè)一層單向塑料聚丙烯土工

格柵（TGDG260型）（選用一次拉伸成型，無(wú)焊接

點(diǎn)的土工格柵）（或一層雙向土工格柵TGSG110

型）），層間距0.6mo

3）過(guò)渡段

DK245+383.67前接橋、DK246+215.06后接橋，

分別設(shè)置橋路過(guò)渡段；DK245+460、DK245+580.

DK245+675、DK245+850、DK246+000、處涵洞兩側(cè)

設(shè)涵路過(guò)渡段；過(guò)渡段填料滿足過(guò)渡段填料相關(guān)要

求。

4）路基填料

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(1)橋路、涵路過(guò)渡段基床表層換填級(jí)配碎石

摻5%水泥，其余路基基床表層換填級(jí)配碎石。

(2)路堤基床底層填筑A、B、C組填料；基床

底層以下填筑A、B、C組碎石、礫石類填料。路基

填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的

觀測(cè)和調(diào)整期。

(3)無(wú)祚軌道路基填料最大粒徑在基床底層內(nèi)

應(yīng)小于60nlln,在基床以下路堤內(nèi)應(yīng)小于75mm。

(4)過(guò)渡段填級(jí)配碎石摻5%水泥、級(jí)配碎石

摻3%水泥或混凝土。

5)路基支擋工程(重力式路堤擋土墻)

(1)DK245+383.67~+412.50段左側(cè)坡腳設(shè)C35

混凝土擋墻防護(hù)，墻高2.0?5.5m,墻胸、背坡率1：

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0.25,墻后上下防滲層之間設(shè)袋裝砂夾礫石，厚

0.3m,其后鋪設(shè)一層RCP-X730D(A)滲排水網(wǎng)墊。

反濾層頂部長(zhǎng)0.5m和地面以下0.3m設(shè)C25混凝土

防滲層。擋墻基坑采用C25混凝土回填。

(2)墻身沿線路方向每隔10^15m結(jié)合墻高或地

基條件的變化設(shè)置伸縮縫或沉降縫，縫寬0.02m,

縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝青麻筋，深度不小

于此0.2mo

(3)墻身于地面以上反濾層范圍，每隔2m上、

下、左、右交錯(cuò)設(shè)置直徑向0.1m的PVC管泄水孔，

其排水坡向墻外不少于4%o墻身于地面處需設(shè)置

一排泄水孔。

(4)擋墻基礎(chǔ)埋深一般不小于1m,有水流沖刷

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時(shí)在沖刷線以下不小于1.0m；墻基位于傾斜地面

時(shí)墻趾埋深三1.0m,距墻前傾斜坡面的水平間距

2.5mo

(5)擋墻基礎(chǔ)沿線路方向位于斜坡上時(shí)，基底縱

坡應(yīng)不陡于5%,若陡于5%時(shí)基底應(yīng)做成臺(tái)階形式。

(6)墻前基坑采用C25混凝土回填，并將回填面

做成向外傾斜不小于4%的橫向排水坡，以免軟積

水軟化地基。

(7)施工中墻背應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí)，填土面與墻體

砌筑頂面高差不得超過(guò)去1.0mo

(8)擋墻傾斜基底應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，不得

改緩或改陡；浸水地區(qū)擋墻基底不宜設(shè)斜基底；擋

墻墻身不應(yīng)有水平通縫。

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6)邊坡加固防護(hù)工程

1、路堤邊坡加固防護(hù)

(1)路堤邊坡加固防護(hù)DK245+383.67~+437.50、

DK245+787.50~+912?50、

DK245+987.50?DK246+037.50、DK246+062.50、

+131.50>DK246+137.50~+215.06段左側(cè)，

DK245+383.67?+462.50、DK245+487.50~+537?50、

DK245+587.50~612.50、DK245+787.50~+887?50、

DK245+987.50~+DK246+012.50、

DK246+162.50>215.50段右側(cè)路堤邊坡采用C30

混凝土拱形截水骨架護(hù)坡，主骨架凈間距3.0m、

主骨架厚0.6m、拱骨架厚0.4m；骨架內(nèi)采用客土

撒草籽+種植矮灌木防護(hù)，坡面每o.6m按梅花形栽

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種灌木2株。骨架護(hù)坡地段兩側(cè)沿縱向各80m左右

