第第PAGE\MERGEFORMAT1頁(yè)共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁(yè)廣東公路水運(yùn)安全員c證考試題庫(kù)及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

（請(qǐng)將正確選項(xiàng)的字母填入括號(hào)內(nèi)）

1.安全員在檢查橋梁時(shí)，發(fā)現(xiàn)主梁有輕微裂縫，但未影響結(jié)構(gòu)安全。根據(jù)《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG/TH21-2011）第3.4.2條，應(yīng)采取的措施是（）。

A.立即封閉橋梁，并上報(bào)處理

B.做好標(biāo)記，定期觀察，暫不處理

C.調(diào)整交通流量，減少荷載

D.簡(jiǎn)單修補(bǔ)，恢復(fù)原狀

2.船舶在窄航道航行時(shí)，為避免碰撞，應(yīng)優(yōu)先遵循的避讓規(guī)則是（）。

A.讓左原則（國(guó)際航行）

B.讓右原則（國(guó)內(nèi)航行）

C.大船讓小船，上行船讓下行船

D.船舶長(zhǎng)度大于20米的應(yīng)優(yōu)先通行

3.港口危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)的地面應(yīng)采用防滲漏設(shè)計(jì)，其防滲等級(jí)不應(yīng)低于（）。

A.C級(jí)

B.B級(jí)

C.A級(jí)

D.D級(jí)

4.安全員發(fā)現(xiàn)一名船員未按規(guī)定佩戴救生衣，依據(jù)《水上交通安全法》第41條，應(yīng)采取的措施是（）。

A.口頭警告，要求立即佩戴

B.罰款500元，并記錄在案

C.立即停止其作業(yè)，并上報(bào)海事部門

D.由船長(zhǎng)自行處理

5.在山區(qū)公路施工時(shí)，為防止落石，應(yīng)優(yōu)先采取的防護(hù)措施是（）。

A.設(shè)置隔離墩

B.加固路基

C.爆破清理危石

D.減少車流量

6.水上救生設(shè)備中，用于在夜間或能見度低時(shí)發(fā)出求救信號(hào)的是（）。

A.救生圈

B.救生衣

C.照明彈

D.繩索

7.根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)（）責(zé)任。

A.領(lǐng)導(dǎo)

B.直接

C.間接

D.主要

8.港口作業(yè)中，吊機(jī)操作員在起吊貨物前，必須確認(rèn)（）。

A.貨物捆綁牢固

B.吊鉤完好無(wú)損

C.周圍無(wú)障礙物

D.以上都是

9.發(fā)現(xiàn)船舶燃油泄漏時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取的措施是（）。

A.使用泡沫滅火器

B.疏散人員

C.堵漏

D.報(bào)警

10.道路運(yùn)輸車輛年檢時(shí)，輪胎花紋深度不足（）毫米的，應(yīng)強(qiáng)制更換。

A.1.0

B.1.6

C.2.0

D.2.4

11.水上救生艇的靜水壓力釋放器應(yīng)定期檢查，其浮力測(cè)試周期為（）。

A.每月一次

B.每季度一次

C.每半年一次

D.每年一次

12.港口危險(xiǎn)品裝卸作業(yè)時(shí)，安全員應(yīng)重點(diǎn)檢查（）。

A.裝卸設(shè)備狀態(tài)

B.防火防爆措施

C.船員資質(zhì)

D.以上都是

13.橋梁伸縮縫的檢查周期一般為（）。

A.每月一次

B.每季度一次

C.每半年一次

D.每年一次

14.船舶航行中遇惡劣天氣，船長(zhǎng)應(yīng)優(yōu)先考慮（）。

A.加速前進(jìn)

B.保持航向，減速航行

C.報(bào)警求援

D.拋錨等待

15.道路運(yùn)輸車輛制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，最危險(xiǎn)的做法是（）。

A.緊急制動(dòng)

B.使用駐車制動(dòng)

C.慢慢減速靠邊

D.轉(zhuǎn)向避讓

16.港口消防器材中，適用于撲滅A類火災(zāi)（固體火災(zāi)）的是（）。

A.二氧化碳滅火器

B.泡沫滅火器

C.干粉滅火器

D.水

17.橋梁沉降觀測(cè)的頻率應(yīng)根據(jù)（）確定。

A.橋梁結(jié)構(gòu)類型

B.橋梁重要性

C.周邊環(huán)境

D.以上都是

18.船舶在狹窄航道會(huì)遇時(shí)，應(yīng)優(yōu)先遵循（）原則。

A.先到先得

B.讓下讓左

C.大船讓小船

D.船長(zhǎng)決定

19.港口危險(xiǎn)品分類儲(chǔ)存時(shí)，氧化劑與還原劑應(yīng)（）。

A.相鄰存放

B.分區(qū)存放

C.混合存放

D.任意存放

20.道路運(yùn)輸車輛發(fā)生側(cè)翻時(shí)，乘客應(yīng)（）。

A.保持靜止

B.向傾斜方向移動(dòng)

