套盒施工方案一、工程概況本工程為XXX大橋1#3#墩承臺(tái)套盒施工項(xiàng)目，位于主河槽水域，采用套盒圍堰工藝實(shí)施水中承臺(tái)澆筑作業(yè)。工程區(qū)域常水位標(biāo)高++，河床面標(biāo)高0~2m，地質(zhì)結(jié)構(gòu)自上而下依次為3m厚中粗砂層、含卵石礫砂層及泥質(zhì)砂巖層。新建承臺(tái)為圓端型大體積混凝土結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)參數(shù)如下表所示：墩位編號(hào)承臺(tái)尺寸（長×寬×高）C30混凝土用量（m3）封底混凝土（m3）鋼筋用量（kg）1#墩××3m633381303172#墩××3m809499386573#墩××3m87754441907工程特點(diǎn)包括：①承臺(tái)尺寸大，最大平面尺寸達(dá)×；②施工區(qū)域受既有橋墩影響，新建承臺(tái)與舊結(jié)構(gòu)最小間距僅50cm；③水位落差大，套盒需承受水壓；④需同步實(shí)施舊橋基礎(chǔ)拆除作業(yè)。二、施工方案（一）套盒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用內(nèi)加勁梁式鋼套盒結(jié)構(gòu)，主要由以下部分組成：壁板系統(tǒng)：6mm厚Q235鋼板分塊制作，單塊尺寸×，接縫處采用高強(qiáng)螺栓連接并嵌塞丁基橡膠止水帶（截面尺寸20×30mm）。加勁體系：豎向設(shè)置2I25a工字鋼加勁梁，間距，通過[14a槽鋼連接件與壁板焊接；水平方向設(shè)置雙拼I32b工字鋼圍檁，形成網(wǎng)格狀受力體系。支撐系統(tǒng)：分兩次安裝內(nèi)支撐，首次在+標(biāo)高設(shè)置臨時(shí)支撐，采用Φ630×8mm螺旋鋼管；二次在+標(biāo)高設(shè)置正式支撐，采用Φ800×10mm鋼管，節(jié)點(diǎn)處設(shè)置10mm厚肋板加強(qiáng)。吊放系統(tǒng)：沿套盒頂部布置16個(gè)吊點(diǎn)，采用JL32精軋螺紋鋼吊桿（抗拉強(qiáng)度785MPa）配合10t手拉葫蘆同步調(diào)垂。（二）施工總體流程套盒制作→人造河床整平→分塊拼裝→整體下沉→水下封底→支撐安裝→抽水作業(yè)→舊結(jié)構(gòu)拆除→鋼筋綁扎→混凝土澆筑→套盒拆除三、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙深化：完成套盒結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)，繪制分塊加工圖、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造圖及吊裝布置圖，確保套盒整體剛度滿足水頭壓力要求（設(shè)計(jì)水頭差）。測(cè)量控制：采用全站儀建立三維控制網(wǎng)，設(shè)置4個(gè)永久性控制點(diǎn)，平面位置偏差控制在±5mm內(nèi)，高程誤差≤3mm。方案交底：組織專項(xiàng)技術(shù)交底會(huì)，重點(diǎn)講解套盒拼裝精度要求（接縫錯(cuò)邊≤2mm）、下沉同步控制（高差≤30mm）及封底混凝土澆筑工藝。（二）資源配置材料準(zhǔn)備：鋼材：Q235鋼板、I25a/I32b工字鋼、Φ630/800螺旋鋼管止水材料：丁基橡膠止水帶、遇水膨脹止水條、雙組分聚硫密封膠混凝土：封底采用C30水下混凝土（坍落度180~220mm），承臺(tái)采用C30P8抗?jié)B混凝土設(shè)備配置：起重設(shè)備：25t浮吊、25t汽車吊、10t手拉葫蘆（20臺(tái)）混凝土施工：60m3/h拌合站、60m3/h輸送泵、Φ300mm導(dǎo)管（6套）測(cè)量設(shè)備：全站儀（1臺(tái)）、水準(zhǔn)儀（2臺(tái)）、測(cè)繩（50m，精度1mm）人員組織：管理團(tuán)隊(duì)：項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全工程師各1名作業(yè)班組：鋼結(jié)構(gòu)班組（15人）、吊裝班組（8人）、混凝土班組（20人）、潛水班組（4人）（三）現(xiàn)場準(zhǔn)備平臺(tái)搭設(shè)：利用既有鋼護(hù)筒搭設(shè)拼裝平臺(tái)，采用I45a工字鋼作為主梁，間距，滿鋪5cm厚防滑鋼板，平臺(tái)承載力驗(yàn)算≥25kPa。