機場應(yīng)急管理題庫及答案一、單選題1.機場應(yīng)急救援的最高指揮機構(gòu)是（）。A.機場運行指揮中心B.機場應(yīng)急救援指揮中心C.航空公司運行控制中心D.空管塔臺管制室答案：B。機場應(yīng)急救援指揮中心是機場應(yīng)急救援的最高指揮機構(gòu)，負責(zé)統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)機場應(yīng)急救援工作。機場運行指揮中心主要負責(zé)機場日常運行的指揮協(xié)調(diào)；航空公司運行控制中心主要負責(zé)航空公司航班運行的管控；空管塔臺管制室主要負責(zé)航空器的起降和地面滑行指揮。2.機場應(yīng)急救援等級根據(jù)事件的嚴重程度分為（）個等級。A.2B.3C.4D.5答案：B。機場應(yīng)急救援等級根據(jù)事件的嚴重程度分為三級，分別是原地待命、集結(jié)待命、緊急出動。3.機場消防救援人員從接到出動命令到消防車駛離車庫時間不應(yīng)超過（）秒。A.30B.60C.90D.120答案：B。為了能快速響應(yīng)機場可能出現(xiàn)的火災(zāi)等緊急情況，機場消防救援人員從接到出動命令到消防車駛離車庫時間不應(yīng)超過60秒。4.機場應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)至少每（）年進行一次全面修訂。A.1B.2C.3D.5答案：C。機場應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)至少每3年進行一次全面修訂，以確保預(yù)案的科學(xué)性、實用性和有效性，適應(yīng)機場不斷發(fā)展變化的情況。5.在機場應(yīng)急救援中，醫(yī)療急救人員到達事故現(xiàn)場的時間應(yīng)不超過（）分鐘。A.5B.10C.15D.20答案：B。在機場應(yīng)急救援中，為了及時對受傷人員進行救治，醫(yī)療急救人員到達事故現(xiàn)場的時間應(yīng)不超過10分鐘。6.機場應(yīng)急救援演練分為桌面演練和（）。A.單項演練B.綜合演練C.實戰(zhàn)演練D.專項演練答案：C。機場應(yīng)急救援演練分為桌面演練和實戰(zhàn)演練。桌面演練主要是通過討論和模擬的方式，檢驗應(yīng)急救援預(yù)案的可行性和各部門之間的協(xié)調(diào)配合能力；實戰(zhàn)演練則是在實際場景中進行的演練，更能真實地檢驗應(yīng)急救援隊伍的實戰(zhàn)能力。7.機場應(yīng)急救援工作的首要原則是（）。A.快速響應(yīng)B.以人為本C.統(tǒng)一指揮D.資源共享答案：B。機場應(yīng)急救援工作的首要原則是以人為本，要把保障人員的生命安全放在首位，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。8.機場應(yīng)急救援中，對航空器進行滅火時，應(yīng)首先噴射（）部位。A.機身B.機翼C.發(fā)動機D.起落架答案：C。在機場應(yīng)急救援中，對航空器進行滅火時，應(yīng)首先噴射發(fā)動機部位，因為發(fā)動機是航空器最容易起火且火勢蔓延較快的部位。9.機場應(yīng)急救援通信系統(tǒng)應(yīng)具備（）功能，以確保在緊急情況下通信暢通。A.單工通信B.雙工通信C.半雙工通信D.集群通信答案：D。機場應(yīng)急救援通信系統(tǒng)應(yīng)具備集群通信功能，集群通信可以實現(xiàn)多用戶共享一組無線信道，在緊急情況下能保證多個部門之間的快速、有效的通信。10.機場應(yīng)急救援物資儲備應(yīng)根據(jù)（）進行合理配置。A.機場規(guī)模B.機場航班量C.機場應(yīng)急救援等級D.機場地理位置答案：C。機場應(yīng)急救援物資儲備應(yīng)根據(jù)機場應(yīng)急救援等級進行合理配置，不同的應(yīng)急救援等級對應(yīng)不同的物資需求，以確保在各種情況下都能有足夠的物資支持應(yīng)急救援工作。二、多選題1.機場應(yīng)急救援的主要任務(wù)包括（）。A.對航空器事故進行救援B.對機場設(shè)施設(shè)備事故進行救援C.