2024年5月汽車維修工高級習(xí)題及參考答案一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1.中華人民共和國()有休息的權(quán)利。選項A：工作階級選項B：勞動者選項C：公民選項D：人民2.車輛技術(shù)管理原則要求對車輛定期檢測、()、視情修理。選項A：自愿維護(hù)選項B：強(qiáng)制維護(hù)選項C：按需維護(hù)選項D：定期維護(hù)3.汽車水暖式取暖系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)溫度達(dá)()時能正常工作。選項A：50℃選項B：80℃選項C：60℃選項D：90℃4.通電線圈插入鐵心后，它的磁感應(yīng)強(qiáng)度將()。選項A：減弱選項B：增強(qiáng)選項C：不定選項D：不變5.在檢驗汽車的近光燈光束照射位置時，向左向右偏移量應(yīng)都不大于()mm。選項A：80選項B：90選項C：1000選項D：1006.以下哪個不是驅(qū)動橋總成大修送修標(biāo)志()。選項A：減速器器齒輪惡性磨損選項B：橋殼破裂、變形選項C：差速器殼支承軸承響選項D：半軸套管承孔磨損逾限7.汽車發(fā)動機(jī)大修后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速波動不大于()r/min。選項A：50選項B：15選項C：100選項D：808.下列選項中，()措施是為了提高發(fā)動機(jī)充氣效率。選項A：加裝動力腔選項B：變進(jìn)氣系統(tǒng)選項C：采用長進(jìn)氣管選項D：以上全是9.甲認(rèn)為由于主銷后傾，汽車直線行駛穩(wěn)定性增加了，乙認(rèn)為那是主銷內(nèi)傾的原因，你認(rèn)為()。選項A：乙對選項B：甲乙都不對選項C：甲乙都對選項D：甲對10.超大規(guī)模集成電路是指每片上集成度達(dá)()個元器件以上的集成電路。選項A：10000選項B：100000選項C：1000選項D：10011.Ⅳ型排放試驗即點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)車輛蒸發(fā)排放試驗，每次試驗蒸發(fā)排放量應(yīng)小于()g。選項A：2.5選項B：4選項C：3選項D：212.常用三極管電流放大系數(shù)為()。選項A：60～100選項B：6～100選項C：6～10選項D：10～6013.為了不影響汽油發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)盡量減少()。選項A：補(bǔ)燃期選項B：后燃期選項C：著火延遲期選項D：急燃期14.汽車變速器齒輪的材料應(yīng)選用()。選項A：碳素工具鋼選項B：鑄鋼選項C：高碳合金鋼選項D：低碳合金鋼15.評價發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性的有效指標(biāo)是有效燃料消耗率和()。選項A：有效熱效率選項B：有效扭矩選項C：平均有效壓力選項D：有效功率16.發(fā)動機(jī)每小時耗油量大，則()。選項A：耗油率ge一定大選項B：經(jīng)濟(jì)性越差選項C：動力性好選項D：經(jīng)濟(jì)性不一定差17.對于配氣相位的檢查，以下說法正確的是()。選項A：應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整過程中檢查選項B：應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整前檢查選項C：應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整后檢查選項D：無具體要求18.根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的《可再生能源中長期發(fā)展計劃》，到2020年，生物柴油年利用量達(dá)到（）萬噸。選項A：300選項B：200選項C：100選項D：40019.對制動系統(tǒng)協(xié)調(diào)時間的要求，氣壓制動系統(tǒng)中型汽車不得大于()。選項A：0.3秒選項B：0.2秒選項C：0.5秒選項D：0.4秒20.