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住宅小區(qū)停車位充電樁施工方案(2025版)一、工程概況本項(xiàng)目為住宅小區(qū)停車位充電樁安裝工程,嚴(yán)格遵循2025年國(guó)家最新《電動(dòng)汽車充電樁強(qiáng)制國(guó)標(biāo)》及《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》要求,針對(duì)100個(gè)地下停車位進(jìn)行充電樁配套建設(shè)。項(xiàng)目采用"統(tǒng)一設(shè)計(jì)、分步實(shí)施"原則,配置7kW交流充電樁80臺(tái)、11kW三相充電樁20臺(tái),同步建設(shè)配套供配電系統(tǒng)及智能管理平臺(tái),滿足新能源汽車用戶"充電自由"需求。二、施工準(zhǔn)備(一)前期手續(xù)辦理產(chǎn)權(quán)證明文件需提供車位產(chǎn)權(quán)證或有效期1年以上的租賃合同,產(chǎn)權(quán)人與申請(qǐng)人身份信息一致物業(yè)出具的《同意安裝充電樁證明》(綠色通道小區(qū)可免除此項(xiàng))電力報(bào)裝流程通過(guò)"網(wǎng)上國(guó)網(wǎng)"APP提交申請(qǐng)材料:身份證、車位證明、購(gòu)車協(xié)議掃描件供電部門在2個(gè)工作日內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)勘查,7個(gè)工作日內(nèi)出具供電方案審批備案管理向住建部門提交《充電樁安裝安全承諾書》,明確防火、用電責(zé)任劃分消防備案需提供《防雷檢測(cè)報(bào)告》《電纜阻燃等級(jí)證明》等文件(二)現(xiàn)場(chǎng)勘查設(shè)計(jì)負(fù)荷測(cè)算按同時(shí)使用系數(shù)0.35計(jì)算總?cè)萘浚海?0×7kW+20×11kW)×0.35=245kW配置400kVA專用變壓器,預(yù)留30%擴(kuò)容空間布線規(guī)劃采用放射式配電方式,從低壓配電柜引出20條回路(每5個(gè)車位一組)路徑選擇原則:沿墻明敷為主,穿越車道處采用鍍鋅鋼管保護(hù)設(shè)備定位充電樁安裝高度1.3m,距車位邊線0.6m,避免車輛碰撞電表箱設(shè)置在地下一層強(qiáng)電井內(nèi),每個(gè)箱體容量不超過(guò)10臺(tái)設(shè)備三、材料設(shè)備選型(一)核心設(shè)備參數(shù)設(shè)備類型規(guī)格型號(hào)技術(shù)參數(shù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)7kW交流樁ZC-AC07輸入220V/32A,輸出500V/16A,IP68防護(hù)GB/T18487.1-202511kW三相樁ZC-DC11輸入380V/16A,輸出750V/25A,支持V2G功能GB/T20234.3-2025充電樁控制器ZC-CCU01支持CAN/4G通信,具備過(guò)溫/過(guò)流保護(hù)Q/ZC001-2025(二)電纜選型標(biāo)準(zhǔn)7kW單相系統(tǒng)主干線:YJV-0.6/1kV-4×25mm2(銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜)分支線:YJV-ZR-3×6mm2(阻燃C類,穿Φ32PVC管)11kW三相系統(tǒng)主干線:YJV-0.6/1kV-5×35mm2分支線:YJV-ZR-5×10mm2(穿Φ40鍍鋅鋼管)特殊部位處理穿越伸縮縫處采用普利卡管柔性連接地下水位較高區(qū)域電纜需具備防水鎧裝層(三)輔材配置清單浪涌保護(hù)器:Imax≥40kA,Up≤1.5kV(T2級(jí)試驗(yàn))漏電保護(hù)器:30mA動(dòng)作電流,0.1s分?jǐn)鄷r(shí)間阻燃線槽:PVC-U材質(zhì),氧指數(shù)≥32%接地裝置:鍍鋅角鋼50×50×5mm,埋深≥0.8m四、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)(一)供配電系統(tǒng)施工變壓器安裝基礎(chǔ)型鋼水平誤差≤1mm/m,接地電阻≤4Ω高壓側(cè)采用負(fù)荷開關(guān)+熔斷器保護(hù),低壓側(cè)配置智能無(wú)功補(bǔ)償裝置配電柜安裝柜間連接采用M10鍍鋅螺栓,垂直度偏差≤1.5mm/m二次回路接線:每個(gè)端子排接線不超過(guò)2根,導(dǎo)線絕緣電阻≥10MΩ電纜敷設(shè)彎曲半徑:交聯(lián)電纜≥15D,控制電纜≥10D標(biāo)識(shí)管理:每50m設(shè)置電纜走向牌,標(biāo)明編號(hào)、規(guī)格、起點(diǎn)終點(diǎn)(二)充電樁安裝流程基礎(chǔ)施工混凝土基座尺寸500×400×200mm(C25強(qiáng)度等級(jí))預(yù)埋