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文檔簡介
公交車安全文明施工專項(xiàng)方案一、工程概況與編制依據(jù)(一)項(xiàng)目概況本項(xiàng)目為城市公交車安全文明提升改造工程,涉及公交車輛安全防護(hù)系統(tǒng)升級、公交站點(diǎn)智能化改造及專用道安全設(shè)施完善三大板塊。項(xiàng)目覆蓋主城區(qū)12條公交線路、85個公交站點(diǎn)及32公里公交專用道,改造內(nèi)容包括駕駛區(qū)域防護(hù)隔離設(shè)施安裝、智能監(jiān)控系統(tǒng)部署、站點(diǎn)安全警示標(biāo)識增設(shè)等,計(jì)劃總工期90天。(二)編制依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》GB50411-2017《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012《城市公共交通專用道設(shè)置與使用管理規(guī)范》GB/T31447-2015行業(yè)規(guī)范《城市道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ90-2016《公交專用車道設(shè)置規(guī)范》DB12/T1032-2021《電動公交車充電站安裝施工驗(yàn)收規(guī)范》DB34/T2438-2015設(shè)計(jì)文件公交車輛安全防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)布設(shè)方案公交站點(diǎn)改造工程施工圖二、施工總體部署(一)施工組織架構(gòu)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部,配置安全管理組、技術(shù)質(zhì)量組、施工管理組及應(yīng)急保障組,實(shí)行"三檢制"質(zhì)量管控(自檢、互檢、交接檢),明確各崗位安全職責(zé),簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。(二)施工分區(qū)劃分車輛改造區(qū):在公交停保場設(shè)置3個標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工位,配備專用工裝設(shè)備,日均改造車輛15臺站點(diǎn)施工區(qū):按路段劃分為6個施工單元,每個單元配置2個作業(yè)班組(白天組負(fù)責(zé)基礎(chǔ)施工,夜間組負(fù)責(zé)設(shè)備安裝)道路設(shè)施區(qū):采用"分段封閉、交替施工"模式,單次施工段落不超過500米,設(shè)置四級安全防護(hù)區(qū)(三)施工進(jìn)度計(jì)劃階段劃分工作內(nèi)容工期(天)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)準(zhǔn)備階段圖紙會審/材料采購/技術(shù)交底15防護(hù)隔離設(shè)施進(jìn)場驗(yàn)收車輛改造駕駛區(qū)隔離欄安裝/監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試30首車改造驗(yàn)收站點(diǎn)施工警示標(biāo)識布設(shè)/智能設(shè)備安裝45重點(diǎn)站點(diǎn)功能測試驗(yàn)收階段系統(tǒng)聯(lián)調(diào)/資料歸檔10整體竣工驗(yàn)收三、關(guān)鍵施工技術(shù)與質(zhì)量控制(一)駕駛區(qū)域安全防護(hù)工程隔離設(shè)施安裝采用3mm厚鋼板沖壓成型的防護(hù)隔離欄,立柱與車身骨架采用M10高強(qiáng)度螺栓連接,扭矩值控制在45-50N·m隔離欄下沿距駕駛區(qū)地板高度≤30cm,欄體玻璃采用雙層夾膠鋼化玻璃(厚度≥12mm),透光率≥85%安裝后需