無人機資格證能力提升B卷題庫考試時間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時間90分鐘2、答卷前，考生務必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個題目指定區(qū)域內(nèi)相應的位置，如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題80分）一、單選題（20小題，每小題4分，共計80分）1、（單選題）形成海陸風的對流性環(huán)流的原因是因為（）

A.從水面吹向陸地的空氣較暖，密度小，導致空氣上升

B.陸地吸收和散發(fā)熱量比水面快

C.從水面吹向陸地的空氣冷，密度大，使空氣上升

正確答案：B

2、（單選題）在廣闊水域上空進行各種漁業(yè)飛行的最低天氣標準________

A.云高不得低于100米,水平能見度不得小于2公里

B.云高不得低于150米,水平能見度不得小于3公里

C.云高不得低于200米,水平能見度不得小于3公里

正確答案：C

3、（單選題）依法取得中華人民共和國國籍的民用航空器，應當標明規(guī)定的國籍標志和_______

A.公司標志

B.登記標志

C.機型標志

正確答案：B

4、（單選題）起落航線飛行開始一轉(zhuǎn)彎和結(jié)束四轉(zhuǎn)彎的高度一般不得低于（）

A.50米

B.100米

C.150米

正確答案：B

5、（單選題）飛行時間的含義是指______

A.從航空器自裝載地點開始滑行直到飛行結(jié)束到達卸載地點停止運動時為止的時間

B.自航空器開始起飛滑跑至著陸滑跑終止的時間

C.從航空器起飛進入跑道至著陸脫離跑道的時間

正確答案：A

6、（單選題）目前主流的民用無人機所采用的動力系統(tǒng)通常為活塞式發(fā)動機和兩種。

A.渦噴發(fā)動機

B.渦扇發(fā)動機

C.電動機

正確答案：C

7、（單選題）下滑有利速度使

A.飛機下滑阻力最小

B.飛機下滑角最大

C.飛機下滑升力最大

正確答案：A

8、（單選題）對流層中的平均氣溫垂直遞減率為：（）

A.0.65℃/100m

B.6.5℃/100m

C.0.5℃/100m

正確答案：A

9、（單選題）大型無人機是指（）

A.空機質(zhì)量大于5700千克的無人機

B.質(zhì)量大于5700千克的無人機

C.空機質(zhì)量大于等于5700千克的無人機

正確答案：A

10、（單選題）下列說法中，哪一種對無人機教員合格證申請人的要求是必要的________

A.具備無人機應急處理程序方面的技術

B.在所申請的無人機上擔任機長經(jīng)歷時間多于100小時

C.在所申請的無人機上飛行經(jīng)歷不少于100小時

正確答案：B

11、（單選題）氣象上把氣溫垂直遞減率等于零（即γ＝０）的氣層稱為（）

A.逆溫層

B.等溫層

C.不穩(wěn)定氣層

正確答案：B

12、（單選題）003近程無人機活動半徑在

A.小于15km

B.15-50km

C.200-800km

正確答案：B

13、（單選題）關于“飛行管理”不正確的是_______

A.在一個劃定的管制空域內(nèi)，可由兩個空中交通管制單位負責空中交通管制

B.通常情況下，民用航空器不得飛入禁區(qū)和限制區(qū)

C.民用航空器未經(jīng)批準不得飛出中華人民共和國領空

正確答案：A

14、（單選題）輕型無人機是指（）

A.質(zhì)量大于等于7千克，但小于116千克的無人機，且全馬力平飛中，校正空速小于100千米/小時(55海里/小時)，升限小于3000米

B.質(zhì)量大于7千克，但小于等于116千克的無人機，且全馬力平飛中，校正空速大于100千米/小時(55海里/小時)，升限大于3000米

C.空機質(zhì)量大于7千克，但小于等于116千克的無人機，且全馬力平飛中，校正空速小于100千米/小時(55海里/小時)，升限小于3000米

正確答案：C

15、（單選題）無識別標志的航空器因特殊情況需要飛行的

A.必須經(jīng)相關管制單位批準

B.必須經(jīng)中國人民解放軍空軍批準

C.必須經(jīng)中國民用航空總局空中交通管理局批準

正確答案：B

16、（單選題）用下滑有利速度下滑，飛機的

A.升阻比最大

B.升力最大

C.下滑角最大

正確答案：A

17、（單選題）空氣中容納水汽的數(shù)量隨氣溫變化，氣溫越高，則：（）

A.可以容納的水汽就越少

B.可以容納的水汽就越多

C.當空氣不能再容納更多的水汽時，溫度就會變化

正確答案：B

18、（單選題）向后拉桿，“飛機的迎角

A.增大

B.減小

C.先增大后減小

正確答案：A

19、（單選題）民用無人駕駛航空器系統(tǒng)視距內(nèi)運行是指航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑（）米，相對高度低于（）米的區(qū)域內(nèi)