對于廢氣分析儀的結(jié)構(gòu)、工作原理和使用以下哪種說法正確()。選項A：CO氣體在光譜3.4微米處吸收紅外線選項B：廢氣分析儀在使用前要進(jìn)行預(yù)熱選項C：測量時，取樣頭插入排氣管深度應(yīng)不少于200毫米選項D：廢氣分析儀在使用時無需對儀器進(jìn)行校準(zhǔn)21.發(fā)動機(jī)汽缸的修復(fù)方法可用()。選項A：鉸削法選項B：電鍍法選項C：修理尺寸法選項D：噴涂法22.大修后的柴油機(jī)，各缸之間的壓力差應(yīng)不超過平均值的()。選項A：5％選項B：4％選項C：3％選項D：2％23.客車大修送修標(biāo)志，以()為主。選項A：車廂選項B：底盤選項C：發(fā)動機(jī)選項D：前后橋24.在汽油機(jī)的負(fù)荷特性中，發(fā)動機(jī)每小時耗油量GT與()有關(guān)。選項A：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速選項B：點(diǎn)火提前角選項C：化油器的調(diào)整選項D：過量空氣系數(shù)25.滑脂槍用于加注()。選項A：潤滑油選項B：齒輪油選項C：機(jī)油選項D：潤滑脂26.()是企業(yè)誠實守信的內(nèi)在要求。選項A：開展員工培訓(xùn)選項B：維護(hù)企業(yè)信譽(yù)選項C：注重經(jīng)濟(jì)效益選項D：增加職工福利27.柴油機(jī)在燃燒過程中，最高溫度形成點(diǎn)是在()。選項A：補(bǔ)燃期選項B：緩燃期選項C：著火落后期選項D：速燃期28.汽車發(fā)動機(jī)飛輪齒圈配合過量盈應(yīng)為()mm。選項A：-0.15～-0.10選項B：-0.64～-0.25選項C：-0.40～-0.20選項D：-0.25～-0.0529.汽車修理擠壓強(qiáng)化用于()的加工。選項A：曲軸曲柄圓角選項B：連桿選項C：氣門選項D：內(nèi)孔30.進(jìn)氣門遲閉的目的是()。選項A：充分利用進(jìn)氣氣流的流動慣性選項B：增大進(jìn)氣門的氣門升程選項C：提高發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性選項D：減小進(jìn)氣氣流的流動阻力31.一般自動變速器離合器的自由間隙為()mm。選項A：0.5～1.0選項B：2.5～3.0選項C：2.0～2.5選項D：0.5～2.032.發(fā)動機(jī)負(fù)荷對汽油機(jī)燃燒()。選項A：影響較大選項B：影響較小選項C：無影響選項D：可能有影響33.對于油耗計，以下哪種說法不正確()。選項A：汽車發(fā)動機(jī)的燃油消耗量，通常采用容積式或重量式油耗計測量選項B：平衡電橋式油耗計是測定汽車每消耗單位容積燃料所行駛的里程選項C：平衡電橋式油耗計由橋式電路、車速表、流量計和電流表所組成選項D：橋式電路的一只可調(diào)電阻臂裝在車速表中34.解放CA109型汽車變速器的常嚙合齒輪嚙合間隙一般為()mm。選項A：0.10～0.25選項B：0.10～0.40選項C：0.15～0.50選項D：0.05～0.1535.汽車的最大動力性，決定于傳動系統(tǒng)的()。選項A：一檔速比和主減速器傳動比選項B：直接檔速比選項C：主減速器傳動比選項D：直接檔速比和主減速器傳動比36.為保證柴油在發(fā)動機(jī)中能迅速自行發(fā)火，燃燒完全，不產(chǎn)生工作粗暴現(xiàn)象，柴油必須具有適當(dāng)?shù)?)。選項A：辛烷值選項B：A和B選項C：十六烷值選項D：蒸發(fā)性37.()只適用于暫時保留過程中的數(shù)據(jù)。選項A：RAM選項B：ROM選項C：EPROM1選項D：CPU38.以下哪個不是變速器總成大修送修標(biāo)志()。選項A：變速器殼體變形、破裂選項B：變速器軸及齒輪惡性磨損、損壞選項C：變速器軸承有異響選項D：變速器軸承承孔磨損逾限39.以下哪個不是客車車身總成的大修送修標(biāo)志()。選項A：車廂有輕微銹蝕選項B：蒙皮破損面積較大選項C：車廂骨架斷裂選項D：車廂骨架變形嚴(yán)重40.當(dāng)汽車滿足φ<B/2hq條件時，則汽車高速轉(zhuǎn)彎時()。選項A：先產(chǎn)生側(cè)滑選項B：先產(chǎn)生縱翻選項C：先產(chǎn)生縱滑選項D：先產(chǎn)生側(cè)翻41.能量管理系統(tǒng)是電動汽車的智能核心，其英文表示為（）。