摻合料穩(wěn)定底基層施工工藝交底一、工程概況與交底目的本次交底針對(duì)[項(xiàng)目名稱(chēng)]道路工程中的摻合料穩(wěn)定底基層施工。該底基層作為道路結(jié)構(gòu)的重要組成部分，直接承受由面層傳遞下來(lái)的行車(chē)荷載，并將其擴(kuò)散到下承層，對(duì)保證道路整體強(qiáng)度、穩(wěn)定性及使用壽命具有至關(guān)重要的作用。為確保本項(xiàng)工程施工質(zhì)量，統(tǒng)一施工標(biāo)準(zhǔn)，明確各工序操作要點(diǎn)及質(zhì)量控制要求，特進(jìn)行本次技術(shù)交底。全體施工人員須認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。二、主要材料技術(shù)要求1.水泥：應(yīng)選用初凝時(shí)間大于3小時(shí)、終凝時(shí)間不小于6小時(shí)的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須附有出廠合格證及質(zhì)保單，并按規(guī)定進(jìn)行取樣復(fù)試，合格后方可使用。嚴(yán)禁使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥。2.摻合料：常用的摻合料包括粉煤灰、?；郀t礦渣粉、硅灰等，具體種類(lèi)及摻量應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)配合比確定。摻合料應(yīng)干燥、潔凈，其細(xì)度、燒失量、活性指數(shù)等技術(shù)指標(biāo)需符合相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。進(jìn)場(chǎng)時(shí)同樣需進(jìn)行檢驗(yàn)，確保質(zhì)量穩(wěn)定。3.集料：宜選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好的碎石或礫石。集料的最大粒徑、級(jí)配組成、壓碎值、含泥量、針片狀顆粒含量等均需嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)及規(guī)范允許范圍內(nèi)。集料在使用前應(yīng)進(jìn)行篩分和清洗（如需）。4.水：凡飲用水均可用于施工。若采用其他水源，其水質(zhì)應(yīng)符合《公路工程水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，不得含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)。三、施工準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備：*組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及本交底內(nèi)容，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)與復(fù)測(cè)，編制詳細(xì)的施工方案。*進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)與審批，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)材料實(shí)際情況進(jìn)行試配調(diào)整，確定最終施工配合比。*對(duì)下承層（土基或墊層）的平整度、高程、壓實(shí)度、橫坡度等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，不合格處應(yīng)及時(shí)處理，確保其符合要求。下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。2.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：*清理下承層表面的浮土、雜物，灑水濕潤(rùn)，但表面不得有積水。*在下承層上恢復(fù)中線，直線段每15-20米設(shè)一樁，平曲線段每10-15米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，同時(shí)在指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高程及松鋪厚度。*檢查拌合站、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備的性能狀況，確保其運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并配備足夠的備用設(shè)備。*規(guī)劃好材料堆放場(chǎng)地，不同規(guī)格的集料應(yīng)分開(kāi)堆放，并有明顯標(biāo)識(shí)，防止混雜。料場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行硬化處理，并做好排水設(shè)施。3.機(jī)械準(zhǔn)備：主要施工機(jī)械包括：穩(wěn)定土拌合站、裝載機(jī)、自卸運(yùn)輸車(chē)、攤鋪機(jī)（瀝青攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)）、壓路機(jī)（振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)等）、灑水車(chē)、平地機(jī)、切縫機(jī)等。4.人員準(zhǔn)備：明確各崗位職責(zé)，對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底，確保其掌握施工工藝和操作要點(diǎn)。四、主要施工工藝流程及操作要點(diǎn)（一）下承層處理與放樣下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有合格的高程、橫坡和壓實(shí)度。對(duì)局部低洼或松散處，應(yīng)采用同級(jí)配材料填補(bǔ)并壓實(shí)。在驗(yàn)收合格的下承層上，精確放出底基層的攤鋪邊線和高程控制線。（二）配合比控制嚴(yán)格按照審批通過(guò)的施工配合比進(jìn)行配料。施工過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)集料的含水率變化及時(shí)調(diào)整加水量，確?；旌狭系暮柯源笥谧罴押浚ㄒ话愦?.5%-1.0%），以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。拌合站應(yīng)配備自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，并定期進(jìn)行校驗(yàn)，保證各種材料計(jì)量準(zhǔn)確。（三）拌合混合料應(yīng)在專(zhuān)用的穩(wěn)定土拌合站進(jìn)行集中拌合。拌合時(shí)，水泥、摻合料、集料和水應(yīng)按設(shè)計(jì)配合比準(zhǔn)確計(jì)量，拌合時(shí)間應(yīng)足夠充分，確?；旌狭仙珴删鶆?，沒(méi)有灰團(tuán)、灰條和花面，且水分分布均勻。拌合過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)目測(cè)檢查混合料的均勻性和含水量。（四）運(yùn)輸混合料宜采用大噸位自卸運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸。裝料前，車(chē)廂應(yīng)清掃干凈，并在車(chē)廂底板及側(cè)板噴灑適量隔離劑或?yàn)⑺疂駶?rùn)，但不得有積水。