4-M12膨脹螺栓,外露長(zhǎng)度80mm設(shè)備固定采用雙螺母防松固定,安裝垂直度偏差≤2°箱體與接地干線可靠連接,截面積≥6mm2接線工藝相線采用黃綠紅三色區(qū)分,零線淺藍(lán)色,地線黃綠雙色端子壓接使用專用冷壓鉗,壓接深度符合規(guī)范要求(三)智能系統(tǒng)調(diào)試通信模塊配置4G天線安裝在信號(hào)強(qiáng)度≥-75dBm位置,饋線長(zhǎng)度≤15m接入國(guó)家級(jí)充電設(shè)施監(jiān)測(cè)平臺(tái),數(shù)據(jù)上傳間隔≤30秒功能測(cè)試項(xiàng)目連續(xù)充電12小時(shí)測(cè)試:電壓波動(dòng)≤±5%,溫升≤40K急停按鈕操作:切斷時(shí)間≤0.5秒,故障代碼正確上傳計(jì)量校準(zhǔn)使用0.2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)源進(jìn)行誤差校驗(yàn),誤差范圍≤±0.5%安裝防竊電裝置,具備開蓋報(bào)警功能五、安全防護(hù)措施(一)電氣安全防觸電保護(hù)所有外露可導(dǎo)電部分與PE線可靠連接,接地電阻≤4Ω安裝剩余電流保護(hù)器(RCD),額定動(dòng)作電流30mA過(guò)負(fù)荷保護(hù)每個(gè)充電樁配置16A微型斷路器,分?jǐn)嗄芰Α?kA變壓器設(shè)置溫度保護(hù),超溫95℃自動(dòng)跳閘(二)消防安全防火設(shè)計(jì)充電區(qū)與車位邊界設(shè)置0.5m防火隔離帶電纜采用阻燃C類以上,橋架涂刷防火涂料(耐火極限≥2h)滅火設(shè)施每20個(gè)車位配置2具4kg干粉滅火器,設(shè)置在顯眼位置地下室安裝溫感煙感報(bào)警器,與消防控制室聯(lián)動(dòng)(三)防水防潮設(shè)備防護(hù)充電樁外殼防護(hù)等級(jí)IP68,連接器具備防誤插功能配電箱底部高于地面200mm,電纜入口處采用防水堵頭排水系統(tǒng)充電區(qū)域設(shè)置排水溝,坡度≥0.5%集水坑配置自動(dòng)潛水泵,水位超高自動(dòng)啟動(dòng)六、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(一)分項(xiàng)驗(yàn)收內(nèi)容隱蔽工程驗(yàn)收電纜埋深:直埋敷設(shè)≥0.7m,穿管敷設(shè)≥0.5m接地裝置:焊接搭接長(zhǎng)度≥6D,防腐處理符合要求分項(xiàng)工程檢驗(yàn)線路絕緣電阻測(cè)試:≥10MΩ(2500V兆歐表)相位檢查:采用相序表確認(rèn)相序正確(二)竣工驗(yàn)收資料技術(shù)文件竣工圖(含配電系統(tǒng)圖、平面布置圖、接地系統(tǒng)圖)設(shè)備出廠合格證、安裝說(shuō)明書、檢測(cè)報(bào)告驗(yàn)收記錄表《充電樁安裝分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄》《供配電系統(tǒng)試運(yùn)行記錄》(連續(xù)運(yùn)行72小時(shí))七、運(yùn)維管理方案(一)日常維護(hù)定期巡檢每日遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè):電壓、電流、溫度等參數(shù)每月現(xiàn)場(chǎng)檢查:電纜接頭溫升、接地螺栓緊固情況預(yù)防性試驗(yàn)每半年進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試,每年開展接地系統(tǒng)檢測(cè)雷雨季節(jié)前完成防雷裝置檢測(cè)(二)應(yīng)急處理故障響應(yīng)建立24小時(shí)運(yùn)維熱線,響應(yīng)時(shí)間≤2小時(shí)常見故障處理預(yù)案:過(guò)溫保護(hù)、通信中斷、計(jì)量異?;馂?zāi)處置立即切斷上級(jí)電源,使用干粉滅火器撲救啟動(dòng)排煙系統(tǒng),組織人員疏散八、環(huán)保節(jié)能措施(一)綠色施工噪聲控制夜間施工(22:00-6:00)噪聲≤55dB,采用低噪聲設(shè)備切割作業(yè)設(shè)置隔聲屏障,距離居民區(qū)≥30m廢棄物管理廢棄電纜、包裝物分類回收,回收率≥95%危險(xiǎn)廢物(廢電池、廢油)交由有資質(zhì)單位處置(二)節(jié)能優(yōu)化智能調(diào)度利用峰谷電價(jià)差(價(jià)差0.8元/度),引導(dǎo)用戶低谷時(shí)段充電配置100kWh儲(chǔ)能電池,平抑負(fù)荷波動(dòng)V2G技術(shù)應(yīng)用20臺(tái)11kW充電樁支持車網(wǎng)互動(dòng)功能,參與電網(wǎng)調(diào)峰年收益預(yù)計(jì)可達(dá)設(shè)備投資額的8-12%本
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