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文檔簡介

惠州人行道標(biāo)線專項施工方案一、施工資質(zhì)與審批管理1.1企業(yè)資質(zhì)要求施工單位需具備市政公用工程施工總承包三級及以上資質(zhì),持有有效的安全生產(chǎn)許可證,并已在惠州市住建局完成道路劃線專項作業(yè)備案。項目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備市政工程專業(yè)二級及以上注冊建造師資格,且具有3年以上類似工程施工管理經(jīng)驗。1.2審批流程管理前期審批向惠州市交警支隊提交《道路占道施工申請表》,同步提交交通組織方案(含施工區(qū)域分流示意圖)、施工時間承諾書(明確避開7:00-9:00及17:00-19:00早晚高峰時段)。許可獲取經(jīng)審核通過后領(lǐng)取《道路施工許可證》,審批周期約3-5個工作日。施工前需將許可證復(fù)印件、施工平面圖張貼于作業(yè)現(xiàn)場公示欄。備案管理施工前72小時內(nèi)向轄區(qū)交通管理部門提交施工備案表,包括施工路段坐標(biāo)、工期安排、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人信息等。二、材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1涂料性能指標(biāo)采用符合GB/T16311標(biāo)準(zhǔn)的熱熔型道路標(biāo)線涂料,具體參數(shù)如下:顏色要求:白色涂料亮度因數(shù)≥0.75,黃色涂料亮度因數(shù)≥0.45物理性能:抗壓強度≥12MPa,耐磨性≤50mg(200轉(zhuǎn)/1kg載荷)反光性能:白色標(biāo)線初始逆反射系數(shù)≥150mcd·m?2·lx?1,黃色標(biāo)線≥100mcd·m?2·lx?1厚度控制:斑馬線及停止線厚度2.0-2.5mm,導(dǎo)向箭頭厚度2.2-2.8mm2.2輔助材料要求玻璃微珠:采用一級品,粒徑0.8-1.5mm,折射率≥1.5,在涂料中的摻量為18%-22%底油:使用快干型環(huán)氧樹脂底油,干燥時間≤15分鐘(25℃環(huán)境)預(yù)成型標(biāo)線帶:在公交站臺等特殊區(qū)域采用3mm厚耐磨型預(yù)成型帶,附著力≥2.0MPa三、施工設(shè)備配置3.1主要施工設(shè)備設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)參數(shù)要求熱熔釜600L雙缸攪拌型2臺加熱功率36kW,控溫精度±5℃自行式劃線車HT-III型2臺行駛速度4-5km/h,劃線寬度可調(diào)手推式劃線機ST-2000型3臺劃線厚度0-3mm連續(xù)可調(diào)路面吹風(fēng)機1500W工業(yè)級4臺風(fēng)量≥0.3m3/min高壓清洗機250bar2臺水流量8L/min3.2輔助設(shè)備清單路面銑刨機(用于舊標(biāo)線清除)全站儀(用于復(fù)雜路段放線)振動警示燈(每50米施工段設(shè)置1個)應(yīng)急發(fā)電車(20kW,保障連續(xù)施工)四、施工工藝流程4.1施工準(zhǔn)備階段現(xiàn)場勘測采用RTK測量技術(shù)復(fù)核道路中線及邊線坐標(biāo),重點標(biāo)記交叉口、公交站臺、學(xué)校出入口等特殊區(qū)域。對路面高程偏差超過±5mm的路段,需提前進行找平處理。交通導(dǎo)改設(shè)置三級安全防護區(qū):預(yù)警區(qū)(上游300m):設(shè)置前方施工警示牌、限速40標(biāo)志過渡區(qū)(上游50m):設(shè)置路錐、減速帶、導(dǎo)向箭頭作業(yè)區(qū):采用2m高彩鋼板圍擋,每10m設(shè)置反光條4.2核心施工工序4.2.1基面處理清掃作業(yè):先用高壓清洗機清除路面油污及積灰,再用路面吹風(fēng)機吹干水分,確保路面含水率≤3%舊線處理:對原有模糊標(biāo)線采用銑刨機清除,深度控制在1-2mm,銑刨后需重新清掃并涂刷界面劑4.2.2標(biāo)線施工放線作業(yè)使用彈線器彈出基準(zhǔn)線,曲線段每5m設(shè)置一個控制點。人行橫道線寬度40cm,線間距60cm,斑馬線長度根據(jù)路口寬度確定(常規(guī)4-6m)。涂料加熱熱熔釜分階段升溫:120℃預(yù)熱30分鐘→180-200℃恒溫攪拌45分鐘,期間每15分鐘檢測一次溫度,嚴(yán)禁超過220℃。