設(shè)一處踏步。

(2)除路堤骨架護(hù)坡地段外，路堤邊坡采用空

心磚內(nèi)客土撒播草籽+種植矮灌木防護(hù)；護(hù)坡上下

設(shè)C30混凝土鑲邊，斜長(zhǎng)0.5m、厚0.4m。

(3)DK245+383.67?+437.50、

DK245+812.50>887.50、DK245+987.50~+

DK246+012.50、DK246+162.50^+215.06段左側(cè)，

DK245+383.67~+412.50、DK245+487.50?+512.50、

DK245+812.50^+887.50、DK246+197.50~+215?06

段右側(cè)邊坡3.0m寬范圍內(nèi)鋪設(shè)一層雙向塑料聚丙

烯土工格柵(TGSG35型)(要求一次性拉伸成型，

無(wú)焊接點(diǎn))，層間距0.6m。

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(4)DK245+383.67處錐體坡面采用撒草防護(hù)。

(5)路堤坡腳除設(shè)路堤擋墻外，坡腳設(shè)抬高式

腳墻。抬高式腳墻高L5m,底寬0.7m,埋深不小

于0.8m;埋式腳墻墻高0.8m,底寬0.7m,埋深0.8m。

2、路塹邊坡加固防護(hù)

(1)DK245+383.67~+392.50、

DK246+951~+112.50~210右側(cè)一級(jí)邊坡采用C30混

凝土拱型截水骨架護(hù)坡，骨架凈間距2.5m、主骨

架厚度0.8m、支骨架厚度量0.6m;骨架內(nèi)采用客土

植草，骨架護(hù)坡DK245+160處右側(cè)設(shè)踏步。

(2)除以上防護(hù)地段外，其它路塹邊坡采用

空心磚內(nèi)客土植草防護(hù)。

(3)路塹側(cè)溝平臺(tái)沿縱向每隔2m設(shè)l.OmX

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1.0m的方形綠化槽一個(gè)，內(nèi)種植矮灌木，每槽種

植矮灌森2株。

7）路基排水工程

（1）路塹地段設(shè)C30鋼筋混凝土矩形側(cè)溝，一

般溝厚0.2m、底寬0.6m、深0.8m。側(cè)溝內(nèi)側(cè)溝壁

設(shè)1排PVC管（CO.05m）泄水孔，泄水孔間距1.0m,

泄水孔位置高于側(cè)溝溝底面不少于0.2mo

（2）路基面采用4%排水坡，經(jīng)電纜槽頂面以

及電纜槽側(cè)壁的排水管排至路堤邊坡鑲邊上攔水

坎流出；路堤邊坡采用空心磚護(hù)坡地段，坡面沿縱

向每隔10m設(shè)一條橫向排水槽，將水引排入坡腳排

水溝中。

8）路基穩(wěn)定及變形監(jiān)測(cè)

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軟土、松軟土路堤填筑時(shí)，應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè)，

路堤填筑速率為中心沉降每晝夜不得大于10mm,

邊樁水平位移每晝夜不得大于5mm。有架橋機(jī)作業(yè)

的橋頭路堤在架梁前應(yīng)進(jìn)行試壓，試壓及架梁過(guò)程

中應(yīng)加強(qiáng)路基的位移和沉降觀測(cè)。路基穩(wěn)定及變形

觀測(cè)主要包括路基穩(wěn)定、沉降觀測(cè)及路塹邊坡變形

監(jiān)測(cè)等。

2、監(jiān)控重點(diǎn)

地基加固處理（CFG樁）大面積施工前做工藝

性試樁，取得試樁工藝總結(jié)后方可大面積施工；過(guò)

渡段、路基基床填筑前選擇試驗(yàn)段做工藝性攤鋪試

驗(yàn)，取得工藝性總結(jié)并經(jīng)建設(shè)單位審批后后方可大

面積施工。路基預(yù)壓時(shí)間不得小于6個(gè)。

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三、工程質(zhì)量監(jiān)控

1、地基處理

1）原地面處理

地基處理開工前進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除表層土,

做好排水系統(tǒng)，場(chǎng)地平整后應(yīng)重新測(cè)量場(chǎng)地標(biāo)高;

地基處理開工前應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地范圍內(nèi)建筑垃圾、片

石進(jìn)行清理，必要時(shí)清除。

2）水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）

（1）施工準(zhǔn)備

a核查地質(zhì)資料，結(jié)合設(shè)計(jì)參數(shù)，選擇合適的

施工機(jī)械和施工方法。測(cè)量放樣，平整場(chǎng)地，清除

障礙物。

b選用的水泥（一般采用P042級(jí)及以上普通

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硅酸鹽水泥）、粉煤灰、碎石及外加劑等原材料應(yīng)

符合設(shè)計(jì)要求，并進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，合格后方可使用。

按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn)，選定合適的配合

比（樁體材料按C20混凝土配比?；旌狭?8天齡

期標(biāo)準(zhǔn)試塊標(biāo)準(zhǔn)試塊抗壓強(qiáng)度達(dá)到C15軸心抗壓

強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值lOMpa.長(zhǎng)螺旋成孔混合料坍落度一般

為160?200mll1）。

c施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)（不少于3根），

并經(jīng)取芯和承載力等檢驗(yàn)，確定提升速度、混合料

坍落度、混合料泵送量和電流值等各項(xiàng)施工工藝參

數(shù)，工藝參數(shù)和成樁檢驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)，報(bào)

建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可施工。

（2）長(zhǎng)螺旋鉆管樁（CFG樁）施工過(guò)程

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a機(jī)械按設(shè)計(jì)樁位就位，調(diào)整鉆桿垂直地面并

對(duì)準(zhǔn)樁位中心。

b關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動(dòng)鉆頭至地面開始鉆

進(jìn)，先慢后快，鉆至設(shè)計(jì)深度并停鉆(若由于地質(zhì)

原因不能鉆至設(shè)計(jì)深度，需鉆機(jī)主電流達(dá)到最大值

且持續(xù)一定時(shí)間方可停鉆)。

c向管內(nèi)泵送混合料，鉆桿芯管充滿混合料后

開始撥管。

d邊泵送碎邊勻速撥管至樁頂。

(3)CFG樁監(jiān)理過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)

a水泥、粉煤灰、碎石混合料應(yīng)用攪拌機(jī)拌和，

坍落度、拌和時(shí)間應(yīng)按工藝性試驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行

控制，且拌和時(shí)間不應(yīng)少于60s。

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b長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵混合料灌注時(shí)，混合料的泵

送量、撥管速率按試樁確定的參數(shù)進(jìn)行控制，泵料

應(yīng)連續(xù)，不應(yīng)停泵待料。施工時(shí)應(yīng)在混合料充滿泵

送管路后方可提鉆。施工過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查泵送壓

力、彎頭和鉆桿狀態(tài)，防止導(dǎo)管堵塞。

cCFG樁施工過(guò)程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋入碎內(nèi)1m左

右，以防斷樁。每根樁的投料量不應(yīng)少于設(shè)計(jì)灌料

量。

dCFG樁施工應(yīng)按排合理打樁順序，避免后

序樁施工對(duì)已施工樁的損壞。樁間土清理應(yīng)采用小

型機(jī)具配合人工進(jìn)行，截除樁頭應(yīng)采用切割機(jī)械，

不應(yīng)損壞樁體，影響樁的完整性。

eCFG樁施工宜采用跳打法進(jìn)行，避免造成

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相鄰樁斷樁，特別是沉管法施工過(guò)程中容易造成相

鄰樁斷樁。

(4)施工監(jiān)理控制重點(diǎn)

aCFG樁的數(shù)量、布置形式及間距符合設(shè)計(jì)要

求，本標(biāo)段采用正方形布置樁位，間距為1.6-1.7mo

b樁長(zhǎng)、樁頂標(biāo)高及直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求C

c采用長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵混合料灌注成樁工藝，

保護(hù)樁長(zhǎng)預(yù)留35cm以上時(shí)，樁體質(zhì)量一般可得到

保證，截取樁頭后在樁頂附近樁體強(qiáng)度可滿足設(shè)計(jì)

要求。

dCFG樁施工中每工班制作試件，進(jìn)行28d

強(qiáng)度試驗(yàn)。成樁28d后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行單樁承載力和復(fù)

合地基承載力試驗(yàn)，其承載力、變形模量應(yīng)符合設(shè)

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計(jì)要求。

e采用有樁帽的CFG樁，宜先進(jìn)行樁帽厚度

范圍的場(chǎng)坪換填處理，換填填料和壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)滿足

設(shè)計(jì)對(duì)樁間土回填質(zhì)量的要求。

fCFG樁施工允許偏差應(yīng)按下表的要求控制

序號(hào)項(xiàng)目允許偏差

1樁位（縱橫向）50mm

2樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值

3樁體垂直度±1%

4樁頂高程±50mm

3）堆載預(yù)壓控制要點(diǎn)：

⑴預(yù)壓施工前在現(xiàn)場(chǎng)選擇試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行預(yù)壓試

驗(yàn)，預(yù)壓過(guò)程中進(jìn)行豎向變形、側(cè)向變形位移、孔

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隙水壓力、地下水位等項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)試驗(yàn)區(qū)

