井田大橋施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目基本信息井田大橋位于廣元市利州區(qū)三堆鎮(zhèn)，是連接白龍江左右兩岸的控制性橋梁工程。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)634.25米，設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于白龍江左岸約100米處，跨越白龍江后止于右岸國(guó)道212平交口。主線采用二級(jí)公路兼城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度24米，雙向4車道；連接線段采用城市支路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí)，路基寬度12米，雙向2車道。項(xiàng)目總投資1.29億元，合同工期450天。1.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)主橋采用（70+120+70）米三跨懸鏈?zhǔn)戒摻铐畔涔敖Y(jié)構(gòu)，主拱凈跨120米，箱高2.4米，矢跨比1/8；邊拱凈跨70米，箱高1.4米，矢跨比1/5。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑分別為1.5米、1.8米和2.0米三種規(guī)格。引橋采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支梁，跨徑20米，橋墩為雙柱式結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率1/100，通航等級(jí)按Ⅶ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)控制。1.3工程地質(zhì)水文條件橋位處白龍江河道順直，河床寬約150米，水深6-10米，年平均流量389立方米/秒。流域?qū)賮啛釒駶?rùn)氣候，年均降水量800-1000毫米，5-10月為雨季，占全年降水量的75%。地質(zhì)勘察顯示，橋位處覆蓋層為第四系松散堆積物，下伏基巖為白堊系泥巖，巖層傾角15-20度，存在局部巖溶發(fā)育現(xiàn)象。二、施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)項(xiàng)目部采用矩陣式管理模式，設(shè)置五部一室（工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室），下設(shè)三個(gè)專業(yè)施工隊(duì)：橋梁施工隊(duì)：負(fù)責(zé)主橋、引橋及下部結(jié)構(gòu)施工路基施工隊(duì)：負(fù)責(zé)兩岸接線道路工程機(jī)電安裝隊(duì)：負(fù)責(zé)橋面系及附屬設(shè)施安裝2.2施工分區(qū)與流程工程劃分為三個(gè)施工區(qū)：左岸施工區(qū)：包含起點(diǎn)接線、左岸引橋及1#、2#橋墩水中施工區(qū)：包含主橋3#、4#主墩及拱圈施工右岸施工區(qū)：包含右岸引橋、接線及與國(guó)道212平交口總體施工順序：先地下后地上，先基礎(chǔ)后上部，先兩岸后中間。關(guān)鍵線路為：基礎(chǔ)施工→下部結(jié)構(gòu)→拱架搭設(shè)→拱圈澆筑→橋面系施工。2.3資源配置計(jì)劃2.3.1主要材料需求鋼材：HRB400E螺紋鋼約3800噸，Q235鋼板約500噸水泥：P.O42.5級(jí)水泥約1.2萬(wàn)噸砂石料：4.75-16mm和16-26.5mm級(jí)配砂石約7萬(wàn)立方米外加劑：聚羧酸減水劑約120噸，粉煤灰約1800噸2.3.2主要機(jī)械設(shè)備設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量用途旋挖鉆機(jī)XR280D2臺(tái)樁基施工汽車吊25t/50t各2臺(tái)構(gòu)件吊裝架橋機(jī)JQJ2001臺(tái)預(yù)制梁安裝混凝土拌合站HZS1202座混凝土生產(chǎn)龍門吊10t/20m2臺(tái)預(yù)制場(chǎng)作業(yè)振動(dòng)壓路機(jī)22t2臺(tái)路基壓實(shí)全站儀TrimbleS92臺(tái)測(cè)量放樣2.4施工總平面布置施工場(chǎng)地分三區(qū)布置：左岸生產(chǎn)區(qū)：設(shè)置混凝土拌合站、鋼筋加工棚、模板堆放區(qū)及200米預(yù)制梁場(chǎng)，占地面積約8000㎡右岸辦公區(qū)：布置項(xiàng)目部駐地、職工宿舍及材料倉(cāng)庫(kù)，占地面積約3000㎡水上作業(yè)區(qū)：設(shè)置臨時(shí)碼頭2處，配置2艘運(yùn)輸船及1套水上施工平臺(tái)施工便道采用6m寬泥結(jié)碎石路面，從兩岸接線道路接入，總長(zhǎng)約1.2km。施工用電采用10kV專線接入，配置315kVA變壓器2臺(tái)，另備200kW柴油發(fā)電機(jī)2臺(tái)應(yīng)急。三、關(guān)鍵施工技術(shù)與工藝3.1基礎(chǔ)工程施工3.1.1鉆孔灌注樁施工水中墩采用Φ2.0m鉆孔樁，兩岸橋墩采用Φ1.5-1.8m鉆孔樁，總計(jì)68根，樁長(zhǎng)25-40m。施工工藝要點(diǎn)：鋼護(hù)筒埋設(shè)：水中墩采用雙層鋼護(hù)筒，內(nèi)層Φ2.2m，壁厚12mm，入土深度不小于3m；陸地墩采用Φ1.6-1.9m護(hù)筒，壁厚8mm。鉆進(jìn)成孔：采用旋挖鉆機(jī)正循環(huán)鉆進(jìn)，粘土層選用泥漿護(hù)壁，巖層段采用套管跟進(jìn)。鉆進(jìn)速度控制：粘土層1.5-2m/h，巖層0.5-1m/h。清孔與鋼筋籠安裝：采用換漿法清孔，孔底沉渣厚度≤50mm。鋼筋籠分節(jié)制作，長(zhǎng)度9m/節(jié)，采用汽車吊吊裝，焊接連接，聲測(cè)管隨鋼筋籠一同下放。混凝土灌注：采用導(dǎo)管法灌注，導(dǎo)管直徑300mm，初次埋管深度≥1.5m，灌注過(guò)程中導(dǎo)管埋深控制在2-6m，連續(xù)灌注一次成型。3.1.2承臺(tái)施工水中承臺(tái)采用鋼板樁圍堰施工，圍堰選用SP-IV型拉森樁，長(zhǎng)度12m，采用雙層圍檁支護(hù)。施工步驟：插打鋼板樁形成閉合圍堰，設(shè)置內(nèi)支撐系統(tǒng)抽水至設(shè)計(jì)標(biāo)高，采用高壓旋噴樁進(jìn)行封底處理分兩層澆筑承臺(tái)混凝土，第一層至系梁底，第二層至承臺(tái)頂混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%后拆除圍堰，進(jìn)行基坑回填3.2主拱圈施工3.2.1拱架搭設(shè)采用滿堂式鋼管拱架，選用Φ48×3.5mm碗扣式腳手架，立桿橫距0.6m，縱距0.9m，步距1.2m。施工要點(diǎn)：地基處理：采用20cm厚C20混凝土硬化，設(shè)置排水盲溝拱架預(yù)壓：分三級(jí)加載（60%、80%、100%設(shè)計(jì)荷載），每級(jí)持荷24小時(shí)，監(jiān)測(cè)沉降量預(yù)拱度設(shè)置：根據(jù)計(jì)算設(shè)置12cm預(yù)拱度，分5段線性調(diào)整3.2.2模板工程底模：采用18mm厚酚醛覆膜膠合板，背面加10×15cm方木肋條，間距30cm側(cè)模：采用定制鋼模板，面板厚度6mm，加勁肋采用∠75×5角鋼內(nèi)模：采用組合式木模板，設(shè)置可調(diào)節(jié)支撐系統(tǒng)，確保箱拱內(nèi)腔尺寸準(zhǔn)確模板安裝從拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行，每側(cè)分3個(gè)作業(yè)段，安裝過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)拱頂標(biāo)高，偏差超過(guò)5mm時(shí)進(jìn)行調(diào)整。3.2.3鋼筋工程鋼筋加工在左岸鋼筋棚集中制作，分類編號(hào)堆放。