航海船舶安全巡檢細(xì)則一、概述

航海船舶安全巡檢是保障船舶航行安全、預(yù)防事故發(fā)生的重要手段。本細(xì)則旨在規(guī)范船舶安全巡檢的工作流程、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，確保巡檢工作系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化，提升船舶整體安全水平。巡檢工作應(yīng)覆蓋船舶的關(guān)鍵部位、設(shè)備、系統(tǒng)和操作環(huán)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。

二、巡檢前的準(zhǔn)備工作

（一）巡檢計(jì)劃和任務(wù)分配

1.制定每日/每周巡檢計(jì)劃，明確巡檢區(qū)域、重點(diǎn)部位和檢查標(biāo)準(zhǔn)。

2.根據(jù)船舶類型和航行階段（如離港、航行中、靠港），調(diào)整巡檢重點(diǎn)。

3.將巡檢任務(wù)分配給具體責(zé)任人，確保責(zé)任到人。

（二）物資和工具準(zhǔn)備

1.準(zhǔn)備必要的巡檢工具，如手電筒、扳手、測(cè)距儀、記錄本等。

2.檢查應(yīng)急設(shè)備（如消防器、救生艇）是否可用，確保狀態(tài)良好。

3.確保巡檢記錄表格或電子設(shè)備（如平板電腦）功能正常。

（三）人員培訓(xùn)與意識(shí)確認(rèn)

1.對(duì)參與巡檢的人員進(jìn)行培訓(xùn)，明確巡檢流程和標(biāo)準(zhǔn)。

2.確認(rèn)巡檢人員熟悉相關(guān)安全法規(guī)（如SOLAS、MARPOL）和應(yīng)急程序。

三、巡檢內(nèi)容與流程

（一）船體結(jié)構(gòu)與外部環(huán)境檢查

1.船體表面檢查

-檢查船體有無裂縫、銹蝕、變形或滲漏。

-重點(diǎn)檢查甲板、舷側(cè)、艙底板等關(guān)鍵部位。

-示例數(shù)據(jù)：發(fā)現(xiàn)銹蝕面積超過5%需立即記錄并上報(bào)。

2.外部設(shè)備檢查

-檢查錨機(jī)、絞車、系泊設(shè)備（纜繩、卸扣）是否完好。

-確認(rèn)救生艇、救生筏的固定裝置是否牢固。

（二）甲板與貨艙檢查

1.甲板作業(yè)安全

-檢查甲板貨物堆放是否穩(wěn)固，無超載或偏載情況。

-確認(rèn)消防栓、滅火器位置明顯且可正常使用。

2.貨艙狀態(tài)檢查

-檢查貨艙蓋是否密封良好，無進(jìn)水或積灰。

-對(duì)于危險(xiǎn)品船，確認(rèn)隔離區(qū)標(biāo)識(shí)清晰，無泄漏。

（三）機(jī)艙與動(dòng)力系統(tǒng)檢查

1.主機(jī)檢查

-檢查主機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，包括油溫、油壓、振動(dòng)等參數(shù)是否正常。

