行空行道工程塔吊專項施工方案一、工程概況本工程為城市主干道行空行道拓寬改造項目，線路全長2.8公里，包含道路工程、橋梁工程及地下管線工程。道路規(guī)劃紅線寬度45米，設計時速60公里/小時，采用雙向六車道+非機動車道+人行道的標準斷面形式。其中K1+200~K1+800段為橋梁工程，上部結構采用預制T梁，單跨最大跨度30米，橋梁全長600米，橋面寬度45米，下部結構為樁基礎承臺結構。項目地質(zhì)勘察顯示，場地土層分布為：①素填土（厚0.5-1.2m）→②粉質(zhì)黏土（厚2.5-4.8m，地基承載力特征值180kPa）→③中風化砂巖（厚層分布，地基承載力特征值2500kPa），地下水位埋深6.8-8.2m。根據(jù)施工組織設計，本工程需在橋梁施工段部署2臺塔式起重機，分別承擔橋梁下部結構施工材料（鋼筋、模板、混凝土）及上部結構預制梁的垂直運輸任務。1#塔吊布置于橋梁北側K1+400處，2#塔吊布置于橋梁南側K1+500處，兩臺塔吊作業(yè)半徑交叉覆蓋整個橋梁施工區(qū)域，兼顧道路工程材料轉運需求。二、塔吊選型與技術參數(shù)（一）設備選型結合工程結構特點及吊裝需求，經(jīng)計算對比，本工程選用2臺QTZ80（5510）型塔式起重機，具體參數(shù)如下：最大起重力矩：800kN·m起重臂長度：55m（1#塔吊）、50m（2#塔吊）最大起重量：8t（3m幅度）端部起重量：1.0t（55m幅度）獨立高度：40m附著高度：120m（本工程無需附著）起升速度：0-80m/min（變頻調(diào)速）回轉速度：0-0.8r/min變幅速度：0-40m/min塔身截面：1.8m×1.8m（標準節(jié)）整機自重：約45t（不含基礎及配重）（二）選型依據(jù)吊裝需求計算：預制T梁最重構件為中梁，自重25t，采用兩點吊裝，單臺塔吊承擔12.5t，考慮1.2倍安全系數(shù)，需15t吊裝能力。選用55m臂長塔吊在25m幅度時額定起重量為2.8t，采用雙機抬吊工藝可滿足需求。覆蓋范圍：55m起重臂可覆蓋橋梁施工區(qū)域300m長度范圍，兩臺塔吊交叉作業(yè)半徑重疊20m，確保無吊裝盲區(qū)。場地條件：設備自重及基礎尺寸適配施工現(xiàn)場狹窄場地，塔吊基礎邊緣距基坑上口距離≥3m，符合安全距離要求。三、塔吊基礎施工（一）基礎設計根據(jù)地質(zhì)勘察報告及塔吊說明書，基礎采用鋼筋混凝土承臺基礎，具體參數(shù)如下：基礎尺寸：5.0m×5.0m×1.5m（長×寬×高）混凝土強度等級：C35（抗?jié)B等級P6）鋼筋配置：雙層雙向Φ20@150，底部保護層厚度100mm預埋螺栓：采用16套M36×1200mm高強度螺栓（8.8級）防雷接地：基礎內(nèi)設置4組接地極（L50×5角鋼，長2.5m），接地電阻≤4Ω（二）施工工藝測量放線：使用全站儀精確放樣基礎輪廓線及預埋螺栓定位軸線，設置控制樁。土方開挖：采用反鏟挖掘機開挖，基坑尺寸5.4m×5.4m×1.6m，坑底預留200mm人工清底，基坑邊坡按1:0.5放坡，坡面采用彩條布覆蓋防止雨水沖刷。墊層施工：澆筑100mm厚C15混凝土墊層，表面平整度誤差≤5mm，四周砌筑240mm厚磚胎膜至地表。鋼筋工程：鋼筋現(xiàn)場綁扎，底層鋼筋網(wǎng)片下設C30混凝土墊塊（50mm×50mm×100mm），間距1000mm，梅花形布置。預埋螺栓采用鋼制定位支架固定，確保其位置偏差≤2mm，頂面標高偏差≤5mm。模板工程：采用18mm厚多層板+50×100mm木方（間距300mm）+Φ48×3.5mm鋼管支撐體系，模板接縫處粘貼海綿條防止漏漿?；炷凉こ蹋翰捎蒙唐坊炷?