2025年河南工勤考試題庫(kù)[公路養(yǎng)護(hù)工]復(fù)習(xí)題庫(kù)及答案一、單項(xiàng)選擇題1.公路路基常見(jiàn)的病害不包括以下哪種（）A.路基沉陷B.邊坡滑塌C.路面坑槽D.路基凍脹答案：C。路面坑槽屬于路面病害，而非路基病害。路基沉陷、邊坡滑塌和路基凍脹都是路基常見(jiàn)的病害類(lèi)型。2.以下哪種材料不是常用的路面基層材料（）A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰土C.瀝青混凝土D.二灰碎石答案：C。瀝青混凝土主要用于路面面層，水泥穩(wěn)定碎石、石灰土和二灰碎石是常用的路面基層材料。3.對(duì)于公路上的橋梁伸縮縫，其主要作用是（）A.美觀B.防止雨水滲漏C.適應(yīng)橋梁梁體的伸縮變形D.增加橋梁的強(qiáng)度答案：C。橋梁伸縮縫的主要作用是適應(yīng)橋梁梁體在溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的伸縮變形，保證橋梁的正常使用。4.公路養(yǎng)護(hù)中，灌縫作業(yè)主要是針對(duì)（）A.路面裂縫B.路基邊坡裂縫C.橋梁伸縮縫D.擋土墻裂縫答案：A。灌縫作業(yè)通常是對(duì)路面出現(xiàn)的裂縫進(jìn)行處理，防止雨水等滲入路面結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步損壞路面。5.以下關(guān)于公路標(biāo)志的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A.警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案B.禁令標(biāo)志的顏色一般為白底、紅圈、紅杠、黑圖案C.指示標(biāo)志的顏色為藍(lán)底、白圖案D.指路標(biāo)志的顏色一律為綠底、白圖案答案：D。指路標(biāo)志在一般道路上為藍(lán)底白圖案，在高速公路上為綠底白圖案，并非一律為綠底白圖案。6.公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械中的裝載機(jī)主要用于（）A.挖掘土方B.裝卸物料C.攤鋪路面D.壓實(shí)路面答案：B。裝載機(jī)的主要功能是裝卸物料，如裝載砂石、土等材料。挖掘土方一般用挖掘機(jī)，攤鋪路面用攤鋪機(jī)，壓實(shí)路面用壓路機(jī)。7.水泥混凝土路面出現(xiàn)露骨病害，可能的原因不包括（）A.混凝土水灰比過(guò)大B.施工時(shí)振搗不密實(shí)C.養(yǎng)護(hù)不當(dāng)D.行車(chē)荷載過(guò)小答案：D。行車(chē)荷載過(guò)小一般不會(huì)導(dǎo)致水泥混凝土路面露骨。而混凝土水灰比過(guò)大、施工時(shí)振搗不密實(shí)和養(yǎng)護(hù)不當(dāng)都可能使路面表層混凝土強(qiáng)度不足，從而出現(xiàn)露骨現(xiàn)象。8.公路邊坡防護(hù)中，種草防護(hù)適用于（）A.坡度較陡的巖石邊坡B.坡度緩于1:1的土質(zhì)邊坡C.經(jīng)常浸水的邊坡D.有嚴(yán)重風(fēng)化的巖石邊坡答案：B。種草防護(hù)適用于坡度緩于1:1的土質(zhì)邊坡，能起到保持水土、美化環(huán)境的作用。坡度較陡的巖石邊坡、經(jīng)常浸水的邊坡和有嚴(yán)重風(fēng)化的巖石邊坡一般不適合種草防護(hù)。9.瀝青路面的低溫病害主要表現(xiàn)為（）A.車(chē)轍B.泛油C.裂縫D.擁包答案：C。在低溫環(huán)境下，瀝青路面材料會(huì)收縮，當(dāng)收縮應(yīng)力超過(guò)材料的抗拉強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生裂縫，車(chē)轍、泛油和擁包一般是高溫病害或其他原因?qū)е碌摹?0.公路養(yǎng)護(hù)工作的方針是（）A.建設(shè)為主，兼顧養(yǎng)護(hù)B.預(yù)防為主，防治結(jié)合C.只養(yǎng)不建D.重建輕養(yǎng)答案：B。公路養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)遵循“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理公路病害，延長(zhǎng)公路使用壽命。二、多項(xiàng)選擇題1.公路養(yǎng)護(hù)的目的包括（）A.保證公路的正常使用功能B.提高公路的服務(wù)水平C.延長(zhǎng)公路的使用壽命D.降低公路的建設(shè)成本答案：ABC。公路養(yǎng)護(hù)的目的主要是保證公路的正常使用功能，提高公路的服務(wù)水平，延長(zhǎng)公路的使用壽命，而與降低公路建設(shè)成本無(wú)關(guān)。2.常見(jiàn)的路基排水設(shè)施有（）A.邊溝B.截水溝C.滲溝D.跌水與急流槽答案：ABCD。