選項A：BMS選項B：BJB選項C：LE選項D：PTC42.關(guān)于汽車空調(diào)壓縮機(jī)，以下哪種說法正確()。選項A：壓縮機(jī)的潤滑只有壓力潤滑一種方式選項B：壓縮機(jī)用來對制冷劑降溫升壓選項C：壓縮機(jī)通過電磁離合器由發(fā)動機(jī)驅(qū)動選項D：壓縮機(jī)只有旋轉(zhuǎn)斜盤式一種型式43.車身劃分若干區(qū)域，人站立看不到間接表面的是()。選項A：B區(qū)選項B：C區(qū)選項C：A區(qū)選項D：D區(qū)44.汽車行駛阻力和附著力的關(guān)系是()。選項A：汽車行駛阻力小于或等于附著力選項B：汽車行駛阻力等于附著力選項C：汽車行駛阻力小于附著力選項D：汽車行駛阻力大于附著力45.十六烷值決定了柴油的()。選項A：自燃性選項B：蒸發(fā)性選項C：抗爆性選項D：霧化性46.企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。選項A：激發(fā)人的靈感，遏制沖動和情感選項B：不能墨守成規(guī)，但也不能標(biāo)新立異選項C：大膽地試大膽地闖，敢于提出新問題選項D：大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論，自創(chuàng)理論體系47.關(guān)于總成送修，甲說：“總成送修時，應(yīng)在裝合狀態(tài)，零件不能短缺”；乙說：“承修和送修雙方?jīng)]必要簽訂合同”。說法正確是()。選項A：甲和乙均不正確選項B：甲和乙選項C：甲選項D：乙48.檢驗發(fā)動機(jī)曲軸裂紋的最好方法是選用()。選項A：敲擊法選項B：磁力探傷法或滲透法選項C：熒光探傷法選項D：檢視法49.交流、直流供電系統(tǒng)由于同時為直流和交流負(fù)載提供電力，在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上所需要的部件是（）。選項A：收集回路選項B：逆變器選項C：集熱器選項D：蓄熱器50.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的哪個裝置能夠?qū)鈶B(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)()。選項A：蒸發(fā)器選項B：膨脹閥選項C：壓縮機(jī)選項D：冷凝器二、多選題（共20題，每題1分，共20分）1.下列說法正確的是（）。選項A：滑移率是指制動時，在車輪運(yùn)動中滑動成分所占的比例選項B：汽車路面制動力是在滑移率達(dá)到20%左右時為最大。選項C：當(dāng)車輪在路面上作純滑動時，滑移率為100%選項D：當(dāng)車輪在路面上作純滾動時，滑移率為100%2.電容儲能電子點(diǎn)火系主要由電源、（）及分電器（內(nèi)含信號發(fā)生器）等組成。選項A：點(diǎn)火線圈選項B：晶閘管選項C：點(diǎn)火控制器選項D：儲能電容器選項E：直流升壓器3.發(fā)動機(jī)排氣凈化措施有（）等。選項A：二次空氣噴射裝置選項B：活性碳罐選項C：曲軸箱通風(fēng)裝置選項D：三元催化器選項E：EGR4.為了工件位置公差的保證，除了做到工件在機(jī)床夾具中的正確定位外，還要做到正確的（）等。選項A：劃線選項B：對刀選項C：夾緊選項D：機(jī)床夾具定位選項E：以上都不對5.發(fā)動機(jī)怠速時的噴油量是由（）等決定的。選項A：發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度選項B：發(fā)動機(jī)水溫選項C：轉(zhuǎn)速選項D：進(jìn)氣溫度選項E：空氣流量6.變速器的作用包括（）。選項A：以上都對選項B：改變傳動方向選項C：降低排放選項D：增扭選項E：降速7.交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為（）。選項A：膜片式選項B：電子式選項C：電磁式選項D：觸點(diǎn)式選項E：光電式8.鉛蓄電池的充電方法有()等。選項A：強(qiáng)化充電法選項B：定壓充電法選項C：定流充電法選項D：快速脈沖充電法選項E：飽和充電法9.判斷節(jié)溫器是否打開，可以采用（）的方法進(jìn)行診斷。