，罐車運輸，泵車澆筑，分層厚度≤500mm，插入式振搗器振搗密實。澆筑完成后覆蓋薄膜+棉被養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14天，混凝土強度達到設計強度90%后方可進行塔吊安裝。排水系統(tǒng)：基礎周邊設置300mm×300mm排水溝，四角設置600mm×600mm×800mm積水井，配備Φ100mm污水泵排水，防止基礎積水。（三）基礎驗收基礎施工完成后，需進行以下項目驗收：混凝土強度報告（同條件試塊強度≥31.5MPa）基礎頂面平整度（≤1/1000）預埋螺栓位置偏差（≤5mm）接地電阻測試（≤4Ω）基礎周邊排水系統(tǒng)完整性四、塔吊安裝施工（一）安裝準備人員配置：項目經(jīng)理1人、技術負責人1人、安全員1人、起重工4人、電工2人、機械工2人、輔助工5人，所有人員均需持有效證件上崗。設備準備：25t汽車吊1臺（主吊）、16t汽車吊1臺（輔助）、枕木20根、鋼絲繩（Φ20mm×6m，4根）、卸扣（5t，8個）、大錘、扭矩扳手（0-600N·m）、水準儀、經(jīng)緯儀等。場地準備：清理塔吊基礎周邊50m范圍內(nèi)障礙物，平整場地并壓實，鋪設200mm厚碎石墊層作為吊車作業(yè)場地，設置安全警戒區(qū)，懸掛警示標志。技術準備：組織安裝人員進行安全技術交底，熟悉塔吊安裝說明書及施工方案，復核基礎驗收記錄，繪制安裝平面布置圖。（二）安裝流程1.基礎節(jié)安裝（1）將十字底架吊裝就位，利用水平儀調(diào)整四個支腿頂面水平度，誤差控制在1mm以內(nèi)，緊固預埋螺栓，扭矩值達到650N·m。（2）吊裝基礎節(jié)（加強節(jié)）至十字底架上，用8套M30高強度螺栓連接，螺栓預緊力矩400N·m，安裝完成后用經(jīng)緯儀檢查垂直度，偏差≤1/1000。2.塔身標準節(jié)安裝（1）采用16t汽車吊逐節(jié)吊裝標準節(jié)，每節(jié)標準節(jié)連接螺栓為16套M24高強度螺栓，分兩次對稱緊固，初擰扭矩300N·m，終擰扭矩450N·m。（2）每安裝3節(jié)標準節(jié)后，用經(jīng)緯儀從兩個正交方向檢查塔身垂直度，獨立高度安裝完成后總垂直度偏差≤H/1000（H為塔身高度），且≤40mm。3.頂升套架安裝（1）將頂升套架（含液壓系統(tǒng)）整體吊裝套在塔身外側，安裝頂升油缸及爬爪，檢查液壓系統(tǒng)工作壓力（正常工作壓力16MPa），確保頂升橫梁與標準節(jié)踏步可靠接觸。（2）安裝操作平臺及安全防護欄桿，平臺滿鋪腳手板，設置1.2m高防護欄桿及18cm高擋腳板。4.回轉總成安裝（1）吊裝回轉支承總成至頂升套架頂部，用16套M30螺栓與塔身節(jié)連接，螺栓預緊力矩500N·m，安裝回轉機構電機及行星齒輪減速器。（2）安裝回轉塔身，用8套M24螺栓連接，預緊力矩400N·m，檢查回轉限位器安裝位置。5.塔帽安裝（1）吊裝塔帽至回轉塔身上部，用4套銷軸連接，穿入保險銷并開口，安裝起重臂拉桿、平衡臂拉桿及駕駛室。（2）在塔帽頂部安裝風速儀、障礙燈及避雷針，避雷針高度高出塔帽1.5m，與防雷接地系統(tǒng)可靠連接。6.平衡臂安裝（1）在地面拼裝平衡臂，安裝起升機構、配電箱及平衡臂欄桿，連接平衡臂拉桿。（2）整體吊裝平衡臂至回轉塔身，用銷軸連接并穿保險銷，在平衡臂尾部臨時安裝2塊配重（每塊2t）。7.起重臂安裝（1）在地面拼裝起重臂（55m/50m），安裝變幅機構、小車及牽引機構，穿繞變幅鋼絲繩，連接起重臂拉桿。