邊溝、截水溝、滲溝以及跌水與急流槽都是常見(jiàn)的路基排水設(shè)施，它們?cè)谂懦坊秶鷥?nèi)的地表水和地下水方面發(fā)揮著重要作用。3.瀝青路面病害的處治方法有（）A.灌縫B.封層C.銑刨重鋪D.罩面答案：ABCD。對(duì)于瀝青路面的不同病害，可采用灌縫處理裂縫，封層防止路面進(jìn)一步老化和滲水，銑刨重鋪用于病害嚴(yán)重的路段，罩面可以改善路面平整度和抗滑性能等。4.橋梁養(yǎng)護(hù)檢查的內(nèi)容包括（）A.上部結(jié)構(gòu)檢查B.下部結(jié)構(gòu)檢查C.附屬設(shè)施檢查D.材料質(zhì)量檢查答案：ABC。橋梁養(yǎng)護(hù)檢查主要針對(duì)上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施進(jìn)行，材料質(zhì)量檢查通常在橋梁建設(shè)階段進(jìn)行，雖然養(yǎng)護(hù)中也可能涉及材料性能評(píng)估，但不是主要檢查內(nèi)容。5.公路綠化的作用有（）A.美化環(huán)境B.改善行車(chē)條件C.防止水土流失D.增加行車(chē)視線干擾答案：ABC。公路綠化可以美化環(huán)境，通過(guò)種植樹(shù)木等改善公路沿線的景觀；樹(shù)木等植被可以吸收汽車(chē)尾氣、降低噪音，改善行車(chē)條件；同時(shí)，植被的根系可以固定土壤，防止水土流失。而公路綠化不會(huì)增加行車(chē)視線干擾。6.公路養(yǎng)護(hù)中常用的壓實(shí)機(jī)械有（）A.光輪壓路機(jī)B.輪胎壓路機(jī)C.振動(dòng)壓路機(jī)D.平板振動(dòng)器答案：ABC。光輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)都是公路養(yǎng)護(hù)中常用的壓實(shí)機(jī)械，平板振動(dòng)器一般用于小型工程或局部的壓實(shí)，不屬于公路養(yǎng)護(hù)常用的大型壓實(shí)機(jī)械。7.路面平整度的檢測(cè)方法有（）A.三米直尺法B.連續(xù)式平整度儀法C.車(chē)載式顛簸累積儀法D.水準(zhǔn)儀測(cè)量法答案：ABC。三米直尺法、連續(xù)式平整度儀法和車(chē)載式顛簸累積儀法都是檢測(cè)路面平整度的常用方法。水準(zhǔn)儀測(cè)量法主要用于測(cè)量高程，不是專(zhuān)門(mén)檢測(cè)路面平整度的方法。8.公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量考核指標(biāo)有（）A.路面平整度B.路面破損率C.橋涵構(gòu)造物完好率D.綠化覆蓋率答案：ABC。路面平整度、路面破損率和橋涵構(gòu)造物完好率是公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核的重要指標(biāo)，綠化覆蓋率主要用于評(píng)價(jià)公路綠化情況，不屬于直接的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核指標(biāo)。9.以下屬于公路附屬設(shè)施的有（）A.交通安全設(shè)施B.排水設(shè)施C.管理設(shè)施D.綠化設(shè)施答案：ABCD。交通安全設(shè)施、排水設(shè)施、管理設(shè)施和綠化設(shè)施都屬于公路附屬設(shè)施，它們共同保障公路的正常運(yùn)行和使用功能。10.水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)的方法有（）A.覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)B.塑料薄膜養(yǎng)護(hù)C.噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)D.自然風(fēng)干養(yǎng)護(hù)答案：ABC。覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)、塑料薄膜養(yǎng)護(hù)和噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)都是水泥混凝土路面常用的養(yǎng)護(hù)方法。自然風(fēng)干養(yǎng)護(hù)不能保證混凝土在適宜的濕度條件下硬化，會(huì)影響路面質(zhì)量，一般不采用。三、判斷題1.公路養(yǎng)護(hù)只是對(duì)出現(xiàn)病害的路段進(jìn)行維修。（）答案：錯(cuò)誤。公路養(yǎng)護(hù)不僅僅是對(duì)出現(xiàn)病害的路段進(jìn)行維修，還包括日常的巡查、清潔、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)等工作，以保持公路的良好狀態(tài)。2.路基邊坡坡度越陡越好，這樣可以節(jié)省土地。（）答案：錯(cuò)誤。