A.120、500

B.500、120

C.100、50

正確答案：B

20、（單選題）不屬于無人機起飛方式的是

A.彈射

B.滑跑

C.滑翔

正確答案：C

第Ⅱ卷（非選擇題20分）二、簡答題（2小題，每小題10分，共計20分）1、（問答題）地面站的典型功能

正確答案：GCS也稱為“任務規(guī)劃與控制站”。任務規(guī)劃主要是指在飛行過程中無人機的飛行航跡受到任務規(guī)劃的影響;控制是指在飛行過程中對整個無人機系統(tǒng)的各個系統(tǒng)進行控制，按照操作者的要求執(zhí)行相應的動作。地面站系統(tǒng)應具有以下幾個典型的功能：

(1)飛行器的姿態(tài)控制。在各機載傳感器獲得相應的飛行器飛行狀態(tài)信息后，通過數(shù)據(jù)鏈路將這些數(shù)據(jù)以預定義的格式傳輸?shù)降孛嬲?。在地面站由GCS計算機處理這些信息，根據(jù)控制律解算出控制要求，形成控制指令和控制參數(shù)，再通過數(shù)據(jù)鏈路將控制指令和控制參數(shù)傳輸?shù)綗o人機上的飛控計算機，通過后者實現(xiàn)對飛行器的操控。

(2)有效載荷數(shù)據(jù)的顯示和有效載荷的控制。有效載荷是無人機任務的執(zhí)行單元。地面控制站根據(jù)任務要求實現(xiàn)對有效載荷的控制，并通過對有效載荷狀態(tài)的顯示來實現(xiàn)對任務執(zhí)行情況的監(jiān)管。

(3)任務規(guī)劃、飛行器位置監(jiān)控、及航線的地圖顯示。任務規(guī)劃主要包括處理戰(zhàn)術信息、研究任務區(qū)域地圖、標定飛行路線及向操作員提供規(guī)劃數(shù)據(jù)等。飛行器位置監(jiān)控及航線的地圖顯示部分主要便于操作人員實時地監(jiān)控飛行器和航跡的狀態(tài)。

(4)導航和目標定位。無人機在執(zhí)行任務過程中通過無線數(shù)據(jù)鏈路與地面控制站之間保持著聯(lián)系。在遇到特殊情況時，需要地面控制站對其實現(xiàn)導航控制，使飛機按照安全的路線飛行。隨著空間技術的發(fā)展，傳統(tǒng)的慣性導航結(jié)合先進的GPS導航技術成為了無人機系

統(tǒng)導航的主流導航技術。目標定位是指飛行器發(fā)送給地面的方位角，高度及距離數(shù)據(jù)需要附加時間標注，以便這些量可與正確的飛行器瞬時位置數(shù)據(jù)相結(jié)合來實現(xiàn)目標位置的最精確計算。為了精確確定目標的位置，必須通過導航技術掌握飛行器的位置，同時還要確定飛行器至目標的短矢量的角度和距離，因此目標定位技術和飛行器導航技術之間有著非常緊密的聯(lián)系。

(5)與其他子系統(tǒng)的通信鏈路。該通信鏈路用于指揮、控制和分發(fā)無人機收集的信息。隨著計算機和網(wǎng)絡技術的發(fā)展，現(xiàn)行的通信鏈路主要借助局域網(wǎng)來進行數(shù)據(jù)的共享，這樣與其他組織的通訊不單純的是在任務結(jié)束以后，更重要的是在任務執(zhí)行期間，通過相關專業(yè)的人員對共享數(shù)據(jù)進行多層次的分析，及時地提出反饋意見，再由現(xiàn)場指揮人員根據(jù)這些意見，對預先規(guī)劃的任務立