（2）采用25t汽車吊主吊、16t汽車吊輔助抬吊起重臂，起吊角度控制在60°以內(nèi)，當起重臂根部鉸點與回轉塔身連接銷軸對正時，穿入銷軸并鎖定。（3）緩慢起吊起重臂頭部，通過變幅機構調(diào)整起重臂水平度，安裝起重臂拉桿與塔帽連接銷軸，松鉤后檢查各連接節(jié)點。8.配重安裝（1）根據(jù)起重臂長度安裝配重塊：55m臂長配置6塊配重（總重15t），50m臂長配置5塊配重（總重12.5t）。（2）配重塊安裝順序從內(nèi)向外，每塊配重之間用M20螺栓連接，與平衡臂連接銷軸必須鎖定到位。9.電氣系統(tǒng)安裝（1）敷設塔吊專用電纜（YJV-4×25+1×16mm2），從二級配電箱至塔吊專用配電箱，設置防雨型配電箱，安裝漏電保護器（30mA，0.1s）。（2）連接各機構電機電纜，安裝限位開關（起升高度限位器、幅度限位器、回轉限位器），調(diào)試各安全保護裝置。（三）安裝驗收安裝完成后，由安裝單位組織自檢，監(jiān)理單位參與驗收，主要驗收項目包括：結構檢查：各連接螺栓緊固力矩、銷軸保險銷、焊縫質(zhì)量、結構變形等。機構檢查：各機構運轉是否正常，有無異響，制動性能是否可靠。安全裝置：起重量限制器、力矩限制器、高度限位、幅度限位、回轉限位等安全裝置的靈敏度和可靠性。電氣系統(tǒng)：絕緣電阻（≥0.5MΩ）、接地電阻（≤4Ω）、控制回路電壓等?？蛰d試驗：各機構分別進行不少于3次空載運轉，檢查運行平穩(wěn)性。額定載荷試驗：在最大幅度處吊額定載荷，進行起升、變幅、回轉復合動作試驗，測量機構運行參數(shù)。三、塔吊基礎施工（一）基礎設計根據(jù)地質(zhì)勘察報告及塔吊說明書，基礎采用鋼筋混凝土承臺基礎，具體參數(shù)如下：基礎尺寸：5.0m×5.0m×1.5m（長×寬×高）混凝土強度等級：C35（抗?jié)B等級P6）鋼筋配置：雙層雙向Φ20@150，底部保護層厚度100mm預埋螺栓：采用16套M36×1200mm高強度螺栓（8.8級）防雷接地：基礎內(nèi)設置4組接地極（L50×5角鋼，長2.5m），接地電阻≤4Ω（二）施工工藝測量放線：使用全站儀精確放樣基礎輪廓線及預埋螺栓定位軸線，設置控制樁。土方開挖：采用反鏟挖掘機開挖，基坑尺寸5.4m×5.4m×1.6m，坑底預留200mm人工清底，基坑邊坡按1:0.5放坡，坡面采用彩條布覆蓋防止雨水沖刷。墊層施工：澆筑100mm厚C15混凝土墊層，表面平整度誤差≤5mm，四周砌筑240mm厚磚胎膜至地表。鋼筋工程：鋼筋現(xiàn)場綁扎，底層鋼筋網(wǎng)片下設C30混凝土墊塊（50mm×50mm×100mm），間距1000mm，梅花形布置。預埋螺栓采用鋼制定位支架固定，確保其位置偏差≤2mm，頂面標高偏差≤5mm。模板工程：采用18mm厚多層板+50×100mm木方（間距300mm）+Φ48×3.5mm鋼管支撐體系，模板接縫處粘貼海綿條防止漏漿?；炷凉こ蹋翰捎蒙唐坊炷?，罐車運輸，泵車澆筑，分層厚度≤500mm，插入式振搗器振搗密實。澆筑完成后覆蓋薄膜+棉被養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14天，混凝土強度達到設計強度90%后方可進行塔吊安裝。排水系統(tǒng)：基礎周邊設置300mm×300mm排水溝，四角設置600mm×600mm×800mm積水井，配備Φ100mm污水泵排水，防止基礎積水。（三）基礎驗收基礎施工完成后，需進行以下項目驗收：混凝土強度報告（同條件試塊強度≥31.5MPa）基礎頂面平整度（≤1/1000）預埋螺栓位置偏差（≤5mm）接地電阻測試（≤4Ω）基礎周邊排水系統(tǒng)完整性四、塔吊安裝施工（一）安裝準備人員配置：項目經(jīng)理1人、技術負責人1人、安全員1人、起重工4人、電工2人、機械工2人、輔助工5人，所有人員均需持有效證件上崗。