路基邊坡坡度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、水文等條件合理確定，過(guò)陡的邊坡容易導(dǎo)致邊坡滑塌等病害，影響路基的穩(wěn)定性。3.瀝青路面的高溫穩(wěn)定性只與瀝青的質(zhì)量有關(guān)。（）答案：錯(cuò)誤。瀝青路面的高溫穩(wěn)定性不僅與瀝青的質(zhì)量有關(guān)，還與礦料的級(jí)配、瀝青用量、施工工藝等因素有關(guān)。4.橋梁伸縮縫只要安裝好就不需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（）答案：錯(cuò)誤。橋梁伸縮縫在使用過(guò)程中會(huì)受到車(chē)輛荷載、溫度變化等因素的影響，需要定期進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù)，如清理雜物、更換損壞的部件等。5.公路標(biāo)志設(shè)置后就不需要進(jìn)行調(diào)整。（）答案：錯(cuò)誤。隨著公路周邊環(huán)境的變化、交通流量的改變等情況，公路標(biāo)志可能需要進(jìn)行調(diào)整，以保證其指示的準(zhǔn)確性和有效性。6.公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械使用后不需要進(jìn)行保養(yǎng)。（）答案：錯(cuò)誤。公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械使用后需要進(jìn)行及時(shí)的保養(yǎng)，包括清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整等工作，以保證機(jī)械的正常運(yùn)行和使用壽命。7.水泥混凝土路面的強(qiáng)度增長(zhǎng)只與水泥的用量有關(guān)。（）答案：錯(cuò)誤。水泥混凝土路面的強(qiáng)度增長(zhǎng)與水泥用量、水灰比、養(yǎng)護(hù)條件、齡期等多種因素有關(guān)。8.公路邊坡防護(hù)工程一旦建成，就可以一勞永逸。（）答案：錯(cuò)誤。公路邊坡防護(hù)工程會(huì)受到自然環(huán)境、車(chē)輛振動(dòng)等因素的影響，需要定期檢查和維護(hù)，不能一勞永逸。9.路面病害的處治只要修復(fù)表面即可，不需要考慮基層情況。（）答案：錯(cuò)誤。路面病害的處治需要綜合考慮基層情況，因?yàn)榛鶎硬『赡軙?huì)導(dǎo)致路面病害的反復(fù)出現(xiàn)，只有處理好基層問(wèn)題，才能徹底解決路面病害。10.公路綠化植物可以隨意選擇，不需要考慮當(dāng)?shù)氐臍夂蚝屯寥罈l件。（）答案：錯(cuò)誤。公路綠化植物的選擇需要充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂蚝屯寥罈l件，選擇適宜生長(zhǎng)的植物，以保證綠化效果和植物的成活率。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述公路路基養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容。答案：公路路基養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容包括：路基巡查：定期對(duì)路基進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)路基病害，如沉陷、滑塌、裂縫等。排水設(shè)施養(yǎng)護(hù)：保持邊溝、截水溝、滲溝等排水設(shè)施的暢通，及時(shí)清理雜物，防止積水對(duì)路基造成損害。邊坡防護(hù)：檢查邊坡防護(hù)工程的完整性，如種草、砌石、擋土墻等，對(duì)損壞的部分及時(shí)修復(fù)。路基填土補(bǔ)充：對(duì)路基出現(xiàn)的缺口、沖溝等進(jìn)行填土補(bǔ)充，保證路基的寬度和高度符合設(shè)計(jì)要求。處理路基病害：針對(duì)不同的路基病害，采取相應(yīng)的處理措施，如對(duì)沉陷路段進(jìn)行壓實(shí)處理，對(duì)滑塌路段進(jìn)行加固等。2.說(shuō)明瀝青路面出現(xiàn)車(chē)轍病害的原因及處治方法。答案：原因：高溫：在高溫季節(jié)，瀝青材料變軟，在車(chē)輛荷載的反復(fù)作用下容易產(chǎn)生車(chē)轍。重載交通：大量重載車(chē)輛的通行，增加了路面的壓力，加速了車(chē)轍的形成。瀝青混合料級(jí)配不合理：礦料級(jí)配不合理，可能導(dǎo)致瀝青路面的抗變形能力不足。施工質(zhì)量問(wèn)題：如壓實(shí)度不足、瀝青用量不當(dāng)?shù)?，影響路面的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。處治方法：輕微車(chē)轍：可采用銑刨、填充瀝青混合料的方法進(jìn)行修復(fù)，恢復(fù)路面平整度。