鋼結(jié)構(gòu)停車棚施工技術(shù)方案一、工程概況本項目為城市公共停車場鋼結(jié)構(gòu)停車棚工程，總建筑面積約2000平方米，設(shè)置50個標(biāo)準(zhǔn)停車位，采用單跨門式剛架結(jié)構(gòu)體系，跨度20米，檐口高度5.5米，屋面坡度1:10。主體結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限20年，抗震設(shè)防烈度7度，基本風(fēng)壓0.55kN/㎡，雪荷載0.3kN/㎡。結(jié)構(gòu)主材選用Q235B級鋼材，其中鋼柱采用H350×200×8×12熱軋H型鋼，鋼梁采用H400×200×8×13焊接H型鋼，檁條選用C220×75×20×2.5冷彎薄壁型鋼，屋面覆蓋0.5mm厚鍍鋁鋅彩鋼板。工程總造價約380萬元，計劃總工期60日歷天。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)團隊進行施工圖紙會審，重點核查基礎(chǔ)埋深、構(gòu)件連接節(jié)點及屋面排水設(shè)計。編制詳細(xì)施工組織設(shè)計，明確鋼結(jié)構(gòu)加工精度控制（軸線偏差≤2mm，垂直度偏差≤H/1000且≤10mm）、焊接工藝參數(shù)（Q235B鋼材采用E43型焊條，焊接電流120-180A，電壓22-26V）及吊裝專項方案。對施工人員開展技術(shù)交底，形成書面記錄并歸檔。采用BIM技術(shù)建立三維模型，模擬構(gòu)件安裝順序及碰撞檢查，提前發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計沖突。（二）材料準(zhǔn)備鋼材進場需提供出廠合格證及力學(xué)性能檢測報告，按規(guī)定進行抽樣復(fù)驗，屈服強度實測值與抗拉強度實測值比值不應(yīng)小于1.2，伸長率不低于20%。焊接材料選用E4303型焊條，使用前經(jīng)350℃烘干并保溫1小時。高強度螺栓采用10.9級摩擦型連接副，進場時復(fù)驗扭矩系數(shù)（允許偏差±10%）。防腐涂料體系為：水性無機富鋅底漆（干膜厚度100μm）+環(huán)氧云鐵中間漆（100μm）+聚氨酯面漆（60μm），防火涂料選用超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料，干膜厚度≥3mm，耐火極限≥1小時。（三）現(xiàn)場準(zhǔn)備施工場地平整至設(shè)計標(biāo)高±50mm，采用200mm厚C20混凝土硬化處理，設(shè)置500m臨時排水溝及集水井。劃分材料堆放區(qū)（鋼材、彩板、涂料分別存放）、加工區(qū)（配備H型鋼組立機、門式埋弧焊機）及吊裝作業(yè)區(qū)，各區(qū)設(shè)置明顯標(biāo)識。安裝2臺QTZ63塔吊（覆蓋半徑50m），進場機械設(shè)備需提供年檢合格證，其中扭矩扳手應(yīng)在使用前進行標(biāo)定（允許誤差±3%）。三、施工工藝（一）基礎(chǔ)施工測量放線采用全站儀按二級導(dǎo)線精度控制，軸線偏差≤3mm。獨立基礎(chǔ)開挖采用機械開挖結(jié)合人工清底，基底標(biāo)高允許偏差-50mm，地基承載力特征值≥180kPa。墊層為100mm厚C15混凝土，基礎(chǔ)混凝土強度等級C30，采用泵送澆筑，振搗密實。預(yù)埋螺栓采用鋼制定位支架固定，軸線偏差≤2mm，頂面標(biāo)高偏差+10mm/-5mm，澆筑后覆蓋薄膜養(yǎng)護7天，強度達(dá)75%后方可安裝鋼柱。