選項A：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化。選項B：發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時觀察散熱器內(nèi)冷卻液的運(yùn)動情況選項C：發(fā)動機(jī)溫度升高后，用手觸摸散熱器上部的軟管選項D：拆下節(jié)溫器，將其放入水中進(jìn)行測試選項E：感覺一下暖風(fēng)加熱器芯有無熱氣散出10.汽缸蓋、汽缸體裂紋可用（）等方法進(jìn)行檢測。選項A：熒光探傷選項B：水壓試驗選項C：磁力探傷選項D：目測法選項E：浸油敲擊法11.從侍服油缸作用孔吹入壓縮空氣，制動帶應(yīng)該()。選項A：抱緊制動鼓選項B：不動選項C：產(chǎn)生制動選項D：解除制動選項E：軸向移動12.ABS系統(tǒng)通常由（）等組成。選項A：ABS警示燈選項B：制動壓力調(diào)節(jié)裝置選項C：輪速傳感器選項D：電子控制裝置13.變扭器主要組成零件（）。選項A：導(dǎo)輪選項B：以上都是選項C：泵輪選項D：行星輪選項E：渦輪14.造成發(fā)動機(jī)爆震故障，是由于（）等原因引起的。選項A：燃燒室容積減小選項B：點(diǎn)火時間過早選項C：燃燒室積炭過多選項D：發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度太低選項E：發(fā)動機(jī)所用汽油辛烷值太低15.與燃油汽車相比，電動汽車的優(yōu)勢包括（）。選項A：電動汽車能量轉(zhuǎn)化效率高選項B：續(xù)駛里程長選項C：電動汽車終端無污染選項D：符合未來能源發(fā)展趨勢16.純電動汽車?yán)m(xù)駛里程的影響因素（）。選項A：空氣阻力系數(shù)選項B：機(jī)械效率選項C：整車質(zhì)量選項D：行駛的環(huán)境狀況選項E：蓄電池參數(shù)選項F：滾動阻力系數(shù)17.發(fā)動機(jī)動力不足的原因是（）。選項A：點(diǎn)火線圈損壞選項B：冷卻系統(tǒng)滲漏選項C：空氣濾清器堵塞選項D：汽缸壓力低選項E：個別汽缸不工作18.電子儀表的優(yōu)點(diǎn)是（）。選項A：具有一表多用的功能選項B：電子化儀表能提供大量、復(fù)雜信息選項C：具有高精度和高可靠性選項D：能滿足小型、輕便化的要求19.活性炭罐電磁閥不能打開將可能導(dǎo)致（）情況發(fā)生。選項A：活性炭罐溢滿選項B：油耗增加選項C：發(fā)動機(jī)抖動選項D：排放增加選項E：發(fā)動機(jī)異響20.日常維護(hù)由維修企業(yè)進(jìn)行，以（）為中心內(nèi)容。選項A：換裝選項B：調(diào)整選項C：清潔選項D：整修選項E：檢查答案與解析一、單選題答案1.正確答案：(B)答案說明：《中華人民共和國憲法》第四十三條規(guī)定：中華人民共和國勞動者有休息的權(quán)利。國家發(fā)展勞動者休息和休養(yǎng)的設(shè)施，規(guī)定職工的工作時間和休假制度。2.正確答案：(B)答案說明：車輛技術(shù)管理原則要求對車輛定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理。定期檢測是對車輛的各項性能指標(biāo)進(jìn)行定期檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)問題；強(qiáng)制維護(hù)是按照規(guī)定的周期和項目對車輛進(jìn)行維護(hù)，確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)；視情修理則是根據(jù)車輛的實際技術(shù)狀況進(jìn)行修理，避免過度維修或維修不足。3.正確答案：(B)答案說明：汽車水暖式取暖系統(tǒng)主要依靠發(fā)動機(jī)冷卻液的熱量來工作，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到80℃左右時，冷卻液的溫度和流動性等狀態(tài)較為合適，能為取暖系統(tǒng)提供穩(wěn)定且足夠的熱量，使取暖系統(tǒng)正常工作。而50℃和60℃時，發(fā)動機(jī)冷卻液的熱量相對不足，可能無法很好地滿足取暖系統(tǒng)的需求；90℃雖然發(fā)動機(jī)溫度較高，但通常80℃就已能保證取暖系統(tǒng)正常運(yùn)行，90℃不是其能正常工作的起始溫度標(biāo)準(zhǔn)。