安裝順序：綁扎底板及腹板鋼筋，設(shè)置保護(hù)層墊塊（強(qiáng)度≥C30，數(shù)量4個(gè)/m2）安裝橫隔板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道，管道采用Φ80mm波紋管，定位鋼筋間距50cm安裝頂板鋼筋及預(yù)埋件，確保泄水管、伸縮縫等位置準(zhǔn)確3.2.4混凝土施工采用分環(huán)分段澆筑工藝，全拱分為底板、腹板+橫隔板、頂板三環(huán)，每環(huán)分3段對(duì)稱澆筑：底板澆筑：從兩側(cè)拱腳向拱頂推進(jìn)，段長(zhǎng)33m，采用泵送混凝土，坍落度控制在180±20mm腹板及橫隔板澆筑：滯后底板澆筑7天，采用分層澆筑法，層厚30cm，插入式振搗器振搗頂板澆筑：滯后腹板澆筑10天，從拱頂向拱腳對(duì)稱澆筑，收面時(shí)進(jìn)行拉毛處理混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工，采用兩端對(duì)稱張拉，張拉力控制為1860MPa，持荷5分鐘后錨固。3.3引橋施工引橋采用20m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁，共計(jì)42片，在左岸預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制：預(yù)制臺(tái)座：設(shè)置10個(gè)臺(tái)座，采用C30混凝土澆筑，臺(tái)面鋪設(shè)6mm厚鋼板鋼筋及預(yù)應(yīng)力施工：采用后張法施工，預(yù)應(yīng)力鋼絞線為Φs15.2mm，錨具選用YM15-5型梁體架設(shè)：采用JQJ200型架橋機(jī)，單機(jī)架梁速度3片/天，架設(shè)前對(duì)墩頂支座進(jìn)行精確找平四、施工進(jìn)度計(jì)劃4.1關(guān)鍵線路基礎(chǔ)施工（120天）→下部結(jié)構(gòu)（90天）→拱架搭設(shè)（60天）→拱圈施工（90天）→橋面系施工（60天）→收尾驗(yàn)收（30天）4.2進(jìn)度保障措施資源保障：鋼材、水泥等主要材料儲(chǔ)備量不低于30天用量，關(guān)鍵設(shè)備配備備用機(jī)組技術(shù)保障：對(duì)拱圈澆筑等關(guān)鍵工序采用BIM技術(shù)模擬，提前解決施工難題組織保障：實(shí)行周進(jìn)度考核與獎(jiǎng)懲制度，延誤超過(guò)3天啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制天氣應(yīng)對(duì)：雨季儲(chǔ)備防雨棚、抽水設(shè)備，冬季混凝土采用綜合蓄熱法養(yǎng)護(hù)五、質(zhì)量安全與環(huán)境保護(hù)5.1質(zhì)量管理體系質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上，杜絕重大質(zhì)量事故控制措施：原材料控制：實(shí)行"三檢制"（進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、抽樣送檢、使用前復(fù)核）工序控制：設(shè)置12個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)，實(shí)行"首件認(rèn)可制"試驗(yàn)檢測(cè)：建立工地試驗(yàn)室，配備回彈儀、超聲波檢測(cè)儀等設(shè)備測(cè)量控制：采用三級(jí)復(fù)核制度（施工隊(duì)初測(cè)、項(xiàng)目部復(fù)測(cè)、監(jiān)理驗(yàn)收）5.2安全生產(chǎn)管理安全防護(hù)重點(diǎn)：高空作業(yè)：設(shè)置安全網(wǎng)、防護(hù)欄桿，作業(yè)人員配備雙鉤安全帶水上作業(yè)：配備救生衣、救生圈，設(shè)置防碰撞警示標(biāo)志用電安全：實(shí)行"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)"，定期檢測(cè)接地電阻應(yīng)急管理：編制12項(xiàng)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，每季度組織一次應(yīng)急演練配備應(yīng)急物