-示例數(shù)據(jù)：主機(jī)油溫應(yīng)控制在70-90°C，油壓不低于0.5MPa。

2.輔機(jī)與管路檢查

-檢查發(fā)電機(jī)、水泵、通風(fēng)系統(tǒng)是否正常工作。

-確認(rèn)燃油、淡水管路無泄漏，閥門狀態(tài)正確。

（四）電氣與通信系統(tǒng)檢查

1.配電板檢查

-檢查主配電板、應(yīng)急配電板有無過熱或異味。

-確認(rèn)開關(guān)、保險(xiǎn)絲是否完好。

2.通信設(shè)備檢查

-測(cè)試VHF、GMDSS設(shè)備是否正常，信號(hào)清晰。

-檢查EPIRB、SART等應(yīng)急通信設(shè)備是否處于待機(jī)狀態(tài)。

（五）應(yīng)急設(shè)備與消防系統(tǒng)檢查

1.消防系統(tǒng)檢查

-檢查固定滅火系統(tǒng)（如CO2、水霧系統(tǒng)）壓力是否正常。

-確認(rèn)消防水帶、水槍是否齊全可用。

2.救生設(shè)備檢查

-確認(rèn)救生衣、救生圈數(shù)量充足且在有效期內(nèi)。

-檢查救生艇放艇裝置是否靈活，無卡阻。

四、巡檢記錄與問題處理

（一）巡檢記錄規(guī)范

1.使用統(tǒng)一表格或電子系統(tǒng)記錄巡檢時(shí)間、地點(diǎn)、檢查內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題和處理措施。

2.對(duì)于重大隱患，需標(biāo)注“需立即處理”或“需上報(bào)”等字樣。

（二）問題處理流程

1.即時(shí)處理

-對(duì)于可立即修復(fù)的小問題（如松動(dòng)的螺絲），由巡檢人員當(dāng)場(chǎng)解決。

2.限期整改

-對(duì)于需要較長(zhǎng)時(shí)間處理的隱患（如設(shè)備故障），制定整改計(jì)劃并跟蹤進(jìn)度。

3.上報(bào)機(jī)制

-重大安全問題（如船體結(jié)構(gòu)問題、主系統(tǒng)故障）需立即上報(bào)船舶負(fù)責(zé)人和公司安全部門。

五、巡檢后的總結(jié)與改進(jìn)

（一）定期總結(jié)

1.每周/每月對(duì)巡檢記錄進(jìn)行分析，統(tǒng)計(jì)問題類型和頻率。

2.識(shí)別高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域或設(shè)備，制定針對(duì)性預(yù)防措施。

（二）流程優(yōu)化

1.根據(jù)實(shí)際操作反饋，調(diào)整巡檢計(jì)劃或檢查標(biāo)準(zhǔn)。

2.對(duì)巡檢人員進(jìn)行再培訓(xùn)，提升巡檢質(zhì)量。

三、巡檢內(nèi)容與流程

（一）船體結(jié)構(gòu)與外部環(huán)境檢查

1.船體表面檢查

-（1）船體板及骨架檢查

-（1）檢查方法：采用目視和敲擊法檢查船體表面。沿船殼板、舷側(cè)、底艙等區(qū)域緩慢行走，注意觀察是否有明顯變形、凹陷、裂縫或銹蝕。使用小錘輕敲船板，聽聲音是否清脆，異常聲音可能表明內(nèi)部有損壞或空隙。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注區(qū)域：

-水線區(qū)域：因長(zhǎng)期暴露于海水，易發(fā)生腐蝕，需特別檢查。

-艙底板：檢查是否存在滲漏痕跡，如油漆脫落、水漬等。

-加強(qiáng)筋：觀察肋骨、骨架是否有變形或斷裂。

-焊縫：檢查焊縫是否開裂、銹蝕。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-鐵銹面積小于2%為輕微，需定期觀察；銹蝕面積超過5%或伴隨裂紋，需立即上報(bào)維修。

-輕微變形（如小于1cm）可記錄并觀察，明顯變形需停航檢查。

-（2）甲板及上層建筑檢查

-（1）檢查方法：目視檢查甲板板、甲板覆蓋層（如油漆、甲板布）是否完好，有無破損、積水。檢查甲板排水孔是否通暢。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注區(qū)域：

-艙口蓋：檢查密封條是否老化、破損，開關(guān)是否靈活。

-甲板機(jī)械基礎(chǔ)：如錨機(jī)、絞車基座，檢查有無沉降或開裂。

-上層建筑圍壁：檢查是否存在滲漏，影響內(nèi)部結(jié)構(gòu)安全。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-輕微破損（如小面積油漆剝落）需修補(bǔ)；大面積破損或嚴(yán)重滲漏需立即處理。