4.正確答案：(B)答案說明：當(dāng)通電線圈插入鐵心后，鐵心被磁化，會產(chǎn)生附加磁場，與原磁場疊加，使得總的磁感應(yīng)強(qiáng)度增強(qiáng)。5.正確答案：(D)答案說明：在檢驗汽車近光燈光束照射位置時，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，向左向右偏移量應(yīng)都不大于100mm。6.正確答案：(C)答案說明：驅(qū)動橋總成大修送修標(biāo)志包括：減速器齒輪惡性磨損；橋殼破裂、變形；半軸套管承孔磨損逾限等。差速器殼支承軸承響不一定達(dá)到大修送修標(biāo)志。7.正確答案：(A)8.正確答案：(D)答案說明：采用長進(jìn)氣管、變進(jìn)氣系統(tǒng)、加裝動力腔等措施都可以在一定程度上改善發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣狀況，從而提高發(fā)動機(jī)的充氣效率。長進(jìn)氣管可利用進(jìn)氣慣性增加進(jìn)氣量；變進(jìn)氣系統(tǒng)能根據(jù)不同工況優(yōu)化進(jìn)氣；加裝動力腔有助于更好地形成進(jìn)氣渦流等，使更多的新鮮空氣進(jìn)入氣缸，所以以上全是提高發(fā)動機(jī)充氣效率的措施。9.正確答案：(C)10.正確答案：(B)11.正確答案：(D)12.正確答案：(A)答案說明：常用三極管的電流放大系數(shù)一般在幾十到幾百之間，60～100是比較常見的范圍，A選項6～10數(shù)值過低，B選項6～100范圍不準(zhǔn)確，C選項10～60相對窄了些，所以正確答案是D。13.正確答案：(A)答案說明：補(bǔ)燃期內(nèi)燃燒的是膨脹作功行程后期未完全燃燒的燃料，這部分燃料燃燒會使氣缸內(nèi)壓力升高，活塞下行阻力增大，消耗一部分有效功，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性下降。而著火延遲期、急燃期、后燃期對動力性和經(jīng)濟(jì)性的影響相對補(bǔ)燃期較小，所以為了不影響汽油發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)盡量減少補(bǔ)燃期。14.正確答案：(D)答案說明：汽車變速器齒輪工作時承受較大的沖擊載荷，要求材料具有較高的強(qiáng)度、韌性和耐磨性等綜合力學(xué)性能。低碳合金鋼通過適當(dāng)?shù)臒崽幚砜梢垣@得良好的綜合力學(xué)性能，滿足變速器齒輪的使用要求，所以汽車變速器齒輪的材料應(yīng)選用低碳合金鋼。高碳合金鋼主要用于一些對硬度和耐磨性要求極高的場合；碳素工具鋼主要用于制造工具等；鑄鋼一般用于形狀復(fù)雜、力學(xué)性能要求相對不那么高的大型零件，均不太適合汽車變速器齒輪。15.正確答案：(A)答案說明：有效熱效率與發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性密切相關(guān)，有效燃料消耗率越低、有效熱效率越高，發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性越好。有效功率主要反映發(fā)動機(jī)做功能力，有效扭矩體現(xiàn)發(fā)動機(jī)扭矩輸出特性，平均有效壓力反映單位氣缸工作容積輸出的有效功，它們都不是直接評價發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性的有效指標(biāo)。16.正確答案：(D)17.正確答案：(B)18.正確答案：(B)19.正確答案：(C)20.正確答案：(B)答案說明：廢氣分析儀在使用前進(jìn)行預(yù)熱是為了使儀器達(dá)到穩(wěn)定的工作狀態(tài)，確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。選項A中CO氣體在光譜4.65微米處吸收紅外線；選項C廢氣分析儀在使用時需要對儀器進(jìn)行校準(zhǔn)以保證測量精度；選項D測量時，取樣頭插入排氣管深度應(yīng)不少于400毫米。21.