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項(xiàng)目名稱:基于多源數(shù)據(jù)融合的復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控機(jī)制研究

申請(qǐng)人姓名及聯(lián)系方式:張明,zhangming@

所屬單位:國(guó)家高級(jí)研究所復(fù)雜系統(tǒng)研究中心

申報(bào)日期:2023年10月26日

項(xiàng)目類別:應(yīng)用基礎(chǔ)研究

二.項(xiàng)目摘要

本項(xiàng)目旨在構(gòu)建一套基于多源數(shù)據(jù)融合的復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控機(jī)制,聚焦于關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、金融網(wǎng)絡(luò)及城市公共安全等領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與干預(yù)。研究將整合高維時(shí)空數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋽?shù)據(jù)與實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),通過(guò)構(gòu)建多模態(tài)數(shù)據(jù)融合模型,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的早期識(shí)別與精準(zhǔn)預(yù)測(cè)。核心方法包括:采用圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(GNN)解析系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特征,結(jié)合長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)(LSTM)捕捉時(shí)序演化規(guī)律,并引入注意力機(jī)制優(yōu)化關(guān)鍵信息權(quán)重分配。項(xiàng)目將開(kāi)發(fā)自適應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估算法,通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)與物理模型相結(jié)合,建立風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑的量化分析框架。預(yù)期成果包括:形成一套包含數(shù)據(jù)預(yù)處理、特征工程、風(fēng)險(xiǎn)建模與動(dòng)態(tài)干預(yù)的全流程技術(shù)體系,并驗(yàn)證其在實(shí)際場(chǎng)景中的有效性。該研究不僅為復(fù)雜系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)防控提供理論支撐,還將推動(dòng)跨學(xué)科數(shù)據(jù)融合技術(shù)的應(yīng)用落地,具有顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值與學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)。

三.項(xiàng)目背景與研究意義

1.研究領(lǐng)域現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題及研究的必要性

復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控已成為當(dāng)代社會(huì)科學(xué)與工程技術(shù)的核心議題之一。隨著全球化、信息化和智能化的深入發(fā)展,社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、能源、交通等關(guān)鍵領(lǐng)域呈現(xiàn)出高度復(fù)雜、非線性、強(qiáng)耦合的特征。這些復(fù)雜系統(tǒng)(如電網(wǎng)、金融網(wǎng)絡(luò)、城市交通網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)鏈體系等)的運(yùn)行狀態(tài)受到內(nèi)部節(jié)點(diǎn)交互和外部環(huán)境擾動(dòng)的共同影響,其風(fēng)險(xiǎn)呈現(xiàn)出隱蔽性、突發(fā)性、擴(kuò)散性和放大性等典型特征。傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理方法往往基于單一數(shù)據(jù)源、靜態(tài)模型和局部視角,難以有效應(yīng)對(duì)現(xiàn)代復(fù)雜系統(tǒng)所面臨的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)演化過(guò)程和系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)前,復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控領(lǐng)域的研究主要存在以下問(wèn)題:首先,數(shù)據(jù)融合能力不足。現(xiàn)有研究多依賴于單一類型的數(shù)據(jù)(如結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)或文本數(shù)據(jù)),對(duì)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)(包括傳感器數(shù)據(jù)、社交媒體數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)、地理信息數(shù)據(jù)等)的融合利用不夠深入,導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別維度單一、信息冗余與缺失并存,難以全面刻畫系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)。其次,模型預(yù)測(cè)精度有限。傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型(如統(tǒng)計(jì)模型、傳統(tǒng)機(jī)器學(xué)習(xí)模型)在處理高維、非線性和強(qiáng)時(shí)序依賴的復(fù)雜系統(tǒng)數(shù)據(jù)時(shí),往往面臨過(guò)擬合、泛化能力差和解釋性不足等問(wèn)題,難以準(zhǔn)確捕捉風(fēng)險(xiǎn)的早期征兆和傳導(dǎo)路徑。再次,防控措施缺乏動(dòng)態(tài)性與協(xié)同性。多數(shù)研究側(cè)重于風(fēng)險(xiǎn)的事后分析或靜態(tài)評(píng)估,對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)演化過(guò)程和跨領(lǐng)域傳導(dǎo)機(jī)制缺乏深入研究,導(dǎo)致防控措施往往滯后于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展,且缺乏跨部門、跨層級(jí)的協(xié)同響應(yīng)機(jī)制。最后,理論框架與實(shí)際應(yīng)用脫節(jié)?,F(xiàn)有的理論模型在解釋復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)在機(jī)理和數(shù)學(xué)表達(dá)上存在不足,同時(shí),研究成果向?qū)嶋H應(yīng)用轉(zhuǎn)化不暢,難以滿足不同場(chǎng)景下的精細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)防控需求。

上述問(wèn)題的存在,嚴(yán)重制約了復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理的有效性和前瞻性。隨著系統(tǒng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和交互關(guān)系的日益復(fù)雜,潛在的風(fēng)險(xiǎn)事件可能引發(fā)連鎖反應(yīng),造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。例如,電網(wǎng)故障可能引發(fā)區(qū)域性停電,進(jìn)而影響金融交易、城市運(yùn)行和居民生活;金融網(wǎng)絡(luò)中的風(fēng)險(xiǎn)傳染可能迅速擴(kuò)散,導(dǎo)致系統(tǒng)性金融危機(jī);城市公共安全事件中的風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)散可能引發(fā)次生災(zāi)害和社會(huì)恐慌。因此,開(kāi)展基于多源數(shù)據(jù)融合的復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控機(jī)制研究,不僅具有重要的理論價(jià)值,更具有緊迫的現(xiàn)實(shí)必要性。通過(guò)整合多源異構(gòu)數(shù)據(jù),構(gòu)建先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型,揭示風(fēng)險(xiǎn)演化規(guī)律,并設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)協(xié)同的防控策略,能夠有效提升復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的可感知性、可預(yù)測(cè)性和可控制性,為保障國(guó)家安全、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和社會(huì)和諧提供關(guān)鍵支撐。

2.項(xiàng)目研究的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)或?qū)W術(shù)價(jià)值

本項(xiàng)目的研究具有重要的社會(huì)價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值與學(xué)術(shù)價(jià)值,將在多個(gè)層面產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

在社會(huì)價(jià)值層面,本項(xiàng)目致力于提升關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、金融網(wǎng)絡(luò)和城市公共安全等領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)防控能力,直接服務(wù)于國(guó)家重大戰(zhàn)略需求和社會(huì)公共利益的實(shí)現(xiàn)。通過(guò)構(gòu)建多源數(shù)據(jù)融合的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控機(jī)制,可以有效減少自然災(zāi)害、技術(shù)故障和社會(huì)沖突等突發(fā)事件造成的生命財(cái)產(chǎn)損失,提升社會(huì)系統(tǒng)的韌性(resilience)和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。例如,在公共安全領(lǐng)域,研究成果能夠支持城市管理者實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警群體性事件、恐怖襲擊等風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)采取干預(yù)措施,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定;在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,能夠提前識(shí)別電網(wǎng)、交通等系統(tǒng)的潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),避免大規(guī)模服務(wù)中斷,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的連續(xù)性。此外,通過(guò)提升風(fēng)險(xiǎn)防控的智能化水平,還能增強(qiáng)公眾對(duì)系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)的信心,促進(jìn)社會(huì)信任的建立,具有顯著的社會(huì)效益。

在經(jīng)濟(jì)價(jià)值層面,本項(xiàng)目的研究成果將推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。首先,項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型具有廣泛的適用性,可以應(yīng)用于能源、交通、金融、制造、醫(yī)療等多個(gè)行業(yè),形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),提升我國(guó)在這些領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。其次,研究成果能夠?yàn)槠髽I(yè)和政府提供精準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和決策支持,降低風(fēng)險(xiǎn)管理成本,減少意外事件帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失,提高資源配置效率。例如,在金融領(lǐng)域,基于多源數(shù)據(jù)的信用風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型能夠幫助金融機(jī)構(gòu)更準(zhǔn)確地識(shí)別和防范風(fēng)險(xiǎn),提升資產(chǎn)質(zhì)量和盈利能力;在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn),優(yōu)化庫(kù)存和物流策略,降低運(yùn)營(yíng)成本。再次,項(xiàng)目的研究將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,如數(shù)據(jù)采集與處理、算法、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)咨詢服務(wù)等,創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。此外,通過(guò)提升關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的安全可靠性,能夠保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在學(xué)術(shù)價(jià)值層面,本項(xiàng)目的研究將推動(dòng)復(fù)雜科學(xué)、數(shù)據(jù)科學(xué)、、風(fēng)險(xiǎn)管理等多學(xué)科領(lǐng)域的交叉融合與理論創(chuàng)新。首先,項(xiàng)目將探索多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的深度融合方法,突破傳統(tǒng)數(shù)據(jù)融合技術(shù)的瓶頸,為復(fù)雜系統(tǒng)建模與分析提供新的理論視角和技術(shù)工具。其次,項(xiàng)目將融合圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù),研究復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)演化規(guī)律的數(shù)學(xué)表達(dá)和動(dòng)態(tài)建模問(wèn)題,深化對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)復(fù)雜性的科學(xué)認(rèn)知。再次,項(xiàng)目將構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑的量化分析框架,揭示復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)在機(jī)理和擴(kuò)散機(jī)制,為系統(tǒng)安全理論的發(fā)展提供新的理論貢獻(xiàn)。此外,項(xiàng)目的研究將促進(jìn)跨學(xué)科研究方法的創(chuàng)新,例如,將物理模型與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法相結(jié)合,構(gòu)建更加魯棒和可解釋的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型,推動(dòng)科學(xué)研究范式的演進(jìn)。最后,項(xiàng)目的研究成果將豐富復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理的理論體系,為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供新的研究思路和工具,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作,提升我國(guó)在復(fù)雜科學(xué)與風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力。