獲得和監(jiān)測(cè)資料確定加載速率控制指標(biāo)。

(2)堆載預(yù)壓填筑過(guò)程中第一層填筑土采用輕

型機(jī)具攤鋪后壓實(shí)，防止破壞土工織物。

(3)堆載預(yù)壓荷載分級(jí)逐漸施加，確保每級(jí)荷載

下地基穩(wěn)定性，嚴(yán)格控制加載速率，確保在各級(jí)荷

載下路基的穩(wěn)定性。一般填筑每層厚度不大于0.4m,

填筑完成后采用中型碾壓機(jī)具壓實(shí)(預(yù)壓土柱高度

指土柱頂面相對(duì)基床表面底面的高差)。堆載過(guò)程

中制定變形觀測(cè)保護(hù)措施，專人負(fù)責(zé)卸料，按規(guī)定

進(jìn)行變形觀測(cè)并做好記錄。

(4)預(yù)壓土的容重、寬度及坡度符合設(shè)計(jì)要求，

預(yù)壓荷載不小于設(shè)計(jì)荷載。本標(biāo)段過(guò)渡段堆載預(yù)壓

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土柱高度為3m,一般地段堆載預(yù)壓土柱高度為

2.5m,預(yù)壓土填筑橫斷面邊坡坡率一般為1：1,

縱向終點(diǎn)處邊坡坡率為1：4,預(yù)壓土下鋪設(shè)一層

土工布，填筑完成后將土工布回折于預(yù)壓土奇峰面

每側(cè)寬度不小于3m,并用土壓好。

(5)預(yù)壓時(shí)間不少于6個(gè)月；橋臺(tái)側(cè)采用袋裝土

碼砌，并符合設(shè)計(jì)要求。

(6)預(yù)壓土卸載：通過(guò)沉降觀測(cè)，并進(jìn)行工后沉

降分析，分析結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行分層卸載，

卸載過(guò)程中不得污染已施工完成的路基。

2、路基填料質(zhì)量控制

1)普通填料

a路堤填筑前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)的取土場(chǎng)的填料進(jìn)

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行取樣復(fù)查試驗(yàn)，填料的生產(chǎn)根據(jù)需要配備相應(yīng)的

篩分、破碎、拌和等設(shè)備。當(dāng)填料質(zhì)量及數(shù)量不完

全滿足要求時(shí)，應(yīng)重新選擇填料料場(chǎng)，并按相關(guān)程

序報(bào)相關(guān)單位確認(rèn)。

b基床以下路堤填料的最大粒徑應(yīng)小于75mln,

基床底層填料的最大粒徑應(yīng)小于60mmo正線路基

基床表層級(jí)配碎石、基床底層A、B組填料，基床

底層A、B、C組碎石、礫石類填料。

c不同種類的填料不得混雜填筑，每一水不

層的全寬應(yīng)采用同一種填料。普通填料的碎石類、

礫石類土每一層的最大壓實(shí)厚度不宜大于40（基

床以下），砂類土和良細(xì)粒土填料每層最大壓實(shí)厚

度不應(yīng)小于30cm,分層填筑的最小厚度不應(yīng)小于

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10cm。

d加筋土路堤施工除應(yīng)符合的規(guī)定：土工合成

材料運(yùn)至工地后，應(yīng)分批整齊堆放在料棚（庫(kù)）內(nèi)，

防止陽(yáng)光暴曬，并保持料（庫(kù)）棚通風(fēng)干燥；鋪設(shè)

土工合成材料前應(yīng)整平、壓實(shí)下承層，其平整度、

橫坡及壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)部位的壓實(shí)要

求，表面不應(yīng)有堅(jiān)硬凸物；土工合成材料鋪設(shè)時(shí),

應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于垂直于路堤軸線方向，并應(yīng)

拉緊、展平，與下層面密貼，不應(yīng)褶皺、扭曲和損

壞；土工合成材料受力方向上的連接必須牢固，連

接強(qiáng)度不應(yīng)低于材料的設(shè)計(jì)容許抗粒強(qiáng)度；土工合

成材料多層鋪設(shè)時(shí)，上下層接縫應(yīng)錯(cuò)開；施工過(guò)程

中嚴(yán)禁施工直接在土工合成材料上行走作業(yè)；土工

合成材料鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)填筑填料，避免陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間

照射。

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e普通填料出場(chǎng)時(shí)的含水率應(yīng)在工藝試驗(yàn)確