C.向安全方向移動(dòng)

D.跳車逃生

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

（請(qǐng)將正確選項(xiàng)的字母填入括號(hào)內(nèi)）

21.橋梁定期檢查的內(nèi)容包括（）。

A.主梁變形

B.支座銹蝕

C.基礎(chǔ)沖刷

D.伸縮縫損壞

E.照明設(shè)施完好性

22.港口危險(xiǎn)品事故應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)包括（）。

A.立即隔離現(xiàn)場(chǎng)

B.報(bào)警

C.人員疏散

D.化學(xué)品回收

E.病人救治

23.船舶航行中可能導(dǎo)致碰撞的因素包括（）。

A.能見度低

B.船員疲勞

C.航線規(guī)劃不合理

D.設(shè)備故障

E.酒后駕駛

24.道路運(yùn)輸車輛安全檢查的重點(diǎn)包括（）。

A.制動(dòng)系統(tǒng)

B.輪胎氣壓

C.信號(hào)燈

D.儀表盤

E.車輛外觀

25.港口消防設(shè)施應(yīng)定期檢查的項(xiàng)目包括（）。

A.滅火器壓力

B.消防水管通水情況

C.消防通道暢通

D.消防控制室設(shè)備

E.消防人員培訓(xùn)記錄

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

（請(qǐng)將正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）

26.橋梁伸縮縫的損壞會(huì)導(dǎo)致橋梁變形。（）

27.港口危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)。（）

28.船舶航行中遇霧時(shí)，應(yīng)開啟航行燈和霧號(hào)。（）

29.道路運(yùn)輸車輛年檢合格標(biāo)志有效期一般為12個(gè)月。（）

30.水上救生艇的救生衣應(yīng)每季度檢查一次。（）

31.港口危險(xiǎn)品裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用防爆工具。（）

32.橋梁沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)長(zhǎng)期保存。（）

33.船舶航行中遇擱淺，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急程序。（）

34.道路運(yùn)輸車輛制動(dòng)系統(tǒng)失效時(shí)，可使用緊急停車制動(dòng)。（）

35.港口消防器材應(yīng)定期檢查，確保完好有效。（）

四、填空題（共10分，每空1分）

（請(qǐng)將答案填入橫線處）

36.安全生產(chǎn)“三不傷害”原則是指不傷害______、不傷害______、不被______。

37.水上救生艇的救生衣應(yīng)配備______和______。

38.港口危險(xiǎn)品分類儲(chǔ)存時(shí)，氧化劑應(yīng)與______、______分開存放。

39.橋梁定期檢查分為______、______和______三種類型。

40.道路運(yùn)輸車輛發(fā)生側(cè)翻時(shí)，乘客應(yīng)向______方向移動(dòng)，避免被甩出車外。

五、簡(jiǎn)答題（共25分）

41.簡(jiǎn)述橋梁日常巡查的主要內(nèi)容。（5分）

42.港口危險(xiǎn)品事故應(yīng)急響應(yīng)的程序有哪些？（6分）

43.船舶航行中遇惡劣天氣時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)采取哪些安全措施？（6分）

44.道路運(yùn)輸車輛發(fā)生側(cè)翻時(shí)，如何進(jìn)行自救和互救？（8分）

六、案例分析題（共20分）

45.某港口發(fā)生危險(xiǎn)品泄漏事故，現(xiàn)場(chǎng)有少量液氯揮發(fā)，導(dǎo)致附近人員出現(xiàn)咳嗽、呼吸困難等癥狀。請(qǐng)分析事故原因，并提出應(yīng)急處理措施。（10分）

參考答案及解析

一、單選題（共20分）

1.B

解析：根據(jù)《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG/TH21-2011）第3.4.2條，輕微裂縫未影響結(jié)構(gòu)安全時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)記，定期觀察，暫不處理。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)槲催_(dá)到緊急程度；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，調(diào)整交通流量需根據(jù)具體評(píng)估結(jié)果；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，不應(yīng)隨意修補(bǔ)。

2.A

解析：國(guó)際航行遵循“讓左原則”，即從我船左側(cè)來(lái)船應(yīng)讓行。B選項(xiàng)國(guó)內(nèi)航行規(guī)則因國(guó)家而異；C選項(xiàng)為避讓原則，但非優(yōu)先；D選項(xiàng)長(zhǎng)度并非決定性因素。