較深車(chē)轍：當(dāng)車(chē)轍深度較大時(shí)，需要銑刨掉整個(gè)車(chē)轍區(qū)域的面層，重新鋪筑新的瀝青混合料。預(yù)防性措施：在路面設(shè)計(jì)和施工階段，合理選擇瀝青材料和混合料級(jí)配，提高路面的高溫穩(wěn)定性；加強(qiáng)交通管理，限制重載車(chē)輛通行。3.簡(jiǎn)述橋梁養(yǎng)護(hù)檢查的頻率和主要檢查項(xiàng)目。答案：頻率：經(jīng)常性檢查：每月不少于一次，汛期應(yīng)增加檢查次數(shù)。定期檢查：一般橋梁每三年進(jìn)行一次定期檢查，重要橋梁每年進(jìn)行一次。特殊檢查：在遭受洪水、地震、車(chē)船撞擊等特殊情況后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行特殊檢查。主要檢查項(xiàng)目：上部結(jié)構(gòu)：檢查梁體是否有裂縫、變形、露筋等病害，支座是否完好，伸縮縫是否正常工作。下部結(jié)構(gòu)：檢查橋墩、橋臺(tái)是否有位移、傾斜、裂縫等情況，基礎(chǔ)是否有沖刷、掏空現(xiàn)象。附屬設(shè)施：檢查欄桿、人行道、排水系統(tǒng)等附屬設(shè)施是否完好。4.公路綠化的設(shè)計(jì)原則有哪些？答案：適地適樹(shù)原則：根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?、土壤等自然條件，選擇適宜生長(zhǎng)的植物品種，保證植物的成活率和生長(zhǎng)良好。功能性原則：公路綠化應(yīng)具有改善環(huán)境、防止水土流失、引導(dǎo)行車(chē)視線等功能，滿足公路使用的需要。美觀性原則：通過(guò)合理的植物搭配和布局，營(yíng)造出美觀的公路景觀，提高公路的觀賞性。經(jīng)濟(jì)性原則：在滿足綠化功能和美觀要求的前提下，選擇成本較低、養(yǎng)護(hù)管理方便的植物品種和綠化方式，降低綠化成本。安全性原則：綠化植物的種植不能影響行車(chē)安全，如不能遮擋交通標(biāo)志、信號(hào)燈等。5.簡(jiǎn)述路面平整度對(duì)行車(chē)的影響及檢測(cè)意義。答案：影響：行車(chē)舒適性：不平整的路面會(huì)使車(chē)輛產(chǎn)生顛簸，降低乘車(chē)的舒適性，容易使駕乘人員感到疲勞。行車(chē)安全性：路面平整度差會(huì)影響車(chē)輛的操控性能，增加制動(dòng)距離，在高速行駛時(shí)容易導(dǎo)致車(chē)輛失控，危及行車(chē)安全。車(chē)輛磨損：不平整的路面會(huì)使車(chē)輛的輪胎、懸掛系統(tǒng)等部件受到更大的沖擊力，加速車(chē)輛的磨損，增加車(chē)輛的維修成本。檢測(cè)意義：評(píng)價(jià)路面質(zhì)量：路面平整度是評(píng)價(jià)路面質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，通過(guò)檢測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面平整度問(wèn)題，為路面養(yǎng)護(hù)和維修提供依據(jù)。保障行車(chē)安全和舒適：確保路面具有良好的平整度，可以為行車(chē)提供安全、舒適的條件。指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)決策：根據(jù)路面平整度檢測(cè)結(jié)果，合理安排路面養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和資金投入，提高養(yǎng)護(hù)效益。五、論述題1.論述公路養(yǎng)護(hù)工作在公路交通發(fā)展中的重要性。公路養(yǎng)護(hù)工作在公路交通發(fā)展中具有極其重要的意義，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：保障公路的正常使用功能公路在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，會(huì)受到自然環(huán)境和車(chē)輛荷載等因素的影響，出現(xiàn)各種病害，如路面裂縫、坑槽、路基沉陷等。如果不及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這些病害會(huì)逐漸加劇，影響公路的正常通行能力。通過(guò)科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)工作，能夠及時(shí)修復(fù)病害，保持公路的平整度、強(qiáng)度和抗滑性能等，確保公路的正常使用功能，使車(chē)輛能夠安全、順暢地行駛。延長(zhǎng)公路的使用壽命公路建設(shè)需要投入大量的資金和資源，延長(zhǎng)公路的使用壽命可以提高資金的使用效率。有效的養(yǎng)護(hù)措施可以減緩公路的老化和損壞速度，減少病害的發(fā)生和發(fā)展。