定的填料出場(chǎng)含水率范圍內(nèi)。

2）級(jí)配碎石填料

a生產(chǎn)級(jí)配碎石用原材料質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要

求，并符合下列規(guī)定：粒徑大于1.7mm顆粒的洛杉

磯磨耗率不應(yīng)大于30%,硫酸鈉溶液浸泡損失率不

應(yīng)大于6%o粒徑不于0.5min的細(xì)顆粒的液限不應(yīng)

大于25%,塑性指數(shù)應(yīng)小于6o

b基床表層級(jí)配碎石應(yīng)符合設(shè)計(jì)及下列規(guī)定：

級(jí)配碎石材料由開山塊石、天然卵石或砂礫石

經(jīng)破碎篩選而成。級(jí)配碎石顆粒級(jí)配應(yīng)符合下表要

求

方孔篩邊長(zhǎng)0.10.51.77.122.431.545

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(mm)

過(guò)篩質(zhì)量百

0~11(5)7~3213~464廣7567~9182~100100

分率(%)

3)過(guò)渡段級(jí)配碎石應(yīng)符合設(shè)計(jì)及下列規(guī)定：

a碎石顆粒中針狀和片狀碎石含量不大于20%;

質(zhì)軟和易破碎的碎石含量不應(yīng)超過(guò)10%o

b級(jí)配碎石混合料拌制前，應(yīng)檢查配料計(jì)量系

統(tǒng)的工作狀態(tài)，測(cè)定各種集料的含水率，根據(jù)測(cè)試

結(jié)果和環(huán)境條件及時(shí)調(diào)整施工配合比，級(jí)配碎石混

合料出場(chǎng)時(shí)的含水率宜在工藝試驗(yàn)確定的填料出

場(chǎng)控制含水率范圍內(nèi)°

c級(jí)配碎石出場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行最大干密度試驗(yàn)。

d過(guò)渡段級(jí)配碎石中水泥摻加量允許偏差為

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試驗(yàn)配合比0^+1.0%o

3、基床以下路堤填筑質(zhì)量控制

1）路堤填筑前準(zhǔn)備

a施工前，應(yīng)做好土石方的調(diào)配方案。取土

場(chǎng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和施工地段總的土石方調(diào)配計(jì)

戈IJ,并結(jié)合路基排水和當(dāng)?shù)赝恋乩谩h(huán)保規(guī)劃進(jìn)

行布置，不得任意挖取。

b施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確

定不同壓實(shí)機(jī)械、不同填料施工含水率的控制范圍、

適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配

套和施工組織。壓實(shí)機(jī)械宜選用重型振動(dòng)壓路機(jī)。

C試驗(yàn)段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式

均具有代表性的地段，長(zhǎng)度不宜小于lOOmo

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2）路堤填筑

a基床以下路堤填筑應(yīng)按“三階段、四區(qū)段、

八流程”的施工工藝組織施工，每個(gè)區(qū)段的長(zhǎng)度應(yīng)

根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量確定，一般宜在200m

以上或以構(gòu)造物為界。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴(yán)禁幾種作

業(yè)交叉進(jìn)行。

b路堤應(yīng)沿橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實(shí)，

不得出現(xiàn)縱向接縫。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，應(yīng)先從

最低處分層填筑，并由兩邊向中部填筑。路基邊坡

兩側(cè)超填寬度不宜小于50cm,竣工時(shí)應(yīng)刷坡整平。

c分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的性能、填料

的種類和壓實(shí)密度的要求，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)確定。

采用碎石類土填筑時(shí)，分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大

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于40cm；采用砂石類土填筑時(shí)，分層的最大壓實(shí)

厚度不應(yīng)大于30cmo分層填筑的最小分層厚度不

宜小于10cm。

d不同性質(zhì)的填料應(yīng)分別填筑，不得混填。每

一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑，每種填料層

累計(jì)總厚不宜小于50cm,當(dāng)上下相鄰填層使用不

同種類及顆粒條件的填料時(shí)，其粒徑符合D|5<4D85

的要求。

e填料攤鋪應(yīng)使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平

地機(jī)進(jìn)行平整，填層面應(yīng)無(wú)顯著的局部凹凸，并應(yīng)

做成向兩側(cè)橫向排水坡。

f填筑路堤時(shí)，必須嚴(yán)格控制其填料的含水

率在工藝試驗(yàn)確定的施工允許含水率范圍內(nèi)。填料

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含水率較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，灑水可采用

取土場(chǎng)內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)攪拌的方法。填料

含水率過(guò)大時(shí)，宜采用場(chǎng)內(nèi)開挖溝槽降低水位和用

推土機(jī)松土器翻松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\(yùn)

