安徽省六安市獨(dú)山中學(xué)2025~2026學(xué)年高二上學(xué)期開學(xué)物理檢測(cè)試題(附解析)_第1頁
安徽省六安市獨(dú)山中學(xué)2025~2026學(xué)年高二上學(xué)期開學(xué)物理檢測(cè)試題(附解析)_第2頁
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文檔簡介

/獨(dú)山中學(xué)2025-2026學(xué)年度第一學(xué)期9月月考高二物理試卷(考試時(shí)間:75分鐘)一、選擇題(1—8單項(xiàng)選擇,9—10多項(xiàng)選擇,每題5分,共50分)1.下列有關(guān)靜電的防止與利用說法正確的是()A.甲圖中,女生接觸帶電的金屬球時(shí)起電方式是摩擦起電B.乙圖中,燃?xì)庠钪须娮狱c(diǎn)火器點(diǎn)火原理是尖端放電C.丙圖中,兩條話筒線外面包裹著金屬外衣是為了防止漏電D.丁圖中,電力工作人員在高壓電線上帶電作業(yè)時(shí)穿著的屏蔽服是用絕緣材料制作的【正確答案】B【詳解】A.甲圖中,女生接觸帶電的金屬球時(shí)是接觸起電,故A錯(cuò)誤;B.乙圖中,燃?xì)庠钪须娮狱c(diǎn)火器點(diǎn)火應(yīng)用了尖端放電現(xiàn)象,故B正確;C.丙圖中,優(yōu)質(zhì)的話筒線外面包裹著金屬外衣應(yīng)用了靜電屏蔽的原理,以防止外部信號(hào)對(duì)電纜內(nèi)部電信號(hào)的干擾,沒有增強(qiáng)其導(dǎo)電能力,故C錯(cuò)誤;D.丁圖中,屏蔽服作用使處于高壓電場(chǎng)中的人體外表面各部位形成一個(gè)等電位屏蔽面,從而防護(hù)人體免受高壓電場(chǎng)及電磁波的危害。用導(dǎo)電金屬材料與紡織纖維混紡交織成布后做成的,故D錯(cuò)誤。故選B2.如圖,小物體在圓盤上隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其所需的向心力()A.由重力提供B.與速度方向共線C.方向始終指向圓盤中心D.由重力和圓盤對(duì)小物體的支持力一起提供【正確答案】C【詳解】小物體在圓盤上隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其向心力由靜摩擦力提供,方向始終指向圓盤中心,與速度方向垂直。故選C。3.2024年4月,神舟十八號(hào)載人飛船發(fā)射升空,并與空間站天和核心艙自主交會(huì)對(duì)接成功。將二者對(duì)接前飛船和空間站的穩(wěn)定運(yùn)行軌道簡化如圖,軌道I為載人飛船穩(wěn)定運(yùn)行的橢圓軌道,軌道II為空間站穩(wěn)定運(yùn)行的圓軌道,在兩軌道的相切點(diǎn)載人飛船與空間站可實(shí)現(xiàn)對(duì)接,則()A.飛船要想從軌道變軌至軌道,需要在點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)B.飛船在橢圓軌道I上運(yùn)行過程中引力全程不做功C.飛船在軌道I上P點(diǎn)向心加速度大于空間站在軌道II上P點(diǎn)向心加速度D.飛船在橢圓軌道I上經(jīng)過遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度大于經(jīng)過近地點(diǎn)的速度【正確答案】A【詳解】A.飛船由內(nèi)軌道向外軌道變軌,必須點(diǎn)火加速做離心運(yùn)動(dòng),故A正確;B.由于只有萬有引力做功,飛船在橢圓軌道I上運(yùn)行時(shí)機(jī)械能守恒,故B錯(cuò)誤;C.飛船在軌道上點(diǎn)向心加速度等于空間站在軌道上點(diǎn)向心加速度,故C錯(cuò)誤;D.由開普勒第二定律,可知飛船在橢圓軌道I上遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度小于近地點(diǎn)的速度,故D錯(cuò)誤。故選A。4.如圖所示,兩個(gè)點(diǎn)電荷所帶電荷量分別為和,固定在直角三角形的A、B兩點(diǎn),其中。若長度為,則點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小為()A. B. C. D.【正確答案】A【詳解】兩個(gè)點(diǎn)電荷在點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度的方向如圖所示由題可知,由于夾角,由平行四邊形定則可知點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小為故選A。5.如圖所示,一不可伸長的細(xì)線上端固定在點(diǎn),下端系一質(zhì)量為的小球,現(xiàn)使小球在水平面內(nèi)繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),細(xì)線與豎直方向的夾角為,忽略空氣阻力,重力加速度為。