對機場周邊環(huán)境災(zāi)害進行救援D.對機場公共衛(wèi)生事件進行應(yīng)急處置答案：ABCD。機場應(yīng)急救援的主要任務(wù)涵蓋多個方面，包括對航空器事故進行救援，保障航空器上人員的生命安全；對機場設(shè)施設(shè)備事故進行救援，確保機場正常運行；對機場周邊環(huán)境災(zāi)害進行救援，減少災(zāi)害對機場的影響；對機場公共衛(wèi)生事件進行應(yīng)急處置，防止疫情擴散等。2.機場應(yīng)急救援指揮中心的職責(zé)有（）。A.制定機場應(yīng)急救援預(yù)案B.組織實施機場應(yīng)急救援演練C.指揮協(xié)調(diào)機場應(yīng)急救援工作D.評估機場應(yīng)急救援工作效果答案：ABCD。機場應(yīng)急救援指揮中心的職責(zé)包括制定機場應(yīng)急救援預(yù)案，為應(yīng)急救援工作提供指導(dǎo)；組織實施機場應(yīng)急救援演練，檢驗和提高應(yīng)急救援能力；指揮協(xié)調(diào)機場應(yīng)急救援工作，確保各部門之間的協(xié)同配合；評估機場應(yīng)急救援工作效果，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急救援工作。3.機場消防救援隊伍應(yīng)具備的能力有（）。A.快速出動能力B.滅火救援能力C.航空器破拆能力D.應(yīng)急通信保障能力答案：ABC。機場消防救援隊伍應(yīng)具備快速出動能力，能在接到命令后迅速到達事故現(xiàn)場；具備滅火救援能力，有效撲滅火災(zāi)和救援被困人員；具備航空器破拆能力，在必要時打開航空器救出被困人員。應(yīng)急通信保障能力通常由專門的通信部門負責(zé)。4.機場應(yīng)急救援演練的目的包括（）。A.檢驗應(yīng)急救援預(yù)案的可行性B.提高應(yīng)急救援隊伍的實戰(zhàn)能力C.增強各部門之間的協(xié)調(diào)配合能力D.普及應(yīng)急救援知識答案：ABCD。機場應(yīng)急救援演練的目的是多方面的，通過演練可以檢驗應(yīng)急救援預(yù)案的可行性，發(fā)現(xiàn)預(yù)案中存在的問題并及時改進；提高應(yīng)急救援隊伍的實戰(zhàn)能力，使其在實際救援中能更加熟練地開展工作；增強各部門之間的協(xié)調(diào)配合能力，確保在緊急情況下各部門能協(xié)同作戰(zhàn)；同時也可以向機場工作人員和旅客普及應(yīng)急救援知識。5.機場應(yīng)急救援物資包括（）。A.消防器材B.醫(yī)療急救設(shè)備C.防護用品D.照明設(shè)備答案：ABCD。機場應(yīng)急救援物資包括消防器材，用于滅火救援；醫(yī)療急救設(shè)備，用于救治受傷人員；防護用品，保護救援人員和受災(zāi)人員的安全；照明設(shè)備，在夜間或光線不足的情況下提供照明。6.機場應(yīng)急救援工作中，信息報告的內(nèi)容應(yīng)包括（）。A.事件發(fā)生的時間、地點B.事件的性質(zhì)和嚴重程度C.已采取的應(yīng)急措施D.預(yù)計可能造成的影響答案：ABCD。在機場應(yīng)急救援工作中，信息報告的內(nèi)容應(yīng)全面準(zhǔn)確，包括事件發(fā)生的時間、地點，以便救援人員快速定位；事件的性質(zhì)和嚴重程度，為決策提供依據(jù)；已采取的應(yīng)急措施，讓上級了解救援進展；預(yù)計可能造成的影響，有助于提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。7.機場應(yīng)急救援的響應(yīng)程序包括（）。A.接警與報警B.應(yīng)急救援力量集結(jié)C.現(xiàn)場救援與處置D.應(yīng)急救援結(jié)束與恢復(fù)答案：ABCD。機場應(yīng)急救援的響應(yīng)程序包括接警與報警，及時獲取事故信息；應(yīng)急救援力量集結(jié)，迅速組織救援人員和物資；現(xiàn)場救援與處置，開展具體的救援工作；應(yīng)急救援結(jié)束與恢復(fù)，對事故現(xiàn)場進行清理和恢復(fù)機場正常運行。8.機場應(yīng)急救援中，對受傷人員的救治原則有（）。