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文檔簡介
云南地區(qū)老舊住宅加裝電梯綜合施工方案一、項(xiàng)目概況與編制依據(jù)1.1項(xiàng)目背景與目標(biāo)本項(xiàng)目位于云南省昆明市五華區(qū)、盤龍區(qū)等五個主城區(qū),針對18-33層老舊住宅樓實(shí)施電梯加裝工程,共計(jì)安裝電梯1000臺。項(xiàng)目旨在通過完善垂直交通設(shè)施,解決老齡化社區(qū)出行難題,提升居住品質(zhì)。工程對象涵蓋框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)等多種建筑類型,建筑高度50-100米,改造后電梯需同時滿足住宅使用、消防應(yīng)急及無障礙通行需求。1.2云南地區(qū)特殊要求地質(zhì)條件適應(yīng)性:針對昆明紅黏土遇水膨脹、失水收縮的特性,基礎(chǔ)施工采用"灰土擠密樁+碎石褥墊層"復(fù)合地基處理工藝,樁體直徑500mm,間距1.2m梅花形布置,有效消除地基不均勻沉降風(fēng)險(xiǎn)。對于滇中高原季節(jié)性凍土區(qū),基礎(chǔ)埋深需超過凍結(jié)線0.5m,同時設(shè)置防凍脹隔離層??拐鹪O(shè)防強(qiáng)化:根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2010(2016版),昆明市抗震設(shè)防烈度為8度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值0.20g。電梯井道結(jié)構(gòu)采用抗震等級二級設(shè)計(jì),關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置型鋼暗柱,縱向鋼筋最小配筋率提高至1.2%,箍筋全高加密至100mm間距。1.3編制依據(jù)本方案嚴(yán)格遵循《云南省城市既有住宅增設(shè)電梯指導(dǎo)意見》《電梯安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50310-2002及《建筑抗震加固技術(shù)規(guī)程》JGJ116等標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合項(xiàng)目現(xiàn)場踏勘數(shù)據(jù)編制。特別針對房屋使用年限超過20年的建筑,已委托第三方檢測機(jī)構(gòu)出具結(jié)構(gòu)安全性鑒定報(bào)告,確保加固方案滿足承載力要求。二、施工組織設(shè)計(jì)2.1項(xiàng)目管理架構(gòu)建立"三級管理體系":項(xiàng)目指揮部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)五個行政區(qū)施工進(jìn)度,各區(qū)域設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部,配置1名注冊建造師、1名結(jié)構(gòu)工程師及2名專職安全員。創(chuàng)新采用"街道-社區(qū)-施工單位"三方聯(lián)動機(jī)制,每周召開居民協(xié)調(diào)會,提前72小時公示施工計(jì)劃,設(shè)置24小時投訴熱線。2.2施工隊(duì)伍配置組建30支專業(yè)施工隊(duì),每隊(duì)配備:電梯安裝工4人(持特種設(shè)備作業(yè)證)鋼結(jié)構(gòu)工程師1人電氣調(diào)試員1人安全員1人普工3人所有人員需通過云南省特檢院組織的高原施工專項(xiàng)培訓(xùn),熟悉紅黏土路基處理、高海拔電氣設(shè)備調(diào)試等特殊工藝。2.3材料供應(yīng)計(jì)劃本地化采購清單:|材料名稱|規(guī)格型號|產(chǎn)地要求|驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)||---------|---------|---------|---------||鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件|Q355ND耐候鋼|云南本地鋼廠|GB/T4171-2008||混凝土|C35P8抗?jié)B|商砼站距工地≤20km|3天強(qiáng)度≥25MPa||電梯主機(jī)|1.5m/s無機(jī)房|具備高原型認(rèn)證|環(huán)境溫度-15℃~40℃|建立材料追溯系統(tǒng),每批次鋼材需附帶力學(xué)性能檢測報(bào)告,抗震鋼筋強(qiáng)屈比≥1.25,屈強(qiáng)比≤0.85。