通過50kg側(cè)向力沖擊測試,變形量≤15mm且無結(jié)構(gòu)性損壞智能監(jiān)控系統(tǒng)部署駕駛區(qū)安裝200萬像素星光級攝像頭,幀率≥25fps,具備行為分析功能(識別駕駛員接打電話、閉眼等危險(xiǎn)行為)車廂內(nèi)設(shè)置4個監(jiān)控點(diǎn)位(前、中、后及車門區(qū)域),存儲設(shè)備采用硬盤錄像機(jī),視頻保存時間≥30天一鍵報(bào)警裝置與監(jiān)控中心聯(lián)動響應(yīng)時間≤15秒,支持語音對講功能(二)公交站點(diǎn)安全改造候車區(qū)安全設(shè)施站臺邊緣設(shè)置15cm寬黃色警示盲道,盲道起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎處增設(shè)提示盲塊安裝防攀爬護(hù)欄(高度1.2m,間距≤11cm),護(hù)欄底部設(shè)置20cm高防鉆擋板候車亭立柱加裝3M反光膜(一級反光等級),立柱根部設(shè)置50cm×50cm防撞墩智能引導(dǎo)系統(tǒng)電子站牌采用IP65防護(hù)等級的戶外顯示屏,亮度自動調(diào)節(jié)(3000-5000cd/㎡)安裝毫米波雷達(dá)客流統(tǒng)計(jì)裝置,準(zhǔn)確率≥95%,數(shù)據(jù)實(shí)時上傳至調(diào)度中心站臺廣播系統(tǒng)支持分區(qū)播報(bào),音量隨環(huán)境噪聲自動調(diào)節(jié)(范圍65-85dB)(三)公交專用道安全設(shè)施路面標(biāo)識標(biāo)線專用車道采用熱熔型反光標(biāo)線(厚度1.8-2.2mm),表面撒布玻璃微珠(含量0.3kg/㎡)施劃"公交車專用"文字標(biāo)識(字高2.5m,間距50m),配合車道邊緣線采用振動標(biāo)線(凸起高度5mm)路口漸變段設(shè)置彩色防滑路面(抗滑值BPN≥80),采用雙組分聚氨酯材料智能抓拍系統(tǒng)在專用道入口處安裝違法抓拍設(shè)備,抓拍距離5-50m,識別準(zhǔn)確率≥98%系統(tǒng)支持車牌識別、車型分類功能,可區(qū)分公交車與社會車輛數(shù)據(jù)通過光纖傳輸至交警平臺,延遲≤2秒四、安全生產(chǎn)保障措施(一)作業(yè)人員安全管理培訓(xùn)考核特種作業(yè)人員(電工、焊工等)持證上崗,崗前進(jìn)行8學(xué)時專項(xiàng)安全培訓(xùn)駕駛員應(yīng)急處置培訓(xùn)每季度1次,包含防搶奪方向盤、車輛自燃等12個科目演練施工人員每日崗前開展"三交三查"(交任務(wù)、交安全、交技術(shù);查衣著、查證件、查精神狀態(tài))個人防護(hù)裝備統(tǒng)一配備反光背心(逆反射系數(shù)≥380cd/㎡)、防沖擊安全帽、絕緣手套等防護(hù)用品夜間施工人員需配備LED頭燈(續(xù)航時間≥8小時),手持信號棒(閃爍頻率1.5-3Hz)(二)施工現(xiàn)場安全防護(hù)車輛改造區(qū)防護(hù)作業(yè)工位設(shè)置安全警示線(黃色,寬度10cm),工位間保持≥3m安全距離動火作業(yè)辦理許可證,配備2具4kg干粉滅火器,作業(yè)點(diǎn)下方鋪設(shè)防火毯(面積≥2㎡)車輛舉升采用雙柱式舉升機(jī),承重≥3.5t,舉升后必須使用安全支架固定道路施工區(qū)防護(hù)采用"三區(qū)一通道"設(shè)置:警告區(qū)(長度≥100m)、上游過渡區(qū)(≥30m)、作業(yè)區(qū)(設(shè)置硬質(zhì)圍擋,高度≥1.8m)、下游過渡區(qū)(≥30m)及終止區(qū)(≥30m)夜間施工設(shè)置爆閃警示燈(間隔≤5m),作業(yè)區(qū)照明亮度≥50lux臨時通道寬度≥3.5m,設(shè)置限速標(biāo)志(≤20km/h)及反光錐(間距≤1.5m)(三)特殊作業(yè)安全控制有限空間作業(yè)車輛底盤作業(yè)前必須使用支撐裝置固定,禁止僅依賴舉升機(jī)支撐進