四.國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

1.國(guó)外研究現(xiàn)狀

國(guó)外在復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控領(lǐng)域的研究起步較早,形成了較為豐富的研究成果和理論體系,尤其在關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全、金融風(fēng)險(xiǎn)管理和城市復(fù)雜系統(tǒng)分析等方面積累了深厚的基礎(chǔ)。從數(shù)據(jù)融合與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)來(lái)看,國(guó)外學(xué)者較早開(kāi)始探索多源數(shù)據(jù)的集成應(yīng)用。例如,在美國(guó)、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家,基于傳感器網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和地理信息系統(tǒng)(GIS)的數(shù)據(jù)采集技術(shù)已相當(dāng)成熟,為復(fù)雜系統(tǒng)的實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)提供了基礎(chǔ)。在數(shù)據(jù)融合方法上,研究重點(diǎn)逐漸從傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)層融合(如數(shù)據(jù)拼接、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換)向模型層融合(如基于本體論的多源信息融合)和知識(shí)層融合(如基于多智能體系統(tǒng)的分布式融合)演進(jìn)。一些學(xué)者開(kāi)始利用語(yǔ)義網(wǎng)(SemanticWeb)和知識(shí)圖譜(KnowledgeGraph)技術(shù),構(gòu)建復(fù)雜系統(tǒng)多源數(shù)據(jù)的統(tǒng)一語(yǔ)義表示,以實(shí)現(xiàn)更深層次的信息互操作和知識(shí)推理。同時(shí),機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)方法在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警中的應(yīng)用也日益廣泛,如利用支持向量機(jī)(SVM)、隨機(jī)森林(RandomForest)等傳統(tǒng)機(jī)器學(xué)習(xí)算法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分類和預(yù)測(cè),以及采用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)、循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(RNN)等深度學(xué)習(xí)模型處理時(shí)空序列數(shù)據(jù)。特別是在金融風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域,基于機(jī)器學(xué)習(xí)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)分模型(如信用評(píng)分模型、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)模型)已被廣泛應(yīng)用,并通過(guò)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)提升了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的精度。

在復(fù)雜系統(tǒng)建模與風(fēng)險(xiǎn)傳播分析方面,國(guó)外研究也取得了顯著進(jìn)展。圖論和網(wǎng)絡(luò)分析方法是研究復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳播的重要工具,學(xué)者們利用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論(ComplexNetworkTheory)分析風(fēng)險(xiǎn)在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的傳播路徑和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)(如樞紐節(jié)點(diǎn)、脆弱節(jié)點(diǎn)),并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制策略。例如,針對(duì)電網(wǎng)的風(fēng)險(xiǎn)傳播,有研究通過(guò)構(gòu)建電網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖,分析故障的級(jí)聯(lián)放大效應(yīng),并提出基于網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)的防控措施。在金融網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域,基于代理人模型(Agent-BasedModeling,ABM)的風(fēng)險(xiǎn)傳染模擬研究較為深入,通過(guò)模擬大量個(gè)體行為交互,揭示系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的累積和擴(kuò)散機(jī)制。此外,系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)(SystemDynamics,SD)方法也被廣泛應(yīng)用于分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)、能源系統(tǒng)等復(fù)雜系統(tǒng)的反饋機(jī)制和動(dòng)態(tài)行為,為風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和防控提供系統(tǒng)層面的視角。近年來(lái),物理信息神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(Physics-InformedNeuralNetworks,PINNs)等融合物理模型與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法的研究也逐漸興起,旨在提升風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型的泛化能力和可解釋性。

然而,國(guó)外研究仍存在一些局限性。首先,在多源數(shù)據(jù)融合方面,雖然數(shù)據(jù)采集技術(shù)較為先進(jìn),但如何有效融合來(lái)自不同模態(tài)(如結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、文本數(shù)據(jù)、圖像數(shù)據(jù)、時(shí)序數(shù)據(jù))的異構(gòu)數(shù)據(jù),并充分利用多源信息的互補(bǔ)性,仍是一個(gè)挑戰(zhàn)?,F(xiàn)有研究多集中于特定類型的數(shù)據(jù)融合,缺乏對(duì)多源數(shù)據(jù)融合機(jī)制的系統(tǒng)性理論框架。其次,在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型方面,深度學(xué)習(xí)模型雖然精度較高,但其“黑箱”特性導(dǎo)致模型的可解釋性較差,難以滿足風(fēng)險(xiǎn)管理中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)原因和傳導(dǎo)路徑的深入理解需求。此外,現(xiàn)有模型在處理高維、強(qiáng)耦合、非線性的復(fù)雜系統(tǒng)數(shù)據(jù)時(shí),仍面臨泛化能力不足、訓(xùn)練效率低下等問(wèn)題。再次,在風(fēng)險(xiǎn)防控策略方面,多數(shù)研究側(cè)重于單一領(lǐng)域或單一類型的風(fēng)險(xiǎn),缺乏對(duì)跨領(lǐng)域、跨層級(jí)的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的協(xié)同防控機(jī)制研究。特別是在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí),如何實(shí)現(xiàn)跨部門、跨地域的快速響應(yīng)和資源協(xié)同,仍存在較大的研究空間。最后,理論研究與實(shí)際應(yīng)用之間存在一定脫節(jié),部分研究成果難以轉(zhuǎn)化為實(shí)際可操作的風(fēng)險(xiǎn)管理方案,特別是在數(shù)據(jù)隱私保護(hù)、算法倫理等方面仍需深入探討。

2.國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控的研究近年來(lái)發(fā)展迅速,特別是在大數(shù)據(jù)、等技術(shù)的推動(dòng)下,取得了一系列重要成果。在關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)學(xué)者針對(duì)電網(wǎng)、交通網(wǎng)絡(luò)等復(fù)雜系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)與預(yù)警開(kāi)展了大量研究。例如,在電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)方面,有研究利用圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(GNN)分析電網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和故障傳播規(guī)律,并設(shè)計(jì)了基于拓?fù)鋬?yōu)化和冗余配置的風(fēng)險(xiǎn)防控策略;在交通網(wǎng)絡(luò)方面,基于交通流數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)和事故數(shù)據(jù)的融合分析,實(shí)現(xiàn)了交通擁堵和事故風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)預(yù)警。在金融風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)金融機(jī)構(gòu)和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)開(kāi)始利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)構(gòu)建信用評(píng)分模型、欺詐檢測(cè)模型和量化交易模型,并通過(guò)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)提升了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的精度。特別是在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理方面,有研究基于多源數(shù)據(jù)(如物流數(shù)據(jù)、海關(guān)數(shù)據(jù)、社交媒體數(shù)據(jù))構(gòu)建了供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警模型,為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全提供了支持。

在城市復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)防控方面,國(guó)內(nèi)學(xué)者利用地理信息系統(tǒng)(GIS)、遙感(RS)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù),構(gòu)建了城市公共安全、環(huán)境安全、食品安全等領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)與預(yù)警平臺(tái)。例如,在公共安全領(lǐng)域,基于視頻監(jiān)控、社交媒體數(shù)據(jù)和公安數(shù)據(jù)的融合分析,實(shí)現(xiàn)了群體性事件、恐怖襲擊風(fēng)險(xiǎn)的早期預(yù)警;在環(huán)境安全領(lǐng)域,基于多源環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的融合分析,實(shí)現(xiàn)了環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警。此外,國(guó)內(nèi)學(xué)者在復(fù)雜系統(tǒng)建模與風(fēng)險(xiǎn)傳播分析方面也取得了一些進(jìn)展。例如,利用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論研究城市交通網(wǎng)絡(luò)、金融網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)險(xiǎn)傳播規(guī)律,并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制策略;利用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法分析城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)演化機(jī)制。近年來(lái),國(guó)內(nèi)也開(kāi)始關(guān)注多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)在復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警中的應(yīng)用,如利用大數(shù)據(jù)技術(shù)融合多源異構(gòu)數(shù)據(jù),構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和預(yù)警模型。