2.外部設(shè)備檢查

-（1）系泊設(shè)備檢查

-（1）檢查方法：目視檢查纜繩、卸扣、卡環(huán)、鋼絲繩等是否磨損、變形或損壞。檢查系泊樁、系泊眼是否牢固。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-纜繩狀態(tài)：檢查是否有嚴(yán)重磨損、腐蝕或擠壓痕跡。

-卸扣與卡環(huán)：檢查開口是否變形，銷軸是否完好。

-系泊樁/眼：檢查螺紋是否完好，有無裂紋。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-纜繩磨損超過10%需更換；卸扣變形需立即報(bào)廢。

-（2）救生艇/筏檢查

-（1）檢查方法：目視檢查救生艇/筏的固定裝置（吊鉤、鏈條）是否牢固，無銹蝕或變形。檢查釋放器是否靈活，保險(xiǎn)銷是否完好。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-吊鉤/鏈條：檢查是否有裂紋、銹蝕或松動(dòng)。

-釋放器：測(cè)試其操作是否順暢，保險(xiǎn)銷能否正常彈出。

-艇筏外部：檢查有無積冰、雜物影響降落。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-發(fā)現(xiàn)任何損壞或故障需立即修復(fù)或更換，并重新測(cè)試。

（二）甲板與貨艙檢查

1.甲板作業(yè)安全

-（1）貨物堆放檢查

-（1）檢查方法：測(cè)量貨物堆放高度與重心，檢查堆碼是否穩(wěn)固。目視檢查有無超載、偏載跡象。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-集裝箱堆碼：檢查下層墊艙是否完好，集裝箱固定是否牢固（如拉桿、鎖具）。

-散貨堆放：檢查是否分層壓實(shí)，邊緣是否設(shè)置警示標(biāo)識(shí)。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-發(fā)現(xiàn)超載或堆碼不穩(wěn)需立即調(diào)整，必要時(shí)停航處理。

-（2）消防器材檢查

-（1）檢查方法：目視檢查消防栓、滅火器、消防沙箱等是否在指定位置，有無損壞或過期。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-消防栓：檢查水壓是否正常，水帶是否完好，噴嘴有無堵塞。

-滅火器：檢查壓力表是否在綠色區(qū)域，鉛封是否完好，有效期是否過期。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-滅火器過期或壓力不足需立即更換；消防栓水帶損壞需修復(fù)。

2.貨艙狀態(tài)檢查

-（1）貨艙蓋檢查

-（1）檢查方法：檢查貨艙蓋的密封條是否老化、破損，開關(guān)是否順暢。用煙霧測(cè)試儀檢查密閉性（如適用）。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-密封性：確保貨艙蓋關(guān)閉后無漏風(fēng)漏水。

-通風(fēng)口：檢查是否暢通，有無雜物堵塞。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-密封條破損需更換，貨艙蓋無法關(guān)閉需上報(bào)維修。

-（2）危險(xiǎn)品隔離檢查

-（1）檢查方法：目視檢查危險(xiǎn)品貨艙與普通貨艙、生活區(qū)隔離是否明確，隔離區(qū)標(biāo)識(shí)是否清晰。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-隔離區(qū)標(biāo)識(shí)：檢查警戒線、警示牌是否完好且可見。

-貨物狀態(tài)：檢查危險(xiǎn)品包裝是否完好，有無泄漏跡象。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-發(fā)現(xiàn)隔離措施失效或危險(xiǎn)品泄漏需立即上報(bào)并采取應(yīng)急措施。

（三）機(jī)艙與動(dòng)力系統(tǒng)檢查

1.主機(jī)檢查

-（1）運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)

-（1）檢查方法：通過監(jiān)控面板或傳感器讀取主機(jī)油溫、油壓、轉(zhuǎn)速、振動(dòng)等數(shù)據(jù)。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-油溫：正常范圍通常為70-90°C，過高可能表示冷卻系統(tǒng)故障。