A.先救命后治傷B.先重傷后輕傷C.先分類后救治D.先轉(zhuǎn)運后治療答案：ABC。機場應(yīng)急救援中，對受傷人員的救治原則是先救命后治傷，優(yōu)先處理危及生命的傷情；先重傷后輕傷，確保重傷人員得到及時救治；先分類后救治，對不同傷情的人員進行分類，提高救治效率。一般是在現(xiàn)場進行初步救治后再轉(zhuǎn)運，而不是先轉(zhuǎn)運后治療。9.機場應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)包括（）等內(nèi)容。A.應(yīng)急救援組織機構(gòu)及職責(zé)B.應(yīng)急救援響應(yīng)程序C.應(yīng)急救援資源保障D.應(yīng)急救援培訓(xùn)與演練計劃答案：ABCD。機場應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急救援組織機構(gòu)及職責(zé)，明確各部門的任務(wù)和責(zé)任；應(yīng)急救援響應(yīng)程序，規(guī)范救援工作的流程；應(yīng)急救援資源保障，確保有足夠的物資和人員支持；應(yīng)急救援培訓(xùn)與演練計劃，提高應(yīng)急救援能力。10.機場應(yīng)急救援工作中，可能涉及的外部支援力量有（）。A.公安部門B.醫(yī)療部門C.消防部門D.氣象部門答案：ABCD。機場應(yīng)急救援工作中，可能涉及的外部支援力量有公安部門，負責(zé)維護現(xiàn)場秩序和安全；醫(yī)療部門，提供專業(yè)的醫(yī)療救治；消防部門，協(xié)助進行滅火救援；氣象部門，提供氣象信息，為救援工作提供參考。三、判斷題1.機場應(yīng)急救援工作只需要機場內(nèi)部各部門的配合，不需要外部支援。（）答案：錯誤。機場應(yīng)急救援工作不僅需要機場內(nèi)部各部門的密切配合，還需要外部支援力量，如公安、醫(yī)療、消防、氣象等部門的支持，共同應(yīng)對各種緊急情況。2.機場應(yīng)急救援預(yù)案一旦制定，就不需要再進行修訂。（）答案：錯誤。機場應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)根據(jù)機場的發(fā)展變化、法律法規(guī)的更新以及應(yīng)急救援工作的實踐經(jīng)驗等，至少每3年進行一次全面修訂，以確保其科學(xué)性和有效性。3.機場消防救援人員只要能熟練操作消防器材就可以，不需要具備其他能力。（）答案：錯誤。機場消防救援人員除了要熟練操作消防器材外，還需要具備快速出動能力、航空器破拆能力、與其他部門的協(xié)同配合能力等多方面的能力。4.機場應(yīng)急救援演練可以只進行桌面演練，不需要進行實戰(zhàn)演練。（）答案：錯誤。機場應(yīng)急救援演練既需要桌面演練來檢驗預(yù)案的可行性和各部門的協(xié)調(diào)配合能力，也需要實戰(zhàn)演練來真實檢驗應(yīng)急救援隊伍的實戰(zhàn)能力，兩者都不可或缺。5.機場應(yīng)急救援物資儲備越多越好，不需要考慮成本和實用性。（）答案：錯誤。機場應(yīng)急救援物資儲備應(yīng)根據(jù)機場應(yīng)急救援等級進行合理配置，既要滿足應(yīng)急救援的需求，又要考慮成本和實用性，避免資源浪費。6.在機場應(yīng)急救援中，只要救援人員到達現(xiàn)場就可以開始救援，不需要進行現(xiàn)場評估。（）答案：錯誤。在機場應(yīng)急救援中，救援人員到達現(xiàn)場后應(yīng)首先進行現(xiàn)場評估，了解事故的情況、危險程度等，制定合理的救援方案，確保救援工作的安全和有效。7.機場應(yīng)急救援通信系統(tǒng)只要能保證內(nèi)部通信暢通就可以，不需要與外部通信。（）答案：錯誤。機場應(yīng)急救援通信系統(tǒng)不僅要保證機場內(nèi)部各部門之間的通信暢通，還要能與外部支援力量進行有效的通信，實現(xiàn)信息共享和協(xié)同作戰(zhàn)。8.機場應(yīng)急救援工作結(jié)束后，不需要對救援工作進行總結(jié)和評估。（）答案：錯誤。