盡管國(guó)內(nèi)研究取得了顯著進(jìn)展,但仍存在一些問(wèn)題和不足。首先,在多源數(shù)據(jù)融合方面,國(guó)內(nèi)的數(shù)據(jù)采集和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后,尤其是在跨部門、跨領(lǐng)域的數(shù)據(jù)共享和協(xié)同方面存在障礙,導(dǎo)致多源數(shù)據(jù)融合的深度和廣度不足。其次,在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型方面,國(guó)內(nèi)研究多集中于模仿和改進(jìn)國(guó)外先進(jìn)算法,缺乏原創(chuàng)性的理論突破和模型創(chuàng)新。特別是在處理高維、強(qiáng)耦合、非線性的復(fù)雜系統(tǒng)數(shù)據(jù)時(shí),模型的精度和泛化能力仍有待提升。此外,在風(fēng)險(xiǎn)防控策略方面,國(guó)內(nèi)研究多側(cè)重于單一領(lǐng)域或單一類型的風(fēng)險(xiǎn),缺乏對(duì)跨領(lǐng)域、跨層級(jí)的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的協(xié)同防控機(jī)制研究。特別是在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí),如何實(shí)現(xiàn)跨部門、跨地域的快速響應(yīng)和資源協(xié)同,仍存在較大的研究空間。最后,理論研究與實(shí)際應(yīng)用之間存在一定脫節(jié),部分研究成果難以轉(zhuǎn)化為實(shí)際可操作的風(fēng)險(xiǎn)管理方案,特別是在數(shù)據(jù)隱私保護(hù)、算法倫理等方面仍需深入探討。與國(guó)外相比,國(guó)內(nèi)在復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控領(lǐng)域的理論研究深度和系統(tǒng)性仍有一定差距,需要進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和技術(shù)攻關(guān)。

3.研究空白與問(wèn)題

綜合國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,可以發(fā)現(xiàn)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控領(lǐng)域仍存在一些重要的研究空白和問(wèn)題,為本項(xiàng)目的研究提供了重要的切入點(diǎn)。首先,在多源數(shù)據(jù)融合機(jī)制方面,如何構(gòu)建一個(gè)統(tǒng)一的、可擴(kuò)展的多源數(shù)據(jù)融合框架,以有效融合來(lái)自不同模態(tài)(如結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、文本數(shù)據(jù)、圖像數(shù)據(jù)、時(shí)序數(shù)據(jù))的異構(gòu)數(shù)據(jù),并充分利用多源信息的互補(bǔ)性,仍是一個(gè)重要的研究問(wèn)題?,F(xiàn)有研究多集中于特定類型的數(shù)據(jù)融合,缺乏對(duì)多源數(shù)據(jù)融合機(jī)制的系統(tǒng)性理論框架,尤其是在如何處理數(shù)據(jù)質(zhì)量差異、數(shù)據(jù)時(shí)序不一致、數(shù)據(jù)隱私保護(hù)等問(wèn)題方面,仍需深入探索。

其次,在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型方面,如何構(gòu)建高精度、可解釋、泛化能力強(qiáng)的復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型,是當(dāng)前研究面臨的重要挑戰(zhàn)。雖然深度學(xué)習(xí)模型在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)中展現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì),但其“黑箱”特性導(dǎo)致模型的可解釋性較差,難以滿足風(fēng)險(xiǎn)管理中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)原因和傳導(dǎo)路徑的深入理解需求。此外,現(xiàn)有模型在處理高維、強(qiáng)耦合、非線性的復(fù)雜系統(tǒng)數(shù)據(jù)時(shí),仍面臨泛化能力不足、訓(xùn)練效率低下等問(wèn)題。如何在模型設(shè)計(jì)中引入物理約束或先驗(yàn)知識(shí),以提升模型的魯棒性和可解釋性,是一個(gè)值得深入研究的問(wèn)題。此外,如何針對(duì)不同類型的復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)(如技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)),開(kāi)發(fā)定制化的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型,也是當(dāng)前研究需要關(guān)注的問(wèn)題。

再次,在風(fēng)險(xiǎn)防控策略方面,如何構(gòu)建跨領(lǐng)域、跨層級(jí)的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的協(xié)同防控機(jī)制,是當(dāng)前研究面臨的重要挑戰(zhàn)?,F(xiàn)有研究多側(cè)重于單一領(lǐng)域或單一類型的風(fēng)險(xiǎn),缺乏對(duì)跨領(lǐng)域、跨層級(jí)的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的協(xié)同防控機(jī)制研究。特別是在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí),如何實(shí)現(xiàn)跨部門、跨地域的快速響應(yīng)和資源協(xié)同,仍存在較大的研究空間。如何基于多源數(shù)據(jù)融合的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警結(jié)果,設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)、自適應(yīng)的防控策略,并實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)、跨部門的協(xié)同防控,是一個(gè)重要的研究問(wèn)題。此外,如何將風(fēng)險(xiǎn)防控策略與系統(tǒng)韌性提升相結(jié)合,構(gòu)建具有自愈能力和恢復(fù)能力的復(fù)雜系統(tǒng),也是當(dāng)前研究需要關(guān)注的問(wèn)題。

最后,在理論研究與實(shí)際應(yīng)用之間,仍存在一定的脫節(jié)。部分研究成果難以轉(zhuǎn)化為實(shí)際可操作的風(fēng)險(xiǎn)管理方案,特別是在數(shù)據(jù)隱私保護(hù)、算法倫理等方面仍需深入探討。如何構(gòu)建一套完整的復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控技術(shù)體系,并推動(dòng)其在實(shí)際場(chǎng)景中的應(yīng)用落地,是一個(gè)重要的研究問(wèn)題。此外,如何建立一套科學(xué)的評(píng)估體系,以評(píng)估復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控技術(shù)的有效性和實(shí)用性,也是當(dāng)前研究需要關(guān)注的問(wèn)題。本項(xiàng)目將針對(duì)上述研究空白和問(wèn)題,開(kāi)展深入系統(tǒng)地研究,以期為復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控提供新的理論視角和技術(shù)工具。

五.研究目標(biāo)與內(nèi)容

1.研究目標(biāo)

本項(xiàng)目旨在構(gòu)建一套基于多源數(shù)據(jù)融合的復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控機(jī)制,核心目標(biāo)是提升關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、金融網(wǎng)絡(luò)及城市公共安全等領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力、預(yù)測(cè)精度和防控效率。具體研究目標(biāo)包括:

(1)構(gòu)建多源數(shù)據(jù)融合框架:整合來(lái)自不同模態(tài)(結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化、非結(jié)構(gòu)化)和來(lái)源(傳感器、社交媒體、交易記錄、公開(kāi)數(shù)據(jù)等)的異構(gòu)數(shù)據(jù),開(kāi)發(fā)高效的數(shù)據(jù)預(yù)處理、特征工程和融合算法,實(shí)現(xiàn)多源信息的有效集成與互補(bǔ)利用,形成統(tǒng)一的風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)感知視圖。

(2)研發(fā)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型:融合圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(GNN)、長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)(LSTM)和注意力機(jī)制等先進(jìn)技術(shù),構(gòu)建能夠捕捉系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特征、時(shí)序演化規(guī)律和關(guān)鍵影響因素的混合預(yù)測(cè)模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的早期識(shí)別和精準(zhǔn)預(yù)測(cè),并提升模型的可解釋性。

(3)揭示風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑與機(jī)制:基于多源數(shù)據(jù)融合的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警結(jié)果,開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析算法,量化風(fēng)險(xiǎn)在不同子系統(tǒng)、不同主體間的傳播速度、影響范圍和放大效應(yīng),識(shí)別關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)和脆弱環(huán)節(jié),為防控策略的制定提供依據(jù)。

(4)設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)協(xié)同防控策略:結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)結(jié)果和傳導(dǎo)路徑分析,設(shè)計(jì)自適應(yīng)、動(dòng)態(tài)調(diào)整的防控策略,包括基于智能調(diào)度的資源優(yōu)化配置、跨部門協(xié)同的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制和基于反饋學(xué)習(xí)的防控措施動(dòng)態(tài)優(yōu)化,提升復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)防控的針對(duì)性和有效性。

(5)驗(yàn)證與應(yīng)用示范:選取典型復(fù)雜系統(tǒng)場(chǎng)景(如電網(wǎng)、金融網(wǎng)絡(luò)、城市公共安全),進(jìn)行實(shí)證研究和應(yīng)用示范,驗(yàn)證所提出的多源數(shù)據(jù)融合框架、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型、傳導(dǎo)路徑分析方法和防控策略的實(shí)際效果,并形成可推廣的解決方案和理論方法。

通過(guò)實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),本項(xiàng)目期望為復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理提供一套完整的技術(shù)體系和理論方法,提升社會(huì)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)韌性,保障國(guó)家安全和社會(huì)穩(wěn)定。

2.研究?jī)?nèi)容

本項(xiàng)目的研究?jī)?nèi)容圍繞多源數(shù)據(jù)融合、復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析、動(dòng)態(tài)協(xié)同防控策略和實(shí)證驗(yàn)證五個(gè)方面展開(kāi),具體研究問(wèn)題與假設(shè)如下:

(1)多源數(shù)據(jù)融合框架研究

研究問(wèn)題:

①如何有效融合來(lái)自不同模態(tài)(如結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、文本數(shù)據(jù)、圖像數(shù)據(jù)、時(shí)序數(shù)據(jù))和來(lái)源的異構(gòu)數(shù)據(jù),解決數(shù)據(jù)異構(gòu)性、時(shí)序不一致性和質(zhì)量差異等問(wèn)題?