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙等有限空間作業(yè)時,需配備四合一氣體檢測儀(檢測氧氣、可燃?xì)怏w、一氧化碳、硫化氫)作業(yè)時間≤30分鐘/人·次,實(shí)行"雙人監(jiān)護(hù)"制度高處作業(yè)站臺頂棚施工采用滿堂腳手架(立桿間距≤1.5m,橫桿步距≤1.8m),腳手板鋪滿率100%作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶(安全帶固定點(diǎn)承重≥15kN),使用工具袋傳遞工具,禁止拋擲遇6級及以上大風(fēng)、暴雨、濃霧等惡劣天氣,立即停止高處作業(yè)四、文明施工與環(huán)境保護(hù)(一)施工場地管理場地硬化:車輛改造區(qū)地面采用200mm厚C25混凝土硬化,設(shè)置5‰排水坡度,周邊砌筑排水溝(寬30cm,深20cm)材料堆放:鋼材、型材等原材料分類碼放,高度≤1.5m,設(shè)置材料標(biāo)識牌(標(biāo)明名稱、規(guī)格、數(shù)量、檢驗(yàn)狀態(tài))垃圾處理:施工垃圾分類存放(可回收、不可回收、危險(xiǎn)廢物),危險(xiǎn)廢物(廢機(jī)油、廢油漆等)交由有資質(zhì)單位處置(二)噪聲與揚(yáng)塵控制噪聲管理:晝間施工噪聲≤70dB,夜間≤55dB,破碎機(jī)等強(qiáng)噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚(降噪量≥20dB)揚(yáng)塵防治:道路施工采用霧炮機(jī)降塵(覆蓋率100%),裸土覆蓋防塵網(wǎng)(2000目/㎡),車輛出場前沖洗輪胎(沖洗平臺長度≥8m)(三)交通疏導(dǎo)措施臨時交通組織:編制專項(xiàng)交通疏導(dǎo)方案并報(bào)交警部門審批,高峰期(7:00-9:00,17:00-19:00)停止占用主干道施工信息發(fā)布:施工前3天通過媒體發(fā)布繞行公告,施工路段每500m設(shè)置交通誘導(dǎo)牌,配備2名交通協(xié)管員(經(jīng)交警部門培訓(xùn)合格)五、安全生產(chǎn)管理體系(一)安全教育培訓(xùn)三級安全教育:公司級(法律法規(guī)、安全方針)、項(xiàng)目級(施工方案、危險(xiǎn)源辨識)、班組級(操作規(guī)程、應(yīng)急處置),培訓(xùn)學(xué)時≥24學(xué)時特種作業(yè)培訓(xùn):電工、焊工等特種作業(yè)人員持證上崗,證書復(fù)審周期嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,每年開展一次復(fù)審前再培訓(xùn)應(yīng)急演練:每季度組織1次綜合應(yīng)急演練(包含火災(zāi)、觸電、物體打擊等場景),演練后72小時內(nèi)完成評估總結(jié)(二)安全檢查制度日常檢查:安全員每日開展巡查(頻次≥4次),重點(diǎn)檢查防護(hù)設(shè)施完好性、作業(yè)人員勞保用品佩戴情況專項(xiàng)檢查:每周開展臨時用電專項(xiàng)檢查(接地電阻≤4Ω,漏電保護(hù)器動作電流≤30mA),每月開展機(jī)械設(shè)備檢查季節(jié)性檢查:雨季重點(diǎn)檢查臨時設(shè)施排水系統(tǒng),夏季檢查防暑降溫措施,冬季檢查防滑防凍設(shè)施(三)隱患排查治理隱患分級:一般隱患(立即整改)、較大隱患(限期整改,整改期≤3天)、重大隱患(停工整改,驗(yàn)收合格后方可復(fù)工)閉環(huán)管理:建立隱患排查臺賬,明確整改責(zé)任人、措施及完成時限,整改完成后由安全員復(fù)核簽字獎懲機(jī)制:對隱患排查有功人員給予200-500元獎勵,對未按期整改隱患的責(zé)任人處以100-300元罰款六、應(yīng)急預(yù)案與事故處理(一)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急指揮部(項(xiàng)目經