則()A.細(xì)線的拉力大小為 B.小球只受重力、細(xì)線的拉力和向心力C.小球運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為 D.小球運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為【正確答案】C【詳解】A.對(duì)小球受力分析可得解得細(xì)線的拉力大小為A錯(cuò)誤;B.小球只受到重力、細(xì)線的拉力,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)牛頓第二定律可得解得小球運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為C正確,D錯(cuò)誤。故選C。6.如圖所示,質(zhì)量的小球,從離桌面高處由靜止下落,桌面離地面的高度,若以桌面為參考平面,重力加速度,下列說法正確的是()A.小球在點(diǎn)的重力勢(shì)能為B.整個(gè)下落過程中重力勢(shì)能減少了34JC.小球經(jīng)過桌面時(shí)的重力勢(shì)能為0JD.若以地面為參考平面,整個(gè)過程重力做功變多了【正確答案】C【詳解】A.若以桌面為參考平面,小球在點(diǎn)的重力勢(shì)能為,故A錯(cuò)誤;B.整個(gè)下落過程中重力勢(shì)能的減少量為,故B錯(cuò)誤;C.若以桌面為參考平面,小球在桌面上的重力勢(shì)能為,故C正確;D.若以地面為參考平面,整個(gè)過程重力做功不變,故D錯(cuò)誤。故選C。7.如圖所示,在絕緣水平面上靜置兩個(gè)質(zhì)量均為m,電荷量均為+Q的物體A和B(A、B均可視為質(zhì)點(diǎn)),它們間的距離為r,與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則物體A受到的摩擦力()(重力加速度為g)A.大小為μmg,方向水平向左B.大小為0C.大小為,方向水平向右D.大小為,方向水平向左【正確答案】C【分析】【詳解】對(duì)A進(jìn)行受力分析,水平方向受到的摩擦力與B的庫侖力平衡,有方向水平向右。故選C。8.如圖所示,傾角為固定于水平地面的楔形木塊,頂端有一個(gè)定滑輪,跨過定滑輪的細(xì)線兩端分別與物塊和連接,的質(zhì)量為,的質(zhì)量為,開始時(shí),將按在地面上不動(dòng),放開手,沿斜面下滑,上升,所有摩擦均忽略不計(jì)。當(dāng)沿斜面下滑距離時(shí),細(xì)線突然斷裂,以下說法正確的是(設(shè)B始終不會(huì)與定滑輪相碰)()A.繩斷裂前拉力對(duì)物塊做功為B.繩斷裂瞬間物塊重力的瞬時(shí)功率為C.細(xì)繩斷裂前物體的加速度大小為D.整個(gè)過程中物體上升的最大高度為【正確答案】C【詳解】AC.細(xì)繩斷裂前,以A為對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得以為對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得聯(lián)立解得,則繩斷裂前拉力對(duì)物塊做功為,故A錯(cuò)誤,C正確;B.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得解得繩斷裂瞬間、的速度大小為則繩斷裂瞬間物塊重力的瞬時(shí)功率為,故B錯(cuò)誤;D.繩斷裂后,B繼續(xù)上升的高低為則整個(gè)過程中物體上升的最大高度為,故D錯(cuò)誤。故選C。9.在機(jī)場(chǎng)和火車站可以看到對(duì)行李進(jìn)行安全檢查用的水平傳送帶如題圖所示,當(dāng)旅客把行李放在正在勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上后,傳送帶和行李之間的滑動(dòng)摩擦力使行李開始運(yùn)動(dòng),隨后它們保持相對(duì)靜止,行李隨傳送帶一起勻速通過檢測(cè)儀器接受檢查,設(shè)某機(jī)場(chǎng)的傳送帶勻速前進(jìn)的速度為0.4m/s,某行李箱的質(zhì)量為5kg,行李箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)旅客把這個(gè)行李箱小心地放在傳送帶上,通過安全檢查的過程中,g取10m/s2,則()A.開始時(shí)行李的加速度為2m/s2B.行李到達(dá)B點(diǎn)時(shí)間為2sC.傳送帶對(duì)行李做的功為0.4JD.傳送帶上將留下一段摩擦痕跡,該痕跡的長度是0.04m【正確答案】ACD【詳解】行李開始運(yùn)動(dòng)時(shí)由牛頓第二定律有:μmg=ma,所以得:a=2