至路堤攤鋪晾曬。

g碾壓原則上以“先慢后快”、“先輕后重”、

“先低后高”、直線段“先兩邊后中間”、曲線超高

段“先內(nèi)后外”為宜。各種壓路機(jī)的最大碾壓行駛

速度不宜超過(guò)4km/h。各區(qū)段交接處，應(yīng)互相重

疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m,沿線路縱向

行與行之間壓實(shí)重疊不應(yīng)小于40cm,上下兩層填

筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3.0mo

3）路堤填筑施工控制

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a不同類別的填料應(yīng)分別填筑，不應(yīng)混填，每

一攤鋪層填實(shí)中的粗細(xì)料應(yīng)攤鋪均勻。

b填筑時(shí)應(yīng)橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實(shí)。

原地面高低不平時(shí)，應(yīng)先從最低處開始分層填筑并

由兩邊向中部填筑。路基橫斷面寬度每側(cè)宜超填

50cm。

C碾壓時(shí)填料的含水量應(yīng)控制在試驗(yàn)段所確定

的施工允許含水量的范圍內(nèi)。

d填料攤鋪應(yīng)使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地

機(jī)進(jìn)行平整，填層面應(yīng)無(wú)顯著的局部凹凸。

e路基分段填筑時(shí)，縱向接頭處應(yīng)在已填筑壓

實(shí)基礎(chǔ)上挖出硬質(zhì)臺(tái)階，臺(tái)階寬度不宜小于2m,

高度同填筑層厚度。

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f每一層填筑過(guò)程中，應(yīng)確認(rèn)填料含水率、松

鋪厚度符合工藝試驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)后，再進(jìn)行碾壓。

碾壓順序應(yīng)先兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振

的操作程序進(jìn)行碾壓。各種壓路機(jī)的最大碾壓行使

速度不宜超過(guò)4km/ho各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊

壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2.0m,縱向行與行

之間的輪跡重疊不應(yīng)小于40cm,上下兩層填筑接

頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3m。

g路堤各段不能同步填筑時(shí)，縱向接頭處應(yīng)在

已填筑路堤端挖出硬質(zhì)臺(tái)階，臺(tái)階寬度不宜小于

2m,高度同填筑層厚度。

h路堤雨季施工，每次作業(yè)收工前應(yīng)將鋪填的

松土層攤鋪壓實(shí)完畢，壓實(shí)層面做成向路基兩側(cè)

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2%?4%的橫向排水坡，若來(lái)不及碾壓應(yīng)及時(shí)覆蓋。

強(qiáng)降水時(shí)應(yīng)及時(shí)填土施工面采用塑料布覆蓋，并按

要求做好臨時(shí)排水槽，將邊坡水引至填方以外。填

方填筑地段，不宜安排在雨季施工。嚴(yán)禁雨天進(jìn)行

非滲水土的填筑。

i換填處理地段，應(yīng)注意防止換填部位積水，

有積水地段應(yīng)疏干、晾曬后方可填筑施工；雨后必

須待填筑層面晾干或采取其它措施，確認(rèn)含水量合

格后方可繼續(xù)施工。

j路基本體防、排水系統(tǒng)的施工質(zhì)量直接影響

路基的安全、穩(wěn)定，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制路基各部分

防、排水工程的質(zhì)量及其之間的銜接，避免局部積

水、漏水現(xiàn)象，降低路基的強(qiáng)度及穩(wěn)定。

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k基床以下路堤普通填料壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目

砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗粒土

地基系數(shù)2no

2130

K30(Mpa/m)

壓實(shí)系數(shù)K20.9220.92

m基床以下路堤頂面外形尺寸允許偏差按下表

的要求控制

施工單位檢驗(yàn)

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法

數(shù)量

頂面路基壓實(shí)不小于設(shè)

1沿線路縱向每尺量

寬度計(jì)值

100m各抽樣檢

2頂面橫坡±0.3%驗(yàn)3個(gè)斷面坡度尺量

4、基床底層填筑質(zhì)量控制

1）基床底層填筑前應(yīng)根據(jù)所選的機(jī)械及計(jì)劃

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使用的填料種類進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)。試驗(yàn)

段的長(zhǎng)度不宜小于lOOmo

基床底層填筑應(yīng)符合下列要求：

a采用碎石類和礫石類AB填料分層的最大壓

實(shí)厚度不應(yīng)大于35cm。

b分層填筑的最小壓實(shí)厚度不宜小于lOcnio

2）基床底層填筑施工控制

a檢查核對(duì)填料的試驗(yàn)和實(shí)際使用情況，當(dāng)實(shí)