例如，定期對(duì)路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，如封層、灌縫等，可以防止雨水等有害物質(zhì)侵入路面結(jié)構(gòu)，保護(hù)路面基層和路基，從而延長(zhǎng)公路的使用壽命，降低公路的全壽命周期成本。提高公路的服務(wù)水平良好的公路養(yǎng)護(hù)可以改善公路的通行條件，提高公路的服務(wù)水平。平整的路面、清晰的標(biāo)志標(biāo)線、完好的附屬設(shè)施等，能夠?yàn)轳{乘人員提供舒適、便捷的出行環(huán)境。同時(shí)，及時(shí)的養(yǎng)護(hù)和維修工作可以減少公路病害對(duì)交通的影響，提高公路的通行效率，減少交通擁堵，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力的支持。保障交通安全公路養(yǎng)護(hù)工作直接關(guān)系到交通安全。病害嚴(yán)重的公路容易引發(fā)交通事故，如路面坑槽可能導(dǎo)致車(chē)輛爆胎、失控，橋梁病害可能影響橋梁的承載能力，危及行車(chē)安全。通過(guò)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，及時(shí)消除安全隱患，如修復(fù)路面病害、加固橋梁結(jié)構(gòu)、完善交通安全設(shè)施等，可以為行車(chē)提供安全保障，減少交通事故的發(fā)生，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。促進(jìn)公路交通的可持續(xù)發(fā)展隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路交通的需求不斷增加。公路養(yǎng)護(hù)工作不僅要滿足當(dāng)前的交通需求，還要考慮未來(lái)的發(fā)展。通過(guò)科學(xué)的養(yǎng)護(hù)規(guī)劃和技術(shù)創(chuàng)新，采用環(huán)保、節(jié)能的養(yǎng)護(hù)材料和工藝，可以減少對(duì)環(huán)境的影響，實(shí)現(xiàn)公路交通的可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，合理的養(yǎng)護(hù)工作可以優(yōu)化公路資源的配置，提高公路的綜合效益，為公路交通的長(zhǎng)期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。2.結(jié)合實(shí)際，談?wù)勅绾翁岣吖佛B(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和效率。在實(shí)際工作中，提高公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和效率可以從以下幾個(gè)方面入手：加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理體制建設(shè)建立健全科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)管理體制是提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率的基礎(chǔ)。明確養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)的職責(zé)和權(quán)限，加強(qiáng)部門(mén)之間的協(xié)調(diào)與合作，提高管理的規(guī)范化和專(zhuān)業(yè)化水平。同時(shí)，建立有效的監(jiān)督考核機(jī)制，對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行定期檢查和評(píng)估，確保養(yǎng)護(hù)工作按照標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行。強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新積極引進(jìn)和推廣先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和工藝，提高養(yǎng)護(hù)工作的科技含量。例如，采用自動(dòng)化的檢測(cè)設(shè)備對(duì)公路病害進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的檢測(cè)，為養(yǎng)護(hù)決策提供科學(xué)依據(jù)；應(yīng)用新型的養(yǎng)護(hù)材料和修復(fù)技術(shù)，提高養(yǎng)護(hù)效果和耐久性。此外，加強(qiáng)與科研院校的合作，開(kāi)展養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究和創(chuàng)新，解決養(yǎng)護(hù)工作中的難題。