-油壓：燃油泵出口壓力應(yīng)不低于0.5MPa，過低可能表示濾器堵塞或泵故障。

-振動(dòng)：異常振動(dòng)可能表示軸系問題或氣缸故障。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-參數(shù)超出正常范圍5%以上需進(jìn)一步檢查。

-（2）外觀與聲音檢查

-（1）檢查方法：靠近主機(jī)傾聽運(yùn)行聲音，觀察排煙顏色、油液泄漏情況。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-排煙顏色：正常為藍(lán)煙，過多黑煙可能表示燃燒不良。

-油液泄漏：檢查缸蓋、曲軸箱、油底殼等處有無泄漏。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-發(fā)現(xiàn)異常聲音或嚴(yán)重泄漏需立即上報(bào)。

2.輔機(jī)與管路檢查

-（1）發(fā)電機(jī)檢查

-（1）檢查方法：檢查發(fā)電機(jī)運(yùn)行聲音、振動(dòng)，觀察輸出電壓、頻率是否穩(wěn)定。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-輸出參數(shù)：電壓應(yīng)穩(wěn)定在指定范圍（如400V±5%），頻率為50Hz±0.5Hz。

-冷卻系統(tǒng)：檢查冷卻液溫度、流量是否正常。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-參數(shù)波動(dòng)超過允許范圍需調(diào)整或維修。

-（2）管路系統(tǒng)檢查

-（1）檢查方法：目視檢查燃油、淡水、滑油管路有無泄漏、變形，閥門開關(guān)狀態(tài)是否正確。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-燃油管路：檢查濾器壓差是否正常，有無滴漏。

-淡水管路：檢查海水閥、淡水閥狀態(tài)，有無生物污損。

-滑油管路：檢查油位是否正常，有無泄漏。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-發(fā)現(xiàn)泄漏或堵塞需立即處理，嚴(yán)重問題需停航維修。

（四）電氣與通信系統(tǒng)檢查

1.配電板檢查

-（1）外觀與狀態(tài)檢查

-（1）檢查方法：目視檢查配電板面板是否清潔，開關(guān)、保險(xiǎn)絲是否完好，有無異味或過熱跡象。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-保險(xiǎn)絲：檢查是否按規(guī)定規(guī)格安裝，有無熔斷。

-接觸器：檢查觸點(diǎn)是否清潔，有無燒蝕。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-保險(xiǎn)絲熔斷需查明原因并更換，接觸器故障需維修。

-（2）絕緣測(cè)試

-（1）檢查方法：使用絕緣電阻測(cè)試儀測(cè)量相間、相對(duì)地絕緣電阻。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：通常要求絕緣電阻不低于0.5MΩ（相對(duì)地）和1MΩ（相間）。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-絕緣電阻低于標(biāo)準(zhǔn)值需查找故障點(diǎn)并處理。

2.通信設(shè)備檢查

-（1）VHF/HF設(shè)備檢查

-（1）檢查方法：發(fā)送測(cè)試呼叫，檢查接收信號(hào)強(qiáng)度和清晰度。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-頻率校準(zhǔn)：檢查發(fā)射頻率與接收頻率是否一致。

-電池狀態(tài)：檢查備用電池電壓是否充足。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-信號(hào)弱或失真需調(diào)整天線或更換設(shè)備。

-（2）GMDSS設(shè)備檢查

-（1）檢查方法：按規(guī)程測(cè)試EPIRB、SART等設(shè)備的功能。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-EPIRB：檢查電池有效期，測(cè)試發(fā)射功能。

-SART：掃描測(cè)試，確認(rèn)能正常響應(yīng)。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-設(shè)備失效需立即更換并重新測(cè)試。

（五）應(yīng)急設(shè)備與消防系統(tǒng)檢查

1.消防系統(tǒng)檢查

-（1）固定滅火系統(tǒng)檢查

-（1）檢查方法：檢查CO2、水霧、泡沫等系統(tǒng)的壓力、噴頭狀態(tài)。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-CO2系統(tǒng)：檢查鋼瓶壓力是否在規(guī)定范圍（如5.0-7.0MPa），噴頭有無堵塞。