設備準備：25t汽車吊1臺（主吊）、16t汽車吊1臺（輔助）、枕木20根、鋼絲繩（Φ20mm×6m，4根）、卸扣（5t，8個）、大錘、扭矩扳手（0-600N·m）、水準儀、經(jīng)緯儀等。場地準備：清理塔吊基礎周邊50m范圍內(nèi)障礙物，平整場地并壓實，鋪設200mm厚碎石墊層作為吊車作業(yè)場地，設置安全警戒區(qū)，懸掛警示標志。技術準備：組織安裝人員進行安全技術交底，熟悉塔吊安裝說明書及施工方案，復核基礎驗收記錄，繪制安裝平面布置圖。（二）安裝流程1.基礎節(jié)安裝（1）將十字底架吊裝就位，利用水平儀調(diào)整四個支腿頂面水平度，誤差控制在1mm以內(nèi)，緊固預埋螺栓，扭矩值達到650N·m。（2）吊裝基礎節(jié)（加強節(jié)）至十字底架上，用8套M30高強度螺栓連接，螺栓預緊力矩400N·m，安裝完成后用經(jīng)緯儀檢查垂直度，偏差≤1/1000。2.塔身標準節(jié)安裝（1）采用16t汽車吊逐節(jié)吊裝標準節(jié)，每節(jié)標準節(jié)連接螺栓為16套M24高強度螺栓，分兩次對稱緊固，初擰扭矩300N·m，終擰扭矩450N·m。（2）每安裝3節(jié)標準節(jié)后，用經(jīng)緯儀從兩個正交方向檢查塔身垂直度，獨立高度安裝完成后總垂直度偏差≤H/1000（H為塔身高度），且≤40mm。3.頂升套架安裝（1）將頂升套架（含液壓系統(tǒng)）整體吊裝套在塔身外側，安裝頂升油缸及爬爪，檢查液壓系統(tǒng)工作壓力（正常工作壓力16MPa），確保頂升橫梁與標準節(jié)踏步可靠接觸。（2）安裝操作平臺及安全防護欄桿，平臺滿鋪腳手板，設置1.2m高防護欄桿及18cm高擋腳板。4.回轉總成安裝（1）吊裝回轉支承總成至頂升套架頂部，用16套M30螺栓與塔身節(jié)連接，螺栓預緊力矩500N·m，安裝回轉機構電機及行星齒輪減速器。（2）安裝回轉塔身，用8套M24螺栓連接，預緊力矩400N·m，檢查回轉限位器安裝位置。5.塔帽安裝（1）吊裝塔帽至回轉塔身上部，用4套銷軸連接，穿入保險銷并開口，安裝起重臂拉桿、平衡臂拉桿及駕駛室。（2）在塔帽頂部安裝風速儀、障礙燈及避雷針，避雷針高度高出塔帽1.5m，與防雷接地系統(tǒng)可靠連接。6.平衡臂安裝（1）在地面拼裝平衡臂，安裝起升機構、配電箱及平衡臂欄桿，連接平衡臂拉桿。（2）整體吊裝平衡臂至回轉塔身，用銷軸連接并穿保險銷，在平衡臂尾部臨時安裝2塊配重（每塊2t）。7.起重臂安裝（1）在地面拼裝起重臂（55m/50m），安裝變幅機構、小車及牽引機構，穿繞變幅鋼絲繩，連接起重臂拉桿。（2）采用25t汽車吊主吊、16t汽車吊輔助抬吊起重臂，起吊角度控制在60°以內(nèi)，當起重臂根部鉸點與回轉塔身連接銷軸對正時，穿入銷軸并鎖定。（3）緩慢起吊起重臂頭部，通過變幅機構調(diào)整起重臂水平度，安裝起重臂拉桿與塔帽連接銷軸，松鉤后檢查各連接節(jié)點。8.配重安裝（1）根據(jù)起重臂長度安裝配重塊：55m臂長配置6塊配重（總重15t），50m臂長配置5塊配重（總重12.5t）。（2）配重塊安裝順序從內(nèi)向外，每塊配重之間用M20螺栓連接，與平衡臂連接銷軸必須鎖定到位。9.電氣系統(tǒng)安裝（1）敷設塔吊專用電纜（YJV-4×25+1×16mm2），從二級配電箱至塔吊專用配電箱，設置防雨型配電箱，安裝漏電保護器（30mA，0.1s）。