m/s2,故A正確;由于傳送帶的長度未知,故不能求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,故B錯(cuò)誤;行李最后和傳送帶最終一起勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)能定理知,傳送帶對(duì)行李做的功為:W=mv2=0.4

J,故C正確;行李和傳送帶相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間為:,則在傳送帶上留下的痕跡長度為:s=vt-vt=vt=0.04

m,故D正確.故選ACD.10.如圖甲所示,在水平地面上放置一木塊,其質(zhì)量,木塊在水平推力F作用下運(yùn)動(dòng),推力F的大小隨位移x變化的圖像如圖乙所示。已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù),重力加速度g取,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,下列說法正確的是()A.木塊先做勻變速直線運(yùn)動(dòng),后做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.木塊運(yùn)動(dòng)的過程中,其克服摩擦力所做的功C.木塊運(yùn)動(dòng)的過程中,合力做的功為D.木塊在運(yùn)動(dòng)過程中的加速度一直變大【正確答案】BC【詳解】AD.由題意可得木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小對(duì)木塊,由牛頓第二定律可得可得所以a隨F的變化先增大后不變,木塊先做非勻變速運(yùn)動(dòng),后做勻變速運(yùn)動(dòng),故AD錯(cuò)誤;B.木塊運(yùn)動(dòng)的過程中,滑動(dòng)摩擦力對(duì)木塊做負(fù)功,則木塊克服摩擦力所做的功故B正確;C.圖線與橫軸圍成的面積表示F所做的功,木塊運(yùn)動(dòng)的過程中F對(duì)木塊做正功,則有則故C正確。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題(每空2分,共14分)11.某同學(xué)準(zhǔn)備用圖示實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律:氣墊導(dǎo)軌上B處安裝了一個(gè)光電門,滑塊從A處靜止釋放,驗(yàn)證帶遮光條的滑塊和鉤碼、細(xì)輕繩組成的系統(tǒng)在從A處運(yùn)動(dòng)到B處的過程中機(jī)械能守恒。(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是________A.實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的是:系統(tǒng)減少的重力勢(shì)能與增加的動(dòng)能是否相等B.滑塊必須由靜止釋放C.鉤碼質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量D.滑塊釋放的位置離光電門適當(dāng)遠(yuǎn)一點(diǎn),可以減小實(shí)驗(yàn)誤差(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)量出了滑塊的質(zhì)量M、鉤碼質(zhì)量m、A與B間的距離L、遮光條的寬度為d()和遮光條通過光電門的時(shí)間為t,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,為驗(yàn)證機(jī)械能守恒需要驗(yàn)證的表達(dá)式是________________;(3)該同學(xué)多次重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)步驟,得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,系統(tǒng)減少的重力勢(shì)能略大于增加的動(dòng)能,你認(rèn)為原因是什么________________________________?!菊_答案】(1)ABD(2)(3)因?yàn)橛凶枇Φ淖饔茫灾亓?shì)能的減少量略大于動(dòng)能的增加量【小問1詳解】A.實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的是鉤碼重力勢(shì)能的減少量等于鉤碼和滑塊(含遮光條)動(dòng)能的增加量,故A正確;B.若滑塊和鉤碼的具有一定初速度,但該裝置無法測(cè)量該初速度,所以滑塊必須由靜止釋放,從而保證初速度為0,故B正確;C.本題驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒,與滑塊和鉤碼質(zhì)量大小關(guān)系無關(guān),故C錯(cuò)誤;D.滑塊釋放的位置離光電門適當(dāng)遠(yuǎn)一點(diǎn),則滑塊在通過光電門時(shí)的時(shí)間就越短,得到的瞬時(shí)速度就越精確,可以減小實(shí)驗(yàn)誤差,故D正確。