-水霧系統(tǒng)：檢查泵組運(yùn)行狀態(tài)，噴頭分布是否均勻。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-壓力不足或噴頭損壞需維修或補(bǔ)充。

-（2）手動(dòng)消防設(shè)備檢查

-（1）檢查方法：目視檢查消防水帶、水槍、消防斧等是否齊全、完好。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-消防水帶：檢查有無破損、老化，接口是否完好。

-消防斧：檢查刃口是否鋒利。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-損壞設(shè)備需立即更換。

2.救生設(shè)備檢查

-（1）救生衣/圈檢查

-（1）檢查方法：檢查救生衣是否在有效期內(nèi)，浮力是否正常（如水中浮力測(cè)試）。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-救生衣：檢查是否完好，燈、哨等附加設(shè)備是否齊全。

-救生圈：檢查浮環(huán)是否完好，繩索是否牢固。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-過期或損壞需報(bào)廢更換。

-（2）救生艇/筏檢查

-（1）檢查方法：目視檢查艇筏內(nèi)部（食品、藥品、急救包）是否齊全、有效。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-食品/藥品：檢查保質(zhì)期，是否按規(guī)定補(bǔ)充。

-急救包：檢查藥品是否齊全、有效。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-內(nèi)部物資缺失或過期需立即補(bǔ)充或更換。

一、概述

航海船舶安全巡檢是保障船舶航行安全、預(yù)防事故發(fā)生的重要手段。本細(xì)則旨在規(guī)范船舶安全巡檢的工作流程、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，確保巡檢工作系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化，提升船舶整體安全水平。巡檢工作應(yīng)覆蓋船舶的關(guān)鍵部位、設(shè)備、系統(tǒng)和操作環(huán)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。

二、巡檢前的準(zhǔn)備工作

（一）巡檢計(jì)劃和任務(wù)分配

1.制定每日/每周巡檢計(jì)劃，明確巡檢區(qū)域、重點(diǎn)部位和檢查標(biāo)準(zhǔn)。

2.根據(jù)船舶類型和航行階段（如離港、航行中、靠港），調(diào)整巡檢重點(diǎn)。

3.將巡檢任務(wù)分配給具體責(zé)任人，確保責(zé)任到人。

（二）物資和工具準(zhǔn)備

1.準(zhǔn)備必要的巡檢工具，如手電筒、扳手、測(cè)距儀、記錄本等。

2.檢查應(yīng)急設(shè)備（如消防器、救生艇）是否可用，確保狀態(tài)良好。

3.確保巡檢記錄表格或電子設(shè)備（如平板電腦）功能正常。

（三）人員培訓(xùn)與意識(shí)確認(rèn)

1.對(duì)參與巡檢的人員進(jìn)行培訓(xùn)，明確巡檢流程和標(biāo)準(zhǔn)。

2.確認(rèn)巡檢人員熟悉相關(guān)安全法規(guī)（如SOLAS、MARPOL）和應(yīng)急程序。

三、巡檢內(nèi)容與流程

（一）船體結(jié)構(gòu)與外部環(huán)境檢查

1.船體表面檢查

-檢查船體有無裂縫、銹蝕、變形或滲漏。

-重點(diǎn)檢查甲板、舷側(cè)、艙底板等關(guān)鍵部位。

-示例數(shù)據(jù)：發(fā)現(xiàn)銹蝕面積超過5%需立即記錄并上報(bào)。

2.外部設(shè)備檢查

-檢查錨機(jī)、絞車、系泊設(shè)備（纜繩、卸扣）是否完好。

-確認(rèn)救生艇、救生筏的固定裝置是否牢固。

（二）甲板與貨艙檢查

1.甲板作業(yè)安全

-檢查甲板貨物堆放是否穩(wěn)固，無超載或偏載情況。

-確認(rèn)消防栓、滅火器位置明顯且可正常使用。

2.貨艙狀態(tài)檢查

-檢查貨艙蓋是否密封良好，無進(jìn)水或積灰。

-對(duì)于危險(xiǎn)品船，確認(rèn)隔離區(qū)標(biāo)識(shí)清晰，無泄漏。

（三）機(jī)艙與動(dòng)力系統(tǒng)檢查

1.主機(jī)檢查

-檢查主機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，包括油溫、油壓、振動(dòng)等參數(shù)是否正常。