(jīng)理任總指揮),下設(shè):搶險(xiǎn)救援組(10人):負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險(xiǎn)、人員疏散醫(yī)療救護(hù)組(4人):配備急救箱(含AED除顫儀),與就近醫(yī)院建立聯(lián)動機(jī)制后勤保障組(5人):保障應(yīng)急物資供應(yīng)(應(yīng)急照明、通訊設(shè)備等)善后處理組(3人):負(fù)責(zé)事故調(diào)查、傷亡人員安撫(二)常見事故應(yīng)急處置觸電事故立即切斷電源(優(yōu)先斷開漏電保護(hù)器),對傷者實(shí)施初步救治(脫離電源后檢查呼吸心跳,必要時進(jìn)行心肺復(fù)蘇)急救同時撥打120,送醫(yī)途中持續(xù)觀察生命體征高處墜落事故禁止隨意移動傷者,檢查是否有骨折、內(nèi)出血等傷情,對傷口進(jìn)行初步包扎止血使用擔(dān)架平穩(wěn)轉(zhuǎn)運(yùn),避免二次損傷,同時保護(hù)好事故現(xiàn)場(三)應(yīng)急物資配置物資名稱規(guī)格型號數(shù)量存放位置應(yīng)急發(fā)電機(jī)30kW柴油發(fā)電機(jī)2臺項(xiàng)目倉庫急救箱含止血帶、繃帶等28種物品5個各施工班組應(yīng)急照明強(qiáng)光手電(續(xù)航≥10h)15支安全員配備消防器材8kg干粉滅火器30具作業(yè)區(qū)每50m配置七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程(一)分項(xiàng)工程驗(yàn)收車輛改造驗(yàn)收防護(hù)隔離設(shè)施:沖擊測試、視野測試、操作便利性測試監(jiān)控系統(tǒng):圖像清晰度、存儲功能、報(bào)警響應(yīng)時間測試驗(yàn)收比例:100%逐車驗(yàn)收,抽樣10%進(jìn)行功能測試站點(diǎn)改造驗(yàn)收基礎(chǔ)設(shè)施:警示標(biāo)識尺寸、盲道鋪設(shè)精度、護(hù)欄強(qiáng)度測試智能設(shè)備:電子站牌顯示效果、廣播系統(tǒng)音質(zhì)、客流統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確率驗(yàn)收方法:采用全站儀測量幾何尺寸,誤差允許范圍±5mm(二)竣工驗(yàn)收資料審查:施工記錄、材料合格證、檢測報(bào)告等資料完整性審查現(xiàn)場核查:按驗(yàn)收規(guī)范要求對各分項(xiàng)工程進(jìn)行抽樣檢查(抽樣率≥20%)系統(tǒng)聯(lián)調(diào):進(jìn)行為期72小時的系統(tǒng)聯(lián)調(diào),模擬各類運(yùn)行場景(正常運(yùn)營、設(shè)備故障、應(yīng)急報(bào)警等)(三)驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)所有分項(xiàng)工程合格率100%,優(yōu)良率≥90%智能系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)率100%,運(yùn)行穩(wěn)定(連續(xù)72小時無故障)施工過程中未發(fā)生一般及以上安全事故技術(shù)資料完整、規(guī)范,符合檔案管理要求八、持續(xù)改進(jìn)與運(yùn)維管理(一)質(zhì)量回訪工程交付后3個月內(nèi)開展首次質(zhì)量回訪,重點(diǎn)檢查設(shè)備運(yùn)行狀況、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性每半年進(jìn)行1次定期回訪,建立回訪臺賬,對發(fā)現(xiàn)的問題48小時內(nèi)響應(yīng)(二)運(yùn)維培訓(xùn)
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