橋梁維修加固施工方案一、工程概況1.1項目背景本項目為城市主干道橋梁維修加固工程，橋梁始建于2005年，全長300米，橋面寬20米，采用預應力混凝土連續(xù)梁結構。經(jīng)檢測，橋梁存在混凝土碳化深度達30mm、支座老化變形、橋面鋪裝層開裂、鋼筋銹蝕等病害，需通過系統(tǒng)性維修加固恢復結構承載能力，設計使用年限延長至20年。1.2主要技術標準設計荷載：城-A級抗震設防烈度：7度（0.15g）橋面坡度：縱坡≤2.5%，橫坡1.5%環(huán)境類別：Ⅱ類（潮濕環(huán)境）1.3工程量清單序號項目名稱單位數(shù)量備注1碳纖維布加固m21200梁體底部及側面2支座更換套48板式橡膠支座3橋面鋪裝改造m2600010cm厚瀝青混凝土4裂縫修補m3200結構縫寬度0.2-1.5mm5植筋工程根1860Φ16螺紋鋼，植入深度20d二、施工組織設計2.1項目管理架構采用矩陣式管理模式，設置：項目經(jīng)理：負責總體協(xié)調(diào)，持有一級建造師證書技術負責人：高級工程師，負責方案審批與技術交底施工班組：分為結構加固組（25人）、橋面施工組（20人）、機電安裝組（12人），各設班組長1名2.2施工進度計劃總工期：120日歷天，關鍵線路如下：施工準備（7天）→交通導改（5天）→結構檢測（3天）支座更換（20天）→梁體加固（30天）→橋面鋪裝（25天）附屬工程（15天）→竣工驗收（5天）2.3施工現(xiàn)場布置材料堆放區(qū)：劃分鋼筋加工區(qū)（30m×15m）、碳纖維布存儲間（10m×8m，恒溫25℃）、膠粘劑庫房（通風防火）臨時設施：項目部辦公室（集裝箱式，20m×6m）、工人宿舍（300m2，人均面積≥2.5m2）安全通道：設置2m寬環(huán)形通道，配備應急照明系統(tǒng)（每50m設應急燈）三、主要施工方法3.1結構裂縫處理3.1.1表面封閉法（寬度＜0.2mm）采用角磨機配金剛石砂輪片打磨裂縫兩側各5cm范圍，露出新鮮混凝土面用壓縮空氣（0.6MPa）清除粉塵，酒精擦洗表面涂刷環(huán)氧樹脂基封閉膠，厚度控制在0.3-0.5mm，采用刮刀單向涂抹3.1.2壓力注漿法（寬度≥0.2mm）沿裂縫走向每20-30cm鉆設注漿孔，孔徑Φ10mm，孔深為構件厚度1/3安裝專用注漿嘴，采用環(huán)氧樹脂膩子封閉裂縫表面使用高壓注漿機（工作壓力0.3-0.5MPa）注入改性環(huán)氧樹脂漿液，初凝時間控制在45-60min3.2碳纖維布加固施工基層處理：混凝土表面打磨至露出骨料，平整度誤差≤3mm/m轉(zhuǎn)角處打磨成圓?。ò霃健?0mm），涂刷底膠前進行含水率檢測（≤6%）粘貼工藝：涂刷底膠（環(huán)氧樹脂含量≥65%），厚度0.2mm，表干時間2-4h采用濕法鋪貼碳纖維布（抗拉強度≥3000MPa），用橡膠輥筒沿纖維方向反復碾壓，排除氣泡表面涂刷浸漬膠，自然養(yǎng)護7天，環(huán)境溫度不低于15℃3.3支座更換施工頂升系統(tǒng)：采用PLC同步頂升設備，每個墩臺設置4個千斤頂（額定噸位500t）同步精度控制在±0.5mm，單次頂升高度不超過5mm支座安裝：清理支座墊石，測量頂面高程（誤差≤2mm）采用無收縮灌漿料（28d抗壓強度≥60MPa）澆筑支座灌漿層，厚度20-30mm安裝盆式橡膠支座，四角高差≤1mm，支座中心線與設計位置偏差≤3mm3.4橋面鋪裝施工舊橋面處理：采用銑刨機清除