三、施工關(guān)鍵技術(shù)措施3.1地質(zhì)適應(yīng)性處理紅黏土地基處理:采用地質(zhì)雷達(dá)掃描查明地下溶洞分布,對直徑>1m的溶洞采用C20混凝土填充基礎(chǔ)施工前進(jìn)行28天降水處理,使地下水位降至基底以下1.5m井道基礎(chǔ)采用"鋼筋混凝土筏板+錨桿"復(fù)合基礎(chǔ),錨桿長6m,進(jìn)入巖層深度≥2m邊坡防護(hù)體系:在坡地建筑區(qū)域設(shè)置重力式擋土墻,墻后采用土工格柵加筋土回填,分層碾壓厚度≤300mm,壓實(shí)系數(shù)≥0.94。擋土墻頂部設(shè)置截水溝,溝底坡度≥2%,接入市政排水系統(tǒng)。3.2結(jié)構(gòu)加固工藝抗震加固專項(xiàng)措施:對原建筑框架柱采用"增大截面法"加固,新增混凝土強(qiáng)度等級C40,縱向鋼筋采用HRB400E,箍筋間距加密至100mm墻體開洞處設(shè)置型鋼邊框,采用M12化學(xué)錨栓與原結(jié)構(gòu)連接,錨固深度≥10d采用碳纖維布加固樓板,纖維方向與主受力方向一致,搭接長度≥100mm,涂刷環(huán)氧樹脂膠黏劑厚度2mm井道結(jié)構(gòu)施工:針對云南多風(fēng)氣候特點(diǎn),井道采用裝配式鋼結(jié)構(gòu)體系,構(gòu)件在工廠預(yù)制加工,現(xiàn)場螺栓連接。每兩層設(shè)置一道與原建筑的剛性連接節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)處采用摩擦型高強(qiáng)度螺栓,接觸面經(jīng)噴砂處理抗滑移系數(shù)≥0.45。3.3電梯安裝工藝高原調(diào)試技術(shù):曳引機(jī)安裝時進(jìn)行海拔修正,每升高1000m減速箱潤滑油粘度降低15%門機(jī)系統(tǒng)增設(shè)加熱裝置,確保-5℃環(huán)境下正常運(yùn)行控制系統(tǒng)采用雙CPU冗余設(shè)計(jì),抗電磁干擾能力達(dá)到GB/T17626.2-2018規(guī)定的4級標(biāo)準(zhǔn)無障礙設(shè)施集成:電梯轎廂內(nèi)設(shè)置:450mm高扶手盲文按鈕(字體高度≥15mm)語音報(bào)站系統(tǒng)(支持漢語、彝語、白語三種語言)應(yīng)急呼叫裝置(具備120小時備用電源)四、安全管理規(guī)范4.1施工現(xiàn)場防護(hù)立體防護(hù)體系:搭設(shè)全封閉雙排腳手架,架體高度超出作業(yè)面1.8m,采用10cm厚腳手板滿鋪,腳手板間間隙≤5cm電梯井口設(shè)置1.8m高定型化防護(hù)門,門體采用鋼板網(wǎng),底部設(shè)20cm高擋腳板作業(yè)層設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,張掛密目安全網(wǎng)(目數(shù)≥2000目/100cm2)消防安全管理:每500㎡施工區(qū)域配置2組滅火器(4kg干粉+2L水基型),動火作業(yè)辦理許可證,配備看火人及滅火器材,作業(yè)點(diǎn)與易燃物保持≥5m安全距離。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙,設(shè)置20個固定式吸煙亭,內(nèi)配金屬垃圾桶及滅火毯。4.2高原施工保障健康防護(hù)措施:施工現(xiàn)場設(shè)置醫(yī)務(wù)室,配備制氧機(jī)(氧流量3L/min)及高原反應(yīng)急救藥品作業(yè)時間調(diào)整為6:00-11:00、15:00-19:00,避開高溫時段每日供應(yīng)淡茶水(含電解質(zhì)),每人飲水量≥2000ml/天設(shè)備安全保障:塔吊等起重設(shè)備設(shè)置防風(fēng)錨固裝置,當(dāng)風(fēng)力≥6級時停止作業(yè)電氣設(shè)備采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),重復(fù)接地電阻≤10Ω,配電箱安裝浪涌保護(hù