人造河床：采用級(jí)配砂石料回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高，分層碾壓密實(shí)（壓實(shí)度≥93%），表面鋪設(shè)20cm厚C20混凝土墊層找平。臨時(shí)設(shè)施：布置鋼筋加工區(qū)（30m×15m）、材料堆放區(qū)（硬化處理+防雨棚）、配電箱（防雨型，三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)）。四、操作流程（一）套盒制作與拼裝工廠加工：壁板下料采用數(shù)控等離子切割，尺寸偏差控制在±2mm加勁梁焊接采用CO?氣體保護(hù)焊，焊腳高度≥8mm，進(jìn)行100%UT探傷檢測(cè)分塊驗(yàn)收：每塊壁板對(duì)角線誤差≤3mm，平整度≤2mm/m現(xiàn)場拼裝：定位放線：在平臺(tái)上彈出套盒輪廓線，設(shè)置20個(gè)定位控制樁分塊吊裝：采用25t汽車吊按"先長邊后短邊、對(duì)稱拼裝"原則吊裝壁板，臨時(shí)支撐采用Φ159×6mm鋼管整體連接：高強(qiáng)螺栓終擰扭矩按450N·m控制，接縫處涂抹聚硫密封膠，外側(cè)采用防水膠帶密封（二）套盒下沉試沉作業(yè)：先進(jìn)行10cm預(yù)沉，檢查吊點(diǎn)受力均勻性及套盒垂直度（偏差≤1/500）同步下沉：16個(gè)吊點(diǎn)采用分級(jí)加載法，每次下沉50cm，通過測(cè)繩監(jiān)測(cè)各吊點(diǎn)高程，及時(shí)調(diào)整葫蘆松緊度著床控制：下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用砂袋堆載固定，平面位置偏差控制在±50mm內(nèi)，頂面高程誤差≤30mm（三）水下混凝土封底導(dǎo)管布置：按"梅花形"布置6套導(dǎo)管，導(dǎo)管間距≤，底口距河床面25cm，采用隔水栓法澆筑澆筑參數(shù)：首批混凝土量：V=πr2h?+πR2h?（r為導(dǎo)管半徑，h?為導(dǎo)管埋深，h?為導(dǎo)管外混凝土高度）澆筑速度：≥30m3/h，導(dǎo)管埋深控制在2~6m連續(xù)作業(yè)：從最低處開始，依次提升導(dǎo)管，單次拔管高度≤50cm質(zhì)量檢測(cè)：澆筑完成24h后，采用水下攝像檢查封底效果，局部缺陷采用壓漿法處理（水灰比）（四）承臺(tái)施工抽水作業(yè)：分三級(jí)抽水，首次抽至+標(biāo)高（水位下降），檢查無滲漏后繼續(xù)抽至+標(biāo)高，最終抽至封底混凝土頂面以上30cm舊結(jié)構(gòu)拆除：采用液壓破碎錘拆除舊橋墩，嚴(yán)禁爆破作業(yè)，大塊混凝土采用浮吊吊裝外運(yùn)鋼筋工程：綁扎順序：先底層筋后頂層筋，設(shè)置Φ20mm架立筋（間距1.5m）保護(hù)層：采用50mm厚花崗巖墊塊，間距800mm×800mm預(yù)埋件：安裝冷卻水管（Φ50mm鍍鋅鋼管，間距1.2m），進(jìn)出口設(shè)置測(cè)溫點(diǎn)混凝土施工：分層澆筑：分6層澆筑，每層厚度50cm，采用50型振搗棒振搗（插點(diǎn)間距30cm，振搗時(shí)間15~20s）溫度控制：預(yù)埋12個(gè)測(cè)溫傳感器，內(nèi)外溫差控制≤25℃，通水冷卻流量1.5m3/h養(yǎng)護(hù)：覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≥14d，強(qiáng)度達(dá)85%后方可拆除支撐五、安全措施（一）高處作業(yè)安全套盒頂部設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，滿掛密目安全網(wǎng)，走道板采用防滑鋼板并固定牢固作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，攀登設(shè)施采用固定式鋼梯（踏步間距30cm），設(shè)置防墜器（二）水上作業(yè)安全施工平臺(tái)四周設(shè)置救生圈（間距10m）、救生衣存放箱及應(yīng)急照明系統(tǒng)配備4人潛水班組，水下作業(yè)時(shí)設(shè)置警戒船，作業(yè)半徑50m內(nèi)嚴(yán)禁船舶通行（三）吊裝作業(yè)安全吊具使用前進(jìn)行1.5倍額定荷載試驗(yàn)，吊裝區(qū)設(shè)置警戒線，配備專職信號(hào)指揮員風(fēng)力≥6級(jí)或能見度<100m時(shí)，停止吊裝作業(yè)，已吊裝構(gòu)件采取臨時(shí)固定措施（四）應(yīng)急管理編制防臺(tái)風(fēng)、防洪水專項(xiàng)預(yù)案，配備抽水泵（15kW，4臺(tái)）、應(yīng)急發(fā)電機(jī)（120kW，1臺(tái)）成立應(yīng)急小組，每月組織1次應(yīng)急演練，儲(chǔ)備應(yīng)急物資（沙袋2000袋、止水堵漏材料500kg）六、質(zhì)量控制（一）關(guān)鍵控制點(diǎn)控制項(xiàng)目允許偏差檢查方法檢驗(yàn)頻率套盒平面位置±50mm全站儀測(cè)量每下沉50cm壁板接縫錯(cuò)邊≤2mm塞尺檢查全部接縫封底混凝土厚度≥設(shè)計(jì)值鉆孔取芯（每50m21點(diǎn)）施工完成后承臺(tái)頂面高程±20mm水準(zhǔn)儀測(cè)量澆筑前后各1次鋼筋保護(hù)層厚度±5mm鋼筋保護(hù)層測(cè)定儀每200m210點(diǎn)（二）質(zhì)量保證措施鋼材檢驗(yàn)：每批鋼材進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，焊接接頭按3%比例進(jìn)行拉伸試驗(yàn)混凝土質(zhì)量：留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊（每100m31組）及同條件養(yǎng)護(hù)試塊（每組3塊）沉降觀測(cè)：在套盒四角設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，抽水期間每2h觀測(cè)1次，穩(wěn)定后每8h觀測(cè)1次七、后期維護(hù)（一）套盒拆除拆除時(shí)機(jī)：待橋墩施工至+標(biāo)高后進(jìn)行，采用"分塊切割、吊裝上岸"工藝拆除順序：先解除內(nèi)支撐→切割壁板連接螺栓→分塊吊裝（單塊重量≤5t）→場地修復(fù)（二）設(shè)備保養(yǎng)鋼結(jié)構(gòu)部件：清除表面浮銹后涂刷兩道環(huán)氧富鋅底漆（干膜厚度80μm）吊具設(shè)備：對(duì)精軋螺紋鋼吊桿進(jìn)行拉伸試驗(yàn)（每20根1組），葫蘆進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)檢查（三）資料歸檔整理套盒加工驗(yàn)收記錄、下沉監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、混凝土試驗(yàn)報(bào)告等技術(shù)資料編制套盒使用手冊(cè)，記錄各部件使用狀況，為后續(xù)工程提供參考依據(jù)八、環(huán)保與節(jié)能措施噪聲控制：破碎機(jī)設(shè)置隔音罩，晝間噪聲≤70dB，夜間≤55dB，避免夜間施工廢水處理：設(shè)置三級(jí)沉淀池（容積50m3），施工廢水經(jīng)處理后回用節(jié)能措施：采用LED節(jié)能燈具（全場照明功率降低40