（二）鋼結(jié)構(gòu)制作下料切割：采用數(shù)控等離子切割機，切割面垂直度偏差≤0.05t且≤2mm，切口表面粗糙度Ra≤25μm。H型鋼翼緣板與腹板采用數(shù)控切割下料，長度允許偏差±3mm，對角線差≤2mm。構(gòu)件組裝：H型鋼采用門式埋弧焊機焊接，腹板與翼緣板組裝間隙≤1mm，垂直度偏差≤b/1000（b為翼緣板寬度）。焊接順序遵循“先橫后縱、對稱施焊”原則，焊后24小時內(nèi)進行100%超聲波探傷（UT）檢測，Ⅱ級焊縫合格。防腐處理：構(gòu)件表面采用噴砂除銹達(dá)Sa2.5級，表面粗糙度Rz40-70μm。涂裝前清除表面油污、灰塵，環(huán)境溫度控制在5-38℃，相對濕度≤85%。底漆、中間漆、面漆分三道噴涂，每道間隔≥4小時，干膜厚度采用磁性測厚儀檢測，85%以上測點達(dá)設(shè)計值，最低不低于85%設(shè)計值。（三）鋼結(jié)構(gòu)安裝吊裝流程：采用“先柱后梁、分區(qū)吊裝”工藝，鋼柱吊裝采用兩點綁扎法，起吊角度60°，臨時固定采用4根纜風(fēng)繩。校正采用經(jīng)緯儀雙向控制，垂直度偏差≤H/1200且≤10mm，柱頂標(biāo)高偏差±5mm。節(jié)點連接：高強度螺栓連接接觸面經(jīng)噴砂處理（抗滑移系數(shù)≥0.45），安裝時從螺栓群中心向四周對稱施擰，初擰扭矩為終擰扭矩的50%，終擰采用扭矩扳手（M20螺栓終擰扭矩400-450N·m）。螺栓穿入方向一致，外露絲扣2-3扣。屋面系統(tǒng)安裝：檁條采用汽車吊兩點吊裝，間距偏差≤5mm，垂直度偏差≤h/200（h為檁條高度）。彩鋼板鋪設(shè)從檐口向屋脊方向進行，橫向搭接1個波峰，縱向搭接150mm，采用自攻螺釘固定（間距≤300mm），搭接處敷設(shè)丁基橡膠密封膠帶。天溝采用2mm厚鍍鋅鋼板現(xiàn)場制作，坡度≥1%，伸縮縫處設(shè)置橡膠止水帶。四、質(zhì)量控制（一）關(guān)鍵工序控制點工序控制項目允許偏差檢驗方法基礎(chǔ)軸線位置±15mm全站儀測量頂面標(biāo)高±10mm水準(zhǔn)儀測量鋼柱垂直度H/1000且≤10mm經(jīng)緯儀鋼梁撓度L/250百分表焊接焊縫高度+2mm,0焊縫量規(guī)涂層干膜厚度-10%設(shè)計值磁性測厚儀（二）質(zhì)量保證措施建立“三檢制”（自檢、互檢、專檢）質(zhì)量管控體系，每道工序經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可進行下道工序。焊接質(zhì)檢員持證上崗，對一級焊縫進行100%UT探傷，二級焊縫抽檢20%。高強度螺栓連接完成后，采用扭矩扳手進行10%抽樣復(fù)擰檢查。屋面防水施工完成后進行24小時淋水試驗，無滲漏為合格。五、安全措施（一）高空作業(yè)防護搭設(shè)滿堂腳手架（步距1.8m，立桿間距1.5m），設(shè)置1.2m高防護欄桿及18cm高擋腳板。作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，使用防墜器（承載力≥15kN）。構(gòu)件吊裝設(shè)置溜繩控制擺動，臨時固定采用不少于2個連接點。遇6級及以上大風(fēng)、暴雨、濃霧天氣停止吊裝作業(yè)。（二）用電安全管理施工現(xiàn)場采用TN-S接零保護系統(tǒng)，設(shè)置三級配電兩級保護（總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱）。