公路養(yǎng)護(hù)日常管理與養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范公路作為國(guó)家重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的“生命線”。其養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量直接關(guān)系到通行安全、運(yùn)輸效率以及路網(wǎng)服務(wù)水平的可持續(xù)性。公路養(yǎng)護(hù)管理工作絕非簡(jiǎn)單的“修修補(bǔ)補(bǔ)”，而是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要日常管理的精細(xì)化與養(yǎng)護(hù)技術(shù)的規(guī)范化作為支撐，二者相輔相成，共同保障公路的完好、暢通與耐久。一、公路養(yǎng)護(hù)日常管理日常管理是公路養(yǎng)護(hù)工作的基石，貫穿于公路運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程，其核心在于通過(guò)科學(xué)、高效的組織與協(xié)調(diào)，確保養(yǎng)護(hù)工作的有序開展和養(yǎng)護(hù)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。（一）養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè)與落實(shí)完善的養(yǎng)護(hù)管理制度是規(guī)范行為、明確責(zé)任、提高效率的前提。這包括但不限于：崗位責(zé)任制，明確各層級(jí)、各崗位人員的職責(zé)與權(quán)限；養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程規(guī)范，對(duì)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)從準(zhǔn)備、實(shí)施到驗(yàn)收的全過(guò)程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定；質(zhì)量檢查與驗(yàn)收制度，建立嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)程序，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量；安全生產(chǎn)管理制度，將安全理念貫穿于養(yǎng)護(hù)作業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，包括崗前培訓(xùn)、作業(yè)區(qū)布設(shè)、安全防護(hù)用具使用等。制度的生命力在于執(zhí)行，必須加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)制度落到實(shí)處，避免流于形式。（二）日常巡查與檢查日常巡查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路病害、掌握路況動(dòng)態(tài)的首要環(huán)節(jié)。應(yīng)建立日常巡查、定期檢查和特殊天氣（如雨后、雪后、汛期、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)后）巡查相結(jié)合的機(jī)制。巡查內(nèi)容應(yīng)覆蓋路面、路基、橋涵、隧道、沿線設(shè)施（交通標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、視線誘導(dǎo)設(shè)施等）、綠化及附屬設(shè)施等。巡查人員需具備專業(yè)素養(yǎng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的病害和隱患要詳細(xì)記錄、及時(shí)上報(bào)，并根據(jù)病害嚴(yán)重程度采取相應(yīng)的應(yīng)急或處治措施。巡查記錄應(yīng)規(guī)范、詳實(shí)，為養(yǎng)護(hù)決策提供第一手資料。（三）養(yǎng)護(hù)檔案與數(shù)據(jù)管理養(yǎng)護(hù)檔案是公路養(yǎng)護(hù)工作的歷史記錄，也是制定養(yǎng)護(hù)規(guī)劃、分析路況變化、評(píng)估養(yǎng)護(hù)效益的重要依據(jù)。應(yīng)建立健全養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理制度，對(duì)公路的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、歷次檢查記錄、病害成因分析、養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)、施工記錄、質(zhì)量評(píng)定、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、養(yǎng)護(hù)資金使用等資料進(jìn)行系統(tǒng)整理、歸檔和妥善保管。同時(shí)，積極推廣應(yīng)用公路信息化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的電子化、動(dòng)態(tài)化管理，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和共享性，為養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)化決策提供數(shù)據(jù)支撐。（四）養(yǎng)護(hù)計(jì)劃與資金管理科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃是保障養(yǎng)護(hù)工作有序進(jìn)行的關(guān)鍵。應(yīng)根據(jù)公路的技術(shù)狀況、交通量、病害發(fā)展趨勢(shì)以及上級(jí)主管部門的要求，結(jié)合年度預(yù)算，編制詳細(xì)的年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、季度計(jì)劃和月度計(jì)劃。計(jì)劃應(yīng)明確養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工期要求、質(zhì)量目標(biāo)和資金預(yù)算。在資金管理方面，要嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度，確保養(yǎng)護(hù)資金?？顚Ｓ?，提高資金使用效益。同時(shí)，要加強(qiáng)成本控制，力求以最經(jīng)濟(jì)的投入獲得最佳的養(yǎng)護(hù)效果。（五）人員管理與安全培訓(xùn)養(yǎng)護(hù)人員是養(yǎng)護(hù)工作的具體實(shí)施者，其素質(zhì)和技能直接影響?zhàn)B護(hù)質(zhì)量和效率。應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)，配備數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、具備相應(yīng)專業(yè)技能的養(yǎng)護(hù)人員。建立常態(tài)化的培訓(xùn)機(jī)制，定期組織養(yǎng)護(hù)技術(shù)、安全操作規(guī)程、新技術(shù)新材料應(yīng)用等方面的培訓(xùn)，不斷提升養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)技能和安全意識(shí)。