資：急救箱、擔(dān)架、滅火器、應(yīng)急照明等與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保傷員40分鐘內(nèi)得到救治5.3環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制：施工便道每日灑水4次，出入口設(shè)置洗車平臺(tái)料場(chǎng)采用封閉式大棚，水泥罐安裝除塵裝置水污染防治：設(shè)置三級(jí)沉淀池處理施工廢水，回用率達(dá)到80%油料庫(kù)房設(shè)置防滲池，防止油料泄漏污染土壤噪聲控制：高噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚，夜間22:00至次日6:00停止施工敏感區(qū)域設(shè)置聲屏障，高度3m，長(zhǎng)度50m生態(tài)保護(hù)：施工區(qū)周邊設(shè)置2m高圍擋，減少對(duì)周邊植被影響工程完工后恢復(fù)臨時(shí)用地植被，成活率不低于90%六、特殊季節(jié)施工措施6.1雨季施工措施基礎(chǔ)工程：基坑周邊設(shè)置擋水墻，配備Φ150mm水泵排水混凝土施工：調(diào)整配合比，摻加早強(qiáng)劑，準(zhǔn)備防雨布覆蓋新澆混凝土材料存儲(chǔ)：鋼材、水泥等材料墊高30cm存放，設(shè)置防雨棚道路維護(hù)：便道每隔50m設(shè)置會(huì)車道，雨后及時(shí)修整6.2高溫季節(jié)施工混凝土澆筑：選擇早晚時(shí)段施工，摻加緩凝劑，坍落度損失超過(guò)20mm時(shí)重新調(diào)整養(yǎng)護(hù)措施：采用滴灌養(yǎng)護(hù)，覆蓋土工布保濕，確保養(yǎng)護(hù)期不少于14天勞動(dòng)保護(hù)：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置飲水點(diǎn)，配備防暑藥品，氣溫超過(guò)35℃時(shí)縮短連續(xù)作業(yè)時(shí)間七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程7.1分部分項(xiàng)驗(yàn)收劃分本工程劃分為7個(gè)分部工程、32個(gè)分項(xiàng)工程，其中關(guān)鍵分項(xiàng)工程包括：鉆孔灌注樁（Ⅰ類樁比例≥95%）拱圈混凝土（強(qiáng)度合格率100%，軸線偏差≤L/3000）橋面鋪裝（平整度≤3mm/3m）7.2驗(yàn)收程序施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收關(guān)鍵工序邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位參加驗(yàn)收分部分項(xiàng)驗(yàn)收形成書面記錄，各方簽字確認(rèn)驗(yàn)收不合格項(xiàng)目限期整改，重新組織驗(yàn)收八、工程重難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施8.1主拱圈施工控制難點(diǎn)：大跨度箱拱混凝土澆筑過(guò)程中易產(chǎn)生裂縫，拱架變形控制難度大。對(duì)策：采用有限元法計(jì)算拱架變形，設(shè)置預(yù)拱度12cm混凝土分3環(huán)6段對(duì)稱澆筑，每段長(zhǎng)度不超過(guò)33m預(yù)埋應(yīng)力傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土應(yīng)力變化采用低水化熱水泥，摻加粉煤灰，降低混凝土內(nèi)外溫差8.2水中基礎(chǔ)施工難點(diǎn)：白龍江汛期水位變化大，基礎(chǔ)施工受洪水威脅。對(duì)策：選擇枯水期（11月-次年4月）進(jìn)行水中基礎(chǔ)施工鋼板樁圍堰高出施工期最高水位1.5m配置2臺(tái)200kW柴油發(fā)電機(jī)，確保抽水設(shè)備不間斷運(yùn)行與水文部門建立預(yù)警機(jī)制，提前3天做好防汛準(zhǔn)備8.3施工期交通組織難點(diǎn)：原團(tuán)結(jié)大橋