正確答案：(C)答案說明：發(fā)動機(jī)汽缸的修復(fù)方法有多種，修理尺寸法是常用的一種。它是通過對汽缸進(jìn)行鏜削加工，使其尺寸增大到一個新的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，然后再配以相應(yīng)加大尺寸的活塞等零件，以恢復(fù)汽缸的正常工作性能。電鍍法主要用于提高零件表面的硬度、耐磨性等；噴涂法一般用于修復(fù)零件表面的磨損等；鉸削法常用于一些孔類零件的加工修復(fù)，但不是發(fā)動機(jī)汽缸修復(fù)的主要方法。22.正確答案：(C)23.正確答案：(A)24.正確答案：(D)25.正確答案：(D)答案說明：滑脂槍是專門用于加注潤滑脂的工具，它能夠?qū)櫥瑴?zhǔn)確地輸送到需要潤滑的部位。潤滑油一般通過油壺、油泵等工具加注；機(jī)油通常也是采用類似加注潤滑油的方式；齒輪油同樣有專門的加注設(shè)備，和滑脂槍的用途不同。26.正確答案：(B)答案說明：企業(yè)誠實守信的內(nèi)在要求是維護(hù)企業(yè)信譽(yù)。企業(yè)信譽(yù)是企業(yè)在長期經(jīng)營活動中形成的社會形象和聲譽(yù)，它反映了企業(yè)的誠信程度、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平等多個方面。維護(hù)企業(yè)信譽(yù)需要企業(yè)在各個環(huán)節(jié)都堅持誠實守信的原則，如提供真實可靠的產(chǎn)品和服務(wù)、遵守合同約定、依法納稅等。只有維護(hù)好企業(yè)信譽(yù)，才能贏得客戶的信任和市場的認(rèn)可，從而為企業(yè)的長期發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。增加職工福利與企業(yè)誠實守信并無直接的內(nèi)在聯(lián)系；注重經(jīng)濟(jì)效益并不等同于誠實守信，企業(yè)可能通過不正當(dāng)手段追求經(jīng)濟(jì)效益而違背誠信原則；開展員工培訓(xùn)主要是為了提升員工素質(zhì)和能力，與企業(yè)誠實守信的內(nèi)在要求不相關(guān)。27.正確答案：(B)答案說明：緩燃期內(nèi)，燃油繼續(xù)燃燒，放出的熱量使氣缸內(nèi)的壓力和溫度進(jìn)一步升高，該階段是燃燒過程中溫度最高的階段。28.正確答案：(D)答案說明：飛輪齒圈與飛輪的配合過盈量一般在-0.25～-0.05mm之間，該范圍內(nèi)能保證良好的配合精度和工作性能。所以答案選[D、]29.正確答案：(D)30.正確答案：(A)答案說明：進(jìn)氣門遲閉是為了充分利用進(jìn)氣氣流的流動慣性，在進(jìn)氣行程接近終了時，活塞到達(dá)下止點(diǎn)之前，進(jìn)氣門仍保持開啟狀態(tài)，使新鮮空氣或可燃混合氣能在慣性作用下繼續(xù)進(jìn)入氣缸，從而增加進(jìn)氣量，提高發(fā)動機(jī)的動力性能。選項A減小進(jìn)氣氣流流動阻力主要靠進(jìn)氣道設(shè)計等；選項B進(jìn)氣門升程由凸輪輪廓等決定；選項D進(jìn)氣門遲閉主要影響動力性而非經(jīng)濟(jì)性。31.正確答案：(D)答案說明：自動變速器離合器自由間隙有一定標(biāo)準(zhǔn)范圍，一般是大于0.5～2.0mm，選項B符合這一范圍要求。32.正確答案：(A)答案說明：發(fā)動機(jī)負(fù)荷對汽油機(jī)燃燒影響較大。負(fù)荷變化時，進(jìn)入氣缸的混合氣數(shù)量和濃度會改變，從而顯著影響燃燒過程的進(jìn)行，比如負(fù)荷增大，混合氣變濃，燃燒速度等都會發(fā)生變化。33.正確答案：(D)34.正確答案：(B)35.正確答案：(A)答案說明：一檔速比決定了汽車在起步時的傳動比大小，直接影響起步的加速能力，而主減速器傳動比會影響整個傳動系統(tǒng)的減速增扭效果，二者共同作用對汽車的最大動力性起著關(guān)鍵作用。一檔速比和主減速器傳動比越大，在起步和加速過程中能獲得更大的驅(qū)動力，更有利于汽車發(fā)揮出最大動力性。直接檔速比主要影響汽車在直接檔行駛時的傳動效率等，對最大動力性并非起決定作用。所以汽車的最大動力性決定于傳動系統(tǒng)的一檔速比和主減速器傳動比。36.正確答案：(C)37.