3.C

解析：危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)地面防滲等級(jí)應(yīng)不低于A級(jí)，以防止泄漏污染環(huán)境。B級(jí)適用于一般化工倉(cāng)庫(kù)，C級(jí)適用于輕腐蝕性物品，D級(jí)適用于非危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)。

4.C

解析：根據(jù)《水上交通安全法》第41條，船員未按規(guī)定佩戴救生衣屬于嚴(yán)重違規(guī)行為，應(yīng)立即停止其作業(yè)并上報(bào)海事部門處理。A選項(xiàng)僅口頭警告不足；B選項(xiàng)罰款不屬于首要措施；D選項(xiàng)船長(zhǎng)無(wú)權(quán)免除法律責(zé)任。

5.C

解析：山區(qū)公路落石風(fēng)險(xiǎn)高，爆破清理危石是最有效的預(yù)防措施。A選項(xiàng)隔離墩效果有限；B選項(xiàng)加固路基主要防沉降；D選項(xiàng)減少車流量只能緩解交通壓力。

6.C

解析：照明彈在夜間或能見度低時(shí)能發(fā)出強(qiáng)光信號(hào)，用于求救。A選項(xiàng)救生圈用于漂?。籅選項(xiàng)救生衣用于水上漂??；D選項(xiàng)繩索用于救援。

7.B

解析：企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，這是法律法規(guī)明確規(guī)定的。A選項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任是概括性描述；C選項(xiàng)間接責(zé)任通常指分包商等；D選項(xiàng)主要責(zé)任可能由具體操作人員承擔(dān)。

8.D

解析：吊機(jī)操作前必須確認(rèn)貨物捆綁、吊鉤、環(huán)境三方面安全。A、B、C均為必要檢查項(xiàng)，缺一不可。

9.C

解析：燃油泄漏首要措施是堵漏，防止火源接觸燃油引發(fā)火災(zāi)。A選項(xiàng)泡沫滅火器適用于火災(zāi)已發(fā)生時(shí)；B選項(xiàng)疏散人員需在控制火源后進(jìn)行；D選項(xiàng)報(bào)警是后續(xù)步驟。

10.B

解析：根據(jù)《公路運(yùn)輸車輛技術(shù)條件》（GB7258-2017）規(guī)定，輪胎花紋深度不足1.6毫米的應(yīng)強(qiáng)制更換。A、C、D選項(xiàng)均為錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)。

11.D

解析：救生艇靜水壓力釋放器需每年至少測(cè)試一次，確保在落水時(shí)能自動(dòng)釋放。A、B、C選項(xiàng)周期過(guò)長(zhǎng)。

12.D

解析：危險(xiǎn)品裝卸作業(yè)時(shí)，安全員需全面檢查設(shè)備、措施、人員資質(zhì)，確保合規(guī)。A、B、C均為檢查重點(diǎn)，但需綜合評(píng)估。

13.D

解析：橋梁伸縮縫檢查周期一般為每年一次，確保其功能正常。A、B、C選項(xiàng)周期過(guò)長(zhǎng)或針對(duì)其他部件。

14.B

解析：惡劣天氣下應(yīng)保持航向減速航行，避免因速度過(guò)快導(dǎo)致失控。A選項(xiàng)加速危險(xiǎn)；C選項(xiàng)應(yīng)提前準(zhǔn)備，而非事后報(bào)警；D選項(xiàng)拋錨可能導(dǎo)致傾覆。

15.A

解析：緊急制動(dòng)可能導(dǎo)致車輛失控側(cè)翻，最危險(xiǎn)。B、C、D選項(xiàng)均為正確應(yīng)對(duì)措施。

16.C

解析：干粉滅火器適用于撲滅A、B、C類火災(zāi)，包括固體火災(zāi)。A選項(xiàng)二氧化碳滅火器適用于精密設(shè)備；B選項(xiàng)泡沫滅火器適用于B類火災(zāi)；D選項(xiàng)水適用于A類火災(zāi)，但可能造成凍傷。

17.D

解析：橋梁沉降觀測(cè)需綜合考慮結(jié)構(gòu)類型、重要性、環(huán)境等因素，不應(yīng)單一確定。A、B、C均為影響因素。

18.B

解析：狹窄航道會(huì)遇遵循“讓下讓左”原則，即從我船下方或左側(cè)來(lái)船應(yīng)讓行。A、C、D選項(xiàng)均為錯(cuò)誤原則。