-示例數(shù)據(jù)：主機(jī)油溫應(yīng)控制在70-90°C，油壓不低于0.5MPa。

2.輔機(jī)與管路檢查

-檢查發(fā)電機(jī)、水泵、通風(fēng)系統(tǒng)是否正常工作。

-確認(rèn)燃油、淡水管路無泄漏，閥門狀態(tài)正確。

（四）電氣與通信系統(tǒng)檢查

1.配電板檢查

-檢查主配電板、應(yīng)急配電板有無過熱或異味。

-確認(rèn)開關(guān)、保險(xiǎn)絲是否完好。

2.通信設(shè)備檢查

-測(cè)試VHF、GMDSS設(shè)備是否正常，信號(hào)清晰。

-檢查EPIRB、SART等應(yīng)急通信設(shè)備是否處于待機(jī)狀態(tài)。

（五）應(yīng)急設(shè)備與消防系統(tǒng)檢查

1.消防系統(tǒng)檢查

-檢查固定滅火系統(tǒng)（如CO2、水霧系統(tǒng)）壓力是否正常。

-確認(rèn)消防水帶、水槍是否齊全可用。

2.救生設(shè)備檢查

-確認(rèn)救生衣、救生圈數(shù)量充足且在有效期內(nèi)。

-檢查救生艇放艇裝置是否靈活，無卡阻。

四、巡檢記錄與問題處理

（一）巡檢記錄規(guī)范

1.使用統(tǒng)一表格或電子系統(tǒng)記錄巡檢時(shí)間、地點(diǎn)、檢查內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題和處理措施。

2.對(duì)于重大隱患，需標(biāo)注“需立即處理”或“需上報(bào)”等字樣。

（二）問題處理流程

1.即時(shí)處理

-對(duì)于可立即修復(fù)的小問題（如松動(dòng)的螺絲），由巡檢人員當(dāng)場(chǎng)解決。

2.限期整改

-對(duì)于需要較長(zhǎng)時(shí)間處理的隱患（如設(shè)備故障），制定整改計(jì)劃并跟蹤進(jìn)度。

3.上報(bào)機(jī)制

-重大安全問題（如船體結(jié)構(gòu)問題、主系統(tǒng)故障）需立即上報(bào)船舶負(fù)責(zé)人和公司安全部門。

五、巡檢后的總結(jié)與改進(jìn)

（一）定期總結(jié)

1.每周/每月對(duì)巡檢記錄進(jìn)行分析，統(tǒng)計(jì)問題類型和頻率。

2.識(shí)別高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域或設(shè)備，制定針對(duì)性預(yù)防措施。

（二）流程優(yōu)化

1.根據(jù)實(shí)際操作反饋，調(diào)整巡檢計(jì)劃或檢查標(biāo)準(zhǔn)。

2.對(duì)巡檢人員進(jìn)行再培訓(xùn)，提升巡檢質(zhì)量。

三、巡檢內(nèi)容與流程

（一）船體結(jié)構(gòu)與外部環(huán)境檢查

1.船體表面檢查

-（1）船體板及骨架檢查

-（1）檢查方法：采用目視和敲擊法檢查船體表面。沿船殼板、舷側(cè)、底艙等區(qū)域緩慢行走，注意觀察是否有明顯變形、凹陷、裂縫或銹蝕。使用小錘輕敲船板，聽聲音是否清脆，異常聲音可能表明內(nèi)部有損壞或空隙。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注區(qū)域：