正確答案：(A)答案說明：RAM即隨機(jī)存取存儲器，它可以隨時讀寫數(shù)據(jù)，斷電后數(shù)據(jù)會丟失，只適用于暫時保留過程中的數(shù)據(jù)。而CPU是中央處理器，負(fù)責(zé)執(zhí)行指令；ROM是只讀存儲器，數(shù)據(jù)一般是固化寫入的，斷電后數(shù)據(jù)不會丟失；EPROM是可擦除可編程只讀存儲器，也不是用于暫時保留數(shù)據(jù)的。38.正確答案：(C)答案說明：變速器總成大修送修標(biāo)志包括變速器殼體變形、破裂；變速器軸承承孔磨損逾限；變速器軸及齒輪惡性磨損、損壞等。而變速器軸承有異響不一定就需要進(jìn)行總成大修，可能通過一些維修手段解決，不屬于變速器總成大修送修的標(biāo)志。39.正確答案：(A)答案說明：客車車身總成大修送修標(biāo)志包括車廂骨架斷裂、變形嚴(yán)重，蒙皮破損面積較大等，而車廂有輕微銹蝕不屬于大修送修標(biāo)志。40.正確答案：(A)41.正確答案：(A)42.正確答案：(C)答案說明：汽車空調(diào)壓縮機(jī)通常通過電磁離合器由發(fā)動機(jī)驅(qū)動，這是常見的驅(qū)動方式，所以選項A正確。壓縮機(jī)有多種型式，如旋轉(zhuǎn)斜盤式、渦旋式、往復(fù)活塞式等，B選項錯誤。壓縮機(jī)的作用是對制冷劑進(jìn)行壓縮，提高其壓力，而不是降溫升壓，C選項錯誤。壓縮機(jī)的潤滑方式有壓力潤滑、飛濺潤滑等多種方式，D選項錯誤。43.正確答案：(D)44.正確答案：(A)答案說明：汽車行駛時，只有附著力大于或等于行駛阻力，汽車才能正常行駛。如果附著力小于行駛阻力，汽車將無法前進(jìn)。所以汽車行駛阻力小于或等于附著力。45.正確答案：(A)答案說明：十六烷值是衡量柴油自燃性的指標(biāo)。十六烷值越高，柴油的自燃性越好，在發(fā)動機(jī)中越容易發(fā)生自燃，從而使燃燒過程更平穩(wěn)、高效。而蒸發(fā)性主要與餾程等指標(biāo)有關(guān)；霧化性與噴油器等因素有關(guān)；抗爆性一般是針對汽油而言，柴油通常說的是十六烷值來體現(xiàn)其燃燒性能特點(diǎn)。46.正確答案：(C)答案說明：企業(yè)創(chuàng)新要求員工有勇于嘗試和探索的精神，大膽地試大膽地闖，敢于提出新問題，不斷推動企業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。選項A中既不能墨守成規(guī)也不能標(biāo)新立異表述不準(zhǔn)確，創(chuàng)新需要在一定程度上突破常規(guī)；選項B自創(chuàng)理論體系對于普通員工來說要求過高且不太符合實際；選項D遏制沖動和情感不利于創(chuàng)新思維的激發(fā)，創(chuàng)新往往需要一定的激情和沖動。所以正確答案是C。47.正確答案：(C)答案說明：總成送修時應(yīng)在裝合狀態(tài)且零件不能短缺，甲的說法正確；承修和送修雙方需要簽訂合同，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)等，乙的說法錯誤。所以正確的是甲，答案選A。48.正確答案：(B)49.正確答案：(B)答案說明：交流供電系統(tǒng)要為交流負(fù)載供電，直流供電系統(tǒng)要為直流負(fù)載供電，當(dāng)需要同時為直流和交流負(fù)載提供電力時，逆變器可以將直流轉(zhuǎn)換為交流，滿足交流負(fù)載需求，所以系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上需要逆變器。集熱器是太陽能集熱用的，蓄熱器用于儲存熱量，收集回路與同時提供交直流電力的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)需求無關(guān)。50.正確答案：(D)答案說明：冷凝器的作用是將氣態(tài)制冷劑冷卻并凝結(jié)成液態(tài)。當(dāng)高溫高壓的氣態(tài)制冷劑進(jìn)入冷凝器后，通過散熱將熱量散發(fā)到周圍環(huán)境中，從而使氣態(tài)制冷劑逐漸變?yōu)橐簯B(tài)。蒸發(fā)器是將液態(tài)制冷劑蒸發(fā)吸熱；膨脹閥主要是控制制冷劑的流量和壓力；壓縮機(jī)是壓縮氣態(tài)制冷劑提高其壓力。