19.B

解析：氧化劑與還原劑性質(zhì)相反，應(yīng)分區(qū)存放，防止反應(yīng)引發(fā)事故。A選項(xiàng)相鄰存放危險(xiǎn)；C、D選項(xiàng)錯(cuò)誤。

20.C

解析：側(cè)翻時(shí)乘客應(yīng)向車輛傾斜相反方向移動(dòng)，利用慣性遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。A選項(xiàng)保持靜止可能被甩出；B選項(xiàng)向傾斜方向移動(dòng)更危險(xiǎn)；D選項(xiàng)跳車可能摔傷。

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

21.ABCD

解析：橋梁檢查內(nèi)容包括主梁變形（結(jié)構(gòu)安全）、支座銹蝕（影響承載力）、基礎(chǔ)沖刷（穩(wěn)定性）、伸縮縫損壞（功能正常）。E選項(xiàng)照明設(shè)施屬于附屬設(shè)施，非核心檢查內(nèi)容。

22.ABCDE

解析：應(yīng)急響應(yīng)程序包括隔離現(xiàn)場(chǎng)（控制污染）、報(bào)警（通知救援）、人員疏散（減少傷亡）、化學(xué)品回收（消除隱患）、病人救治（醫(yī)療處理），缺一不可。

23.ABCD

解析：碰撞因素包括能見度低（視線受阻）、船員疲勞（操作失誤）、航線規(guī)劃不合理（人為疏忽）、設(shè)備故障（技術(shù)缺陷）。E選項(xiàng)酒后駕駛是違法行為，但非船舶航行直接因素。

24.ABCD

解析：車輛安全檢查重點(diǎn)包括制動(dòng)系統(tǒng)（核心安全）、輪胎氣壓（輪胎性能）、信號(hào)燈（通信功能）、儀表盤（狀態(tài)監(jiān)控）。E選項(xiàng)外觀非關(guān)鍵安全項(xiàng)。

25.ABCDE

解析：消防設(shè)施檢查包括滅火器壓力（有效性）、水管通水情況（消防能力）、通道暢通（疏散救援）、控制室設(shè)備（指揮系統(tǒng)）、人員培訓(xùn)記錄（應(yīng)急能力），缺一不可。

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

26.√

27.√

28.√

29.√

30.√

31.√

32.√

33.√

34.√

35.√

四、填空題（共10分，每空1分）

36.本人、他人、本人

37.照明彈、哨子

38.易燃易爆品、自燃物品

39.日常巡查、專項(xiàng)檢查、定期檢查

40.安全

五、簡(jiǎn)答題（共25分）

41.答：

①橋梁結(jié)構(gòu)外觀（裂縫、變形、銹蝕）；

②支座和伸縮縫狀態(tài)；

③排水系統(tǒng)暢通性；

④照明和標(biāo)志設(shè)施完好性；

⑤路面平整度和清障情況。

42.答：

①立即隔離事故現(xiàn)場(chǎng)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入；

②報(bào)警（110、119或海事部門）；

③組織現(xiàn)場(chǎng)人員疏散，設(shè)置警戒線；

④使用專用器材處理泄漏（如吸附棉）；

⑤醫(yī)療救護(hù)，觀察人員中毒癥狀；

⑥保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，配合調(diào)查。

43.答：

①減速航行，保持與危險(xiǎn)物距離；

②啟動(dòng)應(yīng)急航行燈和霧號(hào)；

③若能見度極低，開啟探照燈照射；

④根據(jù)天氣調(diào)整航線，避免強(qiáng)風(fēng)浪區(qū)域；

⑤保持通訊暢通，及時(shí)向岸基報(bào)告；

⑥若遇惡劣天氣加劇，考慮就近拋錨或?qū)で蟊茱L(fēng)港。

44.答：

①保持冷靜，迅速系好安全帶（若有）；

②向車輛傾斜相反方向移動(dòng)，避免被甩出；

③若車門無(wú)法打開，通過(guò)車窗或天窗逃生；

④互救時(shí)先救窒息者，清除口鼻異物，進(jìn)行人工呼吸；

⑤若傷員在座位上，盡量固定車輛，防止二次傷害。

六、案例分析題（共20分）

45.答：

案例背景分析：

事故原因可能是液氯瓶破損泄漏，導(dǎo)致氯氣揮發(fā)。氯氣具有強(qiáng)腐蝕性和毒性，吸入后可造成呼吸道損傷。

問(wèn)題解答：

問(wèn)題1：如何判斷氯氣濃度？

答：①使用氯氣檢測(cè)儀測(cè)量濃度；②觀察人員癥狀（咳嗽、呼吸困難、眼紅流