（2）連接各機構電機電纜，安裝限位開關（起升高度限位器、幅度限位器、回轉限位器），調(diào)試各安全保護裝置。（三）安裝驗收安裝完成后，由安裝單位組織自檢，監(jiān)理單位參與驗收，主要驗收項目包括：結構檢查：各連接螺栓緊固力矩、銷軸保險銷、焊縫質(zhì)量、結構變形等。機構檢查：各機構運轉是否正常，有無異響，制動性能是否可靠。安全裝置：起重量限制器、力矩限制器、高度限位、幅度限位、回轉限位等安全裝置的靈敏度和可靠性。電氣系統(tǒng)：絕緣電阻（≥0.5MΩ）、接地電阻（≤4Ω）、控制回路電壓等?？蛰d試驗：各機構分別進行不少于3次空載運轉，檢查運行平穩(wěn)性。額定載荷試驗：在最大幅度處吊額定載荷，進行起升、變幅、回轉復合動作試驗，測量機構運行參數(shù)。五、塔吊使用與操作管理（一）作業(yè)人員配置塔吊司機：每臺塔吊配置2名司機，實行24小時輪班制，司機必須持建筑施工特種作業(yè)操作資格證（塔式起重機司機）上崗。司索信號工：每臺塔吊配置2名司索信號工，負責吊具綁扎、掛鉤及信號指揮，必須持建筑施工特種作業(yè)操作資格證（起重信號司索工）上崗。設備管理員：1名專職設備管理員，負責塔吊日常檢查、維護保養(yǎng)及運行記錄管理。（二）操作規(guī)程1.班前檢查（1）檢查金屬結構有無變形、裂紋，連接螺栓有無松動，焊縫有無開裂。（2）檢查鋼絲繩磨損情況，繩卡數(shù)量（≥3個）及方向是否正確，鋼絲繩在卷筒上的纏繞是否整齊，余留圈數(shù)≥3圈。（3）檢查各機構制動器間隙是否合適，制動片磨損是否超標（≤5mm），制動輪有無油污。（4）檢查各安全裝置（力矩限制器、重量限制器、高度限位、幅度限位、回轉限位）是否靈敏可靠。（5）檢查液壓系統(tǒng)油位、油溫（正常工作油溫30-60℃），有無滲漏現(xiàn)象，頂升系統(tǒng)工作是否正常。（6）檢查電氣系統(tǒng)電壓（380V±5%），各儀表指示是否正常，接地電阻是否符合要求。2.作業(yè)程序（1）開機前鳴笛示警，確認回轉半徑內(nèi)無人員及障礙物后啟動各機構。（2）起吊前必須確認吊物綁扎牢固，吊點數(shù)量及位置符合要求，吊物重心與吊鉤中心線一致。（3）起吊時先進行試吊，將吊物吊離地面300mm，檢查制動性能及吊物穩(wěn)定性，確認無誤后方可繼續(xù)起吊。（4）運行過程中，吊物下方嚴禁站人，起重臂、吊物嚴禁跨越架空線路，與帶電體的安全距離≥4m（10kV以下）。（5）變幅、回轉、起升機構應平穩(wěn)操作，嚴禁猛開猛停，吊物未穩(wěn)定前不得進行變幅或回轉操作。（6）作業(yè)結束后，將吊鉤升至最高位置，小車收至起重臂根部，回轉機構制動，切斷電源，鎖好操作室門窗。3.十不吊規(guī)定（1）指揮信號不明或違章指揮不吊；（2）超載或重量不明不吊；（3）吊物捆綁不牢或重心不明不吊；（4）吊物上有人或浮置物不吊；（5）結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷不吊；（6）遇有拉力不清的埋置物不吊；（7）工作場地昏暗，無法看清場地、吊物和指揮信號不吊；（8）歪拉斜吊重物不吊；（9）容器內(nèi)裝的物品過滿不吊；（10）六級及以上大風或惡劣天氣（大雨、大霧、雷電）不吊。（三）多塔作業(yè)協(xié)調(diào)作業(yè)時間劃分：兩臺塔吊作業(yè)時間錯開安排，1#塔吊負責上午（8:00-12:00）吊裝，2#塔吊負責下午（14:00-18:00）吊裝，避免交叉作業(yè)沖突。高度差控制：1#塔吊起重臂高度設置為35m，2#塔吊起重臂高度設置為30m，確保兩臺塔吊垂直距離≥5m?