②如何設(shè)計(jì)高效的數(shù)據(jù)預(yù)處理方法,包括數(shù)據(jù)清洗、噪聲去除、缺失值填補(bǔ)和數(shù)據(jù)歸一化等,以提升數(shù)據(jù)融合的質(zhì)量和效率?

③如何構(gòu)建多源數(shù)據(jù)的特征工程方法,提取能夠有效表征系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵特征,并實(shí)現(xiàn)多源特征的互補(bǔ)利用?

④如何設(shè)計(jì)可解釋的多源數(shù)據(jù)融合算法,使得融合結(jié)果和融合過(guò)程具有可理解的邏輯和依據(jù)?

假設(shè):

假設(shè)通過(guò)構(gòu)建基于圖論和語(yǔ)義網(wǎng)絡(luò)的多源數(shù)據(jù)融合框架,可以有效解決數(shù)據(jù)異構(gòu)性和時(shí)序不一致性問(wèn)題;通過(guò)設(shè)計(jì)自適應(yīng)的數(shù)據(jù)預(yù)處理方法和特征工程方法,可以提升數(shù)據(jù)融合的質(zhì)量和效率;通過(guò)引入注意力機(jī)制和可解釋技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)多源數(shù)據(jù)的深度融合和多源特征的互補(bǔ)利用,并提升融合結(jié)果的可解釋性。

(2)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型研究

研究問(wèn)題:

①如何融合圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(GNN)和長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)(LSTM)的優(yōu)勢(shì),構(gòu)建能夠同時(shí)捕捉系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特征和時(shí)序演化規(guī)律的混合預(yù)測(cè)模型?

②如何引入注意力機(jī)制,優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型中對(duì)關(guān)鍵影響因素的權(quán)重分配,提升預(yù)測(cè)精度?

③如何設(shè)計(jì)模型訓(xùn)練策略,解決深度學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練中的梯度消失、過(guò)擬合等問(wèn)題,提升模型的泛化能力?

④如何提升風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型的可解釋性,使得模型能夠提供對(duì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)結(jié)果的解釋和依據(jù)?

假設(shè):

假設(shè)通過(guò)構(gòu)建GNN-LSTM混合模型,可以有效捕捉復(fù)雜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和時(shí)序特征,提升風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)的精度;通過(guò)引入注意力機(jī)制,可以優(yōu)化模型對(duì)關(guān)鍵影響因素的權(quán)重分配,進(jìn)一步提升預(yù)測(cè)性能;通過(guò)設(shè)計(jì)合適的模型訓(xùn)練策略,可以解決深度學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練中的問(wèn)題,提升模型的泛化能力;通過(guò)引入可解釋技術(shù),可以使模型提供對(duì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)結(jié)果的解釋和依據(jù),提升模型的可信度。

(3)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析研究

研究問(wèn)題:

①如何基于多源數(shù)據(jù)融合的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警結(jié)果,開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析算法,量化風(fēng)險(xiǎn)在不同子系統(tǒng)、不同主體間的傳播速度、影響范圍和放大效應(yīng)?

②如何識(shí)別關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)和脆弱環(huán)節(jié),為防控策略的制定提供依據(jù)?

③如何構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的動(dòng)態(tài)演化模型,模擬風(fēng)險(xiǎn)在不同階段的傳導(dǎo)過(guò)程和演化規(guī)律?

④如何評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析結(jié)果的可靠性,并進(jìn)行不確定性分析?

假設(shè):

假設(shè)通過(guò)構(gòu)建基于圖論和機(jī)器學(xué)習(xí)的風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析算法,可以有效量化風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)過(guò)程,并識(shí)別關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)和脆弱環(huán)節(jié);通過(guò)構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的動(dòng)態(tài)演化模型,可以模擬風(fēng)險(xiǎn)在不同階段的傳導(dǎo)過(guò)程和演化規(guī)律;通過(guò)引入不確定性分析方法,可以評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析結(jié)果的可靠性。

(4)動(dòng)態(tài)協(xié)同防控策略研究

研究問(wèn)題:

①如何基于風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)結(jié)果和傳導(dǎo)路徑分析,設(shè)計(jì)自適應(yīng)、動(dòng)態(tài)調(diào)整的防控策略,包括基于智能調(diào)度的資源優(yōu)化配置、跨部門協(xié)同的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制和基于反饋學(xué)習(xí)的防控措施動(dòng)態(tài)優(yōu)化?

②如何構(gòu)建跨系統(tǒng)、跨部門的協(xié)同防控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)防控資源的有效整合和協(xié)同利用?

③如何設(shè)計(jì)防控策略的評(píng)估指標(biāo)體系,評(píng)估防控策略的有效性和成本效益?

④如何構(gòu)建防控策略的反饋學(xué)習(xí)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)防控策略的動(dòng)態(tài)優(yōu)化和持續(xù)改進(jìn)?

假設(shè):

假設(shè)通過(guò)構(gòu)建基于的防控策略設(shè)計(jì)方法,可以實(shí)現(xiàn)防控策略的自適應(yīng)和動(dòng)態(tài)調(diào)整,提升防控效率;通過(guò)構(gòu)建跨系統(tǒng)、跨部門的協(xié)同防控機(jī)制,可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)防控資源的有效整合和協(xié)同利用;通過(guò)設(shè)計(jì)合適的防控策略評(píng)估指標(biāo)體系,可以評(píng)估防控策略的有效性和成本效益;通過(guò)構(gòu)建防控策略的反饋學(xué)習(xí)機(jī)制,可以實(shí)現(xiàn)防控策略的動(dòng)態(tài)優(yōu)化和持續(xù)改進(jìn)。

(5)實(shí)證驗(yàn)證與應(yīng)用示范研究

研究問(wèn)題:

①如何選取典型復(fù)雜系統(tǒng)場(chǎng)景(如電網(wǎng)、金融網(wǎng)絡(luò)、城市公共安全),進(jìn)行實(shí)證研究和應(yīng)用示范?

②如何驗(yàn)證所提出的多源數(shù)據(jù)融合框架、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型、傳導(dǎo)路徑分析方法和防控策略的實(shí)際效果?

③如何形成可推廣的解決方案和理論方法,推動(dòng)研究成果的應(yīng)用落地?

假設(shè):

假設(shè)通過(guò)選取典型復(fù)雜系統(tǒng)場(chǎng)景進(jìn)行實(shí)證研究和應(yīng)用示范,可以驗(yàn)證所提出的多源數(shù)據(jù)融合框架、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型、傳導(dǎo)路徑分析方法和防控策略的實(shí)際效果;通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),可以形成可推廣的解決方案和理論方法,推動(dòng)研究成果的應(yīng)用落地。

六.研究方法與技術(shù)路線

1.研究方法

本項(xiàng)目將采用理論分析、模型構(gòu)建、仿真實(shí)驗(yàn)和實(shí)證研究相結(jié)合的綜合研究方法,具體包括以下幾種:

(1)文獻(xiàn)研究法:系統(tǒng)梳理國(guó)內(nèi)外復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、多源數(shù)據(jù)融合、預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)分析等相關(guān)領(lǐng)域的文獻(xiàn),總結(jié)現(xiàn)有研究成果、存在問(wèn)題和發(fā)展趨勢(shì),為本項(xiàng)目的研究提供理論基礎(chǔ)和參考依據(jù)。重點(diǎn)關(guān)注多源數(shù)據(jù)融合的理論框架、關(guān)鍵技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型的構(gòu)建方法、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的機(jī)理分析以及防控策略的設(shè)計(jì)等方面。

(2)理論分析法:基于復(fù)雜系統(tǒng)理論、網(wǎng)絡(luò)科學(xué)、數(shù)據(jù)科學(xué)、等相關(guān)理論,分析復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)在機(jī)理、特征和演化規(guī)律,構(gòu)建多源數(shù)據(jù)融合的理論框架、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)的理論模型和風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的理論分析模型。通過(guò)理論分析,揭示復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的形成原因、傳導(dǎo)路徑和影響因素,為后續(xù)的模型構(gòu)建和實(shí)證研究提供理論指導(dǎo)。

(3)模型構(gòu)建法:基于多源數(shù)據(jù)融合的理論框架,構(gòu)建多源數(shù)據(jù)融合模型,包括數(shù)據(jù)預(yù)處理模型、特征工程模型和數(shù)據(jù)融合模型?;陲L(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)的理論模型,構(gòu)建復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型,包括GNN-LSTM混合預(yù)測(cè)模型、注意力機(jī)制模型等。基于風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的理論分析模型,構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析模型,包括風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)模型、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)動(dòng)態(tài)演化模型等。基于防控策略的理論設(shè)計(jì),構(gòu)建動(dòng)態(tài)協(xié)同防控策略模型,包括基于智能調(diào)度的資源優(yōu)化配置模型、跨部門協(xié)同的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制模型和基于反饋學(xué)習(xí)的防控措施動(dòng)態(tài)優(yōu)化模型等。