所以能夠?qū)鈶B(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)的是冷凝器。二、多選題答案1.正確答案：(ABC)答案說明：[A選項：滑移率是指制動時，在車輪運(yùn)動中滑動成分所占的比例，該說法正確。B選項：當(dāng)車輪在路面上作純滑動時，沒有滾動成分，滑移率為100%，說法正確。C選項：當(dāng)車輪在路面上作純滾動時，沒有滑動成分，滑移率為0，該選項錯誤。D選項：汽車路面制動力是在滑移率達(dá)到20%左右時為最大，說法正確。]2.正確答案：(ABDE)3.正確答案：(ABCDE)4.正確答案：(BD)5.正確答案：(BC)6.正確答案：(BDE)7.正確答案：(BD)8.正確答案：(BCD)答案說明：定流充電法是指在充電過程中，充電電流保持恒定；定壓充電法是在充電過程中，充電電壓保持恒定；快速脈沖充電法是一種快速充電的方式。飽和充電法和強(qiáng)化充電法并不是鉛蓄電池常見的充電方法。9.正確答案：(BCD)10.正確答案：(ABD)11.正確答案：(AC)12.正確答案：(ABCD)答案說明：輪速傳感器用于監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速；制動壓力調(diào)節(jié)裝置可調(diào)節(jié)制動壓力；電子控制裝置根據(jù)傳感器信號進(jìn)行分析處理并發(fā)出指令；ABS警示燈用于提示ABS系統(tǒng)是否正常工作，它們共同構(gòu)成了ABS系統(tǒng)。13.正確答案：(ACE)答案說明：變扭器主要由泵輪、導(dǎo)輪和渦輪組成。泵輪是將發(fā)動機(jī)傳來的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的動能；導(dǎo)輪可改變液體的流動方向，使液體能更好地沖擊渦輪；渦輪則將液體的動能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能輸出。行星輪不屬于變扭器的主要組成零件。14.正確答案：(ABCE)答案說明：點(diǎn)火時間過早，會使混合氣過早燃燒，容易引發(fā)爆震，A正確；發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度太低一般不會直接導(dǎo)致爆震，B錯誤；燃燒室積炭過多，會改變?nèi)紵倚螤?，影響混合氣燃燒，易引發(fā)爆震，C正確；發(fā)動機(jī)所用汽油辛烷值太低，抗爆性差，容易產(chǎn)生爆震，D正確；燃燒室容積減小，會使混合氣壓力和溫度升高，增加爆震傾向，E正確。15.正確答案：(ACD)答案說明：1.**電動汽車能量轉(zhuǎn)化效率高**：-電動汽車的電動機(jī)直接將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，中間環(huán)節(jié)少，能量損失小。相比之下，燃油汽車通過燃燒燃油產(chǎn)生熱能，再經(jīng)過一系列復(fù)雜的機(jī)械傳動過程將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，能量轉(zhuǎn)化過程中損失較大。所以電動汽車能量轉(zhuǎn)化效率高是其優(yōu)勢之一。2.**符合未來能源發(fā)展趨勢**：-隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視，傳統(tǒng)燃油能源面臨枯竭且對環(huán)境影響大。而電能作為一種清潔、可再生的能源，其生產(chǎn)和使用過程相對環(huán)保，電動汽車以電為動力，符合未來能源發(fā)展趨勢，具有廣闊的發(fā)展前景。3.**電動汽車終端無污染**：-電動汽車在行駛過程中不產(chǎn)生尾氣排放，不會像燃油汽車那樣排放一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物等污染物，對改善城市空氣質(zhì)量、減少環(huán)境污染具有重要意義。4.**續(xù)駛里程長**：-目前電動汽車的續(xù)駛里程普遍不如燃油汽車。雖然近年來電動汽車技術(shù)不斷發(fā)展，但在相同條件下，燃油汽車一次加油后的行駛里程通常能達(dá)到幾百公里，而電動汽車一次充電后的續(xù)駛里程一