際使用填料發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)另取樣進(jìn)行土工試驗(yàn)鑒

定。

b在每一層的填筑過(guò)程中，應(yīng)確認(rèn)填料質(zhì)量、

含水率、鋪土厚度、填料表面平整度符合設(shè)計(jì)及和

驗(yàn)標(biāo)要求后，再進(jìn)行碾壓。

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C已填筑好的底層應(yīng)控制車輛通行。

d基床底層普通填料、物理改良土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)

根據(jù)填料類別按附表采用地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形

模量Evd、壓實(shí)系數(shù)K三項(xiàng)指標(biāo)控制。

基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目化學(xué)改良

砂類土及細(xì)粒土碎石類及粗礫土

土

地基系數(shù)

—2302150

K30(MPa)

動(dòng)態(tài)變形模

—240240

量EVd(MPa)

壓實(shí)系數(shù)K20.95>0.95>0.95

5、路塹開挖過(guò)程質(zhì)量控制

1)平緩地面上短而淺的路塹宜采用全斷面開挖;

平緩橫坡上的一般路塹宜采用橫向臺(tái)階開挖；較深

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路塹應(yīng)分層開挖；地質(zhì)路塹宜逐層順坡開挖。

2）傍山坡上的一般路塹宜采用橫向臺(tái)階開挖，

邊坡較高時(shí)宜分級(jí)開挖；路塹較長(zhǎng)時(shí)，可適當(dāng)開設(shè)

馬口。

3）塹頂為斜坡時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)施工核查，塹頂外斜

坡存在松散易坍滑的土體或其他不良地質(zhì)體，應(yīng)清

除并報(bào)設(shè)計(jì)單位變更設(shè)計(jì)；對(duì)塹頂外易松動(dòng)的落石、

塊石或危巖必須全部清除干凈，對(duì)難以清除者應(yīng)采

取加固措施，及時(shí)報(bào)設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位。

4）路塹開挖應(yīng)避開雨季施工。如下一個(gè)旱季不

能完成工程，應(yīng)在雨季來(lái)臨前對(duì)已開挖的塹坡做好

邊坡加固與防護(hù)工程，以免土體邊坡遇水軟化，引

發(fā)坍塌。若在雨季開挖施工，應(yīng)做好施工組織安排，

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避免無(wú)序開挖，必要時(shí)采用防水布覆蓋，防止表水

沖刷坡面和下滲，并疏通臨時(shí)排水溝等。

5）深路塹工程必須自上而下施工，應(yīng)做好土石

開挖工程與邊坡支擋防護(hù)工程的有機(jī)結(jié)合進(jìn)度協(xié)

調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)行“分級(jí)開挖、分級(jí)支護(hù)”的原則，開

挖一級(jí)，加固防護(hù)一級(jí)，嚴(yán)禁一挖到底再進(jìn)行支擋

及邊坡防護(hù)。

6、路基防排水質(zhì)量控制

1）依據(jù)《鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)補(bǔ)充

規(guī)定》（鐵建設(shè)（2009）172號(hào)）規(guī)定路基排水設(shè)

施布置合理，與橋涵排水設(shè)施銜接配合，具有足夠

的通水能，根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。

2）路塹無(wú)堆土?xí)r，天溝內(nèi)邊緣至塹頂距離不宜

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于小5m,困難地段可為2m,當(dāng)溝內(nèi)進(jìn)行加固時(shí)，

不應(yīng)小于5m。路堤坡腳外不小于2m設(shè)排水溝，困

難地段可為lmo

3）排水溝設(shè)置均采用現(xiàn)澆混凝土，混凝土強(qiáng)度

等級(jí)不應(yīng)低于C30,混凝土排水設(shè)施按間距10^20m

設(shè)置伸縮縫。排入自然溝的天溝、排水溝，根據(jù)實(shí)

際情況設(shè)置消能、沉甸設(shè)施。相鄰斷面排水坡度大

于30%地段需要設(shè)置跌水臺(tái)階或者防滑平臺(tái)和急流

槽。

4）當(dāng)路基單側(cè)事兩側(cè)匯水面積較大時(shí)，施工應(yīng)

根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算要求的水溝截面尺寸進(jìn)行施工，不得

隨意改變水溝截面尺才、設(shè)置位置、設(shè)置坡率及伸

縮縫設(shè)置。

5）對(duì)路基有危害的地面水，通過(guò)設(shè)置側(cè)溝、天

溝等排水系統(tǒng)，將水?dāng)r截引排至路基范圍以外，防

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止水流沖刷路基。對(duì)路基有危害的地下水，根據(jù)性