機場應(yīng)急救援工作結(jié)束后，需要對救援工作進行總結(jié)和評估，分析救援過程中存在的問題和不足，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，為今后的應(yīng)急救援工作提供參考。9.機場應(yīng)急救援中，對受傷人員的救治可以不遵循先救命后治傷的原則。（）答案：錯誤。在機場應(yīng)急救援中，對受傷人員的救治必須遵循先救命后治傷的原則，優(yōu)先處理危及生命的傷情，以最大程度地保障受傷人員的生命安全。10.機場應(yīng)急救援預(yù)案可以不向機場員工和旅客進行宣傳和培訓(xùn)。（）答案：錯誤。機場應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)向機場員工和旅客進行宣傳和培訓(xùn)，讓員工熟悉應(yīng)急救援流程和自己的職責(zé)，讓旅客了解在緊急情況下如何配合救援工作，提高整體的應(yīng)急救援能力。四、簡答題1.簡述機場應(yīng)急救援的基本原則。機場應(yīng)急救援應(yīng)遵循以下基本原則：-以人為本：把保障人員的生命安全放在首位，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。-統(tǒng)一指揮：建立統(tǒng)一的應(yīng)急救援指揮中心，對救援工作進行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，確保各部門之間的協(xié)同配合。-快速響應(yīng)：在接到事故報警后，應(yīng)急救援力量應(yīng)迅速出動，快速到達事故現(xiàn)場，爭取在最短時間內(nèi)開展救援工作。-科學(xué)救援：運用科學(xué)的方法和技術(shù)，制定合理的救援方案，提高救援效率和效果。-資源共享：整合機場內(nèi)部和外部的資源，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和共享，提高應(yīng)急救援的保障能力。-預(yù)防為主：加強機場的安全管理和風(fēng)險評估，采取有效的預(yù)防措施，減少事故的發(fā)生。同時，定期進行應(yīng)急救援演練，提高應(yīng)急救援能力。2.簡述機場應(yīng)急救援預(yù)案的主要內(nèi)容。機場應(yīng)急救援預(yù)案的主要內(nèi)容包括：-總則：包括編制目的、編制依據(jù)、適用范圍、工作原則等。-應(yīng)急救援組織機構(gòu)及職責(zé)：明確應(yīng)急救援指揮中心、各成員單位的組成和職責(zé)，以及各部門之間的協(xié)調(diào)配合機制。-應(yīng)急救援響應(yīng)程序：包括接警與報警、應(yīng)急救援力量集結(jié)、現(xiàn)場救援與處置、應(yīng)急救援結(jié)束與恢復(fù)等環(huán)節(jié)的具體流程和要求。-應(yīng)急救援資源保障：包括消防器材、醫(yī)療急救設(shè)備、防護用品、照明設(shè)備等應(yīng)急救援物資的儲備和管理，以及應(yīng)急救援隊伍的建設(shè)和培訓(xùn)。-應(yīng)急救援培訓(xùn)與演練計劃：制定應(yīng)急救援培訓(xùn)計劃，提高員工的應(yīng)急救援意識和能力；定期組織應(yīng)急救援演練，檢驗和完善應(yīng)急救援預(yù)案。-應(yīng)急救援后期處置：包括對事故的調(diào)查處理、損失評估、恢復(fù)重建等工作的安排。-附件：包括應(yīng)急救援聯(lián)系電話、應(yīng)急救援地圖、應(yīng)急救援物資清單等相關(guān)資料。3.簡述機場應(yīng)急救援演練的類型和作用。機場應(yīng)急救援演練的類型主要有桌面演練和實戰(zhàn)演練：-桌面演練：通過討論和模擬的方式，檢驗應(yīng)急救援預(yù)案的可行性和各部門之間的協(xié)調(diào)配合能力。通常在室內(nèi)進行，由演練指揮人員提出假設(shè)的事故場景，各部門人員根據(jù)預(yù)案進行討論和決策。-實戰(zhàn)演練：在實際場景中進行的演練，更能真實地檢驗應(yīng)急救援隊伍的實戰(zhàn)能力。演練人員需要在模擬的事故現(xiàn)場開展救援工作，包括快速出動、現(xiàn)場救援、傷員救治等環(huán)節(jié)。