(4)仿真實(shí)驗(yàn)法:利用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù),構(gòu)建復(fù)雜系統(tǒng)仿真平臺(tái),對(duì)所提出的多源數(shù)據(jù)融合模型、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析模型和防控策略模型進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證模型的有效性和魯棒性。通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn),分析不同參數(shù)設(shè)置、不同數(shù)據(jù)輸入對(duì)模型輸出結(jié)果的影響,優(yōu)化模型參數(shù)和結(jié)構(gòu),提升模型的性能和可靠性。

(5)實(shí)證研究法:選取典型復(fù)雜系統(tǒng)場(chǎng)景(如電網(wǎng)、金融網(wǎng)絡(luò)、城市公共安全),收集實(shí)際數(shù)據(jù),對(duì)所提出的多源數(shù)據(jù)融合模型、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析模型和防控策略模型進(jìn)行實(shí)證研究,驗(yàn)證模型在實(shí)際場(chǎng)景中的應(yīng)用效果。通過(guò)實(shí)證研究,分析模型在實(shí)際場(chǎng)景中的優(yōu)缺點(diǎn),進(jìn)一步優(yōu)化模型和算法,提升模型的實(shí)用性和推廣價(jià)值。

(6)數(shù)據(jù)收集與分析方法:采用多種數(shù)據(jù)收集方法,包括傳感器數(shù)據(jù)采集、社交媒體數(shù)據(jù)抓取、交易記錄數(shù)據(jù)獲取、公開(kāi)數(shù)據(jù)獲取等,收集多源異構(gòu)數(shù)據(jù)。利用數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)變換等數(shù)據(jù)預(yù)處理技術(shù),對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理。利用統(tǒng)計(jì)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等方法,對(duì)預(yù)處理后的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,提取關(guān)鍵特征,構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析模型和防控策略模型。

2.技術(shù)路線

本項(xiàng)目的技術(shù)路線分為以下幾個(gè)階段:

(1)準(zhǔn)備階段:進(jìn)行文獻(xiàn)調(diào)研,梳理國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,明確研究問(wèn)題和研究目標(biāo)。構(gòu)建多源數(shù)據(jù)融合的理論框架,設(shè)計(jì)多源數(shù)據(jù)融合模型、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析模型和防控策略模型的理論框架。制定研究計(jì)劃,確定研究方法和研究步驟。

(2)數(shù)據(jù)收集與預(yù)處理階段:利用多種數(shù)據(jù)收集方法,收集多源異構(gòu)數(shù)據(jù)。利用數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)變換等數(shù)據(jù)預(yù)處理技術(shù),對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,構(gòu)建數(shù)據(jù)集。

(3)多源數(shù)據(jù)融合模型構(gòu)建與實(shí)驗(yàn)階段:基于多源數(shù)據(jù)融合的理論框架,構(gòu)建多源數(shù)據(jù)融合模型,包括數(shù)據(jù)預(yù)處理模型、特征工程模型和數(shù)據(jù)融合模型。利用仿真實(shí)驗(yàn)和實(shí)證研究方法,對(duì)多源數(shù)據(jù)融合模型進(jìn)行實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證模型的有效性和魯棒性。

(4)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型構(gòu)建與實(shí)驗(yàn)階段:基于風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)的理論模型,構(gòu)建復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型,包括GNN-LSTM混合預(yù)測(cè)模型、注意力機(jī)制模型等。利用仿真實(shí)驗(yàn)和實(shí)證研究方法,對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型進(jìn)行實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證模型的有效性和魯棒性。

(5)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析模型構(gòu)建與實(shí)驗(yàn)階段:基于風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的理論分析模型,構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析模型,包括風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)模型、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)動(dòng)態(tài)演化模型等。利用仿真實(shí)驗(yàn)和實(shí)證研究方法,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析模型進(jìn)行實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證模型的有效性和魯棒性。

(6)動(dòng)態(tài)協(xié)同防控策略模型構(gòu)建與實(shí)驗(yàn)階段:基于防控策略的理論設(shè)計(jì),構(gòu)建動(dòng)態(tài)協(xié)同防控策略模型,包括基于智能調(diào)度的資源優(yōu)化配置模型、跨部門協(xié)同的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制模型和基于反饋學(xué)習(xí)的防控措施動(dòng)態(tài)優(yōu)化模型等。利用仿真實(shí)驗(yàn)和實(shí)證研究方法,對(duì)動(dòng)態(tài)協(xié)同防控策略模型進(jìn)行實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證模型的有效性和魯棒性。

(7)綜合實(shí)驗(yàn)與評(píng)估階段:將多源數(shù)據(jù)融合模型、復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析模型和動(dòng)態(tài)協(xié)同防控策略模型進(jìn)行綜合,構(gòu)建復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控綜合模型。利用仿真實(shí)驗(yàn)和實(shí)證研究方法,對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控綜合模型進(jìn)行實(shí)驗(yàn),評(píng)估模型的有效性和實(shí)用性。

(8)總結(jié)與推廣階段:總結(jié)研究成果,撰寫研究報(bào)告,發(fā)表學(xué)術(shù)論文,申請(qǐng)專利,推動(dòng)研究成果的應(yīng)用落地。

通過(guò)上述技術(shù)路線,本項(xiàng)目將構(gòu)建一套基于多源數(shù)據(jù)融合的復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控機(jī)制,為復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理提供一套完整的技術(shù)體系和理論方法,提升社會(huì)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)韌性,保障國(guó)家安全和社會(huì)穩(wěn)定。

七.創(chuàng)新點(diǎn)

本項(xiàng)目在理論、方法和應(yīng)用層面均具有顯著的創(chuàng)新性,旨在突破現(xiàn)有復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控研究的瓶頸,推動(dòng)該領(lǐng)域的發(fā)展。具體創(chuàng)新點(diǎn)如下:

1.理論創(chuàng)新:構(gòu)建多源數(shù)據(jù)融合與復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)演化的理論框架

現(xiàn)有研究多關(guān)注多源數(shù)據(jù)融合的技術(shù)實(shí)現(xiàn)或單一風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型的構(gòu)建,缺乏將多源數(shù)據(jù)融合與復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)演化內(nèi)在機(jī)制相結(jié)合的理論框架。本項(xiàng)目創(chuàng)新性地提出構(gòu)建一個(gè)整合多源數(shù)據(jù)融合機(jī)制、復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)演化機(jī)理和動(dòng)態(tài)防控策略的理論框架,將多源數(shù)據(jù)融合視為揭示復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)在機(jī)理和演化規(guī)律的基礎(chǔ),將風(fēng)險(xiǎn)演化規(guī)律作為指導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和防控策略設(shè)計(jì)的依據(jù),將動(dòng)態(tài)防控策略作為驗(yàn)證和優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)演化理論模型的手段。這一理論框架的構(gòu)建,將推動(dòng)多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)、復(fù)雜系統(tǒng)理論和風(fēng)險(xiǎn)管理理論的深度融合,為復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控提供新的理論視角和理論方法。

本項(xiàng)目還將結(jié)合控制論、系統(tǒng)論和復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論,深入研究多源數(shù)據(jù)融合對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)演化控制的影響機(jī)制,探索如何通過(guò)多源數(shù)據(jù)融合實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的早期預(yù)警、精準(zhǔn)預(yù)測(cè)和有效控制。這一理論創(chuàng)新將深化對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)形成、演化和控制規(guī)律的認(rèn)識(shí),為構(gòu)建更加科學(xué)、有效的復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理體系提供理論支撐。

2.方法創(chuàng)新:研發(fā)融合多模態(tài)數(shù)據(jù)與物理機(jī)制的混合預(yù)測(cè)模型

現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型在處理多源異構(gòu)數(shù)據(jù)和高維、非線性、強(qiáng)時(shí)序依賴的復(fù)雜系統(tǒng)數(shù)據(jù)時(shí),存在精度不足、泛化能力差和可解釋性差等問(wèn)題。本項(xiàng)目創(chuàng)新性地提出研發(fā)一種融合多模態(tài)數(shù)據(jù)與物理機(jī)制的混合預(yù)測(cè)模型,將深度學(xué)習(xí)模型與物理模型相結(jié)合,以克服現(xiàn)有模型的局限性。

具體而言,本項(xiàng)目將利用圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(GNN)有效捕捉復(fù)雜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特征和節(jié)點(diǎn)之間的相互作用,利用長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)(LSTM)有效捕捉復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)序演化規(guī)律,并引入注意力機(jī)制優(yōu)化關(guān)鍵影響因素的權(quán)重分配。同時(shí),本項(xiàng)目將結(jié)合復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的物理機(jī)制(如能量守恒、質(zhì)量守恒、信息守恒等),構(gòu)建物理信息神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(PINNs)或類似模型,將物理約束引入到模型訓(xùn)練過(guò)程中,提升模型的泛化能力和可解釋性。