質(zhì)和特征設(shè)置明溝、滲水暗溝、滲管等排水設(shè)施。

排水工程施工時(shí)應(yīng)注意排水順暢，注意各排水工程

間的順接，杜絕排水系統(tǒng)存在局部的堵塞、突變、

急陡急拐等現(xiàn)象。

6）路基排水設(shè)施縱坡不應(yīng)小于2%；地面平坦

地帶或反坡排水地段，僅在困難情況下，方可減少

至1%,單面排水坡段不宜大于200m,必要時(shí)增設(shè)

橫向排水設(shè)施引入附近的溝渠或涵洞。排水設(shè)施臺(tái)

側(cè)溝、天溝、截水溝溝頂應(yīng)高出設(shè)計(jì)水位0.2m。

7）天溝不應(yīng)向路塹側(cè)溝排水，受地形限制需排

入側(cè)溝時(shí)，必需設(shè)置急流槽，并根據(jù)天溝流量計(jì)算

調(diào)整下游側(cè)溝截面尺寸。

8）路基與橋臺(tái)銜接處排水溝應(yīng)與天然排水溝槽

銜接，避免沖刷橋臺(tái)堆坡。排水溝與涵洞連接處的

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溝底溝高程不應(yīng)低于涵洞流水面高程。排入自然溝、

溝渠的天溝、排水溝，其末端應(yīng)設(shè)置消能、沉甸設(shè)

施，避免集中水流對(duì)地表沖刷。

9）施工中應(yīng)嚴(yán)格控制路基各部分防、排水工程

的質(zhì)量及其之間的銜接，避免局部積水、漏水現(xiàn)象，

降低路基強(qiáng)度及穩(wěn)定。

7、路基穩(wěn)定及變形觀測(cè)

1）路基沉降變形測(cè)應(yīng)以路基面沉降和地基沉

降觀測(cè)為主。觀測(cè)斷面的設(shè)置及觀測(cè)斷面的觀測(cè)內(nèi)

容應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、地基處理方法、路堤高度、

堆載預(yù)壓等具體情況，結(jié)合沉降預(yù)測(cè)方法和工期要

求及設(shè)計(jì)資料等確定觀測(cè)方案實(shí)施細(xì)則。

2）沉降觀測(cè)宜在線路兩測(cè)地基、路肩和線路

中心設(shè)置觀測(cè)樁、在地基和基床底層的頂面設(shè)置剖

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面沉降管，或在線路中心設(shè)置沉降板。沉降觀測(cè)裝

置埋設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，觀測(cè)期間應(yīng)對(duì)觀測(cè)裝置采

取有效的保護(hù)措施。

3）路基沉降觀測(cè)的頻次應(yīng)符合規(guī)定。當(dāng)環(huán)境

條件發(fā)生變化或數(shù)據(jù)異常時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻次。

4）在填土過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)觀測(cè)結(jié)果整理繪制

“填土高一時(shí)間一沉降量”關(guān)系曲線圖，分析土體

的側(cè)向位移值及其發(fā)展趨勢(shì)，判斷地基的穩(wěn)定性。

5）觀測(cè)內(nèi)容和觀測(cè)斷面的布置

監(jiān)測(cè)類

監(jiān)測(cè)斷面附注

型

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2021年X月X日書山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼：第39頁(yè)共4

DK245+403.67、DK245+395.67、DK245+446、

DK245+474、DK245+567.25、DK245+592.75、

DK245+66KDK245+689、DK245+837.25、

B-2型

DK245+862.75、DK245+987.25、

DK246+012.75、DK246+203.6、

DK246+195.06

DK245+456、DK245+577.25、DK245+67K

C-1型

DK245+847.25、DK245+997.25

DK246+212.06、DK245+386.67、DK245+464、

DCM-A-2

DK245+582.75、DK245+679、DK245+852.75、

型

DK246+002.75

自動(dòng)

D-3型DK245+753.67、DK246+103.67

檢測(cè)

路基沉降變形觀測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

a觀測(cè)期內(nèi)，路基沉降實(shí)測(cè)值超過(guò)設(shè)計(jì)值20%

及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，會(huì)同建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)

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理等單位查明原因，必要時(shí)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查。

b沉降觀測(cè)資料應(yīng)及時(shí)整理、匯總分析，并提

供給相關(guān)單位作為工后沉降評(píng)估的依據(jù)。竣工驗(yàn)交

時(shí),沉降觀測(cè)設(shè)施和觀測(cè)資料應(yīng)與工程同時(shí)移交給