運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)采取覆蓋措施，防止水分蒸發(fā)和揚(yáng)塵污染，同時(shí)避免混合料遺撒。運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪，若出現(xiàn)明顯離析、干燥松散或初凝現(xiàn)象，不得使用。（五）攤鋪1.攤鋪前，應(yīng)對(duì)下承層再次灑水濕潤(rùn)。2.采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)進(jìn)行連續(xù)、均勻、不間斷地?cái)備仭備仚C(jī)行走速度應(yīng)根據(jù)拌合站產(chǎn)量、攤鋪寬度和厚度進(jìn)行調(diào)整，以保證攤鋪速度穩(wěn)定。3.攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能，根據(jù)設(shè)計(jì)高程及松鋪系數(shù)控制攤鋪厚度。松鋪系數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段確定。4.攤鋪過(guò)程中，設(shè)專(zhuān)人跟隨攤鋪機(jī)，對(duì)邊角、攤鋪機(jī)無(wú)法顧及的部位進(jìn)行人工補(bǔ)料、找平，確保攤鋪面平整，邊角到位。同時(shí)，對(duì)混合料中的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。（六）碾壓1.混合料攤鋪后，應(yīng)在水泥初凝前及時(shí)進(jìn)行碾壓。一般情況下，從拌合到碾壓完成的延遲時(shí)間不宜超過(guò)2.5小時(shí)。2.碾壓應(yīng)遵循“先輕后重、先慢后快、由低到高、由邊到中”的原則。碾壓程序通常為：初壓、復(fù)壓、終壓（收光）。3.壓路機(jī)的選型和組合應(yīng)根據(jù)混合料的類(lèi)型、厚度及壓實(shí)度要求確定。一般先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍，再用重型振動(dòng)壓路機(jī)振壓3-4遍，最后用三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)靜壓1-2遍，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度和平整度。4.碾壓速度：初壓宜為1.5-1.7km/h，復(fù)壓宜為2.0-2.5km/h，終壓宜為2.5-3.0km/h。5.碾壓過(guò)程中，應(yīng)確保壓路機(jī)輪跡重疊。振動(dòng)壓路機(jī)重疊1/3-1/2輪寬，三輪壓路機(jī)重疊后輪的1/2。6.碾壓方向應(yīng)從低到高，確保橫坡符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車(chē)，以避免表面層松散或出現(xiàn)波浪。7.碾壓過(guò)程中，應(yīng)密切關(guān)注混合料的含水量。若表面水分蒸發(fā)較快，可適當(dāng)補(bǔ)灑少量水，但嚴(yán)禁大量灑水。8.壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)在碾壓結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行，若不合格，應(yīng)查明原因并及時(shí)補(bǔ)壓。（七）接縫處理1.橫向接縫：每天施工結(jié)束或因故中斷施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。攤鋪段末端應(yīng)采用人工將混合料整理成一條直線，并有一定的坡度（面向未施工方向傾斜）。下次攤鋪前，應(yīng)將末端松散部分切除，并將切面清掃干凈，灑水濕潤(rùn)，再攤鋪新的混合料，并加強(qiáng)接縫處的碾壓。2.縱向接縫：應(yīng)盡可能避免縱向接縫。若分幅攤鋪，縱向接縫應(yīng)采用梯隊(duì)作業(yè)的方式，將已攤鋪混合料部分留10-20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，待后攤鋪部分完成后一起碾壓。（八）養(yǎng)生1.碾壓完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生。養(yǎng)生期不宜少于7天。2.養(yǎng)生方法可采用灑水覆蓋保濕或采用不透水薄膜、土工布覆蓋等方法。采用灑水養(yǎng)生時(shí)，應(yīng)保證表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)，灑水次數(shù)應(yīng)根據(jù)氣候條件確定。3.養(yǎng)生期間，除灑水車(chē)外，嚴(yán)禁一切車(chē)輛通行，嚴(yán)禁開(kāi)放交通。若需提前開(kāi)放交通，應(yīng)采取有效措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意。五、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)1.主控項(xiàng)目：*集料級(jí)配、混合料配合比、水泥（及摻合料）劑量、含水量、壓實(shí)度、7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。*檢驗(yàn)頻率及方法按《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》及相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。2.一般項(xiàng)目：*平整度、高程、寬度、厚度、橫坡度、邊坡等應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。*表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，無(wú)松散、起皮、裂縫、彈簧等現(xiàn)象。六、施工注意事項(xiàng)1.配合比控制：嚴(yán)格控制水泥及摻合料用量，確保計(jì)量準(zhǔn)確。每日開(kāi)工前應(yīng)對(duì)拌合站計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行檢查校準(zhǔn)。2.拌合均勻性：確保各種材料充分拌合均勻，避免出現(xiàn)“花料”、“素料”。3.攤鋪連續(xù)性：盡量減少攤鋪中斷時(shí)間，以避免產(chǎn)生過(guò)多接縫。4.碾壓及時(shí)性：務(wù)必在水泥初凝前完成所有碾壓工序，確保壓實(shí)度。5.天氣影響：*雨天不得進(jìn)行施工。施工過(guò)程中遇雨，應(yīng)立即停止攤鋪，并對(duì)已攤鋪的混合料盡快碾壓密實(shí)。*夏季施工時(shí)，應(yīng)采取措施降低集料溫度，防止水泥水化熱過(guò)高導(dǎo)致開(kāi)裂，并縮短從拌合到碾壓的時(shí)間。*冬季施工應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求，確保施工質(zhì)量。6.環(huán)境保護(hù)：施工過(guò)程中應(yīng)采取有效措施控制揚(yáng)塵、噪音及廢水排放，保護(hù)周邊環(huán)境。七、安全與環(huán)保要求1.安全施工：*所有施工人員必須經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員必須持證上崗。*施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。*機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保施工安全。*注意用電安全，臨時(shí)用電線路應(yīng)規(guī)范架設(shè)。2.環(huán)境