這種混合預(yù)測(cè)模型的創(chuàng)新之處在于,它既能夠充分利用深度學(xué)習(xí)模型在處理高維、非線性、強(qiáng)時(shí)序依賴數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢(shì),又能夠利用物理模型的普適性和可解釋性,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的更精準(zhǔn)、更可靠的預(yù)測(cè)。此外,本項(xiàng)目還將開(kāi)發(fā)基于可解釋技術(shù)的模型解釋方法,揭示模型預(yù)測(cè)結(jié)果的內(nèi)在邏輯和依據(jù),提升模型的可信度和實(shí)用性。

3.方法創(chuàng)新:設(shè)計(jì)基于風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑的動(dòng)態(tài)協(xié)同防控策略

現(xiàn)有防控策略多關(guān)注單一領(lǐng)域或單一類型的風(fēng)險(xiǎn),缺乏對(duì)跨領(lǐng)域、跨層級(jí)的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的協(xié)同防控機(jī)制。本項(xiàng)目創(chuàng)新性地提出設(shè)計(jì)基于風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑的動(dòng)態(tài)協(xié)同防控策略,將風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析結(jié)果作為防控策略設(shè)計(jì)的核心依據(jù),實(shí)現(xiàn)防控策略的動(dòng)態(tài)調(diào)整和跨系統(tǒng)、跨部門的協(xié)同防控。

具體而言,本項(xiàng)目將基于風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析結(jié)果,識(shí)別關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)和脆弱環(huán)節(jié),設(shè)計(jì)基于智能調(diào)度的資源優(yōu)化配置模型,將風(fēng)險(xiǎn)防控資源優(yōu)先配置到關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)和脆弱環(huán)節(jié),提升防控效率。本項(xiàng)目還將設(shè)計(jì)跨部門協(xié)同的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制模型,實(shí)現(xiàn)不同部門之間的信息共享、資源整合和協(xié)同行動(dòng),提升應(yīng)急響應(yīng)能力。此外,本項(xiàng)目還將設(shè)計(jì)基于反饋學(xué)習(xí)的防控措施動(dòng)態(tài)優(yōu)化模型,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)結(jié)果和防控效果,動(dòng)態(tài)調(diào)整防控措施,實(shí)現(xiàn)防控策略的持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化。

這種動(dòng)態(tài)協(xié)同防控策略的創(chuàng)新之處在于,它將風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析結(jié)果與防控策略設(shè)計(jì)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了防控策略的針對(duì)性和動(dòng)態(tài)性,提升了防控效果。此外,這種防控策略還強(qiáng)調(diào)跨系統(tǒng)、跨部門的協(xié)同,能夠有效整合各方資源,形成防控合力,提升整體防控能力。

4.應(yīng)用創(chuàng)新:構(gòu)建面向典型復(fù)雜系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控平臺(tái)

現(xiàn)有研究成果與實(shí)際應(yīng)用之間存在一定脫節(jié),難以滿足實(shí)際場(chǎng)景中的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和防控需求。本項(xiàng)目創(chuàng)新性地提出構(gòu)建面向典型復(fù)雜系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控平臺(tái),將本項(xiàng)目提出的多源數(shù)據(jù)融合框架、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析方法和動(dòng)態(tài)協(xié)同防控策略集成到平臺(tái)中,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、防控策略設(shè)計(jì)和防控效果評(píng)估的自動(dòng)化和智能化。

該平臺(tái)將面向電網(wǎng)、金融網(wǎng)絡(luò)、城市公共安全等典型復(fù)雜系統(tǒng),提供數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析、防控策略設(shè)計(jì)和防控效果評(píng)估等功能,為相關(guān)領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)管理和決策提供支持。該平臺(tái)的創(chuàng)新之處在于,它將本項(xiàng)目的研究成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際可操作的應(yīng)用系統(tǒng),為復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控提供了新的技術(shù)手段和工具。此外,該平臺(tái)還將提供用戶友好的界面和交互方式,方便用戶使用和理解。

綜上所述,本項(xiàng)目在理論、方法和應(yīng)用層面均具有顯著的創(chuàng)新性,將推動(dòng)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控領(lǐng)域的發(fā)展,為提升社會(huì)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)韌性,保障國(guó)家安全和社會(huì)穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。

八.預(yù)期成果

本項(xiàng)目預(yù)期在理論、方法、技術(shù)、平臺(tái)和人才培養(yǎng)等方面取得一系列重要成果,具體包括:

1.理論貢獻(xiàn):

(1)構(gòu)建多源數(shù)據(jù)融合與復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)演化的理論框架:本項(xiàng)目將基于復(fù)雜系統(tǒng)理論、網(wǎng)絡(luò)科學(xué)、數(shù)據(jù)科學(xué)、等相關(guān)理論,構(gòu)建一個(gè)整合多源數(shù)據(jù)融合機(jī)制、復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)演化機(jī)理和動(dòng)態(tài)防控策略的理論框架。該框架將揭示多源數(shù)據(jù)融合如何揭示復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)在機(jī)理和演化規(guī)律,以及如何指導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和防控策略的設(shè)計(jì)。這一理論框架的構(gòu)建,將推動(dòng)多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)、復(fù)雜系統(tǒng)理論和風(fēng)險(xiǎn)管理理論的深度融合,為復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控提供新的理論視角和理論方法,深化對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)形成、演化和控制規(guī)律的認(rèn)識(shí)。

(2)發(fā)展復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)的理論模型:本項(xiàng)目將結(jié)合控制論、系統(tǒng)論和復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論,深入研究多源數(shù)據(jù)融合對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)演化控制的影響機(jī)制,探索如何通過(guò)多源數(shù)據(jù)融合實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的早期預(yù)警、精準(zhǔn)預(yù)測(cè)和有效控制。這一理論研究的成果將形成一系列學(xué)術(shù)論文,發(fā)表在高水平的學(xué)術(shù)期刊和會(huì)議上,為復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控提供理論支撐。

2.方法創(chuàng)新:

(1)研發(fā)融合多模態(tài)數(shù)據(jù)與物理機(jī)制的混合預(yù)測(cè)模型:本項(xiàng)目將研發(fā)一種融合多模態(tài)數(shù)據(jù)與物理機(jī)制的混合預(yù)測(cè)模型,將深度學(xué)習(xí)模型與物理模型相結(jié)合,以克服現(xiàn)有模型的局限性。該模型將能夠更精準(zhǔn)、更可靠地預(yù)測(cè)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn),并提供對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果的解釋和依據(jù)。這一方法創(chuàng)新將形成一系列專利和技術(shù)秘密,提升我國(guó)在復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)領(lǐng)域的核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。

(2)開(kāi)發(fā)基于風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑的風(fēng)險(xiǎn)防控策略設(shè)計(jì)方法:本項(xiàng)目將開(kāi)發(fā)基于風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑的風(fēng)險(xiǎn)防控策略設(shè)計(jì)方法,將風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析結(jié)果作為防控策略設(shè)計(jì)的核心依據(jù),實(shí)現(xiàn)防控策略的動(dòng)態(tài)調(diào)整和跨系統(tǒng)、跨部門的協(xié)同防控。該方法將能夠提升防控效果,形成一系列學(xué)術(shù)論文和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)防控策略的優(yōu)化和升級(jí)。

3.技術(shù)成果:

(1)形成一套完整的技術(shù)體系:本項(xiàng)目將研發(fā)多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)、復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析技術(shù)和動(dòng)態(tài)協(xié)同防控技術(shù),形成一套完整的復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控技術(shù)體系。該技術(shù)體系將包括數(shù)據(jù)處理技術(shù)、模型構(gòu)建技術(shù)、仿真實(shí)驗(yàn)技術(shù)和應(yīng)用開(kāi)發(fā)技術(shù)等,為復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理提供全面的技術(shù)支持。

(2)開(kāi)發(fā)一套軟件系統(tǒng):本項(xiàng)目將基于所研發(fā)的技術(shù)成果,開(kāi)發(fā)一套復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控軟件系統(tǒng),該系統(tǒng)將包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模塊、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析模塊、防控策略設(shè)計(jì)模塊和防控效果評(píng)估模塊等。該軟件系統(tǒng)將提供用戶友好的界面和交互方式,方便用戶使用和理解。

4.應(yīng)用價(jià)值:

(1)提升社會(huì)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)韌性:本項(xiàng)目的成果將應(yīng)用于電網(wǎng)、金融網(wǎng)絡(luò)、城市公共安全等典型復(fù)雜系統(tǒng),提升這些系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和防控能力,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和影響,提升社會(huì)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)韌性。

(2)保障國(guó)家安全和社會(huì)穩(wěn)定:本項(xiàng)目的成果將為國(guó)家重大戰(zhàn)略的實(shí)施提供科技支撐,保障國(guó)家安全和社會(huì)穩(wěn)定。例如,在電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控方面,本項(xiàng)目的成果將有助于保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,維護(hù)社會(huì)正常生產(chǎn)生活秩序;在金融網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控方面,本項(xiàng)目的成果將有助于防范系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)金融市場(chǎng)的穩(wěn)定;在城市公共安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控方面,本項(xiàng)目的成果將有助于提升城市的安全管理水平,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

(3)推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展:本項(xiàng)目的成果將推動(dòng)多源數(shù)據(jù)融合、、物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。

5.人才培養(yǎng):