-水線區(qū)域：因長(zhǎng)期暴露于海水，易發(fā)生腐蝕，需特別檢查。

-艙底板：檢查是否存在滲漏痕跡，如油漆脫落、水漬等。

-加強(qiáng)筋：觀察肋骨、骨架是否有變形或斷裂。

-焊縫：檢查焊縫是否開裂、銹蝕。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-鐵銹面積小于2%為輕微，需定期觀察；銹蝕面積超過5%或伴隨裂紋，需立即上報(bào)維修。

-輕微變形（如小于1cm）可記錄并觀察，明顯變形需停航檢查。

-（2）甲板及上層建筑檢查

-（1）檢查方法：目視檢查甲板板、甲板覆蓋層（如油漆、甲板布）是否完好，有無破損、積水。檢查甲板排水孔是否通暢。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注區(qū)域：

-艙口蓋：檢查密封條是否老化、破損，開關(guān)是否靈活。

-甲板機(jī)械基礎(chǔ)：如錨機(jī)、絞車基座，檢查有無沉降或開裂。

-上層建筑圍壁：檢查是否存在滲漏，影響內(nèi)部結(jié)構(gòu)安全。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-輕微破損（如小面積油漆剝落）需修補(bǔ)；大面積破損或嚴(yán)重滲漏需立即處理。

2.外部設(shè)備檢查

-（1）系泊設(shè)備檢查

-（1）檢查方法：目視檢查纜繩、卸扣、卡環(huán)、鋼絲繩等是否磨損、變形或損壞。檢查系泊樁、系泊眼是否牢固。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-纜繩狀態(tài)：檢查是否有嚴(yán)重磨損、腐蝕或擠壓痕跡。

-卸扣與卡環(huán)：檢查開口是否變形，銷軸是否完好。

-系泊樁/眼：檢查螺紋是否完好，有無裂紋。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-纜繩磨損超過10%需更換；卸扣變形需立即報(bào)廢。

-（2）救生艇/筏檢查

-（1）檢查方法：目視檢查救生艇/筏的固定裝置（吊鉤、鏈條）是否牢固，無銹蝕或變形。檢查釋放器是否靈活，保險(xiǎn)銷是否完好。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-吊鉤/鏈條：檢查是否有裂紋、銹蝕或松動(dòng)。

-釋放器：測(cè)試其操作是否順暢，保險(xiǎn)銷能否正常彈出。

-艇筏外部：檢查有無積冰、雜物影響降落。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-發(fā)現(xiàn)任何損壞或故障需立即修復(fù)或更換，并重新測(cè)試。

（二）甲板與貨艙檢查

1.甲板作業(yè)安全

-（1）貨物堆放檢查

-（1）檢查方法：測(cè)量貨物堆放高度與重心，檢查堆碼是否穩(wěn)固。目視檢查有無超載、偏載跡象。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-集裝箱堆碼：檢查下層墊艙是否完好，集裝箱固定是否牢固（如拉桿、鎖具）。

-散貨堆放：檢查是否分層壓實(shí)，邊緣是否設(shè)置警示標(biāo)識(shí)。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-發(fā)現(xiàn)超載或堆碼不穩(wěn)需立即調(diào)整，必要時(shí)停航處理。

-（2）消防器材檢查

-（1）檢查方法：目視檢查消防栓、滅火器、消防沙箱等是否在指定位置，有無損壞或過期。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-消防栓：檢查水壓是否正常，水帶是否完好，噴嘴有無堵塞。

-滅火器：檢查壓力表是否在綠色區(qū)域，鉛封是否完好，有效期是否過期。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-滅火器過期或壓力不足需立即更換；消防栓水帶損壞需修復(fù)。

2.貨艙狀態(tài)檢查

-（1）貨艙蓋檢查

-（1）檢查方法：檢查貨艙蓋的密封條是否老化、破損，開關(guān)是否順暢。用煙霧測(cè)試儀檢查密閉性（如適用）。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-密封性：確保貨艙蓋關(guān)閉后無漏風(fēng)漏水。