特別是針對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性，必須強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)程，配備合格的安全防護(hù)用品，確保作業(yè)人員的人身安全。二、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范是指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)作業(yè)、保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的技術(shù)準(zhǔn)則。各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)必須嚴(yán)格遵循相關(guān)技術(shù)規(guī)范，確保養(yǎng)護(hù)工程的科學(xué)性和有效性。（一）路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)路面是公路直接承受車輛荷載和自然因素作用的結(jié)構(gòu)層，其養(yǎng)護(hù)質(zhì)量至關(guān)重要。1.瀝青路面養(yǎng)護(hù)：常見病害包括裂縫、坑槽、松散、沉陷、車轍、泛油等。對(duì)于裂縫，應(yīng)根據(jù)裂縫寬度和深度采取灌縫、貼縫等措施；坑槽需按“圓洞方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)”的原則，進(jìn)行切割、清理、噴灑粘層油、填補(bǔ)瀝青混合料并壓實(shí)；松散、沉陷、車轍等病害則需根據(jù)具體情況采取局部修補(bǔ)、薄層罩面或銑刨重鋪等措施。養(yǎng)護(hù)材料的選擇應(yīng)與原路面材料相匹配，施工工藝應(yīng)嚴(yán)格控制溫度、壓實(shí)度等關(guān)鍵指標(biāo)。2.水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)：常見病害有裂縫、斷板、板角斷裂、唧泥、錯(cuò)臺(tái)、接縫損壞等。裂縫可采用壓力灌漿法處理；對(duì)于斷板等嚴(yán)重病害，需進(jìn)行局部換板，確保新板與原有板的良好銜接；接縫養(yǎng)護(hù)包括清縫、灌縫、更換填縫料和傳力桿修復(fù)等，以防止雨水滲入和板塊錯(cuò)動(dòng)。（二）路基養(yǎng)護(hù)技術(shù)路基是路面的基礎(chǔ)，其穩(wěn)定與否直接影響路面的使用壽命。路基養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)在于保持路基的整體穩(wěn)定性、足夠的強(qiáng)度和良好的排水性能。1.排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)：及時(shí)清理邊溝、排水溝、截水溝、盲溝等排水設(shè)施內(nèi)的淤泥、雜物，確保排水暢通，防止雨水浸泡路基。對(duì)損壞的排水結(jié)構(gòu)物應(yīng)及時(shí)修復(fù)或重建。2.邊坡養(yǎng)護(hù)：定期檢查邊坡的穩(wěn)定性，對(duì)出現(xiàn)的沖刷、坍塌、溜方等病害，應(yīng)根據(jù)邊坡土質(zhì)、坡度和病害程度采取相應(yīng)的處治措施，如植草防護(hù)、漿砌片石護(hù)坡、錨桿格梁防護(hù)等。3.擋土墻及支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)：定期檢查擋土墻的結(jié)構(gòu)完整性，有無(wú)裂縫、傾斜、鼓肚、沉降等現(xiàn)象，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行維修加固，確保其支擋功能有效。（三）橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)橋梁和涵洞是公路跨越障礙的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)物，其安全運(yùn)營(yíng)責(zé)任重大。1.經(jīng)常檢查與定期檢查：按照規(guī)范要求對(duì)橋涵進(jìn)行經(jīng)常性檢查和定期檢測(cè)，重點(diǎn)關(guān)注橋面鋪裝、伸縮縫、欄桿、支座、墩臺(tái)、基礎(chǔ)等部位的技術(shù)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)病害和安全隱患。2.小修保養(yǎng)：對(duì)橋面裂縫、坑槽進(jìn)行修補(bǔ)，清理橋面排水孔，更換損壞的伸縮縫橡膠條、支座防塵罩，修復(fù)損壞的欄桿、防撞護(hù)欄等。3.結(jié)構(gòu)病害處治：對(duì)發(fā)現(xiàn)的較嚴(yán)重結(jié)構(gòu)病害，如混凝土剝落、鋼筋銹蝕、墩臺(tái)基礎(chǔ)沖刷等，應(yīng)組織專業(yè)力量進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)評(píng)估，并根據(jù)評(píng)估結(jié)果采取針對(duì)性的維修、加固或處治措施。（四）沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)技術(shù)沿線設(shè)施包括交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離柵、防眩設(shè)施、里程碑、百米樁等，它們是保障行車安全、引導(dǎo)交通流的重要設(shè)施。1.交通標(biāo)志標(biāo)線：保持標(biāo)志版面清晰、反光良好，支柱穩(wěn)固，位置準(zhǔn)確。對(duì)標(biāo)線模糊、脫落的路段應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)劃或補(bǔ)劃，確保標(biāo)線的完整性和規(guī)范性。2.安全防護(hù)設(shè)施：定期檢查護(hù)欄、隔離柵、防眩板等設(shè)施的完好性，對(duì)損壞、變形、缺失的部分及時(shí)修復(fù)或更換，確保其防護(hù)功能有效。3.其他沿線設(shè)施：對(duì)里程碑、百米樁、輪廓標(biāo)等設(shè)施進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，保持其清晰可辨。（五）綠化及環(huán)境保護(hù)公路綠化不僅能美化路容、改善行車環(huán)境，還能起到穩(wěn)固邊坡、防止水土流失、減輕噪聲和空氣污染的作用。應(yīng)定期對(duì)公路兩側(cè)及中央分隔帶的樹木、花草進(jìn)行修剪、澆水、施肥、防治病蟲害，及時(shí)清除枯死植株，保持綠化景觀效果。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)注意環(huán)境保護(hù)，減少揚(yáng)塵、噪音和廢棄物對(duì)周邊環(huán)境的影響，妥善處理養(yǎng)護(hù)廢料，推廣綠色環(huán)保養(yǎng)護(hù)技術(shù)和材料。三、結(jié)語(yǔ)公路養(yǎng)護(hù)日常管理與養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范是確保公路安全暢通、延長(zhǎng)使用壽命、發(fā)揮最佳經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的根本保障。這要求我們必須樹立“預(yù)防為主、防治結(jié)合、強(qiáng)化管理、精