機場應(yīng)急救援演練的作用主要有：-檢驗預(yù)案：通過演練可以發(fā)現(xiàn)應(yīng)急救援預(yù)案中存在的問題和不足，及時進行修訂和完善，提高預(yù)案的科學(xué)性和實用性。-提高能力：鍛煉應(yīng)急救援隊伍的實戰(zhàn)能力，使其在實際救援中能更加熟練地開展工作，提高救援效率和效果。-增強協(xié)調(diào)：促進各部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，明確各部門的職責(zé)和任務(wù)，提高協(xié)同作戰(zhàn)能力。-普及知識：向機場員工和旅客普及應(yīng)急救援知識，提高他們的應(yīng)急意識和自我保護能力。-積累經(jīng)驗：為機場應(yīng)急救援工作積累實踐經(jīng)驗，為應(yīng)對各種緊急情況提供參考。4.簡述機場應(yīng)急救援中對受傷人員的救治流程。機場應(yīng)急救援中對受傷人員的救治流程如下：-現(xiàn)場評估：救援人員到達現(xiàn)場后，首先對事故現(xiàn)場進行評估，了解受傷人員的數(shù)量、傷情嚴重程度以及現(xiàn)場的危險狀況等。-傷員分類：根據(jù)受傷人員的傷情，將其分為重傷、輕傷和死亡三類。優(yōu)先對重傷人員進行救治，確保他們的生命安全。-初步救治：在現(xiàn)場對受傷人員進行初步的救治，如止血、包扎、固定骨折部位等，以防止傷情惡化。-轉(zhuǎn)運救治：將受傷人員盡快轉(zhuǎn)運至附近的醫(yī)療機構(gòu)進行進一步的治療。在轉(zhuǎn)運過程中，要確保傷員的安全和穩(wěn)定，做好監(jiān)護和急救措施。-后續(xù)治療：醫(yī)療機構(gòu)對受傷人員進行全面的檢查和治療，根據(jù)傷情制定個性化的治療方案，確保傷員能夠盡快康復(fù)。5.簡述機場應(yīng)急救援通信系統(tǒng)的重要性和要求。機場應(yīng)急救援通信系統(tǒng)的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：-指揮協(xié)調(diào)：確保應(yīng)急救援指揮中心能夠及時準(zhǔn)確地向各救援力量下達指令，協(xié)調(diào)各部門之間的行動，實現(xiàn)統(tǒng)一指揮。-信息傳遞：及時傳遞事故現(xiàn)場的信息，包括事故的性質(zhì)、嚴重程度、人員傷亡情況等，為決策提供依據(jù)。-協(xié)同作戰(zhàn)：使各救援力量之間能夠保持密切的聯(lián)系，實現(xiàn)信息共享和協(xié)同作戰(zhàn)，提高救援效率。-外部溝通：與外部支援力量（如公安、醫(yī)療、消防等部門）進行通信，爭取外部支持和援助。機場應(yīng)急救援通信系統(tǒng)的要求如下：-可靠性：具備高度的可靠性，在惡劣環(huán)境和復(fù)雜情況下仍能正常工作，確保通信暢通。-快速響應(yīng)：能夠在接到報警后迅速啟動，實現(xiàn)快速通信。-兼容性：與機場內(nèi)部各部門的通信設(shè)備以及外部支援力量的通信系統(tǒng)兼容，實現(xiàn)互聯(lián)互通。-保密性：保障通信信息的安全和保密，防止信息泄露。-可擴展性：能夠根據(jù)機場的發(fā)展和應(yīng)急救援工作的需要，進行擴展和升級。五、論述題1.論述如何提高機場應(yīng)急救援能力。提高機場應(yīng)急救援能力是保障機場安全運行和旅客生命財產(chǎn)安全的重要舉措，可從以下幾個方面入手：完善應(yīng)急救援預(yù)案-科學(xué)性制定：依據(jù)機場的實際情況，包括機場規(guī)模、航班流量、周邊環(huán)境等，結(jié)合相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，制定科學(xué)合理的應(yīng)急救援預(yù)案。預(yù)案應(yīng)明確各部門的職責(zé)和任務(wù)，規(guī)范應(yīng)急救援的流程和標(biāo)準(zhǔn)。-動態(tài)修訂：定期對應(yīng)急救援預(yù)案進行評估和修訂，根據(jù)機場的發(fā)展變化、應(yīng)急救援工作的實踐經(jīng)驗以及法律法規(guī)的更新，及時調(diào)整預(yù)案內(nèi)容，確保其科學(xué)性和有效性。