-通風(fēng)口：檢查是否暢通，有無雜物堵塞。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-密封條破損需更換，貨艙蓋無法關(guān)閉需上報(bào)維修。

-（2）危險(xiǎn)品隔離檢查

-（1）檢查方法：目視檢查危險(xiǎn)品貨艙與普通貨艙、生活區(qū)隔離是否明確，隔離區(qū)標(biāo)識(shí)是否清晰。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-隔離區(qū)標(biāo)識(shí)：檢查警戒線、警示牌是否完好且可見。

-貨物狀態(tài)：檢查危險(xiǎn)品包裝是否完好，有無泄漏跡象。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-發(fā)現(xiàn)隔離措施失效或危險(xiǎn)品泄漏需立即上報(bào)并采取應(yīng)急措施。

（三）機(jī)艙與動(dòng)力系統(tǒng)檢查

1.主機(jī)檢查

-（1）運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)

-（1）檢查方法：通過監(jiān)控面板或傳感器讀取主機(jī)油溫、油壓、轉(zhuǎn)速、振動(dòng)等數(shù)據(jù)。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-油溫：正常范圍通常為70-90°C，過高可能表示冷卻系統(tǒng)故障。

-油壓：燃油泵出口壓力應(yīng)不低于0.5MPa，過低可能表示濾器堵塞或泵故障。

-振動(dòng)：異常振動(dòng)可能表示軸系問題或氣缸故障。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-參數(shù)超出正常范圍5%以上需進(jìn)一步檢查。

-（2）外觀與聲音檢查

-（1）檢查方法：靠近主機(jī)傾聽運(yùn)行聲音，觀察排煙顏色、油液泄漏情況。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-排煙顏色：正常為藍(lán)煙，過多黑煙可能表示燃燒不良。

-油液泄漏：檢查缸蓋、曲軸箱、油底殼等處有無泄漏。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-發(fā)現(xiàn)異常聲音或嚴(yán)重泄漏需立即上報(bào)。

2.輔機(jī)與管路檢查

-（1）發(fā)電機(jī)檢查

-（1）檢查方法：檢查發(fā)電機(jī)運(yùn)行聲音、振動(dòng)，觀察輸出電壓、頻率是否穩(wěn)定。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-輸出參數(shù)：電壓應(yīng)穩(wěn)定在指定范圍（如400V±5%），頻率為50Hz±0.5Hz。

-冷卻系統(tǒng)：檢查冷卻液溫度、流量是否正常。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-參數(shù)波動(dòng)超過允許范圍需調(diào)整或維修。

-（2）管路系統(tǒng)檢查

-（1）檢查方法：目視檢查燃油、淡水、滑油管路有無泄漏、變形，閥門開關(guān)狀態(tài)是否正確。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-燃油管路：檢查濾器壓差是否正常，有無滴漏。

-淡水管路：檢查海水閥、淡水閥狀態(tài)，有無生物污損。

-滑油管路：檢查油位是否正常，有無泄漏。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-發(fā)現(xiàn)泄漏或堵塞需立即處理，嚴(yán)重問題需停航維修。

（四）電氣與通信系統(tǒng)檢查

1.配電板檢查

-（1）外觀與狀態(tài)檢查

-（1）檢查方法：目視檢查配電板面板是否清潔，開關(guān)、保險(xiǎn)絲是否完好，有無異味或過熱跡象。

-（2）重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目：

-保險(xiǎn)絲：檢查是否按規(guī)定規(guī)格安裝，有無熔斷。

-接觸器：檢查觸點(diǎn)是否清潔，有無燒蝕。

-（3）記錄與判斷標(biāo)準(zhǔn)：

-保險(xiǎn)絲熔斷需查明原因并更換，接觸器故障需維修。

-（2）絕緣測(cè)試