)器施工電梯安裝防墜安全器,每3個月進(jìn)行一次墜落試驗(yàn),制動距離控制在0.25-1.4m五、質(zhì)量控制體系5.1過程質(zhì)量監(jiān)控關(guān)鍵工序控制點(diǎn):|工序名稱|控制指標(biāo)|檢驗(yàn)方法|檢驗(yàn)頻率||---------|---------|---------|---------||鋼筋連接|抗拉強(qiáng)度≥500MPa|見證取樣送檢|每300個接頭一組||混凝土澆筑|坍落度180±20mm|現(xiàn)場實(shí)測|每工作班2次||電梯導(dǎo)軌安裝|垂直度≤0.6mm/5m|激光投線儀|全程檢測|BIM技術(shù)應(yīng)用:建立三維模型進(jìn)行碰撞檢測,重點(diǎn)核查機(jī)電管線與井道結(jié)構(gòu)的空間關(guān)系。施工前進(jìn)行虛擬預(yù)拼裝,提前發(fā)現(xiàn)構(gòu)件加工誤差,將安裝精度控制在±3mm以內(nèi)。5.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分部分項(xiàng)驗(yàn)收:地基基礎(chǔ)驗(yàn)收:承載力特征值≥200kPa,沉降觀測30天,日均沉降量≤0.1mm鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收:焊縫探傷Ⅰ級合格,涂層厚度≥120μm,抗滑移系數(shù)試驗(yàn)合格電梯驗(yàn)收:空載試運(yùn)行300次無故障,平層精度±5mm,噪音≤55dB(轎廂內(nèi))專項(xiàng)檢測:委托第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行:結(jié)構(gòu)動力特性測試(自振頻率、阻尼比)電梯整機(jī)性能測試(振動加速度≤0.3m/s2)消防聯(lián)動試驗(yàn)(緊急迫降響應(yīng)時間≤60s)六、施工進(jìn)度計(jì)劃6.1分段施工安排采用"四同步"施工法:第1-7天:地質(zhì)勘察、方案評審、材料進(jìn)場第8-21天:基礎(chǔ)施工、結(jié)構(gòu)加固第22-35天:鋼結(jié)構(gòu)井道安裝、設(shè)備吊裝第36-45天:電氣布線、調(diào)試運(yùn)行第46-50天:竣工驗(yàn)收、資料歸檔6.2進(jìn)度保障措施配置2套模板體系周轉(zhuǎn)使用,縮短結(jié)構(gòu)施工周期高峰期投入6支施工隊(duì)平行作業(yè),每個作業(yè)面配備2名技術(shù)負(fù)責(zé)人建立材料應(yīng)急儲備庫,關(guān)鍵構(gòu)件儲備量滿足15天施工需求采用鋁合金模板體系,周轉(zhuǎn)次數(shù)達(dá)30次以上,減少材料周轉(zhuǎn)時間七、后期維護(hù)管理7.1維保體系建設(shè)日常維護(hù)計(jì)劃:每日:檢查急停裝置、門聯(lián)鎖功能每周:潤滑導(dǎo)軌、檢查鋼絲繩張力每月:測試安全鉗、限速器動作性能每年:進(jìn)行載荷試驗(yàn)、電氣安全性能檢測7.2智慧管理平臺開發(fā)電梯運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)時采集:運(yùn)行速度、振動加速度曳引機(jī)溫度、電流門機(jī)開關(guān)次數(shù)、故障代碼數(shù)據(jù)通過5G網(wǎng)絡(luò)傳輸至云平臺,實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警、遠(yuǎn)程診斷及維保派單功能,響應(yīng)時間≤2小時。八、應(yīng)急預(yù)案8.1地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)對滑坡應(yīng)急處置:預(yù)警:坡頂設(shè)置裂縫位移計(jì),預(yù)警值≥5mm/天響應(yīng):立即啟動Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng),疏散下邊坡住戶處置:采用速凝混凝土封閉裂縫,設(shè)置臨時抗滑樁(φ200mm鋼管樁,間距1.5m)8.2設(shè)備故障處理電梯困人救援:接
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