加強應(yīng)急救援隊伍建設(shè)-專業(yè)培訓(xùn)：為應(yīng)急救援人員提供全面、系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn)，包括消防救援技能、醫(yī)療急救知識、航空器破拆技術(shù)等。培訓(xùn)應(yīng)定期進行，不斷更新知識和技能。-實戰(zhàn)演練：組織實戰(zhàn)演練，讓應(yīng)急救援人員在模擬的事故場景中進行鍛煉，提高他們的實戰(zhàn)能力和應(yīng)對復(fù)雜情況的能力。演練應(yīng)涵蓋各種可能的事故類型，如航空器事故、火災(zāi)事故、公共衛(wèi)生事件等。-團隊協(xié)作：加強應(yīng)急救援隊伍之間的團隊協(xié)作訓(xùn)練，提高各部門之間的協(xié)調(diào)配合能力。通過聯(lián)合演練、聯(lián)合培訓(xùn)等方式，使各部門之間能夠密切配合，形成合力。優(yōu)化應(yīng)急救援資源配置-物資儲備：根據(jù)機場應(yīng)急救援等級，合理配置應(yīng)急救援物資，包括消防器材、醫(yī)療急救設(shè)備、防護用品等。物資儲備應(yīng)定期檢查和更新，確保其性能良好、數(shù)量充足。-設(shè)備維護：建立完善的應(yīng)急救援設(shè)備維護管理制度，定期對設(shè)備進行維護和保養(yǎng)，確保設(shè)備在緊急情況下能夠正常運行。-資源共享：與周邊機場、醫(yī)療機構(gòu)、消防部門等建立資源共享機制，在緊急情況下能夠互相支援，提高應(yīng)急救援的保障能力。強化應(yīng)急救援信息化建設(shè)-通信系統(tǒng)：建立先進的應(yīng)急救援通信系統(tǒng)，確保應(yīng)急救援指揮中心與各救援力量之間、各救援力量之間能夠?qū)崟r、準(zhǔn)確地通信。通信系統(tǒng)應(yīng)具備可靠性、兼容性和可擴展性。-信息平臺：搭建應(yīng)急救援信息平臺，整合機場的安全信息、應(yīng)急救援資源信息、氣象信息等，為應(yīng)急救援決策提供支持。信息平臺應(yīng)具備數(shù)據(jù)查詢、分析、預(yù)警等功能。-智能技術(shù)應(yīng)用：引入智能技術(shù)，如無人機、傳感器、大數(shù)據(jù)等，提高應(yīng)急救援的效率和準(zhǔn)確性。例如，利用無人機進行事故現(xiàn)場的勘察和監(jiān)測，利用傳感器實時監(jiān)測機場的安全狀況。加強應(yīng)急救援宣傳和教育-員工培訓(xùn)：對機場員工進行應(yīng)急救援知識和技能的培訓(xùn)，提高員工的應(yīng)急意識和自我保護能力。培訓(xùn)應(yīng)納入員工的日常培訓(xùn)計劃，定期進行。-旅客宣傳：通過機場廣播、顯示屏、宣傳手冊等方式，向旅客宣傳應(yīng)急救援知識和應(yīng)急逃生方法，提高旅客的應(yīng)急意識和應(yīng)對能力。-社區(qū)合作：與機場周邊社區(qū)建立合作機制，開展應(yīng)急救援宣傳和教育活動，提高社區(qū)居民的應(yīng)急意識和參與應(yīng)急救援的積極性。建立應(yīng)急救援評估機制-定期評估：定期對應(yīng)急救援工作進行評估，包括應(yīng)急救援預(yù)案的執(zhí)行情況、應(yīng)急救援隊伍的訓(xùn)練效果、應(yīng)急救援資源的配置情況等。評估應(yīng)客觀、公正、全面。-總結(jié)經(jīng)驗：根據(jù)評估結(jié)果，總結(jié)應(yīng)急救援工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取改進措施。同時，將評估結(jié)果作為應(yīng)急救援工作績效考核的重要依據(jù)。-持續(xù)改進：將應(yīng)急救援評估機制作為持續(xù)改進應(yīng)急救援工作的重要手段，不斷提高機場應(yīng)急救援能力。2.論述機場應(yīng)急救援與機場安全管理的關(guān)系。機場應(yīng)急救援與機場安全管理是相輔相成、密不可分的關(guān)系，它們共同保障著機場的安全運行和旅客的生命財產(chǎn)安全。機場應(yīng)急救援是機場安全管理的重要組成部分