(1)培養(yǎng)一批高水平的研究人才:本項(xiàng)目將培養(yǎng)一批高水平的研究人才,這些人才將掌握復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控的理論知識(shí)和技術(shù)方法,能夠獨(dú)立開(kāi)展相關(guān)研究工作。

(2)促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作:本項(xiàng)目將促進(jìn)國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流與合作,提升我國(guó)在復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力。

綜上所述,本項(xiàng)目預(yù)期取得一系列重要的理論、方法、技術(shù)、平臺(tái)和人才培養(yǎng)成果,具有顯著的應(yīng)用價(jià)值和社會(huì)意義,將為提升社會(huì)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)韌性,保障國(guó)家安全和社會(huì)穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。

九.項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃

1.項(xiàng)目時(shí)間規(guī)劃

本項(xiàng)目總研究周期為三年,分為六個(gè)階段,具體安排如下:

(1)第一階段:項(xiàng)目啟動(dòng)與準(zhǔn)備(第1-6個(gè)月)

任務(wù)分配:組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),明確分工;進(jìn)行文獻(xiàn)調(diào)研,梳理國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀;完成項(xiàng)目申報(bào)書撰寫與修改;制定詳細(xì)的研究計(jì)劃和技術(shù)路線;開(kāi)展初步的數(shù)據(jù)需求分析和數(shù)據(jù)收集方案設(shè)計(jì)。

進(jìn)度安排:第1-2個(gè)月,完成團(tuán)隊(duì)組建和分工,進(jìn)行文獻(xiàn)調(diào)研;第3-4個(gè)月,完成項(xiàng)目申報(bào)書撰寫與修改,制定研究計(jì)劃和技術(shù)路線;第5-6個(gè)月,開(kāi)展初步的數(shù)據(jù)需求分析和數(shù)據(jù)收集方案設(shè)計(jì),并進(jìn)行初步的技術(shù)可行性分析。

(2)第二階段:理論框架與模型構(gòu)建(第7-18個(gè)月)

任務(wù)分配:構(gòu)建多源數(shù)據(jù)融合與復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)演化的理論框架;設(shè)計(jì)多源數(shù)據(jù)融合模型、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析模型和防控策略模型的理論框架;開(kāi)始數(shù)據(jù)收集工作;進(jìn)行模型初步設(shè)計(jì)和算法選型。

進(jìn)度安排:第7-9個(gè)月,完成理論框架的構(gòu)建;第10-12個(gè)月,設(shè)計(jì)模型的理論框架;第13-15個(gè)月,開(kāi)始數(shù)據(jù)收集工作;第16-18個(gè)月,進(jìn)行模型初步設(shè)計(jì)和算法選型,并進(jìn)行初步的模型仿真實(shí)驗(yàn)。

(3)第三階段:模型開(kāi)發(fā)與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證(第19-30個(gè)月)

任務(wù)分配:開(kāi)發(fā)多源數(shù)據(jù)融合模型、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析模型和防控策略模型;進(jìn)行模型參數(shù)優(yōu)化和算法改進(jìn);開(kāi)展仿真實(shí)驗(yàn)和初步的實(shí)證研究,驗(yàn)證模型的有效性和魯棒性。

進(jìn)度安排:第19-21個(gè)月,開(kāi)發(fā)多源數(shù)據(jù)融合模型;第22-24個(gè)月,開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型;第25-27個(gè)月,開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析模型;第28-29個(gè)月,開(kāi)發(fā)防控策略模型;第30個(gè)月,進(jìn)行模型參數(shù)優(yōu)化和算法改進(jìn),并開(kāi)展仿真實(shí)驗(yàn)和初步的實(shí)證研究。

(4)第四階段:系統(tǒng)集成與平臺(tái)開(kāi)發(fā)(第31-42個(gè)月)

任務(wù)分配:將所開(kāi)發(fā)的多源數(shù)據(jù)融合模型、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析模型和防控策略模型集成到平臺(tái)中;開(kāi)發(fā)平臺(tái)用戶界面和交互功能;進(jìn)行平臺(tái)測(cè)試和優(yōu)化。

進(jìn)度安排:第31-33個(gè)月,將模型集成到平臺(tái)中;第34-36個(gè)月,開(kāi)發(fā)平臺(tái)用戶界面和交互功能;第37-39個(gè)月,進(jìn)行平臺(tái)測(cè)試和優(yōu)化;第40個(gè)月,進(jìn)行平臺(tái)的初步試用和用戶反饋收集。

(5)第五階段:實(shí)證研究與平臺(tái)完善(第43-48個(gè)月)

任務(wù)分配:選取典型復(fù)雜系統(tǒng)場(chǎng)景(如電網(wǎng)、金融網(wǎng)絡(luò)、城市公共安全),進(jìn)行實(shí)證研究;根據(jù)實(shí)證研究的結(jié)果,對(duì)平臺(tái)進(jìn)行完善和優(yōu)化;撰寫項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告和學(xué)術(shù)論文。

進(jìn)度安排:第43-45個(gè)月,選取典型復(fù)雜系統(tǒng)場(chǎng)景,進(jìn)行實(shí)證研究;第46-47個(gè)月,根據(jù)實(shí)證研究的結(jié)果,對(duì)平臺(tái)進(jìn)行完善和優(yōu)化;第48個(gè)月,撰寫項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告和學(xué)術(shù)論文。

(6)第六階段:項(xiàng)目總結(jié)與成果推廣(第49-52個(gè)月)

任務(wù)分配:完成項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告的撰寫;進(jìn)行項(xiàng)目成果的總結(jié)和提煉;制定成果推廣計(jì)劃;申請(qǐng)專利;項(xiàng)目成果的展示和推廣。

進(jìn)度安排:第49個(gè)月,完成項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告的撰寫;第50個(gè)月,進(jìn)行項(xiàng)目成果的總結(jié)和提煉;第51個(gè)月,制定成果推廣計(jì)劃;第52個(gè)月,申請(qǐng)專利,項(xiàng)目成果的展示和推廣。

2.風(fēng)險(xiǎn)管理策略

本項(xiàng)目可能面臨以下風(fēng)險(xiǎn):

(1)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn):由于本項(xiàng)目涉及多學(xué)科交叉和復(fù)雜技術(shù)集成,可能存在技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度較大的風(fēng)險(xiǎn)。

(2)數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn):由于數(shù)據(jù)收集和處理的復(fù)雜性,可能存在數(shù)據(jù)質(zhì)量不高、數(shù)據(jù)獲取困難、數(shù)據(jù)安全等問(wèn)題。

(3)進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn):由于項(xiàng)目周期較長(zhǎng),可能存在項(xiàng)目進(jìn)度延誤的風(fēng)險(xiǎn)。

(4)人員風(fēng)險(xiǎn):由于項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的變動(dòng),可能存在人員流失、團(tuán)隊(duì)協(xié)作不暢等問(wèn)題。

針對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn),本項(xiàng)目將采取以下風(fēng)險(xiǎn)管理策略:

(1)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略:加強(qiáng)技術(shù)預(yù)研,選擇成熟可靠的技術(shù)方案;建立技術(shù)攻關(guān)小組,集中力量解決關(guān)鍵技術(shù)難題;與相關(guān)領(lǐng)域的專家保持密切合作,及時(shí)獲取最新的技術(shù)信息和技術(shù)支持。

(2)數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略:制定詳細(xì)的數(shù)據(jù)收集方案,明確數(shù)據(jù)來(lái)源、數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)質(zhì)量要求等;建立數(shù)據(jù)安全管理制度,確保數(shù)據(jù)的安全性和完整性;與數(shù)據(jù)提供方簽訂數(shù)據(jù)使用協(xié)議,明確數(shù)據(jù)使用的范圍和方式。

(3)進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略:制定詳細(xì)的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃,明確各個(gè)階段的任務(wù)分配和進(jìn)度安排;建立項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)控機(jī)制,定期檢查項(xiàng)目進(jìn)度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決進(jìn)度偏差;根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃,確保項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)。

(4)人員風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略:建立人才培養(yǎng)機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的培訓(xùn),提升團(tuán)隊(duì)成員的專業(yè)技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;建立人員備份機(jī)制,為關(guān)鍵崗位配備備選人員,確保項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性和連續(xù)性;營(yíng)造良好的團(tuán)隊(duì)氛圍,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力,減少人員流失。

通過(guò)采取上述風(fēng)險(xiǎn)管理策略,本項(xiàng)目將有效應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn),確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。

十.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)

1.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的專業(yè)背景與研究經(jīng)驗(yàn)

本項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)由來(lái)自復(fù)雜系統(tǒng)科學(xué)、數(shù)據(jù)科學(xué)、、控制理論、網(wǎng)絡(luò)工程、風(fēng)險(xiǎn)管理等領(lǐng)域的專家學(xué)者組成,團(tuán)隊(duì)成員均具有豐富的理論研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能夠在項(xiàng)目研究的各個(gè)階段提供專業(yè)的技術(shù)支持和指導(dǎo)。團(tuán)隊(duì)成員的專業(yè)背景和研究經(jīng)驗(yàn)具體如下:

(1)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張明教授:復(fù)雜系統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域?qū)<遥L(zhǎng)期從事復(fù)雜系統(tǒng)建模、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控研究,在復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)和預(yù)測(cè)等方面具有深厚的學(xué)術(shù)造詣。曾主持多項(xiàng)國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目,發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文數(shù)十篇,其中SCI收錄20余篇,并擁有多項(xiàng)發(fā)明專利。在復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控領(lǐng)域具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),曾為多個(gè)大型復(fù)雜系統(tǒng)提供風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和防控方案設(shè)計(jì)服務(wù)。

(2)項(xiàng)目副組長(zhǎng)李華研究員:數(shù)據(jù)科學(xué)領(lǐng)域?qū)<遥瑢W⒂诙嘣磾?shù)據(jù)融合、機(jī)器學(xué)習(xí)與深度學(xué)習(xí)算法研究,在多源數(shù)據(jù)融合、復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)等方面具有深厚的研究基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。曾參與多個(gè)大型數(shù)據(jù)科學(xué)項(xiàng)目,發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文10余篇,其中IEEETransactions系列論文3篇。在多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)、復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)等方面具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),曾為多個(gè)大型企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)平臺(tái)提供數(shù)據(jù)融合和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型設(shè)計(jì)服務(wù)。

(3)王強(qiáng)博士:復(fù)雜系統(tǒng)建模與仿真專家,專注于復(fù)雜系統(tǒng)建模、仿真與風(fēng)險(xiǎn)傳播分析研究,在復(fù)雜系統(tǒng)建模、仿真與風(fēng)險(xiǎn)傳播分析等方面具有深厚的研究基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。曾主持多項(xiàng)國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目,發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文20余篇,其中Nature系列期刊論文2篇。在復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控領(lǐng)域具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),曾為多個(gè)大型復(fù)雜系統(tǒng)提供風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和防控方案設(shè)計(jì)服務(wù)。

(4)趙敏博士后:與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)領(lǐng)域?qū)<?,專注于深度學(xué)習(xí)算法與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型研究,在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型構(gòu)建、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析等方面具有深厚的研究基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。曾參與多個(gè)大型項(xiàng)目,發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文10余篇,其中IEEETransactions系列論文3篇。在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型構(gòu)建、風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析等方面具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),曾為多個(gè)大型企業(yè)級(jí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)平臺(tái)提供模型設(shè)計(jì)服務(wù)。

(5)劉偉高級(jí)工程師:系統(tǒng)控制與風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域?qū)<?,專注于系統(tǒng)控制、風(fēng)險(xiǎn)管理與防控策略設(shè)計(jì)研究,在系統(tǒng)控制、風(fēng)險(xiǎn)管理與防控策略設(shè)計(jì)等方面具有深厚的研究基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。曾主持多個(gè)大型系統(tǒng)控制項(xiàng)目,發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文10余篇,其中控制理論與工程領(lǐng)域頂級(jí)期刊論文2篇。在系統(tǒng)控制、風(fēng)險(xiǎn)管理與防控策略設(shè)計(jì)等方面具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),曾為多個(gè)大型系統(tǒng)提供系統(tǒng)控制方案和風(fēng)險(xiǎn)防控策略設(shè)計(jì)服務(wù)。

(6)陳靜副教授:網(wǎng)絡(luò)科學(xué)與復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警領(lǐng)域?qū)<?,專注于網(wǎng)絡(luò)科學(xué)、復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控研究,在網(wǎng)絡(luò)科學(xué)、復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控等方面具有深厚的研究基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。曾主持多項(xiàng)國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目,發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文20余篇,其中Nature系列期刊論文1篇。在復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控領(lǐng)域具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),曾為多個(gè)大型網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提供風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和防控方案設(shè)計(jì)服務(wù)。

(7)周磊工程師:物聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域?qū)<?,專注于物?lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)采集與處理研究,在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)采集與處理等方面具有深厚的研究基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。曾主持多個(gè)大型物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文10余篇,其中IEEETransactions系列論文2篇。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)采集與處理等方面具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),曾為多個(gè)大型物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)采集和處理服務(wù)。

2.團(tuán)隊(duì)成員的角色分配與合作模式

本項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員將根據(jù)各自的專業(yè)背景和研究經(jīng)驗(yàn),承擔(dān)不同的角色和任務(wù),并采用緊密協(xié)作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的合作模式,以確保項(xiàng)目研究的順利進(jìn)行和高質(zhì)量成果的產(chǎn)出。團(tuán)隊(duì)成員的角色分配與合作模式具體如下:

(1)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張明教授負(fù)責(zé)項(xiàng)目的整體規(guī)劃與協(xié)調(diào),主持關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),并負(fù)責(zé)項(xiàng)目成果的總結(jié)與推廣。張教授將召集項(xiàng)目例會(huì),定期評(píng)估項(xiàng)目進(jìn)展,及時(shí)解決項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題。同時(shí),張教授將負(fù)責(zé)撰寫項(xiàng)目中期報(bào)告和結(jié)題報(bào)告,并項(xiàng)目成果的評(píng)審與鑒定。張教授將負(fù)責(zé)項(xiàng)目的對(duì)外交流與合作,拓展項(xiàng)目的社會(huì)影響力和學(xué)術(shù)聲譽(yù)。

(2)項(xiàng)目副組長(zhǎng)李華研究員負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)科學(xué)方向的研究與開(kāi)發(fā),包括多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)、機(jī)器學(xué)習(xí)與深度學(xué)習(xí)算法等。李研究員將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展多源數(shù)據(jù)融合框架的研究,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)預(yù)處理模型、特征工程模型和數(shù)據(jù)融合模型。同時(shí),李研究員將負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型的研究與開(kāi)發(fā),包括GNN-LSTM混合預(yù)測(cè)模型、注意力機(jī)制模型等。李研究員還將負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)分析,開(kāi)展仿真實(shí)驗(yàn)和實(shí)證研究,驗(yàn)證模型的有效性和實(shí)用性。李研究員將負(fù)責(zé)項(xiàng)目成果的學(xué)術(shù)論文撰寫與發(fā)表,以及項(xiàng)目軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與測(cè)試。

(3)王強(qiáng)博士負(fù)責(zé)復(fù)雜系統(tǒng)建模與仿真方向的研究與開(kāi)發(fā),包括復(fù)雜系統(tǒng)建模、仿真與風(fēng)險(xiǎn)傳播分析等。王博士將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展復(fù)雜系統(tǒng)建模研究,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑分析模型,并負(fù)責(zé)項(xiàng)目仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的建設(shè)與維護(hù)。王博士還將負(fù)責(zé)項(xiàng)目成果的應(yīng)用推廣,為相關(guān)領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)管理和決策提供技術(shù)支持。王博士將負(fù)責(zé)項(xiàng)目成果的專利申請(qǐng)與保護(hù),以及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的學(xué)術(shù)交流與合作。

(4)趙敏博士后負(fù)責(zé)與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)方向的研究與開(kāi)發(fā),包括深度學(xué)習(xí)算法與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型等。趙博士后將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展深度學(xué)習(xí)算法研究,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)基于深度學(xué)習(xí)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型,并負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)分析。趙博士后還將負(fù)責(zé)項(xiàng)目成果的學(xué)術(shù)論文撰寫與發(fā)表,以及項(xiàng)目軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與測(cè)試。趙博士后將負(fù)責(zé)項(xiàng)目成果的應(yīng)用推廣,為相關(guān)領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)管理和決策提供技術(shù)支持。趙博士后將負(fù)責(zé)項(xiàng)目成果的專利申請(qǐng)與保護(hù),以及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的學(xué)術(shù)交流與合作。

(5)劉偉高級(jí)工程師負(fù)責(zé)系統(tǒng)控制與風(fēng)險(xiǎn)管理方向的研究與開(kāi)發(fā),包括系統(tǒng)控制、風(fēng)險(xiǎn)管理與防控策略設(shè)計(jì)等。劉工程師將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展系統(tǒng)控制研究,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)基于智能調(diào)度的資源優(yōu)化配置模型、跨部門協(xié)同的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制模型和基于反饋學(xué)習(xí)的防控措施動(dòng)態(tài)優(yōu)化模型。劉工程師還將負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)分析,開(kāi)展仿真實(shí)驗(yàn)和實(shí)證研究,驗(yàn)證模型的有效性和實(shí)用性。劉工程師將負(fù)責(zé)項(xiàng)目成果的學(xué)術(shù)論文撰寫與發(fā)表,以及項(xiàng)目軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與測(cè)試。劉工程師將負(fù)責(zé)項(xiàng)目成果的應(yīng)用推廣,為相關(guān)領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)管理和決策提供技術(shù)支持。劉工程師將負(fù)責(zé)項(xiàng)目成果的專利申請(qǐng)與保護(hù),以及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的學(xué)術(shù)交流與合作。

(6)陳靜副教授負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)科學(xué)與復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警方向的研究與開(kāi)發(fā),包括網(wǎng)絡(luò)科學(xué)、復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控等。陳副教授將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)科學(xué)研究,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)基于網(wǎng)絡(luò)科學(xué)的復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型,并負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)分析。陳副教授

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