原鋪裝層，露出橋面板表面，銑刨深度控制在8cm對板頂進行鑿毛處理，采用高壓水槍（8MPa）沖洗干凈防水層施工：涂刷PB型聚合物改性瀝青防水涂料，干膜厚度≥2mm，實干時間≥4h鋪設無紡土工布（單位面積質(zhì)量≥300g/m2），采用熱熔法粘貼瀝青鋪裝：攤鋪AC-13C細粒式瀝青混凝土，攤鋪溫度160-180℃采用雙鋼輪壓路機碾壓，初壓溫度≥150℃，終壓溫度≥80℃，壓實度≥98%四、質(zhì)量控制措施4.1材料檢驗碳纖維布：每批次檢測抗拉強度、彈性模量，取樣數(shù)量為3組/1000m2植筋膠：進行粘結強度試驗（≥11MPa），見證取樣頻率為500支/組支座產(chǎn)品：檢查豎向承載力、摩擦系數(shù)，提供出廠合格證及第三方檢測報告4.2工序驗收標準工序名稱允許偏差檢驗方法檢驗頻率植筋位置±5mm鋼尺測量每50根抽查1組支座頂面高程±2mm水準儀逐套檢查橋面平整度3mm/3m三米直尺每100m2測3處裂縫修補無滲漏壓水試驗每10條裂縫抽1條4.3試驗檢測計劃無損檢測：對焊接接頭進行100%超聲波探傷，Ⅰ級焊縫合格率≥98%荷載試驗：施工完成后進行24h靜載試驗，跨中撓度≤L/600（L為計算跨徑）耐久性測試：混凝土碳化深度復查，每半年檢測1次，連續(xù)觀測2年五、安全生產(chǎn)專項措施5.1高空作業(yè)防護設置滿堂腳手架（搭設高度8.5m），立桿間距0.8×0.8m，掃地桿距地面20cm作業(yè)層滿鋪5cm厚木腳手板，外側設1.2m高防護欄桿及18cm擋腳板工人佩戴雙鉤安全帶，每個作業(yè)面配置2個救生安全網(wǎng)（阻燃型）5.2交通導改方案采用"半幅施工、半幅通行"模式，設置3m寬臨時通道，限速20km/h上下游500m設置預告標志，夜間安裝爆閃燈（間隔50m）及LED導向牌配備2名交通協(xié)管員（持證上崗），高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00）現(xiàn)場指揮5.3應急預案火災事故：每個作業(yè)區(qū)配置2組ABC干粉滅火器（4kg/組），動火作業(yè)辦理許可證結構失穩(wěn)：設置位移監(jiān)測點（每墩臺2處），預警值為5mm/24h觸電急救：現(xiàn)場配備急救箱（含除顫儀），電工持特種作業(yè)證上崗，每日檢查臨時用電六、環(huán)保與文明施工6.1揚塵控制易揚塵材料（水泥、粉煤灰）采用密閉罐車運輸，堆場設置6m高防塵網(wǎng)施工現(xiàn)場出入口安裝洗車平臺（長8m，寬3m），配置高壓沖洗設備銑刨作業(yè)采用霧炮機降塵（覆蓋半徑30m），PM10濃度控制在0.5mg/m3以下6.2噪聲管理破碎機、空壓機等設備設置隔音罩，晝間噪聲≤70dB，夜間≤55dB夜間施工（22:00-6:00）辦理許可手續(xù)，提前3天公示周邊居民采用低噪聲液壓破碎錘（聲壓級92dB）替代傳統(tǒng)風鎬（115dB）七、驗收標準與流程7.1分部分項驗收隱蔽工程驗收：植筋拉拔試驗（非破損檢驗90%，抽檢1%進行破壞性試驗）結構加固驗收：碳纖維布粘結強度（≥2.5MPa），采用現(xiàn)場拉拔檢測橋面工程驗收：抗滑構造深度（≥0.7mm），摩擦系數(shù)（≥55BPN）7.2竣工資料要求包含原材料合格證、檢測報告、隱蔽工程記錄等12類資料采用BIM技術生成三維竣工模型，精度達到LOD400提交電子檔案（PDF