劃線作業(yè)底油噴涂:采用扇形噴嘴,噴涂寬度15cm,用量0.2-0.3kg/㎡涂料敷設(shè):劃線車料斗溫度保持在180±5℃,行駛速度控制在4.5km/h,同步撒布玻璃微珠(濕撒覆蓋率60%,干撒覆蓋率40%)特殊標(biāo)線:使用鋁合金模板手工刮涂導(dǎo)向箭頭,模板定位誤差≤3mm4.2.3質(zhì)量檢測外觀檢查:標(biāo)線邊緣整齊無毛刺,表面無氣泡、裂紋,顏色均勻一致尺寸檢測:用鋼卷尺測量標(biāo)線寬度(允許偏差±5mm)、長度(允許偏差±10mm)厚度檢測:采用磁性測厚儀,每100m檢測3點,合格率需達到100%五、質(zhì)量控制體系5.1過程質(zhì)量控制材料檢驗:每批次涂料進場需提供出廠合格證,并抽樣送檢,檢測項目包括軟化點、密度、耐候性等工序檢驗:實行"三檢制"(自檢、互檢、專檢),每道工序需經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后方可進行下道工序溫度監(jiān)控:在熱熔釜、劃線車料斗、路面分別設(shè)置溫度傳感器,實時監(jiān)控施工溫度5.2驗收標(biāo)準(zhǔn)檢驗項目允許偏差檢驗方法標(biāo)線寬度±5mm鋼卷尺(每50m測3處)標(biāo)線厚度±0.3mm磁性測厚儀(每100m測5點)橫向偏位≤10mm全站儀(每200m測1處)逆反射系數(shù)≥設(shè)計值90%逆反射系數(shù)測定儀六、安全生產(chǎn)管理6.1人員安全防護施工人員必須佩戴反光背心(逆反射系數(shù)≥350cd·lx?1·m?2)、安全帽、防高溫手套機械操作人員需持特種作業(yè)證上崗,崗前進行1小時安全技術(shù)交底高溫天氣(≥35℃)實行"做三休一"制度(工作3小時休息1小時),現(xiàn)場配備防暑藥品6.2施工安全措施夜間施工要求作業(yè)區(qū)照明亮度≥50lux,采用2套1000WLED泛光燈交叉照射圍擋頂部每10m設(shè)置爆閃警示燈,光強≥200cd用電安全臨時電纜采用YJV22-4×16+1×10鎧裝電纜,埋地深度≥0.5m配電箱安裝剩余電流保護器(動作電流≤30mA,動作時間≤0.1s)消防管理每個作業(yè)面配置2組4kg干粉滅火器,熱熔釜與易燃材料堆放點距離≥10m6.3應(yīng)急預(yù)案交通事故應(yīng)急:現(xiàn)場配備應(yīng)急救援包(含止血帶、夾板等),發(fā)生事故時立即啟動交通疏導(dǎo)預(yù)案,15分鐘內(nèi)完成現(xiàn)場初步處置設(shè)備故障應(yīng)急:備用1臺劃線車及熱熔釜,故障響應(yīng)時間≤30分鐘惡劣天氣應(yīng)對:遇暴雨、臺風(fēng)(風(fēng)力≥6級)時,1小時內(nèi)完成設(shè)備撤離及現(xiàn)場恢復(fù)七、施工進度計劃7.1工期安排總工期30天,具體分階段進度如下:準(zhǔn)備階段(5天):完成審批備案、材料進場、設(shè)備調(diào)試主體施工(20天):日均完成5km標(biāo)線施工,優(yōu)先施工學(xué)校、醫(yī)院周邊路段驗收整改(5天):完成全線質(zhì)量檢測及缺陷修復(fù)7.2進度保障措施采用"兩班制"施工(6:00-12:00,14:00-20:00),配備2套施工班組建立材料儲備庫,確保至少7天的材料用量(約30噸涂料)每周召開進度協(xié)調(diào)會,對滯后工序采取增加人員、調(diào)整作業(yè)面等措施八、環(huán)境保護措施8.1施工污染控制施工廢料(舊標(biāo)線銑刨料、廢涂料桶)分類存放,交由有資質(zhì)單位處置清洗設(shè)備廢水經(jīng)三級沉淀池處理后回用,不外排運輸車輛必須覆蓋篷布,出場前沖洗輪胎,避免揚塵污染8.2噪聲控制高噪聲設(shè)備(銑刨機、空壓機)設(shè)置隔音罩,噪聲排放≤70dB(晝間)居民區(qū)路段22:00-6:00禁止施工,確需連續(xù)作業(yè)時辦理夜間施工許可并公告周邊居民九、驗收與維護9.1竣工驗收施工完成后提交以下資料:竣工圖(含標(biāo)線坐標(biāo)、高程數(shù)據(jù))材料出廠合格證及檢測報告施工記錄(每日溫度、速度、厚度檢測數(shù)據(jù))第三方檢測報告(含逆反射系數(shù)、附著力等關(guān)鍵指標(biāo))9.2保修期服務(wù)保修期12個月,期間每月進行1次巡查,對逆反射系數(shù)低于80%的路

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