焊接設(shè)備配備專用配電箱，加裝防觸電保護器（動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s）。夜間施工照明采用36V安全電壓，燈具高度≥2.5m。（三）消防管理施工現(xiàn)場每50m設(shè)置2組ABC干粉滅火器（每組2具4kg），油漆庫房單獨設(shè)置并保持通風(fēng)，與明火作業(yè)區(qū)距離≥15m。焊接作業(yè)辦理動火許可證，配備看火人及滅火器材，作業(yè)后1小時復(fù)查無火種方可離開。六、防火設(shè)計根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2014（2018年版）要求，本工程耐火等級為二級，柱、梁、檁條耐火極限分別不低于2.0h、1.0h、1.0h。鋼柱采用厚涂型防火涂料（干膜厚度25mm），鋼梁及檁條采用超薄型防火涂料（3mm）。防火涂料施工前鋼材表面除銹達(dá)Sa2.5級，分3-4道噴涂，每道間隔24小時，施工環(huán)境溫度5-38℃，相對濕度≤90%。涂層干燥后進行粘結(jié)強度測試（≥0.15MPa），采用測厚儀檢測厚度，合格率≥85%。七、驗收標(biāo)準(zhǔn)（一）分項工程驗收鋼結(jié)構(gòu)加工：構(gòu)件尺寸偏差符合GB50205-2020要求，其中柱長允許偏差±3mm，梁撓度≤L/250。焊接接頭外觀無裂紋、氣孔，咬邊深度≤0.5mm。鋼結(jié)構(gòu)安裝：基礎(chǔ)頂面預(yù)埋螺栓位置偏差≤10mm，鋼柱垂直度≤H/1000且≤10mm，高強度螺栓終擰扭矩偏差±10%。屋面坡度偏差≤設(shè)計值的±5%，檐口平直度≤10mm/20m。涂裝工程：防腐涂層附著力測試≥5MPa，防火涂料耐火極限檢測≥1小時。涂層表面平整，無流掛、針孔，顏色均勻一致。（二）竣工驗收工程完工后提交以下資料：竣工圖、設(shè)計變更文件、材料合格證及檢測報告、隱蔽工程驗收記錄、焊縫探傷報告、沉降觀測記錄（每3個月一次，共1年）。組織建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位進行聯(lián)合驗收，重點檢查結(jié)構(gòu)安全性（荷載試驗：施加1.2倍設(shè)計活荷載，持荷1小時，最大撓度≤L/300）、使用功能（排水系統(tǒng)通水試驗）及觀感質(zhì)量（涂層色澤、節(jié)點處理），驗收合格簽署《鋼結(jié)構(gòu)工程竣工驗收記錄》。八、施工進度計劃采用Project軟件編制四級進度計劃體系：總進度計劃（60天）→月計劃→周計劃→每日作業(yè)計劃。關(guān)鍵線路為：基礎(chǔ)施工（15天）→鋼結(jié)構(gòu)加工（20天）→鋼結(jié)構(gòu)安裝（15天）→屋面施工（7天）→收尾驗收（3天）。設(shè)置3個關(guān)鍵控制點：基礎(chǔ)完成（第15天）、主體結(jié)構(gòu)封頂（第40天）、竣工驗收（第60天），采用BIM技術(shù)進行進度模擬，偏差超過3天時采取增加作業(yè)班組、延長作業(yè)時間等糾偏措施。九、環(huán)境保護措施施工現(xiàn)場設(shè)置洗車平臺（配備高壓水槍及三級沉淀池），車輛出場前沖洗輪胎。切割、焊接作業(yè)采取局部圍擋及吸塵裝置，PM10排放濃度控制在0.5mg/m3以下。油漆稀料等危險廢物單獨存放，交由有資質(zhì)單位處置。施工噪聲控制：晝間≤70