；剞D限位設置：在兩臺塔吊交叉作業(yè)區(qū)域設置回轉限位，限制起重臂回轉角度，確保兩塔起重臂之間的水平距離≥2m。通訊聯(lián)絡：塔吊司機、信號工配備對講機（專用頻道），指定專人負責多塔作業(yè)指揮協(xié)調(diào)，建立通訊聯(lián)絡制度。六、安全管理措施（一）安全防護設施基礎防護：塔吊基礎四周設置1.8m高定型化防護欄桿，防護欄桿采用Φ48×3.5mm鋼管搭設，刷紅白相間警示漆，底部設置20cm高擋腳板，防護欄桿內(nèi)懸掛安全警示標志。操作室防護：操作室門窗安裝鋼化玻璃，配備滅火器（2具4kg干粉滅火器）、急救箱及通訊設備，操作室頂部設置防砸棚（50mm厚木板+防雨布）。攀登設施：塔身標準節(jié)設置專用爬梯，每10m設置休息平臺，爬梯兩側設置1.2m高安全護圈，護圈間距≤1m，爬梯踏板采用防滑花紋鋼板。作業(yè)區(qū)防護：塔吊回轉半徑內(nèi)的地面作業(yè)區(qū)設置雙層防護棚（上層50mm厚木板，下層竹腳手板），防護棚寬度≥墜落半徑（墜落高度2-5m時，墜落半徑3m；5-15m時，墜落半徑4m）。（二）定期檢查與維護保養(yǎng)日常檢查：司機每班作業(yè)前進行檢查，填寫《塔吊日常檢查記錄表》，發(fā)現(xiàn)問題立即停機整改。每周檢查：設備管理員每周組織一次全面檢查，重點檢查螺栓緊固情況、鋼絲繩磨損、制動器性能、安全裝置靈敏度等，形成檢查記錄。月度檢查：項目經(jīng)理組織技術、安全、設備等部門進行月度檢查，對塔吊結構、機構、電氣系統(tǒng)進行全面檢測，出具檢查報告。維護保養(yǎng)：潤滑系統(tǒng)：按說明書要求定期加注潤滑油（脂），各潤滑點每周檢查一次，確保潤滑良好。液壓系統(tǒng)：每月檢查油位、油溫，每半年更換液壓油及濾芯，保持油液清潔。電氣系統(tǒng)：每月檢查電纜絕緣情況，緊固電氣連接螺栓，清理電氣元件灰塵。結構件：每季度檢查塔身、起重臂、平衡臂等結構件的變形、裂紋情況，對連接螺栓進行扭矩復緊。（三）應急預案傾覆事故應急處置：立即啟動應急預案，組織人員疏散，設置警戒區(qū)，防止二次事故發(fā)生。切斷塔吊電源，檢查有無人員被困，如有人員傷亡立即撥打120急救電話。組織專家評估事故原因及結構穩(wěn)定性，制定搶險方案，嚴禁盲目施救。鋼絲繩斷裂應急處置：立即停止作業(yè)，將剩余鋼絲繩緩慢收回，檢查斷裂原因及部位。更換新鋼絲繩，確保規(guī)格型號與原設計一致，繩卡數(shù)量及安裝方向正確。對更換后的鋼絲繩進行負荷試驗，確認無誤后方可恢復作業(yè)。電氣火災應急處置：立即切斷電源，使用干粉滅火器或二氧化碳滅火器滅火，嚴禁用水滅火。組織人員疏散，撥打119報警電話，保護現(xiàn)場。火災撲滅后，檢查電氣系統(tǒng)受損情況，修復后方可恢復使用。七、塔吊拆除施工（一）拆除準備技術準備：編制拆除專項施工方案，組織拆除人員進行安全技術交底，熟悉塔吊拆除說明書及現(xiàn)場環(huán)境。場地準備：清理拆除區(qū)域障礙物，平整場地，劃分構件堆放區(qū)（面積≥50m×20m），設置安全警戒區(qū)。設備準備：配備25t汽車吊1臺、16t汽車吊1臺，以及吊裝索具、工具、安全防護用品等。人員準備：拆除人員配置與安裝階段相同，特種作業(yè)人員必須持證上崗。（二）拆除流程拆除配重：先拆除平衡臂尾部配重塊，僅保留一塊配重（平衡起重臂重量）。拆除起重臂：收回變幅小車至起重臂根部，拆除起重臂拉桿與塔帽的連接銷軸。采用雙機抬吊起重臂，緩慢將起重臂放平，拆除根部連接銷軸，將起重臂吊離塔身，放置于地面后分解。拆除平衡臂：拆除平衡臂拉桿及剩余配重塊，吊裝平衡臂至地面分解。拆除回轉總成：拆