故選ABD?!拘?詳解】滑塊高度不變,鉤碼高度下降L,系統(tǒng)重力勢(shì)能的減少量為滑塊通過光電門的速度為此過程中滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)動(dòng)能的增加量為為驗(yàn)證機(jī)械能守恒需要驗(yàn)證的表達(dá)式為【小問3詳解】在做實(shí)驗(yàn)過程中因?yàn)橛凶枇Φ淖饔茫灾亓?shì)能的減少量略大于動(dòng)能的增加量。12.某學(xué)習(xí)小組做“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)的裝置圖如圖甲所示。(1)下列說法正確的有_________。A.安裝斜槽時(shí),應(yīng)使其末端保持水平B.實(shí)驗(yàn)所用的斜槽必須是光滑的C.小球每次應(yīng)從同一位置由靜止釋放D.將小球的位置標(biāo)在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線,作為小球運(yùn)動(dòng)的軌跡(2)用頻閃照相法記錄做平拋運(yùn)動(dòng)的小球在不同時(shí)刻的位置如圖乙所示,方格紙橫線水平、縱線豎直。已知頻閃周期一定,觀察圖像可知,小球在水平方向上做_________運(yùn)動(dòng)。若圖乙中每個(gè)小方格的邊長都是,重力加速度取,則頻閃照相機(jī)的閃光頻率是_________,小球的初速度是_________?!菊_答案】(1)AC(2)①.勻速直線②.25③.0.8【小問1詳解】A.為保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)初速度水平,安裝斜槽軌道,使其末端保持水平,故A正確;B.無論斜槽光滑或粗糙,只要從同一位置由靜止釋放小球,到達(dá)斜槽末端的速度大小均相同,則對(duì)斜槽的光滑與否無要求,故B錯(cuò)誤;C.為保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)初速度相同,故每次小球應(yīng)從同一位置由靜止釋放,故C正確;D.將小球的位置標(biāo)在紙上后,取下紙,用平滑曲線連接得到平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,故D錯(cuò)誤。故選AC?!拘?詳解】[1]在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi),水平方向的位移相等,說明水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)[2]根據(jù),可得則頻閃照相機(jī)閃光頻率[3]小球的初速度為。三、解答題(13題10分,14題12分,15題14分)13.如圖甲所示是合肥市某環(huán)島的俯視圖,某汽車行駛的路徑如圖乙所示。汽車以的速度沿水平直線車道行駛,從點(diǎn)進(jìn)入半徑為的水平圓弧車道,再從點(diǎn)進(jìn)入水平直線車道。若汽車輪胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,汽車可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度大小。求:(1)為行駛安全,汽車在圓弧車道行駛的最大速度;(2)若汽車減速和加速的加速度大小均為,則汽車安全行駛過程中從減速到恢復(fù)原速度經(jīng)歷的最短時(shí)間(取3)?!菊_答案】(1)(2)【小問1詳解】汽車在圓弧車道BC行駛的過程中,由牛頓第二定律得代入題中數(shù)據(jù),解得最大速度【小問2詳解】汽車減速和加速的時(shí)間為其中代入數(shù)據(jù),聯(lián)立解得汽車在圓弧車道BC行駛的時(shí)間為解得汽車從減速到恢復(fù)原速度經(jīng)歷的時(shí)間為14.人類登月成功后,一宇航員在月球表面附近自高h(yuǎn)處以初速度v0水平拋出一個(gè)小球,測(cè)出小球的水平射程為L.已知月球半徑為R,萬有引力常量為G.根據(jù)以上幾個(gè)物理量得出(1)月球表面的重力加速度g月;(2)月球的質(zhì)量m月;(3)月球的第一宇宙速度v.【正確答案】(1)g月=(2)m月=(3)v=【詳解】(1)小球做平拋運(yùn)動(dòng),水平方向:L=v0t;豎直方向:h=g月t2,月球表面的重力加速度:g月=.

(2)根據(jù)得月球的質(zhì)量:.

(3)根據(jù)月球的第一宇宙速度:.15.一遙控小車在水平軌道上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車達(dá)到額定功率后保持該功率加速至最大速度,最終以該速度勻速行駛,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。已知小車的質(zhì)量為m=2k

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